Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 3 Seitenkip.- Strongw., 10 To Rampen προς πώληση (47.852)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών Bsdpsx Ipa Nefx Aqgjli * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Ταμπούρα φρένα * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια συγκράτησης ----Άξονας: * Άξονας BPW ----Ανάρτηση: * Παραπελατή ανάρτηση ----Άξονας ρυμούλκησης / οπή έλξης με φλάντζα: * Άξονας ρυμούλκησης με οπή έλξης 40 mm με βίδα (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED * Φλας ένδειξης LED πλευρικών σημάνσεων * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ----Γενικά εξαρτήματα: * Βαρούλκο στήριξης μπροστά * Υποστηρικτικές βάσεις πίσω με ελατήριο, τετράγωνης διατομής με πλάκα εδάφους και ασφαλιστικές πείρους για ποικίλα ύψη στήριξης * Κλειστά φτερά από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσίλισμα * Κλειστή πλευρική προστασία, κατάλληλη ως διαφημιστική επιφάνεια * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με δάπεδο (τοποθετημένο οριζόντια) περίπου 500 x 350 x 400 mm ----Επάνω κατασκευή: * Περιστρεφόμενη κατασκευή τύμπανου καλωδίου με καθαρό πλάτος ανάμεσα στους βραχίονες τύμπανου 1.700 mm, με μηχανισμό σύσφιξης για ασφάλιση του τυμπάνου στα άκρα των βραχιόνων καθώς και ασφάλιση της κατασκευής με το πλαίσιο μέσω κεντρικής κλειδαριάς τύπου «νύχι» * Κινητήρας τυμπανου υδροκινητήριος με υδραυλικό μοτέρ * Βαλβίδες και κινητοί ελαστικοί κύλινδροι μετάδοσης κίνησης * Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για το τύμπανο * Χαλύβδινος άξονας τύμπανου, διάμετρος 76 mm με κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * 1 ζεύγος κώνων κεντραρίσματος από πολυαμίδιο, σκαλοπάτι ----Σασί: * Σασί από ανθεκτικούς τετράγωνους σωλήνες και εγκάρσια δοκάρια ----Αντλητικό σύστημα: * Υδραυλικό αντλητικό συγκρότημα με βενζινοκινητήρα Loncin, συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητης και ηλεκτρικής εκκίνησης Blodpou I Iqrofx Aqgoi * Δεξαμενή καυσίμου και χειροκίνητη εκκίνηση * 13 HP με αντλία γραναζιών (150 bar) ----Ελαστικά: * 315/80 R 22,5 ----Βάρος κενό: * 2.690 kg ιδιοβαρές ----Βαφή: * Το όχημα είναι γαλβανισμένο με θερμό ψευδάργυρο ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσονται λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 41 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Ρυθμιζόμενη κατακόρυφα ράβδος έλξης κατά περίπου 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 ακίδων * Φωτισμός LED * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm εμπρός δεξιά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά μισά λασπωτήρες * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm * Συσκευή μπροστά και πίσω για εκ των υστέρων τοποθέτηση αξονικών κλειδώσεων εμπορευματοκιβωτίων 20'' * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικοί τοίχοι από πρεσαριστή λαμαρίνα χάλυβα με προφίλ τραπέζιου – αναδιπλούμενοι και διαιρεμένοι κεντρικά (1x) Bjdpfsl Th Dfjx Aqgeli * Χαλύβδινος οπίσθιος τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται μπροστά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Βιδωτές οπίσθιες πλευρές * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 45° γωνιασμένο, με δύναμη δεσίματος 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων δεσίματος πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά, ήδη τοποθετημένοι 4 κρίκοι δεσίματος σε κάθε πλευρά * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο δεσίματος 6,3 τόνων * Προσαρμοσμένη ράγα Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα δεσίματος μέχρι LC 3000 daN * Στο μπροστινό και τελικό δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα δεσίματος 1,2 τόνων * Συνολικές μηχανικές ράμπες ανόδου, πλέγμα με ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο επίπεδο πίσω, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω πόρτα, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και ανυψωτικό στήριγμα, βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Οι πλαϊνοί τοίχοι μπορούν να βαφτούν σε επιθυμητό χρώμα RAL (όχι όμως ειδική ή μεταλλική βαφή), τροποποιήσιμο μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου και πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου την 31η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage Bsdpfox Ipbgjx Aqgsli * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριακής αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυθμιζόμενο δοκός έλξης σε ύψος κατά περίπου 300 mm * Επέκταση δοκού έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στον φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φωτισμός LED * Μπροστινό στήριγμα βίντσι * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία σύγκρουσης * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Ξύλινο δάπεδο πάχους 50 mm από μαλακό ξύλο * Δυνατότητα τοποθέτησης 20'' κλειδώματος εμπορευματοκιβωτίου μπροστά και πίσω μετά την αγορά * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από επίπεδο φύλλο * Πλαϊνά τοιχώματα από χάλυβα, τραπεζοειδούς μορφής, αναδιπλούμενα στη μέση σε ένα σημείο * Πίσω χαλύβδινος τοίχος αποσπώμενος μεταξύ των ραμπών, θήκη φύλαξης στην μπροστινή πλευρά Blodpsl Thvxsfx Aqgoi * Βιδωτές πίσω κολόνες * Σκελετός με οπές, λυγισμένος σε περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm - πλαϊνώς τοποθετημένοι 4 κρίκοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, κάθε τεμάχιο κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του άξονα για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN * Πολλαπλές τρύπες στο μπροστινό και πίσω δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένο γρίλι για λειτουργία από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι τα 20 mm) * Οπίσθια κλίση περίπου 860 mm * Πλαίσιο, δοκός έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, στηρίγματα και ράμπες πυρακτωμένα γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος έλξης με φλάντζα και βίντσι βαμμένα σε μαύρο τόνο * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε επιθυμητό χρώμα RAL (εκτός ειδικών ή μεταλλικών βαφών), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου -- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 31 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα Bjdpsx Ipb Hofx Aqgeli * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS Blsdpfx Aqjx Ipavegji * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρόσθιοι φτερούγες από κλειστό πλαστικό και πίσω ίσια γαλβανισμένα ατσάλινα ποδιές κατά μήκος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Περιμετρική αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμά γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος * Πολυ-τάση εγκατάσταση * LED πίσω φώτα * Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης (αφαιρούμενος) πίσω * Μηχανισμός σύνδεσης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τάνυσης με ατέρμονα κοχλία * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά υποδοχές 4 πασσάλων έκαστη (χωρίς κολώνες) με ταυτόχρονη δυνατότητα στερέωσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV με δυνατότητα περιστροφής και υποβιβασμού, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων πλευρικών επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός από την πίσω γωνία) * Πλαϊνά στοιχεία διεύρυνσης αποθηκευμένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον πίσω δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι πλευρικά στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα) * Μηχανικές μονοκόμματες ράμπες με ελατήριο (περ. 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλάγια μετατόπιση των ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης, άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένο επίπεδο ανόδου) * Σασί, περιστρεφόμενο σύστημα, μηχανισμός σύνδεσης και ράμπες πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 30.000 kg -- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Παρατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλά συνδεδεμένο ? ρυμουλκούμενo μάτι 50 mm ? σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρο φρένα ? διπλή σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση Bjdjxb Ig Sjpfx Aqgeli ? κιβώτιο αποθήκευσης ? EBS ? υποστηρικτικά πόδια ? διπλά ελαστικά ? άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλός ζυγός ? δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm ? κλείδωμα κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρα φρένων ? διπλή αυτόματη σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση Bljdpfjxb Igljx Aqgoi ? εργαλειοθήκη ? EBS ? στηρίγματα ? διπλοί τροχοί ? άξονες BPW Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αερινή ανάρτηση ----* Διάσταση ελαστικών: 285/70R22,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 13.500 kg * Ιδιοβάρος: 2.550 kg * Συνολικό μήκος: 6.600 mm * SP λήξη: 10.2026 Blodpfxjzb Avio Aqgji ----Αριθμός οχήματος: 12150----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης----Οι διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που προκύπτουν κατά την αγορά ενός οχήματος και σας παρέχουμε πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα τα αναλάβουμε. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματοςΈγκριση TÜV/SPΠλήρης διαχείριση εξαγωγήςΔιεκπεραίωση χρηματοδότησηςΈκδοση πινακίδων εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΤακτοποίηση κυκλοφορίαςΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.100 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1987, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ? Μηχανικές ράμπες ? Ύψος φόρτωσης: περ. 910 mm ? Βάση εφεδρικού τροχού ? Μάτι ρυμούλκησης 40 mm ? Φάρος περιμετρικός ? Ταμπούρα φρένων ? Φύλλα ανάρτησης ? 1 x αποθηκευτικό κουτί ? Διπλά ελαστικά ? Άξονες SAF Bodeyw Egwjpfx Aqgoli Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.960 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Μήκος φορτίου: 5.000 χιλιοστά Πλάτος: 2.550 χιλιοστά / πλάτος φόρτωσης περίπου 2.500 χιλιοστά Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.100 χιλιοστά Περισσότερες πληροφορίες - Κατασκευή από χάλυβα - Θερμογαλβανισμένη - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης Bsdpfeytma Aex Aqgeli - Θήκη αποθήκευσης ραμπών - Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα 500 χιλιοστών - Ελατήρια πλαϊνών τοιχωμάτων - Άξονες Gigant - Ελαστικά 285/70R19,5 - Ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκα - Στήριγμα μπροστά και πίσω - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πρόσβαση μπροστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body dimensions: 5,000 x 2,420 mm (internal clearance) - Side wall height: 500 mm - Floor made of high-tensile fine-grained steel S 420 MC, 4 mm thick - Side walls laser welded from fine-grained steel, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with lashing capacity LC 5,000 daN, 1 pair each recessed at front and rear in steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in steel floor. - Net hooks integrated laterally and at the rear in the side wall brackets and in the front wall. Bledpfxsy S Nwve Aqgsi - Reinforced and certified body according to EN 12642 XL - 2 LED reversing lights at the rear of the trailer - ALU loading ramps without wheel guides, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - ALU compressed air tank - BPW axles, with S-cam brakes - Tyres: 235/75 R17.5 Suitable for coupling height approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Interim sale and errors excepted! Sale exclusively under our terms and conditions. Important Note: Although all details in our offer have been carefully checked, errors may still occur. Some may be due to transmission errors between various platform providers. Therefore, please note that all information is supplied without guarantee and does not represent a binding legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer under §145 BGB. It merely provides information for contract negotiation purposes. The information provided herein does not constitute guaranteed properties and is supplied without warranty.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Bjdpfx Astplv Neqgsli * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal χαμηλόσαστρο με κοιλώματα για τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες * Αύξηση φορτίου πέλματος από 12 τόνους σε 18 τόνους συμπεριλαμβάνεται. Κοντοπίνακας τοποθετημένος στη δεύτερη θέση κοντοπίνακα 2", μέχρι και την καμπύλωση 2.750 mm. Ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 2.400 mm ελεύθερη (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα περιστροφής μπροστά 1.480 mm ή 1.570 mm με ρεζέρβα. Σημείωση: Απαραίτητο είναι ο πελάτης να διασφαλίσει επαρκή ελεύθερο χώρο προς το ρυμουλκό όχημα. * Εξαρτήματα επέκτασης στα κοιλώματα τροχών μπροστά και πίσω (βάθος 205 mm). 6 τεμ. σανίδες τοποθέτησης για τα κοιλώματα τροχών ως υποδοχές σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί χάλυβα. * Smartboard-χειριστήριο ως εργαλείο ενημέρωσης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για συνολική ένδειξη φορτίου αξόνων. Ένδειξη είτε μέσω της χειριστικής μονάδας ή στο φορτηγό μέσω του συστήματος EBS αεροανάρτησης (ανάλογα με τον κατασκευαστή του φορτηγού). * SP-συνδυαστικό πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45°, κατασκευασμένη από γαλβανισμένη λαμαρίνα, με επιπλέον επίστρωση πούδρας σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, στην πλατφόρμα σέλλας Μ=2.480 x Υ=500 mm με αναδιπλούμενο καπάκι επάνω, πλευρικές πόρτες και λοξές αλουμινένιες πλευρές αναδιπλούμενες προς την πλατφόρμα σέλλας (ύψος 500 mm), αλουμινένιο πίσω τοίχωμα σφηνοειδές (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά αλουμινένια τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο. Συμπεριλαμβάνει πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πίσω στηρίγματα, γαλβανισμένα (χωρίς επίστρωση). Περιλαμβάνει βιδωτό πρόσθετο τμήμα. Μήκος εμπρόσθιου δοκού έως καμπύλωση 3.935 mm. Ακτίνα περιστροφής μπροστά, χωρίς εφεδρικό τροχό, στις διαστάσεις καμπύλωσης 2.450 mm και 2.750 mm περίπου 1.750 και 1.480 mm αντίστοιχα. * 2 τεμ. ενσωματωμένα κλειδώματα κοντέινερ στον εμπρόσθιο δοκό * 3 τεμ. αποθηκευτικά διαμερίσματα κάτω από την πλατφόρμα σέλλας για προαιρετικές αλουμινένιες ράμπες ή ξύλινες σανίδες κάλυψης κοιλωμάτων τροχών * Πτυσσόμενα/επεκτεινόμενα στηρίγματα (γαλβανισμένα) και ξύλινες σανίδες για πλάτυνση, συμπεριλαμβάνονται (όχι στη οπίσθια κλίση), βάση σανίδων στην πλατφόρμα σέλλας (πλάτος φόρτωσης μέγιστο 2.500 mm) * Δεύτερος προβολέας θέσης LED στο εμπρόσθιο και στο πίσω προειδοποιητικό πακέτο (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με προειδοποιητικό πακέτο * 2 τεμ. LED φώτα όπισθεν στην πίσω πλευρά του ρυμουλκούμενου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο συνολικά 2 επιπλέον επιτρεπτά * Υποδοχή 7-πόλων στην πίσω πλευρά, για φωτισμό υπερμήκων μεταφορών με πίσω φως (58 R) και γείωση * Επίστρωση με καουτσούκ στις κεκλιμένες ράμπες αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος), ταινίες καουτσούκ στο εσωτερικό της μονοκόμματης ράμπας Bsdpfey R Ipuex Aqgeli * Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία (24V), δοχείο γράσου και ενσωματωμένο χειρισμό ρυμουλκούμενου, χωρίς σύνδεση των ραμπών (αν υπάρχει σύστημα διεύθυνσης: συμπερ. σύνδεσης κατανομέα της πλατφόρμας σέλλας). Σημείωση: Δυνατότητα μόνο με ρυμουλκά οχήματα με ηλεκτρικό σύστημα 24V! Επιφυλασσόμαστε σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη ή ανακρίβειες. Ορισμένα προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς μεταξύ διαφόρων πλατφορμών. Για αυτόν τον λόγο, επισημαίνεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά. Νομική δι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ.,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Bjdpsn Aw Hkofx Aqgsli Μεταφορά βαρέων φορτίων Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.180 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Αυτοκινητάμαξα μεταφοράς οχημάτων Τ Transporter 231-5021-35-2-12 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1000 kg Διαστάσεις καρότσας: 5000 x 2100 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλική ανατροπή - Πίσω με 2 μονές ράμπες, μήκους 2,35 m - Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλαπλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητη εργάτης Περιλαμβάνονται: - Ρεζέρβα Bodpfx Aqeiprk Usgeli - Deck Grip - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Κεφαλή σύνδεσης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική, διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης από χαλύβδινο έλασμα - Ξύλινο δάπεδο στο κέντρο - Κουτί αποθήκευσης με καπάκι αλουμινίου Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα όρια, γαλβανισμένη εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση, εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, εύκολη προσαρμογή, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου από κάτω, V-τραβέρσα γαλβανισμένη εν θερμώ, βύσμα 13 πόλων και φανάρι όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Iveco 100E22 * Τριοπλευρικός ανατρεπόμενος Meiller * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2015 Blodpfx Aqszd Iq Njgoi * 145.000 χλμ * Euro 6 * 220 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Φυλλωτή ανάρτηση εμπρός-πίσω * 4 x 2 * Ρυμουλκούμενος γάντζος με υδραυλικά * Ρυμουλκούμενος γάντζος επιβατικού αυτοκινήτου * Κλιματισμός * 3 καθίσματα * Υπέρ κατασκευή Meiller: 4,20 x 2,32 x 0,40 μ * Μεταξόνιο: 3,0 μ * Καθαρό βάρος: 5.250 κιλά * Συνολικό βάρος: 7.490 κιλά * Τεχνικό συνολικό βάρος: 10.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.790 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, αεροανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική ποδιά. Blsdpfsi Rk Epox Aqgji Κατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2 άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος! Οι δηλώσεις για τα παρελκόμενα γίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 3-πλευρικής ανατροπής HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Απόβαρο: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα υδραυλικής ανατροπής μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής πίσω: 42°, πλαϊνά: 50° Με προέκταση σίτας/ μεταλλικής γρίλιας ύψους 600 mm, ανακλινόμενη και από τις 4 πλευρές Συμπεριλαμβανομένων αλουμινένιων ραμπών επιβίβασης και 2 στηρίξεων Ο ρυμουλκούμενος αγοράστηκε πίσω λόγω παύσης λειτουργίας της επιχείρησης. Βρίσκεται σε άριστη, σχεδόν καινούρια κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί μόνο περίπου 3 φορές. - V-δοκός έλξης, βυθιζόμενη και γαλβανισμένη εν θερμώ - Πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής, βυθιζόμενα και γαλβανισμένα εν θερμώ - Γέφυρα ανατροπής μονοκόμματη από χάλυβα - Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με 4 στάδια, σκληροχρωμιωμένος - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg επιτρεπόμενο βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα Bljdpjxyulfjfx Aqgei - Οπίσθια πόρτα δονούμενη (swing-opening) - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στη δάπεδο της γέφυρας, αντοχής 800 kg ανά κρίκο, έλεγχος Dekra - Τροχός στήριξης - Κανάλι πλακών, προετοιμασία για αλουμινένιες τάβλες για εύκολη αναβάθμιση Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ & έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Όπισθεν αυτοματισμός, αξονάκι με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κεκλιμένο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα, φρένα, V-δοκός έλξης γαλβανισμένη, μονοκόμματη γέφυρα ανατροπής χάλυβα, 4-σταδιακός υδραυλικός κύλινδρος, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη, βύσμα 13 πόλων & φώτα όπισθεν, αλουμινένια αφαιρούμενα πλαϊνά 350 mm, πίσω πόρτα ανακλινόμενη, 6 κρίκοι πρόσδεσης 800 kg ανά κρίκο (Dekra), προεγκατάσταση καναλιού πλακών για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων τάβλων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 951 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.049 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.300 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, 330-1021 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.000 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2.049 kg Καθαρό βάρος: 951 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 4.700 x 1.950 x 1.530 mm Ελαστικά: 155/70 R12 Η υπερκατασκευή είναι από πλαστικό ενισχυμένο με ίνες υάλου, περιλαμβάνει ράμπες φόρτωσης μήκους 2,4 m και αναδιπλούμενη επιφάνεια φόρτωσης με κλειστό δάπεδο. Ως Brian James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. Bedjxbbfzepfx Aqgsli 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και COC έγγραφα). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Διατίθεται επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών και τιμολογιακών αλλαγών καθώς και τυχόν λαθών. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη περιγραφής. Εξοπλισμός: Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα φόρτωσης, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κοντέινερ, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένη εμβάπτιση εν θερμώ, φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός κατά επιθυμία, τροποποίηση κατά ανάγκη, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου στο κάτω μέρος, V-σχημα περόνη, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης περ. 940 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 6 τόνων, 20 x στηρίγματα πρόσδεσης των 6 τόνων, 18 x οπές πρόσδεσης, 7 x υποδοχές πασάλων κεντρικά, 14 x υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη συνδέσμων κοντέινερ, πρόσθετη χρέωση για εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, αποσπώμενο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για τηλεσκοπικό κοτσαδόρο Τιμή: 1.500 €, πρόσθετη χρέωση για 4 x πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό Τιμή: 800 €, Διαθέσιμο και με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8.600 mm, 9.000 mm ή 10.500 mm! -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, Ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Blsdpfxjzfy Ico Aqgji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα 2-αξονικό διπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 3 S - λάδι Μικτό βάρος: 11.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.770 kg Ιδιοβάρος: 3.130 kg Χαλύβδινη υπερκατασκευή 5 m x 2.440 x 500 mm Κατασκευαστής: Wörmann Bodpjy Eynxjfx Aqgjli Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 Διατίθενται επιπλέον υπηρεσίες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Πινακίδες βραχείας διάρκειας (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεταβιβάσιμες πινακίδες για Αυστρία μπορούν να μεσολαβηθούν Παράδοση οχημάτων (με χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.678 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.008 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato DOKA MAXI Three-Way Tipper L5 (now L4 for Series 10 9.2) 2.2 MJ 103KW/140HP New vehicle in stock, available immediately Latest model of Series 10 (9.2)! Syncom: 295.C93.2 MAXI version with 16-inch tires and large brake system Robust three-way tipper by Scattolini with steel floor and aluminum side walls Cargo area dimensions: 3,080 x 2,030 x 0.400 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3,500kg Double cab with 7 seats 025 Air conditioning 2PX 5'' infotainment system with color display, DAB radio, Bluetooth interface 316 Reversing camera 132 Center armrest and lumbar support for driver's seat 173 Seat covers in black crepe NHR Cruise control + speed limiter 041 Electrically adjustable and heated exterior mirrors 4BJ Plastic wheel arch covers 4B0 Cup/card holder 293 Dual passenger bench seat with table 786-980 Spare wheel matching road tires with on-board tools 738 90-liter fuel tank 742 Rear cross member with tail lights 4HH Side marker lights 475 Rear window guard + ladder rack 692 Daytime running lights 806 Heated fuel filter 5EM Darkened headlights 500 Driver airbag 502 Passenger airbag 5F4 Safety package Electronic Stability Control: - Crosswind assist - Trailer sway control - Post Collision Braking - Rollover prevention - Traction control (ASR) - Hydraulic brake assist (HBA) - Hill start assist - Adaptive load control (LAC) Safety kit: - Emergency brake assistant (pedestrian and cyclist detection) - Lane keeping assist - Traffic sign recognition - Drowsiness alert - Intelligent speed assistant 5EM Darkened headlights 4DH 980 Full-size spare wheel with on-board tools 01P Acoustic pedestrian reversing buzzer 5DE Start & Stop automatic 0AA Ecopack with Stop&Start system including activation switch, intelligent alternator (200 A), electric fuel pump 806 Heated fuel filter Trailer coupling incl. 13-pin wiring kit Financing or leasing offers available on request. Optionally available: set of winter tires. Bodoxmihbspfx Aqgeli