Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

STAS S300CX 90m³*SAF*FUNK*Leergewicht 7.750kg*8mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 470.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Αριθμός ταχυτήτων: 12 Μοντέλο κιβωτίου: Volvo I-Shift / κιβώτιο 12 σχέσεων με overdrive / 3100 Nm / Retarder (συμπεριλαμβάνεται ψύκτρα) Χρώμα: Μπλε Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεταξόνιο: 320 cm Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FH 16 650 6x2 Pjdpfjuu Hcxex Af Uegg Αριθμός πλαισίου: YV2R002C6GA786900 Έτος: 13-02-2016 Χιλιόμετρα: 470.000 KM Κινητήρας: 650 HP / Diesel / 16,1L / 6 Κυλίνδρων / EURO6 με SCR / VEB+ Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo I-Shift / κιβώτιο 12 σχέσεων με overdrive / 3100 Nm / Retarder (συμπεριλαμβάνεται ψύκτρα) Σχέση πίσω άξονα: 3,67 Πρώτος άξονας: 8.000 kg / Συμβατική ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22.5 Δεύτερος άξονας: 10.000 kg / Αερανάρτηση / Κινητήριος / Ελαστικά 315/80R22.5 Βοηθητικός άξονας: 7.500 kg / Αερανάρτηση / Βοηθητικός άξονας στήριξης / Ελαστικά 315/80R22.5 Μεταξόνιο: 3.200 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GCW): 60.000 kg Εξοπλισμός: Δεξαμενή καυσίμου: 365l + 405l Δεξαμενή AdBlue 65l 24 volt, Ηλεκτρονικό σύστημα, σύνδεση ABS/EBS Υδροϋδραυλική PTO Ρυμούλκιο Jost JSK 37 2.0 ιντσών Πνευματική ρυθμιζόμενη συρόμενη βάση Bull bar με 5 φώτα Πορτοκαλί προειδοποιητικά φώτα Bi-Xenon προβολείς LED πίσω φώτα Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Ένδειξη φορτίου Καμπίνα: Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστασία Κουτιά αποθήκευσης 2 x Κρεβάτι Πρόσθετη μόνωση Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής Πίνακας ελέγχου πολυτελούς καμπίνας ύπνου Ψυγείο 33l = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο Κιβώτιο: Volvo I-Shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγ. Φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγ. Φορτίο άξονα: 10.000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. Φορτίο άξονα: 7.500 kg; Ανάρτηση: Αέρας Βάρη Μικτό Βάρος Συρμού: 60.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Pgodsh Hm Thjpfx Af Uog - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 264.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεβέρσα (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Βάρη Pjdpfx Afeuu E Tvj Uogg Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 478.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός πλαισίου: WDB96342410297449 Τύπος: Τράκτορας Έτος: 2018 Μάρκα: Mercedes-Benz Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg Μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Χιλιόμετρα: 478.000 Κινητήρας: OM473 / Εν σειρά 6 / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes PowerShift 3 / Αυτόματο / G330-12/11.63-0.77 1ος άξονας: 9.000 kg / ανάρτηση με φύλλα σούστας / ελαστικά 385/65R 22,5 2ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 3ος άξονας: 10.500 kg / αερανάρτηση / μειωτήρας πλήμνης / διπλά ελαστικά 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 3.400 mm ΚΑΜΠΙΝΑ - Δερμάτινο τιμόνι - Cruise control - Καμπίνα Bigspace - Ενσωματωμένο ψυγείο - Ατμοσφαιρικός φωτισμός - Ψηφιακό ταχογράφο - Ραδιόφωνο CD player Podpfxouu Hclo Af Usgg - Premium ανατομικό στρώμα - Καθίσματα comfort ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - 2 x 290 L ντεπόζιτα diesel - 60 L AdBlue - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων ABS και ASR - 24 volt, ηλεκτρονικές συνδέσεις ABS/EBS - Πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υποβοήθηση προσοχής οδηγού - Ενεργή υποβοήθηση πέδησης - Voith retarder = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: G330-12/11.63-0.77, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Μειωτήρας: εξωτερικά πλανητικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.640 kg Φορτίο: 120.000 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Powershift 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 33.640 6x4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA26XZZ0KM837606 Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: περ. 155.000 km Κινητήρας: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φύλλα σούστας | 385 / 65R 22,5 Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Πίσω άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt JOST JSK 38 C 3,5'' Βύσμα NATO Πίσω κοτσαδόρος Rockinger MAN TipMatic με ρετάρντερ MAN EasyStart Γενικός διακόπτης ρεύματος Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Καλύβα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Σκίαστρο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Pjdpfxjv Iz S Ee Af Ujgg Κλιματισμός Ράδιο CD Player / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385 / 65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Pos 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights at a speed of 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross permissible weight: 94,000 kg Tare weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (*Depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total train length: 24,165 mm Vehicle width Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm Kingpin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Pgedpewg N N Iefx Af Ueg Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: countersteered Flatbed (external girders), simple telescoping with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescoping by / up to max.: 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Loading height, loaded: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced steering

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 645.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Χρώμα: Μπλε Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R520 LA 6x2/4 HNB Αριθμός πλαισίου: YS2R6X20005418765 Έτος: 2016 Χιλιόμετρα: περ. 645.000 km Κινητήρας: 16 L | DC16 101 | 520 HP | S8 | Diesel | EURO 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας: Αερανάρτηση | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση | Κατευθυνόμενος | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Πίσω άξονας: Αερανάρτηση | Κινητήριος | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Διπλοί τροχοί Μεταξόνιο: 2.750 mm / 1.300 mm Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 27.000 kg Μικτό βάρος συνδυασμού (GCW): 66.000 kg Εξοπλισμός Δεξαμενές καυσίμου 540L + 175L Δεξαμενή AdBlue, 65 L Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt Πέμπτος τροχός JOST JSK 38 C Πνευματική μετατόπιση πέμπτου τροχού Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργοταξιακοί προβολείς Πλαϊνές ποδιές & αεροτομή οροφής Καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ψυγείο 2 κρεβάτια Άνετα καθίσματα Χώροι αποθήκευσης Νυχτερινός κλιματισμός/κλιματισμός Ραδιόφωνο CD Player / bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 8.000 kg; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R 22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 7.500 kg; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο βάρος άξονα: 11.500 kg Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 66.000 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Psdpfouu Hhzjx Af Uogg Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.060 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Για περισσότερες πληροφορίες: Mark van der Steen = Περαιτέρω πληροφορίες = Pgedpfxex Ra U Ae Af Uog Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: Knapen Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Αξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 8.030 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.970 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 04.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OT-36-GZ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Mark van der Steen για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.910 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό επικαθήμενο, 1ο χέρι, σε καλή κατάσταση, διανυθέντα χιλιόμετρα 881.000 km STAS S 300 ZX Walkingfloor επικαθήμενο 91 m³, δάπεδο CargoFloor 10 mm με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, διαχωριστικό συνοδευόμενο, άξονες SAF με δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, πίσω πόρτες τύπου portal με περιστροφικό κλείδωμα, συρόμενη τέντα, εργατική πλατφόρμα, ποδαρικά Jost, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, βάση ρεζέρβας, αναδιπλούμενη σκάλα πίσω, Wabco Smart Board, αερανάρτηση ανύψωσης-καθόδου, ηλεκτρικές συνδέσεις 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές, ABS, EBS κ.λπ. Pjdpfx Ajxybngsf Usgg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / ιδιοβάρος: 8.090 kg / ωφέλιμο φορτίο: 27.910 kg Ελαστικά 385 / 65 R 22,5 προφίλ: 8 / 7 / 5 / 5 / 4 / 4 !!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder, Υδραυλικός, Πλήρης αεροανάρτηση, Στάσιμη κλιματιστική μονάδα, Φώτα LED, GPS, Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο, Ζάντες αλουμινίου, Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού Όλα με μια ματιά - Πρώτη ταξινόμηση: 12/2025 - Χρώμα: Λευκό - Κινητήρας: 540 HP/397 kW - Χιλιόμετρα: 150 km - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ελαστικά: Μπροστινός άξονας: 385/55 R 22,5 Πίσω άξονας: 315/70 R 22,5 - Παρατήρηση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός 540 HP,_retarder, διγραμμικό υδραυλικό (ανατρεπόμενο και κινητό δάπεδο), πλήρης αεροανάρτηση, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, καθίσματα πλήρους δέρματος, θερμαινόμενο/αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, ζάντες αλουμινίου (Alcoa Dura-Bright), επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, ACC, σύστημα ζύγισης άξονα, EURO6, καμπίνα GX, 2 κόρνες αέρα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εμπρός φώτα LED, φώτα LED + οπίσθια φώτα LED, πλήρες αεροδυναμικό πακέτο, σκίαστρο, πτερυγιοφόροι πλευράς + αεροτομή οροφής + καλύμματα καθρεπτών + επένδυση ρεζερβουάρ βαμμένα στο χρώμα του οχήματος (ολική βαφή), βοηθητική μετάδοση, αεροβόλο, σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες πρόσκρουσης, φρένο εκκίνησης, αισθητήρας βροχής, φώτα στροφής, αυτόματος φωτισμός, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με αεροανάρτηση, ηλεκτρικό μπροστινό ρολό ηλίου, τραπέζι αποσκευών συνοδηγού, τηλεχειρισμός, αυτόματος κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρική ηλιοροφή, ηλεκτρικώς ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού, βάση καμπίνας: comfort, ψηφιακό τηλεχειριστήριο στο κρεβάτι, ψυγείο με κατάψυξη, σύστημα θέρμανσης στάσης, 2 ντεπόζιτα αλουμινίου 490 + 370 = 860 λίτρα, 2 κρεβάτια, Bluetooth-προεγκατάσταση, υποδοχή USB, υποδοχή AUX, προεγκατάσταση OBU. Βασικός εξοπλισμός Ενσωματωμένος υπολογιστής, πατάκια, πίσω αεροανάρτηση, διαφορικό μπλοκέ, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, ASR, δισκόφρενα, cruise control, πιάστρα επικαθήμενου, τάκος, καλύμματα τροχών, ρεζέρβα, βιβλίο service, εργαλειοθήκη. Υπόκειται σε σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη προπώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης πώλησης. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: SZM25118 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επαφές πωλήσεων / contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (Γερμανικά, Αγγλικά, Τσέχικα, Πολωνικά, Ιταλικά) p: & WhatsApp t: @: Κύριος Mehmet Terzi (Γερμανικά, Τουρκικά, Αγγλικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: & WhatsApp t: -104 @: Κύριος Elias Höfler (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Βοσνιακά, Σερβικά) p: & WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες - σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Pgsdpfx Aexynqusf Ueg Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (Γερμανικά, Αγγλικά) p: & WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (Γερμανικά, Αγγλικά) p: & WhatsApp t: -125 @: