Μεταχειρισμένο Takeuchi Φορτωτής Ερπυστριοφόρος προς πώληση (4.094)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ– ab-auction ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ BOBKAT MS03 (0005) Περιστροφικός μηχανισμός (0010) Περιστροφική σύζευξη με γρήγορο μετατροπέα (0020) για Bobcat E 27 (0030) Σύστημα ισχυρής περιστροφής με (0040) κινητήρα περιστροφής (0050) Σύστημα MS03 Lenhoff με γάντζο ανύψωσης Μπορείτε να υποβάλετε προσφορά για αυτό το μηχάνημα μέσω διαδικτύου. Η αρχική τιμή είναι 1900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε την προσφορά σας. Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε στη δημοπρασία: ----- ----- Ενδιαφέρουσα διαδικτυακή δημοπρασία! Ibedpfx Ajx R Nppec Ajc Ξεκινήστε να υποβάλλετε προσφορές ΤΩΡΑ! ab-auction

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.444 χλμ, ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.444 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, * Κινητήρας 46 kW * Ah.4444h * Βάρος: 5200 kg Έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτή την προσφορά οχήματος; Παρακαλούμε, καλέστε μας! Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. Ibjdpfxjx Sku Ae Ac Aec Αριθμός τηλεφώνου Leko (WhatsApp): Αριθμός τηλεφώνου Orlando (WhatsApp): Αριθμός τηλεφώνου Luka (WhatsApp): Οι υπηρεσίες μας: * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας: 5 ημέρες * Πινακίδες εξαγωγής: 30 ημέρες * Πιστοποιητικά Euro 1 * Δηλώσεις προμηθευτή * Αποδοχή παλαιότερου οχήματος/Χρηματοδότηση * Παράδοση οχήματος/Μεταφορά σε όλη τη Γερμανία * Αποστολή οχημάτων σε όλο τον κόσμο * Εξατομικευμένες υπηρεσίες για κάθε πιθανή κατάσταση/απαίτηση, κατόπιν αιτήματος Μιλάμε γερμανικά. Μιλάμε αγγλικά. Μιλάμε ιταλικά. Μιλάμε σερβικά/κροατικά. Μιλάμε πολωνικά. Μιλάμε ρωσικά. Μιλάμε βουλγαρικά… Υδραυλικό τιμόνι, πετρελαιοκινητήρας, καθαρή τιμή 20.500 EUR.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιπρόσθετοι γάντζοι, πλάτος υποδοχής: 320 mm, διάμετρος πείρου: 70 mm PA1639 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργατών μας στα συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας καταρτίσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας! Iodjyc Am Dspfx Ac Asbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 11.453 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Komatsu PC 228 USLC-3NO * 1 κουβάς Iedpsxzwb Ssfx Ac Ajbc * Αλυσιδωτό σύστημα μετακίνησης, κατάσταση 50% * Κλιματισμός * Ώρες λειτουργίας: 11453 ώρες * Έτος κατασκευής: 2005 * Καλή κατάσταση, όλα εντάξει * Ώρες εργασίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00 * Email: * Τηλέφωνο/Whatsapp/Viber (Γερμανικά): Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/Whatsapp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.906 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Τηλεσκοπικός φορτωτής Caterpillar TH514C Isdpfx Aexzwmnjc Aobc * Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων * Σύστημα διεύθυνσης 4x4x4 (τέσσερις τροχοί, τέσσερις λειτουργίες, τέσσερις κατευθύνσεις) * Παλινδρομική λεπίδα * Σύστημα ζύγισης * Πιρούνια για χειρισμό παλετών * Ελαστικά Michelin, σχεδόν καινούργια * Βάρος λειτουργίας 11.745 kg * Ώρες λειτουργίας 6 * Πλήρης σωλήνωση * Κλιματισμός * Έτος κατασκευής 20 * Άριστη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση * Ώρες εργασίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: . * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 13.652 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Komatsu PC 240 NLC-8 * 1 κάδος * Τρέχουσα κατάσταση των ερπυστριών: 70% * Κλιματιστικό * Ώρες λειτουργίας: 13.652 * Έτος κατασκευής: 2006 * Σε καλή κατάσταση, όλα είναι εντάξει * Ώρες εργασίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00 και 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00 Ibjdpjxzwxksfx Ac Ajc * Ηλεκτρονική διεύθυνση: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Γερμανικά): Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), κενό βάρος: 37.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.200 h, Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με την γνωστή ποιότητα της Kobelco! Το μηχάνημα ανήκει στην κατηγορία των 35 τόνων και προσφέρει τεράστιες δυνατότητες απόδοσης. Εξοπλισμένο με OilQuick OQ80 για γρήγορη και αποτελεσματική αλλαγή εξαρτημάτων. Ο εκσκαφέας βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμος για χρήση. Iedpfx Acoxwulys Aebc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, υδραυλικά, ‼️ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ ‼️ ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ* Iedpjwffmajfx Ac Asbc Josan – το «ΛΑΪΚΟ ΦΟΡΤΩΤΗ» Ανθεκτικό, αξιόπιστο και οικονομικά προσιτό – χωρίς περιττά έξτρα. Απλή, εύκολη στη συντήρηση τεχνολογία, χωρίς υπολογιστές ή περίπλοκα ηλεκτρονικά. Οι εκσκαφείς μας διαθέτουν επίστρωση σε σκόνη αντί απλής βαφής – ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι της σκουριάς και του αλατιού που χρησιμοποιείται για την αποχιονιστική διάλυση. Είτε πρόκειται για δάσος, γεωργία, ιπποδρόμο, εργοτάξιο ή βιομηχανική επιχείρηση: το «Λαϊκό Φορτωτή» μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές περιπτώσεις και είναι διαθέσιμο με περίπου 20 διαφορετικά εξαρτήματα! ‼️ Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας και δείτε τα βίντεό μας. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε τον εκσκαφέα με πλάτος 1,30 μ.! ⚙️ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΆ ΜΑΣ ✅ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε όλη τη Γερμανία στην έδρα σας! ✅ Έγκριση κυκλοφορίας στο δρόμο* από την TÜV SÜD – Διατίθεται μόνο από εμάς! ✅ Πιστοποιητικό TÜV SÜD ✅ Πιστοποίηση TÜV Rheinland 2000/14 CE και δοκιμή σύμφωνα με τις γερμανικές οδηγίες UVV (Καμπίνα πιστοποιημένη FOPS και ROPS) ✅ ΑΠΑΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ! Από τον ίδιο προμηθευτή που προμηθεύει κορυφαίους κατασκευαστές εκσκαφέων υψηλής τιμής. Έτσι, η ανύψωση και η πτώση της παλετοφόρας είναι ομαλή. Μπορείτε να το δοκιμάσετε στην έδρα μας. ✅ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ ΣΕ ΣΚΟΝΗ! Ο χάλυβας αμμοβολείται, στη συνέχεια εφαρμόζεται πλαστική σκόνη και ψήνεται στον φούρνο. Έτσι επεξεργαζόμαστε το πλαίσιο, τις δεξαμενές, τον βραχίονα κ.λπ. Έτσι, η εξαιρετική προστασία από τη σκουριά συμπεριλαμβάνεται! ✅ ΝΕΟ! Μεγαλύτερη πολυτελής καμπίνα με ενισχυμένο χάλυβα, επομένως πληρούμε το τρέχον πρότυπο FOPS και ROPS! Αυτό είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά σας. ✅ Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το βάρος σας ✅ ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ περίπου 1200 κιλά! Με βάρος χωρίς φορτίο περίπου 2300 κιλά, συμπεριλαμβανομένης της κουτάλας ✅ Υδραυλική σύνδεση τύπου Euro (τυποποιημένες διαστάσεις ΕΕ) ✅ Έως 7 χρόνια εγγύηση* ✅ Υπηρεσία σε όλη τη Γερμανία από ειδικούς στο δικό μας συνεργείο ✅ Αποθήκη ανταλλακτικών στο Gemmrigheim. Έτσι, μπορούμε να στείλουμε ανταλλακτικά εντός 24 ωρών ✅ Δικό μας εργοστάσιο στην Κίνα ✅ Υψηλή ποιότητα μέσω συνεχών ελέγχων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής ✅ Λόγω της τεχνογνωσίας μας και των καλών μας μηχανικών, μπορούμε να παρέχουμε άμεση και εύκολη βοήθεια ακόμη και μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης (σε ολόκληρη τη Γερμανία και την Ευρώπη) Τεχνικά χαρακτηριστικά: ➡️ Βάρος μόνο περίπου 2300 κιλά (με κουτάλα) ➡️ Δύναμη ανύψωσης περίπου 1200 κιλά ➡️ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 4500 x 1600 x 2550 χιλ. ➡️ Ύψος εκφόρτωσης περίπου 2,83 μ. ➡️ Τετρακίνηση ➡️ Απαλή υδραυλική ➡️ Κινητήρες Euro 5 ➡️ Διαρθρωμένος βραχίονας με άξονα κλισης ➡️ Κάμερα οπισθοπορείας ➡️ Πολυτελής, άνετη καμπίνα με άνετο κάθισμα με αερανάρτηση και αναδιπλούμενη ζώνη ασφαλείας ➡️ Μεγαλύτερη βοήθεια κατά την είσοδο ➡️ Θερμαινόμενη καμπίνα και μπροστινό παρμπρίζ ➡️ Ηλεκτρικό χειριστήριο για την κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω με τον αντίχειρα ➡️ Ραδιόφωνο με MP3 ➡️ Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού ➡️ Οπτικό πεδίο σε όλες τις κατευθύνσεις ➡️ Λειτουργία πλωτής κίνησης ➡️ Υδραυλικό ψυγείο λαδιού ➡️ Βοηθητικά χειριστήρια ➡️ Αυτόματη λειτουργία αργής και γρήγορης ταχύτητας ➡️ Ηλεκτρικά ελεγχόμενο κιβώτιο 2 σταδίων ➡️ UVV ΝΕΟ 1 έτος ➡️ Ελαστικά όπως στην εικόνα 31/15.5/15 με προφίλ AS ➡️ Κουτάλα περίπου 0,6 m³ Προαιρετικά: ➡️ Έγκριση κυκλοφορίας στο δρόμο ➡️ Κινητήρας Kubota ➡️ Παλετοφόρα με σύνδεση και δαγκάνες 120 εκ., σε συνδυασμό με δύο ακίδες για στρογγυλά δέμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 22.584 h, * 22.584 ώρες λειτουργίας Ibjdpfx Asyw Epljc Aoc * Έτος κατασκευής 2013 * Ισχύς 127 kW * Πλήρως λειτουργικό * Συντηρείται τακτικά και σωστά * Χωρίς προβλήματα * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων Γερμανικό όχημα / Γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την επιθεώρηση (HU/AU/SP) και την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός κωδικός: 2013 Μιλάμε Γερμανικά & Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.934 κιλ, λειτουργικό βάρος: 4.934 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 400/70/R18, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 0,85 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 3 h, καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3463075, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Φτυάρι 4 σε 1, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, 407, Στάδιο V - Κινητήρας: 4 κύλινδροι, Kohler KDI 2504 TCR - Με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ - Κατηγορία εκπομπών V - Έκδοση 20 χλμ/ώρα - Διβάθμιο υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης - Μέγιστο λειτουργικό βάρος: 5.097 kg - Μέγιστη καθαρή ισχύς κινητήρα: 48 kW (64 ίπποι) - Ελαστικά μεγάλης διατομής: 400/70/R18, τύπου Earthmover JCB - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, με πλήρη εκτροπή: 3.265 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.142 kg, χωρητικότητα κάδου: 0,8 m³ - Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης σε γωνία 45°: 2.489 mm - Πακέτο άνεσης 407 - Πακέτο απόδοσης 407 - Πακέτο Yellow Series 407 - Πιρούνια φόρτωσης 1.200 mm - Κάδος εκσκαφής με δόντια 0,8 cbm Εξοπλισμός: - Καμπίνα ROPS/FOPS, άνετη, με πλήρως ανοιγόμενο παράθυρο στα δεξιά, θέρμανση, έκδοση 20 χλμ/ώρα, υποβραχιόνιο στα δεξιά - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ρύθμιση κλίσης του τιμονιού - Διακόπτης κατεύθυνσης κίνησης στο χειριστήριο - Άξονες με αυτοблокирующийся дифференциал (LSD) Ibedpfx Aceytqamj Ajc - Κατανομή βάρους: 45% στον μπροστινό άξονα και 25% στον πίσω άξονα - 1 επιπλέον υδραυλικό κύκλωμα - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης μέσω χειριστηρίου - Τυπική και LSD έκδοση - Εγχειρίδιο χρήσης - Υδραυλικός γρήγορος μηχανισμός αλλαγής εξαρτημάτων - 2 πίσω φώτα οπισθοπορείας - αλογόνου - Περιστρεφόμενος φάρος - Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας κάτω από το καπό - Προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω - Προετοιμασία για ραδιόφωνο, κάλυμμα δεξαμενής υδραυλικού υγρού - Ένδειξη θέσης του κάδου, Live Link Δυνατότητα εξαιρετικής χρηματοδότησης!! 24 μήνες με 0% επιτόκιο, 20% προκαταβολή + ΦΠΑ. Μόνο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων - με επιφύλαξη πώλησης!!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ibedpfx Acol Uxdko Aec Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση - Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου: - 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm - Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο - Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft Ibsdpfx Aoiu Er Aoc Ajc - 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER - Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης - Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό - Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά - Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 7.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (δύναμη συγκράτησης LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια: - Φορτωτική επιφάνεια με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Εσοχή στη λοξότμηση καθώς και εντός της επιφάνειας για την τοποθέτηση της λαβής κάδου εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα αποτροπής όπισθεν, ενεργοποίηση αυτόματα μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141 - Ελαστικά 235/75 R 17,5 Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη με μηχανή εκκεντροφόρου - Δεύτερη επεξεργασία αμμοβολής με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Τελική βαφή με δύο στρώσεις 2-συστατικών χρώματος, μονοχρώματη, απόχρωση RAL MB 7350 Novagrau - Ζάντες βαμμένες ασημί - Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ijdpfx Aounrapjc Asbc - Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 2x7-πολικές & 1x15-πολική Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εκτεταμένες θέσεις πρόσδεσης - Κοντόπινος 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστά στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, ζεύγη κίτρινης-κόκκινης αεροζεύξης - 4 τεμ. σφήνες στάθμευσης με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εκατέρωθεν γαλβανισμένες, συρόμενες διαπλατύνσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη πίσω - Βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά με πρίζα - Στον λαιμό κύκνου πλαϊνές και πίσω αλουμινένιες πλευρικές πλευρές περίπου 2.440 x 400 mm, αφαιρούμενες - Οι πίσω γαλβανισμένες παρειές αφαιρούνται - 2 ζεύγη θυλάκων κοντάινερ WADER για ένα κοντέινερ 20ft στη φορτωτική επιφάνεια - 6 ζεύγη θυλάκων για παρείες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - Μετακινούμενη ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετραγωνικά προφίλ αναρρίχησης 20 x 20 mm ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης - Στα αντιολισθητικά φύλλα της φορτωτικής επιφάνειας και του λαιμού κύκνου – βαμένη στρώση άμμου ως προστασία ολίσθησης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες συρομένου τύπου, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης, με δυνατότητα έκτασης 400 mm - Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και αριστερά-δεξιά - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ισχύς: 54,6 kW (74,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ικανότητα ανύψωσης: 2,5 κg/m, ύψος ανύψωσης: 5.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 12 - 16.5, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής για ανώμαλο έδαφος BOBCAT, τύπος: TL 25.60 - 4x4x4, έτος κατασκευής: 2024, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5,90 m, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΣΥΝΔΕΤΗΡΑΣ ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, Κινητήρας diesel 4 κυλίνδρων BOBCAT (τύπος: DM02 - 74.26 PS / 54.60 kW στις 2.400 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, Καμπίνα (με έγχρωμα τζάμια) – ευρύχωρη, κάθισμα άνεσης αερανάρτησης, ROPS/FOPS, φωτισμός κυκλοφορίας, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω/στο βραχίονα), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΦΑΡΟΣ, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, θέρμανση/αερισμός, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΗΣ ΟΡΑΣΗΣ, θέση floating, Cab+ (βάση τηλεφώνου, σκίαστρο, σταθερό μπράτσο, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, θήκη εγγράφων από PVC), Οθόνη 5" με Bluetooth ραδιόφωνο, μικρόφωνο & ηχείο, κοτσαδόρος, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: CAMSO ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12-16.5) – σχεδόν 98% σε όλη την περίμετρο. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 5.260 mm (περίπου 4.060 mm χωρίς τα πιρούνια), Πλάτος: περίπου 1.832 mm, Ύψος: περίπου 2.085 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Ibsdpfx Acerpk Skj Ajc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, Εξοπλισμός: ABS, NEW, BPW drum brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steerable, gooseneck deck with 40 mm hardwood covering, various lashing rings, side extensions with sign plates for oversized loads, toolbox, double hydraulic ramps, hydraulically extendable and retractable, sideboards on the neck, 5,600 kg electric winch. Ibsdjg Dnc Aopfx Ac Aec

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ijdeqxa Szepfx Ac Ajbc

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 Αξόνων Αποκλειστική Χαμηλόκλινη Πλατφόρμα Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ibodpfxoqxbcne Ac Asc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 759 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.741 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 6.011 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.820 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Temared Builder3 4018S-3, 3500 kg Τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων έργων, τριών αξόνων, με συνεχόμενη πλατφόρμα-ράμπα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg - τριών αξόνων * Ίδιο βάρος περίπου 890 kg - ωφέλιμο φορτίο περίπου 2610 kg * Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 400 x 181 x 30 cm * Ελαστικά 195/50R13C * Ύψος φόρτωσης περίπου 42 cm (μόνο για μοντέλα τριών αξόνων!) Εξοπλισμός και κατασκευή: * Πλαίσιο και πλαίσιο πλατφόρμας συγκολλημένα, γαλβανισμένα * Υποδοχή για κουβά εκσκαφέα στο σύστημα προσάρτησης, στάνταρ * Σχήματος V σύστημα προσάρτησης, στήριγμα τροχού, στάνταρ * Φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα επαναφοράς, χειρόφρενο * Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ, χωρίς συντήρηση * Πλευρικές επιφάνειες από συμπαγές ατσάλι, συγκολλημένες * Προσβάσιμα πλαϊνά μέρη σε όλο το μήκος της πλατφόρμας, με ενσωματωμένο σχέδιο οπών * Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια για αντιολισθητική προστασία * 10 αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης στο πλαίσιο του δαπέδου, στα πλάγια * Συνεχής πλατφόρμα-ράμπα με σύστημα ανύψωσης (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: αμορτισέρ αερίου, η φωτογραφία δείχνει εν μέρει το παλιό σύστημα με ελατήρια), περίπου 150 cm * Στήριγμα ανύψωσης ενσωματωμένο στη ράμπα * Ηλεκτρικό σύστημα 12V, βύσμα 13 ακίδων, φως οπισθοπορείας * Πολλαπλά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην πλευρική δοκό * Προαιρετικά φώτα προστατευμένα, τοποθετημένα στην μπροστινή δοκό Περιλαμβάνει έγγραφο κυκλοφορίας και πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) της Γερμανίας Ibodpsv Nfhyefx Ac Aoc Προαιρετικός εξοπλισμός: * Ρεζέρβα * Ιμάντες πρόσδεσης * Σύστημα αντι-κλοπής * κ.λπ. (παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες) ! Δείτε πολλά περισσότερα τρέιλερ στο >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 τρέιλερ διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη εξυπηρέτηση. * Έχετε ερωτήσεις; Απλώς καλέστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο Ibjdpfx Aeuqlmnoc Aoc - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Ijdpot Ag Uwjfx Ac Asbc Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.090 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13, Σταθερό χαμηλό ρυμουλκούμενο με φρένα και διπλό άξονα από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο BSX2500 301x150. Στον βασικό εξοπλισμό του κουτιού ρυμουλκούμενου Anssems με φρένα περιλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, προφίλ για τοποθέτηση εξαρτημάτων ή συστημάτων ασφάλισης φορτίου, εξαιρετικά σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλαϊνό κάγκελο, μπροστινή προέκταση, μπροστινή πόρτα, συρόμενες στηρίξεις για την πίσω πόρτα, τροχός υποστήριξης και V-σχήματος ζεύγος. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα επιβατικών οχημάτων Anssems όπως μουσαμά με σκελετό, επίπεδο μουσαμά, γάντζους διχτυού, σχάρα πλέγματος, επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω υποστηρίξεων, εργαλειοθήκη, κρίκους πρόσδεσης, ιμάντες και λουκέτο. Ibsdporz Rydjfx Ac Aoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Αρχειακές φωτογραφίες! Πλαίσιο: Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη συγκολλημένα, διπλά καμπυλωτά με χαμηλό επίπεδο στο μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα, το χαμηλό επίπεδο είναι κεκλιμένο για ευκολότερη πρόσβαση, περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης, αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη, σφήνες ασφαλείας, πλευρικές προστατευτικές μπάρες, ημικυκλικά φτερά Άγκιστρα ασφάλισης φορτίου: πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλιοειδών άγκιστρων ασφάλισης, το καθένα με αντοχή 5 τόνων, στο μπροστινό μέρος της καμπύλης του χαμηλού επιπέδου / πίσω άξονας: 6 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης τοποθετημένα πλευρικά στο χαμηλό επίπεδο, το καθένα με αντοχή 8 τόνων. 6 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης, το καθένα με αντοχή 5 τόνων, μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγος θηκών για δοκούς ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, ή αντί για θήκες δοκών, 5 τόνων δακτυλιοειδή άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο. Σύστημα σύζευξης: ελεγμένος σύνδεσμος 40 mm Άξονες: άξονες με τύμπανα φρένων BPW Σύστημα πέδησης: σύστημα αεροπνευματικών φρένων διπλής γραμμής, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, περιστρεφόμενο φάρος με βάση, ζεύγος φωτιζόμενων και αναδιπλούμενων προειδοποιητικών πινακίδων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά Δάπεδο: καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χαλύβδινο / ανάγλυφο φύλλο, αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια για την καμπύλη, περιοχή διαδρόμου και στο κέντρο μεταξύ των δοκών με επένδυση από χαλύβδινο / ανάγλυφο φύλλο, οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, συνολικό μήκος χαμηλού επιπέδου φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 5900 mm Ράμπες πρόσβασης: ράγα για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος. ως U-προφίλ σε όλο το πλάτος. Ζεύγος αλουμινένιων ραμπών μήκους 800 mm, πλάτους περίπου 400 mm, αντοχή ανά ζεύγος 14.000 kg, Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών Ibedpsi Ri N Uefx Ac Asc Έγκριση: περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.827 h, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Μοντέλο έτους: 2015 Ibsdpfoz Nc Uqjx Ac Ajc Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 5.130 cc Τύπος πλαισίου: άκαμπτο Κίνηση: Τροχοί Καθαρό βάρος: 23.986 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 5.500 kg Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 178 kW (242,01 ίππους), συνολικό βάρος: 29.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 12.928 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, CATERPILLAR 330F – Εκσκαφέας Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 12.928 ώρες Κλειστή καμπίνα Κλιματισμός Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Ρυθμιζόμενος βραχίονας Μήκος βραχίονα: 3,20 μ. Πλήρες υδραυλικό σύστημα (για σφυρί, λαβίδα και υδραυλικό ψαλίδι) Γρήγορη αλλαγή εργαλείων OQ70/55 1 x κάδος – πλάτος 1100 χιλ. Τμήμα του συστήματος μετάδοσης κίνησης σε καλή κατάσταση (περίπου 70%) Πλάκες βάσης πλάτους 600 χιλ. Ibodpfx Aszwbq Noc Aoc Κινητήρας CAT 7.1 με ισχύ 178 kW Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πιστοποίηση CE Διαστάσεις μεταφοράς: 10,3 x 3 x 3,40 μ. Βάρος λειτουργίας: 29,8 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70/r19,5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19,5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Ibodpjzl Sa Dofx Ac Ajc Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί Κίνηση: Στους τροχούς Βάρος χωρίς φορτίο: 11.980 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 26.020 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg