Μεταχειρισμένο Hrd Ημι-Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (14.722)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.326 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.674 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 355/50 R 22.5; 315/45 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, απόσταση αξόνων: 3.730 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.200 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 6.157 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, Προς πώληση διατίθεται πλήρες συρμός, αποτελούμενος από Mercedes-Benz Actros Lowliner και HRD χαμηλού φορτηγού πλατφόρμας (Tieflader). Η τράκτορας βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση και έχει εξαιρετικά χαμηλά χιλιόμετρα, μόνο 252.000 km, κάτι που είναι ασυνήθιστο για το έτος κατασκευής. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε τα τελευταία χρόνια μόνο περίπου 5.000 km και φυλάσσονταν κυρίως στεγνό σε κλειστό χώρο. Ολόκληρος ο συρμός είναι έτοιμος προς κυκλοφορία και άμεσα διαθέσιμος για εργασία. Τεχνικός Έλεγχος (HU/TÜV) και επαγγελματικός έλεγχος οχήματος (SP) έγιναν πρόσφατα. Ιδανικό για: - Μεταφορά μηχανημάτων έργου - Τεχνικές εταιρείες - Εταιρείες εξωραϊσμού κήπων & πρασίνου (GaLaBau) - Ενοικιάσεις μηχανημάτων Τράκτορας Mercedes-Benz Actros Lowliner Έτος κατασκευής 2012 252.000 km γνήσια 416 PS / 310 kW Itodpfx Afsyu N Ufjxsk Euro 5 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder Διπλή καμπίνα (7 θέσεις) Αερόσουστα Μεταξόνιο 3.730 mm Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Κλιματισμός στάθμευσης - Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης - Σύστημα πλοήγησης - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψυγείο - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ζυγαριά αξόνων - Νέα μπαταρία εκκίνησης 2024 Ρυμουλκούμενο HRD Tieflader Έτος κατασκευής 2013 3 άξονες (SAF) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36.000 kg Μήκος χώρου φόρτωσης 9,30 m Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης Εργαλειοθήκες Επιπλέον υποστήριξη δαπέδου Ελαστικά περίπου 70%. Επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού. Έτοιμο για εξαγωγή – πολύ χαμηλά χιλιόμετρα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 79.800 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αεραναρτήσεις Iedpfxozu Sntj Afxetk - Άξονες SAF - Ταμπουροφρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουροφρένα Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30· βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 24.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλή κατάσταση. Μήκος φόρτωσης 8000mm, ύψος ανόδου 500mm. Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (φις ΝΑΤΟ). Itsdsy Hdr Depfx Afxsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης! Itodpowmpbdefx Afxek

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2024, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος καινούρια ελαστικά Επιθεώρηση δυνατή κατόπιν συνεννόησης οποιαδήποτε στιγμή στις εγκαταστάσεις μας στο 48465 Schüttorf. Itjdetq Sdlspfx Afxsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόφουσκη ανάρτηση - Ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόφουσκη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 15.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.500 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Itodpfx Afjzvc Adoxek Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 εκ Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-36-BF

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Multicont ATL Mega υπερκατασκευή κοντέινερ για κοντέινερ 40 και 45 ποδών, εναλλασσόμενη υπερκατασκευή 45 ποδών, πίσω προστασία κατά της ολίσθησης επεκτεινόμενη για 45 πόδια, σασί διαθέσιμο στο 91161 Hilpoltstein. Itsdpfxevrz Nxs Afxek

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: Itodoxnnk Dspfx Afxjk - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με κύρτωμα στο μπροστινό μέρος και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμμένη λήξη πίσω, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες εμπρόσθιες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού χήνας, περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από την κεκλιμένη άκρη) - 2 θέσεις για κομβίο βασιλιά (king pin) με εναλλάξιμο 2" κομβίο - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με εξώτρυπα - Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, επεκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συρταρωμένο Iodjxnym Dopfx Afxstk - Με λεκάνη για εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους περίπου 600 mm, ξεκινά μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος λεκάνες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (με επίστρωση Körapur), βάθους περίπου 400 mm - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα = παρατεταμένη τελική πλάκα - Πίσω υδραυλικά ποδαρικά ελεύθερης πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονόκοκκοι αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης με ειδικό ελατήριο ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται με ιμάντες κατά τη μεταφορά - Πλευρικά χειροκίνητα μετακινούμενες Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αερόσουστες, ικανότητα 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμου - Ανυψωτική και κατεβάζουσα λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω βαλβίδας σφαιρών +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδίωση), ενεργοποίηση πλήρως αυτόματη με μηχανική εφεδρική λειτουργία με διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10-οπές, με κεντρική έδραση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Δάπεδο: - 35 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα με αλουμινένια προφίλ Ωμέγα Ρυθμιστές στήριξης: - Μηχανικά ρυμουλκούμενα 24 τόνων με λειτουργία από μία πλευρά και αντιστάθμιση ώσης Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή, ψεκαστή γαλβανισμένη επίστρωση και αστάρι - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξαρτήματα: - Πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα τοιχία στον λαιμό χήνας, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας - Πλευρική αλουμινένια προστασία πρόσκρουσης - 4 τάκους με βάσεις - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πλάκα ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενη - 11 ζεύγη πλευρικών modules ZK 10t: - 2x στον λαιμό χήνας - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Τηλεσκοπικές πινακίδες προειδοποίησης με 3 θέσεις λυχνιών έκαστη, μπροστά στις αναρτήσεις και πίσω πριν την τελική πλάκα, επεκτεινόμενες συνεχώς έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης σε θήκες για πλευρικά πασσάλους στην πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη πλαινών θηκών για πασσάλους 100x50 mm - 2 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στον λαιμό χήνας, από το εξωτερικό πλαίσιο ως το κύριο πλαίσιο (1 εμπρός και 1 πίσω από τις θέσεις κομβίου βασιλιά) - 3 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στην πλατφόρμα, από το εξωτερικό προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για συγκράτηση container, για 1x 20ft κοντέινερ - Λασπωτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMR0SD0004000xxxx, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23254 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 2004 Μήκος: 1339 εκ. Κάτω επίπεδο: 920 εκ. Άνω επίπεδο: 410 εκ. Επέκταση: 6 μέτρα Απόσταση αξόνων: 136/205 εκ. Όλα όσα προβλέπονται στα σχέδιά μας περιλαμβάνονται Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Ο ιδιοκτήτης πιστεύει ότι είναι κατάλληλο Πατάρι Περιστροφή Έτοιμο για παράδοση TÜV: Ναι Με έγκριση ΕΕ έως: 31.08.2026 Ιδιοβαρές: 11140 kg Μοντέλο: Nootboom τριαξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση, πλαϊνά και δοκούς = Περισσότερες πληροφορίες = Ijdpezqmtijfx Afxetk Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD30S303AKExxxx, Έτος κατασκευής: 2003, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23348 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 2003 Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υδραυλικές ράμπες Μήκος: 975 cm Μήκος κάτω επιπέδου: 480 cm Μήκος πλατφόρμας: 170 cm Καθαρό βάρος: 6300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Άξονες 10 τόνων Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Kel-Berg ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων 3 αξόνων, έτος κατασκευής 2003 Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και βρίσκεται ακινητοποιημένο στο ίδιο σημείο εδώ και αρκετά χρόνια. Παραδίδεται με κυλινδρικό έδρανο. Έτοιμο για παράδοση. Iedpfx Afszqmmvjxotk TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2015 Ιδίου βάρους: 6300 Συνολικό βάρος: 30000 Μοντέλο: Τρειάξων ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (ανακλινόμενα) * Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 11.950 mm - 15.450 mm * Χαμηλό κατάστρωμα επεκτεινόμενο σταδιακά κατά 3.500 mm * Χαμηλό κατάστρωμα πλάτους επεκτεινόμενο κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (διμερής) * Υποδοχές για πασσάλους στερέωσης φορτίου * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος και 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Τάκοι ασφαλείας τροχών ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδικα βάρος: 12.470 kg * Ολικό μήκος: 13.700-17.200 mm Itodpfjy T Dyzox Afxek * Ολικό πλάτος: 2.540-3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που σχετίζονται με την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας πλήρη υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις εξής υπηρεσίες:----* Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος * Έλεγχος KTEO / SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η Ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, συνολικό μήκος: 14.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Broshuis 4 SLA-18-48. Έτος κατασκευής: 2017. 12-τόνοι άξονες Broshuis SL με αερανάρτηση. Ιδιοβάρος: 13.550 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 54.450 kg. Συνολικό βάρος: 68.000 kg. Φορτίο σέλας: 20.000 kg. Επεκτείνεται κατά 5,4 μέτρα. Ενδιάμεση πλατφόρμα: 30 cm. Μπορεί να διευρυνθεί κατά 2 x 25 cm. 1ος και 2ος άξονας ως άξονες ανύψωσης. 1ος και 4ος άξονας ως άξονες διεύθυνσης. Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες στο λαιμό του ημιρυμουλκούμενου. Αερανάρτηση (ξεχωριστή ρύθμιση αριστερά και δεξιά). Η υδραυλική του ημιρυμουλκούμενου λειτουργεί μέσω της σύνδεσης NATO του ρυμουλκού οχήματος. Υδραυλικές ράμπες: - Μήκος: 3000 mm. - Υδραυλική πλευρική μετατόπιση (αριστερά/δεξιά). Διαστάσεις: Λαιμός του ημιρυμουλκούμενου: Μ: 4250 mm. Π: 2470 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος σέλας: 1200 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Μ: 9150 mm. Π: 2520 mm. Υ: 900 mm. 2 x τηλεχειριστήριο! Ελαστικά: 245/70R17,5 (βάθος πέλματος 70%). Διαστάσεις: Μ: 14.200 mm. Π: 2520 mm. Υ: 3800 mm. Αναγνωριστικός αριθμός: 157. Για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχει συνάψει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: Broshuis SL air Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλός ελαστικός τροχός· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 2: Διπλός ελαστικός τροχός· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 4: Διπλός ελαστικός τροχός· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 70% Βάρη Ιδιοβάρος: 13.550 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 54.450 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 68.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Itedeztdrnepfx Afxek = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0TU0033W001xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23361 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ijdszqmkzspfx Afxstk Έτος μοντέλου: 1998 Μήκος: 1135 εκ. Μεταξόνιο: 480/140 εκ. Καθαρό βάρος: 6.450 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 κιλά Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 23.550 κιλά Ελατηριωμένοι άξονες Καλές χειμερινές ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Θερινά ελαστικά Άμεση διαθεσιμότητα για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Goldhofer 24/80 του 1998 με δύο σετ ελαστικών. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με καλές χειμερινές ελαστικά. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 26.08.2026 Ιδία βάρος: 6.450 Συνολικό βάρος: 30.000 Μοντέλο: Goldhofer 24/80 ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων με δύο σετ ελαστικών = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 23364 Itodpfxozqmkue Afxok Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 1998 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1150 εκ. Πλάτος: περ. 202 εκ. Κάτω επίπεδο: περ. 466 εκ. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 1998 Nor-Slep τριαξονικό τρέιλερ μηχανημάτων. Το τρέιλερ δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, καθώς δεν λειτουργούν αρκετά φώτα. Ο ιδιοκτήτης υποπτεύεται πρόβλημα στη γείωση. Φρένα λειτουργούν. Έντονα σημάδια χρήσης στο δίχτυ ρυμούλκησης. Η προστατευτική κάλυψη στον δεξιό άξονα 1 λείπει και τα πλευρικά προστατευτικά δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2018 Καθαρό βάρος: 8000 κιλά Μοντέλο: 3-αξονικό τρέιλερ μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Επίγειος ρυμουλκούμενος χαμηλού ύψους 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 40.700 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (μετά από έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένος από έναν ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 2 σημεία ελέγχου, 2 εγκεκριμένα ✅, 0 ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Ρυμουλκούμενος με ανακλινόμενη πλατφόρμα, ο οποίος χρειάζεται κάποιες επιπλέον εργασίες στην καροτσερία. Διαθέτει δικό του υδραυλικό σύστημα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40866 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Διατίθεται παράδοση στην τοποθεσία εργασίας Iedpfoznmclox Afxjtk ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με 5 άξονες. Isdozarf Djpfx Afxetk Ο 1ος άξονας είναι τιμονεύσιμος. Ο 4ος και ο 5ος άξονας είναι τιμονεύσιμοι. Διάμετρος κουμπώματος 3,5 ίντσες. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Για την πραγματοποίηση κράτησης απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή της πληρωμής, δεν υφίσταται καμία κράτηση ή δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH έως ότου καταβληθεί πλήρως το αντίτιμο. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Iodswb Sh Ajpfx Afxstk Air suspension

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2005 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 45.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 60.000 kg Κατάσταση Itjdpfx Aeztblljfxek Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 381xxxx, Έτος κατασκευής: 1997, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 18602 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 1997 - 3+1 - Υδραυλικό σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης στους 3ο και 4ο άξονες με τηλεχειρισμό - Συμπεριλαμβάνεται βοηθητικός άξονας - Νέα υδραυλική μονάδα για το σύστημα διεύθυνσης - Χειροκίνητη ρύθμιση πλάτους - Εξάρτημα συρόμενο μήκους 2 μέτρων - Υδραυλική επέκταση 1,70 μέτρων - Πολλά υδραυλικά σωληνάκια έχουν αντικατασταθεί - Η μία υδραυλική κεντρική μονάδα έχει μικρή διαρροή υδραυλικού λαδιού - Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: Βοηθητικός άξονας συμπεριλαμβάνεται. Συρόμενο κομμάτι μήκους 2 μ. με υδραυλική επέκταση 1,70 μ. Σύνολο ωφέλιμου μήκους επέκτασης 3,70 μ. Το ρυμουλκούμενο εκτείνεται χειροκίνητα. Υπάρχει επίσης σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης σε 3ο και 4ο άξονα. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Iedpfxjzqqpbs Afxetk TÜV: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 07.03.2027 Ιδιοβάρος: 11.550 kg Συνολικό βάρος: 81.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 69.450 kg Πλάτος: 2.500 mm Μήκος: 16.130 mm Μοντέλο: ATHLS 3+1 βαρέων φορτίων (well-type trailer) = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για επιπλέον πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/70r14c, Σταθερό, φρεναρισμένο χαμηλό τρέιλερ με υψηλή τέντα από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο BSX1350 251x130. Ο τρέιλερ με τέντα και φρένα της Anssems διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, τέντα με σκελετό, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης, προφίλ κανάλια για την τοποθέτηση αξεσουάρ ή για την ασφάλιση φορτίου, πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, πλευρική κουπαστή, εμπρόσθια βάση, μπροστινό πορτάκι, αποσπώμενες βάσεις για την πίσω πορτά, στήριγμα και ρυμουλκό τύπου V. Επιπλέον, προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ για τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων Anssems, όπως επίπεδη τέντα, γάντζους για δίχτυ, επεκτάσεις δικτυωτού πλέγματος, επεκτάσεις σανίδων, σετ στήριξης πίσω μέρους, εργαλειοθήκη, κρίκους πρόσδεσης, ιμάντες πρόσδεσης και κλειδαριά. Isdpjgf Nxzofx Afxstk --- Όλες οι οικονομικές μας προσφορές μπορείτε να τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης (εκτός νησιών)! Ρωτήστε μας για τις τιμές. --- Κέντρο ρυμουλκούμενων αυτοκινήτων Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, κοντά στη Βρέμη Τηλ: 0 Φαξ: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα - Παρασκευή – Ώρα Το Σάββατο δεν είναι δυνατή η παραλαβή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Iodpfx Afsyfrxnoxstk Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με ελασματοποιημένη πλάκα πάνω από τους άξονες Διώροφες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διώροφων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 διευθυνόμενος πίσω άξονας - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα ρεζέρβα με βάση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2" πιρούνι ρυμούλκησης (King pin) - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm - Στο γαλβανισμένο πάνελ συνδέσεων μπροστά, κιτρινόκοκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμάχια τάκοι τροχών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επένδυση γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ενωσιακές προδιαγραφές στα πλάγια του ρυμουλκούμενου και κόκκινη στο πίσω μέρος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάσεις προειδοποιητικών πινακίδων, με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου Iodpju Hp Hrjfx Afxetk - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick - Στο λαιμό κύκνου αλουμινένια πλαινά και πίσω τοιχώματα αποσπώμενα περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες στυλίδες αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο, δύναμη ανύψωσης περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους και μήκους 24 m με ρολό διάταξης - Βιδωτός κρίκος 5 τόνων για την πλεξούδα του εργάτη στο λαιμό χωρίς τροχαλία κατεύθυνσης - 2 ζεύγη θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα container 20ft - 6 ζεύγη θήκες για αφαιρούμενες στυλίδες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος στη λοξότμηση (LC 10.000 daN) - Πάνω στα ελασματοποιημένα φύλλα στο λαιμό και στην επιφάνεια φόρτωσης εφαρμοσμένο επίστρωμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, μεταξόνιο: 9.820 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: ✓ Χωρητικότητα σε μέτρα: 20.000 μέτρα Χωρητικότητα σε κιλά: 6.000 κιλά Kennis, Γερανοί φόρτωσης Τύπος: R-20 / 7,40 Έτος κατασκευής: 2013 Γερανός με ρόδες Εγκεκριμένο Διαξονικός, υδραυλικά ελεγχόμενος. Αερανάρτηση Χαμηλό πλαίσιο 9,50 μέτρων 33.080 κιλά ωφέλιμο φορτίο = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R 17.5 Φρένα: Ταμπουρένια φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 κιλά Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 κιλά. Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.920 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.080 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Kennis 20-R / 7.40, έτος κατασκευής 2013 Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 106 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OG-61-PX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες, δείτε: Ijdpfozt Shdex Afxetk Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ, μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, τα έτη κατασκευής και τις κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στην κατάλληλη τιμή! Η Thomas Trucks έχει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλές υπηρεσίες - Ευρύχωρο, ταχέως ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Αξιόπιστες συναλλαγές - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διευθέτηση (εξαγωγικών) πινακίδων - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε ολόκληρη την γκάμα μας και τις ανταγωνιστικές προσφορές μας Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, την εισαγωγή ή την αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης δυνατό να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να εμφανίσουμε τα δεδομένα όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από αυτά τα δεδομένα. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου Itodpfx Afjznwzrjxek #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α