Μεταχειρισμένο Solide 2 Axle Open Box Trailer προς πώληση (59.945)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.040 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Το ρυμουλκούμενο είναι από πρώτο χέρι, αυστριακά έγγραφα, άριστη κατάσταση, αποδεδειγμένα 23.500 χλμ. Εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 7,70 μ, πλάτος 2,47 μ, ύψος 3 μ. Dkodpfx Asyd Tz Ujn Uou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Dodpfx Aez H T Uven Ueku

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας Dkjdpfewcmhaox An Uju - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.396 κιλ, συνολικό βάρος: 62.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Περισσότερες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 70% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Bridgestone R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Bridgestone R * Τύπος | Τέταρτος άξονας: Bridgestone R * Τύπος | Πέμπτος άξονας: Bridgestone R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/55 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τέταρτος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Πέμπτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Τρίτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Τέταρτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Πέμπτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Τρίτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Τέταρτος άξονας: 70% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Πέμπτος άξονας: 70% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τέταρτος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πέμπτος άξονας: 9000 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Θέση | Τέταρτος άξονας: Πίσω * Θέση | Πέμπτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τέταρτος άξονας: Άλλη Dedjz Ivgwepfx An Usku * Μάρκα | Πέμπτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Τέταρτος άξονας: Δισκόφρενα * Τύπος φρένων | Πέμπτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τέταρτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Πέμπτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Δεύτερος άξονας: Ναι * Άξονας ανύψωσης | Τρίτος άξονας: Ναι * Άξονας ανύψωσης | Πέμπτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Δεύτερος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Τρίτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Τέταρτος άξονας: Ναι * Ζάντες αλουμινίου | Πέμπτος άξονας: Ναι Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες στη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγης. Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΗΜΙΡΡΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ ΤΡΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΥΨΟΥΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ • Υψηλής αντοχής χάλυβας S355 ή STRENX MC700 (ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ STRENX). • Συνεργιστική μέθοδος συγκόλλησης. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ • Πλάτος από 2550 mm έως 4000 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. • Μήκος πλατφόρμας από 5000 mm έως 12.000 mm. • Συνολικό μήκος από 10.700 mm έως 16.000 mm. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΠΛΑΪΝΗΣ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ • Δυνατότητα επέκτασης έως 250 mm και στις δύο πλευρές, αριστερά και δεξιά. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ • Ύψος από 775 mm έως 1100 mm, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ • Συνδέσμος 2" ή 3.5", εγκεκριμένος σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R55. • Μπορεί να διαφέρει για μονάδες 4x2-6x2 ή 6x4. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΞΟΝΩΝ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ • Ελαστικά κατάλληλα για ζάντες 17.5 - 19.5 ή 22.5 ιντσών. • Άξονες: Ταμπούρια με χωρητικότητα 12 - 18 τόνων. • Σύστημα ανύψωσης: Διατίθεται αυτόματο σύστημα ανύψωσης του μπροστινού άξονα, ανάλογα με το φορτίο. • Επιλογές τιμονευόμενου άξονα: Μπορεί να προστεθεί ένας τιμονευόμενος άξονας κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Dkodez Iak Hepfx An Uou ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ • Μηχανική ή αερανάρτηση, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ • Υδραυλική πλάγια σκάλα ή σκάλα ενιαίου κομματιού με γωνία φόρτωσης έως 9°. • Υδραυλική αντλία 24 V DC. Ειδικοί υδραυλικοί κύλινδροι με ασφάλειες, ανάλογα με τις επιλογές. • Η κορυφή της σκάλας μπορεί να καλύπτεται με ξύλο ή μεταλλικό πλέγμα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ • Σύστημα φρένων εγκεκριμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE-R13. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ • 2 υποδοχές 7 ακίδων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • 1 υποδοχή 15 ακίδων, συμβατή με το πρότυπο ADR, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. • Οπίσθια φώτα με 7 λειτουργίες (τύπου κόρνας). • 2 λευκά φώτα περιγράμματος LED. • Κεχριμπαρένια πλευρικά φώτα κατά μήκος της πλατφόρμας. • Πρόσθετος φωτισμός για συνθήκες δρόμου και εργασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΒΑΦΗΣ • Αμμοβολή σε επίπεδο SA2.5 σύμφωνα με τα πρότυπα ISO πριν από τη βαφή. • Χημικός καθαρισμός μετά την αμμοβολή. • Εφαρμογή στρώματος πλούσιου σε ψευδάργυρο ή μεταλλική επίστρωση κατόπιν αιτήματος. • Βαφή σε θάλαμο θερμικής σκλήρυνσης με εποξειδικό αστάρι και ακρυλική βαφή. ΑΞΕΣΟΥΑΡ • 3 αποθηκευτικοί χώροι στον λαιμό του ρυμουλκού, • 2 σετ εργαλειοθήκης, • Σφήνα τροχού, • Μπροστινή και οπίσθια περιστρεφόμενη λάμπα, • Φως εργασίας, • Γαλβανισμένοι δακτύλιοι πρόσδεσης, • Γαλβανισμένα βραχίονες επέκτασης, • Γαλβανισμένη βάση εφεδρικού τροχού, • Γαλβανισμένοι πλατύς ανακλαστήρες για πλευρική επέκταση, • 2 γαλβανισμένες βάσεις για πυροσβεστήρα. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Σχεδιασμός πλαισίου και σασί • Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής, το οποίο αυξάνει την ανθεκτικότητα έναντι των βαρέων φορτίων, • Επιλογές μονομπλόκ ή αρθρωτού σασί για την κάλυψη των λειτουργικών αναγκών, • Ενισχυμένες πλάκες δαπέδου και εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη διάρκεια ζωής, • Υδραυλικά ή χειροκίνητα συστήματα σκάλας για εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. Χωρητικότητα φορτίου • Διάφορες διαμορφώσεις από 3 άξονες έως 10 άξονες, • Ικανότητα μεταφοράς φορτίου από 30 τόνους έως 120 τόνους, ειδικά σχέδια για συγκεκριμένα έργα, • Επιλογές επεκτάσιμης πλατφόρμας για φορτία μεγάλου όγκου. Συστήματα άξονα και ανάρτησης • Ειδικός σχεδιασμός χαμηλού σασί, ο οποίος ελαχιστοποιεί το ύψος φόρτωσης για σταθερή μεταφορά, • Επιλογές αερανάρτησης ή υδραυλικής ανάρτησης που βελτιώνουν την άνεση, • Συστήματα τιμονευόμενου άξονα που παρέχουν μέγιστη ευελιξία σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη. Συστήματα φρένων και ασφάλειας • Σύστημα φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.620 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική πίσω πόρτα Dautel DL1500 S, χωρητικότητα 1.500 kg, με δικές της μπαταρίες, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dsdpfx Aoz Ilp Usn Ujku

Κατάσταση: καινούργιο, 9936423 Ρυμουλκούμενο τύπου «σάντουιτς» – δίδυμο με διπλή πίσω πόρτα και πλευρική πόρτα Τύπος: FS2740/200HTL Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 4050 x 2000 x 2000 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 740 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1960 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: λευκό Διπλή πίσω πόρτα με κλειδαριά και ποιοτικό περιστροφικό μηχανισμό κλειδώματος Πλευρική πόρτα 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος για ασφαλή φόρτωση, ακόμη και όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι συνδεδεμένο Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας Στιβαροί μεντεσέδες πόρτας Καμία απώλεια στις διαστάσεις πρόσβασης λόγω του πίσω προφίλ 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος για ασφαλή φόρτωση, ακόμη και όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι συνδεδεμένο 2 ράγες πρόσδεσης σε κάθε πλευρά για επαγγελματική και εύκολη ασφάλιση του φορτίου 8 ρυθμιζόμενες θηλιές πρόσδεσης, 4 σε κάθε πλευρά Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης της έκθεσης δοκιμών για 100 km/h 2 χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό μέρος 2 εσωτερικοί αεραγωγοί Αυτόματο εφεδρικό τροχό Βύσμα 13 ακίδων Αυτοφερόμενος συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός, πλήρως γαλβανισμένος με μέθοδο εμβάπτισης Φώτα οριοθέτησης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Dkodpfx Anez Nbhvs Usu Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Σύστημα αντι-κλοπής Μπάρα ασφαλείας Έγκριση του νέου σας ρυμουλκουμένου από την αρμόδια αρχή κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.440 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/141L, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/141L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/141L, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dksdpfsz Ilpuex An Uou

Κατάσταση: καινούργιο, 9935305 Ρυμουλκούμενο-κιβώτιο με δυνατότητα χαμηλώματος, εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης και πλευρική πόρτα στα δεξιά Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB K 35.35 Εσωτερικές διαστάσεις: 3410 x 1560 x 2100 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος: περίπου 1121 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2379 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ίντσες Δίaxονο Υδραυλική λειτουργία χαμηλώματος με ηλεκτρική αντλία Επιπλέον χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης, επομένως κατάλληλο και για φόρτωση με ανυψωτικό καρότσι ή παρόμοιο Πολύ ανθεκτικό πλαίσιο από ατσάλι, θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση Σχήματος V βραχίονας σύζευξης Εξωτερικό χρώμα: μαύρο Πίσω διπλή ανοιγόμενη πόρτα + μικρή ράμπα (αναδιπλούμενη) Πλευρική πόρτα Φώτα οριοθέτησης μπροστά και πίσω Ανθεκτικό κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο Εργαλειοθήκη τοποθετημένη μπροστά, ανάμεσα στους βραχίονες σύζευξης Ενισχυμένος τροχός στήριξης Djdpjz Nai Ejfx An Ujku Προστατευτική μπάρα στην κεφαλή σύζευξης Επιπλέον κλίση του δαπέδου φόρτωσης στο πίσω μέρος Σταθερή κατασκευή κιβωτίου (30 mm, μονωμένο) με πυρήνα πολυουρεθάνης Εξωτερικά και εσωτερικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο, θερμογαλβανισμένα και με επίστρωση σκόνης 10 σταθερά σημεία πρόσδεσης χωρίς χαλάρωση (5 ανά πλευρά), ενσωματωμένα στο V-προφίλ στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο Μέγιστο φορτίο σημείου πρόσδεσης: 750 kg Σταθεροποιητής πόρτας Φωτισμός 12V, υποδοχή 13 ακίδων Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχού συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Ράγα πρόσδεσης στο πλάι Μπάρες ασφάλισης για την ιδανική ασφάλιση του φορτίου Αλουμινένιο ανάγλυφο φύλλο στο δάπεδο Ρεζέρβα συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης

Κατάσταση: καινούργιο, 9936629 Κλειστός ρυμουλκούμενος Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: TL-AL 2111/10 Διαστάσεις: 2100 x 1110 x 350 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 188 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Άξονες με ελαστικές αναρτήσεις και ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό, χωρίς ανάγκη συντήρησης Dsdpfez Nanhsx An Usku Στήριγμα τροχού Μεγάλος φωτισμός ασφαλείας με ενσωματωμένο φως ομίχλης Ελαστικά 13 Φωτιστικό σύστημα με φώτα οπισθοπορείας και βύσμα 13 ακίδων Μήκος βραχίονα έλξης 1080 mm Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο Ανθεκτικό δάπεδο με επικάλυψη, αντιολισθητικό 4 σημεία πρόσδεσης τοποθετημένα στο δάπεδο Κεφαλή σύζευξης ALKO με προστατευτικό Ανθεκτικά, αρθρωτά κλιπ ασφάλισης στην πίσω πόρτα Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον ρυμουλκούμενο: Στήριγμα τροχού Δίκτυ ασφάλισης φορτίου Αδιάβροχο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στην μπροστινή πλευρά Στήριγμα στο πίσω μέρος για ασφαλή στάθμευση και φόρτωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα φρένων Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg Φορτίο: 22.080 kg Dkodezubtxspfx An Uju Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: ON-98-GY

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 28.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.100 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, MAX Επίδορφο Συρμόλυκτρο 6-(2+4)-αξόνων, χαμηλού ύψους, με άρθρωση με πείρους και επίπεδη πλατφόρμα, τύπου MAX710 ∗∗Άμεσα διαθέσιμο∗∗ Κύκνος: -Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος -Μήκος περίπου 3.650 mm -Κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω, στον κύκνο, στο μεσαίο τμήμα του κύκνου -Για μηχανοκίνητα συρμόλυκτρα: 6x4 ή 8x4 Δια άξονα μπροστά: -Υποδοχή για γάντζο μπροστά και πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 2.200 mm x 2.850 mm -1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά, πίσω και στην υποδοχή για γάντζο Επίπεδη πλατφόρμα „ATX-A“: -Επίπεδη πλατφόρμα χαμηλού ύψους „ATX-A“ με τηλεσκοπικά διαμήκη δοκάρια σε σχεδιασμό χαμηλού ύψους, με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, με υπερυψωμένα στηρίγματα γέφυρας μπροστά και με άρθρωση με πείρους πίσω -Μήκος x βασικό πλάτος περίπου 7.150 mm x 2.850 mm -Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περίπου 300 mm x 650 mm -Ύψος φόρτωσης 450 mm με απόσταση από το έδαφος 150 mm -Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στην μπροστινή διαμήκη δοκό, αναδιπλούμενοι προς τα έξω, τοποθετημένοι οριζόντια στην πίσω διαμήκη δοκό -5 ζεύγη σπειρωτά μπλοκ M30 στην εσωτερική δοκό για την τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Djdsz I Nadspfx An Usku Δια άξονα πίσω: -Μηχανική άρθρωση με πείρους για την τοποθέτηση επίπεδης πλατφόρμας μπροστά, οριζόντια διαμήκης δοκός πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 5.480 mm x 2.850 mm -3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι και τοποθετημένοι οριζόντια στον δια άξονα -3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t για ιμάντες στήριξης Άξονες και ελαστικά (δια άξονα μπροστά και πίσω): -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους υδραυλικούς κυλίνδρους εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προσαρμογέα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βαφής, μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau -Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 285/70 R19.5 Ακολουθούμενη διεύθυνση: -Ακολουθούμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριζόμενου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Πρίζα για τη λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης στον κύκνο -Τηλεχειριζόμενο καλώδιο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαδρομής των αξόνων Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Κίτρινες και κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης μπροστά -4 σφήνες -Μια ξεχωριστή αεροστεγής σύνδεση στον κύκνο με πιστόλι αέρα -2 εφεδρικά ελαστικά -2 φώτα οπισθοπορείας -Κρεμάστρα με χειροκίνητο γερανό για το εφεδρικό ελαστικό στην μπροστινή πλευρά του κύκνου -Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό -Τοποθετούμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον κύκνο, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα -Σύνδεσμος βασιλιά 3,5" -Πίσω δια άξονα με ρείθρο -Κεντρική λίπανση, BEKAMAX -Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης -2 εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm στον κύκνο, αριστερά και δεξιά -1-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης -Δοχείο υδραυλικού λαδιού 100 L, σκελετός γαλβανισμένος -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και την εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα ντίζελ -Λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριζόμενου καλωδίου, με 2 λυχνίες ελέγχου στον δέκτη για τον έλεγχο της διαδρομής -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του κύκνου -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των δια άξονων -1 προβολέας εργασίας α

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.720 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Άξονες BPW, υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης Dautel ή BÄR με φέρουσα ικανότητα 1.500 kg, 4-κύλινδρος κινητήρας, αλουμινένια πλατφόρμα μήκους 1.800 mm, 2 ασφάλειες αποτροπής κύλισης, με δικές της μπαταρίες και καλώδιο φόρτισης, πάχος πλευρικού τοιχώματος περίπου 17 mm. Μπροστινά θυρόφυλλα τύπου πύλης για φόρτωση κατά μήκος με κοντή γέφυρα οδήγησης. 2 σειρές συνδυασμένων ραγών πρόσδεσης, 7 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο. Τιμή ενοικίασης από 720 €. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dodez Iln Ropfx An Ujku

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Η ANHÄNGERWIRTZ, το κατάστημα αποθήκης με μεγάλη ποικιλία, σας προσφέρει ισχυρά, επώνυμα προϊόντα για τον νέο σας ρυμουλκούμενο! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Variant Premium black, ρυμουλκούμενος τύπου «κλειστού θαλάμου» Ρυμουλκούμενος τύπου «κλειστού θαλάμου» Box Trailer Variant C1315 C2 Edition, διαστάσεις 258x148x157cm, μέγιστο βάρος 1350kg, χαμηλόπλατος, μονοάξονος με σύνδεση σε σχήμα V, άξονας με ελαστικά στοιχεία που δεν απαιτούν συντήρηση και φρένα, με αμορτισέρ, ζάντες αλουμινίου Edition, θάλαμος από αλουμίνιο, τοίχοι από κόντρα πλακέ ανθεκτικός σε κρούσεις, εξωτερικά μαύρος, εσωτερικά λευκός, πίσω ράμπα με μηχανισμό ανύψωσης, πλαϊνή πόρτα με λαστιχένια στεγανοποίηση και κλείδωμα με περιστροφική ράβδο, εσωτερικός φωτισμός LED, 6 άγκιστρα πρόσδεσης στο πλαϊνό τοίχωμα, στήριγμα με τροχό στο κέντρο, πίσω στηρίγματα, σύνδεση 13 ακίδων.... Djdjz Nc H Hjpfx An Ujku Διατίθεται σε διάφορα μήκη και εκδόσεις εξοπλισμού. Το Trailershop σας προσφέρει το μοναδικό Roadster σε λογική τιμή και με άμεση διαθεσιμότητα. Νέο όχημα, διαθέσιμο τιμολόγιο με ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο για 35 χρόνια. Πνευματικά δικαιώματα στις εικόνες, το κείμενο και τα λογότυπα, 10.2026, VDK-1315C241JHKST.

Κατάσταση: καινούργιο, 9936611 Ρυμουλκούμενο με αεροδυναμική κλίση, ράμπα φόρτωσης, πλαϊνή πόρτα και παράθυρα Τύπος: F20306HTD Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 3580 X 1460 X 1800 mm (Μ.Π.Υ.) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 772 kg Χωρητικότητα φορτίου: 1228 kg Χρώμα: λευκό Αεροδυναμική κλίση στο μπροστινό μέρος Ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος με κλειδαριά περιστρεφόμενης ράβδου, διαστάσεις ανοίγματος: περίπου 1390 x 1740 mm (Π. x Υ.) Βοηθητικό σύστημα ανύψωσης στη ράμπα φόρτωσης Πλαϊνή πόρτα με κλειδαριά Πλαϊνά παράθυρα (τοποθετούνται σε διάφορες θέσεις) 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος για ασφαλή φόρτωση, ακόμη και όταν δεν είναι συνδεδεμένο Αμορτισέρ τροχού, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας 2 ράγες πρόσδεσης σε κάθε πλευρά για την τοποθέτηση επιπλέον σημείων πρόσδεσης ή ράβδων ασφάλισης 8 σημεία πρόσδεσης, 4 σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένα στο δάπεδο 2 χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό μέρος 2 εσωτερικοί αεραγωγοί Προστατευτικό λάσπης Σταθερός αυτόματος τροχός στήριξης Βύσμα 13 ακίδων Ύψος φόρτωσης περίπου 50 cm Φώτα οριοθέτησης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Σύστημα αντι-κλοπής Dedpfoz Nan Iex An Ujku Ράβδοι ασφάλισης για τις υπάρχουσες ράγες πρόσδεσης Ρεζέρβα με βάση Εσωτερικός φωτισμός

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dsdpfx Ajqxa Szjn Ueku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.440 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dksdpfsz Ilpzox An Ueu

Κατάσταση: καινούργιο, 9936400 Ρυμουλκούμενο-φορτηγό τύπου σάντουιτς με ράμπα φόρτωσης, πλαϊνή πόρτα και αναδιπλούμενο παράθυρο. Ιδανικό για μετατροπή σε ρυμουλκούμενο για αναψυχή. Τύπος: FS2740HTL Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 4050 X 2000 X 2000 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 740 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1960 kg (οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Χρώμα: λευκό Ράμπα φόρτωσης Πλαϊνή πόρτα Αναδιπλούμενο παράθυρο με δίχτυ προστασίας από έντομα και προστασία από τον ήλιο Μαύρες ζάντες αλουμινίου Υποστηρίγματα στο πίσω μέρος για ασφαλή φόρτωση, ακόμη και όταν το ρυμουλκούμενο δεν είναι συνδεδεμένο Αμορτισέρ τροχού, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης για 100 km/h Σύστημα ασφάλισης πόρτας Ανθεκτικοί μεντεσέδες πόρτας Ράγες πρόσδεσης στα δεξιά και αριστερά για ευέλικτη ασφάλιση του φορτίου 8 ρυθμιζόμενα σημεία πρόσδεσης, 4 σε κάθε πλευρά 2 χειρολαβές για ελιγμούς στο μπροστινό μέρος 2 εσωτερικοί ανεμιστήρες Αυτόματο στήριγμα τροχού Βύσμα 13 πόλων Αυτοφερόμενος συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός, πλήρως γαλβανισμένος με εμβάπτιση Φώτα οριοθέτησης στα φτερά Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Dkodpfx Asz Natqon Uju Ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της βάσης Αντικλεπτική προστασία Μπάρα ασφαλείας Έγκριση του νέου σας ρυμουλκουμένου στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Dodpfx Asqx Nfgen Ueku Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBS35B23HKE20717, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Dsdpfxoz D Sime An Ueku - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 9.360 kg Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ελαστικά μπροστά: 275/70 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 275/70 R 22.5 Τελευταίος έλεγχος: 14-11-2025 Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 136.432 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.040 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Κανένας - Χειροκίνητος - Ραδιόφωνο/Κασέτα - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 1380 kg, Βάρος οχήματος: 2120 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, με φρένα (μέσος άξονας): 3000 kg, Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, Τύπος καμπίνας: Διπλή καμπίνα, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: Κανένα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/Κασέτα, Σύστημα GPS, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 120 kW (161 ίπποι), Αριθμός κυλίνδρων: 4, Κυβισμός: 1997 cc, Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: Euro 6, Τύπος μετάδοσης κίνησης: Ιμάντας χρονισμού, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: Επιπλέον επιμήκης, Σκαλοπάτι πίσω, Ράγα οροφής: Κανένα, Κλείδωμα πίσω: Πλατφόρμα φόρτωσης, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις καθισμάτων: 7, Διάταξη καθισμάτων: 1+2+4, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, L3 Open-Laadbak XL Dubbele Cabine Airco Trekhaak Euro6 1e Eigenaar!, Τύπος ελαστικών: Θερινά = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm· Ανάρτηση: Ελατήριο Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 4 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 mm· Ανάρτηση: Ελατήριο Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 274 € το μήνα (επαγγελματικό φορτηγό, 72 μήνες)· Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Dodpfx Ajy Ibq Tsn Ueku Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: V-43-PTN

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Dkodeqx Nd Rjpfx An Ueu Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Για ευρωπαϊκές χώρες: Για αφρικανικές χώρες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/65 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/65 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συρόμενος ρυμούλκησης επεκτεινόμενος περίπου 3.850 mm, ασφάλιση σε περίπου 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm ή 3.850 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περίπου 830 mm, εσωτερικό πλάτος οχήματος περίπου 2.530 mm, 4 θέσεις για πασσάλους 100 x 50 στο κέντρο, 8 θέσεις για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 κρίκοι πρόσδεσης, καθένας για 5,3 t, εξωτερικό πλαίσιο με σημεία πρόσδεσης, 4 πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό, φάρος πίσω, αποσπώμενος, σημάνσεις περιγράμματος και πλευρική προστασία, φτερά και καταστολή ψεκασμού πίσω, — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες —, Περισσότερα στοιχεία στο: ! Dksdpfx Anez Ndl Ro Uou

Κατάσταση: καινούργιο, 9936546 Αλουμινένιος τρέιλερ μεταφοράς με πλαϊνή πόρτα της Debon Κατασκευαστής: Cheval Liberte Debon Τύπος: C255 - Πλαϊνή πόρτα Χρώμα: ασημί - Αεροδυναμικό κάλυμμα από πολυεστέρα, μαύρο Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 2550 X 1270 X 1490 mm (Μ x Π x Υ) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1300 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 375 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 925 kg (Οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλαϊνή πόρτα στη δεξιά πλευρά, κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Ζάντες αλουμινίου Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας οδήγησης με 100 km/h Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο Ξύλινο δάπεδο Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη Συνδυασμός πόρτας και ράμπας Dsdpfsz Namwox An Ueku Οπίσθια ράμπα από αλουμίνιο Ράμπα (καπάκι) με μηχανισμό ανύψωσης για εύκολη φόρτωση, π.χ. μοτοσικλετών Ανοιγόμενη οπίσθια πόρτα για ιδανική φόρτωση ογκωδών αντικειμένων με περονοφόρο ανυψωτικό Σταθεροί μοχλοί ασφάλισης με δυνατότητα κρεμάσματος λουκέτου στη μία πλευρά 4 ρυθμιζόμενοι γάντζοι ασφάλισης στο εσωτερικό Αυτόματος στήριξης τροχού με λαβή για ελιγμούς 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος Φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος 13-πολικός σύνδεσμος Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτόν τον τρέιλερ: Ρεζέρβα με βάση στήριξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αφαίρεσης του κύκνου -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σετ τροχού: 23.000 kg -Για μηχανές έλξης: 4x2, 6x2 και 6x4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Χαμηλό πλαίσιο με εξωτερικά δοκάρια σε αναδιπλούμενη εκδοχή -Χαμηλό πλαίσιο με σταθερή δάπεδο από σκληρό ξύλο -Οι σωληνώσεις παροχής βρίσκονται προστατευμένες στα αναδιπλούμενα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού πλαισίου -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -6 ζεύγη σπειροειδών οπών στο εσωτερικό δοκάρι για την τοποθέτηση βιδωτών θηκών RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, δάπεδο με ραβδωτές επιφάνειες και συνεχόμενη πρισματική κοιλότητα για γερανό περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος -2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στην κοιλότητα -2 ζεύγη θηκών για δοκάρια που συνδέονται με υποδοχές Άξονες και ελαστικά: -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες συνδέονται με μηχανικό τρόπο -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης του άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες διακοπής και προσαρμογέα για ασφάλιση σε ανασηκωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις δι-συστατικού (2K) χρώματος, μονόχρωμο σε DB7350 Novagrau -Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: -Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: -Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου συγκολλημένου πλαισίου, η οποία υποβάλλεται σε αμμοβολή, εξασφαλίζεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου σε δύο συστατικά (2K) Dodpfx Ajz Hkxljn Ueku -Το πίσω μέρος μεταλλίζεται Ηλεκτρικό σύστημα: -Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ -ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων -Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών στηριγμάτων για κοντέινερ 1x 20ft ή 1x40ft στα εξωτερικά δοκάρια -Κωνικός σύνδεσμος "Königszapfen" 2" -Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα -Ένα εφεδρικό ελαστικό -Στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα σύνδεσης, αεροσυμπιέστες -2 κομμάτια σφηνοειδών υποστηριγμάτων -Τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο με πολύπλεκτη σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις (χωρίς εγγύηση για στεγανότητα) -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. -2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm -Στον κύκνο και στο πίσω τοίχωμα, αριστερά και δεξιά, από μια βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας -Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB -6 ζεύγη σπειροειδών οπών -Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα που συνδέονται με υποδοχές -Τα πίσω γαλβανισμένα δοκάρια που συνδέονται με υποδοχές είναι αφαιρούμενα -Ένα εργαλειοθήκη INOX 1.350 x 400 x 400 mm στον κύκνο -2 ζεύγη βιδωτών θηκών πρόσδεσης M20 -5 ζεύγη θηκών για δοκάρια -Αναδιπλούμενες επεκτάσεις -1 ζεύγος ατσάλινων ράμπων για τη διέλευση των αγκίστρων του χαμηλού πλαισίου -Στην επιφάνεια φόρτωσης, ένα στρώμα άμμου με βαφή ως αντιολισθητικό μέσο -2 φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στο π