Περονοφόρα ανυψωτικά για ανώμαλο έδαφος

Manitou M50-4-D (NEU)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Ijdpsk Af Svofx Abhjtd Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο Iedpfx Ajrgzv Nsbhotd * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74,5 kW (101,29 ίππους), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.181 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 932 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2016, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3.200 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 9,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνα: 1.180 mm / πλάτος υποδοχής: 1.080 mm) – ΠΛΑΤΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ DEUTZ Turbo (τύπος: TCD 3.6 L4 – 101,18 hp / 74,40 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΔΗΓΗΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΠΟΔΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (χαμηλό ύψος κατασκευής, μόλις 2.300 mm) – φιμέ τζάμια, αναπαυτικό κάθισμα KAB, ROPS / FOPS, κοτσαδόρος, φωτισμός κυκλοφορίας, CPB, ΦΑΡΟΣ / ΗΧΗΤΙΚΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, εξωτερικοί καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (4x), θέρμανση / εξαερισμός, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς, ΒΙΒΛΙΟ ΟΔΗΓΙΩΝ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5 / 80 – 24) – σε ποσοστό περίπου 98 % περιμετρικά. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 5.850 mm (περ. 4.600 mm χωρίς πιρούνια), Πλάτος: περ. 2.380 mm, Ύψος: περ. 2.300 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ (!) ∗∗∗ © pb Itedpfx Aevf E Npebhjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 840.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: • Φορτίο άξονα μπροστινού άξονα 8,0 t • Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 250 • Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah • CB-ραδιόφωνο • Άνετο ταμπλό οδηγού • Ηχητική κόρνα πιέσεως αέρος • Καμπίνα οδηγού: μετακινούμενη είσοδος • Καμπίνα οδηγού: με χαμηλή οροφή - 1560 mm • Πίσω άξονας H 7, 13 t, πινιόν 300 • Ενισχυμένος συμπλέκτης • Συρόμενο ψυγείο • Εισαγωγή αέρα για κρύες μονάδες • Φίλτρο αέρα: Φίλτρο για οχήματα εργοταξίου • Προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα • Retarder Voith • Προστατευτική πλάκα κάτω από το ψυγείο/κινητήρα • Καθίσματα καμπίνας οδηγού: αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort με οριζόντια ανάρτηση • Ηλιοπροστατευτικό • Σταθεροποιητής πίσω άξονα • Προστατευτικό πλέγμα κατά των πετρών • Ψύκτρα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Itsdpfeyhtkdsx Abhed • Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδες • Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Ευρυγώνιοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, αριστερά • Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Καμπίνα οδηγού: L (μακριά έκδοση) • Ανάρτηση: φύλλα σούστας/φύλλα σούστας • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 80 Α • Καροσερί/Υπέρ κατασκευής: σασί • Δεξαμενή καυσίμων: 300 λίτρα • Αναβάθμιση μοντέλου από 06/2008 • Κινητήρας 16,0 Ltr. - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA) • Φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλισμό • Μεταξόνιο 4500 mm • Δισκόφρενα • Χαλύβδινες ζάντες 9.00x22.5 • Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Telligent • Σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR • Προστατευτικό κάτω μετώπου • Προετοιμασία CB ραδιοφώνου • Προετοιμασία τηλεφώνου/φαξ • Κλείδωμα κινητήρα • Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό παρμπρίζ με φίλτρο λεπτής ζώνης) • Κεντρικό κλείδωμα με κλειδί • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 t

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Ijdpfswg N N Isx Abhjtd Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 43,39 kW (58,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2004, Τηλεσκοπικός βραχίονας Iedpfx Aex A S Enjbhjtd συμπεριλαμβανομένου πακέτου κουβάδων Η καμπίνα είναι ελαττωματική, δείτε τις φωτογραφίες!! κατά τα άλλα πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.349 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, leather, air suspension front/rear...Full Option!! Short timber transporter up to 6 meters PALFINGER EPSILON M13Z83 crane, rear-mounted RESSENIG timber stanchion body with 4 Exte D7 aluminium stakes Crane EPSILON PALFINGER M13Z83, year 2016 Unladen weight approx. 14,875kg (trailer 3.9t) 18.8t VIN: YV2RT40D2GB750481 Production: 26.10.2015!!! Original 955,000km!!! Complete VOLVO service history! Equipment: Heated and electrically adjustable mirrors Driver comfort package Plus Active safety package Light package Plus My Truck app Curtains, dark grey between seats and bunk Wheelbase 4,600 mm Drive type: 6x4 Gross technical train weight: 60 t Front/rear axle load max. 9.0 t / 23 t (technical) Chassis height: HIGH Leather seats FH Globetrotter cab No long-haul fuel package, service 2 bunks, FH rest package Audio High: Radio with CD player, Bluetooth etc. Roof hatch, emergency exit, electric 690-litre aluminium tank Cruise control 90 km/h SCR + particulate filter Level C - Euro 6 AdBlue tank, 100 L Insect protection D 12.8 l, 510 hp/375 kW, 2,550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Steel oil sump Heavy duty turbo DPF regeneration by switch Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking Rain sensor Interior lighting dimmer, red night light Itjdpfx Abox Hb Dqohod Battery pulse maintainer 2 batteries, 24V/225 Ah Driver warning system 2 air horns OBU (Toll Collect) preparation Electrical interface for bodies with body builder module, rotating beacons LED tail lights Main switch Fog lights Headlamp washer system Immobiliser, transponder Work lights, sides, 2x front, 2x rear Bi-xenon headlights Alternator 150A/4200W Roof antenna, CB radio 8 speakers Telematics gateway 3G WiFi Headlight guard, steel Work-remote/wireless remote control Reverse alarm Two reading lamps Driver information platform, navigation, telematics Reversing camera Lane keep assist Lane change assist, adjustable Roof-mounted headlights Load/axle weight display in vehicle display Battery status on display Daytime running lights LED, "V-Light" Brake lights with emergency brake flash Map region Europe navigation Radio CD, MP3 AUX USB Bluetooth Static cornering light Drive axle RTS2370A, single reduction 3.09:1 I-Shift operation at driver’s seat Gearbox oil cooler, water/oil I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive reinforced) Manual shifting in automatic mode (incl. kickdown) I-Shift software: Long Haul Off-Road Single reduction rear axle Differential lock PTO at gearbox, PTR-DH, max. output 600 Nm Aluminium air tanks Extra spring actuators on front axle Compact retarder, gearbox-mounted, medium oil, braking power: 450 kW 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, without clutch Electronic Stability Program (ESP) Trailer coupling Duomatic, 15-pin, left rear EBS Medium package Automatic impulse trailer brake Disc brakes, solid discs Steering wheel adjustment: height, tilt, and additional steering column adjustment Leather steering wheel Steel rims Front axle tyres: 385/65R22.5 Rear axle tyres: 315/80R22.5 Frame thickness: 8.0 mm Rear underrun protection, aluminium Front air suspension Rear air suspension Front stabiliser, extra-stiff, rear reinforced Internal frame, gearbox to frame end Electronic level control (Luxury) gearshift console at bunk 33 l fridge with freezer compartment under bunk Leather grab handles and armrests 12 t jack, on-board tools 1512RED Rub

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, _____4900 ώρες λειτουργίας Θρυμματισμός σκληρού ξύλου έως 45 εκ. Θρυμματισμός μαλακού ξύλου έως 56 εκ. Απόδοση έως περίπου 240 srm Άνοιγμα εισόδου Itodev Em I Hspfx Abhsd Πλάτος εισόδου 1,20 m Ύψος εισόδου (σε mm) 680 Διάμετρος τυμπάνου 82 εκ. Helexrotor Υδραυλικός ανεμιστήρας Ασύρματος χειρισμός JES για τον θρυμματιστή, κάμερα Κόσκινα G30, G80 Φορτηγό 230.000 χλμ., ώρες περίπου 12.000 ώρες Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί πάντα καλά και είναι σε καλή κατάσταση Τοποθεσία: πελάτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ελκυστήρας βαρέως τύπου Χρώμα: κίτρινο 591.100 km Τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 Πετρέλαιο Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Πρώτη ταξινόμηση: 09/2017 Κυβισμός: 15.569 κ.εκ. 460 kW ABS Υπολογιστής ταξιδιού Διαφορικό μπλοκέ Υδραυλικά (PTO) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας EBS ESP χαμηλού θορύβου Σύστημα πλοήγησης Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Αυτόνομος κλιματισμός Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πρόσθετοι προβολείς Euro 6 C 3 άξονες Μεταξόνιο: 3.400 mm Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 kg Βάρος κενού: 10.575 kg Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φύλλο-αεροανάρτηση Συμπλέκτης turbo-retarder Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συρμού: 70.000 kg σε 12% κλίση / 100.000 kg σε 8% PTO κινητήρα Ηλιοπροστασία Περιστροφικά φώτα πορείας Πνευματικές κόρνες Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Αριθμός πλαισίου (VIN): 10167342 Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών. Iedpfxjx Nqibo Abhstd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.083 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός ανυψωτής για ανώμαλα εδάφη MANITOU, τύπος: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2021, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.900 mm (πλάτος μόνο περίπου 1.880 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος περίπου 1.070 mm / πλάτος υποδοχής πιρουνιού: 1.100 mm) - ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, κινητήρας KUBOTA TURBO-Diesel 4-κύλινδρος (τύπος: V3307 - 74,26 PS / 54,60 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΑΚΑΘΕΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΠΟΔΑΡΗ ΚΙΝΗΣΗ (crab steering), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο θάλαμο χειριστή (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – έγχρωμα τζάμια, κάθισμα άνεσης GRAMMER, ROPS / FOPS, προστατευτικό παρμπρίζ, κοτσαδόρος, ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ ΔΡΟΜΟΥ, ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), προειδοποιητική λυχνία / σήμανση, εξωτερικοί καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12 – 16.5) – παντού περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: όπως παραπάνω. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) © pb Isdpevzqqkofx Abhotd