Μεταχειρισμένο Max Trailer Max Επεκτεινόμενο Τρέιλερ / Επεκτεινόμενη Ημιρυμουλκούμενη προς πώληση (34.619)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.975 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX low-loader trailer NEW | 9.3 m loading platform | ramps | approx. 34 t payload | from €56,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Robust low-loader trailer with cranked loading deck and powerful ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payload, long service life, and safe use on construction sites. – Highlights – • Approx. 33,975 kg payload • Cranked loading deck with rear taper • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system – Technical Data – • Gross vehicle weight: 42,000 kg • Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Speed: 80 km/h – Standard Equipment – • Cranked loading deck with approx. 48 mm hardwood flooring • Chequer plate covering above the axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting system • High-strength fine-grain steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS brake system (2S/2M) with spiral cable Podpeypazlefx Ahvjrb • ASPÖCK NORDIK LED lighting – Included Options / Features – • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded: approx. 630–810 mm • Rear electro-hydraulic unit under the loading deck • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading deck • Control valves for ramps on the right side • Galvanised supports under the loading deck slope • Rear beacon holder • Extendable warning boards with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional license plate holder rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.390 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Area | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New Vehicle – Individually configurable according to your application requirements. Compact and robust low-bed trailer for safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Designed for high payload, easy handling, and economical operation in daily use. Highlights - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for smooth drive-on - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS brake system - Compact dimensions – ideal for construction site & service operations Technical Specifications - Gross weight: 21,000 kg - Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) - Payload approx.: 16,390 kg - Loading area length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at max. load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading deck with hardwood floor (approx. 38 mm) - Tread plate covering over axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in frame - Cut-outs in outer frame for lashing straps - BPW air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function - EBS brake system (2S/2M) with spiral cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm - Spare wheel with mount on drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanized folding supports under loading area ramp - European rear reflective boards - White reflector tape on sides and rear - Holder for beacon at rear - Mountings for warning signs incl. socket - Mud flaps with MAX logo - Additional license plate holder, rear right - Manual & documentation on USB stick Psdsypa Apopfx Ahvjrb Additional equipment and custom modifications available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση Psdpfx Asz Azd Tohvorb = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικών: 75% Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Μικτό βάρος οχήματος: 21.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αρ. κυκλοφορίας: QALO590

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με διαμόρφωση αξόνων 2+1 Prodpfxoyaxthe Ahvsb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.275 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Χαμηλόσαστο Ρυμουλκούμενο ΝΕΟ ? καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης | 18,3 τόννοι ωφέλιμο φορτίο | ράμπες | από ¤ 47.400 Νέο όχημα ? εξατομικεύεται ανάλογα με τον τομέα εφαρμογής σας. Ανθεκτικό χαμηλοσαστο ρυμουλκούμενο για ασφαλή μεταφορά μηχανημάτων έργου, οχημάτων και βαρέως εξοπλισμού. Συμπαγής κατασκευή με υψηλή ωφέλιμη χωρητικότητα και ισχυρό σύστημα ραμπών για καθημερινή χρήση στο εργοτάξιο. ----Κύρια Χαρακτηριστικά ? Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.275 kg ? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με πίσω κλίση ? Υδραυλικές ατσάλινες ράμπες με ρυθμιζόμενη θέση ? Αντοχή ραμπών έως 40.000 kg ανά ζεύγος ? Υψηλής αντοχής ατσάλινη κατασκευή ? Άξονες BPW με αεραναρτήση ? Σύστημα φρένων EBS με ελικοειδές καλώδιο ----Τεχνικά Στοιχεία ? Μεικτό βάρος: 25.000 kg ? Βάρος κενού: περίπου 6.725 kg ? Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 18.275 kg ? Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 8.600 mm ? Ύψος φόρτωσης σε πλήρες φορτίο: περίπου 860 mm Prjdpfx Aheypa Irsvjb ? Συνολικό πλάτος: 2.540 mm ? Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ? Απόσταση αξόνων: 1.360 mm ----Βασικός Εξοπλισμός ? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 48 mm) ? Ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες ? Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης, έως LC 10.000 daN ? Γαλβανισμένες μονοκόμματες ατσάλινες ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο ? Υδραυλικό ανυψωτικό για τις ράμπες ? Υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια (S355 / S690) ? Αερανάρτηση αξόνων BPW, φρένα ταμπούρου ? LED φώτα ASPÖCK NORDIK ? Σύστημα φρένων EBS (2S/2M) ----Περιλαμβανόμενες Επιλογές / Αξεσουάρ ? Πηδάλιο με δοκό έλξης (1.750 mm) και κρίκο έλξης Ø 40 mm ? Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης ? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS (ECE R141) ? Καλύμματα μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας φόρτωσης ? Πλευρικές βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά ? Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της πλατφόρμας ? Βάση για φάρο στο πίσω μέρος ? Εκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες LED ? Εργαλεία & τεκμηρίωση σε USB ? Πρόσθετη θέση πινακίδας κυκλοφορίας δεξιά πίσω ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομίκευση διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Εικόνα ενδεικτική. Η διαμόρφωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλογές.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη καρότσα Margaritelli Έτος κατασκευής: 2007 ΆΞΟΝΕΣ 3 άξονες SAF Πρώτος άξονας ανασηκώσιμος Prsdpjz Hlzujfx Ahveb Τρίτος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αναδιπλούμενη πλατφόρμα Elefantcar Βάση για ρεζέρβα Πλευρικές προστατευτικές μπάρες Εξωτερικό ντουλάπι Για περισσότερες πληροφορίες: 3487216897

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, χρώμα: γκρι, ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μάρκα: Wielton Predpfoz Hl Hksx Ahvob Έτος πρώτης ταξινόμησης: 25/10/2006 Τύπος: Ημιρυμουλκούμενο με επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης και γαλλικού τύπου Αριθμός αξόνων: 3 Πρώτος άξονας ανασηκώσιμος ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Εξωτερικό μήκος: 13,95 μ Εξωτερικό πλάτος: 2,55 μ Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 30.300 kg Για περισσότερες πληροφορίες: 3487216897

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, Εξοπλισμός: ABS, 2 x ημιρυμουλκούμενα με ψυκτική μονάδα, όλα κατασκευασμένα το 2020. Pedezuh Rkspfx Ahvorb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2016 Άξονες: 3 (ο πρώτος ανασηκώσιμος, ο τρίτος με δυνατότητα διεύθυνσης) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ Ψυκτική μονάδα: Thermo King SLXe 300 Ημερομηνία πιστοποίησης FRC: 03/2028 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης από ρητίνη Ζάντες αλουμινίου Alcoa Διπλό σύστημα κλειδώματος στο πίσω μέρος Γάντζοι πρόσδεσης Πλευρικές ράγες Σύστημα μεταφοράς παλετών Εξωτερικό ντουλάπι Σύστημα μεταφοράς εφεδρικής ρόδας Podpfx Aoz Hl Aljhvorb Για περισσότερες πληροφορίες: 3487216897

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.220 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, 40 τ.μ. ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΗ ΠΟΛΥΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΙΝΗΤΗ ΜΟΝΑΔΑ / ΕΙΔΙΚΟΥ ΣΚΟΠΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ + DAF XF105.460 ΠΛΗΡΗΣ ΜΟΝΑΔΑ: ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ + ΤΡΑΚΤΕΡ DAF XF105.460 – 79.000€ (χωρίς ΦΠΑ) Επαγγελματικό ημρυμουλκούμενο με υδραυλικό σύστημα επέκτασης, το οποίο αυτή τη στιγμή είναι διαμορφωμένο ως μια πλήρως εξοπλισμένη επαγγελματική κινητή μονάδα μακιγιάζ και περιποίησης μαλλιών με 10 θέσεις. Αρχικά καταχωρήθηκε ως ημρυμουλκούμενο για λιανική πώληση / εκθέσεις. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για μετατροπή σε πολλές επαγγελματικές εφαρμογές: Ρυμουλκούμενο εκθέσεων, Ρυμουλκούμενο φιλοξενίας, Κινητή αίθουσα εκθέσεων, Όχημα για εκδηλώσεις / προωθήσεις / οδικές παραστάσεις, Κινητό γραφείο, Υπηρεσίες φιλοξενίας για μηχανοκίνητο αθλητισμό / paddock, Παραγωγή ταινιών & τηλεοπτικών προγραμμάτων, Μακιγιάζ / περιποίηση μαλλιών, Αποδυτήρια / κοστούμια, Κινητό στούντιο, Υπηρεσίες φιλοξενίας VIP, Κέντρο εκπαίδευσης, Κινητό κομμωτήριο ή κινητό εργαστήριο. ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ Κατασκευαστής: A.H.P. Trailers Ltd Μοντέλο: TORTON Έτος: 2000 Κατηγορία: Ημρυμουλκούμενο O4 Καταχωρημένη χρήση: Λιανική πώληση / εκθέσεις Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 28.000 kg Μάζα έτοιμη για χρήση: 9.780 kg 2 άξονες Διαστάσεις μεταφοράς: 11,50 x 2,55 x 3,90 μ Πλάτος σε κατάσταση επέκτασης: περίπου 4,10 μ Υδραυλικά επεκτεινόμενο τμήμα: 6,00 x 1,70 μ Περίπου 40 τ.μ. χρήσιμης επιφάνειας εργασίας σε κατάσταση επέκτασης ΥΠΑΡΧΟΝΤΑΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 10 επαγγελματικές υδραυλικές καρέκλες με προσκέφαλα, περιστροφή 360° και ανάκλιση 90°–130° 1 επαγγελματική καρέκλα για λούσιμο μαλλιών Επαγγελματικός φωτισμός 4000K – περίπου 14.000 lumens ανά θέση 13 συρτάρια 36 ντουλάπια Ράφια για 15+ μακέτες / κεφάλια βιτρίνας Μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης Κεντρικός ηλεκτρικός εξαερισμός με ανεμιστήρα ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ / ΥΠΟΔΟΜΕΣ 3 μονάδες κλιματισμού/θέρμανσης των 27.000 BTU Δεξαμενή καθαρού νερού 1.000 L Δεξαμενή λυμάτων 800 L Predpfez E A T Sox Ahvjb Θερμοσίφωνας 40 L Κουζίνα με νεροχύτη Ψυγείο Φούρνος μικροκυμάτων Τριφασική παροχή ρεύματος 380V – 3 x 35A ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ / ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ Υδραυλικά επεκτεινόμενος χώρος 4 υδραυλικά πόδια στήριξης/σταθεροποίησης Εξωτερικές σκάλες εισόδου, πλάτους περίπου 1,70 μ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΤΡΑΚΤΕΡ DAF XF105.460 Έτος: 2011 Χιλιόμετρα: περίπου 700.000 χλμ 460 ίπποι / 340 kW Ντίζελ, 12.902 cc Euro 5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.600 kg Συνολικό μήκος φορτηγού + ρυμουλκούμενου: περίπου 14,70 μ ΠΛΗΡΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ – ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ. Η υπάρχουσα υδραυλική, ηλεκτρική, υδραυλική, κλιματιστική, επαγγελματική υποδομή φωτισμού και αποθήκευσης καθιστά αυτή την επεκτάσιμη μονάδα μια εξαιρετική πλατφόρμα για πολλές εμπορικές εφαρμογές. ΛΕΞΕΙΣ-ΚΛΕΙΔΙΑ ΓΙΑ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ: Επεκτάσιμο Ρυμουλκούμενο, Ρυμουλκούμενο με Επέκταση, Ρυμουλκούμενο Εκθέσεων, Ρυμουλκούμενο Φιλοξενίας, Ρυμουλκούμενο Παραστάσεων, Φορτηγό Εκθέσεων, Κινητή Αίθουσα Εκθέσεων, Ρυμουλκούμενο για Εκδηλώσεις, Ρυμουλκούμενο για Προωθήσεις, Ρυμουλκούμενο για Οδικές Παραστάσεις, Ρυμουλκούμενο για Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, Ρυμουλκούμενο για Paddock, Υπηρεσίες Φιλοξενίας VIP, Κινητό Γραφείο, Κινητό Στούντιο, Ρυμουλκούμενο για Παραγωγή Ταινιών, Κινητό Όχημα για Παραγωγή Τηλεοπτικών Προγραμμάτων, Ρυμουλκούμενο για Μακιγιάζ, Ρυμουλκούμενο για Περιποίηση Μαλλιών και Μακιγιάζ, Ρυμουλκούμενο για Αποδυτήρια, Ρυμουλκούμενο για Κοστούμια, Ρυμουλκούμενο για Δωμάτια Αλλαγής, Ρυμουλκούμενο για Καλλιτέχνες, Ρυμουλκούμενο για Παρασκήνια, Κινητό Κομμωτήριο, Κινητό Εργαστήριο, Ρυμουλκούμενο Ειδικού Σκοπού, Κινητή Μονάδα. DE: Ausstellungsauflieger, Auss

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας αυτόματης παρακολούθησης / άξονας με ιδιότητα αυτόματης διόρθωσης τροχιάς. Επεκτεινόμενος. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 930 εκ. x 253 εκ. Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενος. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Στερεωτός. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.985 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.015 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 11.2026 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE Psdpfxsy N S Rms Ahvsrb = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – custom configurable to your specific application. High payload thanks to robust construction and maximum efficiency. ----Technical Highlights • Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Rear steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional load securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system according to EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires 245/70 R17.5 • LED lighting system Short. Strong. Ready. Podpfxoypa Ife Ahvsrb ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint structure for a long service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20' / 40' container transport • Load pressure gauge including load chart • Automatic central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning boards with LED • Bracket for beacon lights ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on specification.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 826 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.674 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.685 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 10, Έτος κατασκευής: 2026, ++ Φρέσκια παραγωγή! ++ Διαθέσιμο άμεσα από το απόθεμα (με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης) Περιλαμβανόμενα: 1x Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτων με χειροκίνητο βαρούλκο, αντλία χειρός και ανακλινόμενη πλατφόρμα 468x209cm 3500kg Περιγραφή: Αυτό το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτων είναι ιδανικό για την ασφαλή και άνετη φόρτωση οχημάτων. Η ανακλινόμενη επιφάνεια μεταφοράς ελέγχεται μέσω αξιόπιστου υδραυλικού κυλίνδρου και εξασφαλίζει ομοιόμορφη και εύκολη λειτουργία. Χάρη στη χαμηλή γωνία φορτοεκφόρτωσης, μπορούν να φορτωθούν χωρίς προβλήματα και οχήματα με μικρή απόσταση από το έδαφος. Το στιβαρό πλαίσιο σε συνδυασμό με το αξιόπιστο σύστημα ανάρτησης και τη σταθερή δοκό ρυμούλκησης προσφέρουν υψηλή αντοχή, ασφάλεια και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η δομή του δαπέδου από χάλυβα τύπου Lohr με αλουμινένια πλήρωση και πυκνά τοποθετημένες οπές προσφέρει άριστες προϋποθέσεις για ασφαλή και ευέλικτη πρόσδεση φορτίου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μεγάλη διάρκεια ζωής λόγω του στιβαρού σκελετού και ενισχυμένου συστήματος ανάρτησης - Εύκολη φόρτωση χάρη στη λειτουργία ανατροπής και στη χαμηλή γωνία φόρτωσης - Ασφαλείς δυνατότητες πρόσδεσης μέσω διάτρητου δαπέδου (Lohr χάλυβας) - Βαρούλκο με φρένο και πρακτική αντλία χειρός - Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης για αποτελεσματική μεταφορά οχημάτων - Αυτόματο στήριγμα τροχού - Χειροκίνητη αντλία - Με βάση για εφεδρικό τροχό Μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2674 kg Predpfxsyxg A Nj Ahveb Ίδιο βάρος: 826 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4685 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2090 mm Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό μήκος: 6885 mm Συνολικό ύψος: 1030 mm Αριθμός αξόνων: 3 άξονες Τύπος ανάρτησης: άξονας με ελαστικά στοιχεία Τύπος δοκού ρυμούλκησης: V δοκός Δάπεδο: Lohr χάλυβας με αλουμινένια πλήρωση, χωρίς αντιολισθητική επιφάνεια Ελαστικά: 195/55 R10C Τύπος σκελετού: συγκολλημένος Υλικό σκελετού: χάλυβας Κατόπιν συνεννόησης, μπορούμε να στείλουμε δωρεάν τα έγγραφα του οχήματος εκ των προτέρων σε περίπτωση "παραλαβής από τον πελάτη". ━━━━━ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ━━━━━ • Εξοπλισμός για έως 100 km/h: 300 € με ΦΠΑ • Σφήνες τροχών: 50 € ανά τεμάχιο με ΦΠΑ ✅ Ώρες λειτουργίας μας: Δευ-Παρ: 9-19, Σαβ: 9-14 ✅ Παραλαβή ή παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm Predpoup U Hzefx Ahvjb - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Psdpfx Ahszr Egdjvjrb •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Pjdpfeykpbkjx Ahvorb - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Pedoypa Npopfx Ahverb ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). Pjdpfx Ahjzqiiajvorb * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Psdpozp Drysfx Ahvorb Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.950 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P19382 A * Αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Σύστημα ανύψωσης και καθοδήγησης * EBS * Πόρτες τύπου «πύλης» * Ταμπουροειδή φρένα * Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης * Άξονες SAF Pjdpfx Aezfddnehvorb * Ελαστικά – 1ος άξονας: 285/70R19,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 285/70R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,25 μ., Π: 2,45 μ., Υ: 2,45 μ. * Έλεγχος TÜV: 06-2026 Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται τυχόν μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά. Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.950 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P19382 A * Αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες * 2 άξονες * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Σύστημα ανύψωσης και καθοδήγησης * EBS Psdpfx Aszfdduohvorb * Πόρτες τύπου «πύλης» * Ταμπουροειδή φρένα * Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης * Άξονες SAF * Ελαστικά – 1ος άξονας: 285/70R19,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας: 285/70R19,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,25 μ., Π: 2,45 μ., Υ: 2,45 μ. * Έλεγχος TÜV: 06-2026 Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται τυχόν μεταγενέστερες απαιτήσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/προαιρετικών χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά. Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80.778 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 5.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος ΑΝΑΦΟΡΑ: 1337 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Φορτηγό Μάρκα: FORD Μοντέλο: F-MAX 500 Καύσιμο: Diesel Έτος: 10/01/2024 Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 6 Μετάδοση: Αυτόματο Εσωτερική ταπετσαρία: Ύφασμα Αριθμός αξόνων: 2 Prjdpfez A Ulnjx Ahvsb Τύπος ελαστικών: 315/80 R 22.5 Μεταξόνιο: 3600 Ταχογράφος: Ψηφιακός Χιλιόμετρα: 80778 Συνολικό μήκος: 5,91 Συνολικό πλάτος: 2,55 Κυβισμός: 12740 Ισχύς (kW): 368 Ισχύς (HP): 500 Χαρακτηριστικά Webasto Ανάρτηση με ελατήρια (μπροστά) Πνευματική ανάρτηση (πίσω) ABS ADR ASR Bluetooth Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Cruise Control MP3 Ραδιόφωνο Πνευματικά καθίσματα Υδραυλικό τιμόνι Σπόιλερ Ηλεκτρικά παράθυρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαθέσιμα: Strális 2 αξόνων - 3 αξόνων, πλατφόρμα, ανατρεπόμενο, πλήρως πνευματικό, με ελατήρια. Scania 2 αξόνων, 3 αξόνων, DAF, Volvo, Renault. Φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, θερμομονωμένα, ψυγεία, με επίπεδη οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6. S-Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.310 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιφορτηγό, παρέχεται μια πρόσφατη και πλήρης αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Κύκνος: -Κύκνος με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm -Κύκνος με ευθύ άκρο στο πίσω μέρος -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης -5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένοι οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από κυματοειδές μέταλλο πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα, με ταμπουρένιο φρένο, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης -Οι άξονες με δυνατότητα οδήγησης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα -Εργαλείο άξονα -Ελαστικά 205/65 R17.5 -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ: -Μια εφεδρική ρόδα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα -Σύνδεσμος βασιλικού τύπου 2" -Μια γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν κίτρινες-κόκκινες αεροσύνδεσμοι -4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα -Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μια βάση στήριξης για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, τοποθετημένη στο πλάι, στην επέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος -Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μια βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας -Μια προστατευτική πλάκα λάσπης στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινου-κίτρινου χρώματος) στο πίσω μέρος του ημιφορτηγού -Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά και πίσω πάνελ που μπορούν να τοποθετηθούν, διαστάσεων περίπου 2.440 x 400 mm -Τα πίσω, γαλβανισμένα πάνελ είναι αφαιρούμενα. Μήκος του υπερκαταστρώματος περίπου 2.560 mm -7 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER: -1 κοντέινερ 20 ft στην επιφάνεια φόρτωσης -1 κοντέινερ 40 ft στην επιφάνεια φόρτωσης -1 κοντέινερ 40 ft πάνω από τον κύκνο -2 κοντέινερ 20 ft -Βάση στήριξης με 1 ζεύγος θηκών για κοντέινερ WADER (μέγιστο βάρος κοντέινερ 20.000 kg) Psdpfexwnfmsx Ahverb -7 ζεύγη θηκών για ράβδους 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης -Κινητή ράβδος σύνδεσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος -Στις κυματοειδείς επιφάνειες στον κύκνο και στην επιφάνεια φόρτωσης, υπάρχει μια στρώση άμμου που έχει εφαρμοστεί με ψεκασμό, για να αποτρέπεται η ολίσθηση -Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με έναν φάρο θέσης -Στις προειδοποιητικές πινακίδες, υπάρχει μια βάση στήριξης για έναν περιστρεφόμενο προβολέα -Αυτοκόλλητα ορίου ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 9.960 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Βελγική άδεια κυκλοφορίας / έγγραφο COC. Prsdpfx Ahoz Egtvjvsb 3 άξονες με υποχρεωτική διεύθυνση. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για πρόσθετο έλεγχο της διεύθυνσης. Υδραυλικά διπλά ράμματα. Υδραυλική ρύθμιση του πλάτους. Επεκτάσεις πλάτους. 2 κιβώτια εργαλείων, τοποθετημένα στο πίσω μέρος. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Βάρη Άδειο βάρος: 11.200 kg Μέγιστο φορτίο: 38.900 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.100 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension Pjdpsypa Rgofx Ahvsrb - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.