Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. προς πώληση (3.773)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα, ανάρτηση με αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία U, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά Δομή: Εξωτερικός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες για κυλιόμενα κοντέινερ από 5,5μ έως 7μ ή 2x 10m³ αποσπώμενα κοντέινερ, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, πνευματική ασφάλιση, πνευματική ρύθμιση ύψους του ζεύκτη! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gsdpfx Agewypl Ns Uobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1993, συνολικό μήκος: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική αλουμινένια προστασία κατά της εισχώρησης. Δομή: Κάδος μήκους 6,0 έως 7,0 μέτρα, μηχανικό κλείδωμα. Gedpfxei Rmktj Ag Uebr ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται η δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.240 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 19,5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αερόσουστα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, μουσαμάς (κουρτίνα), δακτύλιοι πρόσδεσης, ανύψωση & χαμήλωμα, σύστημα διέλευσης φορτίου, ρυθμιζόμενος σε ύψος ζυγός ρυμούλκησης Δομή: δυνατότητα πλήρους φόρτωσης (μέσω), μπροστινές θύρες τύπου portal, συρόμενα πλαϊνά, πίσω πόρτα με μουσαμά ρολού, ταμπούρα φρένα Gjdpfoi Rpxasx Ag Ujbr ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, φύλλα ανάρτησης, σύστημα ABS (Αντιμπλοκάρισμα Τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία U, πνευματικά ρυθμιζόμενος ζυγός ρυμούλκησης, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης, αφαιρούμενα πλαϊνά. Godpfx Aoi Rpxwog Uobr Μεταξόνιο: 5400 mm. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο για containers roll-off μήκους 6m-6,75m, άξονες SAF τύπου SKRZ 11030, πνευματική συσκευή χαμηλής τάσης για άγκιστρο, 2x υποδοχές για αποσπώμενους γάντζους ασφάλισης, 4x υποδοχές για αποσπώμενα κεντραρίσματα και στάσεις containers/σκάφες. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ανοικτή πλατφόρμα! Περιλαμβάνει αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές ύψους 600mm! Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος 900,00€ καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, 2 άξονες, άξονες BPW, ταντέμ, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριγμα μπροστά, αναδιπλούμενες πλαϊνές πόρτες. Κατασκευή: ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, αναδιπλούμενα και περιστρεφόμενα, 2 άξονες BPW, ταμπούρα φρένου! Gbjdoytxx Rjpfx Ag Uor Ύψος φόρτωσης περίπου 1040 mm. Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα πάνω και κάτω! Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς δέσμευση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενο ζεύγος, φύλλα ανάρτησης, δακτύλιοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, στήριγμα στο πίσω μέρος, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλοί τροχοί. Κατασκευή: 2-άξονο χαμηλό συρόμενο ρυμουλκούμενο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 2x άξονες SAF, φρένα τύπου ταμπούρου! Gjdjv R Hmajpfx Ag Usbr Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm! Μήκος ράμπας περίπου 2650mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.200 κιλ, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1979, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8,25R20, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, tandem, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάλυμμα με μουσαμά, πλευρική προστασία, υποστήριξη μπροστά, ταλαντευόμενες πόρτες. Gedpfx Agoi Rp Iuj Usbr Κατασκευή: Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο με μουσαμά. Η διαφήμιση καλύφθηκε για λόγους ανωνυμίας! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Gbsdpfx Agji Rq Sde Uer Κατασκευή: Δι轴ικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή για κοντέινερ έως 7μ, 2x άξονες BPW 9t, φρένα τυμπάνου, 2x πνευματικές ασφάλειες! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα, ανάρτηση με αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία U, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά Godoxgilmjpfx Ag Uebr Δομή: Εξωτερικός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες για κυλιόμενα κοντέινερ από 5,5μ έως 7μ ή 2x 10m³ αποσπώμενα κοντέινερ, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, πνευματική ασφάλιση, πνευματική ρύθμιση ύψους του ζεύκτη! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος δίσκος, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα), κρίκοι πρόσδεσης, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κουτί αποθήκευσης, αρθρωτά πορτάκια. Κατασκευή: 2-άξονο επικαθήμενο πλατφόρμας με αλουμινένια πλαϊνά και κλειδώματα twist-lock, 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Gbsdpfx Asx A H S Aog Uer Ύψος φόρτωσης περίπου 950 mm! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση· επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1980, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.00R16, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καρότσα με μουσαμά και δοκό (Plane und Spriegel), 2 άξονες, διπλός (Tandem), φύλλα ανάρτησης (Blattfederung), δακτύλιοι πρόσδεσης (Verzurrösen), πλευρική προστασία (U-Schutz), υποστηρίγματα εμπρός (Abstützung vorn), πόρτες με ταλάντωση (Pendelklappen), ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος ζυγός ρυμούλκησης (Zugdeichsel höhenverstellbar). Gbedpfx Aei Rpyqsg Usr Εξάρτημα: Καρότσα και μουσαμάς. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.590 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από την υποσκαφή, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, αναρτώμενες θύρες. Αμάξωμα: Ταντέμ ανατρεπόμενο τρέιλερ 3 κατευθύνσεων με θύρα για ράμπες. Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος από 900,00€ καθαρά! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Godpov S H Sfefx Ag Uebr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού Gjdpsxw T Uajfx Ag Ujbr - Ρεζέρβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Καλώς ήρθατε στη Johanning’s Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας για νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα οχήματα. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Δυνατή η παράδοση. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα χρηματοδότησης & χρονομίσθωσης, κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Μάρκα: Mueller Mitteltal Τύπος: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Έτος κατασκευής: 2016 Ιδιοβάρος: 3.250 kg TÜV: Μάρτιος 2026 Έλεγχος ασφαλείας: Σεπτέμβριος 2026 2,47 μ. πλάτος 6,20 μ. μήκος 0,90 μ. ύψος Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Johanning’s Nutzfahrzeuge – ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα οχήματα. Οι υπηρεσίες μας – τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) – Δυνατή η ανταλλαγή του οχήματός σας (ανεξαρτήτως κατάστασης) – Άμεση δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας – Υπηρεσία ταξινόμησης με 150 € (περιλαμβάνονται τέλη και πινακίδες) Godpeycpd Ajfx Ag Uobr – Προσωρινές πινακίδες – Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή – Παράδοση στο χώρο σας κατόπιν συνεννόησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων ή ενδεχόμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Gbsdpfxoyncyho Ag Ujr Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Gbodeyulu Ujpfx Ag Ujr Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω Gbsdpfxjl Thy Re Ag Uer ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων Gbsdpfx Ajq Dyvyjg Uer * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης Gbsdpor Dpzxjfx Ag Uor * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: Godpfxepk D Dqo Ag Uebr * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Gbsdpfx Asvin Ucsg Uer * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση Gbedpfxjpk D D Uo Ag Uor ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: Gedpsvin T Sofx Ag Uebr * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Gedspk Dv Repfx Ag Usbr ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) Gjdpepk D Dmofx Ag Uebr ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7