Μεταχειρισμένο Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 P 2-Achs-Roll-Carrier προς πώληση (59.065)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.172 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.340 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Hüffermann ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HAR 18.63 P 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ ΚΥΛΙΣΗΣ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Ιδιοβάρος: 3.828 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.172 kg Άξονες: 2 Άξονες BPW Bergische Σύστημα φρένων Knorr Ανάρτηση με φύλλα σούστας Φρένα τυμπάνου Προστατευτικά λασπωτήρα σε όλους τους άξονες Πλευρικός προφυλακτήρας (δεξιά και αριστερά) Οπίσθιος προφυλακτήρας ABS EBS Αεροσύνδεσμος κεφαλής σύζευξης (κόκκινος + κίτρινος) Fedpjxfxhhofx Afdsph 2x υποδοχές σύνδεσης 7-pin Διαστάσεις πλατφόρμας ΜxΠ: περ. 6.300 x 2.290 mm Ύψος στήριξης δοχείου (κατά την οδήγηση): περ. 1.300 mm Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠ: περ. 9.200 x 2.550 mm Μήκος χωρίς ράβδο έλξης: περ. 6.700 mm 2x σταθεροί αποστάτες (αναδιπλούμενοι) για διαφορετικά μήκη κοντέινερ Ασφάλιση φορτίου με πνευματική αποσυμπιεσμένη ασφάλιση με 4 γάντζους Ρυθμιζόμενο μάτι έλξης 40 mm Βάση ρεζέρβας με ρεζέρβα Μεταξόνιο: 4.730 mm Ελαστικά: 385/65R22,5 Βάθος πέλματος ελαστικού εμπρός αριστερά: 10 mm Βάθος πέλματος ελαστικού πίσω αριστερά: 9 mm Βάθος πέλματος ελαστικού εμπρός δεξιά: 16 mm Βάθος πέλματος ελαστικού πίσω δεξιά: 16 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.172 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Hüffermann Αποσπώμενο Ρυμουλκούμενο HAR 18.63 2-Άξονο Ρυμουλκούμενο Μεταφοράς Κοντέινερ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg, Ιδικό βάρος: 3.828 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 14.172 kg, Άξονες: 2, Άξονες BPW Bergische Achsen, Σύστημα φρένων Knorr, Ανάρτηση με φύλλα σούστας, Ταμπούρα φρένων, Προστατευτικά λάσπης σε όλους τους άξονες, Πλευρική προστασία κάτω δεξιά και αριστερά, Πίσω προστασία κάτω, 1x φως όπισθεν πίσω δεξιά, ABS, EBS, Αεροστοιχείο σύνδεσης (κόκκινο + κίτρινο), 2x υποδοχές σύνδεσης 7-πολικές, Fedpfxsxfxhnj Afdjph Διαστάσεις φόρτωσης ΜxΠ: περ. 6.300 x 2.290 mm, Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης): περ. 1.300 mm, Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠ: περ. 9.200 x 2.550 mm, Μήκος χωρίς ράβδο ρυμούλκησης: περ. 6.700 mm, 2x στοπ κοντέινερ (περιστρεφόμενα) για διαφορετικά μήκη κοντέινερ, Ασφάλιση φορτίου με πνευματικό μηχανισμό σύσφιξης με 4 νύχια, Ρυθμιζόμενος δακτύλιος έλξης 40 mm, Βάση ρεζέρβας συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού τροχού, Μεταξόνιο: 4.730 mm, Ελαστικά: 385/65R22,5, Βάθος πέλματος ελαστικού εμπρός αριστερά: 12 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού πίσω αριστερά: 14 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού εμπρός δεξιά: 11 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού πίσω δεξιά: 11 mm,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.250 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Hüffermann Roll-off Trailer HAR 18.65 2-axle roll carrier trailer Chassis for rear loading, GVWR: 18,000 kg Curb weight: 3,750 kg Payload: 14,250 kg Axles: 2 BPW axles Air suspension Drum brakes Mud flaps on all axles Side underrun protection, right and left Rear underrun protection ABS EBS Duomatic quick coupling Loading area: approx. 6,300 x 2,180 mm Container rest height (in driving position): approx. 1,360 mm External dimensions: approx. 9,200 x 2,550 mm Length without drawbar/tow bar: 6,580 mm Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws Air suspension without lift/lowering function Automatic lowering function: the trailer is automatically lowered when disconnected from the truck’s air supply 40 mm towing eye Spare wheel carrier Tyres: 385/65R22.5 Tread depth front left: 14 mm Fsdpowkbqxsfx Afdjph Tread depth rear left: 13 mm Tread depth front right: 14 mm Tread depth rear right: 13 mm Drawbar slightly bent

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.665 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Οπίσθια φανάρια 5 θαλάμων Fsdpfx Ajy T Dipjfdjph * Διπλή αεροϋποδοχή Duomatik * Άξονες BPW ECO-Plus * Δισκόφρενα ---- Υπέρ κατασκευή: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο κοντέινερ με έλκηθρο για κοντέινερ έως 7 μέτρα, πνευματική ασφάλιση κοντέινερ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προκαταβολικών τιμολογίων, παραγγελιών και συμφωνιών πώλησης αποτελούν οι όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. Impressum).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.430 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Έχουμε στη διάθεσή σας τη μεγαλύτερη ποικιλία ρυμουλκούμενων κοντέινερ απορριμμάτων/ανατρεπόμενων της HÜFFERMANN σε ότη Νότια Γερμανία! ΌΛΑ ΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΑ ΜΕ ΤΟΞΟ!!! 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ MINI-CARRIER ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ - "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Για μεταφορά κοντέινερ απορριμμάτων σύμφωνα με DIN 30720 Βάρη – Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 13 t – Τεχνικό ολικό βάρος: 13 t – Με φορτίο στηρίγματος: 1 t Διαστάσεις – Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για ένα κοντέινερ έως 20 m³ – Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm – Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης): περ. 1.030 mm Πλαίσιο – Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονές ζάντες – Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα – Πλαίσιο για κοντέινερ απορριμμάτων για φόρτωση μπροστά & πίσω – Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλευρική σταθεροποίηση – Μπροστινά: ένα ζεύγος σφήνες με αιωρούμενες υποδοχές – Προετοιμασία για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες 'Multifix' και για σύστημα σύσφιξης αλυσίδας 'Safetyfix' – Κλειστό χαλύβδινο δάπεδο μεταξύ διαμήκων δοκών Προσαρτήματα πλαισίου – 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης για στοιβαγμένο κοντέινερ απορριμμάτων – 4 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο – Εξοπλισμός για μεταφορά πρέσας απορριμμάτων χωρίς ροδάκια σύμφωνα με DIN 30730 – Ασφάλιση κοντέινερ Safetyfix για ένα κοντέινερ – 2 χειροκίνητα σύστηματα πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας – Ρυθμιζόμενη αλυσίδα με κρίκο για λοξή πρόσδεση του κοντέινερ στην πίσω περιοχή – 2 χαλύβδινες αποθηκευτικές θήκες για αλυσίδες πρόσδεσης, γαλβανισμένες – Χωρίς ασφάλιση κοντέινερ Multifix Ζεύξη / Σύνδεση – Κοντό σωλήνα ζεύξης με βιδωτή οπή ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη/αντιστρέψιμη ύψος +/- 200mm, για φόρτωση μπροστά & πίσω Υποστήριξη – Μπροστά: 1 μηχανικό στήριγμα με χειροστρόφαλο, μονή λειτουργία αριστερά – 1 πτυσσόμενο στήριγμα πίσω Άξονες – 2 άξονες BPW με δισκόφρενα ø370 mm, φορτίο 7 t/άξονα, για ελαστικά τύπου 'E' – Απόσταση αξόνων 1.260 mm Τροχοί – 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL – 4 ατσάλινες ζάντες 8,25 x 19,5 ασημί – Καπάκια προστασίας μπουλονιών Φρένα/Ανάρτηση – Φρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΕ 71/320 ή ECE R13 – Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα – Φρένα εργοστασίου – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS 2S2M, 2ος άξονας αισθητήρας – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης & ευστάθειας EBS-E, RSS ή TEBS G2 & RSP Fjdey Ivm Nspfx Afdsph – Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό αποθηκευτήρα στον 2ο άξονα – Δοχείο αέρα αλουμινίου – Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ταχεία σύζευξη Duomatic, καλώδιο EBS/ABS – Βάση για φις EBS & ρεύματος στον σύνδεσμο ρυμούλκησης – Αερανάρτηση με ανύψωση/καθίζηση – Αυτόματη προσαρμογή στο ύψος οδήγησης από 15 km/h Συστήματα υποστήριξης/ασφαλείας – Ανίχνευση βάρους/ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, οθόνη στην καμπίνα – SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics – Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών ECE 141 Φωτισμός – Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία ΕΕ 76/756/EWG – 2 πίσω φώτα full LED "Aspöck EcoLED III" – 2 εμπρός φώτα τοποθέτησης LED – 2 πίσω περιγράμματος LED – Πλευρικοί δείκτες LED με σήμα φλας – Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED, ενσωματωμένα στο πίσω φανάρι – Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 x 15πολικό φις – 2 LED φώτα όπισθεν, τοποθετημένα πίσω αριστερά & δεξιά Βαφή – Αυτόματο αμμοβολή, γαλβανισμένο με τόξο, υπόστρωμα εποξειδικό – Βαφή με 2Κ τελική στρώση μέσω ηλεκτροστατικής διαδικασίας – Διπλές/μεταβατικές επικαλύψεις με αντοχή σε ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Fpedpfji Aimrox Afdsh Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.428 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.572 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κλείδωμα κοντέινερ, προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, κιβώτιο αποθήκευσης. Κατασκευή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο κύλινδρο εξωτερικού τύπου για κοντέινερ έως 7,3 μ., 2x 10t BPW άξονες, δισκόφρενα, 2x πνευματικό κλείδωμα κοντέινερ! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Fsdpfey Ic T Nox Afdjph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.252 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.748 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος άξονας, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία από κάτω (U-προστασία), πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλοί τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο εξωτερικής κύλισης για κοντέινερ έως 6,15 μ, φορτώνεται από μπροστά και πίσω. 2x 10t άξονες BPW, φρένα με ταμπούρα, ρυμούλκα με δυνατότητα χαμήλωσης, αρχική τιμή περ. 35.000 EUR! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Fodpsy Rfnhsfx Afdeph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.574 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.426 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πίσω με αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής, -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fsdpfjzbbf Ajx Afdeph

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Fpedoxq Idpjpfx Afdoh Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.170 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη βάση (drehschemel), αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κλείδωμα κοντέινερ, πλευρική προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπέρκατασκευή: Εξωτερικού κυλίσματος ρυμουλκούμενο για κοντέινερ έως 7μ, 2x 10t άξονες BPW! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΕΡΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fpodpfx Afst U Rtzsdoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, άξονες MB (με δισκόφρενα), περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κλείδωμα κοντέινερ, προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία. Υπέρκατασκευή: Ρολορυμουλκούμενο για κοντέινερ έως 7 μ., τρυπητήρι 50mm, 2x άξονες MB 9t, δισκόφρενα, 2x πνευματικό κλείδωμα κοντέινερ! Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος 900,00 € καθαρά μπορεί να διατεθεί και ρυμουλκόμπαρα με τρυπητήρι 40mm! Τα τελευταία χρόνια έχουν επενδυθεί περίπου 5.000,- EUR σε σέρβις και συντήρηση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Fsdjyxw Snspfx Afdsph

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN" Μεταφερόμενο φορτίο Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720 Βάρη Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου Διαστάσεις Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³ Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix” Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο 2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου 2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης 1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά 1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων Απόσταση αξόνων 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας) Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141 Φωτισμός / Ηλεκτρικά Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC 2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x βύσμα 15 ακίδων 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά Βαφή Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής Fedpfexq Ic Sex Afdoph Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή Σήμανση # Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Fjdpoi Rp A Nsfx Afdjph Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξ ολοκλήρου νέο εξωτερικό ρυμουλκούμενο με κύλινδρο Hüfferman με καλό εξοπλισμό Άμεση διαθεσιμότητα! * Τύπος: HAR 20.70 LS * Άξονες SAF * Ελαστικά 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Δισκόφρενα * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη ρυμούλκα * Πλαστικά φτερά * Σύστημα φρένων WABCO 4S 3M EBS-E και RSS * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης εργαλείων * Φωτισμός HELLA μερικώς LED * Πινακίδα τύπου Α Fedpfx Afey Tfzasdjph * Σήμανση περιγράμματος * Θερμογαλβανισμός με καμπύλη + βαφή * Πνευματικά ελεγχόμενα στοιχεία ασφάλισης φορτίου με δύναμη σύσφιξης 2500 kN ανά στοιχείο Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.460 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εξ ολοκλήρου νέο εξωτερικό ρυμουλκούμενο με κύλινδρο Hüfferman με καλό εξοπλισμό Άμεση διαθεσιμότητα! * Τύπος: HAR 20.70 LS * Άξονες SAF * Ελαστικά 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Δισκόφρενα * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη ρυμούλκα * Πλαστικά φτερά * Σύστημα φρένων WABCO 4S 3M EBS-E και RSS * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης εργαλείων * Φωτισμός HELLA μερικώς LED * Πινακίδα τύπου Α * Σήμανση περιγράμματος * Θερμογαλβανισμός με καμπύλη + βαφή * Πνευματικά ελεγχόμενα στοιχεία ασφάλισης φορτίου με δύναμη σύσφιξης 2500 kN ανά στοιχείο Fpodpfx Asy Tfzgofdjh Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Fjdpsu Dd Tzefx Afdoph Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.820 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Εξοπλισμός: ABS, * μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Αεραναρτήσεις * Πνευματικό κλείδωμα * ABS * ρυμουλκούμενο δακτυλίδι 40 mm * Duomatik * Άξονες Mercedes * Πλαϊνά καλύμματα * Ελαστικά 385/55R22,5 περίπου 80-80% * γερμανικό όχημα * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά σε λιμάνι δυνατή, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και ελεύθερη. * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp Fodpswp U Risfx Afdjph

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 2-Axle Hooklift Trailer with Lift Axle, brand new Vehicle Data: Type: WAK 2-25 SK Gross vehicle weight: 31,000 kg Axle load: 20,000 kg Fifth wheel load: 11,000 kg Unladen weight: approx. 6,800 kg Payload: approx. 24,200 kg Dimensions: Overall length: approx. 7,100 mm Overall width: approx. 2,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Roller device height: approx. 1,500 mm Chassis / Axles: 2 x SAF axles, each 10,000 kg Disc brakes Air suspension with raise & lower functionality 1st axle liftable (lift axle) Axle distance: 1,820 mm Brake System: WABCO dual-line air brake system EBS electronic braking system Automatic braking force regulator Spring-loaded parking brake Tyres: 4-unit tyres 425/65 R22.5 Steel rims Hooklift System: VDL hooklift—push/knuckle design Type: SK25-6750 DE Lift / tipping capacity: 25,000 kg Container length: 5,000 – 7,250 mm Hook height: 1,570 mm (DIN 30722) Tipping angle: approx. 50° Max. oil pressure: 350 bar Remote Control Equipment with Display: ControllerPlus control system Softstop (gentle lowering) Softslide (smooth container movement) Automatic axle stabilisation during hydraulic operation Manual control for emergency use Additional Equipment: 4 work lights 24V lighting system as per StVZO 7-pin and 15-pin sockets at front 2 gearbox support winches (2-speed) 4 plastic mudguards Wheel chocks Rear light bar with mud flaps Paintwork: Chassis sand-blasted, primed and painted Reflective tape on sides and rear, as per EC standards Fsdpfx Asyt T A Defdeph If you have any questions, please do not hesitate to contact us at any time.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χαλύβδινη στρογγυλή καρότσα * 24 m³ * Άξονες BPW ECO Plus με ταμπούρα φρένων * Wabco Trailer EBS-E * Βάθρο με καλυπτική τέντα με ρολό ----* Διάσταση ελαστικών: 445/65R22,5 * τεχν. μικτό βάρος: 34.000 kg * ιδιοβάρος: 5.200 kg * συνολικό μήκος: 8.500 mm * Επόμενος τεχνικός έλεγχος: ληγμένος ----Αριθμός οχήματος: 11981----Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Επιπλέον, με επιπλέον χρέωση, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλαιού οχήματός σας Έγκριση TÜV/SP Fedpfx Afjyyt Injdsph Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Αίτηση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Κυκλοφορία οχημάτων Διάσωση και μεταφορά οχημάτων ----?Η ΟΜΑΔΑ ΣΑΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονο ρυμουλκούμενο ψυγείο, μήκος 7,70 μ., με συρόμενες πόρτες και υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2 τόνων. * CARRIER VECTOR 1550 (κινητήρας ντίζελ) και στατική ψύξη 380V ηλεκτρικό * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4396 * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Αερόσουστα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τακτική συντήρηση με βιβλίο service * Καταγραφικό θερμοκρασίας * Ζάντες αλουμινίου ALCOA * Δισκόφρενα * Τεχνικός και περιβαλλοντικός έλεγχος καινούργιος! Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή βάσει σύμβασης αγοράς. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση και ποιότητα! * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις. Εγγύηση ασφάλισης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV, UVV ράμπας, έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου 30 ημερών Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή μπορούν να παρέχονται, κατόπιν ξεχωριστού αιτήματος * Χρέωση διοδίων Toll-Collect μπορεί να γίνει εντός της εταιρείας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό μέτζινγκεν (Württ) * Σταθμός άφιξης τρένου: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas Fpsdpfx Aew S Ru Iefdjh * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Wüllhorst 2-άξονο ψυκτικό ρυμουλκούμενο με χωριστικό τοίχωμα * Carrier Supra 950 UMt * Πετρέλαιο / Ρεύμα * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης MBB * 2000 KS * Χωριστικό τοίχωμα με πόρτα * 2 x εσωτερική ψύξη Fsdpjyxia Djfx Afdoph * Ελαστικά 385/65 R22,5 περίπου 80-80% * Γερμανικό όχημα * Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (επιβεβαίωση παράδοσης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, * Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, * * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Fpsdpfszabnbox Afdoh Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών Fsdpfowviwkex Afdsph - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Kögel SKM24 χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 24 m³ | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Εξωτερική καταπακτή | Επικάλυψη με ρολό | 1ος άξονας ανυψούμενος | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Δάπεδο από 5mm HB 450 | Καταπακτή από 4mm HB 450 | Πλαϊνό τοίχωμα από χαλυβδόφυλλο S700, πάχους 4 mm | Επιφυλάξεις για σφάλματα, μεταβολές και προπώληση. Fpedpozbbb Rsfx Afdoh