Μεταχειρισμένο Euromix Mtp Tmk-Hinterkipper – Langlebig, Robus... Σύστημα Ανατροπής προς πώληση (35.790)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, παραδοτέα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό EuromixMTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Podpfjzzkqaex An Hegu Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο φορτηγό που παρέχεται από τον πελάτη. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιεροφόρα, ανατροπή, ανατροπή με πλατφόρμα • Σασί, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο: Ναι Εγγύηση: EUROMIX MTP TMK – ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΣ, ΣΤΗΡΙΓΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ Διατίθεται στις εξής εκδόσεις: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Τυποποιημένος εξοπλισμός: Ημικυκλική καρότσα Κατασκευή σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Πάτος καρότσας από HB 500, πάχος 6 mm Πλευρικά τοιχώματα από HB 500, πάχος 5 mm Αναρτημένη οπίσθια πόρτα Σύστημα σταθεροποίησης με ψαλιδωτό μηχανισμό Euromix-MTP Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό με μηχανισμό ανύψωσης Αλουμινένια φτερά Εκτεταμένες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια πρόσβασης εξωτερικά και στο εσωτερικό της ανατροπής Ανθεκτική κατασκευή για απαιτητικές εφαρμογές Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική οπίσθια πόρτα Χειροκίνητο ή ηλεκτρικό κάλυμμα Κάλυμμα με ή χωρίς προστατευτικό κάλυμμα Χοάνη για άσφαλτο Μερική εκφόρτωση για μικρές επιφάνειες Εργαλειοθήκη Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Πρόσθετοι προβολείς εργασίας Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από συγκρούσεις Εξατομικευμένη βαφή και επιγραφή Δυνατότητες παράδοσης: Κατασκευή ανατροπής χωρίς συναρμολόγηση Κατασκευή ανατροπής, συμπεριλαμβανομένης της επαγγελματικής συναρμολόγησης στο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. EuromixMTP 10 cbm αναμικτήρας σε ρυμουλκούμενο - Καινούργιο - Δι-αξονικό - Άξονες SAF - 1x άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Κενό βάρος περίπου 7.640 kg - Ξεχωριστός κινητήρας EuromixMTP - κινούμενος αναμικτήρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση Παροχή νερού στη βάση με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια έξοδος από ατσάλι Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στην έξοδο και στην περιστρεφόμενη έξοδο Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βασική στρώση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιπλέον ράγες από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα παροχής νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (αέρας υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία αναμικτήρα - μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Επιπλέον εξοπλισμός: Επιπλέον ράγα από πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Περιστρεφόμενη ράγα από πλαστικό (ή ατσάλι) Ασφαλιστική πλάκα περιστρεφόμενης ράγας Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δεξαμενή πρόσθετων υλικών, χωρίς πίεση Δεξαμενή πρόσθετων υλικών υπό πίεση Στήριγμα σπάτουλας Κλείστρο ¾ Οπίσθια κάμερα Λυχνία εργασίας LED EuromixMTP Έξυπνος έλεγχος δοχείου (Ηλεκτρονικός έλεγχος κινούμενου αναμικτήρα) Σκαλοπάτι στην προστατευτική μπάρα με λαβή Μετρητής νερού Μανόμετρο Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κιβωτοειδή ανυψωτική πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Σκυρόδεμα Pgjdpezfy Nyofx An Heu Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με ρολό, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Μήκος χώρου φόρτωσης: 5,70 μ. • Meiller Trigenius, τριών πλευρών ανατρεπόμενο • Έτος κατασκευής: 2025 • Κατάλληλο για πλαίσια τεσσάρων αξόνων • Λειτουργία ανατροπής και στις τρεις πλευρές • Υδραυλική τέντα Pedpfx Aezixi Hsn Hsgu • Αυτόματο άνοιγμα των πλευρικών τοιχωμάτων (Bordmatik) • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή • Υψηλά πλευρικά τοιχώματα • Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου • Άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: F.X. Meiller • Τύπος: DZ 21 Trigenius • Έτος κατασκευής: 2025 • Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 275 bar • Μέγιστη χωρητικότητα: 21.000 kg • Κατάλληλο για φορτηγά τεσσάρων αξόνων Τιμή: 29.900 € καθαρά (για εξαγωγή), εντός χώρας συν 19% ΦΠΑ. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης. Τα πρόσωπα επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο: Όχι Μήκος: 570 εκ. Εγγύηση: Μήκος χώρου φόρτωσης 5,70 μ. Meiller Trigenius, τριών πλευρών ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 2025 Κατάλληλο για πλαίσια τεσσάρων αξόνων Λειτουργία ανατροπής και στις τρεις πλευρές Υδραυλική τέντα Αυτόματο άνοιγμα των πλευρικών τοιχωμάτων (Bordmatik) Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή Υψηλά πλευρικά τοιχώματα Συστήματα πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου Άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: F.X. Meiller Τύπος: DZ 21 Trigenius Έτος κατασκευής: 2025 Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 275 bar Μέγιστη χωρητικότητα: 21.000 kg Κατάλληλο για φορτηγά τεσσάρων αξόνων Τιμή: 29.900 € καθαρά (εξαγωγή), συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Pgedpez R Tnaefx An Hou Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Pgedpoz R Tmiofx An Hou Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο ημιφορτηγό με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα εναλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων 12,3 ιντσών Professional Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online κυκλοφοριακές πληροφορίες Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοίξιμη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα πέδησης (ABS) Έλεγχος ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Εντοπισμός εμποδίων μπροστά (Front Detection) Pgjdjznt R Nepfx An Hju Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα επικαθίσματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 428.108 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Σποϊλερ οροφής - EPS (Επεκτεινόμενο Πολυστυρένιο) - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντήρας - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Κέρατα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλευρική πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων Έτος κατασκευής: 2021 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Ελαστικά, βάθος αυλάκωσης αριστερά: 90%; Ελαστικά, βάθος αυλάκωσης δεξιά: 90%; Ανάρτηση: Φυλλαδισμένη ανάρτηση Πίσω άξονας: Ελαστικά, βάθος αυλάκωσης αριστερά: 70%; Ελαστικά, βάθος αυλάκωσης δεξιά: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Pedpfoz S Uxnox An Hegu Αριθμός οχήματος: 74 Mercedes Benz Actros 1851 / BigSpace / Επιβραδυντήρας / Υδραυλικό σύστημα ανατροπής / Euro6d / 428TKM .: W1T96340310500272 (Μοντέλο 2021) Ανάρτηση: Φυλλαδιστή / Αερανάρτηση Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Επιβραδυντήρας Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Αυτόνομη θέρμανση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6 Ειδικός εξοπλισμός: Υποδοχή ρυμουλκούμενου 15 ακίδων, 7+7 ακίδων, προβολείς εργασίας, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας πάνω, ηχοσύστημα: ψηφιακό ραδιόφωνο DAB / DAB+, κέρατα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με αερανάρτηση, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, πυροσβεστήρας, όχημα χωρίς κάμερα εξωτερικών καθρεπτών MirrorCam, όχημα χωρίς ψυγείο με περσίδες, όχημα χωρίς αεροδυναμικά διαμορφωμένη επένδυση κάτω μέρους, αποθηκευτικός χώρος αποσκευών στο πίσω μέρος πάνω, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 281-12, ολοκληρωμένο πίσω μέρος, αναδιπλούμενο τραπέζι στην ράουλα, φτερό 3 τεμαχίων, δεξαμενή καυσίμου: 570 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, ψυγείο / ψυκτικό θάλαμο, αεραγωγός στο πλάι, πλάκα στήριξης / πλάκα σέλας 40 mm για σύνδεση ρυμουλκούμενου 20 t, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, βοηθητική κίνηση MB 131-2c, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, στρώμα PremiumComfort στο κάτω μέρος, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης στο αερόσακο, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, πακέτο καπνιστή, επιβραδυντήρας, οπτικός προειδοποιητής οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), σύνδεση ρυμουλκούμενου: χειροκίνητη λίπανση, συρόμενη/αναδιπλούμενη οροφή ηλεκτρικά (γυαλί), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, ασφάλεια αυτόματη, επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: κάθισμα συνοδηγού, βελούδο, επένδυση καθίσματος / υφασμάτινη επένδυση: κάθισμα οδηγού, βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, ανάρτηση, άνετο, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), αποθηκευτικός χώρος εξωτερικά αριστερά, υποδοχή 24V στην περιοχή των ποδιών του συνοδηγού, προετοιμασία για περιστρεφόμενο φάρο, κουρτίνα καμπίνας ύπνου, προειδοποιητική συσκευή ζωνών ασφαλείας Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο άξονα μπροστινού άξονα 7,5 t, Actros 5, καμπίνα Actros L, καθρέφτες προσέγγισης/μπροστινοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρική και φρενάρισμα ρυμουλκούμενου, χαμηλά, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, σκάλα στην καμπίνα αριστερά, εξάτμιση προς τα δεξιά έξω, πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, μπαταρία 220 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπυκνώματος,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA30XZZ0GM69xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 326.000 χλμ, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24096 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2015 Έγκριση ΕΕ έως 25.02.2027 Χιλιόμετρα: περίπου 326.000 Euro 6 Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Επιδαταχυτής Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Μεταξόνιο: 330/135 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 9.770 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 18.230 kg Ανακατασκευασμένα φρένα Νέος ιμάντας Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Νέο σετ αλυσίδων περιλαμβάνεται Νέα χειμερινά ελαστικά με καρφιά διατίθενται με επιπλέον χρέωση. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κρεβάτι Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: MAN TGX 26.560 6x4, έτος κατασκευής 2015, με υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανακατασκευασμένα φρένα και νέο ιμάντα. Νέα χειμερινά ελαστικά με καρφιά μπορούν να παραδοθούν με επιπλέον χρέωση. Το όχημα διαθέτει ανακατασκευασμένα φρένα και νέο ιμάντα. Έτοιμο για παράδοση. Pgsdpfxozurrlo An Heu Χιλιόμετρα: 326000 Ιπποδύναμη: 560 Έγκριση TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.02.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9770 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 18230 Πρότυπο εκπομπών: 6 Μοντέλο: TGX 26.560 6x4, με υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ανακατασκευασμένα φρένα και νέο ιμάντα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 642.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Άξονας 1: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Άξονας 2: αριστερά 6 χιλ., δεξιά 6 χιλ. Pgsdpfox H Sqhjx An Hju Άξονας 3: αριστερά 8,8 χιλ., δεξιά 8,8 χιλ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 360.820 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή Pgjdpfxoznmn Ue An Heu - Euro 6 - Θέρμανση - Ζάντες αλουμινίου - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο - Αντηλιακό - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Mercedes-Benz Actros 3348, ημιφορτηγό - Σταθερή σύνδεση JOST (Τύπος: JSK37C) - Ύψος σύνδεσης: 1,28 μ. - 2 υδραυλικές συνδέσεις - Τύπος κινητήρα: OM471LA.6-11 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: G330-12/11,63-0,77 - Κινητήρας υψηλής απόδοσης με φρένο - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR) - AEBS / Active Brake Assist 5 (Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης) - ESC / ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας) - Καμπίνα με κρεβάτι - Πλήρως πνευματική ανάρτηση! - 13 τόνοι στον πίσω άξονα! (τεχνικά) - Μόλις 360.820 χλμ! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλη Ανάρτηση: Πνευματική Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Στερεός; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Μείωση ταχύτητας: απλή Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60%; Μείωση ταχύτητας: απλή Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Μέγιστο φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 26.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 42.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP TMK 18m³ ανατρεπόμενο φορτηγό με υδραυλικό άνοιγμα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Renault Trucks K P8X4 Πλαίσιο ανατρεπόμενου φορτηγού Τύπος διάταξης τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 44.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 62.900 kg Χωρητικότητα φορτίου πλαισίου: περίπου 21.367 kg Μεταξόνιος απόσταση: 4.350 mm Κινητήρας: Renault DE13 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά 360 kW (490 ίπποι) 2.400 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Optidriver 12 σχέσεων Καμπίνα οδηγού Day Cab Χρώμα καμπίνας οδηγού Λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης κίνησης Κινητήρας Renault DE13 490 ίπποι / 2.400 Nm 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Σύστημα ψεκασμού Common-Rail Τουρμποσυμπιεστής Πρότυπο εκπομπών Euro-6 Αυτόματη αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (90 km/h) Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Optidriver 12 σχέσεων Λειτουργίες οδήγησης Eco / Power Βοηθητική μετάδοση κίνησης κινητήρα DIN 100 Βοηθητική μετάδοση κίνησης κιβωτίου ταχυτήτων S81 Σύστημα φρένων Επενεργούμενο φρένο κινητήρα OPTIBRAKE+ Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς Ηλεκτρονικό χειρόφρενο (EPB) Αυτόματο χειρόφρενο ABS Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου με σύστημα διπλής γραμμής Φώτα έκτακτης πέδησης Αναρτήσεις Τύπος διάταξης τροχών 8x4 Ενισχυμένα ημικυλιενδρικά ελατήρια μπροστά Ημικυλιενδρικά ελατήρια πίσω Αντικραδασμικοί σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Διπλά υπολογισμένοι πίσω άξονες Μπλοκάρισμα διαφορικού Σχέση μετάδοσης άξονα 3,61 Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Ελαστικά 385/65 R22,5 μπροστά Ελαστικά 315/80 R22,5 πίσω Goodyear OMNITRAC S-HL / D Έλεγχος πίεσης ελαστικών Χωρίς εφεδρικό ελαστικό Καμπίνα οδηγού και άνεση Podpfx Anez Hap Te Hjgu Day Cab Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Εξαερισμός καθίσματος οδηγού Δύο υποβραχιόνια Κλιματισμός με ηλεκτρονικό έλεγχο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταχογράφο DTCO 4.1 Χρωματιστή οθόνη 12 ιντσών HD Ραδιόφωνο DAB Πρίζες 12V και 24V Ηλεκτρικά παράθυρα Αντηλιακό Χρωματιστά εμπρόσθια και οπίσθια παράθυρα Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Ευρυγώνιος καθρέφτης Προετοιμασία για ασύρματο CB Ασφάλεια Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας με προειδοποίηση ταχύτητας Πλαίσιο και υπερκατασκευή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόπιεσεσ, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2026, EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. EuromixMTP – Σταθεροί αυτοκινούμενοι αναμικτήρες – υπερκατασκευές από 4m³ έως 15m³ (ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΑΜΕΣΩΣ) ΓΙΑΤΙ EuromixMTP; ΟΙ ΑΓΟΡΕΣ ΑΛΛΑΖΟΥΝ – Η ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗ ΑΞΙΑ! Εκμεταλλευόμαστε αυτήν την κατάσταση της αγοράς και έχουμε θέσει ως στόχο να ανταποκρινόμαστε στις ανάγκες σας και να θεωρούμε την επιτυχία μας στην αγορά άρρηκτα συνδεδεμένη με την επιτυχία σας. Πιστεύουμε στην αρχή του «win-win», η οποία αποτελεί την κατανόησή μας για μια επιτυχημένη και βιώσιμη συνεργασία! Στόχος μας είναι να σας προσφέρουμε πραγματική προστιθέμενη αξία, η οποία θα σας κάνει πιο αποδοτικούς και ανταγωνιστικούς, συμβάλλοντας έτσι στην εξασφάλιση της επιτυχίας σας. Για τη μεταφορά σκυροδέματος, έχουμε πάντα τη σωστή λύση για εσάς! Ανάλογα με τις απαιτήσεις, οι πελάτες μας έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν μεταξύ διαφόρων χωρητικοτήτων φόρτωσης και τύπων αναμικτήρων σκυροδέματος. EuromixMTP REGULAR (R) – ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΜΑΣ. Η συνολική υπερκατασκευή και η κατασκευή χαρακτηρίζονται από την ανθεκτικότητα και τη μακροζωία τους στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, με την ενισχυμένη και εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή του πλαισίου να αποτελεί το κεντρικό στοιχείο. Το κέντρο βάρους είναι εξαιρετικά χαμηλό και, σε συνδυασμό με μια βελτιστοποιημένη κατανομή φορτίου, προσφέρει αυξημένη ασφάλεια σε διάφορες φάσεις εργασίας της φόρτωσης, της μεταφοράς και της εκφόρτωσης. Στερεή και ανθεκτική κατασκευή για τις ανάγκες σας! EuromixMTP LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – ΟΙ Pjdpsym Szlsfx An Hjgu ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΑΣ. Η μείωση του βάρους είναι σημαντική τόσο για χώρες με περιορισμούς φορτίου στους άξονες, όσο και γενικά για την αύξηση της ωφέλιμης χωρητικότητας. Τα πλεονεκτήματα είναι κυρίως η βέλτιστη χρήση των πόρων και η μείωση του κόστους ανά κυβικό μέτρο μεταφερόμενου σκυροδέματος! Και στις δύο περιπτώσεις, σας προσφέρουμε, με τις εκδόσεις αναμικτήρων σκυροδέματος L (Light) και SL (Super Light), τις βέλτιστες λύσεις, οι οποίες είναι κορυφαίες τόσο όσον αφορά την εξοικονόμηση βάρους όσο και τη μακροζωία. Αύξηση της αποδοτικότητας της μεταφοράς – μεγαλύτερη ωφέλιμη χωρητικότητα μέσω μικρότερου βάρους! Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή. • Δίκαιες τιμές. • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης. • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά. • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά. • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά. • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά. • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά. • Karolina Cyburt: Πολωνικά. EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: Σκυρόδεμα Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Ισχυρό φρενάρισμα κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα μετάδοσης κίνησης στο κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Podpeznt Ibefx An Hsgu Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεροπεριστρεφόμενο άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης MAN SmartSelect - σύστημα χειρισμού Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Συσκευή συνδεσιμότητας (Connectivity Board) Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιблокировочная система (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Pgjdpfx Anszuxhys Hsu • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Pedoz R Tngopfx An Hogu Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.728 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια / αερανάρτηση. Μεταξόνιο 330 cm, άξονες 1-2. Pgsdpfxjzkv E Us An Hou Γερανός: Marchesi. (Ιταλία) Τύπος: M14500RT Υδραυλικά στηρίγματα. Περιστροφέας + γραφικό σύστημα. Σύστημα κοντέινερ. Μάρκα: Hyva Τύπος: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας: 600 cm. κοντέινερ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.443 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.557 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Marchesi Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Μιλάμε Ρώσικα). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, ανατρεπόμενο με τρεις πλευρές, με γερανό Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση από το κιβώτιο, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση από τον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 8.000 kg Μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα: 13.000 kg Διαφορικά κλειδώματος και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρόσθιου, οπίσθιου και δεύτερου οπίσθιου άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Pgedpfx Asznt Nrsn Heu Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με σύστημα πλοήγησης Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Μπετονιέρες, οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, οχήματα με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 525.410 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Διάσταση ελαστικών: 13R22,5 Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας: δίδυμα ελαστικά Κίνηση: τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Pjdexx Talopfx An Hsgu - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψη κίνησης)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 536.566 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.070 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 8x4 - Κλιματισμός (A/C) - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Δυνατότητα μετατόπισης - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2005 Καμπίνα: FH, απλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.777 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: VOLVO D12 - 420HP Pgjdpfxj Af Ezro An Hou Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 5000 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.900 kg Μέγιστο φορτίο: 16.100 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: EFFER 250 - 3S, έτος κατασκευής 2005, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Nxxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά το αίτημά σας: 24813 Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Έγκυρη έγκριση ΕΕ έως: 01.03.2027 Μάρκα και μοντέλο: Nor Slep Αριθμός αξόνων: 3 Διαστάσεις και βάρος Μήκος: 1.055 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 5.250 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 22.750 κιλά Περιγραφή Προσφέρουμε προς πώληση έναν ρυμουλκούμενο με μηχανισμό ανατροπής Nor Slep. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Μπορεί να υπάρχουν ελαφριά κοσμητικά σημάδια φθοράς και μικρές ζημιές από τη χρήση. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Χιλιόμετρα: 1 Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 01.03.2027 Βάρος ιδίου: 5250 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 22750 Πλάτος: 255 Pjdpfx Aj Adn Nvjn Hegu Μήκος: 1055 Μοντέλο: 3 αξόνων, ρυμουλκούμενο με μηχανισμό ανατροπής = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 38.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Τσάντα για τη δεξαμενή καυσίμου - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Συνολικό βάρος: περίπου 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 10.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Καινούργιο όχημα Euro 6e 320 ίπποι (235 kW) 1.250 Nm ροπή Τετρακίνητο (4x4), με δυνατότητα ενεργοποίησης Μεταξόνιο 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Καμπίνα CC (μικρή καμπίνα) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων 6,9 λίτρα χωρητικότητα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων Πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου Πρόγραμμα οδήγησης για οικονομία καυσίμου MAN Idle Speed Driving Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων με μείωση για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Σύστημα ανάρτησης Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας HP-1333 Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Μέγεθος ελαστικών: Μπροστινός άξονας: 315/80 R22.5 Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Καύσιμο Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων Pgjdpfx Anezk E Ufo Hju Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα Κλιματιστικό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και υποβραχιόνιο Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και μήκος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Εξωτερική ηλιοροφή Ρολο ηλιοπροστασίας για την πλευρά του οδηγού Πρίζες 12 και 24 Volt Σύστημα ψυχαγωγίας MAN Media System Advanced Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Σύστημα πλοήγησης για την Ευρώπη Bluetooth Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Ετοιμότητα για MAN Apps Online Traffic Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνές επιφάνειες: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητα αρθρούμενη πλαϊνή επιφάνεια Αριστερά: χειροκίνητα αρθρούμενη πλαϊνή επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη 3mm S355 Μπροστινή επιφάνεια Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κοντέινερ • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 264.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2018 Καμπίνα: FMX, απλή Pgedpfx Ano Af Agrs Hju Αριθμός κυκλοφορίας: FB524BR Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22,5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Διαθέσιμο βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Διαθέσιμο βάθος πέλματος ελαστικού: 75% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τιpper με τετράγωνη καρότσα Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Psdpsznuwdjfx An Hjgu Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση στην αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης χωρίς γκάζι Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, με δυνατότητα μεταγωγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο και ανάρτηση Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αεροκίνητο, ανατομικό κάθισμα οδηγού με προσβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαγώνιος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Έλεγχος MAN SmartSelect MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αποφυγής μπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 201.340 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 195/65R15, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.850 χιλ., συνολικό ύψος: 1.880 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ύφασμα - Αισθητήρας τυφλού σημείου - Διαχωριστικό = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 667 kg, Ίδιο βάρος: 1373 kg, Μεικτό βάρος: 2040 kg, Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 730 kg, Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον μεσαίο άξονα, με φρένα: 1500 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Κλιματιστικό, Αριθμός αερόσακων: 1, Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης: Μπροστά και πίσω, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Διαχωριστικό, Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο, Carplay, Σύστημα πλοήγησης GPS, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Bluetooth, Αισθητήρας τυφλού σημείου, Ισχύς κινητήρα: 75 kW (101 ίπποι), Αριθμός κυλίνδρων: 4, Κυβισμός: 1499 cc, Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: 6, Τεχνολογία κίνησης: Ιμάντας χρονισμού, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: Standard, Επενδυμένη πλευρική επιφάνεια, Ράγα οροφής: Καμία, Πλαϊνές πόρτες: 1, Κλείδωμα στο πίσω μέρος: Διπλή πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 3, Διάταξη καθισμάτων: 1+2, Υλικό καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, L1, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, πλαϊνή πόρτα, pdc, Τύπος ελαστικών: Ελαστικά καλοκαιρινά = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: VPK-57-F Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 195/65R15 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ελατήρια σπειροειδούς μορφής Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 4 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 1.373 kg Ωφέλιμο φορτίο: 667 kg Μεικτό βάρος: 2.040 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 60 cm Συντήρηση Pgodpfx Ane Agf T Ae Hou Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή μίσθωσης: 128 € το μήνα (επαγγελματικό φορτηγό, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 494 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.006 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/70R13 - 195/50R13, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Eduard KH 2615E Ανατροπέας πίσω, μονοάξονος, με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1500 kg > Κατόπιν επιπλέον χρέωσης, διατίθεται και με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1800 kg! Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 494 kg Χωρητικότητα φορτίου περίπου 1004 kg Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας 257 x 150 x 30 cm Συνολικές διαστάσεις 386 x 159 cm Ελαστικά 195/50R13 (185/70R13*) Ύψος φόρτωσης περίπου 65 (72*) cm Γωνία ανατροπής 52,5° *προαιρετικά Κατασκευή και εξοπλισμός: Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με μπαταρία και εξωτερική υποδοχή φόρτισης > κατόπιν επιπλέον χρέωσης 190 EUR, διατίθεται και με επιπλέον χειροκίνητη αντλία (βλ. εικόνα!) Πλαίσιο και πλατφόρμα ανατροπής συγκολλημένα, πλήρως γαλβανισμένα Συντήρηση χωρίς απαιτήσεις, γαλβανισμένος άξονας με ελατήρια από καουτσούκ και ανεξάρτητη ανάρτηση ανά τροχό Προστατευτικά φτερών από πλαστικό Υδραυλικά φρένα με αυτόματο σύστημα απεμπλοκής Σύστημα σύζευξης σε σχήμα V με αυτόματο στήριγμα Υδραυλική ανατροπή προς τα πίσω με χειροκίνητη αντλία Πάτωμα με πλέγμα και στήριξη από ατσάλινη λαμαρίνα, εμπρός Πίσω στηρίγματα με προστατευμένα, τοποθετημένα φώτα πολλαπλών λειτουργιών, πινακίδα κυκλοφορίας στο στήριγμα Άγκιστρα πρόσδεσης που ανασύρονται πλευρικά στο πλαίσιο της πλατφόρμας για τέλεια ασφάλιση του φορτίου Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με κενή κοιλότητα, σύστημα κλειδώματος με ιμάντες Μεταλλικοί μεντεσέδες από αλουμίνιο, σύστημα γρήγορης αποσυναρμολόγησης Γωνιακά προστατευτικά από ατσάλινο προφίλ, γαλβανισμένα, αφαιρούμενα (συνδέονται με υποδοχές) Pjdpfxjy Ncm Eo An Hsgu Τιμή: Τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας, της γερμανικής πιστοποίησης δεδομένων και των μεταφορικών εξόδων! Επιλογές και αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): Πίσω στηρίγματα Σύστημα αντι-κλοπής, διάφορες εκδόσεις κ.λπ. (γενικά αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) 100 km/h / αμορτισέρ Πλευρικό προστατευτικό τοίχωμα από αλουμίνιο, ύψους 30/40/60/70 cm Πλέγμα φύλλων ύψους 60/70 cm Αδιάβροχο κάλυμμα Πληροφορίες για τον πελάτη: Πόσο ζυγίζει ένα φορτίο χύμα υλικού; Ενδεικτικός υπολογισμός για το φορτίο: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Ενδεικτικός τύπος χαλίκι 22-32 mm > Εκτιμώμενο βάρος σε μη συμπιεσμένη κατάσταση 1,6 τόνοι! Ενδεικτικός τύπος πλυμένη άμμος 0-6 mm > Εκτιμώμενο βάρος σε μη συμπιεσμένη κατάσταση 1,9 τόνοι! ! Δείτε πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα εδώ >>> trelex.de ! * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Μεγάλη ποικιλία: Περισσότερα από 300 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα, επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένες και δίκαιες συμβουλές, γρήγορη εξυπηρέτηση. * Έχετε απορίες; Απλώς τηλεφωνήστε! ΠΡΟΣΟΧΗ: Δεν είναι δυνατή η άμεση παραλαβή χωρίς προηγούμενη παραγγελία!