Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.440 Tgs 28.440 6X4-4/3-Seiten- Kipper / ... προς πώληση (56.538)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλου/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης, παρακολούθησης Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης + οδηγούμενος άξονας 385/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή πρόσληψη αέρα με ξηραντή φίλτρου/προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός/πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτική περσίδα Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Γωνιακές κρίκοι πρόσδεσης Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλική: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός μεταγωγέας ανατροπής/γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία & δεξαμενή λαδιού Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατροπή Lsdpfeyr Ad Ujx Ai Sohl Σκούπα & φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω πρόσκρουσης ευθυγραμμισμένος με το δάπεδο Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενα πλαϊνά EuromixMTP Κάλυμμα μουσαμά ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 στάδια επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Differential lock - Air suspension - Sun visor MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-side tipper EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (also available as 6x6 all-wheel drive) - NEW - without registration - Vehicle Equipment Engine D2676LF80 – 440 HP / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension leaf/air Steering axle, lift axle, trailing axle Automatic gearbox Front axle tyres 385/80 R22.5, rear axle lift air and steering axle 385/80 R 22.5 Front axle 9,000 kg Wheelbase 3,600 mm Cab M, medium length Cab air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Navigation system Noise measure 80 dB (92/97 EWG) AP axle ratio, rear axle AP HPD 1382/HP- Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 300l left and 35l AdBlue Three-part steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic brake system) Disc brakes on front and rear axle Central locking Tilting roof Sun visor Driver comfort seat, air suspended AUX-in / USB in dashboard Navigation system Tipper body specification: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K loading crane Type: EuromixMTP EMK3-K Tipper body description: Length: 4,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 800 mm Front wall: 1,118 mm Flat floor, folding lashing eyes Floor: 5mm HARDOX 450 Side walls: 4mm HARDOX 450, Left: EuromixMTP hydraulically operated, Right: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 4mm Hardox 450 Front wall: 4mm HARDOX 450 Rear wall: 4mm HARDOX 450 Subframe: welded construction from high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop, - control block (main valve) - pneumatic tipper control – pneumatic switch tipper/crane – valve on subframe – pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Foldable underrun protection Tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION! Crane Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – The intelligent workhorse Work lights – LED version CE basic safety equipment EU compliant – with CE certificate Control system at 3 hydr High stand left, valve at the crane base for remote control Dual-sided control system Electronic system – SPACE X4 – interface on left and right, 24V-DC The XSDrive piano remote control can be operated by radio or cable The invisible OPS safety cabin Lhedeym S Hhspfx Ai Sjl The D-joint features a linkage between the articulated and lifting arm (knee joint) 2m = 3,900 kg 4m = 2,900 kg 6m = 1,940 kg 8m = 1,420 kg 10m = 1,120 kg For further questions, our team is at your disposal in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski General information Year of manufacture: 2025 Technical information Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 27,998 kg Axle configuration Front axle: Differential lock; steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Ledpfeym Tg Nsx Ai Sshl Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 18.440 4x4 HAD, ανατρεπόμενο με τρεις πλευρές * Πρώτη ταξινόμηση: 2013 * 260.000 χλμ. * Euro 5 * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Ελατήρια φύλλου - αερανάρτηση * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση Lhjdozkpcmspfx Ai Sol * Υδραυλικός επιβραδυντής (Retarder) * Κάμερα * Προετοιμασία για τοποθέτηση πλατφόρμας * Σύστημα πλοήγησης (Navi) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με υδραυλικό σύστημα * Υπερκατασκευή Meiller: 4,75 x 2,44 x 0,60 μ. * Μεταξόνιο: 3,90 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.575 κιλά * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 58.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.215 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C μπροστινός γερανός MEILLER τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ με κοντή προεξοχή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Lodpeyni Tujfx Ai Sohl • ZF Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού σε 1ο & 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος & ανυψούμενος πίσω βοηθητικός άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Αεροαναρτώμενη καμπίνα οδηγού • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα εισόδου στην πλευρά οδηγού • Προστατευτικό ηλίου • 2 x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED φώτα strobe στη μάσκα εμπρός • 2 x LED φώτα strobe στο πίσω μέρος • 2 x πρόσθετοι LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3'' • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαινόμενη στάθμευση • Μπάρες ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart anti-roll σύστημα • Κοντό μεταξόνιο • Ευρείες ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα PALFINGER PK18002EH-C Μπροστινός Γερανός • 4 υδραυλικές επεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο • Ψηλό βάθρο με κονσόλα αποθήκευσης • 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα • Διπλός κάδος grabber • Περιστροφέας (rotator) • Άγκιστρο περιστροφέα • Άγκιστρο ανύψωσης • Πλάκες στήριξης με βάσεις MEILLER Τριπλής κατεύθυνσης Ανατρεπόμενο • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος container • Διπλής στρώσης μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα • Όλοι οι πλευρικοί τοίχοι αναδιπλούμενοι & αιωρούμενοι • Πνευματικά κλειδώματα αιώρησης σε πίσω και αριστερό τοίχωμα • Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες • 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο γέφυρας • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα • Ρυθμιζόμενος φορέας σκάλας, ενσωματωμένος σε μπροστινό και πίσω τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Γάντζοι για δίχτυ στα πλαϊνά τοιχώματα • Τρύπα σύνδεσης ρυμούλκησης στο μπροστινό τοίχωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους • Αλουμινένια σκάλα με βάση • Γαλβανισμένη βάση για σκούπα και φτυάρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 347.392 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Whatsapp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-way tipper with demountable ATLAS 240.2E-A4 crane with radio remote control German vehicle, 1st owner Equipment/features: ZF 16-speed manual gearbox with INTARDER Special features: - Car phone antenna - Driver's seat comfort, air-suspended and heated, with lumbar support and adjustable shoulder area - Flame start system - Transmission 16-speed - Type: ZF 16S2310 - Fuel tank: aluminium - 400 L diesel - 60 L AdBlue (urea solution) - Air compressor 1-cylinder, 360 ccm, with Air Pressure Management (APM) - Heated air dryer - Retarder/INTARDER - Exterior sun visor - Radio - Cab sockets 12V and 24V - Axle configuration: 6x4 - Approach/Front view mirror - Trailer socket 24V / 7-pin - Trailer socket ABS - Anti-slip regulation (ASR) - Audio system: MAN Media Truck Advanced 12V radio with navigation prep - Exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle mirror heated - On-board computer MAN-Tronic - Kerbside mirror right - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - EURO 6 engine - Suspension: leaf / air - Electric window lifters - Tinted windscreen - Generator 28 V 80 A - Air conditioning (climate control) - Multifunction steering wheel - Raised air intake - Engine 12.4 L - 353 kW diesel - Engine compartment encapsulation - Rear side windows tinted - Upholstery: comfort quality - Sunblind (side window & driver’s door) - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Viscous fan - Rotating warning beacons - PTO NH/1C - Intarder - Additional steps for construction vehicles - Rear axle differential lock - Electronic braking system MAN-Brakematic - Cab type: M (medium length) ATLAS CRANE type 240.2E-A4 1.93m = 11.20 t 4.51m = 4.78 t 6.41m = 3.22 t 8.31m = 2.40 t 10.31m = 1.88 t 12.31m = 1.56 t 14.30m = 1.26 t Radio remote control Demounting console Palfinger High seat with mount for radio control SCHWARZMÜLLER 3-way tipper body Dimensions: - Internal length approx. 6,300 mm - Internal width approx. 2,420 mm - Total width 2,550 mm Subframe: - Continuous longitudinal beams with cylinder mounting and tipping arms - Low build height approx. 440 mm - Plug locking for tipper body with cross protection - Body support and sound insulation - Reinforced subframe and end plate for Atlas 240.2E A4 crane, removable tail section, - Welding on both supplied attachment plates for removable tail, without crane body - High-pressure hydraulic tipping system - 20-t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable, Tipping angle to rear approx. 40 degrees - Installation of load-sensing pump - Installation of oil tanks (from crane supplier) - Pneumatic tipping valve with overpressure valve - Pneumatic 3-way changeover valve for tipper crane - 2-pipe trailer tipping coupling with pneumatic 3-way changeover valve, incl. DN16 fittings Ledpfjwtkipjx Ai Sjhl Tipping platform: - Welded all-steel construction with 5 mm fine-grain stainless steel floor plate - 10 pairs of rotating lashing rings distributed: first pair approx. 400 mm from bulkhead, - Distance between lashing rings approx. 600 mm (width between rings 2,320 mm) - Lashing rods with straps stored on both sides under tipping body - Fixed front wall made of 4 mm steel plate, approx. 980 mm high - Removable cab protection grille with lashing eyes - 2 entrance steps on the outer front wall (left) – access to cab - 2 entrance steps on inner front wall (left) - Continuous, one-piece side walls made of reinforced aluminium hollow profile

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόσφαιρα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ροπή εκτροπής ισχύος) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φανός - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Κρίσπη ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Ανακύκλωση 3-184 ΝΕΟΤΗΤΑ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL ανατρεπόμενο δύο όψεων και γερανός ανακυκλώσης Tajfun Liv L150K83 (Δυνατότητα παράδοσης και με 2-κλαδικό αρπάγη) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ν.τ.ζ. 44.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχ.η. 3.900 mm μεταξόνιο Υψηλής απόδοσης φρένο μηχανής MAN EVBec, πολυεπίπεδο Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Ένδειξη κατάστασης τακακιών φρένων με ειδοποίηση φθοράς Φανάρια πλευρικής επισήμανσης LED Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ελευθέρωσης κολλημένου οχήματος 6x4-4 Φυλλοειδή/Αερανάρτηση Κεντρικά και εμπρόσθια μπλοκέ διαφορικά και άλλα... Lhodpfx Asylu U Eji Sel Υπερκατασκευή: Ειδική υπερκατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Πλάτη καμπίνας στο ύψος του οδηγού με στρογγυλό σωλήνα για αποθήκευση ιμάντων Διαστάσεις καρότσας: εσωτερικό μήκος: 5200mm, πλάτος: 2410mm, ύψος: 1000mm Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Σιδερένια πλάγια Hardox Υδραυλική πλευρική πόρτα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές!!! (άνοιγμα υδραυλικό από πάνω προς τα κάτω) Κάθε πλευρική πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από την ανατρεπόμενη, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστικό κουτί εργαλείων και άλλα... Γερανός ανακύκλωσης: Tajfun Liv L150K83 (φόρτωμα: Στα 3μ = 4340kg, στα 5μ = 2810kg, στα 8,3μ = 1830kg) Διπλή περιστροφή με ελαιομπάνι Εγκατεστημένη υπερυψωμένη θέση χειριστή – Έλεγχος με 2 μοχλούς και 2 ποδοπεντάλ Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Υποστήριξη αναδιπλούμενη μηχανικά (όταν χρειαστεί) Στήριξη ενσωματωμένη στη βάση, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά αναδιπλούμενη (από κάτω και από το κάθισμα χειριστή) Νέα πλήρως ψηφιακή κονσόλα ελέγχου γερανού Διαθέσιμο είτε με αρπάγη πολυπτερυγίου TajfunLIV PO-250 6x (6 πτερύγια για ακριβή εργασία) ή με κουβά αρπάγη KINSHOFER 604HPX 250 λίτρων (50cm) με περιστροφέα KM04 S69-30 με ακίδες σύνδεσης 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Αλουμινένιο δοχείο υδραυλικού υγρού και άλλα... Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Κατευθυνόμενος· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλοειδή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Ljdpfx Aisym Sz Ee Sehl Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) Lhodpfx Ajy E Hanji Sel - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πίσω αεροτομή - Φώτα μεγάλης σκαλής - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων - Ρεζερβουάρ AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Μπλοκάρισμα τροχών κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, διεύθυνσης S+G T Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, κίνησης S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο πίσω τμήμα, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, σε τρία μέρη Αντηλιακό γείσο, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων) Φώτα πορείας ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκαλής - Φωτιστικά εργασίας στην πίσω πλευρά της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματιστικό, χειροκίνητο Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP, τριών πλευρών EMK3 - 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Lhodpfezmp Egjx Ai Ssl Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρούμενο 6mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξαρτήματα υπερκατασκευής: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο αριστερό πλευρικό τοίχωμα Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιημένο Άγκιστρα πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα στις γωνίες Τέντα, χειροκίνητη Τέντα, ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Ισπανικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κόρνα αέρα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα ηλιοπροστασίας - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cm³ Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση Lodpfezzn Hfex Ai Sehl Βάρη Απόβαρο: 15.975 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.025 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: KIPPER με πλευρικές πόρτες και οπίσθιες πόρτες Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Πολύ όμορφο και πλήρως εξοπλισμένο MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL με υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας και γερανό Palfinger Epsilon Q170 EasyFold τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου ενός αρπάγης Bakker. Εξαιρετικά ευέλικτος και ανθεκτικός συνδυασμός, ιδανικός για χωματουργικές εργασίες, κατασκευή δρόμων, ανακύκλωση, κηπουρική και διαμόρφωση τοπίου, δημοτικές εργασίες, καθώς και για τη μεταφορά και χειρισμό διαφόρων υλικών. Το όχημα προέρχεται από έναν ιδιοκτήτη, βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει διανύσει μόλις 190.068 χλμ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Διάταξη αξόνων: 6x4H-4 * Αριθμός πινακίδας: 25-BLZ-3 * Πρώτη εγγραφή: 20.02.2019 * Χιλιόμετρα: 190.068 χλμ. * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / 361 PS * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 * Βάρος: 28.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ημερήσια καμπίνα * Κλιματισμός * Πολυμέσα/ηχοσύστημα * Βάση DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Φώτα προειδοποίησης περιστροφής στην καμπίνα * Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι * Από έναν ιδιοκτήτη * Ολλανδικό όχημα * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας / APK έως 02/2027 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΡΟΤΣΑΣ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια στιβαρή υπερκατασκευή ανατρεπόμενης καρότσας για επαγγελματική και εντατική χρήση. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Υδραυλική λειτουργία ανατροπής * Αλουμινένια καλύμματα * Οπίσθιες πόρτες * Υδραυλικά ενεργοποιημένη πλευρική πόρτα * Στιβαρή και επαγγελματική κατασκευή * Ιδανικό για ογκώδη υλικά, άμμο, χώμα, χαλίκι, οικοδομικά απόβλητα, κλαδιά και άλλα υλικά Η υδραυλική πλευρική πόρτα επιτρέπει γρήγορη και αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση, καθιστώντας αυτόν τον συνδυασμό ιδιαίτερα ευέλικτο. ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ PALFINGER EPSILON Ακριβώς πίσω από την καμπίνα υπάρχει: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Το Epsilon Q170 είναι ένας στιβαρός και ισχυρός γερανός φόρτωσης, σχεδιασμένος για εντατικές επαγγελματικές εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος, μεταξύ άλλων, με: * Palfinger Epsilon Q170 * Σύστημα EasyFold * Τοποθέτηση απευθείας πίσω από την καμπίνα * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Lhjdpoym S E Rsfx Ai Sel Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGX 33.440 / 6x4 Lhsdszzux Uopfx Ai Sjl ΑΝΑΤΡΟΠΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, 4,50 μέτρα Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • Έτος κατασκευής: 2011 • Χιλιόμετρα: 433.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Γάντζος ρυμούλκησης • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 240 x 100 cm (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 16.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - Ελληνικά : 63609

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ljdpfx Aezqrmusi Sohl = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 930.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, * MAN TGS 26.480 ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Πρώτη ταξινόμηση: 2012 * 930.000 χλμ * Euro 5 Lhodpfjx Dpvyox Ai Sol * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλο-αέρα ανάρτηση * Κίνηση αξόνων 6x4 * Ρυμουλκούμενο με υδραυλικό σύστημα * Αυτόματος κλιματισμός * Κενό βάρος: 11.460 kg * Μεταξόνιο: 3,30 m * Διαστάσεις πλατφόρμας: 4,90x2,42x0,90 m

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Lsdpfx Aoz Efk Hoi Sshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, MAN TGS 41.510 8x4 Καμπίνα L Ledpfezuw Ifsx Ai Sshl Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο ημι-φορτηγό Meiller με τρεις πλευρές Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, αναδιπλούμενα και με δυνατότητα κλίσης Ρελέ συστήματος ελέγχου αντιολισθητικών φρένων (ABS) Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 02/2027 Σε καλή κατάσταση Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.450 χλμ, ισχύς: 382,46 kW (520,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.075 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9,4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Μεταχειρισμένο φορτηγό σε άριστη κατάσταση - διαθέσιμο άμεσα! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL Γερανός PALFINGER PK-26002 EH-D, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER • Πρώτη ταξινόμηση: 05/2025 • Χιλιόμετρα: 48.450 χλμ. Lsdez A Tixjpfx Ai Sshl • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με επιλέξιμα προγράμματα οδήγησης • Επιβραδυντής (Intarder) • 520 ίπποι • EURO 6e • Καμπίνα NN με αερανάρτηση • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού - θερμαντήρας στάθμευσης • Άξονας με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας και ανύψωσης • Δυνατότητα ενεργοποίησης της τετρακίνησης στον 1ο άξονα με μπλοκάρισμα • Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω • Μεταξόνιο: 3.600 χλστ. • MAN EasyStart (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) • Δεξαμενή ντίζελ από αλουμίνιο, χωρητικότητας 390 λίτρων • Σκάλα πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού • Επιμήκυνση θυρών • Αντηλιακό • 2 x περιστρεφόμενοι προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας • 2 x προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας • 2 x φώτα έκτακτης ανάγκης LED στη μπροστινή μάσκα • 2 x φώτα έκτακτης ανάγκης LED στο πίσω μέρος του οχήματος • 2 x επιπλέον προβολείς LED στο πίσω μέρος του οχήματος • Κορνίνα αέρα στην οροφή της καμπίνας • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών • Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) • Σύστημα πολυμέσων MAN με πλοήγηση Advanced 12,3 ιντσών • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή • Αυτόματος κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού με εξοπλισμό ρυμουλκού και υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού • Κάμερα οπισθοπορείας • 2 x εργαλειοθήκη PALFINGER PK-26002 EH-D • Γερανός τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος • 5 υδραυλικά στοιχεία επέκτασης (εμβέλεια 14,6 μ.) • Υδραυλικά στηρίγματα • Ενεργό σύστημα απόσβεσης κραδασμών AOS • Εξοπλισμός σωλήνων • Σύστημα καθοδήγησης σωλήνων σε ειδικές θέσεις στο αρθρωτό και το τηλεσκοπικό βραχίονα • Κονσόλα με ψηλότερη θέση και επιφάνεια εργασίας • Τηλεχειριστήριο • Προβολείς εργασίας LED • Προστασία υδραυλικού κυλίνδρου της άρθρωσης • Ψύκτης λαδιού • Γάντζος ανύψωσης φορτίου Διατίθεται προαιρετικά: • Περιστρεφόμενος γάντζος • Γάντζος περιστροφής • Διπλό άγκιστρο MEILLER - Ανατρεπόμενη καρότσα: • Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 4.800 x 2.450 x 800 χλστ. • Πλάτος κάδου • Ατσάλινες πλευρικές πόρτες με διπλή επένδυση • Υδραυλική οπίσθια πόρτα 600 χλστ. • Κατασκευή χωρίς κάθετες στηρίξεις στις γωνίες • Υδραυλικό σύστημα ανοιγοκλεισίματος των πλευρικών πορτών και υδραυλικά κουμπώματα στην αριστερή πλευρική πόρτα • Δεξιά πλευρική πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης • Πάχος δαπέδου 6 χλστ. • 5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης βυθισμένων στο δάπεδο της καρότσας • 4 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά • Επεκτεινόμενη σκάλα στην μπροστινή πλευρά • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρικές πόρτες • Γάντζοι για δίχτυ στις πλευρικές πόρτες • Σύστημα σύζευξης στην μπροστινή πλευρά • Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω • Σκάλα αλουμινίου με βάση στήριξης • Βάση για σκούπα, γαλβανισμένη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.981 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Επιβραδυντής (Intarder) - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.480 6x4. Έτος κατασκευής: 2016. Χιλιόμετρα: 243.981 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάρος: 16.620 κιλά. Ωφέλιμο φορτίο: 11.380 κιλά. Μέγιστο βάρος: 28.000 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 8000 κιλά. 2: 10.500 κιλά. 3: 10.500 κιλά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντής (Retarder / Intarder). Θερμαινόμενα καθίσματα. Κλιματισμός. Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1-2: 3800 χλστ. 1-3: 5100 χλστ. Θερμάστρα για νυχτερινή χρήση. Ψηφιακός ταχογράφος. Lhodpfozx Uibex Ai Ssl Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Σύστημα ήχου με ραδιόφωνο CD + πλοήγηση. Εργαλειοθήκες. Euro 6 Ad Blue. Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, τριών πλευρών. Διαστάσεις εσωτερικά της ανατρεπόμενης καρότσας: Μ: 4900 χλστ. Π: 2400 χλστ. Υ: 1000 χλστ. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ringfeder. Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Ελαστικά: 315/80R22,5, κατάσταση 60%. Penz 20LP+8.50R. Έτος κατασκευής: 2016. 1 x υδραυλικός μηχανισμός επέκτασης. 2 στηρίγματα. Περιστρεφόμενος βραχίονας με δύο πτερύγια. Λειτουργία καθισμάτων. Γερμανικό φορτηγό! Αριθμός ID: 200. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των γενικών όρων και προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των γενικών όρων και προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Άδειο βάρος: 16.620 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 11.380 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 28.000 κιλά Ανατρεπόμενη καρότσα: Αριστερά / Δεξιά = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση: Ελατήρια/αέρα Άξονας με σύστημα ανύψωσης, οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και εκκεντρικότητα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ελαστικά: Εμπρός άξονας 385/80 R22,5, οπίσθιος άξονας με άξονα ανύψωσης και άξονα με δυνατότητα εκκεντρικότητας 385/80 R 22,5 Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9000 kg Μεταξόνιο: 3600 mm Καμπίνα: M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για μείωση της αναρροής σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας Κλιματιστικό Σύστημα πλοήγησης Επίπεδο θορύβου: 80 dB (92/97EWG) Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα σε υψηλότερο σημείο με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στους πίσω και εμπρός άξονες Κεντρικό κλείδωμα Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/ USB στην κεντρική κονσόλα Lodsym Tqhspfx Ai Sshl Σύστημα πλοήγησης Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Hyva Lift, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 Χωρητικότητα: 20 τόνοι Μέγιστο μήκος εσωτερικού χώρου κοντέινερ: 5800 mm Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN Τυπική αντλία: 84 λίτρα/λεπτό Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα στροφής Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Hyva 20-47 APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): Νέο πιστοποιητικό TÜV κατά την παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.440 Πρώτη κυκλοφορία: 03/2015 ΜΟΝΟ 248.000 χλμ. 6x4 Πλαίσιο 33 τόνων Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Κλιματισμός Euro 6 Μεταξόνιο 4800 Έγκριση τύπου Αυστρίας Έλεγχος TÜV έως 03/2027 Ledpfjzzi Evjx Ai Sjhl Επίπεδη πλατφόρμα 6,3μ. Γερανός: PK 22002 EH Έτος κατασκευής 2014 Ώρες λειτουργίας 970, σύμφωνα με την ένδειξη 5 υδραυλικές επεκτάσεις/τηλεσκοπικός βραχίονας 5+6 κυκλώματα ελέγχου / έλεγχος λαβίδας Βιβλίο ελέγχου γερανού Επόμενος έλεγχος γερανού 03/2027 Ύψος γάντζου 19μ Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 5,7 τόνοι... 4μ - 4,5 τόνοι... 6μ - 2,85 τόνοι... 10μ - 1,6 τόνοι... 15μ - 1,1 τόνοι Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται περιστροφέας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/…/…... Ρομάν Είμαστε στην διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για εξαγωγή - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.440 Πρώτη κυκλοφορία: 03/2015 ΜΟΝΟ 248.000 χλμ. 6x4 Πλαίσιο 33 τόνων Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ρετάρτερ Κλιματισμός Euro 6 Μεταξόνιο 4800 Έγκριση τύπου Αυστρίας Έλεγχος TÜV 03/2027 Πλατφόρμα 6,3 μ. Γερανός: PK 22002 EH Έτος κατασκευής 2014 Ώρες λειτουργίας 970 (σύμφωνα με την ένδειξη) 5 υδραυλικές επεκτάσεις/τηλεσκοπικός βραχίονας 5+6 κυκλώματα ελέγχου / έλεγχος λαβίδας Βιβλίο ελέγχου γερανού Επόμενος έλεγχος γερανού 03/2027 Ύψος γάντζου 19 μ. Μέγιστη χωρητικότητα: μέγ. 5,7 τόνους... 4 μ. - 4,5 τόνους... 6 μ. - 2,85 τόνους... 10 μ. - 1,6 τόνους... 15 μ. - 1,1 τόνους Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται περιστροφέας ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά..... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... ... Ρομάν Αναλαμβάνουμε με χαρά τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Ljdpjzzi Epsfx Ai Sohl Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Lhjdpfx Ajym Tg Asi Sol ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 18.480 Τριαξονικό αυτοκίνητο με πλευρικές ανατροπές και σχοινένιο σύστημα ανατροπής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 * 600.000 χλμ * Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Φύλλο - αέρας ανάρτηση * 4 x 4 HAD * Αυτόματο κλιματιστικό * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Εξώσπορος προφυλακτήρας * Κοντέινερ μηχανημάτων έργου: 5,4 x 2,45 x 0,50 μ * Υπερκατασκευή: HMF TP320 με τηλεχειριστήριο για 6 μ κοντέινερ * Μεταξόνιο: 4,20 μ * Κενό βάρος: 9.810 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 8.190 κιλά Ljdpfxjylr N Ho Ai Sshl * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 44.000 κιλά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 205.947 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Accessories = - 40 mm tow hitch - AP axles - Armrest - Leaf springs front and rear - Warning beacons - Roof hatch - Air horn - Radio/CD player - Sun visor - Power take-off (PTO) = Notes = - Braem demountable 12 m³ tipper - Internal dimensions: Length 500 cm × Width 230 cm × Height 100 cm - Loading height: 142 cm - Double-acting rear doors - 2 hydraulic couplings - MAN TGA 33.440 tractor unit - Fifth wheel height: 138 cm - Diesel engine D2066LF31 - Manual gearbox! - Full leaf spring suspension! - 9-ton front axle! - 13-ton rear axles (technical capacity) - 1 bed - Only 205,947 km! * This tipper can also be used as a tractor unit! Lhjdsy N Apaopfx Ai Sjl = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 10,520 cc Axle configuration Tire size: 315/80 22.5 Suspension: Leaf spring Front axle: Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60% Rear axle 1: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 60%; Tire tread left outer: 60%; Tire tread right inner: 60%; Tire tread right outer: 60%; Reduction: external planetary axles Rear axle 2: Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tire tread left inner: 50%; Tire tread left outer: 50%; Tire tread right inner: 50%; Tire tread right outer: 50%; Reduction: external planetary axles Weights Unladen weight: 12,870 kg Payload: 13,130 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functional Tipper: Rear tipping Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL