Μεταχειρισμένο Meiller 3-Achs Stahlm. Mit E-Verdeck U. Hydr. Heckklappe προς πώληση (65.587)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.640 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κύλινδρο ελατηρίου αποθήκευσης * Δισκόφρενα 22,5" * Πέδη εργοστασίου με συντομευμένα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη εργοστασίου ----Άξονας: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF - άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματο χαμήλωμα κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιούμενη για εργοστασιατές οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Πίσω φώτα 5 θαλάμων με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικών επισημάνσεων ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιες δεξαμενές αέρα * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα Jost με στρογγυλή βάση (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια σκάλα στο πλάι δεξιά, τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστές πλαστικές μονές λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υπαστυλίας * Κρίκος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο εμπρόσθιο μέρος ----Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με ειδικούς εγκάρσιους δοκούς Meiller για στρέψη ----Καρότσα ανατροπής: * Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα πίσω * Εμπρόσθιο τοίχωμα με 600 mm μπροστινή οροφή ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνοί τοίχοι με ενισχυμένο περιμετρικό άνω χείλος προς τα μέσα * Εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος με κλίση ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοίχου: * Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πίσω πόρτα 4 mm από χάλυβα HBW 400 * Πλευρικοί τοίχοι από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Προσαρμοσμένο δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, 5/6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μεσαία πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Εδραζόμενη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα. Ο χειρισμός της υδραυλικής πίσω πόρτας γίνεται μέσω μηχανικού σφαιρικού διακόπτη ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς - RAL 9006 λευκό αλουμίνιο - με διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο Ksdpfx Ajxxf Twec Iedt ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * άδειο περ. 1.247 mm * φορτωμένο περ. 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 39.000 kg τεχνικώς δυνατό-- * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.840 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Επείγουσα αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο εργοταξίου με μειωμένη λασπωτήρα πίσω καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου εργοταξίου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης * Ενισχυμένος μονοφύλλος στρεπτικός βραχίονας ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματα χαμήλωμα κατά τη διάρκεια διαδικασίας ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτόστρωτους διαστρωτήρες) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * SmartBoard (ανύψωση και χαμήλωμα, χαμήλωμα άξονα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φορτίου άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * 1 x 15-πολικό βύσμα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας σήμανσης στο πλάι * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά παρελκόμενα: Kdedpfx Ajw Eg Eqsc Ist * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο όταν είναι κενό) * 4 μέτρων σκάλα αλουμινίου πλάγια δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά μεμονωμένα πλαστικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία υπεράκτιας πρόσκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Πτυσσόμενη σκάλα ανέβασμα μπροστά αριστερά στο πλάι * Κουτί εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλού πλαισίου σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο ----Γερανογέφυρα ανατροπής: * Ημιωβάλ ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι STEELECT 450 HBW 450 * Μπροστινός τοίχος με στέγη 600 mm ως μεταφορέα μουσαμά * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερό περιμετρικό εσωτερικά κεκλιμένο άνω χείλος * Κεκλιμένος μπροστινός και πίσω τοίχος ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοίχων, μπροστινού & πίσω τοιχώματος: * Ενισχυμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 5 mm * Πίσω τοίχος 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 5 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος μέσης πίεσης λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επάλληλη υδραυλική και αιωρούμενη πίσω πόρτα * Χειριστήριο της υδραυλικής πίσω πόρτας με μηχανική σφαιρική βαλβίδα ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειριστήριο ----Ύψος σέλας: * Άδειο περίπου 1.350 mm * Φορτωμένο περίπου 1.340 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές Πληροφορίες: * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων 420 x 180 mm * Φρένο διαστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά καθώς και χειροκίνητος διακόπτης διαστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους άξονες BPW * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αυξημένη σταθερότητα, απενεργοποιήσιμη για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart-Board (ανύψωση και χαμήλωση, χαμήλωση άξονα ανύψωσης, βοήθημα εκκίνησης, ένδειξη χιλιομέτρων, ένδειξη φόρτισης άξονα, ECAS, ανάγνωση μνήμης σφαλμάτων) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Φωτισμός Eco-LED II με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας στα πλευρικά φώτα δείκτη κατεύθυνσης ----Γενικός Εξοπλισμός: * Δοχεία αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάση πιάτου (αποσυνδέονται μόνο άδεια) * Κλειστοί πλαστικοί μεμονωμένοι λασπωτήρες * 4 μ. πτυσσόμενη αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη δεξιά επάνω από τα λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτόκοκκου σε ενισχυμένη εκδοχή (Heavy-Duty) ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημισφαιρική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα εντελώς από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Πλευρικά τοιχώματα με ενισχυμένη περιμετρική πάνω ενίσχυση εσωτερικά στραμμένη * Αναρρίχηση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα ----Πάχη δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρόσθιου και οπίσθιου τοιχώματος: * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα 6 mm * Πάτωμα 8 mm από χάλυβα HBW 450 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Κρεμαστή υδραυλική και εκκρεμής πίσω πόρτα * Χειρισμός υδραυλικής πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Τέντα: * Χειροκίνητη συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Ωφέλιμος όγκος: * περ. 25 m³ ----Ύψος επαφής τράκτορα: * Κενή περ. 1.340 mm * Φορτωμένη περ. 1.330 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο-γκρι * Καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: Kjdsw Eg Edopfx Ac Ijdt * Διαθέσιμο από ΕΒΔ 11/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: Kjdpfx Acsr Exzms Ijdt * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αέρα * Δισκόφρενα 22,5 * Αυτόματο σύστημα φρένων με μικρότερους πίσω τροχαλίες, καθώς και χειροκίνητο διακόπτη αυτόματου φρένου ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 9 τόνων * 1ος άξονας ανασηκώσιμος με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Ειδικός διαμήκης άξονας στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, καθώς και αυτόματη μείωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής (μπορεί να απενεργοποιηθεί για αύξηση της σταθερότητας κατά τη χρήση σε οχήματα διανομής ασφαλτοτάπητα) ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου: ανύψωση + χαμήλωση και ανύψωση του ανασηκώσιμου άξονα, ένδειξη φορτίου άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, ανάγνωση μετρητή χιλιομέτρων και ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα LED με προστατευτική οροφή ----Γενικά εξαρτήματα: * Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο * Τηλεσκοπικές βάσεις στήριξης BPW με πλάκες στήριξης * Αλουμινένια σκάλα μήκους 4 μέτρων, τοποθετημένη στο δεξί μέρος του πλαισίου * Κλειστά πλαστικά προστατευτικά φτερά * Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω * Αναδιπλούμενη πινακίδα "Α" * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω τμήμα στο μπροστινό αριστερό μέρος * Θήκη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή ----Ανατροπή: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατροπή στο πίσω μέρος από χάλυβα Hardox HBW-450 * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερή, περιμετρική, εσωτερικά κεκλιμένη άνω δοκό * Μπροστινό και οπίσθιο τοίχωμα υπό γωνία * Οπίσθια πόρτα που στηρίζεται με διπλό άρθρωμα και αυτόματο σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα ----Πάχος του πυθμένα, των πλευρικών τοιχωμάτων, του μπροστινού και του οπίσθιου τοιχώματος: * Πυθμένας κατά παραγγελία 5 / 6 mm * 4 mm πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HBW 450 * 4 mm οπίσθιο τοίχωμα από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό μπροστινό τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 και εσωτερικό από 3 mm χάλυβα BS70 ----Υδραυλικά έμβολα: * Μπροστινό κεντρικό υδραυλικό έμβολο ----Τέντα: * Ηλεκτρική αναδιπλούμενη τέντα - μαύρη - με ασύρματο τηλεχειριστήριο ή με πλευρικό διακόπτη στο δεξί μέρος * Υποστήριξη τέντας 600 mm στο μπροστινό μέρος του μπροστινού τοιχώματος ----Ύψος ανάρτησης: Kdodpfx Asz A Np Ijc Iet * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * Περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7350 novagrau * Βαφή κατασκευής σε RAL 7016 ανθρακί / ανοξείδωτο ατσάλι * Η βαφή των ζαντών σε RAL 9005 (βαθύ μαύρο) έχει επιπλέον κόστος 450,-- ευρώ συν 19% ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση σύμφωνα με το DIN 70001 και προετοιμασία για όργανα μέτρησης - βάσεις χωρίς αισθητήρες * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg - τεχνικά εφικτό-- * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Η ανατροπή βρίσκεται ακόμα σε στάδιο κατασκευής και, υπό κανονικές και σταθερές συνθήκες παραγωγής, θα είναι έτοιμη περίπου στην 47η εβδομάδα του 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια ενεργοποίησης * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο ασφαλείας για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ενεργοποίησης ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνοι BPW Eco άξονες * Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθεια εκκίνησης * Ειδικός εγκάρσιος δοκός στρέψης Meiller ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου, καθώς και αυτόματο χαμήλωμα κατά την ανατροπή (απενεργοποιείται για σταθερότητα όταν χρησιμοποιείται με ασφαλτοστρωτήρα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Smart Board: Ανύψωση + καθοδική κίνηση του ανυψωτικού άξονα, ένδειξη φόρτισης άξονα, μετρητής χιλιομέτρων, διάγνωση βλαβών * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Τελικός φώτα LED υπό προστατευτική στέγη ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικά στηρίγματα BPW με επίπεδη βάση * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πλάγια δεξιά στο πλαίσιο * Κλειστοί πλαστικοί ατομικοί λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία υποστυλώματος * Αναδιπλούμενη πινακίδα Α * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης Kodpfx Acsr Exzue Iodt * Βιδωτή σκάλα ανόδου με αναδιπλούμενο κάτω μέρος εμπρός αριστερά * Τσέπη εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα ---- Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική καρότσα πίσω ανατροπής από χάλυβα Hardox HBW-450 * Πλαϊνά τοιχώματα με περιμετρικό, προς τα μέσα κεκλιμένο, ενισχυμένο άνω άκρο * Εμπρός και πίσω τοίχωμα υπό γωνία * Πίσω καπάκι με διπλό σύνδεσμο και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρός και πίσω τοιχωμάτων: * Εξατομικευμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Πίσω τοίχωμα 4 mm από χάλυβα HBW 450 * Εξωτερικό εμπρός τοίχωμα 3 mm από χάλυβα BS50 & εσωτερικό 3 mm από BS70 ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Μεσαίας πίεσης εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με τηλεχειριστήριο ή χειροκίνητο διακόπτη στη δεξιά πλευρά * Στήριγμα καλύμματος 600 mm στο μπροστινό τοίχωμα ----Ύψος συζεύξεως: * άδειο 1.247 mm * φορτωμένο 1.217 mm ----Χωρητικότητα φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Βαφή: * Χρώμα σασί σε RAL 7350 novagrau ----Γενικές πληροφορίες: * Θερμομόνωση κατά DIN 70001 και προεγκατάσταση για εξοπλισμό μέτρησης (στήριγμα χωρίς αισθητήρες) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * --Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg τεχνικά δυνατό-- * Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη και πώληση μεσολαβούντος χρόνου ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής Kjdpfx Acjxxf Tqj Iodt * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο αδρανείας για ασφαλτοστρωτήρα με κοντές λασπωτήρες πίσω και χειροκίνητο διακόπτη ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων BPW ή SAF άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ασφαλτοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x επιπλέον LED φως εργασίας * Φλας στα πλαϊνά φώτα θέσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα υποστηρίγματα με πιάτο-βάση (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * 4 μέτρων αλουμινένια σκάλα, τοποθετημένη δεξιά πλάγια πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι πλαστικοί λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία από επαφή κάτω πλευράς * Ράβδος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα πρόσβασης εμπρός αριστερά * Κουτί εγγράφων στο πρόσθιο τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Υψηλό πλαίσιο ανάρτησης από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς αντοχής τύπου Meiller ----Καρότσα ανατροπής: * Ημι-κυλινδρική πισινή καρότσα ανατροπής από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με μπροστινή οροφή 600 mm ως βάση για το κάλυμμα * Πλαϊνά τοιχώματα με ενισχυμένο περιμετρικά γείσο στραμμένο προς τα μέσα ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών, μπροστινού και πίσω τοιχωμάτων: * Μπροστινό, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 4 mm * Μπροστινό και πίσω τοίχωμα τοποθετημένα υπό γωνία * Dαπέδου ειδικής κατασκευής 5 / 6 mm ----Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρόσθιος υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας ----Υδραυλική πίσω πόρτα: * Επικαθήμενη και αιωρούμενη υδραυλική πίσω πόρτα. Έλεγχος πίσω πόρτας μέσω μηχανικής βαλβίδας σφαιρικού τύπου ----Κάλυμμα: * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα -RAL 9006 λευκό αλουμινίου- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειριστήριο ----Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος ρυμούλκησης: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 γκρι-μαύρο * Καρότσα ανατροπής σε RAL 9006 λευκό αλουμινίου ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 39.000 kg-- * Επιφυλάσσεται η ύπαρξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 37/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system as well as RtR-valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on trailer as an info tool, with pressure sensors for displaying total axle load * 15-pin power connection * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Equipment: * Side underride protection * Landing legs at the front and mechanical swing supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low-Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, can be folded down and removed * Rear wall inserted, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, low-bed platform with 60 mm wooden planks * Checker plate over the axles ----Widening Options: * 8 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, but not on rear slope (widening planks included, stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign kits at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings on each side, plus 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t pivoting and lowerable lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side, plus 1 lashing ring at the rear in the excavator boom trough * 2 x container locks directly after the gooseneck on the low-bed platform ----Excavator Boom Trough: * Continuous trough from end of last fixed axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile; approx. L = 2,450 x W = 770 x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for potential future customer retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp consists of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and approach slope * Rubber on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: Ksdjy Ngz Hjpfx Ac Isdt * Load area of fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening consoles hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included with the offered vehicle * Sample images ----Delivery Time: * o

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Smartboard control box mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier underneath the chassis at the right side ----Low-loader platform: * Fifth wheel platform with front corners chamfered at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm aluminium sideboards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear board 150 mm high, slotted in * Rear slope on the fifth wheel platform leading to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks and low-bed platform with 60 mm wooden planks * Checker plate above axles ----Width Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions for up to 3 meters total width, not on the rear slope (boards for extensions are present and stored on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each side and 3 x 5 t lashing bars per side on the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, and 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, sunk into the outer frame * Per side 2 x 6.4 t lashing eyes and 1 lashing ring at the rear in the excavator stick holder * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Stick Holder: * Excavator stick holder running continuously from end of last fixed axle across steering axle to rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for subsequent customer-side retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the ramp made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer main frame of the ramp and in the approach slope * Rubber on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output from truck between 40 l/min and up to 120 l/min) ----Loading dimensions: Kodoy Ngzyepfx Ac Isdt * Fifth wheel platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ----Coupling height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale * Sample photos may show equipment not included with the listed vehicl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.960 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Έκτακτη απελευθέρωση για κύλινδρο οπίσθιου ελατηρίου * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο για ασφάλεια οδοστρωτήρα με συντομευμένα πίσω λασπωτήρα καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου οδοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους BPW άξονες * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Οπίσθια φώτα LED * 1 x πρόσθετος προβολέας εργασίας LED * Φλας πλευρικοί δείκτες θέσης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικές χαλύβδινες υποστηρίξεις Jost με στρογγυλή βάση (μπορούν να απασφαλιστούν μόνο άδεια) Kodpfx Aceuqtcdo Isdt * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων, τοποθετημένη δεξιά πλευρικά πάνω από τους λασπωτήρες * Ατομικοί πλαστικοί λασπωτήρες * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων πλευρικά τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το πλαίσιο * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Πρόσβαση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς στρέψης ειδικές Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα (υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας) * Πλαϊνά τοιχώματα με ανθεκτικό, συνεχές, εσωτερικά κεκλιμένο άνω προφίλ * Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μάνταλα, καθώς και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρός και πίσω τοίχων: * Εμπρός και πίσω τοίχος κεκλιμένοι * Εμπρός τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Πάτωμα «tailored» από χάλυβα HBW 450, 5/6 mm ----Κάλυμμα: * Χειροκίνητο ρολοκαλύμμα – RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Όγκος φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * κενό περίπου 1.247 mm * φορτωμένο περίπου 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg-- * Υπό επιφύλαξη σφαλμάτων και πώλησης ενδιάμεσα * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 32/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: Kdodpfx Ajxptn Rec Ijt * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο πνευματικής αποθήκευσης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κάθοδοσης καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 1.200 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφόρησης (για την ένδειξη του φορτίου στους άξονες - διαχωρισμένη μπροστά και πίσω) * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Μπροστινό πλαστικό τέταρτο φτερό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πίσω ίσια γαλβανισμένη ατσάλινη προστατευτική ποδιά με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλάι * Κουτί στο πλαίσιο του άρματος για εξαρτήματα με ανοιγόμενο κάλυμμα, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές (απευθείας μετά την πλατφόρμα του άρματος) * 2 τεμ. σκαλοπάτια, γαλβανισμένα, στο πλαίσιο του άρματος, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΗ επιφάνεια συγκολλημένη με ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του άρματος (εξέχοντα σημεία συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, το οποίο αποτελείται από): * 2 δακτύλιοι πρόσδεσης (13,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στην πλευρική δοκό * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (13,4 τόνοι) μπροστά και πίσω, καθώς και 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (10 τόνοι) στο πλάι, κάθε ένα από τα οποία μπορεί να περιστρέφεται και να ρυθμίζεται σε ύψος, ικανός να αντέξει φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένος στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 τσέπες για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην κλίση στο πίσω μέρος) * Επεκτεινόμενες πλάκες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Μονάδα ελέγχου 4 διακλαδώσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση σκαπτικής βέργας: * Θέση σκαπτικής βέργας πάνω από τον πίσω άξονα, που εκτείνεται μέχρι την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θέση σκαπτικής βέργας, στο πλάι, στο κεντρικό πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm, πνευματική ανάρτηση ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άρματος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ανύψωσης και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, δακτύλιος στροφής, δεξαμενή αέρα, γλώσσα σύζευξης βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Παραδοτέο από περίπου την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators Ksdpfel Th I Ajx Ac Iedt * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο αεροσυσσωρευτή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης μήκους 1.200 mm με άξονα σύνδεσης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και μάνταλου ασφάλισης ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έξυπνος πίνακας ελέγχου (Smart-Board) τοποθετημένος στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο ενημέρωσης (για την εμφάνιση του φορτίου ανά άξονα – διαχωρισμός μπροστά και πίσω) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος φάρος LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: Kdjdpjtplwiefx Ac Ist * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Στηρίγματα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πλαστικό προστατευτικό φτερού μπροστά * Ευθεία χαλύβδινη ποδιά πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χάλυβα, περίπου 650 x 300 x 600 mm, με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλευρό * Κουτί στο πλαίσιο του άξονα για εξαρτήματα, με ανοιγόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένα κλειδώματα (ακριβώς πίσω από την πλατφόρμα του άξονα) * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο πλαίσιο του άξονα, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (low loader): * Επίστρωση ANTI-ολίσθησης, συγκολλημένη ρομποτικά, πάνω στην χαλύβδινη πλάκα της πλατφόρμας του άξονα (με προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, που αποτελείται από): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά, αριστερά και δεξιά στην οριζόντια δοκό της μπροστινής πλευράς * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 13,4 τόνων) μπροστά και πίσω, καθώς και από κάθε πλευρά 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (χωρητικότητας 10 τόνων), αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Από κάθε πλευρά 3 θήκες για ιμάντες, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κλίση) * Επεκτεινόμενες σανίδες στην μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκομματικές ράμπες, περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Μπλοκ ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική αναβάθμιση με υδραυλική μετακίνηση των ραμπών ----Θήκη για μπουμ μπαγκέτας: * Θήκη για μπουμ μπαγκέτας πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχόμενη έως την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη αγκίστρων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θήκη για μπουμ μπαγκέτας, πλευρικά στο μήκος του πλαισίου ----Ύψος φόρτωσης: * φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm (πνευματική ανάρτηση) ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άξονα, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα, καθώς και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δοχείο αέρα, άξονας σύνδεσης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την 45η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Συσκευή χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούροφρένα 420 x 180 mm * Φρένο στρωτήρα με κοντύτερα πίσω λασπωτήρες καθώς και χειροκίνητο διακόπτη στρωτήρα ----Άξονας: * 2 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερόσουστα με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική οροφή * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικοί δείκτες ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα στηρίγματα με βάσεις τύπου πιάτου (αποσυνδέονται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μέτρα αλουμινένια σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες * Κλειστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό * Αναδιπλούμενος προστατευτικός δοκός πρόσκρουσης * Σχοινάκι ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα εισόδου μπροστά αριστερά στο πλάι ----Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα με διαμήκεις αντιστρεπτικούς δοκούς ειδικούς της Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυλινδρική ανατρεπόμενη καρότσα από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινό τοίχωμα με ταράτσα 600 mm ως φέρον δοκός τεντών * Πλευρικά τοιχώματα με σταθερούς περιμετρικούς λοξούς ανώτατους δοκούς * Μπροστινός και πίσω τοίχος λοξά τοποθετημένοι * Κιβώτιο εγγράφων στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω πόρτα που ακουμπάει με λαστιχένια φλάντζα και 2 επιπλέον περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφαλείας καθώς και αυτόματο σύστημα ασφάλισης 2-γάντζων ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, μπροστινού και πίσω τοιχώματος: * Προσαρμοσμένο δάπεδο 5 / 6 mm * Μπροστινό τοίχωμα 4 mm * Πλευρικό τοίχωμα 4 mm * Πίσω τοίχωμα 4 mm ----Υδραυλική ανάρτηση: * Μπροστινή υδραυλική ανάρτηση με μέση πίεση λειτουργίας ----Τέντα: * Ηλεκτρική συρόμενη τέντα -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και τηλεχειρισμό ----Όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ----Ύψος σέλας: * χωρίς φορτίο περ. 1.250 mm * με φορτίο περ. 1.220 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί μαύρο * Καρότσα ανατρεπόμενη σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Kdsdpow Eg Ekjfx Ac Iot ----Γενικές πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 37/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as an infotool, equipped with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24V * Removable LED beacon on the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards Kdjdpfol Tnvgex Ac Ijt * Spare wheel holder under the chassis on the right side ----Low Loader Platform: * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners, and front tool box made of galvanized steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) foldable and removable, mounted on the sides of the fifth-wheel platform * Rear board, 150 mm high, slotted in * Sloped rear section on the fifth-wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth-wheel platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the fifth-wheel platform) * Mechanically adjustable warning boards front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth-wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side within the outer frame * On the low-bed platform, on each side 2 x 13.4 t lashing rings, plus 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, integrated into the outer frame * On each side, 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the low-bed platform ----Excavator Arm Recess: * Continuous excavator arm recess from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end beam, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for possible future retrofit of hydraulic ramp shifting system * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Ladder strips on the outer frame of the ramp and on the run-up slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to 120 l/min) ----Load Dimensions: * Loading area of the fifth-wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm run-up slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with th

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Fittings: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Lowbed Platform: * Saddle platform with front corners beveled at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, dimensions W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * Sideboards on the saddle platform, 400 mm aluminum, foldable and removable (RAL 9010 pure white) * Rear wall -150 mm- plug-in type * Rear slope on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood floorboards and lowbed platform with 60 mm floorboards * Treadplate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for total width up to 3 m, not included in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets at the front and rear ----Load Securing (Securing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, and 3 x 5 t lashing rods per side in the outer frame * On the lowbed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each side and 4 x 10 t lashing rings, tiltable and lowerable, recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes each side along with 1 lashing ring at the rear in the excavator stick tray * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Stick Tray: * Continuous excavator stick tray from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece, hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board of the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the external frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from 40 ltr. up to 120 ltr./min) ----Loading Dimensions: * Cargo area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed cargo area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Painting: Ksdpfepk D I Aox Ac Isdt * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air reservoirs painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * Brand new vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may include equipment not part of the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Kdodpfxol Th Nno Ac Iet ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια κυλίνδρων συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα με κομμένους πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονας: * 3 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για ασφαλτοστρωτήρες τύπου deck) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη Kodpfow Eg D Tex Ac Iodt * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικοί χαλύβδινοι υποστηρικτές με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * Σκάλα αλουμινίου 4 μτρ. τοποθετημένη δεξιά πλευρά πάνω από τα λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι λασπωτήρες πλαστικοί * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Πλαίσιο: * Υψηλός σκελετός πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Κιβώτιο ανατροπής: * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη λεκάνη από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνά με ενισχυμένη εσωτερικά κεκλιμένη ανώτερη ενίσχυση * Πίσω καπάκι με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μοχλούς ασφαλείας και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και πίσω τοίχου: * Εμπρός, πλαϊνά και πίσω τοίχοι 4 mm * Πλάγια και πίσω τοίχοι λοξοί * Ειδικά διαμορφωμένο πάτωμα 5 / 6 mm ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περ. 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές προσθήκες: * --Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER – Νέος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος με ηλεκτρικό κάλυμμα / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ ΑΜΕΣΩΣ! Αυτή η πλατφόρμα MEILLER διαθέτει ένα προστατευτικό κάλυμμα, αξίας 750 ευρώ (βλ. εικόνα). * Ημι-κυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 25 m³ (τύπου Halfpipe) με σταθεροποιητικό τηλεσκοπικό κύλινδρο στο μπροστινό μέρος, αδιάβροχο κάλυμμα και άξονες BPW. * Ύψος σέλας χωρίς φορτίο περίπου 1.247 mm. * Ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα. * Εξωτερική, κεκλιμένη οπίσθια πόρτα (χωρίς χοάνη). * Πάχος δαπέδου 5/6 mm. * Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων 4 mm. Kdedpsy Tgfgjfx Ac Iot * Πάχος μπροστινού τοιχώματος 4 mm. * Πάχος οπίσθιου τοιχώματος 4 mm. * Πλαϊνοί μηχανισμοί ασφάλισης στην οπίσθια πόρτα. * Αερανάρτηση. * Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα. * Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5". * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες. * Μηχανικός, απλός, αναδιπλούμενος προστατευτικός σκελετός. * Ατσάλινοι στηρικτικοί στύλοι με επίπεδη βάση (τύπου T). * Ηλεκτρικό σύστημα αδιάβροχου καλύμματος MEILLER, συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας σκάλας (4 m). * Αλουμινένιος πίνακας ελέγχου για το αδιάβροχο κάλυμμα, συμπεριλαμβανομένης σκάλας στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, για πρόσβαση κατά την οδήγηση. * 1 x LED φωτιστικό εργασίας. * Χρώμα πλαισίου: Μαύρο-γκρι RAL 7021. * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006. * Χρώμα αδιάβροχου καλύμματος: RAL 9006, λευκό αλουμίνιο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER – Νέος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος με ηλεκτρικό κάλυμμα / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ ΑΜΕΣΩΣ! Αυτή η πλατφόρμα MEILLER διαθέτει ένα προστατευτικό κάλυμμα, αξίας 750 ευρώ (βλ. εικόνα). * Ημι-κυλινδρική ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 25 m³ (τύπου Halfpipe) με σταθεροποιητικό τηλεσκοπικό κύλινδρο στο μπροστινό μέρος, ρολό και άξονες BPW. * Ύψος σέλας χωρίς φορτίο περίπου 1.247 mm. * Ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα. * Εξωτερική, λοξή, αρθρωτή οπίσθια πλευρά (χωρίς ρείθρο). * Πάχος δαπέδου 5/6 mm. * Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων 4 mm. * Πάχος μπροστινού τοιχώματος 4 mm. * Πάχος οπίσθιου τοιχώματος 4 mm. * Πλαϊνά κουμπώματα στην οπίσθια πλευρά. * Πνευματική ανάρτηση. * Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα. * Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5". * Βαμμένες ατσάλινες ζάντες. * Μηχανικός, απλός, αναδιπλούμενος προστατευτικός διαμήκης ράβδος. * Ατσάλινες στηρικτικές βάσεις με επίπεδη βάση (Τ-βάση). * Ηλεκτρικό σύστημα ολίσθησης καλυμμάτων MEILLER, συμπεριλαμβανομένης μιας αλουμινένιας σκάλας (4 μέτρα). * Αλουμινένιος πίνακας χειρισμού για το ρολό, συμπεριλαμβανομένης μιας σκάλας πρόσβασης στην αριστερή πλευρά του πλαισίου, στην κατεύθυνση της οδήγησης. * 1 x LED προβολέας εργασίας. * Χρώμα πλαισίου: μαύρο-γκρι RAL 7021. * Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Kdedpfx Acsx Sbdno Ijt * Χρώμα καλυμμάτων: RAL 9006 λευκό αλουμίνιο. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση / Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, κρίκοι πρόσδεσης, ανακλινόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη κατασκευή 3 κατευθύνσεων με αλουμινένιες προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων (450 mm) & ηλεκτρική υδραυλική αντλία περίπου 6 m³. Κατάλληλο π.χ. για Mercedes Sprinter ή Iveco Daily! Άριστη κατάσταση, ήταν τοποθετημένο σε φορτηγό μόνο περίπου 16.000 χλμ.! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΓΓΥΩΝΤΑΙ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Kodeyuy N Topfx Ac Isdt

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο για αγορά, ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς κατόπιν συνεννόησης! Meiller Θερμική ανατροπή 25m³ με ηλεκτρικό κάλυμμα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! ---- * Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: MHPS44.3-N - Θερμική ανατροπή * Πρώτη ταξινόμηση: - (καινούργιο όχημα) * Χρώμα: Κάλυμμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, σασί RAL 7021 μαύρο γκρι * Όγκος: περ. 25m³ (μήκος 7,60μ x πλάτος 2,30μ x ύψος 1,50μ) * Άξονες: 3x άξονες BPW / 1ος άξονας ανυψούμενος / υποβοήθηση εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 τύπου S ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * Ανάρτηση: αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * ABS / EBS * Πίσω ανατροπή με πλευρικούς μάνταλους και στεγανοποίηση πίσω πόρτας * Πρόσβαση στο κάδο εμπρός αριστερά εσωτερικά * Λοξοτμημένες μπροστινές γωνίες κάδου για καλύτερη εκροή υλικών * Πάτωμα 5/6mm * Πλαϊνά τοιχώματα 4mm * Μπροστινός τοίχος 4mm Kdjdpswd Dhmjfx Ac Ist * Πίσω τοίχος 4mm * Πλαίσιο κατάστρωσης συγκολλημένης κατασκευής από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ύψος ρυμούλκησης άφορτο 1.247mm * Ύψος ρυμούλκησης φορτωμένο 1.217mm * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Meiller με τηλεχειριστήριο * Μονά φτερά * Δοχείο αέρα αλουμινίου * ECAS με αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Πτυσσόμενη προστασία από πρόσκρουση από πίσω * Πρόσθετος LED προβολέας όπισθεν Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο για αγορά, ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς κατόπιν συνεννόησης! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες προσφέρονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για επιπλέον ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρόγραμμα ευστάθειας) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς αεροσυμπιεστές * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x άξονες 9 τόνων SCB με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη χαμηλωτή με ηλεκτρονικό έλεγχο μέσω EBS) * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, αυτόματα/πνευματικά ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα πληροφόρησης ρυμουλκούμενου * Μονάδα ελέγχου TrailerConnect, συμπεριλαμβανομένης μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων για 12 μήνες * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, ηλεκτρικό * 2 x υποδοχές σύνδεσης ρυμουλκούμενου 7 ακίδων, καθώς και 1 x υποδοχή 15 ακίδων * Φωτισμός LED με δυναμικά φλας * 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας LED * 2 φώτα εργασίας LED στο πλάι, στην περιοχή των στηριγμάτων (ελέγχονται από την καμπίνα του φορτηγού - χωρίς τοποθέτηση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: Kdodpfx Acoz A Np Uo Ist * Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο * Στήριγμα τροχού Jost * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος * Πλαστικό προστατευτικό φτερού * Σκάλα από αλουμίνιο 4,0 μέτρων, τοποθετημένη στο πλάι πάνω από τα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο μπροστινό μέρος * Μανόμετρο φορτίου * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος ----Πλαίσιο: * Ελαφρύ πλαίσιο, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, με νέο σχεδιασμό - συγκολλημένο από λεπτόκοκκο χάλυβα ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα * Μπροστινή πλευρά με κλίση * Σκάλα και πλατφόρμα πρόσβασης στο μπροστινό μέρος του πλαισίου με βάση για φτυάρι και σάρωση * Πλευρικές επιφάνειες από χάλυβα SCB 450 πάχους 4 mm, καθώς και μεσαίες διατομές στις πλευρικές επιφάνειες * Βάση από χάλυβα SCB 450 πάχους 5 mm * Διπλή πόρτα 1/1 με λαστιχένια στεγανοποίηση, καθώς και 1 κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar για το μπροστινό μέρος ----Ρολό: * Ρολό σε χρώμα RAL 9006 ασημί μεταλλικό * 4 στηρίγματα για τη στερέωση του ρολού με ιμάντα και σφιγκτήρα * Ευθύ πλαίσιο για το ρολό με 1 διαγώνιο δοκό που μπορεί να περιστρέφεται κατά 90°, να αφαιρείται και να επεκτείνεται ----Ύψος σέλας: * άδειο περίπου 1.180 mm * φορτωμένο περίπου 1.150 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο με θερμογαλβανισμένη επίστρωση * Χρώμα κατασκευής RAL 9010, καθαρό λευκό * Άξονες, κέντρα τροχών, στηρίγματα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg, τεχνικά εφικτό * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας ----Χρόνος παράδοσης: * Η καρότσα βρίσκεται ακόμη σε φάση κατασκευής και, εφόσον η παραγωγή συνεχιστεί ομαλά και χωρίς διακοπές, θα είναι έτοιμη περίπου την εβδομάδα 51/2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, • Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm • Υδραυλικές ράμπες Kodpfx Aez A Nhwsc Iedt • Άγκιστρο έλξης 40 mm • Περιστρεφόμενος προβολέας • Ταμπουρόφρενο • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου • 1 x Αποθηκευτικός χώρος • Διπλοί τροχοί • Άξονες SAF Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09SHL335ATM08351, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεριωτή ανάρτηση πίσω - Αεριωτή ανάρτηση εμπρός = Περισσότερες πληροφορίες = Kedpezclcbofx Ac Isdt Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg Μικτό βάρος: 7.140 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40% Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2026-06-04 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.