Μεταχειρισμένο Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde προς πώληση (16.598)

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1915, τύπος κινητήρα: Κανένας, κατασκευαστής: MAN Todpszb Tu Asfx Ah Aoa

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Tjdpfx Ahswllmas Aoa Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap Tsdpfxewmh Hre Ah Asa

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm Tsdpfoy Rvynsx Ah Aoa • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Tedpozmkxhjfx Ah Aoa Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 HydroDrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle Description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Detachable platform body, Jost fifth wheel coupling, fully enclosed in V2A stainless steel Gross trade weight: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and trailing axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet underneath 2 batteries, 12V, 210 Ah, super longlife (AGM), maintenance-free, for high electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, 1 cylinder, 360 cc, with economizer Pneumatically controlled air processing system Compressed air tank, steel Electronic braking system (EBS) Anti-lock braking system (ABS) Full braking assistant Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Tjdowllmmepfx Ah Asa Disc brakes on trailing axle Emergency brake signal, hazard warning activation LED side marker lights MAN D2676 LFAX diesel engine, 382 kW (520 HP), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to purity class 25 Primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (available upon request at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chromed Double linkage system with PROLINK (over-bending of the knuckle boom up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF system (Extra Fast) + XP system (Extra Power) + FL system (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and pressure indication (in bar and %) plus 90% and 100% warning in display Danfoss D900 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, both sides hydraulically extendable, support width 8.84m Outriggers can be operated wirelessly via proportional valve block IMC system (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 traffic red - all cylinders painted black Load hook and fixing clamps (short / 500mm) Transport position: folded transverse to driving direction Note: Observe vehicle electrical system / 12V or 24V, standard 24V FASSI Stability Control FSC-S/II 1 IE742 connection box Low-profile base 180° hydraulically elevated outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control unit for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (1 s/w function) 1 LED work light mounted on knuckle arm LED for 2 outriggers, not mounted (crane) LED for 2 outriggers, not mounted (auxiliary outrigger supports) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings Radio control V7-RCS Fassi radio remote control V7S: available with 6 or 8 functions, either with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24bit - 480 x 272 px, with 8 push buttons Engine start/stop, RPM +/- 6 x ON/OFF functions 10m cable and various operating speed settings, incl. secondary battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα οδηγού GM με ψηλή οροφή 2 κρεβάτια ηλιοπροστασία Mirrorcams OptiView Todjziv Sropfx Ah Aja κλιματισμός ψυγείο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης πλοήγηση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πακέτο ασφαλείας πακέτο ρυμούλκησης ρεζερβουάρ diesel 590 l πλήρης αερανάρτηση σκίαστρο ηλίου περιμετρικές κουρτίνες σύστημα infotainment ασύρματος κεντρικός/κατευθυνόμενος άξονας, κ.ά. Υπέρκατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων και καλαθοφόρων Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς το κιβώτιο εργαλείων) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm αναδιπλούμενες ράμπες πάτωμα σχάρας πλαϊνά κουτιά εργαλείων μεγάλο εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα βαρούλκο υδραυλικά πίσω στηρίγματα ασύρματο τηλεχειριστήριο κ.ά. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα GM με υπερυψωμένη οροφή 2 κρεβάτια σκίαστρο Mirrorcams OptiView κλιματισμός Tsdoziv Slepfx Ah Aja ψυγείο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης σύστημα πλοήγησης αυτόματο κιβώτιο πακέτο ασφαλείας πακέτο ρυμουλκούμενου δεξαμενή diesel 590 λτ πλήρης αερανάρτηση ρολό ηλίου περιμετρική κουρτίνα infotainment ασύρματος πομπός συρόμενος/κατευθυντήριος άξονας κτλ. Υπερκατασκευή για μεταφορές μηχανημάτων και ανυψωτικών πλατφορμών Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς κιβώτιο αποθήκευσης) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm ραμπες φόρτωσης δάπεδο από σχάρα πλευρικά κιβώτια αποθήκευσης μεγάλο εσωτερικό ντουλάπι από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα βίντσι υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις τηλεχειριστήριο κτλ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα GM με ψηλή οροφή 2 κρεβάτια ηλιοπροστασία Mirrorcams OptiView κλιματισμός ψυγείο σύστημα αυτόνομης θέρμανσης πλοήγηση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πακέτο ασφαλείας Tjdjziv Sfepfx Ah Asa πακέτο ρυμούλκησης ρεζερβουάρ ντίζελ 590 λτ. πλήρης αερανάρτηση ηλιορολό περιμετρικές κουρτίνες συστήμα infotainment ασύρματος διεύθυνση άξονα υποστήριξης κτλ. Υπερκατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων και ανυψωτικών πλατφορμών Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς το κιβώτιο αποθήκευσης) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm αναδιπλούμενες ράμπες επιφάνεια δαπέδου από μεταλλικό πλέγμα πλευρικά κιβώτια αποθήκευσης μεγάλο εσωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά από το τοίχωμα βαρούλκο υδραυλικές πίσω υποστηρίξεις τηλεχειριστήριο κτλ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Todpfxsy Rvyzs Ah Aea Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards Tedpfjy Rvyuex Ah Aea – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία - Η νέα γενιά φορτηγών MAN - Κωδικός MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Τύπος οχήματος: ανοικτή πλατφόρμα/σοβαρά οχήματος - Καμπίνα: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Μεταξόνιο: 4.105 mm - Πρόβολος: 1.250 mm Βάρη (Εγκεκριμένο / Τεχνικό) - Μεικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg - Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - 2ος Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση - Κινητήρας diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - MAN EfficientRoll Tjdpfey Rvyhsx Ah Aoa - MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση - Εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - 2ος εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 - Αερανάρτηση - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα - Αμορτισέρ και αντιστρεπτικές μπάρες σε όλους τους άξονες Ελαστικά - Εμπρός/2ος εμπρός/επαναφορτιζόμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM) Σασί - Πέλμα διαμήκους δοκού: 8 mm - Προστασία κατά της υπερπήδησης εμπρός, πλάγια, πίσω - Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη – Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρολογικά - 2x Μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM - Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W - Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - ABS - Πλήρης υποβοηθούμενη πέδηση - Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Προστασία κύλισης MAN EasyStart Καμπίνα - Στήριξη καμπίνας: Comfort - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - 4 κλειδιά οχήματος - Πακέτο LED Plus - Υποβοηθούμενος προβολέας μεγάλης σκάλας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας - 2 φάρoι προστασίας LED κίτρινου χρώματος - Προειδοποίηση οπισθοπορείας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κάτω κρεβάτι με τελάρο - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3” - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων - Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3” MAN - Εξελιγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο - Συνοδηγός: μη αναρτώμενο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης - ESP - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDW - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής - Σύστημα προειδοποίησης κούρασης MAN AttentionGuard - Εμπρόσθια ανίχνευση - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα παρακολούθησης κίνησης όπισθεν Διεπαφές - Διπλή γραμμή σύνδεσης φρένων ρυμουλκούμενου - 15-πολική υποδοχή ρυμουλκούμενου - Υποδοχή ABS - Διεπαφή παροχής ρεύματος υπερκατασκευής - FMS interface - Παρέκταση ισχύος στο κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή - Βασικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ΥΠΕΡΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΠΛΕ - Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών - Βαφή φτερών - Βαφή προφυλακτήρα _____ Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά καλαθοφόρων και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής - Μήκος: περίπου 9.250 mm μείον κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα 500 mm - Πλάτος: περίπου 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm άδειο Υποπλαίσιο - Χαλυβουργική κατασκευή με μειωμένο βάρος - Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: Todpfxexptn Re Ah Aea * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο πνευματικής αποθήκευσης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κάθοδοσης καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 1.200 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφόρησης (για την ένδειξη του φορτίου στους άξονες - διαχωρισμένη μπροστά και πίσω) * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Μπροστινό πλαστικό τέταρτο φτερό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πίσω ίσια γαλβανισμένη ατσάλινη προστατευτική ποδιά με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλάι * Κουτί στο πλαίσιο του άρματος για εξαρτήματα με ανοιγόμενο κάλυμμα, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές (απευθείας μετά την πλατφόρμα του άρματος) * 2 τεμ. σκαλοπάτια, γαλβανισμένα, στο πλαίσιο του άρματος, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΗ επιφάνεια συγκολλημένη με ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του άρματος (εξέχοντα σημεία συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, το οποίο αποτελείται από): * 2 δακτύλιοι πρόσδεσης (13,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στην πλευρική δοκό * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (13,4 τόνοι) μπροστά και πίσω, καθώς και 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (10 τόνοι) στο πλάι, κάθε ένα από τα οποία μπορεί να περιστρέφεται και να ρυθμίζεται σε ύψος, ικανός να αντέξει φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένος στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 τσέπες για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην κλίση στο πίσω μέρος) * Επεκτεινόμενες πλάκες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Μονάδα ελέγχου 4 διακλαδώσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση σκαπτικής βέργας: * Θέση σκαπτικής βέργας πάνω από τον πίσω άξονα, που εκτείνεται μέχρι την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θέση σκαπτικής βέργας, στο πλάι, στο κεντρικό πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm, πνευματική ανάρτηση ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άρματος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ανύψωσης και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, δακτύλιος στροφής, δεξαμενή αέρα, γλώσσα σύζευξης βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Παραδοτέο από περίπου την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο αεροσυσσωρευτή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης μήκους 1.200 mm με άξονα σύνδεσης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και μάνταλου ασφάλισης ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου (Smart-Board) τοποθετημένος στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο ενημέρωσης (για την εμφάνιση του φορτίου ανά άξονα – διαχωρισμός μπροστά και πίσω) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος φάρος LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: Tsdpfx Ahetplwio Aja * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Στηρίγματα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικό προστατευτικό φτερού μπροστά * Ευθεία χαλύβδινη ποδιά πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα, περίπου 650 x 300 x 600 mm, με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλευρό * Κουτί στο πλαίσιο του άξονα για εξαρτήματα, με ανοιγόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένα κλειδώματα (ακριβώς πίσω από την πλατφόρμα του άξονα) * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο πλαίσιο του άξονα, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (low loader): * Επίστρωση ANTI-ολίσθησης, συγκολλημένη ρομποτικά, πάνω στην χαλύβδινη πλάκα της πλατφόρμας του άξονα (με προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, που αποτελείται από): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά, αριστερά και δεξιά στην οριζόντια δοκό της μπροστινής πλευράς * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά και πίσω, καθώς και από κάθε πλευρά 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 10 τόνων), αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Από κάθε πλευρά 3 θήκες για ιμάντες, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Επεκτεινόμενες σανίδες στην μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκομματικές ράμπες, περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Μπλοκ ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική αναβάθμιση με υδραυλική μετακίνηση των ραμπών ----Θήκη για μπουμ μπαγκέτας: * Θήκη για μπουμ μπαγκέτας πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχόμενη έως την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θήκη για μπουμ μπαγκέτας, πλευρικά στο μήκος του πλαισίου ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm (πνευματική ανάρτηση) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άξονα, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα, καθώς και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δοχείο αέρα, άξονας σύνδεσης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την 45η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: Tsdperwc R Rsfx Ah Aja * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: Tsdorwc R Ajpfx Ah Aoa * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.618 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Humbauer διπλός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες και ράμπες Τύπος: HS 105020 BS Ωφέλιμο φορτίο: 7618 kg Υλικό: Αλουμίνιο Φρένα: Ταμπούρα Άξονας: SMB 3 σημεία στήριξης 2 ράμπες (μήκος: 2,30 m, πλάτος: 0,45 m) Μήκος: 5,00 m Πλάτος: 2,00 m Ύψος: 0,25 m Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Todpfxey Unvcs Ah Aja Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.617 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Μεταφορικό όχημα αυτοκινήτων Böckmann AH 4321/35 ανακλινόμενο με χειροκίνητο βαρούλκο Καινούργιο όχημα - Κατασκευασμένο στη Γερμανία Μεταφορικό όχημα για αυτοκίνητα Böckmann με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg. Πανίσχυρο, συγκολλημένο και γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο βάσης με υδραυλικά ανακλινόμενη, αυτοφερόμενη ειδική γέφυρα προφίλ. Με αυτό το ρυμουλκούμενο έχετε καθημερινά δίπλα σας μια επαγγελματική λύση που θα σας ενθουσιάσει! * Υδραυλικά ανακλινόμενο * Εξαγώγιμες ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό σασί - μικρή γωνία κλίσης μόλις 10 μοίρες * Ανθεκτικά ασφαλιστικά κλειδώματα για την ασφαλή στερέωση της επιφάνειας φόρτωσης Tjdpex T Sc Refx Ah Asa * Τέσσερις ισχυροί, ελατηριωτοί κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο (χωρίς θόρυβο) * Μηχανικό βαρούλκο με τροχαλία εκτροπής * Αυτόματο τροχός στήριξης * Άξονας ανάρτησης με ελαστικά χωρίς συντήρηση * Διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων πρόσδεσης * Πίσω φώτα θέσης * Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος και έγγραφο COC Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Αναβάθμιση ταχύτητας στα 100 km/h με κόστος 289€ με ΦΠΑ * Κεντρικά κλειστό (ξύλινο δάπεδο) διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 495€ με ΦΠΑ (βλ. φωτογραφίες) Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Δεν διατηρούμε σταθερό ωράριο λειτουργίας· λειτουργούμε μόνο με ραντεβού ώστε να προσαρμοστούμε πλήρως στις ανάγκες σας και να διασφαλίσουμε προσωπική εξυπηρέτηση και ομαλή διαδικασία. Οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων μεταφορικών/υλικών. Παρακαλώ ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Για τη μεταφορά εντός Γερμανίας, προσφέρουμε πινακίδες μεταφοράς έναντι 25€. TÖFFI Τρέιλερ στο Zell – Μεγάλη ποικιλία διαθέσιμων καινούργιων τρέιλερ αυτοκινήτων των μαρκών Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV και WM-Meyer, άμεσα ή σε σύντομο διάστημα. Διαθέσιμο και διαδικτυακά. Προκαταβολική πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: μονής σωλήνωσης, επιβραδυντής, ταχογράφος, συζεύκτης σέλας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, υποβραχιόνιο οδηγού, σύστημα πολυμέσων MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί, καθρέφτες για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιοι καθρέφτες, χρωματιστά τζάμια, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, θήκη για ποτά, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, δεσμεύουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει πιστοποίηση ADR. Νέο υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εγγύηση κατασκευαστή έως 09.2028. Tsdpfxozphmue Ah Aja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 621.333 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορτηγό MAN 26.440, με υπερκατασκευή για μεταφορά ποτών, συρόμενη τέντα, πύλες τύπου πορταλ, η υπερκατασκευή είναι πιστοποιημένη για μεταφορά ποτών, έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 06/2026, ελαστικά: 1ος άξονας περίπου 60%, 2ος άξονας περίπου 60%, 3ος άξονας περίπου 10%, αυστριακό φορτηγό σε καλή κατάσταση, πρότυπο Euro 6, βάρος: 11.000 kg, μεταξόνιο: 4.800 mm / 1.350 mm, αριθμός πλαισίου: WMA21XZZ5FW206293, επικοινωνία: Ivelina Redl (Ρωσικά, Βουλγαρικά, Σερβικά, Αγγλικά, Γερμανικά) τηλέφωνο, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πώλησης! Tsdpfx Ahjzdwqfe Aea ΠΡΟΣΟΧΗ: Το γραφείο μας θα είναι κλειστό από 01.08.2026 έως 16.08.2026 λόγω ετήσιας άδειας. Από τη Δευτέρα, 17.08.2026, θα είμαστε και πάλι στη διάθεσή σας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, χιλιομετρική ένδειξη: 201.000 χλμ, ισχύς: 286,84 kW (389,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.225 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Πωλείται αξιόπιστο φορτηγό για εργοτάξια, με τριμερή ανατρεπόμενη καρότσα και ισχυρό γερανό Amco V820/5S. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση και διατίθεται άμεσα. Έλεγχος γερανού έως 04/2026, έλεγχος φορτηγού έως 12/2026. Todpfx Ahezmnr Se Asa Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κατασκευαστής: MAN, Τύπος: 33.390 6x4 BL, Μοντέλο: TGA Κατασκευή: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι με εμπρόσθιο γερανό. Πλευρικές επιφάνειες που αναδιπλώνονται και κινούνται. Ιδιωτική πώληση, χωρίς εγγύηση, χωρίς καμία ευθύνη, χωρίς δυνατότητα επιστροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 726.989 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMA37SZZ3AM549954 Συνολική διανυθείσα απόσταση: 726.989 χλμ Ιδιοβαρές: 13.800 κιλά ως ανατρεπόμενο φορτηγό - 14.400 κιλά ως μπετονιέρα Έλεγχος ΚΤΕΟ στη Γερμανία απαιτείται - επόμενη περιοδική επιθεώρηση 08.2026 Καλύβιο - μεσαίο μέγεθος, καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα 3 σταδίων, ψηφιακός ταχογράφος Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με Shift Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-CD, θερμαινόμενα καθίσματα Πρόβλεψη για διέλευση διοδίων, θερμαινόμενα καθίσματα Ανάρτηση φύλλων σούστας Μεταξόνιο: 1.795 x 2.505 x 1.400 mm Δεξαμενή καυσίμου 350 λίτρα Εξάτμιση ανυψωμένη Ρυμουλκούμενος γάντζος 40 mm με υδραυλικά για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Τρίπλευρος ανατρεπόμενος Δautel, αριστερά με μηχανισμό ελατηρίου Tjdjzq Ixtepfx Ah Aja Κατασκευή μπετονιέρας Liebherr - 9 m³ - δοχείο νερού 650 λίτρα Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Οριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, φορτηγό με γερανό και σύστημα αλλαγής πλατφόρμας + υπερυψωμένη καρότσα * Πρώτη ταξινόμηση: 2008 * 800.000 χλμ. * Euro5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8 x 4 * Ελατήρια - αερανάρτηση * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Intarder) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ζυγαριά αξόνων * Ειδική τροποποίηση: Ενισχυμένο και χαμηλωμένο πλαίσιο (διπλός διαμήκης δοκός σε σχήμα Τ) * Ελαστικά πίσω: 295/60 R22,5 * Ύψος φόρτωσης: 1 μ. * Διαστάσεις καρότσας: 4,40 x 2,47 x 2,95 μ. * Κάλυμμα Edscha * Πλάκα σέλας * Γερανός * Fassi F600A/660AXP26 με τηλεχειριστήριο * Συρματόσχοινο * Προέκταση βραχίονα (Flyjib) * 6 υδραυλικές λειτουργίες στον κύριο βραχίονα * Βραχίονας: 6 υδραυλικές λειτουργίες έως 33 μ. + 3 μηχανικές * 300 κιλά στα 33 μ. * Μέγιστο: 16.000 κιλά * Σύστημα στήριξης με 5 σημεία * Υπερφόρτωση μέσω μπροστινού στηρίγματος: 100% * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 κιλά Todjzqxd Topfx Ah Aja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: 33.464 DFALC * Εμπρόσθια ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.06.2003 * Κινητήρας: MAN D2876 Euro 3 * Ισχύς: 338 kW / 460 ίπποι * Κυβισμός: 12.816 cm³ * Κίνηση: 6x6, τετρακίνητο * Μεταξόνιο: 3825 / 1400 mm * Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 ταχυτήτων, μηχανικό * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.000 kg * Ίδιο βάρος: 15.100 kg * Χιλιόμετρα: περίπου 590.800 km * Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h---- Υπερκατασκευή* Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας * Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης με προστατευτικές μπάρες * Οπίσθια πλευρά από αλουμίνιο * Γερανός στο πίσω μέρος LOGLIFT 135Z * Έτος κατασκευής γερανού: 2000 * Εμβέλεια έως περίπου 9 μέτρα * Ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Εξοπλισμός* Μόνιμη τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα / επιβραδυντήρας * Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS * Αερόσουστες * Περιστρεφόμενος φάρος Tedszb T Rqspfx Ah Aja * Επιπλέον φώτα εργασίας * Ανθεκτική υπερκατασκευή για χρήση σε δασικές και οικοδομικές εργασίες---- Ελαστικά* Εμπρός άξονας: 385/65 R22.5 * Οπίσθιος άξονας: 315/80 R22.5, διπλά ελαστικά---- Κατάσταση Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση αντίστοιχη της ηλικίας του. Ο κινητήρας και το σύστημα κίνησης θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, σύμφωνα με την τεχνολογία της MAN. Ο γερανός και η υπερκατασκευή υπάρχουν. Το όχημα είναι επί του παρόντος εκτός κυκλοφορίας.----Τηλέφωνο/WhatsApp: