Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Tandem-3-Seiten-Kipper Ka-Ta-R 11,9 προς πώληση (63.595)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Dedpfxsxztrmo Anpjcg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.950 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Χαμηλόφορτωτής (Low loader) * Ράμπες * Διπλά ελαστικά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.050 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16.950 kg * Ελαστικά: βλ. φωτογραφίες * Άξονες BPW * Άμεση διαθεσιμότητα * Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για επιχειρήσεις από την ΕΕ με ΑΦΜ (ΦΠΑ) καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) και χρηματοδότηση. Dedpfsyv Ug Dsx Anpscg Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στο Kleinanzeigen είναι τιμές με ΦΠΑ (μικτές) και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα Dodpfx Ansyulu Uepecg * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS brake system Dedol Th I Aopfx Anpjcg * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at the rear * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel fender skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the tool box on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Towing scissor with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle * 15-pin power connector * Each side with 4 stake pockets (no stakes included), also usable as lashing points * Load securing package comprising: 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV tiltable and retractable lashing rings—loadable in all directions and recessed in the outer frame (13.4 t in corners, otherwise 10 t) * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on rear chamfer) * Widening planks stored in the center of the loading area * One-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for optional retrofitting of hydraulic side ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, towing scissor, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * Approx. 5,980 kg unladen weight * Gross technical weight of up to 30,000 kg possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle compensation at rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear * Front axle closed plastic fenders and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical plug * Each side with 4 stake pockets (no stakes present), with lashing points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV swivel and folding lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame - in the corners 13.4 t, otherwise 10 t. * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope), * Widening boards stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm approach ramp) * Hot-dip galvanized chassis, turntable, drawbar and loading ramps * Axles, springs, air tanks etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires Djdol Th Nnopfx Anpscg * Approx. 5,980 kg unladen weight * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from week 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Διάταξη απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης φλάντζας: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Ράβδος έλξης κομμένη κατά περίπου 200 mm στα 1.800 mm (άρα B-μέγεθος περίπου 8.080 mm) * 40 mm δακτύλιος έλξης φλάντζας ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα τροφοδοσίας 15-πολικό * Εγκατάσταση φώτων LED 12/24 V * 2 επιπλέον LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * 1 προειδοποιητική LED περιστροφική με φέρουσα βάση, αφαιρούμενη, στο πίσω μέρος * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό στήριγμα * Αναδιπλούμενες βάσεις στο πίσω μέρος * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστατευτικά κατά της πρόσκρουσης * Υποδομή προστασίας από πρόσκρουση κάτω * Πλαστικά τέταρτα φτερά ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Βιδωτός μπροστινός τοίχος ύψους 400 mm * Δάπεδο από ξύλο ερυθρελάτης 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα σε εξωτερικό πλάτος 3 μέτρων) με δυνατότητα κλειδώματος, κλείδωμα εισαγωγής κατά ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίου επεκτεινόμενα = 2.819 mm (αυτή η διάσταση δεν είναι κατά DIN) με ολικό εξωτερικό πλάτος 3.000 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο κάμψης περίπου 45° με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων ασφάλισης 3 τόνων κάθε 600 mm - στις πλάγιες πλευρές υπάρχουν από 5 κρίκοι UVV 3 τόνων έκαστος- * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα στο δάπεδο και πίσω στο τελικό δοκάρι) * Στη μπροστινή και την τελική δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * 1 ζεύγος πτυσσόμενων αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.570 x 410 mm (ικανότητα φόρτωσης 10 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες στο σασί κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * ---Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινός τοίχος, υπόγεια προστασία και πίσω βάσεις γαλβανισμένα εν θερμώ--- * Άξονες, δεξαμενές αέρα, μπροστινό στήριγμα και δακτύλιος έλξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα Dcedpfjv D Tbkjx Anpsg ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται παν ενδεχόμενο λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την 22η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 platform trailer: ----Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) mounted at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel packages front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left and right side * Side underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Load area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container outside width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not standard DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t flush lashing rings possible every 600 mm – 5 x 3 t UVV-certified lashing rings fitted on each side * In each of the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various holes in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (carrying capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Storage compartment accessible from the rear, integrated below the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, rear underrun guard and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from week 22/2026 Dcodpfxev D Tbds Anpog

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: Dcodjq Euakepfx Anpjg * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Dcsdpfxetpta Do Anpeg Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Dcodpfx Aneqpgtmjpjg Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, διπλός (tandem), φύλλο ελατηρίου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, στήριγμα εμπρός, κιβώτιο αποθήκευσης, ρυθμιζόμενη καθ'ύψος ρυμούλκα. Κατασκευή: Tandem χαμηλής πλατφόρμας επικαθήμενο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ύψος φόρτωσης περίπου 930mm! Dcsdewvikqopfx Anpjg Μήκος ράμπας περίπου 2600mm! Η αναφορά εξοπλισμού γίνεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους αερόσφαιρας με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες Gigant, ο καθένας 11 τόνων * Αερόσουστα με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RtR * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο ενημέρωσης (ένδειξη φορτίου άξονα - ξεχωριστά εμπρός και πίσω) * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση στο φορτηγό * Πλευρική προστασία κατά της εισροής * Περιστρεφόμενα στήριγματα πίσω στο πλαίσιο αμαξώματος * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πακέτα πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά πλαστικά τέταρτα φτερά με προστασία από πιτσίλισμα * Οπίσθιες ευθείς επιψευδαργυρωμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φώτα 12 / 24 V * LED περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) πίσω Dcjdpfx Astplwijnpog * Ρυμούλκηση 1.200 mm μήκους με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη μαύρη με πούδρα, δεξιά πλευρά * Κιβώτιο στη σύζευξη για πρόσθετα εξαρτήματα με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα της σύζευξης) * Ρομποτική συγκολλημένη αντιολισθητική επίστρωση στην πλάκα χάλυβα της πλατφόρμας σύζευξης (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο ασφαλείας φορτίου που αποτελείται από: 2 κρίκους πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στον φορέα μετώπης, 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) εμπρός & πίσω, καθώς και 3 ζεύγη πλευρικούς κρίκους UVV (10 τόνων), περιστρεφόμενους & αναδιπλούμενους, φορτιζόμενους προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 θήκες πασσάλων πλευρικά έκαστη με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια λοξότητα) * Διογκωτικές δοκοί αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες ανόδου/καθόδου περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλό μπλοκ ελέγχου για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ραμπών * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα έως τον τερματικό δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης LC 6400 daN στην υποδοχή εκσκαφέα πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο * 2 βήματα γαλβανισμένα στη σύζευξη αριστερά + δεξιά * Zurr-Leiste Profifix στο διαμήκη άξονα στο κέντρο, στην ευθεία περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης μέχρι LC 3000 daN * Πλαίσιο αμαξώματος, σύζευξη, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ακινητοποίησης και ράμπες ανόδου/καθόδου γαλβανισμένες εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, τιμόνι βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm +/- 20 mm (ανάλογα με την αερόσουστα) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται τυχόν λάθος ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 22/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια φρένων * Φρένα τυμπάνου * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (ένδειξη φορτίου άξονα -εμπρός και πίσω ξεχωριστά-) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Πλευρικές μπάρες προστασίας * Πίσω πτυσσόμενα υποστηρίγματα πάνω στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά πλαστικά (1/4) με προστασία από πιτσιλιές * Πίσω απλές γαλβανισμένες λωρίδες από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσιλιές * Περιμετρική ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων * Φωτισμός LED 12/24 V * Αποσπώμενος περιστρεφόμενος φαροφωτισμός LED πίσω * Ανατρεπόμενη κεφαλή έλξης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, περ. 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με ηλεκτροστατική βαφή, πλευρικά δεξιά * Κιβώτιο στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με ανακλινόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες ασφάλειες κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου) * Αντιολισθηρή επίστρωση συγκολλημένη από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου πλαισίου (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο στερέωσης φορτίου La-Si που αποτελείται από: 2 κρίκους στερέωσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά και δεξιά στη δοκό μετώπης, εμπρός και πίσω 1 ζεύγος UVV κρίκων (13,4 τόνων) καθώς και πλευρικά από 3 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνων) αναδιπλούμενων και υποβιβάσιμων, φορτιζόμενα προς όλες τις κατευθύνσεις και τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο, πλευρικά από 3 υποδοχές για δοκούς, ταυτόχρονα με δυνατότητα στερέωσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων πλευρικών προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 m (όχι όμως στη λοξή πίσω πλευρά) * Ράβδοι προσθήκης πλάτους αποθηκευμένοι στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περ. 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός μπλοκ ελέγχου για μελλοντική αναβάθμιση συστήματος υδραυλικής μετατόπισης ραμπών * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχής έως και τον τελικό φορέα (συνολικού μήκους περ. 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων στερέωσης LC 6400 daN στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο περιστρεφόμενο πλαίσιο αριστερά και δεξιά * Ράγα στερέωσης Profifix κατά μήκος, στη μέση, στην επίπεδη περιοχή, για φορτίο στερέωσης έως LC 3000 daN * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενες πλευρικές προεκτάσεις, κατακόρυφες βάσεις και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκιο, κεφαλή έλξης βαμμένα σε μαύρο * Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm +/- 20 mm με αεροανάρτηση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπό επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης Dsdpfxexptn Rs Anpecg * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 22/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός για ερωτήσεις: 11599 * ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη στα Alsdorf * Πολλαπλών χρήσεων: κατασκευές, διαμόρφωση τοπίου, γεωργία και δασοκομία - ως ανατρεπόμενο ή χαμηλόστροφο τρέιλερ Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Τandem χαμηλόστροφο τρέιλερ τριπλής πλευρικής ανατροπής με ράμπες * Ελαστικά 385/55 R19,5 (4 τεμ.), άξονες BPW, παραβολικά ελατήρια, φρένα τύμπανου * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μικτό βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.750 kg * Σύστημα EBS Multi-Voltage για ρυμουλκά με ηλεκτρικά συστήματα 12 & 24 volt (π.χ. για γεωργικά και δασικά οχήματα) * Πλάγια φώτα σήμανσης με ενσωματωμένο φλας * Φωτισμός LED για 12+24 volt με καλώδιο σύνδεσης 1x15 πόλων και επιπλέον 1 καλώδιο, έκδοση 12 volt 13 πόλων με υποδοχή για δύο ηλεκτρικές πρίζες * Πάτωμα γαλβανισμένο, διαστάσεις 5μ x 2,42μ x 0,5μ, πλευρικά τοιχώματα κομμένα με λέιζερ, ανοιγόμενα, αναδιπλούμενα ή αφαιρούμενα, προετοιμασία για μελλοντική προσθήκη πλευρικών επεκτάσεων * Κλειδωμένο διαμέρισμα κάτω από τη γέφυρα ανατροπής για ράμπες πρόσβασης * Περιλαμβάνει αλουμινένιες ράμπες 8t φορτίου, 3,57μ μήκος, σε υποδοχή κάτω από το σώμα του ανατρεπόμενου * Πρόσοψη θερμογαλβανισμένη * 4 κρίκοι πρόσδεσης UVV LC 5000daN εμπρός και πίσω + 8 κρίκοι LC 3000daN ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο δάπεδο του ανατρεπόμενου (κεντραρισμένοι) * Ρυθμιζόμενο σε ύψος μάτι ρυμούλκησης, θερμογαλβανισμένο, δακτύλιος ρυμούλκησης 40mm * Γάντζοι για δίχτυ * Βιδωτά, γαλβανισμένα οπίσθια στηρίγματα --- * Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος Müller-Mitteltal! Ζητήστε μας προσφορά! * π.χ. 519€ καθαρά για 60 μήνες χωρίς προκαταβολή, χωρίς υπολειμματική αξία. Προσφορά της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης FM LeasingPartner --- Οι ώρες λειτουργίας μας Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Dcsdpfxeyhtwws Anpog Εκτός ωραρίου διαθέσιμοι κατόπιν συνεννόησης Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά και Γαλλικά Whatsapp Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης, ανταλλαγής---

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.790 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2023, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, αεροανάρτηση, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προστατευτική ποδιά. Κατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2 άξονες BPW, δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανασηκούμενος! Οι δηλώσεις για τα παρελκόμενα γίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dedei Rk Epopfx Anpecg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign kits front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * LED beacon (removable) at rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection lines for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, mounted right side * Front closed plastic single fenders * Rear straight steel mudguards, each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended stepped offset by 500 mm forward * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids and lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm softwood, and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets per side (no stakes included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package consisting of: 2 tie-down lugs 6.4 t at the front left and right on the main frame of the turntable platform, 1 pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear outer frame, 4 pairs per side of 10 t swing- and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the side in the excavator arm trough, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 m overall width (but not at the rear slope) * Extension planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm trough above the rear axle to rear slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic sideways ramp shifting on sliding tube from ramp spindle * Load area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded load height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drive-on ramps, mechanical folding supports at the rear are hot-dip galvanised Dcedpforczm Dex Anpog * Axles, springs, air reservoirs and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to change and prior sale * Available from calendar week 21 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * Τ 4: * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων (Federspeicherzylinder) Dedpol Th Evofx Anpecg * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική ισοστάθμιση αξόνων μπρος και πίσω * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Ανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολύ-τάση σύστημα EBS για ηλεκτρικά 12 & 24 V * LED περιστρεφόμενη φάρος (αποσπώμενος) πίσω * Καλώδιο τροφοδοσίας 24 V – 15 ακίδων καθώς και επιπλέον 12 V – 7+4 ακίδων * Επιμηκυμένες συνδέσεις για γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες * Φωτισμός LED * Ευθεία δοκός έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm με απεριόριστη ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και θήκη ρεζέρβας τύπου καλάθου στη δεξιά πλευρά * Κλειστός μεμονωμένος λασπωτήρας από πλαστικό μπροστά * Ίσιες χαλύβδινες ποδιές πίσω με προστασία από εκτίναξη νερού (σπρέι) * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Επιμηκυμένη μετατόπιση κατά 500 mm μπροστά * Πλατφόρμα περιστροφικού συστήματος επιμηκυμένη κατά 520 mm, με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα κλειδωτά ράφια με καπάκι * Πλαίσιο σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου * Δάπεδο πάνω από την περιστροφική πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης 60 mm * Εξωτερικές σανίδες στις ράμπες φόρτωσης από ξύλο μπαμπού 50 mm * Από 4 θήκες για πασσαλάκια στήριξης σε κάθε πλευρά (χωρίς πασσαλάκια) με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνοι ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: 2 κρίκοι 6,4 τόνων μπροστά αριστερά και δεξιά στο κυρίως πλαίσιο στην πλατφόρμα περιστροφικού, 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων μπροστά και πίσω σε κάθε πλευρά στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη κρίκων 10 τόνων αναδιπλούμενων και πτυσσόμενων (σε όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στην πλάγια θήκη βραχίονα εκσκαφέα, 8 ζεύγη γαλβανισμένων πτυσσόμενων αποστατών για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στην πίσω λοξή) * Σανίδες επέκτασης αριστερά αποθηκευμένες σε συρτάρι * Θήκη βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κεκλιμένης ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές γαλβανισμένες ράμπες ανόδου περίπου 3.000 x 720 mm * Υδραυλική πλάγια μετατόπιση ράμπας πάνω σε συρόμενο σωλήνα από τον άξονα ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.280 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περίπου 860 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένη ανόδου) * Πλαίσιο, περιστροφικό, ράμπες, μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδοιαμέσως πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα 21 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Dsdpfx Aoxf Skpenpecg * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.410 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συσσωρευτή * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / Δακτύλιος φλαντζωτής ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm με δακτύλιο φλαντζωτής ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Βύσμα τροφοδοσίας 15 ακίδων * Φωτιστικό σύστημα LED 12 / 24 V * 2 προβολείς LED οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν ----Γενικά πρόσθετα εξαρτήματα: * Μηχανικό υποστήριγμα BPW μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * Κάτω προστασία βιδωτή * Πλαστικά τεταρτοκύκλια φτερά * Σκάλα δύο σκαλιών μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα, αριστερά (FR link) ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στις θέσεις της κεντρικής κλειδαριάς και 2 τεμ. στο μετωπικό τοίχωμα * Σιδερένια υπερκατασκευή παλετών - ανατροπή τριών πλευρών με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα 600 mm Strong * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα στο πάνω μέρος - χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω στυλοβάτες βιδωτοί * Πίσω τοίχωμα με διπλές ατσάλινες θυρόφυλλες, ασύμμετρα χωρισμένες, περιστρέφονται και ασφαλίζονται σε εύρος 270° - δεν αναδιπλώνονται - με πλαίσιο εκκρεμούς για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή * Κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μάνδαλο πίσω και κεντρική κλειδαριά * Λειτουργία απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλη πόρτα * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης ----Ασφάλεια φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δέσιμο φορτίου και στα πλάγια 4 x 3 τόνων κρίκοι στερέωσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από λαμαρίνα 4 mm S 420 MC 4 λεπτόκοκκου χάλυβα Dodpfx Ajxf Skvsnpjcg ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 x 105 mm (χωρητικότητα μεταφοράς 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο κάτω από την καρότσα στο πίσω μέρος ----Βαφή: * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μετωπικό τοίχωμα, κάτω προστασία, πίσω στυλοβάτης, πίσω υποστηρίγματα και σκαλοπάτι ανοδικά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε RAL 3003 ρουμπινί κόκκινο * Άξονες, ελατήρια, δοχείο αέρα και υποστήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Προμετωπιαίο τοίχωμα και δάπεδο γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco ABS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης Dcodpfx Ansp Ncmajpog * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant, 7 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισοστάθμισης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά 300 mm γαλβανισμένη δοκός ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω, δύο μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Ηλεκτρική υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία υπόγαστρου * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Ατσάλινη τρισυμμετρική ανατρεπόμενη καρότσα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα λευκού χρώματος (πάνω), ενισχυμένα εσωτερικά με σωλήνα, χωρίς μεσαίες κολώνες – αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα ελατηρίου πλευρικού τοιχώματος * Αναδιπλούμενο πίσω καπάκι, επίσης εκκρεμές μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Βιδωτές γαλβανισμένες πίσω κολώνες * Σε κάθε γωνία: 1 σημείο πρόσδεσης 5 τ., στο πλευρικό εξωτερικό πλαίσιο 4 σημεία πρόσδεσης 3 τ. ενσωματωμένα * Δάπεδο 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα υποδοχής πίσω για ράμπες επιβίβασης * Προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση πρόσθετων τοιχωμάτων * Καρότσα ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * 1 ζεύγος ράμπες πρόσβασης αλουμινίου, περ. 3.570 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Κλείδωτο πίσω αποθηκευτικό χώρο ενσωματωμένο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εντός του σασί * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 λευκό καθαρό * 1 μέτρο προσθήκες πλευρικών πλεγμάτων, γαλβανισμένες * Ελαστικά 285/70 R 19,5 * Ενδεικτικές φωτογραφίες * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz 2-αξονικό tandem ανατρεπόμενο * Τύπος SGF C2 * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Ρολοκουρτίνα * Άξονες Schmitz * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * EBS Dcodpoxfffmjfx Anpeg * ABS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Dcedpfjy Nirnox Anpeg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Dodpfxey Irw Ds Anpocg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Djdpfjy Hftpsx Anpocg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ διαθέτουμε πολλά Brian James Trailer άμεσα διαθέσιμα! Αγοράστε εύκολα και όλο το 24ωρο ηλεκτρονικά στο trailershop. Αυτοπαραλαβή ή παράδοση στον χώρο σας. Η ηλεκτρονική αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές επώνυμες μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πάντα διαθέσιμα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Πολυλειτουργικό ρυμουλκούμενο CarGO ανατρεπόμενο προς τα πίσω 400x200x30 εκ., 3500kg, tandem υψηλής φόρτωσης με πλαίσιο χαμηλού δαπέδου ALKO τύπου V, ελαστικά 12", κλειστή πλατφόρμα με ατσάλινο δάπεδο, διαιρούμενα αφαιρούμενα ατσάλινα πλαϊνά, πίσω αιωρούμενη πόρτα, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με τηλεχειριστήριο καλωδίου, 2 υδραυλικοί κύλινδροι, ρεζέρβα τοποθετημένη, ποιοτικός τροχός στήριξης..... Dsdey D E Rvopfx Anpjcg Δευτ. - Παρ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή όλο το 24ωρο από το e-shop μας στο trailer-shop de Πνευματική ιδιοκτησία - Προστασία εμπορικού σήματος 04/26 526-4020-35-2-12