Μεταχειρισμένο Man Tgs 26.520 Man Tgs 26.520 Bl 6X2 Mulitlift 20S59 προς πώληση (12.487)

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Αερανάρτησης καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Ανατρεπόμενο με κοντέινερ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και τιμόνιος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive Hfedezi Dv Ejpfx Akgon • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Εναλλάξιμη βοηθητική έξοδος ισχύος (συνεχής λειτουργία) • Μπλοκαρισμένο διαφορικό • Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα • Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα • Αερανάρτηση στον ανασηκώσιμο και τιμόνιο άξονα • Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αεραναρτήσεων (VASC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Σταθεροποιητές μπροστινού, πίσω και βοηθητικού άξονα Ρόδες & Ελαστικά • Χαλύβδινες ζάντες Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 20 S 59 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές ζημιές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος εξοπλισμού 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλοδραστικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από σπάσιμο σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,…)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e Hedpfxoz Rq Icj Akgofn • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Hedez Rq H Espfx Akgjfn Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.398 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.145 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πακέτα και προαιρετικός εξοπλισμός * Πακέτο ασφαλείας Φώτα και ορατότητα * Πακέτο ασφαλείας * Πακέτο άνεσης οδηγού * Πακέτο εργοταξίου * Πακέτο ρυμουλκούμενου ----Καμπίνα και άνεση * Καμπίνα NN: στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους * Άνετα καθίσματα: κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, στηρίγματα βραχιόνων, οσφυϊκή υποστήριξη * Κλιματισμός Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Όργανα πίνακα ελέγχου Professional 12,3 ιντσών * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ψυγείο, αποθηκευτικοί χώροι, θήκη για ποτήρια, φωτισμός εισόδου ----Ψυχαγωγία και συνδεσιμότητα * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced * Ενσωμάτωση smartphone, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN * 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με την όπισθεν) * Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα τηλεμετρίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα για αεροπορικά αναρτημένους άξονες και ρυμουλκούμενα * Σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα (Start-Stop) * Ένδειξη ανατροπής για ανατρεπόμενα οχήματα ----Φώτα και ορατότητα * Προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης LED, φώτα στροφής LED * Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων * 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας * 2 βοηθητικά φώτα στην οροφή της καμπίνας * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Εξωτερικός καθρέπτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Αντηλιασμός * Προστατευτικό πλέγμα για εργοτάξια μπροστά από τους προβολείς ----Κινητήρας και σύστημα ανάρτησης * Κινητήρας: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD * Διάφορα προγράμματα οδήγησης (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * Ανάρτηση: ελατήρια/αεροπορική (BL) στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Μπροστινός άξονας 8.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg, άξονας ανύψωσης 9.000 kg (με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης) * Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες ----Βοηθήματα και ασφάλεια * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος * Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW ----Κατασκευή και εξαρτήματα * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER RS.21.60 * Προστατευτικό κάτω μέρους MEILLER USR-RK-03 * Διασύνδεση FMS * Αποθηκευτικός χώρος * Σύστημα σύζευξης RINGFEDER τύπου RF40/G150A??? ----* Διάσταση ελαστικού μπροστά: 385/55R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 380 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 85 λίτρα * Ονομαστικό συνολικό βάρος: 27.500 kg * Ίδιο βάρος: 10.785 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: έως 53.000 kg (τεχνικά) * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 28.375 kg * Συνολικό μήκος: 7.900 mm * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 Hfjdpjzk Tyiefx Akgsn ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12273----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος και έγκριση TÜV/SPΟλοκληρωμένη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Hfedpfx Aez Ipbuokgon Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.415 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Leasing or hire purchase possible, subject to credit approval. We will be happy to provide you with an offer. TGS 26.360 6x2-4 BL Engine, Transmission: * Engine D1556LF08, 265 kW, 9037 cc, Euro 6D Hodpfey D Df Ssx Akgjfn * Gearbox ZF 16S 223 DD, 16-speed manual transmission Assistance Systems: * Differential lock * Cruise control * Emergency stop signal (ESS) * Lane departure warning * Rear view camera Chassis, Attachments: * Axle configuration 6 x 2-4 * Trailing axle liftable and steerable * Front axle 8,000 kg * Wheelbase 4500 + 1350 * Leaf/air suspension * Tow coupling * AdBlue * Battery disconnect switch Tyres: * Size 315/70R22.5 (see photos for condition) * Aluminium rims Body: * Chereau refrigerated box, year 2011 * Internal dimensions approx. 7.34 x 2.5 x H 2.2 m * Thermo King UT1200 refrigeration unit, year 2013 * Dhollandia tail lift 2,000 kg, year 2020 Cab: * TGS short and low * Air conditioning * Electrically adjustable and heated mirrors * Electric windows * Air-suspended and heated driver’s seat * Fixed passenger seat * Roof hatch * Central locking * Fog lights * Radio Vehicle No.: 6902 Sale only to businesses or for export. Prices quoted are net plus VAT or for export. Subject to change and errors excepted. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση Hjdpfxozi Duzs Akgjfn - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Hfsdpfx Ajz Rq Hxokgon • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη αξόνων: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξασιλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα οδηγού TM (μεγάλη, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, κινητήρας φρένου υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Επιλέξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (NH/4c) Hjdpfez Ini Rsx Akgefn Πλαίσιο • Αερανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Μετάδοση αξόνων 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Μπάρες σταθεροποίησης πίσω και στον βοηθητικό άξονα Τροχοί και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5 στον μπροστινό άξονα • 315/80 R22.5 στον πίσω και βοηθητικό άξονα • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500 mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης κάθε 150 mm στην εξωτερική δοκό • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοροφή - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μια πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH ανατρεπόμενο επικαθισματικό + γερανός EPSILON 150 Z (διατίθεται και ως 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διαμόρφωση τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ενεργοποιήσιμη βοηθητική αντλία (συνεχής λειτουργία) Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου επικαθισματικού: • MULTILIFT ανατρεπόμενο επικαθισματικό OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές βλάβες • κατά την καθημερινή χρήση • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (G-διάσταση) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • προειδοποιητικού φωτισμού και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τερματικό σημείο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Γερανός EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο έλεγχο • 2 μηχ. μοχλοί, 2 μηχ. πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό κάθισμα στο πίσω μέρος, τοποθετημένο στο κέντρο του πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • 425° διπλή γωνία στροφής • Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic • Παράλληλη υδραυλική εκτεταμένοι βραχίονες • Κύλινδροι στήριξης με γωνία 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumens Hfsdpsym Tpksfx Akgsn • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς επαναχρησιμοποίηση λαδιού επιστροφής • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Λαβίδα ξύλου Epsilon 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Κινητή πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 138DS-3 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Hodpfx Akoym Tlregjfn Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Οπίσθιος άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και κατευθυντήριος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τις προδιαγραφές της ΕΕ - με πιστοποίηση CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή θέση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειριστήριο • Αμφίδρομη μονάδα ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - μία διεπαφή διατεταγμένη στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η άρθρωση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2μ = 4700 kg • 5μ = 2600 kg • 7μ = 1800 kg • 9μ = 1340 kg • 11μ = 1060 kg Υπερκατασκευή κινητής πλατφόρμας: • Κινητή πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • φώτα παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση άκρων του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.863 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, FAUN υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων, τύπος: VARIO PRESS 522, χωρητικότητα περίπου 22 κυβικά μέτρα, ZÖLLER ανυψωτικό, τύπος: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, cruise control, αυτόματος κλιματισμός, βοήθημα εκκίνησης, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα στη πόρτα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση για άνεση, μεσαίο κάθισμα, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου στον πίσω άξονα, οπίσθιος-καθοδηγούμενος άξονας ανύψωσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Hfjdpfxsvnkxnj Akgjn Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm Hodpfx Akozqa S Eegsfn • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Κανονισμός εκπομπών ρύπων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανυψούμενος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα πλευρική κίνηση (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανυψούμενος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Διαφορικό με μπλοκάρισμα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 20 S 59 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για τη βάση και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.900 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,9 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής ενέργειας κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφάλειας σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα άκρα του πλαισίου ανατροπής για ομαλή επαφή του κοντέινερ με το • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενου Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 329.258 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων HALLER, τύπος: M24X2EC, χωρητικότητα περ. 24 m³, σύστημα ανύψωσης ZÖLLER, τύπος: DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, φρένο κινητήρα, cruise control, αυτόματος κλιματισμός, βοήθεια εκκίνησης, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση για άνεση, μεσαίο κάθισμα, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αεραναρτήσεις με ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα πίσω άξονα, κατευθυνόμενος ανυψωτικός άξονας υποστήριξης. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. Hfjdpfx Akjtyhdcogen SI84765 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα ετοιμάσουμε για εσάς προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 576.786 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.435 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ώρες λειτουργίας: 11.944 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: TT270027 Αριθμός πλαισίου: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Αριθμός κατασκευής: 419.986.185 Μοντέλο οχήματος: TGS 35.440 8X4H-6 BL Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Σιλό για χύμα φορτία Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 576786 Ώρες λειτουργίας: 11944 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 20.10.2016 Τελευταία επιθεώρηση (MFK ή TÜV): 30.04.2025 Καύσιμο: Πετρέλαιο Γενική κατάσταση οχήματος: Πολύ καλή Κυβισμός (σε κυβικά εκατοστά): 12419 Ισχύς κινητήρα: 440 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Άξονας οδήγησης: Στερεός, με δυνατότητα ανύψωσης Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ελατήρια Υδραυλικό σύστημα: Δεν υπάρχει Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Bluetooth, CD player, μπλοκέ διαφορικό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, σύστημα hands-free, σύστημα πλοήγησης, ραδιόφωνο, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, ρυθμιστή ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα Μέγεθος καμπίνας: Καμπίνα με κρεβάτι Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 8x2*6 Άξονας 1: 385/65 R22.5/15mm, δισκόφρενα, αναρτήσεις με ελατήρια Άξονας 2: 385/65 R22.5/12mm, δισκόφρενα, αναρτήσεις με ελατήρια Άξονας 3: 315/80 R22.5/14mm, δισκόφρενα, αερανάρτηση Άξονας 4: 385/65 R22.5/10mm, δισκόφρενα, αερανάρτηση Hfjdpfx Akez I T N Njgen Αριθμός αξόνων: 4 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 32000 Ωφέλιμο φορτίο: 19435 Βάρος χωρίς φορτίο: 12490 Μεταξόνιο: 4800 Ύψος οχήματος: 3900 Μήκος οχήματος: 9200 Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spitzer Silo Μοντέλο υπερκατασκευής: Σιλό για χύμα φορτία Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2016 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Βοηθητικός κινητήρας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Κατασκευαστής: Spitzer Silo, Μοντέλο: Σιλό για χύμα φορτία, Έτος: 2016, Βοηθητικός κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.000 χλμ, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress – Υδραυλικός μηχανισμός συμπίεσης απορριμμάτων + ZÖLLER – Υδραυλικός αναβατήρας Τύπος κινητήρα: D2066LF68 / EURO 6 Βάρος: 13.725 kg Hsdpfx Akoz Hqx Eogsfn Μετατρόχια: 3400/1350 mm 1ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με ελατήρια φύλλων, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 10/8 mm 2ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, με αερανάρτηση, δισκόφρενα, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 13/12/10/12 mm 3ος Άξονας: τεχν. μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg, με αερανάρτηση, με δυνατότητα συντονισμού, δισκόφρενα, ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 12/10 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 8880/2550/3600 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ή χειροκίνητο μέσω μοχλού στο τιμόνι) με φρένο στάθμευσης και ουδέτερη θέση στο άκρο του βραχίονα, ABS, EBS, ρυθμιστή ταχύτητας, μπλοκάρισμα διαφορικού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και στηρίγματα βραχιόνων, 3 θέσεις, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπαταρίες 225 Ah, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλεκτρική αντλία ανύψωσης καμπίνας, ραδιόφωνο-CD, ηλιοροφή, πιστόλι αέρα, έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας + οθόνη, ανασηκωμένη εξάτμιση, ατσάλινη προστατευτική μπάρα σε τρία μέρη, δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης, 4 φώτα περιμετρικής σήμανσης, προβολείς εργασίας, περίγραμμα και σήμανση ασφαλείας, αλυσίδες χιονιού, πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική υπηρεσία). MUT Rotopress – Υδραυλικός μηχανισμός συμπίεσης απορριμμάτων με ZÖLLER Delta 321 – Υδραυλικός αναβατήρας Τύπος: 205 - 18.0 Μέσω της ανύψωσης με βραχίονα ή πτυσσόμενο βραχίονα, μπορούν να αδειαστούν δοχεία 2 και 4 τροχών (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 με επίπεδο καπάκι, MGB 770-1300L EN 840-3 με συρόμενο καπάκι) Ώρες λειτουργίας: 5379 ώρες Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, μικροφίλτρο λαδιού KLEENOIL Ένδειξη φορτίου άξονα Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια, με έλεγχο βάρους Υποδοχές για φτυάρι και σκούπα Βιβλίο ελέγχου ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΆΧΙΑ! Άμεσα διαθέσιμα. Μπορούμε να οργανώσουμε έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.367 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * MAN TGS 26.400 6x2 απορριμματοφόρο * Πίσω ανυψωτικό με τοποθετημένο άξονα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Euro 6 * Θέσεις: 2 * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 * Αριθμός πλαισίου: WMA24SZZ0GW212949 * Χιλιόμετρα: 292.367 km * TÜV: 03/2026 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.03.2016 Hfedjxzm Injpfx Akgjn * Υπερκατασκευή: * Μάρκα: Lorenz Spezialaufbauten, κατασκευασμένο στην Αυστρία * Τεχνικά στοιχεία: * Τύπος κινητήρα: D2676LF47 * Ισχύς: 294 kW * Κυβισμός: 12.419 cc * Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 28.000 kg * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Ιδιοβάρος: 15.020 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.905 kg * Φορτία άξονα: * 1ος άξονας: 8.000 kg * 2ος άξονας: 7.500 kg * 3ος άξονας: 11.500 kg * Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 947.152 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Το όχημα εμφανίζει πολλαπλά σφάλματα και η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση δεν μπορεί να διαβαστεί! Άνεση και εσωτερικός εξοπλισμός* Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα 'LX', 2240 mm πλάτος, 2280 mm μήκος Hjdpfszrrk Ajx Akgjfn * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (με αερόσυστημα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση), κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση μήκους, κλίσης και ύψους * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Θέρμανση: Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου * Κρεβάτι: 1 κρεβάτι με χώρο αποθήκευσης και στρώμα, μαξιλάρι * Αποθηκευτικοί χώροι: Διάφορα διαμερίσματα αποθήκευσης, συρτάρι στον πίνακα οργάνων, κάδος απορριμμάτων * Ηλεκτρικά παράθυρα: Για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Ραδιόφωνο: MAN BasicLine 24V, προετοιμασία για σύστημα hands-free * Πίνακας οργάνων: km/h 'Base-Line', ένδειξη για δεδομένα λειτουργίας, γλώσσα: Γερμανικά και Αγγλικά ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης* Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας (85 km/h) * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης ----Φώτα και ορατότητα * Ρύθμιση γωνίας προβολής φώτων * Επιπλέον φώτα: Φώτα πορείας και ομίχλης, φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα: 2 κιτρινά αλογόνου περιστροφικά φώτα * Καθρέπτες: Καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός καθρέπτης ΕΕ, πίσω και πλαϊνοί καθρέπτες (με θέρμανση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι) * Γείσο ηλίου: Εσωτερικό και εξωτερικό ----Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων* Κινητήρας: D2676LF05, 480 ίπποι / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, με αισθητήρες OBD+NOx * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 232 DD με επιβραδυντή ZF (ZF-Intarder), MAN ComfortShift * Άξονες: Μπροστινός άξονας VOK-08 με κλίση, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 * Πίσω άξονας: NOL-08, ρυθμιζόμενος και ανασηκώσιμος * Διαφορικό: Στον πίσω άξονα ----Ανάρτηση και φρένα* Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικά, 8,0 t * Πίσω ελατήρια: Ανάρτηση αέρα για υψηλό κέντρο βάρους * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (MAN BrakeMatic), δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο * Επιπλέον λειτουργίες: Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα ανάρτησης ECAS, επιπλέον δεξαμενή για την ανάρτηση αέρα ----Εξοπλισμός* VDL S-21-5900 ανατρεπόμενη καρότσα, έτος κατασκευής 2008 ----* Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 385/65R22,5 * Μέγεθος ελαστικού πίσω: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 2x 600 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: / * Τεχνικό συνολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: 12540 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 8650 mm * Μεταξόνιο: 4500mm * Επόμενη επιθεώρηση: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12369 ----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και η πώληση υπόκειται σε προηγούμενη συμφωνία----Οι διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτό. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεωνΥποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR ΝΕΟ ΕΥΡΩ 6 με αμαξωτό ανυψωτήρα Meiller AK 16NT GSR – Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας κ.λπ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας/Εγγραφή: χωρίς άδεια κυκλοφορίας / without registration Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά, kW 353 * Ιπποδύναμη: 480 * Ελαστικά – Μπροστιός άξονας + Πίσω άξονας: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26000 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο όχημα Εξοπλισμός Πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26DD * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων με ελεύθερη κύλιση * Σωλήνας καυσαερίων, πλευρικά δεξιά, έξοδος στο έδαφος * Καμπίνα NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξονας με κλίση, μπροστινά ελατήρια 8,0t * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Πίσω άξονας, Υποειδές * Μπροστινός άξονας με διεύθυνση, ανασήκωση * Δεξαμενή αλουμινίου 290L και 24L AdBlue * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger TYP 400 G150A * ABS, ASR και ESP * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ανασηκούμενη οροφή * Αντηλιακό * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων * Θέρμανση καθίσματος και στήριγμα βραχίονα καθίσματος οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακό ταχογράφο, CONTI * Προετοιμασία για σύστημα διοδίων Toll Collect * Πίνακας ελέγχου MAN EASY Control με 2 κουμπιά μνήμης στην πόρτα του οδηγού * Κλιματισμός, Climatronic * Ατμοσφαιρικό φωτισμό Dark Moon Grey εσωτερικού χώρου * Αποθηκευτικός χώρος * Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Φώτα ημέρας, LED, προστατευτικό πλέγμα από πεταχτούς λίθους * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής * Προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας * Προετοιμασία για ραδιοεπικοινωνία με κεραία CB στην οροφή * Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced και οθόνη 7" * Ηχοσύστημα MAN * Ενσωμάτωση smartphone * GSR (General Safety Regulation) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW * Σύστημα υποβοήθησης στις στροφές * Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού MAN Attention Guard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός υπερκατασκευής * Αμαξωτός ανυψωτήρας Meiller AK 16 NT * Γέφυρα φόρτωσης μήκους 3.930mm, * Τελεσκοπικά βραχίονες στήριξης με βέλτιστη ικανότητα μεταφοράς μέσω εξαγωνικού προφίλ και υδραυλικού συστήματος ομοιόμορφης λειτουργίας * Κατάλληλο για τη μεταφορά δοχείων με όγκο 20m3 σύμφωνα με το DIN 30720 * Αντλία Meiller δύο κυκλωμάτων, τύπου 216/101 * Άγκιστρα ασφάλισης Meiller * Ασύρματο τηλεχειριστήριο I.S.A.R. Control έκδοσης 3 με λειτουργία έναρξης-διακοπής * Έλεγχος ηλεκτρικός, με ρύθμιση στροφών και λειτουργία γρήγορης ανύψωσης * Τριπλά άγκιστρα ανύψωσης, πνευματικά, με ασφάλεια αγκίστρου ανύψωσης * Βάση αλουμινίου 3,5mm * Πλευρική συσκευή συγκράτησης παλετών BKE * Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ CV μέσω αγκίστρου ασφάλισης στο πίσω μέρος * Αλουμινένιο κουτί με καπάκι 140L * Duo-Matic Τεχνικά χαρακτηριστικά * kW 353 * HP 480 * Ελαστικά μπροστά και πίσω 315/80R22,5 TL Hedsi Tkakepfx Akgefn * Συνολικό βάρος σε kg: 26000 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Νέο Εξοπλισμός πλαισίου * Μεταξόνιο: 2600mm * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tipmatic 12.26 DD * Καμπίνα οδηγού NN (καμπίνα M) * Μπροστιός άξ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 398.550 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κυβ. εκ. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού 50 χιλ. Υδραυλικό σύστημα (βοηθητική κίνηση) Χαμηλού θορύβου Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6A Μεταφορική ικανότητα 14.050 κιλά Hsdpfx Asz Hwlxskgjfn Αυτόματος κλιματισμός Γερανός τύπου Hiab XR 20 SL 61 Καμπίνα με αεροανάρτηση 1 θέση ανάκλισης Ψυγείο Δεξαμενή αλουμινίου 800 λίτρων Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 407.685 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Επιβραδυντής | Ανασηκώσιμος άξονας | Διεύθυνση στον άξονα | ATLAS ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.10.2017 Χώρα εγγραφής: Γερμανία Χιλιόμετρα: 407.685 Πράσινο Ένας ιδιοκτήτης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τεχνικό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 26.000 Άδειο βάρος (kg): 14.380 WMA18SZZ7HM752361 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6C ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Κυβισμός κινητήρα: 12.419 Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς (kW): 338 Πραγματική ισχύς (hp): 460 Εμπορική ισχύς (hp): 460 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9.700 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Επιβραδυντής ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ Δεξαμενή καυσίμου 1: Δεξιά ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ 6x2 Μπροστινός άξονας (kg): 9.000 Μεταξόνιος απόσταση (mm): 5.100 Άξονας 1: 385/55 R 22,5 | Ελατήρια | Δίσκοι | Διεύθυνση Άξονας 2: 315/70 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δίσκοι Άξονας 3: 315/70 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δίσκοι | Διεύθυνση | Ανασηκώσιμος ΚΑΜΠΙΝΑ Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι Ανεξάρτητη θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Ραδιόφωνο Αριθμός κουκετών: 0 Πίσω τοίχος καμπίνας, χωρίς παράθυρο Hfodpfx Akozuid Sogon ΑΛΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αντηλιακό εξωτερικά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ενίσχυση για προσάρτηση Αλουμινένια καλύμματα ΕΠΙΔΟΜΗ Εσωτερικές διαστάσεις Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 7,81 ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Με τηλεχειριστήριο Παρακαλούμε, δείτε την ικανότητα ανύψωσης του γερανού στην φωτογραφία. ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας Έγγραφο ιδιοκτησίας Αντίγραφο πιστοποιητικού συμμόρφωσης (COC) Η αίτηση για το COC στον κατασκευαστή κοστίζει 250 ευρώ, συν τα έξοδα αποστολής μέσω ταχυμεταφορικής εταιρείας. Παρακαλούμε, σημειώστε ότι ο κατασκευαστής δεν εκδίδει COC για όλα τα οχήματα. Εάν εκδοθεί, αυτό αναφέρεται πάντα στην κατάσταση του οχήματος κατά την παράδοση από το εργοστάσιο. Έλεγχος ασφαλείας (HU): 11.2026 Έλεγχος καυσαερίων (SP): 05.2027 Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 Liza Obodynska Ουκρανικά, Ρωσικά, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Used truck-mounted aerial platform | 9,203 operating hours | 115,506 km 📍Location: France 🚛 Delivery available to your location – use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy now for EUR 67,500 or make an offer. Payment on delivery available for a small fee (subject to approval)* 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 62 inspection points 62 approved ✅ 0 minor deficiencies ℹ️ 0 issues ⚠️ 📌 Inspector's comment: If the truck remains stationary for an extended time, it lowers itself and needs to be raised manually to exit the alarm state. Replacing the relays works as well, but the truck has not been road-tested. There were electrical issues with the aerial platform which were resolved during the inspection. The machine is very sensitive to faults. An additional 24V emergency pump has been installed. The truck has low mileage and otherwise is a well-functioning machine. It was recently serviced by Oil Steel. 📄 Want to view the full inspection report, extra photos, or a video? Tip: Reference "38953 Equippo" when searching online for further details. Hfedpjyq Nayjfx Akgsn 💡 Why choose this machine and our service: ✔ Professionally inspected in detail ✔ On-site delivery available ✔ Money-back guarantee ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Looking for other equipment? We offer practical tools and resources for all equipment owners and operators, easily accessible via our platform.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλα σουστάς - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, υδροστατική κίνηση άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus - υποβοήθηση κατά τη στροφή Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Πακέτο εργονομικού χώρου οδηγού Premium με ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή στο παρμπρίζ Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, διεύθυνσης +G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, κίνησης +G TL EuromixMTP 10 cbm, ημιρυμουλκούμενο μπετονιέρα - Καινούργιο - Διπλοάξονο - Άξονες SAF - 1 άξονας ανύψωσης - αερανάρτηση ABS - Ελαστικά 385/65 R22.5 - Συνολικό βάρος περίπου 36.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.640 kg EuromixMTP - Επικαθισμένο σύστημα μπετονιέρας EM 10 L - ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμειξης μηχανικός και εκκίνηση/τερματισμός ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονοβραχίονη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του κυλίνδρου για τη στερέωση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Πρώτη επίστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερών από ατσάλι πάνω από τους οπίσθιους άξονες 2x παρατάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία & Ηλεκτρικά Λειτουργία μίξερ – μηχανική στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/τερματισμού (σε EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με αμόλυβδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά Hfodpjz R Tpqefx Akgen • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Έτος κατασκευής: 2026 Εμπρόσθιος άξονας: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Συνολικό βάρος: 18.000 kg...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.930 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατάλληλο για ογκώδη απορρίμματα και πλαστικά, κίτρινες σακούλες, 3 καθίσματα, μπλοκέ διαφορικό, άξονας μεταφοράς με δυνατότητα ανύψωσης, φρένο στάσης για απορριμματοφόρο, 3θέσιο, αυτόματος κλιματισμός, ABS, ASR, δισκόφρενα, κεντρικό κλείδωμα, cruise control, περιοριστής ταχύτητας 30/85 km/h, ραδιόφωνο, περιστροφικά φώτα σήμανσης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, σύστημα αντίστροφης πορείας, φώτα στροφής, εκτροπή εκκεντροφόρου 650Nm με φλάντζα, απαγόρευση οπισθοπορείας με χειροκίνητο διακόπτη, αριστεροτίμονο, όλοι οι καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης, ρολό ηλίου μπροστά, αερανάρτηση ECAS, HALLER M 21 x1C, κατάλληλο για πλαστικά (κίτρινες σακούλες) και ογκώδη απορρίμματα, δύναμη συμπίεσης 40 τόνων, χωρίς σύστημα ανατροπής, με ενσωματωμένη τσουλήθρα Zöller, κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX, εργαλειοθήκη, 3 καθίσματα. Hfjdpfx Akjf Dg U Tjgsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Hedpfxowzq Nrj Akgjfn Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση