Γερανός παντός εδάφους

Grove RT890 E ROUGH TERRAIN CRANE, CE-markering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, FAUN RTF 40-3 σε πολύ καλή κατάσταση βαφτήκε ξανά το 2021 είναι σε χρήση σε εμάς Ενδεχόμενη ανταλλαγή υπό προϋποθέσεις / LFBK / Brillen Fzg. / AWU APU / VSN / Δυνατότητα καταχώρησης στη λίστα GDV Νέο ΚΤΕΟ Fgedpfewpn Sasx Abloh Νέος έλεγχος UVV

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer Fedpfx Abel Sl Izolegh One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 163 kW (221,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.480 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.480 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας μπροστά - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = 4x2 Euro 5 Ανοιχτή πλατφόρμα 6,85 μ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 92 εκ. Υδραυλικές ράμπες μήκους 2,65 μ. Ολλανδικό όχημα KTEO έως 15.01.2027 Μόνο 48.000 χλμ! Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.693 cc Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4.480 kg; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.480 kg; Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 6.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.800 kg Μεικτό βάρος: 12.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 92 εκ. Fedpfszr Hluex Abljgh Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση KTEO (Τεχνικός έλεγχος): έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: BX-HS-46

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Κλιματισμός - ρετάρντερ - άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης - Fassi 660 5+6 - Πενταπλή στήριξη (μετωπική στήριξη) - καλώδιο γκαπ - κοτσαδόρος - ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Fgsdpfxjzbpyue Ablsh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAT463109M278365, χιλιομετρική ένδειξη: 125.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: κίτρινο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Φορτηγό MAN 41.414 VF 8x4, έτους κατασκευής 2001, εξοπλισμένο με γερανό Effer 2100/4S, ο οποίος διαθέτει τηλεχειριστήριο, ιδανικό για εργασίες ανύψωσης, κατασκευές, μεταφορά προκατασκευασμένων στοιχείων, εργασίες ξυλουργού και ειδικές μεταφορές. Fsdpjzpd Emjfx Ablogh Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση, λειτουργεί κανονικά και συντηρείται με προσοχή. Οι λεπτομέρειες της τιμής θα συζητηθούν μετά από επιθεώρηση του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες και τεχνική τεκμηρίωση, επικοινωνήστε με τον πωλητή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, Ασύρματο ραδιόφωνο Comand Fjdpsy Dp Dajfx Ablegh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 128.232 χλμ, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 14.003 h, Κατασκευαστής: Terex Demag Fgodpeyr Iz Sofx Ablsh Τύπος: AC 40-1 City Έτος κατασκευής: 2014 Χωρητικότητα: 40 τόνους Κύριος βραχίονας: 31,2 μ Χιλιόμετρα: 128.232 χλμ Ώρες λειτουργίας γερανού: 14.003 ώρες Προαιρετική προέκταση (jib): 13 μ Συγκρότημα μοντάζ (runner): 1,2 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 12.229 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 36.000 kg. Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Fgodpfx Asytmm Njblsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, Εξοπλισμός: ABS, Scania G LTF 1045 14010 ώρες OW 122000 χλμ / UW 35 μέτρων ιστός πολύ καλή κατάσταση ΧΩΡΙΣ ΣΚΟΥΡΙΑ δεύτερο χέρι χωρίς εκκρεμείς επισκευές μεγάλο σέρβις 12/2023 έλεγχος OW 23.05.2024 Fgsdpfx Aber Icl Dsloh όλοι οι έλεγχοι μπορούν να γίνουν ξανά κατά την παράδοση Συρματόσχοινο του 2024 όλα στεγνά OW κλιματισμός UW κλιματισμός UW κρεβάτι Ελαστικά 85% φρένα καινούρια / συμπλέκτης καινούριος / σε χρήση από εμάς Φωτογραφίες του 2024 Πιθανόν να υπάρχουν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.260 χλμ, ισχύς: 230 kW (312,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: γερανός, Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος: W09363000SEL05061 Σειριακός αριθμός γερανού: 19211 Γερμανικό μηχάνημα – Απαιτείται ΚΤΕΟ ----Δεδομένα πλαισίου γερανού: Λειτουργικά χιλιόμετρα: 41.260 km – περ. 14.703 ώρες Αριθμός αξόνων: 3 Κίνηση / διεύθυνση: 6x6x6 Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 445/95 R 25 ----Δεδομένα άνω μέρους γερανού: Θερμαινόμενη καμπίνα Τηλεσκοπικός βραχίονας/μπούμα: 30 m / 3 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 40 t Αντίβαρα: 7,1 t Fgodpfx Asw Ii Ewsbljh Άγκιστρο μπλοκ Κεντρικό σύστημα λίπανσης Λειτουργικές ώρες: 11.596 ώρες Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητώς. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν συνεπάγεται εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου πώλησης. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μία πρόταση από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει επικολλημένες διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.