Μεταχειρισμένο Man Tgx 41.640 8X4/4 Bb Sa προς πώληση (42.859)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός * Δεξαμενή καυσίμου 960 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 80 λίτρων, τοποθετημένη πίσω από την καμπίνα * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 290 λίτρων, στην αριστερή πλευρά * Συμπιεστής αέρα, 2 κύλινδροι, 720 κυβ. εκ., τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα * Σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας, στεγνωτήρας αέρα, 2 θαλάμων * Θερμαινόμενο σύστημα προετοιμασίας πεπιεσμένου αέρα * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα φρένων AMS (EBS) * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος (Retarder) * Εξαρτάται από την ταχύτητα * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα, με δυνατότητα ρύθμισης * Ταμπούροφρενα στον πίσω άξονα, ταμπούροφρενα στον 2ο πίσω άξονα * Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF16, ισχύς 471 kW (640 ίπποι), ροπή 3.000 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic TX 12.30 OD, με μετατροπέα ροπής, με Retarder 40 * Ελαστικά μπροστινού άξονα Michelin 385/65R22,5 X * Ελαστικά διεύθυνσης/χειμερινά Multi Grip Z, εμπρόσθιος άξονας Michelin 385/65R22,5 X * Ελαστικά διεύθυνσης/χειμερινά Multi Grip Z, πίσω άξονας Michelin 315/80R22,5 X * Ειδικά ελαστικά οδήγησης WORKS HD D, 2ος πίσω άξονας Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού * 8x4/4, εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, με καμπύλη, τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, μη κινούμενος, ευθύς, τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Πίσω άξονας, 16.000 kg * Άξονας AP με διατρυπτό άξονα, ευθύς, μη τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * 2ος πίσω άξονας, 16.000 kg, άξονας AP χωρίς διατρυπτό άξονα, ευθύς, μη τιμονευόμενος, μη ανυψούμενος * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο * Φύλλα σουστάς στον εμπρόσθιο άξονα * Παραβολικό, 3 φύλλα, ατσάλι * Αεραναρτήσεις στον εμπρόσθιο άξονα * Φύλλα σουστάς στον πίσω άξονα, παραβολικό, 5 φύλλα, ατσάλι * Φύλλα σουστάς στον 2ο πίσω άξονα, παραβολικό, 5 φύλλα, ατσάλι * Καμπίνα GX: μέγιστες διαστάσεις (φαρδιά, μακριά, πολύ ψηλή) * Πακέτο LED Plus * Προβολείς * Προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής * Λειτουργικά φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Φλας LED, στο πλάι * 4 προβολείς εργασίας LED σε στήριγμα πίσω από την καμπίνα, εκ των οποίων 2 αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας * Θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου, αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος * Θερμαινόμενο πακέτο καθισμάτων οδηγού, με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα συνοδηγού * Αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα * Κλιματισμός, Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 6 kW * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω κάρτας οδηγού Hodpfx Adjz Rr R Ej Nsnu * Ενεργοποιείται μέσω του MAN Now Tempomat ACC Stop and G * Ρύθμιση απόστασης, περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος * Περιοριστής (περιορισμός κινητήρα) * Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος EBA Plus * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (LDW) * Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LCS και υποβοήθηση στροφής * Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard * Δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, αναγνώριση οδικών σημάτων * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πρόσθετος εξοπλισμός: Κιβώτιο ταχυτήτων MAN Tip Matic 12.30 OD με WSK 440 και επιβραδυντή (Retarder) Πίσω άξονες 16 τόνων, με μπλοκαρισμένο διαφορικό κατά μήκος και κατά πλάτος Πίσω ελατήρια 16 τόνων Μπροστινός άξονας 9,5 τόνων Μπροστινός βοηθητικός άξονας 8,0 τόνων, με δυνατότητα αποφόρτισης Σύστημα σύνδεσης μπροστά Σύστημα σύνδεσης οχήματος-ρυμουλκούμενου πίσω, 56 E Rockinger, 100 τόνων Υδραυλικό σύστημα 3 σταδίων για πλατφόρμες μεταφοράς βαρέων φορτίων, με πρόσθετες συνδέσεις μπροστά και πίσω Μηχανισμός μετατόπισης EVHD 800 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JSK 38, 3,5 ίντσες Πλατφόρμα στήριξης πίσω Σύστημα προβολέων LED, πλήρες Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος Προβολείς εργασίας Δερμάτινα καθίσματα, πλήρες σύνολο Δερμάτινο τιμόνι Σύστημα θέρμανσης με ζεστό νερό Κλιματιστικό Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο Hodpfx Ajztuc Rsd Nenu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 15.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Λήψη ισχύος) Hnedsx R Tupopfx Ad Nou = Σημειώσεις = Χρώμα: Λευκό Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.640 8x4-4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA86XZZ5HL073244 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περ. 500.000 km Κινητήρας: D3876LF03 / 640 HP / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Σούστες | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: 8.000 kg | Αερανάρτηση | 385/65R 22.5 Πίσω άξονες: 15.300 kg | Σούστες | Κινητήριος | Μειωτήρες πλανητικών (hub reduction) | 315/80R 22.5 Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Μικτό συνδυασμένο βάρος: 250.000 kg Εξοπλισμός 960 L Δεξαμενή καυσίμου 80 L Δεξαμενή Adblue JOST JSK 38G 3,5" Πέμπτος τροχός Προσαρμόσιμος πέμπτος τροχός (manual sliding) Σύνδεσμος Rockinger RO56E Εμπρόσθιος σύνδεσμος ώθησης Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Σχέση αξόνων I = 4.83 Ψύκτης βαρέως τύπου (heavy transport) Υδραυλική PTO + δεξαμενή 290 L Ένδειξη φορτίου άξονα Καμπίνα Καμπίνα XXL Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι 500 mm Cruise control Αλεξήλιο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Οροφή Αποθηκευτικοί χώροι Ράδιο/CD Player/Bluetooth = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Υδρομετατροπέας με συμπλέκτη + ρετάρντερ 40 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 15.300 kg; Μειωτήρες σε πλανητικούς; Ανάρτηση: Σούστες Βάρη Φορτίο: 250.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Hedpez R Tmisfx Ad Nonu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά οχήματος: OP6WG Όχημα μεγάλων αποστάσεων, ειδικής χρήσης OP2QN 042 SZM Όχημα για βαριές μεταφορές OP4DQ 460L Όγκος δεξαμενής καυσίμου, δεξιά OPHOV 80l Όγκος δεξαμενής AdBlue, δεξιά Hnodpfjz N Nxksx Ad Neu OPOBL Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) OPOBE Σύστημα αντιολίσθησης (ABS) OPOCM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης OPOBW Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα επιλογής βαθμίδων OPOBR Επιβραδυντής Eco, με εξάρτηση από την ταχύτητα, με δυνατότητα επιλογής βαθμίδων, ενεργειακά αποδοτικός OP119 Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα OP1 IC Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα OP114 Δισκόφρενα στον πίσω άξονα OPKPG Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS), ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e OP5VX MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 OPNNY Ελαστικά μπροστινού άξονα Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 Lenk-Fern TL OPNNO Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/55R22,5 Conti EfficientPro HS5 OPNMI Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/70R22,5 Conti EfficientPro HD5 Antrieb-Fern TL OPJT7 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού OP2N6 Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο OP3B5 6x2/4 OP5EV Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, με κλίση, διεύθυνση, μη ανυψώσιμος OP5EO Εμπρόσθιος άξονας, 8.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς, διεύθυνση, ανυψώσιμος OPIYY Πίσω άξονας HY-1360, 13.000 kg, άξονας HY χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανυψώσιμος OP21Z Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για άξονες με αερανάρτηση OP2J1 Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο OP1JD Ελατήρια φύλλων στον μπροστινό άξονα, παραβολικά, 2 φύλλα, ατσάλι OP1 JB Αερανάρτηση στον εμπρόσθιο άξονα OP1 J5 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα OP2DI Καμπίνα GX: η μέγιστη (πλατιά, μακριά, επιπλέον ψηλή) OPKWP Πακέτο LED Plus, μπροστινοί προβολείς, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής OP1ZO Μπροστινοί προβολείς, LED OP2BP Φώτα ημέρας, LED OP2AI Προβολείς ομίχλης, LED OP1YG Φώτα στροφής, LED OP1Z7 Φλας, πλευρικά, LED OP2BH Σύστημα καθαρισμού προβολέων OP283 2 φώτα σήμανσης ολόγυρα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά OP1YM 2 βοηθητικοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά OPJQA Βοηθητικός προβολέας, LED, λευκός OPKW2 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά OP2CB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, θερμαινόμενοι OP2CG Καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος OP2NY Ηλεκτρικό αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την περιοχή ανάπαυσης OP2NT Κλιματιστικό, Climatronic OP202 Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW OP1TN Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) OP1 T2 Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) OP1TQ Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης OP2LZ MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 Zoll OP2MI MAN Soundsystem Advanced με subwoofer OP1 RM Σύζευξη ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 Zoll ZLA08 Βάση φώτων στην οροφή ZLA09 Πρίζα Nato ZLA10 Πατάκια ZLA12 Μετατροπή πίσω μέρους από την MAN Essen ZLS01 Ραδιοφωνικός σταθμός CB LVS03 Καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS17 Πακέτο Aeropaket ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS26 Υψηλή καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS46 Φτερό πίσω από την καμπίνα ΛΕΥΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ RAL 9016 LVS48 Προστατευτική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.948 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.052 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 5.983 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.794 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ψυγείο, MAN TGX 18.510 4x2 LL SA – Τράκτορας – 510 ίπποι – Euro VI Προς πώληση, προσφέρεται ένας καλά συντηρημένος τράκτορας MAN TGX 18.510 4x2 LL SA, εξοπλισμένος με έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ MAN D2676, χωρητικότητας 12,4 λίτρων και ισχύος 510 ίππων (375 kW). Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD καθώς και σύστημα επιβράδυνσης MAN EcoCool. Οι άξονες είναι εξοπλισμένοι με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC). Τεχνικά χαρακτηριστικά: MAN TGX 18.510 4x2 LL SA 510 ίπποι / 375 kW Hedpfxez Ep Ipj Ad Nsnu 12.419 cm³ 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Euro VI Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder) 4×2 Αερανάρτηση εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση VASC Μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Δεξαμενή καυσίμου: 860 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα Εμπρός άξονας: 8.500 kg Πίσω άξονας: 13.000 kg Euro VI Εξοπλισμός Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο EBS Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder) Αερανάρτηση Μπλοκέ διαφορικό Πρόσθετος εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές του οχήματος Εάν ενδιαφέρεστε, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Η επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.770 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κεραμικός συμπλέκτης στην WSK, ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι/ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, μονάδα χειρισμού πάνω από το κρεβάτι, διακοσμητική επένδυση Net-Black στην κονσόλα, ηλεκτρική ηλιοπροστασία, πακέτο για καπνιστές, ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, φώτα στροφής, 4 προβολείς εργασίας, φώτα ημέρας LED, 2 περιστροφικά φώτα, ηχοσύστημα MAN, λειτουργία βίντεο μέσω θύρας USB/SD, πλοηγός SD Ευρώπη, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συνδετήρας ρυμούλκησης AHK Rockinger 56 EU, τοποθετημένος στο κάτω μέρος, συνδετήρας ρυμούλκησης JOST JSK 38 C 3,5", μη στερεωμένος, υδραυλικό σύστημα 3 σταδίων για βαριά φορτία, επιπλέον υδραυλικές συνδέσεις στο τέλος του πλαισίου και στον εμπρόσθιο διαμήκη δοκό για βαριά φορτία. Hjdslxw Auepfx Ad Njnu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 372.101 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, αερόσακος, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Ελατήρια φύλλου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματη ρύθμιση θέρμανσης - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) - Σύστημα σύζευξης Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S2 DD, 12 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315-80R22.5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315-80R22.5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 57%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5. Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 13.785 kg Χωρητικότητα φορτίου: 21.215 kg Συνολικό βάρος: 35.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει στην αναζήτηση του κατάλληλου οχήματος. Θέλετε να το διαπιστώσετε μόνοι σας; Κλείστε εύκολα ένα ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση και ζήστε την εμπειρία από κοντά. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα στη διάθεσή μας τουλάχιστον 50 ποιοτικά ελαφρά και βαριά φορτηγά. Έτσι, είστε σίγουροι ότι θα βρείτε ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στις Κάτω Χώρες όσο και στο εξωτερικό. Γιατί να επιλέξετε την KW-Automotive; Εξατομικευμένη εξυπηρέτηση Hodsz I S I Rjpfx Ad Nonu Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πώληση και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε περήφανοι για αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται χωρίς τον φόρο προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, η οποία περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές προδιαγραφές. Χρειάζεστε μια γρήγορη απάντηση; Στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Hnjdoz R Tngjpfx Ad Nsu Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Μεταλλικό χρώμα βαφής - Πρόσθετος εξοπλισμός (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Hedpfx Adez Rq Hfo Nsnu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ίπποι), 2.650 Nm ροπής, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.600 mm απόσταση μεταξύ των αξόνων • Επιβραδυντήρας Eco, ανάλογα με την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός • Ταμπούρια φρένων στον μπροστινό άξονα - ταμπούρια φρένων στον πίσω άξονα • 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά, 60 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά • Σύστημα αποφυγής ολίσθησης MAN EasyStart • Ελαστικά μπροστινού άξονα, επιλογή 385/65R22,5, ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο • Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP - πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Καμπίνα TM: η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Ηλιοροφή, ηλεκτρική • Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων, ενσωματωμένο σκαλοπάτι, με δυνατότητα στήριξης • Αντηλιαστική προστασία, μπροστά από το παρμπρίζ • Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός υαλοκαθαριστήρων) • Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο • Πακέτο LED, μπροστινοί προβολείς, φώτα ημέρας, LED • Μπροστινοί προβολείς, LED, προβολείς ομίχλης, LED • Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης, αυτόματη ρύθμιση φώτων, με αισθητήρα φωτός, περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες, LED, κίτρινο • 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας • Κάμερα οπισθοπορείας, σύνδεση πίσω από την καμπίνα • Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, με αερανάρτηση, θέρμανση καθισμάτων • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, δέρμα • Κλιματισμός, Climatronic • Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) • Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) • Αυτόματη αναγνώριση φωνής μέσω της κάρτας οδηγού, ενεργοποιείται μέσω του MAN Now • Σύστημα διατήρησης ταχύτητας ACC Stop and Go, ρυθμιζόμενο ανάλογα με την απόσταση • Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW - βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας • Σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System • Σύστημα πολυμέσων MAN Professional, πλοήγηση 12,3 ίντσες • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2 ίντσε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.100 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.740 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS, βαρύ φορτηγό επικαρίσμιας, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 250.000 kg Έτος κατασκευής: .100, χιλιόμετρα με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα TGX για μεγάλες αποστάσεις, με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής (Torq Converter) Ενσωματωμένος επιβραδυντήρας (Intarder) Κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση Τετρακίνητο σύστημα 8X4 Ανάρτηση με ελατήρια Διαμόρφωση βάρους 45.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 9.000 kg / 8.000 kg / 16.000 kg / 16.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 250.000 kg Μεταξόνιο: 4050 mm Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 80% Ρυθμιζόμενη πλατφόρμα σύνδεσης για βαριά φορτία Συνδετήρας μπροστά (τύπου register) Συνδετήρας για ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου στο πίσω μέρος Βάρος χωρίς φορτίο: 16.260 kg Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 39.900 ευρώ Hnedpfjz Dpl Eox Ad Neu Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 504.760 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.250 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: έως και 250 τόνοι. ? Ειδικός εξοπλισμός για βαριά φορτία ? Καμπίνα XXL ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με μετατροπέα ροπής) ? Ρυθμιζόμενη πλατφόρμα σύνδεσης για βαριά φορτία Hnjdpfx Aezkpd Ded Nou ? Προβολείς ? Δεύτερος άξονας με αερανάρτηση ? Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή ? Υδραυλικό σύστημα ? Ψυγείο ? Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Αυτόνομος κλιματισμός για στάθμευση ? Καμπίνα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ? Περιστρεφόμενος φάρος ? Αυτόνομη θέρμανση για στάθμευση ? Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντήρας με υδραυλική αντλία / Επιβραδυντήρας με πνευματική αντλία ? Ρυθμιστής ταχύτητας ? Μπροστινός άξονας = δισκόφρενο ? Πίσω άξονας = ταμπουρόφρενο ? Σύνδεση για λάδι για χρήση με ρυμουλκούμενο ? ABS ? Υπολογιστής οχήματος ? Μπλοκαρισμένο διαφορικό ? Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων ? Πολυλειτουργικό τιμόνι ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί + θερμαινόμενοι καθρέφτες ? 2 κρεβάτια ? Αντηλιαστικό ? Θερμαινόμενα καθίσματα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Αεροπεριστρεφόμενα καθίσματα - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο 18m3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ MAN D2676 LFAY, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 12,4 λίτρα 480 ίπποι / 353 kW Ροπή 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Μονόδισκος, ξηρό συμπλέκτη, 430 mm Άξονες και σύστημα ανάρτησης Διάταξη 8x4 Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διεύθυνσης Πίσω άξονας: MAN HPD-1382, 13.000 kg, εξωτερικός πλανητικός άξονας με διαμπερή μετάδοση Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω κινητήριους άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε όλους τους άξονες Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Διπλοί τροχοί στους πίσω άξονες Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Μπροστινός άξονας: 385/65 R22.5, σχέδιο για οδήγηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Πίσω άξονας: 315/80 R22.5, σχέδιο για κίνηση/εργοτάξιο Χαλύβδινες ζάντες μπροστά: 11.75 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες πίσω: 9.00 x 22.5 Χαλύβδινες ζάντες βαμμένες σε λευκό αλουμίνιο Κάλυμμα παξιμαδιού τροχού και στους δύο μπροστινούς άξονες Σύστημα πέδησης και ασφάλεια Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Φρένο παρκαρίσματος με αεροπεριστρεφόμενο κύλινδρο στους πίσω άξονες Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στους μπροστινούς άξονες MAN EasyStart – σύστημα αποφυγής κύλισης Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Hnodozuxhyopfx Ad Nou Χαλύβδινος δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα Πλαϊνή προστασία από υποχώρηση Μπροστινή προστασία από υποχώρηση Κυλινδρική πίσω προστασία από υποχώρηση Καμπίνα και άνεση Καμπίνα MAN NN Στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Αεροπεριστρεφόμενο κάθισμα συνοδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Κλιματιστικό MAN Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με κυλινδρική καρότσα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 609.639 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φούρνος μικροκυμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σχόλια = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGX 35.540 Κατασκευή: ανατρεπόμενη (χωρητικότητα: Μ=6146 χιλ. / Π=2384 χιλ. / Υ=1262 χιλ.) Έτος: 09.2011 Χιλιόμετρα: 609639 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA92XZZ2BL063357 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Μεταξόνιο: 3600 χιλ. Κινητήρας: D2676LF06 397 Kw / 540 Hp / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12AS-2530) Ανάρτηση: ελατήρια / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 8700 χιλ. / 2520 χιλ. Βάρη: ολικό/κενό: 35000 κιλά / 10284 κιλά Έτος κατασκευής: 2011 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Hnodpfszm R Hrsx Ad Nsu Τύπος ανάρτησης: ελατήρια Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριος: Κινητήριος Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριος: Κινητήριος Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανασηκώσιμος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα, μονή Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: 12AS-2530, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια Μεσαίος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας. Σύστημα διεύθυνσης. Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.284 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 24.716 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 35.000 κιλά Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 734.733 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16.777 m³, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Γείσο - Εργαλειοθήκη - Θέρμανση - Ραδιόφωνο/συσκευή αναπαραγωγής CD - Ταχογράφος Hedpfsz Rifysx Ad Njnu - Ψυγείο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.780 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ? Meiller RK 19.65 σύστημα γάντζου Hnedpfjzbfwvsx Ad Nou ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Κλιματισμός ? Καμπίνα οδηγού τοπικών διαδρομών ? Φάρος (περιστρεφόμενο φως) ? Cruise Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) ? Εμπρός άξονας = δισκόφρενα ? Πίσω άξονας = φρένα τύπου ταμπούρου ? ABS ? Ενσωματωμένος υπολογιστής ? Κλείδωμα διαφορικού ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες ? Ηλιοροφή ? Σκίαστρο ? Θερμαινόμενο κάθισμα ? Αεροβόλο κόρνα Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 94.710 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Βραχίονας στήριξης - Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 6 - Φώτα μεγάλης απόστασης - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο - Αντηλιασκό = Σημειώσεις = - Φορτηγό έλξης MAN TGX 41.640 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 43 τόνοι! - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του συνδυασμού: 90 τόνοι! - Σταθερή σύζευξη JOST (Τύπος: JSK38C) - Ύψος σύζευξης: 147 εκ. - Κρεβάτι - Τύπος κινητήρα: D3876LF10 - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: TipMatic 12.30 OD - MAN Retarder (Τύπος: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος) - LDW (Lane Departure Warning / Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας) - ESP / EVB (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) - ABS & ASR (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών & Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) - ESS (Emergency Stopping Signal) - Εμπρός άξονας 9 τόνων! - Πίσω άξονες 13,4 τόνοι! (τεχνικά) - Μόνο 94.710 χλμ! - Faymonville, 3-άξονη, χαμηλή πλατφόρμα τύπου Euro (Τύπος: STBZ-3V) * Κάτω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: Μήκος 835 εκ. x Πλάτος 300 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 66 εκ. - Εξοπλισμός πρόσδεσης * Άνω κατάστρωμα: - Διαστάσεις: Μήκος 334 εκ. x Πλάτος 242 εκ. x Ύψος 40 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 200 εκ. - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο σε όλο το περίγραμμα - Εξοπλισμός πρόσδεσης * Πίσω κατάστρωμα - Διαστάσεις: Μήκος 452 εκ. x Πλάτος 273 εκ. - Ύψος επιφάνειας φορτίου: 111 εκ. - Εξοπλισμός πρόσδεσης - Υποδοχή για βραχίονα - Αναρτήσεις με διαμήκη στροφαλοφόρα - Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 22 εκ. και στις δύο πλευρές - Multifaster Hodpfxezp Rvxo Ad Nsnu - Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο για χειροκίνητη ρύθμιση επί τόπου - Όλοι οι άξονες είναι υδραυλικά αναρτημένοι και τιμονεύσιμοι! - Άξονες 12 τόνων! / Άξονες 14,4 τόνων (τεχνικά)! - Φορτίο στον άξονα του συζεύκτη 30 τόνοι! / Φορτίο στον άξονα του συζεύκτη 37,5 τόνοι (τεχνικά)! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 15.256 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλο Εμπρός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Τιμονεύσιμο; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Εμπρός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7600 kg; Τιμονεύσιμο; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Βάρη Απόβαρο: 13.062 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.188 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.250 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.292 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αρ. Πλαισίου Οχήματος: WMAH37ZZ35M399364 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - 3 + 7 ταχύτητες συγχρονισμένες (το κιβώτιο γρατζουνάει) Ιδίο βάρος: 13.800 kg Hjdswg Sugjpfx Ad Nenu Σύστημα ανατροπής MULTILIFT LHZ26059 FP-ION με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει ----Μεσαία καμπίνα οδηγού ZF-INTARDER, Αναλογικός ταχογράφος Κλιματισμός, ραδιόφωνο, προεγκατάσταση διοδίων, θερμαινόμενο κάθισμα Προεγκατάσταση διοδίων Κατακόρυφη εξάτμιση Φύλλα σούστας μπροστά και πίσω Μεταξόνιο: 1.798 - 2.980 - 1.380 mm Άξονες AP Δεξαμενή 400 λίτρων Ζεύξη ρυμουλκούμενου, ΧΩΡΙΣ σύνδεσμο ρυμούλκησης Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπαίθρου Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Διατηρούνται ρητά οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η περιγραφή κατά τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος έλεγχος, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής/παραγωγής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Διάταξη κινητήρα/κινητήριων τροχών: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας diesel Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κωδικός κατασκευαστή (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία ανά άξονα Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 7.500 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 8.000 kg ανά άξονα Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 13.000 kg ανά άξονα Μέγιστο συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων: 16.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος πίσω αξόνων: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινητήριοι Πίσω άξονες: κινητήριοι, με πλανητικούς μηχανισμούς στους τροχούς Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ψηφιακός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Hodpfx Aez Ilvuod Nonu Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και φώτων στροφής Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας MAN EasyStart - σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα πλατφόρμες • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 566.723 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Κατάλληλο για pellets, ζωοτροφές, δημητριακά! * Όχημα αναρρόφησης, πίεσης και ανατρεπόμενο! * Υδραυλική και συμπιεστική μονάδα! * Συνολικό βάρος 32.000 kg. * Ωφέλιμο φορτίο 17.945 kg. * Διαστάσεις: Μήκος 7.300 mm, Ύψος 2.350 mm. * Επιβραδυντής! * Έτος κατασκευής 2011. * Euro 5 EEV. Hnjdsxzwwgspfx Ad Nou * Χιλιόμετρα 5.566.723. * Κλιματισμός. * Πλαίσιο: WMA92SZZ5CL063650. * Νέα τιμή 450.000 € καθαρά. * Ωράριο εργασίας: Δευτέρα-Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * E-mail: * Τηλ./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ./Whatsapp/Viber για αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 411.722 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Ιδιωτική διαπραγμάτευση. Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και τα έξοδα μεταβίβασης κυριότητας. Παρακαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του δημοσιευμένου οχήματος. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες σε σχέση με την περιγραφή που αναφέρεται στην αγγελία. Hjdpfx Aoz Idnijd Nenu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.488 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, ΕΜΠΙΣΤΕΥΤΙΚΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗ Hnodpfx Aoz Idnpod Nou Σας καλούμε να ελέγξετε τις προδιαγραφές του οχήματος που αναφέρεται στην αγγελία. Η εταιρεία Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες σε σχέση με την περιγραφή που περιλαμβάνεται στην αγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Equipment: Compressor Hydraulic system: Tipper hydraulics Safety: ABS * All-wheel drive * EBS (Electronic Braking System) * ESP (Electronic Stability Program) * Retarder/Intarder Extras: Rental possible MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Wheelbase: 3600mm Engine power: 375kW/510hp Perm. Gross train weight: 40t Gross vehicle weight: 18t Other equipment: * Electronic Braking System (EBS) * Anti-lock Braking System (ABS), off-road with additional terrain logic * Emergency brake assist * High-performance engine brake MAN PriTarder with MAN EVBec, adjustable * Roll-away prevention * Emergency brake signal, automatic activation of hazard warning lights * Front axle tires: 385/65R22.5—drive wheel nut protective ring * MAN Hydrodrive 4x4 H * Driver’s seat heating * Driver’s seat armrests * Air-suspended comfort passenger seat * Multifunction steering wheel * Digital tachograph, Continental, Toll Collect preparation * 2 power sockets (cab center), 12V and 24V, open storage compartment with 2 USB ports, 5V (charging only) * Comfort storage under infotainment display; cigarette lighter * CB radio antenna preparation on cab roof * Air conditioning: Climatronic * GM cab: spacious (wide, long, medium-height) * Comfort cab suspension; glass sunroof Hedpey Dacmofx Ad Nenu * Electrically operated stone chip protection for front headlights, coarse mesh grille * LED daytime running lights * H7 fog lights * H7 cornering lights * 3 storage compartments (high roof, front: 1 left, 1 right with folding lid, 1 center with roller shutter) * 2 drawers, instrument panel center section * Extendable refrigerator and drawer, center storage compartment * Rear cab wall under the bunk, with control panel and 2 power sockets (lying area: 12V and 24V, plus 2 USB ports 5V for charging only) * Compressed air connection with hose and air blow gun * ESP (Electronic Stability Program) * ASR (Anti-slip regulation) * Cruise control ACC Stop & Go, distance-controlled * Adjustable speed limiter Fifth wheel * Fifth wheel: 40mm installation height * Fifth wheel (up to 20,000kg kingpin load) * JOST JSK 37 C 2 fifth wheel coupling * Kingpin diameter: 2 inches * Automatic fifth wheel greasing * Fifth wheel rubber-mounting * Fifth wheel coupling confirmation, standard lever * Hydraulic system for tipping semi-trailer, 2-line system, MEILLER, 275/150 bar axial pump for tipper hydraulics, MEILLER type 295/110 Rental possible! Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively according to our General Terms & Conditions Important note — Important information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may arise from transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is supplied without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of Section 145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it contains information for initiating a contract. All information provided is non-binding and does not represent guaranteed properties.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Hodpfx Adoyt Dd Ss Nenu Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα Hodpfov Emdhox Ad Nonu * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ