Μεταχειρισμένο Man Man Multi 8X8 32.403 Vfaeg 15 To Hackenlift Bund προς πώληση (28.479)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.200 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό MAN, μοντέλο Multi 8x8, με 4 άξονες, 15 τόνοι, εξοπλισμένο με μηχανισμό ανύψωσης και πλατφόρμα αλλαγής, προερχόμενο από τον στρατό της Γερμανίας. Hjdpfx Amszq Tl Ss Dont Μηχανικό κιβώτιο τετρακίνησης ZF 16 S Wg 400, με μετατροπέα ροπής και λειτουργία διαχωρισμού ταχυτήτων, καθώς και συμπλέκτη εκκίνησης με συμπλέκτη παράκαμψης μετατροπέα ροπής. Κινητήρας MAN, 6 κυλίνδρων, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, με ψύξη του αέρα εισαγωγής, 420 ίπποι, πρότυπο Euro 2, με σύστημα ψεκασμού EDC. Άξονες με μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, καθώς και διαφορικό κλειδώματος. Ελατήρια σπειροειδή εμπρός και πίσω. Καμπίνα με οροφή, θερμαντήρα στάσης και 3 θέσεις. Καμπίνα υδραυλικά ανακλινόμενη. Εξοπλισμός ανύψωσης: Υδραυλικό σύστημα Atlas Weyhausen με αξονική αντλία, ρυθμιζόμενη. Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με δίκυκλο φρένο αέρα υπό πίεση. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 24.500 kg. Τελευταία συντήρηση: 2024. Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80%, ελαστικά με χοντρό πέλμα. Το όχημα είναι χωρίς σκουριά και σε καλή κατάσταση. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Μήκος: 9800 mm. Ύψος: 3400 mm. Πλάτος: 2500 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 16500 kg. Άμεσα διαθέσιμο. Απαιτείται άδεια εξαγωγής για χώρες εκτός ΕΕ. Ο ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά. Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: Νέα επιθεώρηση TÜV και έλεγχος καυσαερίων σύμφωνα με το § 21: 1500 ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένων των συνοδευτικών εργασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.200 χλμ, ισχύς: 308 kW (418,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό MAN, μοντέλο Multi 8x8, 4 άξονες, 15 τόνοι, με υδραυλικό γερανό ανύψωσης και πλατφόρμα για εναλλαγή κοντέινερ, προερχόμενο από τον στρατό της Γερμανίας. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με τετρακίνηση ZF 16 S Wg 400, με μετατροπέα ροπής, διαχωριστή κιβωτίου ταχυτήτων και συμπλέκτη εκκίνησης με συμπλέκτη υπερπήδησης του μετατροπέα ροπής. Κινητήρας MAN, 6 κύλινδρων, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ, με ψύξη του υπερσυμπιεσμένου αέρα, 420 ίππων, πρότυπο Euro 2, με σύστημα ψεκασμού EDC. Άξονες με μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω, διαφορικό με διαμήκη κλειδαριά. Ελατήρια σπειροειδή εμπρός και πίσω. Καμπίνα με οροφή, θερμαντήρα στάσης, 3 θέσεις. Καμπίνα με υδραυλική ανύψωση. Υδραυλική εγκατάσταση για τον υδραυλικό γερανό ανύψωσης: Atlas Weyhausen, με αξονική αντλία εμβόλων, ρυθμιζόμενη. Ωφέλιμο φορτίο 16.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32.000 kg. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής. Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα: 24.500 kg. Τελευταία συντήρηση: 2023. Ελαστικά με περίπου 80% της αρχικής τους διατομής, ελαστικά για χρήση εκτός δρόμου. Hodpfx Amezuqguo Dont Το όχημα είναι χωρίς σκουριά και σε πολύ καλή κατάσταση. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Τελευταία μεγάλη επισκευή σε εργοστάσιο: 2022. Μήκος: 9.800 mm. Ύψος: 3.400 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 16.500 kg. Διαθέσιμο άμεσα. Απαιτείται άδεια εξαγωγής για χρήση εκτός ΕΕ, σε τρίτες χώρες. Ο ΦΠΑ εμφανίζεται ξεχωριστά. Η τιμή περιλαμβάνει τον ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση: Έλεγχος TÜV/AU (Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος/Έλεγχος Εκπομπών) σύμφωνα με το άρθρο 21, με κόστος 1.500 ευρώ καθαρά, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων εργασιών. Σε περίπτωση αστικής χρήσης, απαιτείται η προσθήκη προστατευτικής μπάρας στο πίσω και πλευρικό μέρος (προστασία πεζών) μεταξύ των αξόνων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 14.965 χλμ, ισχύς: 268 kW (364,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 418 λ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 8, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1989, Το MAN 27.365 VFAEG 8x8 είναι ένα στιβαρό, μεταχειρισμένο ρυμουλκό όχημα, που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το 1989. Με εντυπωσιακά χαμηλά διανυθέντα χιλιόμετρα —μόλις 14.965 km— είναι ιδανικό για απαιτητικές εφαρμογές. Η διαμόρφωση των τροχών 8x8 και το μεταξόνιο 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m εξασφαλίζουν εξαιρετική σταθερότητα και εκτός δρόμου δυνατότητες. Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα M.A.N. D2840 MFG V-10, αποδίδει 365 ίππους στις 2300 στρ./λεπτό. Το συγχρονισμένο κιβώτιο ZF με 8 ταχύτητες και ο συμπλέκτης μετατροπέας ροπής ZF προσφέρουν αξιόπιστη μετάδοση ισχύος. Το φορτηγό επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 90 km/h και διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 418 λίτρων, καθιστώντας το ιδιαίτερα κατάλληλο για διαδρομές μεγάλης απόστασης. Οι δυνατότητες ρυμούλκησης και ανύψωσης διασφαλίζονται από γερανό Atlas 20 τόνων με τηλεχειριστήριο, βαρούλκο 9000 kg και εξοπλισμό Holmes με ωφέλιμο φορτίο 17.500 kg. Το ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt και τα ελαστικά 16.00 x 20 καθιστούν το όχημα ιδανικό για βαριά φορτία (15.000 kg μπροστά, 18.000 kg πίσω). Το διπλό σύστημα φρένων αέρα προσφέρει ασφάλεια και έλεγχο ακόμη και υπό απαιτητικές συνθήκες. Το MAN 27.365 VFAEG 8x8 αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για την εκτέλεση απαιτητικών εργασιών ρυμούλκησης. = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 4S-150, 8 σχέσεων, ημι-αυτόματο Καμπίνα: μονή Μεικτό βάρος: 32.000 kg Hsdpfx Ameutfmte Djnt Τύπος κινητήρα: MAN D2840 MFG V-10 diesel, ισχύς 365 hp (DIN) στις 2300 σ.α.λ. Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 51, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN Lion’s Coach - R07 Αυθεντικά χιλιόμετρα: 268.000 Μπορούμε να σας αποστείλουμε τον αναλυτικό εξοπλισμό μέσω email. Κύρια χαρακτηριστικά: * Κινητήρας MAN 12.419 κ.εκ. με 338 kW * MAN TipTronic 12 σχέσεων * 49 καθίσματα ύπνου * Τουριστικά καθίσματα + κάθισμα οδηγού * LED προβολείς * Πλοήγηση * Τουαλέτα * Κουζίνα * Συστήματα υποβοήθησης οδηγού * κ.α. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο στο 85235 Odelzhausen. Θέση ύπνου οδηγού * Κουζίνα * Ψυγείο * Σύστημα πλοήγησης * Θέσεις ύπνου * Αυτόνομη θέρμανση * Τηλεόραση * Τουαλέτα Ρύθμιση ταχύτητας: Προσαρμοζόμενο cruise control Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Σταθερός κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * Επιβραδυντής/Intarder ---- Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση είναι πάντοτε δυνατές! Για οποιαδήποτε απορία, είμαστε στη διάθεσή σας. Επισκεφτείτε επίσης την ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Hnjdpfx Amsy Ekkds Dot ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 09.00 - 15.00 Επίσης, κατόπιν ραντεβού ----

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 297.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, MAN TGE 3.180 ΕΤΟΣ 2021 EURO 6 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 180HP ΨΥΓΕΙΟΚΑΜΠΙΝΑ 3,60x2,20 Υ1,95 εσωτερικό ΟΜΑΔΑ ΨΥΓΕΙΟΥ THERMO KING V500MAX ATP FRC -20° ΛΗΞΗ 09/2027 ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, CARPLAY, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, 297000 ΧΛΜ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ, 1 ΕΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ. Hsdpfx Amjyzhrwe Dent

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 441.109 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρύθμιση ρυμούλκησης (AHK) 50 mm - Άξονες AP - Φύλλα ανάρτησης μπρος και πίσω - Φλας Hjdoy Taryopfx Am Djnt - Ανοιγόμενη οροφή - Ράδιο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - PTO (ζεύξη ισχύος) = Σημειώσεις = - Παπαγάλος ανύψωσης Palfinger 15 tm (Τύπος: PK 15500) - 2 × υδραυλική επέκταση - 5η και 6η υδραυλική λειτουργία - Ροτοράς - Ψηλή εξέδρα ελέγχου γερανού - Διάγραμμα φορτίου: * 4,5 μ → 3.260 kg * 6,1 μ → 2.380 kg - Διαστάσεις ανατρεπόμενου κάδου 8 m³ προς τα πίσω (εσωτερικές) Μήκος 525 cm × Πλάτος 229 cm × Ύψος 65 cm - Αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα - Πίσω πόρτες διπλής ενέργειας - Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα - 2 υδραυλικοί σύνδεσμοι στο πίσω μέρος - MAN TGA 26.430 έκδοση εκτός δρόμου - Πλήρης ανάρτηση με φύλλα! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - Πίσω άξονες 13 τόνοι! (τεχνικά) = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός: 10.520 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με φύλλα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Πρόφιλ ελαστικού αριστερά: 50%; Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγ. φορτίο: 10.000 kg; Πρόφιλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγ. φορτίο: 10.000 kg; Πρόφιλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%; Εξωτερικό αριστερά: 60%; Εσωτερικό δεξιά: 60%; Εξωτερικό δεξιά: 60%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 14.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.480 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικό Γερανός: Palfinger PK 15500, Έτος κατασκευής 2004, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 272.620 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες AP - Ελατήρια μπροστά και πίσω - Φώτα που αναβοσβήνουν - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab 80 τόνων-μέτρων (τύπος: 800 E-6) - 6 x υδραυλικά επεκτεινόμενα - 5η και 6η λειτουργία - Λειτουργία για υδραυλικό βαρούλκο - 4 x στηρίγματα - Ψύκτης λαδιού - Τηλεχειριστήριο - Προετοιμασία για την τοποθέτηση πρόσθετης προέκτασης - Διάγραμμα φορτίου: * 6,0 μέτρα → 11.600 kg * 7,8 μέτρα → 8.700 kg * 9,7 μέτρα → 6.800 kg * 11,7 μέτρα → 5.500 kg * 13,4 μέτρα → 4.750 kg * 15,4 μέτρα → 4.100 kg - Πρόσθετος βραχίονας Hiab Fly-Jib (τύπος: JIB 165X) - 4 x υδραυλικά επεκτεινόμενα και 1 x χειροκίνητα επεκτεινόμενο - Διάγραμμα φορτίου Fly-Jib: * 18,6 μέτρα → 2.400 kg * 19,6 μέτρα → 2.250 kg * 21,0 μέτρα → 2.100 kg * 22,6 μέτρα → 1.940 kg * 24,0 μέτρα → 1.820 kg (χειροκίνητα) - Υδραυλικό βαρούλκο Hiab (τύπος: 8937796), 2.000 kg - Διαστάσεις πλατφόρμας (εσωτερικά): Μήκος 450 cm × Πλάτος 240 cm × Ύψος 80 cm - Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο - Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου JOST, ύψος: 143 cm - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρη ελατήρια! - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης Hodezkbcxjpfx Am Djnt - Προετοιμασία για την τοποθέτηση προστατευτικής μπάρας - 9 τόνοι στους μπροστινούς άξονες! - 13 τόνοι στους πίσω άξονες (τεχνικά)! - Αυτό το MAN TGA 41.363 8x4 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ρυμουλκούμενο! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 11.967 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ελατηριακή Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg; Στρεφόμενος; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά: 40%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά: 40% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg; Στρεφόμενος; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά: 50%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 13R 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο βάρος άξονα: 10500 kg; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 13R 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο βάρος άξονα: 10500 kg; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Διαπερατότητα ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 24.495 kg Χωρητικότητα φορτίου: 7.505 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 800 E-6, έτος κατασκευής 2003, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 548.600 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, μέγεθος ελαστικού: 13 R22.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα = Παρατηρήσεις = ADR ADR: ✓ Ημερομηνία ADR: 2007-02-21 Σασί Ύψος σκελετού: 100 cm Μεταξόνιο: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 330 L Υπέρ κατασκευής Ανατρεπόμενο: ✓ Δεξαμενή Περιεχόμενο (λίτρα): 15113 Αριθμός διαμερισμάτων: 2 Περιεχόμενο διαμερισμάτων (λίτρα): 5211; 9902 Υλικό δεξαμενής: Ατσάλι Αντλία – Ικανότητα και πίεση: Uraca KD 716-G / 316 l/pm Σωλήνες: ✓ Αντλία υψηλής πίεσης: ✓ Πίεση δοκιμής: 4 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 3 bar Καθαρισμός/Κενό: ✓ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13 R22.5 Ανάρτηση: Φτερωτή ανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 20% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 10% Βάρη Καθαρό βάρος: 22.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.100 kg Λειτουργικά Μάρκα υπέρ κατασκευής: Hydrovide Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 3055TK28 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Hsdpfx Amozgg D He Dent Μπορείτε να βρείτε την πλήρη λίστα αποθέματος στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Έτος: 1979 Hnjdpfjxb In Nox Am Dst Κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: 4510642 Αρ. αναφοράς: 1407968 Ημερομηνία ταξινόμησης: Κινητήρας: V8 Ίπποι: 255 Χιλιόμετρα: 20000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Μετατροπέας Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 350 Κάμερα οπισθοπορείας: ? Φρένα ταμπούρα: ? Μέγεθος ελαστικών: 14.00R20 Υπόλοιπο πέλματος: 40 - 40% Εμπρός ανάρτηση: Σούστες Πίσω ανάρτηση: Σούστες Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 14300 kg Καθαρό βάρος: 8920 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1977, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 τόνοι KAT KAT 1 από απόθεμα Bundeswehr Καλή κατάσταση, ελαστικά 90% Συμπεριλαμβάνεται υδραυλικός βαρούλκος με τηλεχειρισμό μέσω καλωδίου V8 Deutz πετρελαιοκινητήρας, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ZF με ροπιακή μετατροπή εκκίνησης, κοτσαδόρος AHK MIL, διπλό κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα για φρένα ρυμουλκούμενου Τετρακίνηση και μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, ελικοειδή ελατήρια εμπρός/πίσω 3 θέσεις, σταθερή θέρμανση, ηλιοροφή Πολύ στιβαρό και ανθεκτικό όχημα, ιδανικό για μετασκευή σε όχημα αποστολών ή τροχόσπιτο Έλεγχος TÜV και πινακίδες H νέας χορήγησης διαθέσιμα προαιρετικά με επιπλέον κόστος 1.100 ευρώ Τελευταία συντήρηση αποθήκης: 2013 Καλή κατάσταση, σχεδόν χωρίς σκουριά, τεχνικά και οπτικά σε καλή κατάσταση, χωρίς ελλείψεις, πλήρης εξοπλισμός καρότσας περιλαμβάνεται. Απόθεμα Bundeswehr. Απαραίτητη άδεια εξαγωγής Hnedpew S R Smjfx Am Dst Εξαγωγή εντός ΕΕ καθαρά (netto) κατόπιν ελέγχου δυνατή ----Τηλ.: E-Mail: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr stock. Good condition, tires 90% (approx. 700 units built). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual transmission with torque converter clutch, MIL-type trailer hitch, dual-circuit air trailer brakes. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil springs front and rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Very robust and stable vehicle – ideal for conversion into an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronised transmission with long axle ratios (120 km/h in 8th gear). TÜV and emissions inspection as new registration under §21 and historic (H) registration possible on request – additional €1,100 including all related work. Last depot overhaul September 2011. Vehicle is complete, no missing parts, full on-board equipment included. Hnsdpfx Ameuiilke Djt From Bundeswehr stock. Export license required. Net export within the EU possible after review. Contact: Tel. E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1979, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Έτος: 1979 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: 4510812 Αρ. αναφ.: 1317967 Ημερομηνία εγγραφής: Κινητήρας: V8 Ίπποι: 255 Χιλιόμετρα: 16.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, με μετατροπέα Eurotype: 0 + φίλτρο σωματιδίων Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ; Φρένα με τύμπανα: ; Διάσταση ελαστικών: 14.00R20 Υπόλοιπο πέλμα: 40 - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Οπίσθια ανάρτηση: Φυλλαράτα ελατήρια Hnodpfxexb Ipge Am Dst Εργαλειοθήκη: ; Μικτό βάρος: 14.300 kg Καθαρό βάρος: 8.920 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 336.960 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.520 κιλ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.075 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.165 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλη καμπίνα, Topsleeper, 1x κάθισμα άνεσης, 2x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, μάσκα ηλίου, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα αποτροπής ολίσθησης), σταθερό ρετάρντερ, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, αερόσουστα, ρυμουλκούμενο με αέρα+φως, χαμηλού θορύβου G1, ράγες πρόσδεσης, προστατευτική ποδιά, πλευρική αλουμινένια προστασία, αλουμινένια αναβατόριο φορτίου, όρθιο, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 5075 mm. Υπερκατασκευή: κλειστό κουτί με αναβατόριο MBB τύπου 1500KL φορτίο 1,5t. Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Περίπου 3.000 EUR πρόσφατα επενδύθηκαν στη συντήρηση. Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hsdpevhn A Dsfx Am Dsnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 252.689 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * MAN TGM .250 Ψυγειοφόρο φορτηγό * CARRIER SUPRA 850 MT * Ψυγειοφόρο κιβώτιο + υδραυλική πόρτα φόρτωσης * Ψύξη εν στάσει και εν κινήσει * Μήκος χώρου φόρτωσης: 6500 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 2200 mm Hedpjxzwtusfx Am Dont * Μεταξόνιο: 5 μέτρα * Έγκυρο TÜV * Έτος κατασκευής: 2012 * Χιλιόμετρα: 252.689 * Κλιματισμός * Euro 5 EEV * Κατάσταση: Πολύ καλή * WMAN16ZZDY289888 * Ωράριο εργασίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλ./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./ Whatsapp/ Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.656 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, σας εξυπηρετεί ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρα, cruise control, μηχανικό φρένο, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα οροφής, φάρους, ηχητικές κόρνες πίεσης αέρα, κοτσαδόρος Rockinger 40mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-15 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.800 kg, μεικτό βάρος: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hnjdpfxszf Ul Ne Am Djt ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! ESP Καμπίνα οδηγού: οχήματα εσωτερικής μεταφοράς = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 7.800 kg Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V Hnodpfewmh Hrsx Am Dot FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 ton KAT KAT A1, newer model from German Army stock. Good condition, only about 700 units built. V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual gearbox with starting torque converter clutch, MIL tow hitch, dual-circuit trailer air brake. Tires as new, block tread. Cab fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gear and differential locks front and rear. Coil spring suspension front/rear. 3-seater, auxiliary heater, roof hatch. Extremely robust and stable vehicle, ideal for conversion as an expedition vehicle or motorhome. 8-speed ZF synchronized torque converter gearbox with long-axle ratio (120 km/h in 8th gear). New TÜV inspection, emissions test, §21 and historic vehicle (H) registration upon request. EUR 1,100 surcharge including all work. Last depot overhaul September 2015. Vehicle is complete and ready to drive, no missing parts, complete on-board equipment included. From German Army stock. Export license required. Hedjwdtlhepfx Am Dent Net export within the EU possible after verification – Tel.: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.025 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού: 2.500 λίτρα Ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητικό σύστημα κίνησης, προβολείς αλογόνου, επιπλέον προβολείς στην οροφή, φώτα περιμετρικής σήμανσης, σφυρίχτρες αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger 40, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 12-15 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.800 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο ) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP Καμπίνα: Για χρήση σε αστικές διαδρομές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 7.800 kg Hnsdpfxszhzt Es Am Dot Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 920 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.279 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 299.000 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75 17,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 809641 MAN, LE 8.180 * Έτος κατασκευής: 2004 Hnjdpfxew Uppce Am Dst * ABS, Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών * Ρύγχος ρυμούλκησης (κοτσαδόρος) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ράδιο CD * Κάθισμα με ανάρτηση Comfort * Εργαλειοθήκη * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Σούστα / Αέρας * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.570 kg * Φορτίο: 920 kg * Επιτρεπτό μεικτό βάρος: 7.490 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Μέγεθος ελαστικού: 225/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80%|80% -- 80%|80% - Μέγεθος ελαστικού: 225/75 R17,5 * Μεταξόνιο: 4900 mm * Μέγεθος ελαστικών: 225/75 R17,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=5300 mm, Π=2279 mm, Υ=470 mm * Ωφέλιμος εσωτερικός όγκος*: 6τμ * Θέσεις για παλέτες: 13 Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Hnodpfszmltgsx Am Dst Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και αδιάβροχο κάλυμμα, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες, υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω άξονας με αερανάρτηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.ά. Καμπίνα TGM C, μικρού μεγέθους Μεταξόνιο 5.125 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο 7.680 κιλά με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.180 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με αδιάβροχο κάλυμμα: περίπου μήκος 7,20 μ. x πλάτος 2,48 μ. x ύψος 2,55 μ. Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενες πλευρικές κουρτίνες Υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ανυψωτική ικανότητα 1.500 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικό 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια: Αέρας 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10,6 τόνοι Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Hsdpfx Aozmlr Nom Djnt Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με βαλβίδες (EVBec) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης πλήρους οχήματος (SDAH/ZANH) 16.000 κιλά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Media Navigation Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά, στο πίσω δεξί μέρος Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στη μέση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Το κάλυμμα φέρει επιγραφές. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 3.486 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 20,60 m, 40 km/h – ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος βάσης: 1.080 mm), ΤΑΧΥΑΛΛΑΓΕΑΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ (2x για παρελκόμενα), 4κύλινδρος MERCEDES TURBO-Diesel κινητήρας (τύπος: OM926 LA - 150 PS / 110 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ «ΚΑΒΟΥΡΑΣ», ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ (4x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (έγχρωμα τζάμια), CPB, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ, κοτσαδόρος, Θέρμανση / εξαερισμός. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (18 - 22.5) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε ανωτέρω. Τιμή χωρίς ΦΠΑ για εξαγωγή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Hsdpjqi Arvofx Am Djnt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN 5 Ton KAT KAT A1, newer model from Bundeswehr (German Army) stock. Good condition, tires 90% (approx. 700 units built). V8 Deutz diesel engine F8L513, 8-speed ZF manual gearbox with starter torque converter clutch, MIL trailer hitch, dual-circuit trailer air brake system. Cabin fully hydraulically tiltable. All-wheel drive with reduction gears and differential locks front and rear. Coil springs front/rear. 3 seats, auxiliary heater, roof hatch. Hodpfx Amow E Aaqe Djnt Very robust and stable vehicle, ideal base for conversion to an expedition vehicle or motorhome. 8-speed synchronized ZF torque converter gearbox with long-ratio axles (120 km/h in 8th gear). New general inspection (TÜV/AU) and historic registration (§ 21 and H license plate inspection) available on request. Additional charge: 1100 Euro incl. all related work. Last depot overhaul: June 2013. Vehicle is complete, no missing parts, full onboard equipment included. From Bundeswehr stock. Export approval required. Net export within the EU possible after verification. -- Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.498 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, MAN LE 15.280 με περιστρεφόμενη σκάλα METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv σε άμεσα επιχειρησιακά έτοιμη κατάσταση Hsdpfx Asxafw Sem Djnt ----Εξοπλισμός βασικού οχήματος: * Κλιματισμός * Ανάρτηση φύλλων ελατηρίων εμπρός/πίσω * Μεταξόνιο 4575 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15 τόνων * Αυτόματο κιβώτιο ZF 5 HP 590 με ρετάρντερ * Δεξαμενή καυσίμου 125l δεξιά * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Αναλογία διαφορικού i = 4,62 * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Μεσαίου μήκους καμπίνα οδηγού * Κάθισμα οδηγού άνεσης με στήριξη οσφύος - κατασκευαστής GRAMMER * Κάθισμα συνοδηγού κατασκευαστής GRAMMER * Τελικά καυσαερίων προσαρμοσμένο για πυροσβεστικό όχημα * Σύστημα γρήγορης εκκίνησης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Δισκόφρενα εμπρός * Υποβραχιόνια και στις δύο πόρτες * Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας και ομίχλης * Μετρητής ωρών λειτουργίας * Cruise control * Ράδιο MAN CD 24V * Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα * Προσκέφαλα σε κάθισμα οδηγού και συνοδηγού * Πίσω τοίχος καμπίνας με 2 στενά παράθυρα, αριστερά και δεξιά * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Ευρυγώνιοι καθρέπτες αριστερά και δεξιά, θερμαινόμενοι * Καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά * Χειρόφρενο τεσσάρων τροχών * Αλυσίδες εκτόξευσης στον πίσω άξονα * Χειμερινά ελαστικά Conti Scandinavia Εξοπλισμός υπερκατασκευής περιστρεφόμενης σκάλας: * Υπερκατασκευή: Περιστρεφόμενη σκάλα Metz DLK 23-12 L32 CAN με κάλαθο διάσωσης (ύψος διάσωσης περ. 30,75m), Μέγ. γωνία ανύψωσης: 75°, Μέγ. φορτίο καλαθιού: 270kg, Ονομαστικό ύψος διάσωσης: 23m, Ονομαστική προβολή: 12m, Στήριξη: Οριζόντια-Κατακόρυφη, Πλάτος στήριξης μεταβλητό από 2.400mm έως 4.500mm * 2014,9 ώρες λειτουργίας * LED προβολείς στη σκάλα για ευρεία φωταγώγηση * Ειδικό ηχητικό σύστημα συναγερμού * Μπροστινά φλας LED * Πρωτότυπο ηχητικό σύστημα Martin (4 χωνιά). * Θέση φορείου για κανονικό φορείο διάσωσης βάσει DIN, με δυνατότητα μετασκευής για φορείο τύπου "σκάφης", έως 150kg * Σταθερά τοποθετημένο ηλεκτρικό δίκτυο 230V μέχρι το καλάθι διάσωσης, 2 πρίζες Schuko στο καλάθι * Σταθερά τοποθετημένη υδροσωλήνα στο πάνω μέρος της σκάλας με κλείστρο και συνδέσεις B-Storz * 3 σημεία ασφάλισης στο καλάθι για την ασφάλιση του πληρώματος * Άγκιστρο φορτίου στη βάση σκάλας με αντοχή έως 4000kg * Άγκιστρο φορτίου στο τμήμα του καλαθιού (μεταξύ κορυφής σκάλας και καλαθιού) για σύνδεση συσκευής καταρρίχησης 270kg/400kg ωφέλιμο φορτίο * LED φωτισμός περιβάλλοντος στο σασί * Πλατφόρμα XXL στη βάση περιστροφής για γεννήτρια ρεύματος DIN, ανεμιστήρα, κώνους σήμανσης, ρεζερβουάρ, φορείο σκάφης και ροήρευμα * LED μπάρα φώτων στη βάση σκάλας, περ. 8282 lumen * 2 x ρυθμιζόμενοι LED προβολείς στο τέλος της βάσης σκάλας, από 2880 lumen, χειριζόμενοι από κύρια κονσόλα * LED φώτα αριστερά και δεξιά στο καλάθι διάσωσης από 1800 lumen το καθένα * 2 μπάρα LED φώτων σε βραχίονες αριστερά και δεξιά του καλαθιού, από 3105 lumen το καθένα (αντικαθιστούν λαμπτήρες αλογόνου 1000 Watt) * Πλήρες βιβλίο service διαθέσιμο, όλα τα σέρβις γίνονται ετησίως ----Άμεσα διαθέσιμο επιχειρησιακό όχημα σε εξαιρετική κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικά! Όχημα μη καπνιστή! Υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: ---- Daniel Seidler Τηλ: Κινητό: (και Whatsapp) Email: Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 592.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 2 άξονες - 4x2 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Hjdpjz Ayu Dofx Am Dsnt - Αερανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Καμπίνα: TGX, απλή Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία