Μεταχειρισμένο Stas 13.50 "Wf 87 Farmstar" προς πώληση (4.749)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω μέρος για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Σύστημα συγκροτήματος με αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση με δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός δείκτης φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο σύστημα διαχείρισης οχήματος (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa, χρώματος σατέν, 11.75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινο κέντρο + περίπου 120 kg). Στήριγμα Στηρίγματα αλουμινίου, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι αντοχή στη στήριξη, για χρήση με αερανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα συσσωρευτών πηγεών που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών αλουμινίου, μειωτήρας υψηλής ποιότητας. Njdpfx Asgcw Rien Hjwn Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο οπίσθιο μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 πόλων και 2x 7 πόλων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στο πλάι στο ύψος των στηριγμάτων, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, στο μπροστινό αριστερό μέρος, χειριζόμενος από το εξωτερικό. Κατασκευή/Κουτί Η εσωτερική κατασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη, φορτίο στο μπροστινό μέρος 17.250 dkn, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dkn. Αλουμινένιο κουτί, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο 30 mm πάχος (2-3 mm), 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω μέρος, προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε διαμήκη δοκάρια αλουμινίου 140 mm, αντοχή φορτίου δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., τα διαμήκη δοκάρια είναι τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, 2-3 mm πάχος, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Οπίσθια επιφάνεια σε ευθεία εκτέλεση με 2 πλευρικές πόρτες από αλουμίνιο 50/30mm πάχος με 4 περιστροφικά μάνταλα, στερεωμένες στο συγκολλημένο οπίσθιο πλαίσιο αλουμινίου σε ρουλεμάν Teflon και ρουλεμάν Inox, πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου που συνδέεται με το ενισχυμένο άνω μέρος από αλουμίνιο με "ύφασμα Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον ύφασμα Kevlar στο πλάι. Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη πλάκα κάλυψης στο κάτω μέρος, χειριζόμενη από το εξωτερικό, στα αριστερά πίσω. Παράθυρο ορατότητας στο πίσω αριστερό μέρος, 1 συρόμενος δοκιμαστικός μηχανισμός σε κάθε μία από τις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, βοηθητική πόρτα στα αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων – ομαλή εκτέλεση! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λειτουργίας, σταθερά σημεία στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Σχεδίαση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή του υπερστρωμάτων με αυτοφερόμενη δομή, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω τμήμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια, ενισχυμένη έκδοση, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στο εμπρόσθιο κάτω τμήμα/περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι μέχρι το σύστημα στήριξης (μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενο 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), έκδοση 3x9 τόνοι με αεροπερίστροφο ανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους. Wabco Smartboard, κέντρο πληροφοριών. Ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), δυνατότητα ανάγνωσης στην κεντρική μονάδα διαχείρισης (οθόνη). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΚ, χωρίς κεντρική μονάδα διαχείρισης). Λειτουργία Optiturn στον 3ο άξονα. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ζάντες Alcoa Durabright, 11.75x22.5 ET 120. Nwjdpo Ad Ti Uefx An Hjn Πέταλο: 2", βιδωμένο σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρικτικά σκέλη: Μηχανικά υποστηρικτικά σκέλη με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητο χειρισμό στο πίσω μέρος. Αλουμινένιο σύστημα αεροσυμπιεστών. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 στρογγυλά φώτα τριών θαλάμων τύπου Aspöck LED, ενσωματωμένα στην αλουμινένια πίσω πλευρά. Σύστημα 24 Volt με 1x15 ακίδων και 2x7 ακίδων. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά: 2 λευκά, πίσω: 2 κόκκινα. 1 φως οπισθοπορείας, ενσωματωμένο στην κάτω προστασία. 2 LED φώτα εργασίας, τοποθετημένα πάνω από τα υποστηρικτικά σκέλη και πίσω από τον 3ο άξονα. 4 LED φώτα στη πίσω ράβδο. 1 προβολέας ομίχλης, στρογγυλός, στην κάτω προστασία. Υπερστρώματα/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα υπερστρώματα, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος: 17.250 dkn, πλευρικού και οπίσθιου τοιχώματος: 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος, πλευρικά τοιχώματα: αλουμινένια πάνελ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με πάνω και κάτω τμήμα. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα πάνελ. Πατώμα ως σύστημα συρόμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Μέγιστη φόρτιση του πατώματος περίπου 10 τόνοι/m². Εγκάρσια δοκάρια τοποθετημένα σε στενή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο εμπρόσθιο τοίχωμα με πάνελ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Ομαλό οπίσθιο τοίχωμα σε ευθεία σχεδίαση, με 2 αλουμινένιες φτερούγες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, τοποθετημένα σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, στερεωμένα σε βάσεις Teflon και ανοξείδωτου ατσαλιού. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρές πλάκες αντοχής στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 6.000x2.000x4 mm, πλήρως συγκολλημένες. Κινούμενη πλάκα εκφόρτωσης, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση με κάλυμμα από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, με σκάλα, που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα: "Cargo - Floor", σύστημα συρόμενου δαπέδου, Overlapped. Σύστημα συρόμενου δαπέδου, ενσωματωμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη εκδοχή με συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα σχέδιο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη εκδοχή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα στήριξης στην μπροστινή κάτω ζώνη / περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Nwodpfx Ano Adxgxo Hon Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και καθοδός. Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) που μπορεί να αναγνωστεί στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέοι κανονισμοί ΕΚ, χωρίς μονάδα ελέγχου συστήματος). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση περίπου 50-60%, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5 ET 120. Άρθρωση βασιλικού πείρου: 2", βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα: Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ανυψωτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, EBS σύστημα Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS) και premium modulator. Σύστημα πνευματικών φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προδιαγραφών ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φώτα πολλαπλών λειτουργιών τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στην πίσω αλουμινένια κατασκευή. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων. Πρίζα. Με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης εμπρός 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας στο πλάι, περίπου στο ύψος των στηριγμάτων. Κατασκευή/Κάδος: "Εσωτερική κατασκευή πλήρως συγκολλημένη", ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, φόρτιση πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με την κάτω και πάνω ζώνη. Προφίλ πλευρών, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά. Δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνοι/τ.μ. Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σχετικά κοντά μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ πλευρών 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ίσια σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Λείο πίσω τοίχωμα σε ίσια σχεδίαση με 2 αλουμινένιες πόρτες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν τεφλόν και ρούλεμαν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες, στην ανοιχτή θέση, ασφαλίζονται με αλυσίδες. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με μουσαμά από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον σφράγιση από Kevlar στο πλάι. Αλουμινένια προστατευτικά φύλλα στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4mm. Σερβισπόρτα στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor": Ολισθηρό σύστημα δαπέδου. Ολισθηρό σύστημα δαπέδου, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε αλουμινένια τετράγωνα προφίλ, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, συν ρούλεμαν που αποτρέπουν την ανύψωση, τύπου CF 10 mm, ραβδωτό δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο αλουμινίου, ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές σασί. Επικαθίσματα κατασκευασμένα με αυτοφερόμενη μέθοδο, με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη, για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην μπροστινή κάτω ζώνη/περιοχή του πλαισίου. Σασί από αλουμίνιο έως το σημείο στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγιστο βάρος 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύνολα αξόνων Jost (DCA), εκδοχή 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση ύψους, σύστημα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA), αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (νέοι κανονισμοί ΕΕ, χωρίς επιλογή για κεντρική μονάδα συστήματος). 3ος άξονας με σύστημα Optiturn. Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, περίπου 50-60% κατάσταση, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, μετατόπιση 120 mm. Σύνδεσμος Σύνδεσμος 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2 υποστηρίγματα με ανυψωτική ικανότητα 20 τόνων, με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, ηλεκτρονικό σύστημα EBS της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΕ 91/633 και 97/28, με 6 φώτα LED τριών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 πόλων και 2 βύσματα 7 πόλων, με πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά, πίσω 2 κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED πίσω από τον 3ο άξονα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED στο πλάι, περίπου στο ύψος των υποστηριγμάτων, 1 φως εσωτερικού χώρου LED. Κατασκευή/Κάδος: Κατασκευή εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Φόρτιση εμπρόσθιου τοιχώματος 17.250 dkn, πλαϊνού και οπίσθιου τοιχώματος 13.400/10.400 dkn. Κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ από πλάκες αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Προφίλ πλακών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου, τοποθετημένο σε εγκάρσια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνων/m². Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Εμπρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία κατασκευή. Ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο, σε κεκλιμένη κατασκευή. Οπίσθιο τοίχωμα λείο, σε ευθεία κατασκευή, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικές ράβδους κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν Teflon και Inox. Πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες, πλευρικά. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν πλευρική σφράγιση από Kevlar. Πλάκες αλουμινίου για προστασία από φθορές, στο πλάι, στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4 mm. Θύρα σέρβις στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Κινούμενο δάπεδο: Nedpj Ad Ti Isfx An Hown Σύστημα κινούμενου δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 γλιστρίνες PE-HD, συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο – Εκτέλεση με ενισχυμένο, συνεχές πλαίσιο, καινούργιο Κατασκευή υπερκατασκευής σε αυτοφερόμενη δομή με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, οριζόντια δοκάρια ενισχυμένης εκτέλεσης, ύψους 140 mm (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος), επιπλέον ενίσχυση ως συνδετικό έλασμα στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου οχήματος, πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι τον άξονα στήριξης, (μέγιστη κατασκευή ημιρυμουλκούμενου 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση – Δισκόφρενο 22,5" Εκτέλεση συστάδων αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και μείωση, κεντρική μονάδα πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στην κεντρική μονάδα ελέγχου (οθόνη), 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι, 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς οθόνη κεντρικής μονάδας), λειτουργίες Optiturn και Optiload. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατά προσέγγιση 50-60% σε ασημί χάλυβα, 11,75x22.5 ET 120, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Πέταλο έλξης 2" – βιδωμένο σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνοι ωφέλιμου φορτίου με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων σύμφωνα με την προδιαγραφή Ε.Κ., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο. Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της προδιαγραφής Ε.Κ. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στην πίσω πλευρά από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, προβολείς εμπρός 2 λευκοί, πίσω 2 κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας LED ενσωματωμένοι στην κάτω προστατευτική μπάρα, Nwodpfxs Afr Hhj An Hjn 2 ξεχωριστοί προβολείς εργασίας LED αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα, 3 φώτα LED στην πίσω ποδιά. Υπερκατασκευή/κάδος – Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα Φόρτιση εμπρόσθιας πλευράς 17.250 dkn, φόρτιση πλαϊνών και οπίσθιας πλευράς 13.400/10.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλαϊνά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη, προφίλ πλαϊνών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου κατά προσέγγιση 9 τόνοι/m2, οριζόντια δοκάρια τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), εμπρόσθια πλευρά από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ευθεία έκδοση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου σε λοξή έκδοση, ομαλή οπίσθια πλευρά σε ευθεία έκδοση με 2 αλουμινένιες ανοιγόμενες πόρτες πάχους 50/30 mm με 2 κλειδαριές με περιστρεφόμενες ράβδους, τοποθετημένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο οπίσθιο πλαίσιο σε τεφλόν και ανοξείδωτα ρουλεμάν, πόρτες ασφαλισμένες σε ανοιχτή θέση με μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά, πλευρικό τοίχωμα συνεχούς εκφόρτωσης που κινείται μαζί, με κάλυμμα από Kevlar, μήκους περίπου 1.500 mm συν πλευρική σφράγιση από Kevlar, βοηθητική πόρτα στην εμπρόσθια πλευρά με σκάλα που ανοίγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" – Σύστημα ολισθηρού δαπέδου Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 πλαστικά γλίστρες PE-HD, τύπος CF 10 mm, διάτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 788.450 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Πωλείται ολόκληρος συνδυασμός αρθρωτού φορτηγού, συμπεριλαμβανομένης μιας ανατρεπόμενης καρότσας STAS 86 m³, έτους κατασκευής Βj. Το όχημα και η καρότσα βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Nwedpokqyi Tofx An Hon Ειδικός εξοπλισμός: - Αύξηση ισχύος στους 560 ίππους - Μπάρα φώτων (Lampenbügel) - Φώτα spoiler - Μπροστινός φωτισμός - Φώτα καθρεπτών αριστερά-δεξιά - Προφυλακτήρας ενισχυμένος - Ψυγείο Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς εγγύηση και με ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε ευθύνης για ελαττώματα. Με την επιφύλαξη αλλαγών και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Εκτέλεση με ενισχυμένο, ενιαίο πλαίσιο, καινούργιο. Επιδομή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα τρόπο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετική σταθερότητα και αντοχή. Οριζόντια δοκάρια, ενισχυμένη εκτέλεση, ύψους 140 mm, για υψηλή αντοχή σε καταπόνηση από το έδαφος. Επιπλέον ενίσχυση ως μεταλλική πλάκα στο μπροστινό τμήμα της κάτω ζώνης/πλαίσιο οχήματος, κατασκευασμένη από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Nedpfx Aoz S St Njn Hjwn Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), εκτέλεση 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και πτώση. Κέντρο πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). Πρώτος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέα ρύθμιση ΕΚ, χωρίς εξοπλισμό SZM). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών περίπου 50-60%, σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος, 11,75x22.5 ET 120. Προσαρμογέας πρέζας: 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΚ, σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητη λειτουργία στο πίσω μέρος. Πνευματικό δοχείο αλουμινίου. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φωτιστικά σώματα πέντε θαλάμων, τύπου Aspöck Europoint 3, ενσωματωμένα στο οπίσθιο τμήμα από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων πρίζα. Πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά 2x λευκά, φώτα θέσης πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Επιδομή/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη επιδομή, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 13.400/10.400 dkn. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ. Βάση ως σύστημα κινούμενης βάσης, τοποθετημένη σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτωση βάσης περίπου 9 τόνων/m2. Οι οριζόντιες δοκοί τοποθετημένες σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Πρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση. Ειδικά προφίλ γωνίας από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκτέλεση, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, σε τεφλόν και ρουλεμάν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες. Περιστροφικό πίσω τοίχωμα με επένδυση από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση από Kevlar. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" - Σύστημα κινούμενης βάσης. Σύστημα κινούμενης βάσης στην βάση, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ από αλουμίνιο, με περίπου 880 γλίστρες PE-HD, συν ρουλεμάν κατά των κραδασμών. Τύπος CF, πάχος βάσης 10 mm. Υδραυλικό σύστημα με διαδρομή λειτουργίας περίπου 200 mm. Σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα. Ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κάτω από το όχημα, με σταθερά σημεία στήριξης. Μέγεθος σωλήνα NW 21. Σταθερά σημεία στήριξης με μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, STAS 3 - Άξονας ΠΛΗΡΟΥΣ ΦΟΡΤΙΟΥ - Ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά σιτηρών με μηχανισμό ανατροπής ΣΥΣΚΕΥΗ ΑΝΑΚΙΝΗΣΗΣ / ΔΟΝΗΣΗΣ!!! • Σύστημα ABS • Σύστημα EBS • WABCO SmartBoard • Ζάντες ALCOA • 3 αερανάρτητοι άξονες 9 τόνων JOST / SAF • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 33.290 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικού: 80 - 90%! • Εξέδρα • Ρολλό Nedpfx Aoz Ezu Ien Hown • Φώτα εργασίας • Πνευματικό σύστημα απεμπλοκής της πίσω πόρτας • Αυτόματη/πνευματική εξαέρωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.227 mm • Όγκος: 55 κυβικά μέτρα - 1ος ιδιοκτήτης - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/TÜV)! Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Nwsdpfx Aoyh S Aion Hjn Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου με συνεχή δοκό, νέου τύπου. Επικατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόμενη δομή με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετικά υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Διασύνδεση 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή για υψηλή καταπόνηση του εδάφους. Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγ. μικτό βάρος έως 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα διαχείρισης συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με ανύψωση, συμπεριλαμβανομένων των Optiturn και Optiturn. 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς μονάδα διαχείρισης συστήματος). Έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse με αισθητήρες τοποθετημένους στις ζάντες ZF. Ελαστικά και ζάντες: 6 ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ατσάλινες ζάντες, χρώματος ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Πέμπτος τροχός: 2", βιδωμένος σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές Ε.Ε., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Κύλισης) και premium διαμορφωτή. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Αλουμινένια δεξαμενή αέρα. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της ευρωπαϊκής οδηγίας 91/633 και 97/28 με 2 πενταθαλαμια φώτα, τύπου Aspöck Eco LED 3, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, αλουμινένιο φινίρισμα. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων υποδοχή. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2 κόκκινα φώτα θέσης στο πίσω μέρος. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Ηχητικός συναγερμός κατά την οπισθοπορεία. Επικατασκευή/κάδος: Η επικάτασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση του μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικό και πίσω τοίχωμα 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με επάνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ τοιχωμάτων. Πατώμα με σύστημα συρόμενου πατώματος, τοποθετημένο σε αλουμινένιες διαμήκεις δοκούς 140 mm. Μέγιστη φόρτωση πατώματος περίπου 9 ton/m2. Οι διαμήκεις δοκοί τοποθετούνται σε σχετικά μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ τοιχωμάτων 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία μορφή. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε λοξή μορφή. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία μορφή, με 2 αλουμινένιες πτερύγιες πόρτας, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστροφικές κλειδαριές, στερεωμένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν από Teflon και ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με από μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρά, ανθεκτικά στις φθορές φύλλα στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 2.000x1.500x4mm, πλήρως συγκολλημένα. Συρόμενη εσωτερική επιφάνεια για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, περίπου 1.800 mm σε μήκος, συν πλευρική στεγανοποίηση από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στα αριστερά, στο μπροστινό τοίχωμα, που ανοιγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Σύστημα συρόμενου πατώματος: Σύστημα συρόμενου πατώματος στο πάτωμα, με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ σε αλουμινένια τετράγ Njdpfsz S St Aox An Hewn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: χρυσός, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αεροτομή οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Πλαϊνά καλύμματα - Αλεξήλιο - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Καινούργιο - Πλήρης εξοπλισμός - Εσωτερικό BUFFL - Επιβραδυντήρας Έτος κατασκευής: 24-03-2026 Χιλιόμετρα: 4.000 Καινούργιο φορτηγό - Πλήρης εξοπλισμός Ειδικό εσωτερικό BUFFL Ειδικό εξωτερικό Επιβραδυντήρας Σύστημα κλιματισμού για νυχτερινή χρήση (parkcool) Πλήρης αερανάρτηση Ζάντες αλουμινίου Κάμερα καθρεπτών = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-034-K Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 κυβ. εκ. Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 95· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 95% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 95· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 95· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 95· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 95% Βάρη Άδειο βάρος: 8.193 kg Μέγιστο φορτίο: 12.807 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 21.000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 03.2027 Κατάσταση Nsdjzgfg Hopfx An Hswn Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ Nwodpfx Aefi Nmwon Hjn

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Njdpfx Anofakkcj Hewn Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. Nwsdpfxsfi Nmpe An Hen +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Nwjdpoz A U Ddefx An Hjn - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2005 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Mercedes Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30%

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 8.710 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ζάντες Alcoa Dura Bright - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Άξονας ανύψωσης - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ρολό για κάλυψη φορτίου - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Stas S300CX Έτος κατασκευής: 2012 50 m³ Άξονες BPW, δισκόφρενα Συνδυασμός πόρτας/θυρών Ζάντες αλουμινίου Κάλυμμα ABS/EBS Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (APK) έως: 05/2025 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός πινακίδας: OL-56-RN Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 Nwsdpfo Aaqmcex An Hjn Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 6.570 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 39.000 kg Λειτουργικότητα Τύπος: Ανατρεπόμενο, πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 60 χλμ, ισχύς: 87 kW (118,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.220 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.220 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.070 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.100 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Κλιματισμός - Φώτα ημέρας LED - Κεντρική κονσόλα με υποβραχιόνιο - Ραδιόφωνο DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Πλαϊνή πόρτα - Σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Διαχωριστικό τοίχωμα = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2026 Έτος σχεδιασμού: 2026 Καμπίνα: απλή Αριθμός πινακίδας: V-38-NDL Διάταξη αξόνων Nedpfowzizyjx An Hewn Μπροστινός άξονας: Μέγιστο βάρος αξόνων: 2070 kg· Διεύθυνση Μέγιστο βάρος πίσω άξονα: 2100 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.679 kg Χωρητικότητα φορτίου: 821 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: D'HOLLANDIA DH-LMA.08, Πόρτα χώρου φόρτωσης, 750 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 1.715 Χρήση: Κατασκευαστικές εργασίες Nwodpoz Srnmsfx An Hon Βάρος χωρίς φορτίο: 750 kg Παραγωγικότητα: 5 m³/m Πίεση λειτουργίας: 7 bar Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Geert Geuens.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.537.471 χλμ, ισχύς: 371 kW (504,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 78, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, φρένα: επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων - Neoplan Skyliner Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2016 - Χιλιόμετρα: 1.537.471 - Θέσεις: 87 Nedpfezd Svcex An Hown - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 - Καύσιμο: Diesel - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ισχύς: 371 kW (504 CV/HP) - Μήκος: 14,00 μ. - Άξονες: 3 - Κινητήρας: MAN - Ημερομηνία λήξης κύριας επιθεώρησης: 2027-02-28 Εξοπλισμός: - Κλιματισμός - Τουαλέτα - Κουζίνα - Μηχανή καφέ - Ψυγείο - ABS - ASR - Επιβραδυντήρας - Ρυθμιζόμενα καθίσματα - Ζώνες ασφαλείας - Κουρτίνες - Οθόνες - CD player - Αυτόνομος θερμαντήρας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σπορ πίσω αεροτομή - Καμπίνα - Εσωτερικό από δέρμα - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνά μαρσπιέ - Αποκλειστικά σκιάστρα = Σημειώσεις = Njdez D A Uyopfx An Hswn Volvo FH13.500 Globetrotter XL Aero 4x2 - Καινούργιο - Πλήρης εξοπλισμός - Επιβραδυντήρας - Νυχτερινό κλιματιστικό - Δέρμα Έτος κατασκευής: 2026 - Καινούργιο Χιλιόμετρα: 990 Καινούργιο φορτηγό Πλήρης εξοπλισμός Επιβραδυντήρας Αρχικό νυχτερινό κλιματιστικό Volvo Πλήρης αερανάρτηση 2 δεξαμενές Ψυγείο Πλήρης αεροτομή Εσωτερικό από δέρμα Κ.λπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315· Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 100% Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.932 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: 1 θήκη DIN μπροστά κάτω από την επένδυση της οροφής, αερόσακος πλευράς συνοδηγού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα), σιγαστήρας μπροστά από τον πίσω άξονα, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς ενσωματωμένο φλας, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 100 Ah, πρόσθετη μπαταρία (ενισχυμένη), διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας 1 πόλου, φλας μπροστά, πλαϊνά, μονάδα ελέγχου οροφής με σποτ ανάγνωσης πλευρά οδηγού/συνοδηγού, φώτα εισόδου, πρόσθετο κύριο κλειδί, αναδιπλούμενο κάλυμμα για το χώρο αποθήκευσης, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εφεδρικός τροχός με ελαστικό Super-Single (235/65 R16), βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου γρύλου, εσωτερικός καθρέφτης, πίσω τοίχος με παράθυρο, προστατευτικά λάσπης μπροστά, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, άνετο, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, άνετο, ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω, ενισχυμένος σταθεροποιητής μπροστά, αισθητήρας δεξαμενής καυσίμου για βοηθητικό θερμαντήρα, ρελέ αποσύνδεσης σε περίπτωση πρόσθετης μπαταρίας, επένδυση πίσω τοίχου, θερμομόνωση χώρου οδηγού, θερμομονωτικά τζάμια (παρμπρίζ με ζώνη φίλτρου στην κορυφή), βοηθητικός θερμαντήρας (αέρας), ηλεκτρικός Πρόσθετος εξοπλισμός: Ανταποκρινόμενο φως φρένων, αερόσακος πλευρά οδηγού, ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σύστημα φρένων με ABS+ASR, επένδυση οροφής στην καμπίνα, γάντι ασφαλείας με δυνατότητα κλειδώματος, αμάξωμα/κατασκευή: πλατφόρμα, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 75 λίτρα, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, έγκριση φορτηγού, κινητήρας 2,1 λίτρα - 120 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3665 mm, πακέτο καπνιστή, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 5, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), επένδυση/υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων: ύφασμα Lima, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 5,00 t, διπλοί τροχοί στον 2ο άξονα / πίσω άξονα συμπεριλαμβανομένης φορείου μεταφοράς και αναπηρικού καθίσματος από την Stollenwerk, 1ο χέρι * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Ασθενοφόρο και όχημα επείγουσας ιατρικής βοήθειας, τύπος κουτιού * Κατασκευή από την Fahrtec Systeme * Ρυθμιζόμενο αναδιπλούμενο τραπέζι * Φορείο μεταφοράς Stollenwerk * Αναπηρικό κάθισμα Stollenwerk * Κεντρικό κλείδωμα για τον χώρο των ασθενών * Κλιματιστικό KONVEKTA * 1 κάθισμα συνοδού * Ψυγείο Nodpfx Ae Afrrwjn Hown * Θερμαινόμενη ντουλάπα * Νεροχύτης * Ιατρικά ντουλάπια * Προετοιμασία για οξυγόνο και αναρρόφηση * 12 + 230 πρίζες βολτ * Πανοραμική οροφή * Εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι * Πίσω ανοιγόμενες πόρτες με σκαλοπάτι * Πλαϊνή πόρτα με αναδιπλούμενο παράθυρο και σκαλοπάτι * Περιστρεφόμενοι προβολείς * Διαχωριστικό τοίχωμα με αναδιπλούμενο παράθυρο * Περιμετρικός φωτισμός δεξιά, αριστερά και πίσω * 2x εσωτερικός φωτισμός, λευκός και μπλε * Καμπίνα με 2 καθίσματα * 2x κλιματιστικό, μπροστά και πίσω * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Telma Retarder * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι * Προβολέας αναζήτησης * Φώτα ημέρας * Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού * ABS και ASR * Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα * Επιπλέον πνευματικά αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο πίσω μέρος * Διαστάσεις κατασκευής: Μ=3.650 x Π=1.900 x Υ=1.980 mm * Μεταξόνιο: 3.650 mm * Συνολικό βάρος: 5.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.415 κιλά Κατάσταση των ελαστικών Conti, ημερομηνία κατασκευής 2023, βάθος αυλάκωσης μπροστά περίπου 8,0 mm και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Nodpfozuw Ncsx An Hjwn Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 60%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 70%; Μείωση: απλή μείωση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ΆΛΛΟ Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν απλώς πουλάει μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο τμήμα της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε μεταχειρισμένα φορτηγά και ημιφορτηγά, τα οποία είναι άμεσα έτοιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal, επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, πληρούν τις σημερινές απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.110 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία Nedpfx Anszxmnis Hswn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 10 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 χιλ. Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 χιλ.· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 χιλ. Βάρη Njdpfx Anoz Hukxo Hswn Βάρος χωρίς φορτίο: 5.340 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.660 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 κιλά Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση Αξόνων Διαστάσεις Ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα Αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική Ανάρτηση Πίσω Άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου (LM); Ανασηκώσιμος άξονας; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 6 mm Πίσω Άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου (LM); Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 8 mm Πίσω Άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου (LM); Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 7 mm; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 7 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 38.000 kg Nwsdjzgmazspfx An Hjn Κατάσταση Ζημιές: Καμία