Μεταχειρισμένο Langendorf Ημιρυμουλκούμενο Με Χαμηλό Κρεβάτι προς πώληση (17.792)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 86.300 κιλ, συνολικό βάρος: 110.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες BPW 12 τόνων, υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης τύπου πλατφόρμα, με 2-μερή ράμπες επιβίβασης. Ιδιόβαρος: 23.700 kg Crodpfx Absyxcn Ij Usc Ωφέλιμο φορτίο: 86.300 kg Μήκος (Β): 15.620 - 24.920 mm STZ-L Λαιμός κύκνου - Εμπρός γωνίες λοξοτμημένες 45° (468 x 468 mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - Υδρομηχανικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα), χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235 mm), με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - Πλάκα ζεύξης με περιστρεφόμενο δακτύλιο και αφαιρούμενο πείρο kingpin 3,5" με ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - Εφεδρικό φορτίο πέλματος (σέλα) 26.000 kg - Ακτίνα κατευθυνόμενης στροφής 2.800 mm - Κιβώτιο αποθήκευσης Comfort Επιφάνεια φόρτωσης - Σχεδίαση "Πλατφόρμα, απλή τηλεσκοπική" - Επιφάνεια από πολυμερές με αντιολισθητική επικάλυψη TraffideckO - Απλή τηλεσκοπική κατασκευή, με εξωτερικούς - εσωτερικούς σωλήνες - Κλείδωμα τηλεσκοπικής λειτουργίας μέσω κυλίνδρου με ελατηριωτή ασφάλεια και κοχλιωτά μπουλόνια - Σταθερή εμπρόσθια επιφάνεια 700 mm - Μεσαίο τραπέζι 300 mm Σασί - Επταξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, μεταξόνιο 1.510 mm - BPW άξονας: ένας μη κατευθυνόμενος άξονας και έξι υδρομηχανικοί υποχρεωτικής κατεύθυνσης άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Ύψος φόρτωσης 890 mm +170 mm/-90 mm - Πλαίσιο με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος - Λοξοτμημένη κατασκευή 500 mm - 2 ενσωματωμένες υποστηρικτικές σωληνωτές βάσεις για σταθεροποίηση του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-μερείς ράμπες επιβίβασης με επένδυση Super Grip 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης με χειροκίνητη αντλία, σύστημα με συρματόσχοινα - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Φρένα - Διπλού κυκλώματος, αεροσυμπιεσμένα φρένα με κυλίνδρους μεμβράνης - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές σύνδεσης (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - Σύστημα easyControl - Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, τριών πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης σε 2 άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρογεννήτρια - Επεκτεινόμενα πλάτη με ξύλινα ένθετα, τηλεσκοπικά έως 3.390 mm Τεχνικά Στοιχεία Λαιμός κύκνου - Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 3.700 x 2.480 mm - Λοξοτμημένο μέρος: 1.080 mm - Ύψος κατασκευής πάνω από το αντάπτορα ζεύξης: 235 mm - Ύψος σέλας φορτωμένης: 1.300 mm - Ακτίνα στροφής προς τα πίσω: 2.800 mm - Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός: 1.300 mm - Πείρος kingpin: 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης - (ΜxΠ): 12.500 x 2.750 mm - Τηλεσκοπική επέκταση κατά 9.300 mm - Βαθμιαία επέκταση έως (ΜxΠ): 21.800 x 2.750 mm, επεκτεινόμενη στα 3.390 mm - Περιλαμβάνει λοξοτμημένο πίσω μέρος 500 mm - Ύψος φόρτωσης κατά προσέγγιση: 890 mm Σασί - Μεταξόνιο: 6 x 1.510 mm - Πίσω πρόβολος: 1.100 mm Διεύθυνση - 1ος άξονας μη κατευθυνόμενος - 2ος έως 7ος άξονας υδρομηχανικής υποχρεωτικής κατεύθυνσης (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, * Ceylan Treyler χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2021 * TÜV μέχρι 07-2026 * Ανασηκούμενος άξονας * Υδραυλικές ράμπες * Βάρος κενού: 8.550 kg Credjyt Ut Dopfx Ab Uoc * Ωφέλιμο φορτίο: 39.450 kg * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλή κατάσταση. Μήκος φόρτωσης 8000mm, ύψος ανόδου 500mm. Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (φις ΝΑΤΟ). Crjdpfx Abjy Hdr De Uec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.240 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.819 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: B-XL Codpfx Absvl Dkre Uorc Μοντέλο: 4,5 μ., επέκταση 2 αξόνων Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WKVDAS00200021091 Αναφ. αριθμός: 7721 Ημερομηνία πρώτης άδειας: 27-10-2008 Φρένα τυμπάνου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσφαιρες Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Ποσοστό πέλματος: 40% - 40% Μεικτό βάρος: 36.000 kg Καθαρό βάρος: 9.760 kg Υποβοήθηση διεύθυνσης πίσω άξονα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 25/65 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός Αντικειμένου #30881 Ράμπα Dhollandia 9 τόνων Διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας A3 ηλ. συρόμενο βαρούλκο αλουμινένιες ράμπες για ψηλό κρεβάτι πίσω πλευρική διεύρυνση 30 εκ. ανά πλευρά άξονες SAF ταμπούρα φρένα άξονας ανύψωσης ελαστικά 205/65 R 17,5 κατασκευή (Μ): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm & 4.150 x 2.420 x 2.870 mm Cjdpfx Ajyz Tbweb Uorc συρόμενη κουρτίνα συρόμενη οροφή εξωτερικό πλαίσιο με οπές 15 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 5 τόνων 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ABS/EBS Ανύψωση/Κατάβαση βάση ρεζέρβας εργαζόμενοι προβολείς 2x εργαλειοθήκες πλευρική προστασία κατά της υπόγλυψης SAF πέλματα σέλας πίσω υδραυλική υποστήριξη NATO βύσμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με διαμόρφωση αξόνων 2+1 Crodpfx Absyaxthj Ujc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 αξόνων Χαμηλής Πλατφόρμας Crsdpfeq Di Uvox Ab Uec Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Cjdewc Inhjpfx Ab Uorc Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά στοιχεία: Μοντέλο & Κατασκευαστής - Μοντέλο: Kässbohrer K.SLA R 3/1N - 18/30 - Κατασκευαστής: Kässbohrer - Τύπος: Επεκτεινόμενη χαμηλή ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με κοιλότητες για ελαστικά, κατάλληλη για τη μεταφορά οχημάτων και βαρέων μηχανημάτων. Διαστάσεις - Συνολικό μήκος: 13.190 mm - Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm - Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm - Επέκταση: 3.500 mm (Pe) - Συνολικό πλάτος: 2.550 mm (επεκτάσιμο κατά 600 mm με πλευρικές επεκτάσεις) - Ύψος σύζευξης: 1.250 mm - Ύψος πλατφόρμας: 875 mm - Μήκος ράμπας: 2.750 mm - Πλάτος ράμπας: 850 mm - Μεταξόνιο: 7.800 mm - Απόσταση αξόνων: 2.260 mm Βάρη & Φορτία - Επιτρεπτό μικτό βάρος: - 52.800 kg (60 km/h) - 48.000 kg (80 km/h) - Ιδιοβαρές: 12.744 kg ±3% - Φορτίο αξόνων: 30.000 kg (10 τόνους ανά άξονα) - Φορτίο πείρου σύζευξης: 18.000 kg Εξοπλισμός αξόνων - Αριθμός αξόνων: 3 (2 σταθεροί μπροστά, 1 παθητικός πίσω) - Άξονας ανύψωσης: Χειροκίνητα, ανάλογα με το φορτίο (1ος άξονας) - Υλικό αξόνων: BPW με ταμπούρα φρένων Ελαστικά & Ζάντες - Διαστάσεις: 245/70 R17.5 - Μάρκα: GOODYEAR - Σήμανση: M+S και 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών - Ζάντες: 12 τεμ. (Χάλυβας, offset ET120) Ανάρτηση & Πλαίσιο - Ανάρτηση: Αερόσουστα με μανόμετρο φόρτου - Φρένα: Διπλής γραμμής αέρα WABCO, EBS 4S/3M με ABS & RSS (έλεγχος γωνίας κλίσης) Φωτισμός & Ηλεκτρικό - Ηλεκτρικό: 24V, πολυθάλαμοι φανάρια ASPÖCK, πλαϊνοί και πίσω LED - Τύπος σύνδεσης: Τυπικό κίτρινο/κόκκινο για παροχή αέρα - Υποδοχές: NATO πρίζα με 2 x 50mm² ενδιάμεσο καλώδιο (3 m μήκος) Ράμπες - Τύπος: Υδραυλικά, αναδιπλούμενες με σύστημα ολίσθησης - Χωρητικότητα: 40 τόνοι - Επιφάνεια: Ξύλινη (σκληρό ξύλο) - Ασφάλειες: Αλυσίδα σύσφιξης ράμπας περιλαμβάνεται Ασφάλεια φορτίου - Δακτύλιοι πρόσδεσης: - 2 x 2 με αντοχή 5.000 daN - 1 x 2 με αντοχή 10.000 daN στον λαιμό - 4 x 2 με αντοχή 6.000 daN στον πυθμένα - Υποδοχές για κλειδαριές container: Για μεταφορά 1 x 20΄ ή 1 x 30΄ container - Πασσαλάκια: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Codpfx Abou Tarpe Uorc Ειδικά χαρακτηριστικά - Λαιμός κύκνου: Μεταλλικός με κατακόρυφες ενισχύσεις 90°, στιβαρός και ανθεκτικός - Δάπεδο: 45 mm ξύλο σκληρής κατηγορίας & ατσάλι με αντιολισθητική υφή - Καλύμματα κοιλοτήτων τροχών: Ξύλινες γέφυρες με ατσάλινες στηρίξεις - Εργαλειοθήκη: Ατσάλι με επίστρωση PVC, διαστάσεις 750 x 400 x 360 mm Χρώματα - Πλαίσιο: Κυκλοφοριακό κόκκινο (RAL 3020) - Μεταλλικά επιστρωμένα σημεία επαφής Κατάσταση: Καινούργιο και άμεσα διαθέσιμο. Ιδανικό για βαρέα μεταφορά και χρήση σε εργοταξιακά έργα ή μεταφορές μηχανημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.048 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενος χαμηλού δαπέδου με υδραυλικές ράμπες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17,5 40/45% Συνολικό βάρος: 48.000 κιλά, ιδιοβαρές: 9.952 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 38.048 κιλά Μήκος λαιμού κύκνου: 3,95 μ. Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9,24 μ. Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Credpfey Eupwex Ab Uec Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές στηριγμάτων Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση. Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου. Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων. Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα. Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση. Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης. Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή. Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ). Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο. Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση. Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους). Cjdoy Awchjpfx Ab Uerc Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: • WABCO EBS 4S/2M • Αεροανάρτηση • Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια • 245/70 R 17,5 • Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων • Κιβώτια εργαλείων • Ρεζέρβα • Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου • Πλευρικές επεκτάσεις • Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα Ποιότητα που ξεχωρίζει Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών. CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται. Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders Cedpfx Abeykx Nqs Ujrc * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Crsdpfx Aoyytnbjb Usc * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: ανοιχτό μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλό πλαίσιο De Angelis, έτος 2007, 3 άξονες με 3ο διευθυνόμενο, ABS, αερανάρτηση, μονές πίσω ράμπες με ελατήριο, λαιμός χήνας, δάπεδο μήκους 9,95 μ., χαμηλό σημείο, ύψος από το έδαφος 85 εκ., πλευρικοί γάντζοι, σανίδες στο λαιμό, συρόμενες πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία, πίσω ισοσταθμιστικά πόδια, κεκλιμένη ουρά για φόρτωση, εργαλειοθήκη, προετοιμασία για πλαϊνούς διαστολείς, ελεγμένο μέχρι 31.07.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ. Cjdpfjym A Aysx Ab Uorc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο, ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης και ανεξάρτητα ελεγχόμενους κυλίνδρους ανύψωσης. - Ενσωματωμένοι υδραυλικοί κύλινδροι και βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου τμήματος. - Σωληνώσεις προς το χαμηλόκλινο τοποθετημένες εσωτερικά στο κύριο πλαίσιο στην καμπύλη. - Βάση για πύρους ασφάλισης. Τηλεσκοπικό χαμηλόκλινο: - Πλαίσιο προεντεταμένο για τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση, μειωμένη ωφέλιμη φόρτωση στις τηλεσκοπικές θέσεις. - Προετοιμασμένο για προσθήκη διαπλατασμάτων φορτίου. - Τηλεσκοπικά στάδια ανά ~500 mm + θέσεις container. - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δύναμης. - 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. - 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - 1 ζεύγος σπειρωμάτων M36 εσωτερικά στο τηλεσκοπικό πλαίσιο για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. - Προετοιμασμένο για εγκατάσταση ασφαλιστικών container. - Προσαρμογέας χωρίς σύνδεση άρθρωσης με μασίφ-λάμες: 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN συγκολλημένα στον προσαρμογέα προς το χαμηλόκλινο, 1 ζεύγος εξωτερικά και 1 ζεύγος εσωτερικά στον προσαρμογέα. - Δάπεδο από ξύλο ελάτης 45 mm μεταξύ των πλαισίων χαμηλού καταστρώματος. Πλαίσιο ανάρτησης, διαμπερώς διαβατό: - Συγκολλητή κατασκευή χάλυβα, κοντής σχεδίασης με ανοιχτό κανάλι εκσκαφέα στο πίσω μέρος. - Καμπή προς το χαμηλόκλινο 90° με 2 ζεύγη οπών μπροστά και πίσω στη βάση για τοποθέτηση αναβατών ραμπών με πύρους ασφαλείας. - Διαφορετικά πλάτη τροχιάς μέσω 2 διαφορετικών οπών. - Χάλυβδινη λαμαρίνα με άμμο πάνω από τους άξονες, μέγιστο βάρος τροχού 5.000 kg. - Πίσω δοκός με διακοπές για φωτισμό, σχεδιασμένη ως προστασία υπoαναβάτη σύμφωνα με ECE R58-003. - Βαλβίδες και ηλεκτρική διανομή τοποθετημένες προστατευμένα στο ενδιάμεσο πάτωμα. Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Τεχνολογία συμπεριφερόμενων αξόνων DOLL tera με υδραυλικά ελατήρια GIGANT – εκκρεμή άξονες. - Όλοι οι άξονες 12t, με ABS, AGS (αυτόματος ρυθμιστής ψαλιδιών). - Όλοι οι άξονες υδραυλικά συρόμενοι, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα. - Χρήση χαμηλής συντήρησης εδράνων στην περιοχή διεύθυνσης. - Όλες οι σημεία λίπανσης συνδεδεμένες στην κεντρική λίπανση. - Άξονας ανύψωσης / λειτουργία γρύλου, παρέχεται πείρος για ανύψωση άξονα σε όλους τους άξονες. - Εκκρεμής άξονας DOLL tera με υδραυλική ανάρτηση και αποσβεστήρες. - Σύστημα ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή 600 mm (-70/+530). - Υδραυλικό διπλοκυκλικό σύστημα διεύθυνσης. - Λήψη διεύθυνσης στη ζεύξη με πιάτο σε βάση περιστροφής. - Μετάδοση γωνίας διεύθυνσης με ράβδο έλξης-ώθησης στους μπροστινούς κυλίνδρους ελέγχου. - Οι πίσω κύλινδροι λήψης μεταφέρουν τις μπροστινές γωνίες διεύθυνσης στους άξονες διεύθυνσης μέσω σταθερών ράβδων διεύθυνσης. - Όλες οι βαλβίδες τοποθετημένες συγκεντρωμένα σε κεντρικό μπλοκ διανομής. - Ένδειξη φορτίου άξονα με μανόμετρο στο πλάι. - Ένδειξη πίεσης διεύθυνσης. - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. - Ελαστικά 245/70 R 17,5. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μεταλλικό προσκέφαλο με βάση ρεζέρβας, βιδωτός, ύψους 520 mm, γαλβανισμένο εν θερμώ. - Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, αποσπώμενα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Δύο συστήματα κεντρικής λίπανσης BEKAMAX. - DOLL Tronic - σύστημα CAN-Bus. Crodpfxsy Dqkhj Ab Usc - Βραχίονες στήριξης για ανύψωση και τοποθέτηση του χαμηλόκλινου. - Σέλα με ενσωματωμένη λήψη διεύθυνσης, σφήνα διεύθυνσης και 2'' πείρο βασιλιά για τοποθέτηση επικαθήμενου. - Κύλινδροι λαιμού κύκνου για ανύψωση και τοποθ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.500 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.585 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος | Ανασηκούμενος άξονας | Υδραυλικές ράμπες | Επεκτάσιμος | 5 χρόνια εγγύηση βαφής | Επιλογές όπως γαλβάνισμα διαθέσιμες Ανθεκτικός και επαγγελματικός 3-άξονος χαμηλόστροφος ημιρυμουλκούμενος βαρέως τύπου, ιδανικός για τη μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων, γεωργικών μηχανημάτων και βαρέων οχημάτων. Η πλευρικά επεκτάσιμη επιφάνεια φόρτωσης και οι υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες εξασφαλίζουν ευέλικτη και γρήγορη φόρτωση διαφόρων μηχανημάτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Συνολικό μήκος: 13.550 mm Πλάτος: 2.550 mm, πλευρικά επεκτάσιμο: +250 mm ανά πλευρά Συνολικό πλάτος πλήρως ανοιχτό: 3.050 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 9.000 mm + 3.950 mm Csdpfsyzzqgex Ab Uerc Ύψος πλατφόρμας: 980 mm Συνολικό μικτό βάρος: 54.000 kg Εξοπλισμός: 3 άξονες TRAX με αερόσουσπα κάθε ένας 12 τόνων 1ος άξονας ανασηκούμενος Σύστημα φρένων WABCO EBS Ηλεκτρική εγκατάσταση LED Aspöck / SABA με πιστοποίηση ADR Υδραυλικές πίσω ράμπες μετακινούμενες πλευρικά Υδραυλικό σύστημα με τηλεχειρισμό Επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα + μηχανικοί υποστηριζόμενοι πασσάλους Δάπεδο από σκληρό ξύλο DABEMA 55 mm Ενισχυμένες περιοχές από χάλυβα / λαμαρίνα διαμαντέ Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης Ανθεκτικό πλαίσιο βαρέως τύπου S355J2 Χρόνος παράδοσης (εάν δεν υπάρχει στο απόθεμα): περίπου 12 εβδομάδες μετά την παραγγελία Οι τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό ή ειδικό εξοπλισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.640 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Doll T2H-S3 χαμηλόσουστα μεταφοράς εκσκαφέα με αποσπώμενο λαιμό κύκνου Πρώτη κυκλοφορία Άξονες BPW Eco Υδραυλική διεύθυνση με ασύρματο τηλεχειριστήριο Αερανάρτηση Φρένα τυμπάνου με ABS και EBS Ελαστικά: 245/70 R17,5 με περίπου 35% υπόλοιπο πέλμα Μικτό βάρος: 38.000 kg, καθαρό βάρος: 13.360 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.640 kg Μέγιστο μήκος κρεβατιού: 670 + 540 cm Λαιμός κύκνου: 405 cm Πίσω μέρος: 275 cm Πλάτος: 255 + 2x30 cm Crodpfx Ajyi Nm Djb Uoc Ύψος δαπέδου: 46 cm Ύψος δαπέδου πίσω: 94 cm Λεκάνη εκσκαφέα Λάθη/Τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.450 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.740 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low Loader | Extendable | Wheel Well | Ramps | 3 Axles Low Neck Height, Small Tyres! 770 mm Loading Height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Vehicle Type: Extendable Jumbo Low Loader with Wheel Wells Country of Registration: Germany Year of Manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic Red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Overall width: 2,550 mm + 600 mm side extensions * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Permissible gross weight (80 km/h): 48,000 kg * Permissible gross weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Payload per axle: 8,000 kg * King pin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles * 3 BPW axles * Air suspension * 2 fixed front axles * 1 rear trailing axle * Lifting axle on 1st axle (load-dependent) * Automatic axle lift control from tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Brake System / Electrics * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS anti-roll stability * Electro-pneumatic dual-circuit braking system * Lighting to ECE R48 standard * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on the front wall ----Chassis / Body * High-strength S700 MC steel chassis * 2" king pin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallisation Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Chequer plate above wheels ----Platform / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box profile mountings * Galvanised steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Storage box for extension planks ----Wheel Wells / Excavator Trough * Wheel well for vehicle transport * Excavator trough to rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel well bridges made from hardwood ----Ramps * Folding loading ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Hardwood ramp surface * Ramp safety with tension chain ----Load Securing Lashing points: * Gooseneck: * 2 × 2 pcs 5 t * 1 × 2 pcs 10 t * Platform outer: Cedpfx Abjyrkpxe Usrc * 3 × 2 pcs 5 t * 4 × 2 pcs 10 t * Under outer frame: * 2 × 2 pcs 8 t * Platform: * 4 × 2 pcs 6 t Other securing devices: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 row stake pockets * 8 × 2 plug-in stakes * Container locks for 20 ft / 30 ft containers ----Equipment / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Rear work light * Extendable warning signs with LED * Side marking tape * Rear marking tape * Wheel chocks * WABCO Smartboard * Connection cable (NATO plug) For further information, please contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Κögel SKVT 24 Ψυγείο διπλού πατώματος | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφέας δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλό δάπεδο | Επιφύλαξη για σφάλματα και προπώληση Csdpswcf Ifofx Ab Usrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.681 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Schmitz Ψυγείο S3B | TK SLXe 400 μονάδα ψύξης | Διπλός όροφος χωρίς δοκούς - δοκοί διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος | Κουτί παλετών | Εσωτερικό πλάτος 2,49 μ | Εσωτερικό ύψος 2,69 μ | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκη | Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 28.394 ώρες | Επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και προέγκρισης πώλησης. Cedpfx Absxdn Hqe Ujrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Crodpfswm I Ipox Ab Usc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel SVKA 24 Ψυγείο Διπλού Επιπέδου | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφικό δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλού επιπέδου | Κιβώτιο παλετών | Επιφυλάσσεται σφάλμα, λανθασμένη καταχώρηση και προπώληση Crsdpfxjw Hbuie Ab Usc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.563 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.437 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 ψυκτική μονάδα | άξονας ανύψωσης | κιβώτιο για παλέτες | άξονες Krone με δισκόφρενα | κιβώτιο εργαλείων | περίπου 9.520 ώρες λειτουργίας diesel | ελαστικά 385/65R22,5 Επιφυλασσόμεθα για λάθη, παραλείψεις και προθεσμία προκράτησης. Cedpfjv An A Tex Ab Uorc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.969 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.031 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, KRONE SD ψυκτικός επικαθήμενος διπλής στάθμης | Carrier 1550 με ηλεκτρική σύνδεση | Κουτί παλετών | Άξονας ανύψωσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Κουτί εργαλείων | Ράγες πρόσδεσης | Καταγραφικό ψυγείου | Βάση ρεζέρβας | Ώρες ντίζελ: 8.123 ώρες | Εσωτερικό πλάτος 2,46μ | Εσωτερικό ύψος 2,64μ | Επιφύλαξη για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προπώληση Codpfxow Uigho Ab Usrc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Codpfsxghkhox Ab Uorc