Μεταχειρισμένο Ebert Tls 55 Atv Forst-Teleskop-Tieflader 39,5T προς πώληση (5.236)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση άξονα: 36.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 55.000 kg, Ίδιο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο DIN: περίπου 15.500 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm, 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτους χαμηλού δαπέδου: 3.050 mm, Δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης χαμηλού δαπέδου: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων (B-διάσταση): 13.300 mm, Ολόκληρο το όχημα γαλβανισμένο με θερμικό ψεκασμό, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Τροχοί: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Προεξοχή μπροστά: Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, γωνιακές συνδέσεις στην προεξοχή μπροστά, πόρτες προσβάσιμες από έξω στις γωνίες στα αριστερά και στα δεξιά, κλειδωτό αποθηκευτικό κουτί με καπάκι πίσω από το πρόσθιο τοίχωμα, ύψους 600 mm, πλάτους 2.480 mm, βάθους 7.500 mm, εφεδρικός τροχός στην προεξοχή, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα στα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό δάπεδο στην προεξοχή, υδραυλική σύζευξη για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύζευξη πολλαπλών λειτουργιών 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 3.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής (δακτύλιοι πρόσδεσης), 2 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλό δάπεδο: Βοηθήματα αναρρίχησης στην προέκταση – μηχανισμός επέκτασης, εξωτερικό πλαίσιο πάχους t=8 mm, δυνατότητα τηλεσκοπικής επέκτασης του χαμηλού δαπέδου κατά 4.000 mm και δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, δυνατότητα κλειδώματος ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό του εξωτερικού πλαισίου, 24 σωλήνες σύνδεσης 90 x 90, κατανεμημένοι ομοιόμορφα για τη διεύρυνση του χαμηλού δαπέδου στα 3.050 mm, ανάμεσα στους σωλήνες επέκτασης τοποθετούνται ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, με προεξοχή 10 mm. Προεξοχή πίσω: Η προεξοχή είναι κεκλιμένη προς τα εμπρός και έχει τρύπες, για μελλοντική τοποθέτηση προφίλ για ράμπες, χρησιμοποιώντας προσαρμογείς γαλβανισμένης κατασκευής, στο πίσω μέρος προφίλ για ράμπες (Altec) – C, 8 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα στο εξωτερικό της προεξοχής, 6 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοιλότητα της μπουλντόζας, 10 σημεία πρόσδεσης με αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοιλότητας της μπουλντόζας στο μπροστινό και πίσω μέρος με μια ξύλινη πλάκα (ειδικά σχεδιασμένη). Hnjdpfx Aeyfu N Aem Djt Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιείται καλώδιο τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φλας στο κέντρο του πίσω μέρους, πλαϊνά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθια φώτα για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην προεξοχή, για τον φωτισμό του χαμηλού δαπέδου, σήμανση υπερβολικού πλάτους στο μπροστινό και πίσω μέρος για τον έλεγχο της αποσύνδεσης, αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Σύστημα αέρα: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 80 λίτρων, ρυθμιστής TEBS, κλείδωμα μηχανισμού επέκτασης στα αρι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό χαμηλοπλατφόρμο: Μέγιστη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη πίεση άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο κατά DIN περίπου: 12.500 kg, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 200 mm - 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτος χαμηλής πλατφόρμας: 3050 mm, Χαμηλή πλατφόρμα/τηλεσκοπική επέκταση: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων: 12.000 mm, Όλο το όχημα υποβλήθηκε σε θερμογαλβανισμό με ψεκασμό φλογάς, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή 2 συστατικών, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ρόδες: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Ανώτερη πλατφόρμα μπροστά: Στις γωνίες, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμες πόρτες από έξω, χώρος αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm, εφεδρική ρόδα στην ανώτερη πλατφόρμα, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για πρόσβαση από τη χαμηλή πλατφόρμα στην ανώτερη πλατφόρμα μπροστά, υδραυλικός σύνδεσμος για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύνδεσμος πολλαπλής ταχύτητας 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 3.000 kg, εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα / δακτύλιοι πρόσδεσης, 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλή πλατφόρμα: Hedpfxjyfvwbe Am Dsnt Βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση, η χαμηλή πλατφόρμα μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 4.000 mm και να κλειδώσει ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να κλειδωθεί ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά, στο εξωτερικό πλαίσιο, 24 σωλήνες σύνδεσης 90x90, κατανεμημένα ομοιόμορφα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας στα 3050 mm. Μεταξύ των σωλήνων επέκτασης, τοποθετούνται ξύλινα σανίδια σκληρού ξύλου πλάτους 50 mm, με προεξοχή 10 mm. Ανώτερη πλατφόρμα πίσω: Η ανώτερη πλατφόρμα μπροστά είναι λοξή και έχει οπές, για την προσθήκη ράμπας, γαλβανισμένη με τη χρήση προσαρμογέων. Στο πίσω μέρος, προφίλ για τη στήριξη ράμπας (Altec) – τύπου C. Ράγες, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοίλη δομή για εκσκαφές, 8 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοίλης δομής για εκσκαφές μπροστά και πίσω με μια ξύλινη πλάκα βάσης (ειδική). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιήστε σύνδεση NATO, η ενέργεια προέρχεται από το όχημα ρυμούλκησης, φλας περιμετρικά στο πίσω μέρος, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην ανώτερη πλατφόρμα, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας, αποσύνδεση: αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Αέρας: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 60 λίτρων (2x 10 λίτρα, 2x 20 λίτρα), μονάδα TEBS, κλείδωμα επέκτασης αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στην ανώτερη πλατφόρμα πίσω), διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στην ανώτερη πλατφόρμα για τη διεύθυνση, την ανάρτηση και τον αποσυνδετέο κύκνο. Αξεσουάρ: 2x 4 ξύλινες σανίδες ως στήριγμα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας και της ενδιάμεσης πλατφ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ST, ειδικό χαμηλοπλατφορμικό ρυμουλκούμενο: Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση στο άγκιστρο: 19.000 kg, Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση ανά άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.200 kg, Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9.350 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλού δαπέδου: περίπου 200 mm - 350 mm, Σήμανση για υπερβολικό πλάτος, εμπρός και πίσω, με κόκκινες/λευκές πινακίδες Τροχοί: 245 / 70 R 17.5 Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC Άξονες: 12.000 kg – Άξονες Gigant υδραυλικά διευθυνόμενοι Ηλεκτρικό σύστημα: Χρήση καλωδίου τύπου NATO, η ενέργεια προέρχεται από το ρυμουλκούμενο όχημα, φώτο σήμανσης σε όλο το περίγραμμα στο πίσω μέρος, κεντρικά τοποθετημένο, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ οπίσθιο φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5) Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στο υψηλότερο επίπεδο για το σύστημα διεύθυνσης Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση χρηματοδότηση από τη Mercedes-Benz-Bank. Ο κ. Ebert (τηλέφωνο: [τηλέφωνο]) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση! Hsdpeyfp Aqofx Am Dent Δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 120.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Ebert TL 30 ST, ειδικό δασικό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους, με επίπεδη επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg, διαστάσεις 12.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε μεγαλύτερη και φαρδύτερη έκδοση), πλήρως πνευματικά αναρτημένο, ο τελευταίος άξονας με σύστημα αυτόματης οδήγησης, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλέφωνο: ...) θα χαρέσει να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Hnsdpfx Aoyfq Afjm Det Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 40 ST ειδικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ, με πλήρως επίπεδη φορτωτική επιφάνεια, αυτοφερόμενη κατασκευή, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 31.100 kg, διαστάσεις 14.000 mm x 2.550 mm (διατίθεται επίσης σε φαρδύτερη έκδοση), πλήρως αεροαναρτημένο, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, άξονες SAF. Κύριος Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες. Hsdpeyfrfzjfx Am Djnt

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ebert TL 30 ST LB ειδικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, συνεχώς επίπεδη πλατφόρμα, αυτοφερόμενη κατασκευή. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg, κενό βάρος: 6.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 23.100 kg, διαστάσεις: 13.600 mm x 2.750 mm (διατίθεται και σε κανονική έκδοση), πλήρης αερανάρτηση, τελευταία άξονας αυτοκατευθυνόμενος, άξονες SAF. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για πιθανά σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Hjdpfx Ameyfu Urs Djnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Hnedpfxjyfrxns Am Dst Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι Hnjdpfsyfvypox Am Djt με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Hnjdpfx Aeyfvf Sem Det Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 84.000 κιλ, συνολικό βάρος: 105.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Πλαισίου Οχήματος: ZCAS64M23Y0012202 Hnodpfx Amjx Txllj Det ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ – επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 105.000 kg Φορτίο πέμπτου τροχού: 27.000 kg – Φορτία αξόνων: 6 x 13.000 kg Ιδιοβάρος: 21.000 kg Έλεγχος (RO HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.900 mm Ύψος σύνδεσης: 1.350 - 1.450 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 13.550 mm (εκ των οποίων 600 mm λοξά) – Πλάτος: 3.000 mm – Ύψος φόρτωσης: 920 mm Τηλεσκοπικό (με συρόμενο τραπέζι – 500 mm) Ράγες ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 6 x 13.000 kg Άξονες ROR με ταμπούρα φρένα Άξονας 1 = ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ Άξονες 2,3,4,5,6 = ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ Ελαστικά: 9,5 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα διαφήμισης ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: XL942N5SA7L007207 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 kg – Φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Ίδιο βάρος: 11.020 kg Τεχνικός έλεγχος (γερμανικό ΚΤΕΟ) λήγει Λαιμός κύκνου: 4.100 mm Ύψος σύζευξης: 1.250 – 1.400 mm (κορμός σύζευξης 3,5 ίντσες) Χαμηλοδάπεδο: - Μήκος: 9.400 mm (συμπεριλαμβανομένου επεκτεινόμενου τραπεζιού 500 mm, εκ των οποίων 600 mm λοξό) - Πλάτος: 2.525 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm Τηλεσκοπικό: επεκτείνεται ως 6.300 mm Επεκτεινόμενο πλάτος ως 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Hnodpfjy T Aq Eex Am Dot 3ος & 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων στον λαιμό σέλας Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή έχει ως σκοπό γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραστικής νομοθεσίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικώς χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Πιθανόν το όχημα να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm Hnsdpeyx N Dvjfx Am Djt ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 12.060 kg Χωρητικότητα φορτίου: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες: - 3 άξονες με υδραυλική, αναγκαστική διεύθυνση - Γωνιακός οδηγός για υπερμεγέθη φορτία - Ράγα για την τοποθέτηση ράμπας - Ενσωματωμένες πλευρικές ράγες στο χώρο φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό σύστημα, επεκτεινόμενο έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη στον κύλινδρο - Ηλεκτρικός τροχός Hnsdjycpbnjpfx Am Dst - Προετοιμασία για πλαίσια επέκτασης πλάτους - Υδραυλική λειτουργία αναγκαστικής διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διατίθενται επιπλέον καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα πλατφόρμες. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Μπροστινός άξονας 9,0 t, Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD), Πίσω άξονας 13,4 t, Έκκεντρος άξονας 8,0 t διευθυνόμενος και ανυψούμενος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, Retarder, Δίδυμη γραμμή πέδησης για ρυμουλκούμενο, Μεταξόνιο 4.800 mm, Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, Προστασία κατά της εισχώρησης από πίσω, Προστασία κατά της εισχώρησης μπροστά, Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Αεροαναρτώμενο καθίσμα οδηγού comfort-suspension, Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Πλαϊνή ρολοκουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, Κλιματιστικό, Θερμαινόμενη στάθμευσης με ζεστό νερό, Ασφαλειοδιακόπτες, Μετατροπέας τάσης 24 V / 12 V, Θύρα ισχύος 24 V / 25 A στο χώρο ποδιών του συνοδηγού, Παραμετροποιήσιμο ειδικό module PSM, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15Pin, Καμπίνα οδηγού τύπου M StreamSpace 2,30m, Άνετη ανάρτηση καμπίνας, Ηλιοπροστασία, Θερμαινόμενος εμπρόσθιος καθρέπτης, Κόρνα αέρος, Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι καμπίνας, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Mercedes PowerShift 3, Μηχανισμός 6x2 με HAD, 26 τόνων, Αερανάρτηση στον πίσω άξονα, Ραδιόφωνο/CD με Bluetooth, Σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, Προεγκατάσταση για CB-Radio, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Κύρια δεξαμενή 510 L, Δεξαμενή AdBlue 60 L, Euro 6, Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, Υποβοήθηση ευστάθειας, Cruise control και πολλά ακόμη.... Hnedpfxsyfpn To Am Dst Κουτί με υδραυλικές πόρτες, Μήκος: 6.200 mm, Όγκος: 41 κυβικά μέτρα, Κουτί με επικάλυψη KTL, Γερανός: Palfinger Q170L με 2 υδραυλικά στηρίγματα, ανυψούμενη καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης, πλήρως υδραυλικό διπλό τηλεσκοπικό (Εμβέλεια 11,50 m!), Ψύκτης λαδιού, Περιστροφικό μηχανισμό, Προαιρετικός εξοπλισμός: - Δραπανογρύλος ξύλου Epsilon FG53 - GMT 050 με ή χωρίς TTC - Σύστημα ταχείας αλλαγής μεταξύ δραπανογρύλου κοπής ξύλου και αρπακής ξύλου - Επεκτεινόμενο συρτάρι βαρέως τύπου για αρπάγη ή δραπανογρύλο - Εμπρόσθια αυλάκωση πάνω από καμπίνα με βάση γερανού Πεδίο χρήσης: Επεξεργασία και μεταφορά κομμένου υλικού. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση. Ο κ. Ebert (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας., Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας., Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση! ESP, Θέρμανση στάθμευσης Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα ύπνου μεγάλων αποστάσεων = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 12.800 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Επιφανειακά γαλβανισμένο. Άξονες Gigant, αντοχής 12 τόνων. Το υδραυλικό σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης της Tritec ελέγχεται μέσω τηλεχειριστηρίου, ενώ η υδραυλική μονάδα είναι τοποθετημένη στο ημιρυμουλκούμενο. Η επέκταση από 16 μέτρα σε συνολικό μήκος 18 μέτρων ελέγχεται επίσης μέσω τηλεχειριστηρίου. Ο φωτισμός είναι εξ ολοκλήρου LED. Κατά την τελευταία επιθεώρηση, αντικαταστάθηκαν ελαστικά, φρένα, ρουλεμάν αξόνων και όλοι οι αερόσακοι. Hnjdpfx Aez Abn Esm Dst Χιλιόμετρα: περίπου 250.000 χλμ. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.215 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 153cm Ύψος πλευρικού τοιχώματος συμπ. ρέιλινγκ: 43cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 52cm Μεικτό βάρος: 1500Kg Ωφέλιμο φορτίο: 1215Kg Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με φρένα Σύστημα φρένων και χειρόφρενο από την KNOTT Άξονας 1500Kg με φρένα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου Ατσάλινο προστατευτικό ρέιλινγκ Πίσω τοιχίο αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο Δάπεδο κόντρα πλακέ πάχους 15mm, αντιολισθητικό και ανθεκτικό Λάστιχο υποστήριξης μπροστινού μέρους 6 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου με εφελκυστική αντοχή 400Kg Ενισχυμένα ελαστικά C 14" Ελαστικά M+S Γάντζοι και κρίκοι για δίχτυ/σχοινιά στο πλαίσιο 13-πολικός σύνδεσμος Φωτισμός θέσης εμπρός Πίσω φώτα με φως όπισθεν, φώτα ομίχλης και τριγωνικά ανακλαστικά ΕΠΙΛΟΓΕΣ - ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση - Ανοιγόμενο και αφαιρούμενο μπροστινό τοιχίο - Ενσωματωμένες ράμπες φορτίου 2000Kg - Ελαφρομεταλλικές ζάντες SARIS - Πλήρης LED φωτισμός - Αντικλεπτική προστασία Hnjdpfjrk Imlsx Am Dst - Δίχτυ με λεπτά ή χονδρά μάτια - Πλαίσιο Η - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, επίσης κλειστό - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξα στήριξης - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθια στηρίγματα Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον κόστος μεταφοράς προς Γκέρα και άδεια κυκλοφορίας 150 € καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε συνεχώς 50-100 οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινά 08:00 - 17:00 για όλες τις επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων, συμπεριλαμβανομένων τροχόσπιτων. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επιπλέον, διαθέτουμε ένα μεγάλο απόθεμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Μπορείτε να λάβετε τηλεφωνική υποστήριξη, να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή να περάσετε από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 133cm Hodpogrqy Aefx Am Dsnt Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων με κουπαστή: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 52cm Μεικτό βάρος: 1350Kg Χρήσιμο φορτίο: 1115Kg Φρέναρε ένα άξονα χαμηλού τύπου Φρένα εφελκυσμού και χειρόφρενο KNOTT Άξονας 1350Kg με φρένο Χαμηλή κατασκευή σασί Πλήρως συγκολλημένος, θερμογαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός Πρόσοψη αλουμινίου Ατσάλινη κουπαστή Οπίσθιο πλαϊνό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αποσπώμενο με μάνδαλο τάσης Δάπεδο multiplex 15mm αντιολισθητικό & ανθεκτικό Τροχός στήριξης ρυμούλκησης 6 κρίκοι πρόσδεσης με εφελκυστική αντοχή 400Kg 14" ελαστικά ενισχυμένου τύπου C 2x σφήνες τροχών Ελαστικά M+S Γάντζοι/κρίκοι για δίχτυ στον σκελετό 13-πολικός σύνδεσμος Θέσεις φωτισμού εμπρός Φώτα πίσω με φώτα οπισθοπορείας, NSL & ανακλαστήρες τριγωνικοί ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Αναδιπλούμενο και αποσπώμενο μπροστινό τοίχωμα - Ράμπες φόρτωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS - Πλήρης φωτισμός LED - Ασφάλεια κατά της κλοπής - Δίχτυ λεπτό ή χοντρό πλέγμα - Πλαίσιο-Η - Συρμάτινα πλαϊνά σε διάφορα ύψη, κλειστού ή ανοιχτού τύπου - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξα στήριξης - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθιες βάσεις/στηρίγματα Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου 100 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα διαρκώς έτοιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων και ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ενοικιαζόμενα ρυμουλκούμενα. Επίσης διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Καλέστε μας για συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας από κοντά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-19, κενό βάρος: 265 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.085 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS CW 255 133 1350 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Hodpfxoghpbvj Am Djnt Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 133cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων με ρέλι: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 51cm Μεικτό βάρος: 1350Kg Ωφέλιμο φορτίο: 1085Kg Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο με φρένα Φρένο υπερτάσεως και χειρόφρενο από AL-KO Άξονας 1350Kg με φρένο Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Πλαϊνά τοιχώματα από ανθεκτικό κοντραπλακέ, πάχους 15mm Ατσάλινο ρέλι Πίσω πλαϊνό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο με ασφάλεια συγκράτησης Δάπεδο από 15mm αντιολισθητικό και ανθεκτικό κοντραπλακέ Ροδάκι εμπρόσθιας στήριξης 6 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, αντοχής 400Kg έκαστος 14” ενισχυμένα ελαστικά τύπου C 2 χυτοί αποσβεστήρες τροχίων Ελαστικά M+S Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Βύσμα 13 πόλων Θέσεις φώτων μπροστά Πίσω φανάρια με φως όπισθεν, προβολέα ομίχλης και τρίγωνο ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΕ ΣΥΝΕΧΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Ράμπες φόρτωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS - Πλήρης LED φωτισμός - Ασφάλεια κατά της κλοπής - Δίχτυ, λεπτό ή χονδρό - Πλαίσιο H - Πλέγμα φύλλων διάφορων υψών (και κλειστό) - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξο - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθια στήριξη Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον χρέωση μεταφοράς έως Γκέρα και άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου 150 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να δείχνουν αξεσουάρ που προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα 50-100 οχήματα σε απόθεμα. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινά 8:00 - 17:00 για όλες τις επισκευές. Ειδικός στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων για ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Ζητήστε μας τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή περάστε από κοντά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 110 h, Περιγραφή: Έτος κατασκευής 2025, με περίπου 110 ώρες λειτουργίας .: -SA9TR800001283575- Εξοπλισμός: - Άνοιγμα κυλίνδρων εισαγωγής: 8” x 10” (200 x 255 χιλ.) Hnedpsyr Iciofx Am Djt - Σύστημα κυλίνδρων εισαγωγής: Σύστημα κυλίνδρων εισαγωγής FörstGrip - Σύστημα εισαγωγής: Πλήρως ανθεκτικά στις δονήσεις και στο νερό πάνελ αφής - Σύστημα βολάν: Ανοιχτό στην κορυφή βολάν 728 x 30 χιλ., διπλή λεπίδα 10" - Κινητήρας: 55 ίππων, πετρελαιοκινητήρας Doosan - Σύστημα "No Stress": Αυτόματη λειτουργία "No Stress" - Χωρητικότητα δεξαμενής: περίπου 35 λίτρα - Επίπεδο θορύβου: Lwa 122 dB - Μήκος μηχανήματος (με τον κάτω χοάνη): περίπου 3.423 χιλ. - Μήκος μηχανήματος (με την επάνω χοάνη): περίπου 2.743 χιλ. - Ύψος μηχανήματος (με την έξοδο): περίπου 2.458 χιλ. - Βάρος: περίπου 1.625 κιλά Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, τα έξοδα επιβαρύνουν τον αγοραστή. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών/σφαλμάτων/ενδιάμεσων πωλήσεων. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.680 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ.,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 6.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., * Blomenröhr 552/6900 χαμηλόφορτο * 2 άξονες * 5 τόνων ωφέλιμο φορτίο * Ρυθμιζόμενο σε ύψος τάντεμ * Αυθεντικές ενσωματωμένες ράμπες Hnodpfxjytzi Sj Am Dst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.880 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.870 χιλ., Χαμηλόστροφο ρυμουλκούμενο Blomenröhr, τύπος 552/6500, σε τυπική έκδοση με ράμπες φόρτωσης, υποστηρίγματα στο πίσω μέρος, σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, μπροστινό κιβώτιο εργαλείων, νέο TÜV, σε καλή και έτοιμη για χρήση κατάσταση. Hjdpextcl Hsfx Am Dent

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Επικουρική κατασκευή με πλέγμα Εξοπλισμός: -6 άγκιστρα πρόσδεσης -Σχήματος V, δοκός έλξης -Κατασκευή από ατσάλινο φύλλο Τιμή καθαρή: 2.647,06 € / Τιμή με ΦΠΑ: 3.150,00 € Αριθμός προϊόντος: VF22202514340.11 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Variant • Μοντέλο: 2004 F2 • Τύπος οχήματος: Κλειστός ρυμουλκούμενος • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 έτη από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 255 x 145 x 90 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 395 x 192 x 145 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 52 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 1.650 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού επιπέδου (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 155/80R13 • Ανάρτηση: Άξονας με ελατήρια από καουτσούκ KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Άδεια για 100 km/h: Προαιρετικό, μπορεί να τοποθετηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Άκαμπτο κατά μήκος πλαίσιο για ασφαλή χαρακτηριστικά οδήγησης • Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο, γαλβανισμένα • Δυνατότητα τοποθέτησης σε όλες τις 4 γωνίες για σκελετούς μουσαμά, επικουρική κατασκευή με πλέγμα, προσαρτήματα πλευρικών τοιχωμάτων ή αύξηση του μπροστινού τοιχώματος • Πλευρικό τοίχωμα στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενο • Κατασκευασμένο από πολυεπίπεδα κολλημένη πλάκα για μεταξοτυπία, 15 mm, αντιολισθητική και αδιάβροχη • Άξονες με ελατήρια από καουτσούκ, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Άξονας με ενιαίο σώμα άξονα και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού • 6 άγκιστρα πρόσδεσης, βυθιζόμενα στο δάπεδο • Κλείδωμα με γωνιακό μοχλό • Αφαιρούμενη επικουρική κατασκευή με πλέγμα • Κουμπιά για μουσαμά, για δίχτυ φορτίου ή επίπεδο μουσαμά • Φρένο αδράνειας από την Knott • Σταθερή δοκός έλξης σχήματος V • Αυτόματη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία • Σύστημα αδράνειας και φρένο στάθμευσης KNOTT • Βύσμα 13 πόλων • Φανάρια οπισθοπορείας • Μεγάλης διατομής συστήματα ασφαλείας φωτισμού • Φωτισμός βυθισμένος στο πίσω πλαίσιο • Ενσωματωμένη λυχνία ομίχλης • Βύσμα 13 πόλων • Τροχός στήριξης στη μέση _____ Αξεσουάρ, μπορούν να τοποθετηθούν από το εξειδικευμένο μας συνεργείο!! Hjdpfezy Dcgox Am Dsnt - Μπορείτε να υποβάλετε αιτήματα για ειδικές απαιτήσεις! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ελλάδα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχής πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Δυνατότητα παροχής πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διατίθενται άμεσα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι έμποροι και συνεργείο για τις μάρκες Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, για περισσότερα από 30 χρόνια. - Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 590 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 106 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.590 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 Τύπος: Χαλύβδινος πλατφόρμας Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 590 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 160 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: 2030 x 1160 x 550 mm Ελαστικά: 145/80 R13 75N Ύψος φόρτωσης: 510 mm Τιμή, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινή άδεια κυκλοφορίας για μεταφορά. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διατίθενται επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, αλλαγών τιμών και διορθώσεων τυπογραφικών λαθών. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Hsdpfx Amjd T Szms Dent Ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, θερμογαλβανισμένη επίστρωση, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης, φιλικά προς τον χρήστη κλειδαριές, οι θηλιές για τον ιμάντα ασφάλισης είναι προσαρμοσμένες εργοστασιακά στο ρυμουλκούμενο, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν ιδανικά το ρυμουλκούμενο από τη σκουριά, ασφαλής συνδετήρας σε σχήμα V, 4 εσωτερικές θηλιές για τον ιμάντα ασφάλισης, βύσμα 13 πόλων με φως οπισθοπορείας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Φωτισμός LED - Ζάντες αλουμινίου Hnjdpfx Aoyr Izxom Dot - Αερανάρτηση - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Αναφορά: 0-318 PAVIC, δίaxονος, χαμηλοπλατφόρμα για μεταφορά δασικών μηχανημάτων, τύπος: STLT2Z για μεταφορά μηχανημάτων υλοτομίας ----Έτοιμο για παράδοση! Το χρώμα μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα!!!! Μέγιστο φορτίο: 18.000 kg Μέγιστο φορτίο μονάδας: 24.000 kg (τεχνικά) Συνολικό βάρος: 42.000 kg (τεχνικά) Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Κατασκευασμένο στη Γερμανία!!!! Πλαίσιο κατασκευασμένο από χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτοκοκκώδη ατσάλι Δέστρες 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δέστρες, 3 ζεύγη στην υπερυψωμένη πλατφόρμα Σύστημα πείρων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο (ελοξαλωμένο, ασημί) Χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο με μηχανικό σύστημα ασφάλισης Κεντρικό σύστημα λίπανσης SKF με δοχείο αποθήκευσης (ελέγχεται από τα φώτα φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000 mm Μήκος πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω περιοχής: 11.364 mm Ύψος σέλας: 1330 mm Απόσταση από το έδαφος σε κανονική θέση οδήγησης: 184 mm Διάσταση σέλας: 600 mm R1, απόσταση από το άξονα του συστήματος σύζευξης προς τα εμπρός: 410 mm (ακτίνα στροφής) R2, απόσταση από τον άξονα του συστήματος σύζευξης προς το πλαίσιο: 2150 mm (ακτίνα στροφής) Μπορούν να ζητηθούν περαιτέρω διαστάσεις (τεχνικό σχέδιο) Άξονες: 2x 12.000 kg (τεχνικά) Gigant με φρένο ταμπούρου σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5" επώνυμης μάρκας σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος Δεύτερη θέση οδήγησης + περίπου 50 mm, ενεργοποιείται από την καμπίνα. Σε ταχύτητα 20 km/h, το όχημα χαμηλώνει ξανά. Περιλαμβάνει μανόμετρο φορτίου άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος σύζευξης 2" (αντικαταστάσιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ στηρίγματα σέλας! -> Οι πελάτες χρησιμοποιούν ένα φαρδύ ξύλινο δοκάρι, το οποίο τοποθετείται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Σύστημα φρένων: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα (Smartboard), συμπεριλαμβανομένου του οδομέτρου Φρένο στάθμευσης: Φρένο αερίου Σύστημα φωτισμού: Οπίσθια φώτα, 2 ζεύγη (3-θαλάμιος προβολέας) Πλευρικά φώτα σήμανσης, LED Περιμετρικά φώτα, LED Φώτα θέσης, εμπρός και πίσω, LED Φώτα οπισθοπορείας και βοηθητικά φώτα, στρογγυλά Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας, LED 1 στρογγυλό φως σήμανσης, μπορεί να τοποθετηθεί και να ελέγχεται από την καμπίνα μέσω διακόπτη Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 φώτα εργασίας LED 4 φώτα σήμανσης υπερβολικού πλάτους, διπλά ασφαλισμένα (βίδα και πείρος) με φωτισμό LED, κόκκινο/λευκό Διεύθυνση: Tridec HF-E (υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες), συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης ρύθμισης της τροχιάς και της ευθείας πορείας. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο τηλεχειριστήριο), μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με καλώδιο. Βαφή: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται και ασφαλώνεται με ειδικό αστάρι μετά τη συγκόλληση. Στη συνέχεια, γίνεται βαφή δύο συστατικών σε χρώμα RAL. Οι άξονες και οι στέφανες τροχών είναι μαύροι ή, με επιπλέον χρέωση, βαμμένοι σε χρώμα RAL Όλα τα άλλα εξαρτήματα είναι γαλβανισμένα ή βαμμένα / επικαλυμμένα με πούδρα ή από αλουμίνιο (με ή χωρίς ελοξάλωση). Έγκριση: Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό §13 Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει ένα κατάλληλο και εγκεκριμένο ρυμουλκούμενο σύστημα 3 αξόνων) περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δοκιμή κυκλικής διαδρομής στο TÜV Nord στο Meppen. Αυτή ε