Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

Cometto COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Fodpexbng Ejfx Aaxegi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός Fsdpfx Aajyt Dd Soxogi - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Τηλεόραση - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: Volvo I-Shift Χρώμα: Κίτρινο Μεταξόνιο: 390 εκ. Μεγιστη ικανότητα φορτίου: 200.000 κιλά. Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16 750 8x4/4 Βαρέως Τύπου Τράκτορας Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Έτος κατασκευής: 2014 Διανυθείσες χιλιόμετρα: 350.000 χλμ. Κινητήρας: 750 ίπποι / 16,1 λίτρα, Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Επιβραδυντής Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-shift / Αυτόματο / 12 ταχύτητες / VEB+ Πρώτος άξονας: 10.000 κιλά / Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / Ελαστικά 385/65R22.5 Δεύτερος άξονας: 9.000 κιλά / Πνευματική ανάρτηση / Διεύθυνση / Ελαστικά 385/65R22.5 Τρίτος άξονας: 13.000 κιλά / Ατσάλινη ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση στον τροχό / Ελαστικά 315/80R22.5 Τέταρτος άξονας: 13.000 κιλά / Ατσάλινη ανάρτηση / Κινητήριος / Μείωση στον τροχό / Ελαστικά 315/80R22.5 Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 45.000 κιλά Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων (GCW): 200.000 κιλά Εξοπλισμός: Φώτα εργασίας LED Δεξαμενή Diesel 700 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 90 λίτρων Συρόμενο πλαίσιο, πνευματικό SAF SK-HD 38.36 : D=260 Υδραυλικά PTO Υδραυλική δεξαμενή 100 λίτρων Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Ενισχυμένη σύζευξη έλξης στο μπροστινό μέρος Φώτα για υπερμεγέθη φορτία EBS Μεγάλη καμπίνα Επιπλέον κουτιά εργαλείων Καμπίνα Ταχογράφος, εγκεκριμένος σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Αποθηκευτικοί χώροι Fsdouu Hc Sspfx Aaxsgi Κρεβάτι Ραδιόφωνο / USB / Bluetooth Επιπλέον στρώση ηχομόνωσης καμπίνας Πανοραμική οροφή Τηλεόραση Φούρνος μικροκυμάτων Αναδιπλούμενο ψυγείο Δερμάτινα καθίσματα Πυροσβεστήρας = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-shift, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5. Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 κιλά. Διεύθυνση. Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13.000 κιλά. Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5. Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 13.000 κιλά. Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βάρη Άδειο βάρος: 13.580 κιλά Ικανότητα φορτίου: 200.000 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 45.000 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 493.000 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Fgodpfxjuu Hi Eo Aaxji - Ελατήρια φύλλου - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μοντέλο κιβωτίου: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Χρώμα: Πράσινο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεταξόνιο: 390 εκ. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λίτρα Χωρητικότητα φορτίου: 27020 κιλά Κατασκευαστής: Mercedes Benz Τύπος: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9644161L965401 Έτος: 2015 Διανυθείσα απόσταση: Περίπου 493.000 χλμ. Κινητήρας: EURO 6 / 15,6 λίτρα / 460 kW / 625 ίπποι / 3000 Nm / Diesel / Σε σειρά 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Πρώτος άξονας: 9.000 κιλά / Ατσάλινη ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Δεύτερος άξονας: 8.000 κιλά / Αερανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Πίσω άξονες: 13.000 κιλά ανά άξονα / Ατσάλινη ανάρτηση / Μείωση μέσω πλανητικών γραναζιών στον τροχό / Ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.900 χιλ. Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 41.000 κιλά Συνολικό βάρος συνδυασμού (GCW): 250.000 κιλά Εξοπλισμός: Νέος σύνδεσμος Turbo Retarder + Κιβώτιο ταχυτήτων 08-2022 Νέος κινητήρας 03-2023 Διαμήκης δοκός για σύνδεση βαρέως τύπου, μπροστά Σύνδεσμος 50 mm Κινούμενος σύνδεσμος RO*56E στο πίσω μέρος Jost JSK 38-C1, αξονικός πέμπτος τροχός σε ρυθμιζόμενο πλαίσιο Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων Δεξαμενή AdBlue, 60 λίτρα Πορτοκαλί φώτα προειδοποίησης Προβολείς εργασίας Κόρνα αέρα Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι Κεντρική λίπανση Πινακίδες σήμανσης 2x Σκάλες Αντιολισθητική επίστρωση = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Έτος σχεδιασμού: 2015 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 15.569 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μέσος άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά; Διεύθυνση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 κιλά; Μείωση: Εξωτερικά πλανητικά γρανάζια; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Κενό βάρος: 13.980 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 250.000 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 41.000 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, 3 ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ ΚΑΙ ΣΤΡΕΠΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΣΕ ΥΨΟΣ ΛΑΙΜΟΣ Fgedpfx Asyaaz Hsaxoi ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ HARTZ ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΙΣΩ ΡΑΜΠΕΣ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΩΣ 70 ΤΟΝΟΥΣ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, ισχύς: 441 kW (599,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Αριθμός ταχυτήτων: 16 Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: ZT 440, μετατροπέας ροπής Χρώμα: Κόκκινο Χωρητικότητα φορτίου: 375.000 kg Κατασκευαστής: Mercedes Benz Τύπος: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9301821L470692 Πρώτη ταξινόμηση: 19-08-2010 Διανυθείσα απόσταση: Περίπου 398.000 χλμ. Κινητήρας: V8 / 600 ίπποι / Euro 5 Μετάδοση: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF / Χαμηλή – Υψηλή σειρά + Διαχωρισμός, 16 ταχύτητες με πεντάλ συμπλέκτη 8x6x4 Άξονας 1: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / 9000 kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 2: Αερανάρτηση / 8000 kg / Ελαστικά 385/65R22,5 Άξονας 3: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / 13.000 kg / Μείωση μέσω πλανητικού μηχανισμού / Ελαστικά 315/80R22,5 Άξονας 4: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / 13.000 kg / Μείωση μέσω πλανητικού μηχανισμού / Ελαστικά 315/80R22,5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: Fjdsuu Hb Iepfx Aaxegi Χρήση πέμπτου τροχού / 250.000 kg Χρήση συνδετήρα έλξης / 375.000 kg Πρόσθετες πληροφορίες: Συνδετήρας έλξης μπροστά Πίσω συνδετήρας Rockinger RO56E Πέμπτος τροχός Jost JSK 38, τοποθετημένος σε ολισθητικό πλαίσιο Εργαλειοθήκες τοποθετημένες πίσω από την καμπίνα Επιδεδοκιμαστής (Retarder) ZF Μετατροπέας ροπής ZF 440 PTO + Υδραυλική αντλία Αντίβαρο με 15 τόνους ατσάλι για επιπλέον πίεση στον πίσω άξονα Δεξαμενή καυσίμων 1000 λίτρων = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF / Χαμηλή – Υψηλή σειρά + Διαχωρισμός, 16 ταχύτητες, μηχανικό 16 ταχύτητες Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 / Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg / Διεύθυνση / Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 / Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg / Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός μηχανισμός / Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 / Διπλά ελαστικά / Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg / Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός μηχανισμός / Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 / Διπλά ελαστικά / Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg / Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός μηχανισμός / Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.920 kg Χωρητικότητα φορτίου: 250.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 45 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κύρια Χαρακτηριστικά Έτος κατασκευής: Νέο Universal Gooseneck SH 35/2 Πλατφόρμα φόρτωσης: 3.700 mm x 2.440 mm Άξονας σύζευξης 3,5 ιντσών Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση Υδραυλικοί κύλινδροι στήριξης Ύψος σύζευξης: 1.450 mm Ενσωματωμένη σύζευξη για πρόσδεση Δακτύλιοι πρόσδεσης Ρεζέρβα + Βάση ρεζέρβας Υδραυλικός πείρος ασφάλισης Αυτόματο σύστημα λίπανσης για τον άξονα σύζευξης με αντλία, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Κινητήρας ντίζελ Hatz ενός κυλίνδρου (σιγαστήρας) @ 9,6 kW Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 240 λίτρων, με επίστρωση σε σκόνη Χωρητικότητα 35 λίτρων/λεπτό και μέγιστη πίεση λειτουργίας 250 bar 3 διαφορετικά μεγέθη ταχυσυνδέσμων για σύνδεση πίεσης 3 διαφορετικά μεγέθη ταχυσυνδέσμων για σύνδεση δεξαμενής Ηλεκτρονικός έλεγχος στροφών THP SL 3 Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 3 x 45.000 kg = 135.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 135.000 kg Κενό βάρος: 10.650 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 124.350 kg Συνολικό μήκος: 4.500 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 3.000 mm Ύψος: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 180.000 kg Κενό βάρος: 13.850 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 166.150 kg Συνολικό μήκος: 6.000 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 3.000 mm Ύψος: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 5 Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45.000 kg Fodsx S Evbjpfx Aaxsgi Συνολικό φορτίο αξόνων: 5 x 45.000 kg = 225.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 225.000 kg Κενό βάρος: 17.250 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 207.750 kg Συνολικό μήκος: 7.500 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 3.000 mm Ύψος: 1.175 mm. (+/- 300) THP SL 6 Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 270.000 kg Κενό βάρος: 19.800 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 250.200 kg Συνολικό μήκος: 9.000 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 3.000 mm Ύψος: 1.175 mm. (+/- 300) Χαμηλού προφίλ πλατφόρμα FB 300 - 10.000 mm, χωρίς μηχανική σύζευξη, μη διασχίσιμη - Κατηγορία ωφέλιμου φορτίου σε συνδυασμό (6+6) 300 τόνοι - Ύψος 300 mm, μήκος 10.000 mm, πλάτος 2.990 mm - Κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό και πίσω μέρος για αρθρωτή κατασκευή - Βογίγια για αρθρωτά βογίγια - Κατά προσέγγιση νεκρό βάρος: 21.300 kg - Περιλαμβάνει υδραυλικό πείρο ασφάλισης για τη σύνδεση αρθρωτών βογιγίων κατά μήκος 1 x Χαμηλού προφίλ πλατφόρμα FB 250 - 8.000 mm, με μηχανική σύζευξη, μη διασχίσιμη. - Κατηγορία ωφέλιμου φορτίου σε συνδυασμό (6+6) 170.000 kg - Ύψος 250 mm, μήκος 8.000 mm, πλάτος 2.990 mm - Κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό και πίσω μέρος για αρθρωτή κατασκευή - 1 επέκταση για χαμηλού προφίλ πλατφόρμα, 4.000 mm - 1 επέκταση για χαμηλού προφίλ πλατφόρμα, 5.000 mm Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Plus Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Κεντρικός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Κεντρικός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Κεντρικός άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Κεντρικός άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Κεντρικός άξονας 6: Διπλά ελαστικά. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 45 kg. Διευθυντικός. Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.670 χιλ., συνολικό μήκος: 15.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 1.670 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R22.5, μεταξόνιο: 1.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2009, Χρώμα: Κόκκινο Ωφέλιμο φορτίο: 85.240 kg Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Nooteboom Τύπος: 0VB-102-06 Ballast Trailer Αριθμός πλαισίου: XMR0VB00090001126 Έτος: 2009 Βάρη/Φορτίο Φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Φορτίο λαιμού κύκνου: 30.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 102.000 kg Fgjdpfxouu Hgws Aaxoi Βάρος χωρίς φορτίο: 16.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 85.240 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: SAF Υδραυλική ανάρτηση 1ος άξονας: κατευθυνόμενος με τριβή + ανυψούμενος 2ος άξονας: άκαμπτος 3ος έως 6ος άξονας: υδραυλικά κατευθυνόμενοι Ελαστικά: 295/80R22,5 δίδυμος τροχός Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 15.570 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.520 mm Ύψος άδειο: 1.670 mm Ύψος φορτωμένο: 1.605 mm Ύψος king-pin: 1.345 mm Απόσταση πίσω: 2.750 mm Απόσταση εμπρός: 1.560 mm Επιπλέον πληροφορίες Βύσμα NATO Υδραυλικά υποστηρίγματα Χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης Εφεδρικό ελαστικό Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Τσέπες για πασσάλους Πίσω προφυλακτήρας με φώτα King-pin 3,5 ίντσες Σκάλα στο πλαίσιο Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Ρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80 R22.5 Μάρκα άξονα: SAF Ανάρτηση: Υδραυλική Πίσω άξονας 1: δίδυμος τροχός, ανασηκούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: δίδυμος τροχός, ανασηκούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 12000 kg Πίσω άξονας 3: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 4: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 5: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 6: δίδυμος τροχός, μέγιστο φορτίο: 12000 kg, κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 85.040 kg Μικτό βάρος οχήματος: 102.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 167 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009 Έτος σχεδιασμού: 2009 Χρήση: Γεωργικές εργασίες Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 291.000 kg Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 102 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Fsdpfx Aaow A I Tkexogi Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 15.300 κιλ, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = Χρώμα: Λευκό Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.640 8x4-4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA86XZZ5HL073244 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περίπου 500.000 χλμ. Κινητήρας: D3876LF03 / 640 ίπποι / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με επιβραδυντή 40 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Ανάρτηση με ελατήρια | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Ανάρτηση με αερόσουστες | 385/65R 22.5 Πίσω άξονες: 15.300 kg | Ανάρτηση με ελατήρια | Κινούμενοι | Μείωση μέσω γραναζιών στον τροχό | 315/80R 22.5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 35.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GCW): 250.000 kg Εξοπλισμός Ρεζερβουάρ καυσίμου 960 λίτρων Ρεζερβουάρ Adblue 80 λίτρων Σύστημα σύζευξης JOST JSK 38G 3,5" Χειροκίνητο σύστημα σύζευξης Σύζευξη Rockinger RO56E Μπροστινή σύζευξη Φώτα εργασίας Κουτιά εργαλείων Λόγος μετάδοσης άξονα I = 4.83 Ψυγείο για βαριές μεταφορές Υδραυλικό σύστημα PTO + ρεζερβουάρ 290 λίτρων Δείκτης φορτίου άξονα Καμπίνα Καμπίνα XXL Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι 500 χιλ. Ρυθμιστής ταχύτητας Γείσο ηλίου 2 κρεβάτια Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Πανοραμική οροφή Αποθηκευτικοί χώροι Ραδιόφωνο/CD player / Bluetooth Fgodpjx R Tupsfx Aaxji = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Έτος σχεδιασμού: 2016 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με επιβραδυντή 40 Διάταξη αξόνων Πρώτος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5 · Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9000 kg · Διεύθυνση: Ναι · Ανάρτηση: Ελατήρια Δεύτερος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5 · Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 8000 kg · Διεύθυνση: Ναι · Ανάρτηση: Αερόσουστες Τρίτος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5 · Διπλοί τροχοί · Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 15300 kg · Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες · Ανάρτηση: Ελατήρια Τέταρτος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5 · Διπλοί τροχοί · Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 15300 kg · Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες · Ανάρτηση: Ελατήρια Βάρη Μεταφορική ικανότητα: 250.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος