Μεταχειρισμένο Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader προς πώληση (51.711)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Nwjdpfxsr Da Uvo Amzjk Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.005 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα ανάλογα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση Πλάγιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτημορίου φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα με λασπωτήρες κατά της διασποράς σπρέι σύμφωνα με την ΕΕ 1 αλουμινένιο κιβώτιο αποθήκευσης με πόρτα από ανοξείδωτο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ, 1 ζεύγος υποδοχών κλειδώματος στο δάπεδο για 1 x 20 πόδια κοντέινερ, 1 ζεύγος προσαρμογέων κλειδώματος κοντέινερ Επεκτάσεις πλάτους συρόμενες έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Njdpfxozcvt Rs Amzswk Δακτύλιοι σφράγισης για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο 1 επιπλέον ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός στη δοκό μετωπικής ενίσχυσης, από 10 τόνους έκαστος 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους έκαστος (με δυνατότητα μετατροπής σε θύρακες πάσσαλων) 7 ζεύγη βύσματα πρόσδεσης βαρύτητας ενσωματωμένα στην κορυφή και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους έκαστος Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο ρυμουλκτικό κρίκο 50 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμισης αξόνων/υποπλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων δύο αγωγών με πεπιεσμένο αέρα Χρωματιστή διάταξη καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, Υποδοχές στάθμευσης για ABS/EBS και παροχή αέρα στη ζεύξη-ράβδο ή τη ράβδο ρυμούλκησης 24V EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με σύνδεσμο EBS εμπρός με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, με ένδειξη οθόνης στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, με ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα, μέσω EBS Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Καλύμματα προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών Ηλεκτρικά 24 V, πολύ-θάλαμες LED φωτιστικά, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συγχρονισμένος με φλας "Πλευρικά φλας με ένδειξη" Premium πλευρικά LED σηματοδότες, με 20 LED δίοδους ανά φανάρι 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα πορείας με LED 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί συνδετήρες εμπρός με καλώδια σύνδεσης, Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικά στη ζεύξη ή στη ράβδο ρυμούλκησης LED προβολείς εργασίας αμφίπλευρα 2 επιπλέον LED πιθανείς οπίσθιοι προβολείς εργασίας 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλού LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Περίπου 70 mm δάπεδο από ξύλο μαλακής ξυλείας, με επενδύσεις από χάλυβα/πορτοκαλί λαμαρίνα στην περιοχή των θόλων τροχών Οπίσθια κλίση με "Mega Grip" επένδυση από οδοντωτό δικτυωτό πλέγμα Χαμηλόφορτη επιφάνεια με οπίσθια κλίση 6.500 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα / Εμπρός γωνιακοί πάσσαλοι Αλουμινένιο προφίλ, περί τα 400 mm ύψος, αφαιρούμενο Ράμπες Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά Επένδυση ράμπας με "Me

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nwjdpfxozwk D Es Amzjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nwjdpfx Amjzv Nbyjzek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο και σπάνια χρησιμοποιημένο ημιρυμουλκούμενο με τριμερή ανατροπή. Nwodpfx Ajznhr Iomzjk Εξοπλισμός: Συνδυαστική πόρτα και αρθρωτή πόρτα στο πίσω μέρος. Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στις πλευρικές επιφάνειες. Πλευρικές επιφάνειες με αρθρωτή στήριξη. Ράμπες πρόσβασης από αλουμίνιο, τοποθετημένες κάτω από το ανατροπεικό μέρος. Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου. Κατάσταση ελαστικών: περίπου 70%. Για απορίες σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003406, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Βάρος άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος άδειο περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος επίπεδης καρότσας περ.: 13.650 mm Πλάτος επίπεδης καρότσας περ.: 2.480 mm Ύψος πλατφόρμας περ.: 950 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πείρου σέλας περ.: 1.680 mm Μπροστινή διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου μεταφορών: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη πείρος σέλας 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους το καθένα Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριξη, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες με στηρίγματα Πλαϊνή προστασία αλουμινίου, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα Προφυλακτήρες τροχών 1/4 μοτίβου Κουτί εγγράφων στον μπροστινό αριστερό τοίχο (ελαφρώς λοξά τοποθετημένο) Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χειρόφρενο με ελατηριωτούς θαλάμους 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά: 385/55 R19,5" μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, Ζάντες ατσαλένιες, βαφή αργυρό του εργοστασίου Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί (3 σετ παλαιών φώτων Hella ακόμη στο εργοστάσιο 2, να τοποθετηθούν εφόσον είναι δυνατό), πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED τοποθετημένος όσο το δυνατόν πιο μέσα 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός, διατομεύονται οριζοντίως με ράβδο προστασίας 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Αντιολισθητικές πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιοι αρμοί με ένθετο τύπου Ω, τοποθετημένες σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, επιτρέπεται άξονας περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται να παρατηρηθούν παραμορφώσεις εξαιτίας καιρικών συνθηκών! Μπροστινός τοίχος/κεντρικές κολώνες: Ύψος περ. 1.200 mm, γωνιακές κολώνες χάλυβα, έκδοση όγκου Έγκριση/Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική αναφορά Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Nwjdpfx Amoy Sk Rqjzek Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 κόκκινο καμέ Πόδια στήριξης: Μαύρη επίστρωση Μπροστινός τοίχος: RAL 3002 κόκκινο καμέ Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. * Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων κλειδώματος ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματικός χειρισμός - Κλείδωμα χαμηλής τάσης με δύναμη πίεσης 6 τόνων ανά νύχι Το «Πρωτότυπο» εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Οδηγοί κατά μήκος, μετατοπιζόμενοι πλαγίως και αποσπώμενοι, ύψος περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική στεφάνη περιστροφής με ρουλεμάν Σημεία πρόσδεσης/καρούλια στο άνω και πλευρικό μέρος του πλαισίου για 5 τόνους έκαστο Συνδυασμένες θήκες πασσάλων με κρίκους πρόσδεσης (βιδωμένοι), ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περ. 72 x 42 mm 2 x σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο Υποστυλώματα προστασίας από χάλυβα 4 πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου κύκλου 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600, ύψος=425, βάθος=460 mm, με κλειδαριά 1 ανοιχτός χώρος αποθήκευσης δικτυώματος κοντέινερ *Διάταξη ρυμούλκησης – άξονας περιστροφής ρυμουλκούμενου Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Υδραυλικά ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης σχήματος Υ, με πνευματική βοήθεια ανύψωσης/καθόδου *Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Λιπαντήρια τοποθετημένα εξωτερικά για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος Ενδείκτης πίεσης αερόσακου *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακού χρώματος "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, με οθόνη στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο ακινητοποιήσεως με ελατήρια πιέσεως Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED Πλευρικός LED φωτισμός, ενσωματωμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια») 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα φανάρια διαγράμμισης πίσω σε LED 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Υποδοχές ηλεκτρικού, αέρα και EBS στον ρυμούλκο Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν Περιστρεφόμενο φως LED με βάση, με ενεργοποίηση από το φως θέσης (αφαιρούμενο) Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) *Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα Εσοχή τροχιάς για κοντέινερ μπροστά ενσωματωμένη στο πάτωμα Για roll-off κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm *Ράμπες επιβίβασης Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το κατάστρωμα Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους περ. 3.000 mm, πλάτους 450 mm, χωρητικότητα 14.000 kg ανά ζεύγος *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Πινακίδα προειδοποίησης "A" για μεταφορά αποβλήτων, αναδιπλούμενη Πινακίδα νυχτερινής στάθμευσης πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη Nodpfx Aszhfz Tsmzowk Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Ετος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ Nedpfx Asxx R Umjmzswk 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδίκιλο βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40% Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ελκυστικές εργασίες συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2.400 στροφές/λεπτό. Υδροστατική μετάδοση σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση, με επίδραση στους πίσω κινητήριους άξονες και κινητήρα φλάντζας στον μπροστινό άξονα. Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό σύστημα πέδησης με δίσκους τύπου LCB διπλού κυκλώματος στον μπροστινό άξονα. Φρένο στάθμευσης: λειτουργεί με ελατήριο και επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα κατασκευασμένη από χάλυβα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό οδηγού με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Τιμόνι μπροστινού άξονα με μέγιστη γωνία στρέψης 60°. Το σύστημα σύνδεσης αποτελείται από περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικό/υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και δύο ράβδους στήριξης για τον τροχό της μύτης. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, παραδρομές ή σφάλματα κατά τη διαβίβαση δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Nodpfx Amoyy Th Ujzjwk Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, καύσιμο: ντίζελ, GHH AM 210 Air Mover Ετος κατασκευής: 01/2004 Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδίκιλο βάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: Nedpfxoxx Sxgo Amzewk 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40% Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για ελκυστικές εργασίες συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ 6 κυλίνδρων Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2.400 στροφές/λεπτό. Υδροστατική μετάδοση σε όλους τους τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση, με επίδραση στους πίσω κινητήριους άξονες και κινητήρα φλάντζας στον μπροστινό άξονα. Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό σύστημα πέδησης με δίσκους τύπου LCB διπλού κυκλώματος στον μπροστινό άξονα. Φρένο στάθμευσης: λειτουργεί με ελατήριο και επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα κατασκευασμένη από χάλυβα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση οδηγού σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίπλευρη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό οδηγού με όλα τα όργανα. Ελάχιστη ακτίνα στροφής: 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι στον μπροστινό άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Τιμόνι μπροστινού άξονα με μέγιστη γωνία στρέψης 60°. Το σύστημα σύνδεσης αποτελείται από περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικό/υδραυλικό σύστημα κλειδώματος και δύο ράβδους στήριξης για τον τροχό της μύτης. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη, παραδρομές ή σφάλματα κατά τη διαβίβαση δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κενό βάρος: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, GHH AM 210 Air Mover Πρώτη κυκλοφορία 01/2004 Πετρέλαιο 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz Τύπος BF 6M 2012 C Njdexx Sgwepfx Amzswk 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας 285/70 R19.5 περίπου 80% 2ος άξονας 385/65 R22.5 περίπου 40% Τιμή καινούργιου περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροσκαφών για εργασίες ρυμούλκησης συγκεκριμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος κινητήρας πετρελαίου Deutz BF 6M 2012C, 6 κυλίνδρων, με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Η αντλία Brünninghaus A4VG71EP για την κίνηση δρα στους κινητήρες του πίσω άξονα και στον προσαρτημένο κινητήρα του εμπρόσθιου άξονα. Λειτουργικό φρένο: Υδραυλικό φρένο 2 κυκλωμάτων με δισκόφρενα λαδιού (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Μηχανισμός με ελατήριο, δρα στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα. Εντελώς κλειστή και ηχομονωμένη καμπίνα από χάλυβα με δύο ευρείες θύρες. Η θέση οδήγησης βρίσκεται σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό χειρισμού με όλα τα όργανα. Ακτίνα στροφής 9.500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης στον εμπρόσθιο άξονα με λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η διεύθυνση του εμπρόσθιου άξονα έχει μέγιστη γωνία στροφής 60 μοιρών. Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη ανυψωτική πλατφόρμα με σταθερά τοποθετημένες τηλεσκοπικές ράβδους, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, μηχανικές/υδραυλικές ασφάλειες και δύο ράβδους στήριξης για τον ριναίο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, παραλείψεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ενδεχόμενη προκράτηση πώλησης. Η πώληση απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες χρήστες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 128 kW (174,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover Έτος κατασκευής: 01/2004 Nwsdpfx Asxx R N Domzok Ντίζελ 16.913 ώρες λειτουργίας Ιδιοβάρος: 13.300 kg Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz, Τύπος BF 6M 2012 C 6 κύλινδροι Ισχύς: 128 kW Διαστάσεις ελαστικών: 1ος άξονας: 285/70 R19.5 περίπου 80 % 2ος άξονας: 385/65 R22.5 περίπου 40 % Νέα τιμή περίπου 320.000 € Βίντεο κατόπιν αιτήματος!! Εξοπλισμός Ελκυστήρας αεροπλάνων για ρυμουλκούμενες εργασίες επιλεγμένων τύπων αεροσκαφών. Υπερτροφοδοτούμενος, υδρόψυκτος 6κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Deutz BF 6M 2012C με ονομαστική ισχύ 128 kW στις 2400 σ.α.λ. Υδροστατική μετάδοση κίνησης και στους τέσσερις τροχούς, αντλία Brünninghaus A4VG71EP για μετάδοση κίνησης, η οποία επενεργεί στους πίσω κινητήριους τροχούς και σε προσαρμοσμένη μονάδα στον εμπρόσθιο άξονα. Εργοστασιακό φρένο: Υδραυλικό σύστημα φρένων, διπλού κυκλώματος, φρένα με υγρούς δίσκους (LCB) στον εμπρόσθιο άξονα. Χειρόφρενο: Με ελατήριο, επενεργεί στον πίσω άξονα. Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 250 λίτρα. Πλήρως κλειστή και ηχομονωμένη χαλύβδινη καμπίνα με δύο ευρύτατα ανοιγόμενες πόρτες. Θέση χειριστή τοποθετημένη σε περιστρεφόμενη πλατφόρμα στο κέντρο του οχήματος για αμφίδρομη λειτουργία. Περιστρεφόμενο ταμπλό με όλα τα όργανα χειρισμού. Ακτίνα στροφής 9500 mm. Υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση στον εμπρόσθιο άξονα με δυνατότητα έκτακτης λειτουργίας. Γωνία διεύθυνσης εμπρόσθιου άξονα έως 60 μοίρες. Το σύστημα ανύψωσης αποτελείται από μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα ανύψωσης με σταθερά τοποθετημένα τηλεσκοπικά, περιστρεφόμενους βραχίονες συγκράτησης, συγκρότημα σύγκλεισης με μηχανική/υδραυλική ασφάλιση και δύο ράβδους συγκράτησης για τον εμπρόσθιο τροχό. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt. Μέγιστη ταχύτητα 30 km/h. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λανθασμένες εισαγωγές ή σφάλματα διαβίβασης δεδομένων. Η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι πώλησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS410 χαμηλοπλατφόρμα με κουρτίνα Jumbo για μεταφορά με ανυψωτικό μηχάνημα 1ος άξονας ανασηκώσιμος / 3ος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό / άξονες με ταμπούρια φρένων SAF Ράμπα πρόσβασης / EcoLift - ανασηκώμενη οροφή / επέκταση των πλαϊνών στηρικτικών δοκών στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 27.500 kg, Ύψος σέλας χωρίς φορτίο: περίπου 1.185 mm, Άξονες SAF, 1ος άξονας ανασηκώσιμος, Nwodpfxjzwaf Sj Amzsk 3ος άξονας με κατευθυντήριο μηχανισμό, (με αυτόματο σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία ασφάλισης, στο όχημα μέσω κουμπιού) Ανάρτηση με αερόσουστες, Ταμπούρια φρένων, Σύστημα φρένων HALDEX, Επικάλυψη Edscha, EcoLift - ανασηκώμενη οροφή με δυνατότητα ανύψωσης περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου, Επέκταση των πλαϊνών στηρικτικών δοκών στο πίσω μέρος, μηχανική, κατά 400 mm για φόρτωση και εκφόρτωση, Επικάλυψη με κουρτίνα συρόμενη, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αριστερά, δεξιά και στο πίσω μέρος, 2x Στηρίγματα με στροφαλέο μηχανισμό στο μπροστινό μέρος, 2x Υποστηρικτικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, 2x πίσω φώτα οπισθοπορείας LED, 2x αποθηκευτικοί χώροι αριστερά, 1x αποθηκευτικός χώρος δεξιά, Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινη + κίτρινη), 2x 7-πολική, ABS, EBS, ALB, Κεντρική ράβδος πρόσδεσης, Ράμπες πρόσβασης με κυματοειδή και πλεγμένη λαμαρίνα, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος στο πίσω και μπροστινό μέρος, 9x σημεία πρόσδεσης + 7x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στη χαμηλή πλατφόρμα, 4x σημεία πρόσδεσης + 2x οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στον λαιμό της κύκνου, Μεταξόνιος: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Εξωτερικές διαστάσεις: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Βάση για ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, Ελαστικά: 235/75R17,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στο μέσο εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στο μέσο εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εσωτερικά: 11 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στο μέσο εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στο μέσο εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εσωτερικά: 7 mm, Πρόσθετος εξοπλισμός: Συνολικό μήκος περίπου: 13800 mm, Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2550 mm, Συνολικό ύψος περίπου: 4000/4040 mm, Μήκος λαιμού της κύκνου περίπου: 4050 mm, Εσωτερικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος, περίπου: 9500 mm, Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2480 mm, Πλάτος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 3000 mm, Εσωτερικό ύψος λαιμού της κύκνου περίπου: 2590 mm, Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 920 mm, Ύψος σέλας περίπου: 1200 mm, Μπροστινή εξωτερική διάσταση περίπου: 2040 mm, Πλαίσιο Jumbo, ημιρυμουλκούμενο: για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών έως 32000 kg, πάνω μέρος ράμπας κλειστό με ατσάλι/κυματοειδή λαμαρίνα, πίσω υποστήριξη, αναδιπλούμενη, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο, βάση για 1 εφεδρική ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας, Στη χαμηλή πλατφόρμα, ράγα Omega, πλευρικά στο κάτω μέρος του εξωτερικού πλαισίου, Προστατευτικά ράβδοι λαιμού της κύκνου: 4 ζεύγη προστατευτικών ράβδων 5 τόν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm Nwodezfp Uxjpfx Amzsk *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.325 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Αποκομιδή Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Το κλείδωμα κοντέινερ είναι εσωτερικά ενεργό με σύστημα 2-σημείων, δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερική στήριξη. Οι διαμήκεις οδηγοί μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά και να αφαιρεθούν, ύψος περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος άξονας με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Δακτύλιοι πρόσδεσης άνωθεν και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, φέρουσα ικανότητα 5 t έκαστος Υποδοχές για πασσάλους, εσωτερικά 70 x 40 mm (δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 t) Δοκάρια αντιολισθητικά με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποδοχή κατά της υποστροφής, ατσάλινη, λασπωτήρες τεταρτοκύκλιο 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 εφεδρικός τροχός, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεις: Π650/Υ520/Β670 mm, με κλειδαριά λουκέτου *Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου τρέιλερ Άξονας έλξης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων "Λέιζερ ευθυγράμμισης άξονα/σασί" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ατσάλινες ζάντες, δίδυμος διαμόρφωση, εργοστασιακή ασημί *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα φρένων στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύνδεσμος Duomatic εμπρός με σύνδεση προς βασικό όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός & καλώδιο σύνδεσης *Ηλεκτρικά Nwodezhf Akopfx Amzsk 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Ατσάλινο δάπεδο με ενσωματωμένη υποδοχή ρολών μπροστά για κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm Ράμπες επιβίβασης Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Ενισχυμένο πορτάκι για πέρασμα οχήματος 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.000 mm μήκος, 450 mm πλάτος, φέρουσα ικανότητα ανά ζεύγος 14.000 kg *Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο κατά παραγγελία πελάτη Ράβδος έλξης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.220.389 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 συρόμενο φορτηγό πλατφόρμα με κουβούκλιο Jumbo * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα * Τεχνικός έλεγχος TÜV ισχύει έως 11/2026 * Euro 6 * Μεταξόνιο: 4800/1350 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 14.975 kg * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,75 μ * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 μ * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 μ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Ρυμουλκούμενο Schwarzmüller T-Series * Έτος κατασκευής: 11/2016 * Καθαρό βάρος: 4.810 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.190 kg * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 82 ----* Schwarzmüller T-Series πλατφόρμα με κουβούκλιο Nedpfoydg T Rox Amzjwk * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Τεχνικός έλεγχος TÜV ισχύει έως 08/2026 * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,75 μ * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 μ * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 μ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Nwodpfxsy Rxmwj Amzjk Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.611.515 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo συρμός + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα * Euro 6 * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.560 kg - Μεικτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.365 kg - Μεταξόνιο: 4.800-4.800/1.350 mm * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Εσωτερικός αριθμός: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Έτος κατασκευής: 2014 * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Εσωτερικό μήκος καρότσας: 7,70 m * Εσωτερικό πλάτος καρότσας: 2,48 m * Εσωτερικό ύψος καρότσας: 3,00 m * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.560 kg - Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Μεταξόνιο: 5.695/6.095/1.310 mm * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Nwodpfxoyu Hfze Amzek * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfx Asxt Tblemzewk

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.140 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.538 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο, άξονας, επιχείρηση μεταφορών Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση, πλάκα άξονα με 2 αφαιρούμενους πείρους βασιλιά Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνοι, μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα κίνησης προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάτω προστασία, χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 θήκη για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με ένα λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατά επιλογή του κατασκευαστή Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/σύστημα ανάρτησης για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 κυκλωμάτων, χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με ελατήριο συσσωρευτή Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση *Ρόδες και ελαστικά 235/75 R17,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, για φορτίο άξονα ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 5.600 kg Μπροστινή πλάκα / πλευρικές στηρίξεις μπροστά Κοίλο αλουμινένιο προφίλ 25 mm, ύψος περίπου 1.350 mm, πλευρικές στηρίξεις από χάλυβα σε μορφή όγκου *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Nwedpfxekv Uvze Amzjk Τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση στήριξης πινακίδας Περίμετρος σήμανσης με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στις πλευρές και κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά τις επιθυμίες του πελάτη Μπροστινή πλάκα, αλουμίνιο Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί απλό παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.660 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo flatbed semi-trailer low-loader daily registration. Extendable and telescopic – for building materials and construction machinery transport. - Condition: as good as new - Gross vehicle weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck: approx. 2,540 mm Loading height at lower deck (unloaded): approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Expandable length: 6,000 mm Pneumatically lockable with operation on the trailer plus additional position for 40ft container in the lower deck Reinforced version for construction material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transport of timber components (L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm) Reinforced frame for point loads at the front and rear at the bearing block Reinforced outer frame at gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame at lower deck 6 mm Tapered cross members Moveable intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for 80x80 mm box section stakes, plus 1 pair of 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units, saddle height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs and rear: 10 pairs of 10 t pull-out lashing rings in the outer frame, on both sides, can also be folded outwards for oversize load securing 10 pairs of welded-on mushroom lashing points (round steel) at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of stake sleeves with reinforcement for 80x80 mm box section stakes, both sides of outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm box section stakes 24 steel box section stakes 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, upper ends with lashing holes for tensioning straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lower deck platform, recessed, for 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (in extended position) U-profile rail for loading ramps at rear of frame Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, one on each side at rear of frame Wheels: Tyres: 205/65 R17.5 Steel rims: 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, automatic electro-pneumatic reverse lock activated via reversing gear Nwodpfx Amju A Nhnjzsk Last axle friction steered Brake/suspension system: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting/lowering device, total lift approx. 200 mm Automatic level control at programmed driving height from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval: every 15 minutes with ignition on every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cabin (vehicle must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small joints, over the wheels covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 fr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Nwedpfezb Ikfjx Amzek Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Nwjdpfxsy Sk U Aj Amzek Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1990, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού Nwodpjxt S Epjfx Amzok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS410 χαμηλοπλατφόρμα με κουρτίνα Jumbo για μεταφορά με ανυψωτικό μηχάνημα 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης / 3ος άξονας: άξονας με δυνατότητα οριζόντιας κίνησης / άξονες με ταμπούρια φρένων SAF Ράμπα πρόσβασης / EcoLift - ανακλινόμενη οροφή / επέκταση των πίσω στηριγμάτων Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.500 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 27.500 kg, Ύψος άρθρωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.185 mm, Άξονες SAF, 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης, 3ος άξονας: άξονας με δυνατότητα οριζόντιας κίνησης, (με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την όπισθεν μέσω του φωτός όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος, στο όχημα μέσω κουμπιού) Αερανάρτηση, Ταμπούρια φρένων, Σύστημα φρένων HALDEX, Τέντα Edscha, EcoLift - ανακλινόμενη οροφή με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου, Επέκταση των πίσω στηριγμάτων μηχανικά κατά 400 mm ανά πλευρά για φόρτωση και εκφόρτωση, Προστατευτικό δάπεδο με πλάκες και ανακλινόμενη τέντα, Προστατευτικό κάτω από το όχημα αριστερά, δεξιά και πίσω, 2 στηρίγματα με στροφαλάκι μπροστά, 2 στηρίγματα με αλυσίδα πίσω, 2 φώτα όπισθεν LED πίσω, 2 αποθηκευτικοί χώροι αριστερά, 1 αποθηκευτικός χώρος δεξιά, Σύνδεση αέρα με σύνδεσμο (κόκκινο + κίτρινο), 2 x 7-πολική, ABS, EBS, ALB, Ράγα πρόσδεσης στη μέση, Ράμπες πρόσβασης με ραβδωτές και πλεγμένες πλάκες, Πινακίδες για υπέρβαση του πλάτους, μπροστά και πίσω, 9 σημεία πρόσδεσης + 7 οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στην χαμηλή πλατφόρμα, 4 σημεία πρόσδεσης + 2 οπές πρόσδεσης ανά πλευρά στη λαιμό της νταλίκας, Μεταξόνιο: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Εξωτερικές διαστάσεις: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Βάση για ρεζέρβα, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, Ελαστικά: 235/75R17,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά μπροστά εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στη μέση εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά στη μέση εσωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά πίσω εσωτερικά: 11 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά μπροστά εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στη μέση εξωτερικά: 8 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά στη μέση εσωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εξωτερικά: 7 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά πίσω εσωτερικά: 7 mm, Nwedpfjzvz T Iox Amzek Πρόσθετος εξοπλισμός: Συνολικό μήκος περίπου: 13800 mm, Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2550 mm, Συνολικό ύψος περίπου: 4000/4040 mm, Μήκος λαιμού νταλίκας περίπου: 4050 mm, Εσωτερικό μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπεριλαμβανομένης της κλίσης της πλάτης περίπου: 9500 mm, Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2480 mm, Πλάτος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 3000 mm, Εσωτερικό ύψος λαιμού νταλίκας περίπου: 2590 mm, Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή πλατφόρμα περίπου: 920 mm, Ύψος άρθρωσης περίπου: 1200 mm, Εμπρόσθια εξωτερική διάσταση περίπου: 2040 mm, Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενο: για μεταφορά μηχανημάτων εργοταξίου έως 32000 kg, Κεντρικός κύλινδρος ράμπας κλειστός με ατσάλι/πλάκα με ραβδώσεις, Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, Πλευρική προστασία αλουμινίου, Βάση για ρεζέρβα για 1 ρεζέρβα, με σετ στερέωσης τροχού, Στη χαμηλή πλατφόρμα, ράγα Omega πλευρικά κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο, Δακτύλιοι πρόσδεσης στον λαιμό της νταλίκας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλευρικά ενσωματωμέ