Μεταχειρισμένο Faymonville Max600-S-4-8.90-U, 4 Axles (2 + 2), Hydraulic R... προς πώληση (69.821)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 10.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-R17.5, Έτος κατασκευής: 2025, = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = - Υποδοχές για πιρούνι περονοφόρου (Rungentaschen) = Παρατηρήσεις = ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ και ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΟ MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U, ρυμουλκούμενο 4 αξόνων με υδραυλικά κινούμενες και συρόμενες ράμπες, μήκος φορτωτικού δαπέδου 890 cm με κεκλιμένο πίσω μέρος, ABS/EBS, TPMS, άξονες BPW με ταμπούρα φρένων, αερόσφαιρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου, άξονας συστοιχίας με ράβδο έλξης περίπου 1750 mm και σύνδεσμο 50 mm, ύψος κοτσαρίσματος 830-1010 mm φορτωμένο, πινακίδες πλάτους, φώτα προειδοποίησης, 6 ζεύγη σωλήνων για πασσαλάκια (περίπου 100x50mm), ελαστικά 245/70-R17.5 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70-R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Φρένα ταμπούρα Αναρτήσεις: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.700 kg· Υποστηριζόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.700 kg· Υποστηριζόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.700 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.700 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 100%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.464 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.336 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (zGG): 42.800 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Ksdpfx Amsyazbhe Nsdk Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Kdedek Ahugjpfx Am Nok Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 637.466 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Ρεζερβουάρ αλουμινίου - Αναρτήσεις φύλλων σούστας - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ανατρεπόμενη υδραυλική - Κλιματισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά καλύμματα (sideskirts) - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματος προθερμαντήρας - Ξενοφωτισμός - PTO (Λήψη Κίνησης) = Παρατηρήσεις = IVECO S-WAY 510 | Υδραυλικά | Επιβραδυντής | 637466km | 2021 | 2 ρεζερβουάρ | Smart Tacho 2 | Alcoas | Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο | Στάθμευση με κλιματισμό | Πλοήγηση | 2 ψυγεία | 2 κρεβάτια | Θέρμανση/ψύξη καθίσματος | Κλιματισμός | ACC | Cruise Control | Αυτόματο κιβώτιο | Euro6-D | 4X2 | Βελγικό φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WJMM62AVZ0C440624 ΕΞΑΓΩΓΗ Οδική μεταφορά: Αυστριακές πινακίδες διέλευσης με ασφάλιση για 21 μέρες + 550 € Θαλάσσια μεταφορά: Μεταφορά στο λιμάνι (Αμβέρσα/Ρότερνταμ/Άμστερνταμ) + 300 € Μεταφορά στο λιμάνι Zeebrugge + 400 € Περισσότερα για το φορτηγό: Βίντεο του φορτηγού (YouTube): Περισσότερα για την Geerts Trucks & Trailers: Κανάλι YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Ακολουθήστε μας και εγγραφείτε στο κανάλι μας για να βλέπετε τα πιο πρόσφατα οχήματα! Δεν παρέχεται κανένα δικαίωμα για τυχόν λάθη στις πληροφορίες της αγγελίας. Η Geerts Trucks & Trailers καταβάλλει πάντα προσπάθεια για παροχή ακριβών πληροφοριών. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Kdedpfoylbk Hsx Am Nek Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερά: 60%; Πέλμα δεξιά: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Πέλμα εσωτερικό αριστερά: 80%; Πέλμα εξωτερικό αριστερά: 80%; Πέλμα εσωτερικό δεξιά: 80%; Πέλμα εξωτερικό δεξιά: 80%; Μειωτήρας: απλός μειωτήρας; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.553 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.447 kg μΑΒ (μικτό επιτρεπτό φορτίο): 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, συνολικό μήκος: 15.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 12.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Kdodpoy Dd Tpofx Am Njk - 4 άξονες - Πίσω πόρτα - Υδραυλικό σύστημα - Αερόσουστα - Κατευθυνόμενος άξονας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· υπολειπόμενο πέλμα: 50% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 60% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 70% Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 12.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 68.450 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 81.250 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Εξωτερική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ZZ-98-52

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70/17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Περισσότερες πληροφορίες = Kodpfx Amswffibs Nedk Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70/17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 12.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-ΑΞΟΝΙΚΟΙ ΧΑΜΗΛΟΙ ΦΟΡΤΗΓΟΙ 2 x άξονες με αερόσουστα 2ος άξονας διευθυνόμενος Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 49.000 kg WABCO EBS-E σύστημα Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης Μέγεθος επιφάνειας φόρτωσης: 755 cm + 500 cm, επεκτάσιμη έως 1.255 cm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 254 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: +/- 85 cm Ύψος κοτσαδόρου: +/- 120 cm Γάντζοι πρόσδεσης και στρογγυλά δοχεία Πινακίδες σήμανσης εμπρός και πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1997, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Hendricks Σασί ανατροπής 20ft Υδραυλικό σύστημα αυτοστήριξης 24 volt Άξονες BPW, αερανάρτηση ABS = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αέρας Kjdpjxp A R Isfx Am Nsdk Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 9000 kg· Μάρκα αξόνων: BPW· Δεξιά λάστιχο: 50%· Αριστερά λάστιχο: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 9000 kg· Δεξιά λάστιχο: 50%· Αριστερά λάστιχο: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 9000 kg· Μάρκα αξόνων: BPW· Δεξιά λάστιχο: 50%· Αριστερά λάστιχο: 50% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε χρηματοδοτική μίσθωση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να οργανώσουμε γρήγορα μια ευνοϊκή χρηματοδοτική μίσθωση διάρκειας 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών για εσάς. Βρείτε όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας, ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.097 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Accessories = - Remote central locking - Refrigerator - Air suspension - Jaw coupling - Microwave - Engine brake - Hub reduction - PTO (power take-off) - Radio - Disc brakes Kjdpfsy Dccvjx Am Nodk - Sun visor - Spotlights - Auxiliary heater - Toolbox = Remarks = Mercedes-Benz Actros 4163 8x4-4 SLT 25,000 kg GCW. 3.5" adjustable fifth wheel. Rockinger trailer coupling 56 mm. Hydraulic system on engine PTO. Hydraulic connections at the end of the chassis 24v NATO plug. Work lights. Toolboxes. Work lights. = Further Information = Technical Data Number of cylinders: 6 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: Leaf spring suspension Front axle 2: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 40%; Tire tread right: 40%; Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50%; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread left inside: 50%; Tire tread left outside: 50%; Tire tread right inside: 50%; Tire tread right outside: 50%; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 15,200 kg Payload: 25,800 kg gross vehicle weight: 41,000 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: 4163 SLT 8x4-4/ 250T / PUSH - PU = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We do our best to provide correct information, however, no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 476.400 χλμ, ισχύς: 419 kW (569,68 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Apple CarPlay - Αεριζόμενα καθίσματα Kdsdpeyt D Abjfx Am Nsk - Ενισχυτής πέδησης - Ραδιόφωνο DAB - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Σύστημα Keyless Go - Υδραυλική ανατροπή - Κλιματισμός - Φούρνος μικροκυμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά προστατευτικά (sideskirts) - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO = Σημειώσεις = Ενδιαφέρεστε να δείτε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας! Οι έμπειροι σύμβουλοί μας είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να βρείτε το ιδανικό όχημα. Κλείστε ένα test drive ανά πάσα στιγμή και ζήστε από κοντά την εμπειρία του οχήματος. Στην KW-Automotive έχουμε πάντα τουλάχιστον 50 κορυφαίας ποιότητας ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και φορτηγά σε απόθεμα. Έτσι εγγυούμαστε ότι θα βρείτε την ιδανική λύση για τις ανάγκες σας. Κάθε χρόνο εξυπηρετούμε εκατοντάδες πελάτες εντός και εκτός Ελλάδας. Τι μας ξεχωρίζει; Η προσωπική μας προσέγγιση, τα αξιόπιστα οχήματα, οι ανταγωνιστικές τιμές και οι γρήγορες παραδόσεις. Είμαστε υπερήφανοι που είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πολυάριθμους πιστούς πελάτες επί σειρά ετών. Παρακαλώ σημειώστε: Οι τιμές πώλησης δεν περιλαμβάνουν το κόστος του τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για αναλυτικό βίντεο και όλες τις επιπλέον πληροφορίες. Προτιμάτε άμεση και εύκολη επικοινωνία; Στείλτε μας μήνυμα στο WhatsApp! Έτσι μπορούμε γρήγορα να σας στείλουμε επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες ή βίντεο του οχήματος. Ο αριθμός WhatsApp μας είναι: Ανυπομονούμε να σας καλωσορίσουμε σύντομα στην KW-Automotive! Βρείτε μας στο: = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2022 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5; κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; δεξιά: 70% Πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 8.458 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 44.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Iveco (Industrial Vehicles Corporation), μέλος του Iveco Group) ES Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Jeroen Kuipers ή τον Job van Eldik για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.026.461 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Κρεβάτι ανάπαυσης - Ράδιο/CD player - Πλαϊνή λωρίδα - Πλαϊνοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Ηλιοπροστατευτικό - Ψηφιακό ταχύμετρο Kodpoyw N S Rsfx Am Nsdk = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 73-BFS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.052 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 354.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Μπροστινοί προβολείς εργασίας - Bluetooth - Αεροτομή οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Kdjdpfx Aeyvu Sajm Nek - Παρμπρίζ - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντικό στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση - Πλήμνη ισχύος (PTO) - Πλήμνη ισχύος (PTO) - Τράβηγμα ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· διευθυνόμενος Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 08.2026 Επικοινωνήστε με τον Bastien Begemann ή τον Corné Visser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.000 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 με μείωση στους πλανήτες, Μηχανισμός επιβράδυνσης Υδραυλικά, Ολισθητική πλάκα, Συνολικό βάρος: 90 τόνοι! = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Kodeyvivtopfx Am Nodk Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγ. ελκτική ικανότητα: 90.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank λογαριασμός: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Να ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχήματος είναι δυνατή μόνο με προκαταβολή. - Επιφυλάξεις για τυχόν τυπογραφικά ή λεκτικά σφάλματα σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.064 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο Kdjdpjytqf Aofx Am Nek = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 500 Δομή: τράκτορας Έτος: 08.2018 Χιλιόμετρα: 277064 km VIN: ... 2149947 Διαμόρφωση άξονα: 6x4 Μεταξόνιο: 3350 mm Κινητήρας: DC13 155 368 Kw / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRSO905R) + retarder Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 4,05 Ανάρτηση: χαλύβδινη / αερόσφαιρα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 6880 mm / 2550 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 35000 kg / 10375 kg Δεξαμενή καυσίμου: 500 l RETARDER / ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ / ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ Έτος μοντέλου: 2018 Διαμόρφωση άξονα: 6x4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: GRSO905R, Αυτόματο Καμπίνα: Υπνοδωματίου, μονή Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση αέρος Πίσω άξονας: Ανάρτηση αέρος Κενό βάρος: 10.375 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.625 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Kjdpfx Amow D E Tdj Nedk Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΑΞΟΝΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕ 1x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ, 2x POWERPACK, 2x ΔΙΖΕΛ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΕΣ ΖΕΥΞΗΣ THP/MT/ST-ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΖΕΛ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΚΚΡΕΜΗΣ ΑΞΟΝΑΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% ΜΕΓΕΘΟΣ 215/75 R 17.5 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Φορτίο: 25.460 kg Kdjdpfjydhp Hjx Am Nok Μικτό βάρος: 8.540 kg Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 Εμπρός ελαστικά: - Πίσω ελαστικά: - Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 433,94 kW (589,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5+315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, 🇬🇷 SCANIA 590 S Super ΠΑΝΑΕΡΑΥΛΙΚΟ 4+2 🇬🇷 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ 🇬🇷 ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ 🇬🇷 ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ - Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης - Επιβραδυντής: Retarder - Ολική βαφή - Διπλό κρεβάτι - Κλιματισμός στάθμευσης - LED φώτα - Σύστημα πλοήγησης Kdodev Sfahspfx Am Nsk - Κάμερα οπισθοπορείας - Δερμάτινο εσωτερικό V8 - Ψηφιακό ταμπλό - Καφετιέρα - Φούρνος μικροκυμάτων - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΚΑΙ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΝΑΠΟΛΙ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30–19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30–14:00 ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Ημιρυμουλκούμενο – Φορτηγά ψυγεία – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Καρότσα σταθερή – Γερανός – Ανατροπή – 4 άξονες – Πίσω άξονας 4 – Tway – T-Way – 540 – 460 ίπποι – Xway – X-Way – Τριπλής πλευράς – V8 – Scania – Frost Edition – Κουβούκλιο – Κιβώτιο – Ηλεκτροϋδραυλικός ανυψωτήρας – Θάλαμος ψυγείο – Θερμομονωμένο με ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε τεχνικά χαρακτηριστικά, εξοπλισμό ή πρόσθετα, που ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από τα αναγραφόμενα στην περιγραφή. Παρακαλούμε να επαληθεύετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 433,94 kW (589,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, 🇬🇷SCANIA 590 S Super ΠΛΗΡΩΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ 4+2 🇬🇷ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ 🇬🇷ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ 🇬🇷ΠΡΟΣ ΕΓΓΡΑΦΗ - Πλήρες πνευματικό σύστημα - Ρεταρντέρ - Πλήρης βαφή - Διπλό κρεβάτι - Κλιματισμός στάθμευσης - LED προβολείς - Πλοηγός (GPS) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εσωτερικό V8 από δέρμα - Ψηφιακό ταμπλό οργάνων - Καφετιέρα - Φούρνος μικροκυμάτων - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΜΕΝΗΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΜΕΓΙΣΤΟ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL, ΕΔΡΑ ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A., ΕΔΡΑ EBOLI (SA) – ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΟΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 8:30/14:00 Kdedpsv Sd Uqjfx Am Njk ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΓΚΑΜΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Ημιρυμουλκούμενο – Ψυγείο Ημιρυμουλκούμενο – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Σταθερή καρότσα – Γερανογέφυρα – Ανατρεπόμενο – 4 άξονες – 4 Φορτωτής Πίσω – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Τριπλής πλευράς – V8 – Scania – Frost Edition – Κουρτίνα – Κουτί – Υδραυλική πλατφόρμα – Ψυκτικός θάλαμος – Μονωμένο με Ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις σε τεχνικό εξοπλισμό, προαιρετικά ή χαρακτηριστικά που ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας συνιστούμε να επιβεβαιώσετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 433,94 kW (589,99 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, SCANIA 590 S Super FULL AIR SUSPENSION 4+2 BRAND NEW – IMMEDIATE AVAILABILITY READY FOR REGISTRATION - Full pneumatic suspension - Retarder - Full paint finish - Double bunk beds - Stationary air conditioning - LED headlights - Navigation system - Reversing camera - Leather interior - Digital dashboard - Coffee machine - Microwave oven - Refrigerator - Alloy wheels CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALMENTS, ALSO AVAILABLE WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) OFFICIAL DEALERSHIP MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated tipper semi-trailer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – 540 – 460 HP – Xway – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sided – Box van – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Ksdpfsv D Ru Ijx Am Nodk Domenico Truck srl declines any responsibility for discrepancies in technical specifications, options, or features, which may in some cases differ from those mentioned in the description. We kindly invite you to verify the features of the specific vehicle.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώσιμος; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.500 kg Φορτίο: 45.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 07.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: 24.750 (χωρίς ΦΠΑ) Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Kdodpfxeyt R T Ho Am Nok - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Twist-locks

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Καθοδηγούμενος Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Καθοδηγούμενος Πίσω άξονας 3: Καθοδηγούμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Ζητούμενη τιμή: 24.750 (χωρίς ΦΠΑ) Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Άξονας ανύψωσης - Αερόσουστα - Twist-locks Kodpfsyt R Tgsx Am Nodk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 595.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Γερμανικό όχημα, 1ο χέρι, ζημιά από ατύχημα - δείτε φωτογραφίες. "Κινητήρας, ψυγείο, άξονες, πλαίσιο ΟΚ." !!! Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης !!! Scania R 500 CR20N 6x2?4 σασί EURO 6 E, αυτόματο κιβώτιο, ρετάρντερ, 1x κρεβάτι, ψυγείο, αυτόματος κλιματισμός + ηλεκτρική ηλιοροφή + θέρμανση στάθμευσης "Webasto", ACC "προσαρμοζόμενο cruise control" + σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης + υποβοήθηση διατήρησης και αλλαγής λωρίδας, LED προβολείς + LED φώτα ημέρας + LED πίσω φώτα, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θέρμανση και εξαερισμό καθίσματος, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, υπολογιστής ταξιδιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες, σύστημα ασφαλείας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ABS, TC "έλεγχος πρόσφυσης", ηλεκτρονικό βοήθημα εκκίνησης, σκίαστρο, προβολείς ομίχλης, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, ανάρτηση: φύλλο / αέρας / άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης, χαμηλό μαγκάνι, 1x ρεζερβουάρ, διαφορικό κλείδωμα εμπλοκής πίσω άξονα, κλπ. !!! Το όχημα βρίσκεται καθ’ οδόν / Θα ακολουθήσουν περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες !!! Kedjylrrbepfx Am Nedk !!! ΜΙΛΑΩ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL9DTECC105103249, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Σασί Διάμετρος πείρου σύζευξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύζευξης / σκέλους: 125 εκ. Κατασκευή Δομή κοντέινερ: Jost Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 95%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 55% Άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 40% Άξονας 3: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Βάρη Μέγιστο μικτό βάρος (zGG): 35.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 140 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πλαισίου: C181084C1810 Kjdpeu H Dmgofx Am Njdk = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε ή στείλτε e-mail. Μια πλήρης εικόνα του αποθέματός μας θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal limit) Gross vehicle weight: 49,500 kg / 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg / 31,500 kg Neck length approx.: 3,900 mm Neck width approx.: 2,480 mm King pin to rear turning radius approx.: 2,100 mm Saddle height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height at max. load: approx. 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross vehicle weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if exceeding country-specific legal limits: Technical Description Gooseneck: Gooseneck in SNT-Design for optimized loading platform length, approx. 3,900 mm long with a rear taper of approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractors: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform, approx. 9,600 mm long with a rear incline approx. 900 mm x 6°. Hydraulically liftable/lowerable platform section behind the gooseneck, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open anti-slip grid surface. Hydraulically foldable ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and approach angle as per technical datasheet: C470319 Max incline angle with lowered loading platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically force-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion Load index 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO EBS-E brand brake system according to EU regulations. No connecting cable to the tractor unit. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version according to EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the entire steel structure, shot-blasted and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Painting 6-Coat Final Treatment: Entire steel structure is shot-blasted after welding. 1 layer of zinc-based primer, 1 layer of adhesion primer, top coating with 2 layers of 2K acrylic paint in a single RAL color of your choice, followed by sealing of cavities with special wax. Rims in silver. Multicolor and special paintwork available at extra cost. Steel Structure: Made of high-strength fine-grained steels. Kdsdpsizu Ntsfx Am Nok Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding process according to EN ISO 4063. Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Front wall of steel, demountable, approx. 400 mm high. Connection strip for supply lines to the tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO connection standard, please let us know. "Anderson" socket at the front connection strip. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for power supply to the electro-hydraulic powe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, αποθηκευτικό κουτί. Υπερκατασκευή: 4-άξονο χαμηλόσυρτο τρέιλερ με τοποθετούμενες ράμπες φόρτωσης, άξονες SAF, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 10 ζεύγη προετοιμασίες για πείρους στήριξης, συνολικό μήκος φόρτωσης 13.200mm πλήρως κλειστό, 16.800mm πλήρως ανοιχτό, ύψος φόρτωσης χαμηλής γέφυρας 800mm, μήκος χαμηλής γέφυρας (κλειστό) περίπου 9.500mm, τεχνικός έλεγχος (TÜV) απαιτείται, αλουμινένιες ράμπες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.500,00 EUR. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kdodexxkqzopfx Am Nsk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικού: 75% Φρένα: Ταμπούρα Kodpfx Amsy D Hl Ij Njdk Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αρ. πινακίδας: QALO590

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° Kdsdjy Auh Iepfx Am Nsk * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι