Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο για ρυμουλκούμενο - Οδηγούμενος πίσω άξονας - Πίσω φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Φώτα περιμετρικά (gyro) - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Πλοήγηση - 26.000 κιλά - Αυτόματος κλιματισμός - Άσπρο - μεγάλες αποστάσεις - κ.λπ. Υπερκατασκευή: - Κατασκευή από λέιζερ και λυγισμένα ειδικά προφίλ, χαμηλού ύψους - Μήκος υπερκατασκευής περ.: 8.800 mm μείον αποθηκευτικός χώρος περ. 490 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 αποσπώμενες ράμπες, με κάθε ράμπα να έχει 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης. Επικάλυψη ραμπών με γαλβανισμένο πλέγμα / μηχανικό κλείδωμα ραμπών με στήριγμα στο εξωτερικό πλαίσιο όταν δεν χρησιμοποιούνται (δυνατότητα πρόσθετης ασφάλισης με ιμάντες κατόπιν αιτήσεως) - Κίνηση ραμπών μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας, συμπεριλαμβανομένης ανάγκης χειροκίνητης αντλίας σε περίπτωση πλήρους βλάβης - Υδραυλικά πίσω στηρίγματα - Έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών με τηλεχειριστήριο - Πλέγμα δαπέδου με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω με καμπύλωση - εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 2.000 mm ύψος με προφίλ διπλωμένα προς τα μέσα - Εσωτερικό ανοξείδωτο κιβώτιο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο - 2 ανοξείδωτα κιβώτια στο πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ανοξείδωτο κιβώτιο πίσω δεξιά (για υδραυλική μονάδα και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος στο πίσω μέρος της καμπίνας, 2 ζεύγη πλευρικά στο πλαίσιο, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 αναβάσεις για πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης Ασφάλεια φορτίου: - Διαμήκεις δοκοί με Multi-X-προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 τ. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με διατρητή μορφή και σημεία πρόσδεσης 2,5 τ. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο Giodpfx Agsw E Abhskjl - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων κάτω μπροστά από το μπροστινό κιβώτιο αποθήκευσης Βαφή: - Υπερκατασκευή ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιος τοίχος βαμμένος σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και πλέγμα δαπέδου γαλβανισμένα εν θερμώ Επιγραφές: - Σετ αντανακλαστικής ταινίας κατά μήκος και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 712.492 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ψυγείο - Κάθισμα με αεραναρτήση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου (κρεβατόκαμπινα) - Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = MAN TGA 26.390 6X2 ΦΟΡΤΗΓΟ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ, EURO 4, ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ, ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΝΥΧΤΑΣ, ΨΥΓΕΙΟ, 3ος ΑΞΟΝΑΣ (ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ), ΕΙΔΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ BEKO, ΓΑΛΒΑΝΙΖΕ ΑΤΣΑΛΙ, ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μ7.55 x Π2.45 μ., 2 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ, ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΕΣ ΠΛΑΓΙΕΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣ Υ0.30 μ., ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ, ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΒΙΝΤΣ WARN ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, Gedpfx Asw I R N Dsgkjil ΒΥΣΜΑ ΣΥΡΣΗΣ 8160 KG – ΔΕΙΤΕ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ, 18 ΣΗΜΕΙΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΣΤΟ ΔΑΠΕΔΟ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΕΓΚΥΡΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΞΕΤΑΣΗ ΕΩΣ 05-2026, ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόφουσκα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%· Δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Πέλμα εσωτερικά αριστερά: 80%· Εξωτερικά αριστερά: 80%· Εσωτερικά δεξιά: 80%· Εξωτερικά δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Πέλμα αριστερά: 40%· Πέλμα δεξιά: 40% Βάρη Ιδιοβάρος: 11.475 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.525 kg Μικτό βάρος: 25.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εντελώς καινούργιο Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 ως μεταφορέας μηχανημάτων έργων και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο ανέσεων οδηγού - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος πίσω άξονας - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο - Περιμετρικοί φάροι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κλίνη ύπνου - Ψυγείο - Πλοήγηση - 26.000 kg - Αυτόματος κλιματισμός - Χρώμα: λευκό – για μακρινές μεταφορές – κ.ά. Υπερκατασκευή: - Υπερκατασκευή από κομμένα με λέιζερ και λυγισμένα ειδικά προφίλ σε χαμηλό ύψος - Μήκος υπερκατασκευής περ.: 8.800 mm, μειωμένο κατά περ.: 490 mm από το κιβώτιο αποθήκευσης - Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο περ.: 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ.: 2.550 mm - 2 τεμ. ράμπες τύπου σχάρας, κάθε ράμπα με ένα σταθερό και ένα επεκτάσιμο τμήμα, πλευρικά μετακινούμενες, επένδυση από γαλβανισμένο πλέγμα, μηχανικό κλείδωμα με στήριγμα στο εξωτερικό πλαίσιο (προαιρετικά με ιμάντες ασφάλισης) - Κίνηση ράμπας με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, με χειροκίνητη αντλία εκτάκτου ανάγκης και ελέγχου σε μπλοκ βαλβίδων - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις Gijdew E Aawspfx Agksl - Τηλεχειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών με ραδιοχειριστήριο - Πάτωμα σχάρας με αυξημένη φέρουσα ικανότητα - Πίσω μέρος με επικλινή σχεδίαση - Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περ.: 2.000 mm με εσωτερικά λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 πλαϊνά κιβώτια από ανοξείδωτο χάλυβα για υλικά πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα πίσω δεξιά (για την υδραυλική μονάδα και το μπλοκ βαλβίδων) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα οδηγού, 2 ζεύγη στα πλαϊνά, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X και σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με οπές και σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 τόνων κάτω από το πρόσθιο κιβώτιο αποθήκευσης Βαφή: - Υπερκατασκευή βαμμένη με πούδρα KTL σε μαύρο RAL 9005 - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε μαύρο RAL 9005 - Ράμπες και πάτωμα σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Ανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Επιπλέον πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.361 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενταρντέρ - PTO (Εγκατάσταση λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.360 6x2. Έτος: 2014. Χιλιόμετρα: 596.361 km. Αυτόματο κιβώτιο. Gsdpfexyhy Njx Agkjil Βάρος: 12.295 kg. Φορτίο: 13.705 kg. Μέγιστο βάρος: 26.000 kg. Φορτίο αξόνων: 1: 8.000 kg 2: 11.500 kg 3: 7.100 kg Πολυλειτουργικό τιμόνι. Retarder / Intarder. Ράδιο CD με οθόνη και πλοήγηση. Κλιματισμός. Θερμαντήρας νυκτός. Μεταξόνιο: 1-2: 5.000 mm 1-3: 6.350 mm Θέρμανση καθίσματος. Πλήρης αερανάρτηση. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες. Ανυψούμενος και κατευθυνόμενος 3ος άξονας. Βιτζ. Ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια. Ρυμουλκούμενη σύνδεση Rockinger. Υδραυλικές ανατρεπόμενες ράμπες 2 κατευθύνσεων: - Μήκος: 2.350 + 2.200 mm - Υδραυλικά από αριστερά προς δεξιά Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 8.450 mm Π: 2.500 mm Υ: 1.050 mm Ελαστικά: 1: 385/55R22,5 60% 2: 315/60R22,5 80% 3: 315/60R22,5 80% Γερμανικό φορτηγό! ID NR: 482. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσυμφωνίες, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Καθαρό βάρος: 12.295 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.705 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Gjdpfx Agswz Du Iekeil Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, κοτσαδόρος G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, δοχείο πεπιεσμένου αέρα αλουμινίου, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα οδηγού: κινητή είσοδος, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), γεννήτρια 100 A, ηχομόνωση 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικονομόμετρο, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, ανεμιστήρας με ιμάντα υψηλής κίνησης, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, πλευρικό κιβώτιο ΜΒ 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, καθίσματα καμπίνας οδηγού: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, ρολό αντηλιακής προστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 24V, πλέγμα προστασίας πέτρας, προφυλακτήρας εμπρός σε ατσάλινη έκδοση, αυτόματα φώτα ημέρας, δοκός για κοτσαδόρο, ηχητική ειδοποίηση όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρας), ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: 2ος μπροστινός άξονας κατευθυνόμενος, προδιαγραφή καυσαερίων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο μπροστινού άξονα 9,0 τόνους, κοτσαδόρος: γάντζος ρυμούλκησης, κάθετη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλα/φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, κορώνα 300, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 6 έμβολα), σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV), σασί/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 λίτρων - 350 kW V6 ντίζελ (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V/12V 8A, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανο εμπρός και πίσω άξονα, μεταβιβαστικό κιβώτιο με μπλοκέ διαφορικού, προεγκατάσταση CB radio, προεγκατάσταση τηλεφώνου/φαξ, αντικλεπτικό σύστημα, θερμομόνωση τζαμιών, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, επιτρεπόμενο μικτό φορτίο 41 τόνοι. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν θα απαντηθούν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.300 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 3 διαθέσιμα πλαίσια στο απόθεμα, 171.000 έως 389.000 χλμ * 2x μεταξόνιο περίπου 4,00 μ * 1x μεταξόνιο περίπου 4,30 μ (Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2014) * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός * Ανάρτηση: φυλλοειδή/αέρας/αέρας * AdBlue * Διευθυντήριος άξονας * Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας * Κιβώτιο εργαλείων * Κεντρική λίπανση * Bluetec 6 * Αεροκάθισμα * Ηλιοροφή * Ράδιο Bluetooth * Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρ. Παράθυρα, ηλεκτρ. καθρέπτες με θέρμανση Gijdpjrt I Ivofx Agksl * Ελαστικά 315/70R22,5 * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης). Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού. WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.371 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.090 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control απόστασης (ACC) - Κλείδωμα διαφορικού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Προβολείς - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Θερμαινόμενος αποσταθμός (στάντ-θέρμανση) - Κλιματισμός στάσης = Σχόλια = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 με άξονα ανύψωσης. Euro 6. Κλιματισμός στάσης. Νέα ράμπα οδήγησης. Μήκος: 785 cm. Πλάτος μεταξύ των στηριγμάτων: 243 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 255 cm. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 109 cm. Γαλβανισμένο. Υδραυλικές ράμπες. Υδραυλική εφαπτομένη μεταξύ τους. 2 x ανοξείδωτα ερμάρια εργαλείων. Δάπεδο από σκληρό ξύλο. Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο. Αφαιρούμενα στηρίγματα και διαχωριστικά. Ρυμουλκούμενη ένωση 3.500 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση άξονα Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλή ρόδα· Προφίλ ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 65%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 65%· Προφίλ ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 65%· Προφίλ ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 65% Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/60R22.5· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 35%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Βάρη Καθαρό βάρος: 11.480 kg Φορτίο: 15.520 kg Gedpfx Ajw U Tucsgkeil Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 27.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Προσπαθούμε να παρέχουμε σωστές πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης Gisdexqkayopfx Agksl - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο αποθηκευτικών χώρων - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας (τελευταίος) - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο - Φάροι περιμετρικοί - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη πολυμέσων - Καρότσα - 100 χλμ - 324 kW (441 PS) - Καύση με πετρέλαιο - Diesel, αυτόματο - Euro 6e - 4 (πράσινο σήμα) - 26.000 kg - Αυτόματο κλιματιστικό - Λευκό χρώμα - μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - κτλ. Υπέρκατασκευή: - Κατασκευή από ειδικά λέιζερ κομμένα και λυγισμένα προφίλ σε χαμηλή δομή - Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.850 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 ράμπες επέκτασης, κάθε ράμπα με 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, πλευρική μετακίνηση ραμπών - Επιφάνεια ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα - Μηχανικό κλείδωμα ραμπών με βάση στο εξωτερικό πλαίσιο, προαιρετικά ασφάλιση με ιμάντες - Υδραυλική και ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ραμπών, περιλαμβάνει χειροκίνητη αντλία και χειριστήριο έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις - Ασύρματος έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο σχάρας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένης κλίσης - εμπρόσθιο τοίχωμα ~2.000 mm ύψος με έσω λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια πλευρικά στο πλαίσιο για εξοπλισμό πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι ανοξείδωτου χάλυβα πίσω δεξιά (για ομαδοποιημένο υδραυλικό μοτέρ και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά του πλαισίου, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Δοκοί με Multi-X προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες και σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. μπροστά, κάτω από το εμπρόσθιο ντουλάπι Βαφή: - Η υπερκατασκευή ηλεκτροστατικά βαμμένη σε σκόνη σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και δάπεδο σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Αντανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω σύμφωνα με ΕΚ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.600 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Γείσο - Ρεζέρβα Gijdpew Dun Dsfx Agkjl - Φιμέ τζάμι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφορμών εργασίας Τύπος: FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση, μονή ελαστικά - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα: 1 κινητήριος άξονας, 1 πίσω άξονας - Καλύβα οδηγού ασφαλείας μεγάλων αποστάσεων τύπου FH - Θερμαντικό χώρου 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι - Αεροανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονες - Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάσει χαρτών - Eco Cruise Control (tempomat) με brake cruise - Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο (περιλ. kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης - ACC (adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία ακινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και βοηθός στροφής (και στις δύο πλευρές) Giodpfx Ajw Itmlegkol - Σύστημα προειδοποίησης για την κόπωση του οδηγού - VEB Volvo Engine Brake - κ.λπ. Κατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές αναβαθμίδες επιβίβασης - Με 2 ζεύγη ενθέσεων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου περ. 1.050 mm χωρίς φορτίο - Σταθερή, βελτιστοποιημένη για βάρος κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, τύπος όγκου - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλές σημειακές φορτίσεις - Πίσω μέρος με κλίση για χαμηλή γωνία ανόδου - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Κιβώτιο αποθήκευσης εσωτερικά, μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο στο κάτω μέρος - Δάπεδο με σχάρα - Επεξεργασία για φορτία τροχού έως 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες δοχεία και εξωτερικό πλαίσιο με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου, 8 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με λίστα σημείων πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος, 2,5 τόνοι - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° Ράμπες: Τύπος: WFB 20 S-2 Φορτίο: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - 2 ενιαίες/διασπώμενες ράμπες, ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανέβασης και ως γέφυρες μεταξύ αποθηκευτικών χώρων (το σταθερό τμήμα τοποθετείται στη ράμπα αποθήκης) - Σταθερή δοκός ασφάλισης κατά τη μεταφορά ή εναλλακτικά με ιμάντα ασφάλισης - 2 υδραυλικές υποστηρίξεις πίσω με πλάκες, προειδοποίηση ήχου και λυχνία ενδείξεων στην καμπίνα - Κίνηση ράμπας και υποστηρίξεων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Τηλεχειρισμός με ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος στον πίνακα ελέγχου - Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με χαλύβδινο συρματόσχοινο περίπου 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων τύπου συρταριού με προαιρετικό φωτισμό (με επιπλέον χρέωση) - Πλευρικές επενδύσεις (βλ. πράσινο όχημα στις φωτογραφίες, ως έξτρα χρέωση) - Επίστρωση υπερκατασκευής KTL - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος σφαίρας 3,3 τόνων στο πίσω μέρος - 4 προβολείς εργασίας LED - 2 φώτα LED τοποθετημένα επάνω στην εμπρόσθια πλευρά - 4 εξωτερικοί προβολείς εργασίας LED στο πλαίσιο ως π