Μεταχειρισμένο Meusburger Mps-3 / Lenkachse | Auszug Hinten |2 Liftachsen προς πώληση (57.432)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Άξονας διεύθυνσης | Κιβώτια παλετών | 2 ανασηκώσιμοι άξονες ΓΕΝΙΚΑ Πρώτη ταξινόμηση: 19.05.2014 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Κόκκινο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 38.500 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 38.500 Άδειο βάρος (kg): 8.150 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09PS3011E0M49307 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 3 Άξονες Άξονας 1: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Ανασηκώσιμος άξονας Άξονας 2: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Ανασηκώσιμος άξονας Άξονας 3: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Άξονας διεύθυνσης TRIDEC ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κιβώτια παλετών Δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγες για στηρίγματα Τηλεσκοπικό ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ Εσωτερικές διαστάσεις Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 12,61 Ύψος πλαϊνών πάνελ (m): 0,54 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία, ScheinBrief Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα μιας δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές. Nsdezp A A Rjpfx Apvjwi ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά 0049 175 575 30 76 Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-????? , Αγγλικά 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά 0049 152 531 986 93

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, Meusburger, MPS-2 με γερανό Palfinger 23002 Το όχημα βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση. Ο γερανός διαθέτει τηλεχειρισμό και επίσης χειριστήριο απομακρυσμένης λειτουργίας. Το επικαθήμενο είναι επεκτάσιμο και διαθέτει 2 κατευθυνόμενους άξονες. Nwsdpox Dy Igefx Apvoi Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε στείλτε μας email ή καλέστε μας. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Αυστρία T + 43 (Γερμανικά) M + 43 (Γερμανικά - Αγγλικά) E Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.550 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 25.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 Nsdpfx Apsxpl Ntjvswi ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.470 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, 4-άξονος Meusburger MTS-4, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Αριθμός πλαισίου (VIN): WO9TS401C0M49438 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Άξονες 3 και 4 με ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης / με αρθρωτή σύνδεση * Σύστημα πέδησης EBS/ABS * 4 άξονες BPW ECO με τακάκια φρένων * Ελαστικά: 205/65 R17.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος ελαστικών: * 1ος άξονας: περίπου 60% / 60% * 2ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 3ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 4ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 6 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης * 2 εφεδρικά ελαστικά * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος * Επιπλέον πλαίσια για αύξηση του πλάτους * 6 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης * 9 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους * Ύψος σύνδεσης χωρίς φορτίο: 1150 mm * Μήκος άνω καταστρώματος: περίπου 3.650 mm * Μήκος κάτω καταστρώματος: περίπου 9.870 mm * Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 13.520 mm * Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 870 mm * 8 ζεύγη μακριών στηριγμάτων * 1 ζεύγος κοντών στηριγμάτων * 6 ζεύγη θηκών στηριγμάτων εξωτερικά * 1 ζεύγος θηκών στηριγμάτων στο άνω κατάστρωμα * 1 ζεύγος κεντρικά τοποθετημένων θηκών στηριγμάτων στο άνω κατάστρωμα Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 8.930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 39.470 kg Άλλα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2026 * Έγκυρο δελτίο ελέγχου ασφαλείας (SP) έως 05/2027 * Άμεσα έτοιμο για χρήση Επιπλέον τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πολύ σημαντική, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Nwodpfx Ajy Trmvepvsi Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / άδειες εξαγωγής Με χαρά σας βοηθάμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση διατυπώσεων τελωνείου Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Nwsdperbf Uhsfx Apvji Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Meusburger MPS-3. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 12.500 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 32.500 κιλά. Μέγιστο βάρος: 45.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στον άξονα σύζευξης: 15.000 κιλά. Επεκτεινόμενο κατά 7 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του συστήματος της νταλίκας (NATO). Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Τηλεχειριστήριο. ABS, EBS, ALB. Οροφή με ρυθμιζόμενο ύψος. Υδραυλικό τιμόνι, 3 άξονες διεύθυνσης. Αερανάρτηση. Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ. Οροφή που ανοίγει οριζόντια. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος: 13.590 χιλ. Πλάτος: 2490 χιλ. Ύψος: 2900 χιλ. Ύψος δαπέδου: 1120 χιλ. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 60%. Εξαιρετικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 614. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012. Άδειο βάρος: 12.500 κιλά. Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.500 κιλά. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Nwedpfx Ajy S Svnopvei = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.750 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, λειτουργικό βάρος: 31.500 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Additional options and accessories = - EBS - Tail lift - Central lubrication = Remarks = Number of axles: 3, Own weight: 10,900 kg, Gross weight: 38,500 kg, Kingpin size: 2 inch, Central lubrication, Suspension type: full air, ABS, EBS, Year of body build: 2017, Side wall material: tarpaulin, Sliding roof, Axle type: BPW, Tail lift, Tail lift type: fold-under tail lift, Tail lift capacity: 2,000 kg, Tail lift manufacturer: D Hollandia, Tail lift material: steel and aluminium, Tail lift dimensions: 170x240, battery for ramp, 4M EXTENDABLE / LAST AXLE STEERING / 2T TAILLIFT / LIBNER FULL OPENING CURTAIN = Further information = General information Cab: day cab Registration number: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: diesel Transmission Transmission: manual gearbox Nwodpfewx Enqox Apvji Axle configuration Tyre size: 435/50R19.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: tyre tread left: 10 mm; tyre tread right: 12 mm Axle 2: tyre tread left: 9 mm; tyre tread right: 7 mm Axle 3: steered; tyre tread left: 7 mm; tyre tread right: 7 mm Weights Unladen weight: 10,900 kg Payload: 27,600 kg Gross vehicle weight: 38,500 kg Functional Tail lift: D Hollandia, underrun folding platform, 2,000 kg Loading platform height: 110 cm Sliding roof: yes Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent used vehicle dealers. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range covers all European brands, model years, and price classes. Why buy from Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing inventory • Verified quality • Fair pricing • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of "recognisable quality" • And more.... Please visit our website for special offers and the complete stock list: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send an enquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Πλαίσιο: -Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με μπροστινή καμπύλωση και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή κλίση πίσω περίπου 500x100 mm -Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες -Λοξό πίσω άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανύψωσης στον εξωτερικό σκελετό στην περιοχή της πίσω λοξής κλίσης) -2 θέσεις πέμπτου τροχού με εναλλάξιμο πείρο 2" -Κλειστός εξωτερικός σκελετός με διάτρητο εξωτερικό προφίλ για πρόσδεση με ιμάντες (δεν ενδείκνυνται αλυσίδες) -Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους -Προετοιμασία για συρόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης -Με καμπάνα εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος -1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μπροστά από τον άξονα με μεταλλικά καλύμματα -(Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα -Προστασία έναντι υπερπήδησης = παρατεταμένη πίσω πλάκα -Υδραυλικές στηρίξεις στο πίσω μέρος Ράμπες: -Διπλές ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική επέκταση Nwsdpfjzdzrtsx Apvji -Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) -Πλάτος περίπου 800 mm -Ξύλινη επιφάνεια -Συμπεριλαμβανομένων ανυψωτικών ραβδώσεων στις ράμπες φόρτωσης -Δυνατότητα ασφάλισης με ιμάντες στη θέση οδήγησης -Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο δεξιά στο πίσω μέρος ως προς την κατεύθυνση κίνησης -Υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες Δάπεδο: -Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου "Ωμέγα" Υποστηρίγματα: -Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και μηχανισμό ισοστάθμισης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: -BPW άξονες αερόσφαιρας, ανά 10 τόνους ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm -Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο -Αυτόματος τεντωτήρας δοκού -Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm -2η θέση οδήγησης μέσω διακόπτη σφαιρικής βαλβίδας +50mm -1ος άξονας άξονας ανύψωσης (συνδεδεμένος μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με μηχανική εφεδρική λειτουργία μέσω πλήκτρου στο επικαθήμενο -3ος άξονας ως ελεύθερος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα -12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση -12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Συμπεριλαμβανομένου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αφαιρούμενα, ύψους περίπου 400 mm -Βάση ρεζέρβας -Πλαϊνή προστασία αλουμινίου -4 τάκους με βάση -Μακρύς στήριγμα πινακίδας στη πίσω πλάκα -1 πινακίδα ECE τοποθετούμενη στο πίσω μέρος -11 ζεύγη πλευρικών διατάξεων ZK 10 t: -2x στον λαιμό κύκνου -9x στην επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα υποστηρίγματα και πίσω στο τελικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φορτίου 4.500 mm -4 βάσεις τοποθέτησης πινακίδων προειδοποίησης, τοποθετούμενες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης -6 ζεύγη θηκών πλευρικά για αποσπώμενα πασσαλάκια 100x50 mm -2 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πέμπτου τροχού) -3 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό προς το κεντρικό πλαίσιο (1x μπροστά, 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Nedpfx Asxmawaspvewi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.450 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: γκρι Nwedpfxsww Dque Apvsi Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρα, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.450 Τύπος υπερκατασκευής: υδραυλικό επικλινές πλαίσιο, έτοιμο προς χρήση, HSN/TSN: Διαθέσιμο βίντεο, δική του υδραυλική 24V (σύνδεση NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2, διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 4 εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένου περιστρεφόμενου μηχανισμού (rotator), ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4m και 1.700 kg στα 12m. Nwodpfsrcz Izsx Apvji Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: πολύ καλή, με ΚΤΕΟ (TÜV). Ελαστικά: 65-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά Nsdpszabnbefx Apvewi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: Nwjdpfx Apewviwkovsi - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Nwedjwu A Slopfx Apvji Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 551.570 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.665 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.700 χιλ., συνολικό ύψος: 8.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo από 2009 | Κατευθυνόμενος άξονας | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, EURO4 | Ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέπτες | Κλιματισμός, ηλιοροφή, ψυγειοθήκη, cruise control | Ράδιο/CD, μπλοκέ διαφορικό, ψηφιακός ταχογράφος | Ελαστικά: 315/80 R22,5 | Μεταξόνιο: 3900-3900-1350 mm | Μήκος ωφέλιμης επιφάνειας: περ. 5,10 m | Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 0,80 m | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και προκράτηση πώλησης. Nwodsyuuvuspfx Apvoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 766.400 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ρυμουλκούμενο γερανοφόρο MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ και υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων Επιπλέον: Ρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2 με διευθυνόμενους άξονες και γερανό Palfinger PK 26002 με 3 εξαγωγές, ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg στα 4 m, 2.250 kg στα 10 m, τηλεχειριζόμενο Njdpfx Asqnqw Ajpvswi Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα πολύ καλή, άψογη τεχνικά Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € Nsdpjywqlfofx Apvowi * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 738.234 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τράκτορας γερανός MAN TGX 26.440 6X2 Euro 5 EEV με ρετάρντερ και διπλό υδραυλικό κύκλωμα Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2 με διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002-EH με 4 επεκτάσεις, ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4 μ., 1.750 kg στα 12 μ., με τηλεχειρισμό Κατάσταση: πολύ καλή, συντηρημένο με service, ΚΤΕΟ Ελαστικά: 70-95% Nedenwggpspfx Apvewi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Nsdpfx Apew Hilpovjwi Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 11.700 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg. Μέγιστο βάρος: 48.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα έλξης: 18.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για τον έλεγχο των λειτουργιών του ρυμουλκούμενου, συμβατό με το πρότυπο NATO. Γρύλος. Δάπεδο με σχισμές. Πρώτος άξονας, άξονας ανύψωσης. Τρίτος άξονας, άξονας διεύθυνσης (με μηχανισμό τριβής και ακολουθίας). Ανάρτηση με αερόσομπιτες. Υδραυλική γέφυρα, ρυθμιζόμενη από το δάπεδο έως τον λαιμό. - Μήκος: 3450 mm. Κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες διπλής κατεύθυνσης: - Υδραυλική κίνηση από αριστερά προς τα δεξιά. - Μήκος: 2700 + 1900 mm. Σύστημα EBS ABS ALB. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3730 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1350 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 9750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ασύρματο τηλεχειριστήριο + τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Nwjdpfxszn Nhws Apvei Ελαστικά: 235/75R17,5, βαθμός φθοράς 50-80%. Ρυμουλκούμενο γερμανικής κατασκευής! Αριθμός ταυτοποίησης: 536. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.700 kg Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, 2ο χέρι, σε καλή κατάσταση. Αυτή η προσφορά αφορά μόνο το ρυμουλκούμενο, το τράκτορα μπορεί να αγοραστεί επιπλέον με επιπρόσθετο κόστος. Meusburger MTS-3 χαμηλόσυρτο για μεταφορά μηχανημάτων / περονοφόρων ανυψωτικών Nedpfx Apezd Ikcovjwi !!! Υδραυλικές ράμπες / βαρούλκο / υδραυλική γέφυρα / 1ος άξονας ανασηκωμένος / 3ος άξονας διευθυνόμενος !!! Βάρος χωρίς φορτίο: 12.100 kg - επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 45.000 / 48.000 kg - ωφέλιμο φορτίο: 32.900 / 35.900 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 143/141 J, πέλμα περίπου 50% !!! Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται καθ’ οδόν και θα είναι διαθέσιμο από 22/06/2026 !!! !!! Περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες προσεχώς !!! !!! ΜΙΛΑΩ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ !!!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.050 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Nwodswu Agijpfx Apvji Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.380 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: VAVX99448BH301318 Περιλαμβάνονται αλουμινένιες ράμπες - μήκος 2.800 mm, πλάτος 400 mm Ιδία μάζα: 9.620 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Λαιμός κύκνου: 4.000 mm Χαμηλό δάπεδο: μήκος: 8.620 mm – πλάτος: 2.550 mm – ύψος φόρτωσης: 930 mm Njdpfott U D Dsx Apvowi Σιδηροτροχιές ανάρτησης Στήριξη Φώτα διεύρυνσης Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας εμπρός: 12.000 kg Ακτίνα περιστροφής εμπρός: 2.100 mm – πίσω: 1.900 mm Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 7.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονες 3 + 4 = αυτοκατευθυνόμενοι 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΤÜV. Εφόσον απαιτείται νέος έλεγχος ΤÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.