Μεταχειρισμένο Οι Υπολοιποι Βαρύ Καθήκον προς πώληση (180)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος - Φωτιστικά εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σπορ φτερό οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Καμπίνα - Κλιματισμός Hedpfoz Szuvsx Ad Nonu - Αεροκλιματιζόμενα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 295/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.698 kg Μέγιστο φορτίο: 17.302 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB Hedjylxrzjpfx Ad Njnu - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame Hnsdpfx Aszthhmed Nou - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 560.040 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος Hjdez Sr Dbopfx Ad Nsnu - Φωτιστικό εργασίας στο μπροστινό μέρος - Σπορ προστατευτικό οροφής - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Επιβραδυντής (Intarder) - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Κλιματισμός - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κορνίνα αέρα - Μεταλλικό χρώμα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά μαρσπιέ - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Αυτόνομη θέρμανση - Φωτισμός Xenon - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 16.123 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I shift με επιβραδυντή, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκάρισμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανασηκώμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.120 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.500 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 441 kW (599,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 750 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.100 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Hedeuu Dicopfx Ad Njnu - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερόκορνα - Ρεζέρβα - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Θερμαντικό καμπίνας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2020 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 4700 R, 7 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ALLISON Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟ