Trailer πλατφόρμας

Faymonville F-S46-1AAB Ballasttrailer 4 Pieces!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville F-S46-1AAB Ppjdpfox Hv Dfox Af Uol Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες BPW 12 τόνων. Βάρος: 15.300 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 84.700 kg. Μικτό βάρος: 100.000 kg. Φορτίο σέλας: 28.000 kg. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί από την υδραυλική του φορτηγού. Τηλεχειριστήριο (ραδιοφωνικό). Συστήματα EBS, ABS, ALB. Γαλβανισμένη επικάλυψη (ψευδαργύρου). Ρεζέρβα. 1ος και 2ος άξονας ανυψωτικοί άξονες. 1 άξονας τιμονιζόμενος (μεταφερόμενος). 3ος, 4ος, 5ος και 6ος άξονας: άξονες με σύστημα Powersteering (τιμονιζόμενοι με υποβοήθηση). Υδραυλική ανάρτηση. Ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια (RVS). Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 15.000 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 1.600 mm Ύψος πείρου σέλας: 1.300 mm Ελαστικά: 445/65R22,5 80%. Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Σαν καινούργιο! ID NR: 646. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής καθαρές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 15.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 84.700 kg Μικτό βάρος: 100.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.240 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 10x8, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, φρένα: Τέλμα, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 889 h, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: Υποπλαίσιο γερανού: - Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα – Κατηγορία V σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Πάνω μέρος γερανού: - Βασικό μηχάνημα Εξοπλισμός εργασίας: - Στήριγμα για διπλό αναδιπλούμενο βραχίονα συμπεριλαμβανομένου προγραμματισμού - Προετοιμασία για συνεχή υδραυλική ρύθμιση της κορυφής (NZK ή NZF) χωρίς τύμπανο σωλήνα - Διαχωριζόμενη τροχαλία γάντζου 71 τόνων με 3 τροχαλίες και διπλό γάντζο Πρόσθετος εξοπλισμός – Υποπλαίσιο: - Κίνηση 10x8 - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο TELMA - Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Πρόσθετη ανεξάρτητη από κινητήρα θέρμανση καμπίνας με χρονοδιακόπτη - Συνδυασμένο κιβώτιο αποθήκευσης για εξαρτήματα ανύψωσης και υποστηρίγματα Πρόσθετος εξοπλισμός – Πάνω μέρος: - Πρόσθετο αντίβαρο 20 τόνων (συνολικό αντίβαρο 88 τόνων) - Πακέτο φωτισμού - Φωτεινή προειδοποίηση πτήσης Ώρες λειτουργίας υποπλαισίου: 889 h (05.2025) Ώρες λειτουργίας επάνω μέρους: 2072 h (05.2025) Στο μεταξύ, ο γερανός έχει επισημανθεί. Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς υποχρέωση ή εγγύηση. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Για κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή του ποσού στον λογαριασμό μας δεν υφίσταται κράτηση ή αξίωση διαθεσιμότητας. Η πώληση ολοκληρώνεται μόνο με την παραλαβή ολόκληρου του ποσού στον λογαριασμό μας. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της Hüffermann Krandienst GmbH έως την εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται μόνο σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και αποκλειστικά μέσω τραπεζικής μεταφοράς. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Psdow A Ikvspfx Af Uepl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες BPW 12 τόνων. Ιδίο βάρος: 15.300 kg. Φορτίο ανύψωσης: 84.700 kg. Μικτό βάρος: 100.000 kg. Φορτίο πείρου έλξης: 28.000 kg. Η υδραυλική λειτουργεί με τη υδραυλική μονάδα του φορτηγού. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Σύστημα EBS, ABS, ALB. Γαλβανισμένο (ψευδαργύρωση). Εφεδρικό ελαστικό. 1ος & 2ος άξονας ανυψωτικοί. 1 άξονας διεύθυνσης (διεύθυνση Nachlaufgelenkt). 3ος, 4ος, 5ος & 6ος άξονας με υποβοηθούμενη διεύθυνση (powersteering). Υδραυλική ανάρτηση. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι (RVS). Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 15.000 mm Π: 2.550 mm Υ: 1.600 mm Ύψος πείρου έλξης: 1.300 mm Ελαστικά: 445/65R22,5 80% Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Ppodpfx Asx Hv Ausf Uol Σαν καινούργια! ID αρ.: 653. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Ιδία βάρος: 15.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 84.700 kg Μικτό βάρος: 100.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville F-S46-1AAB. Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες BPW 12 τόνων. Βάρος: 15.300 kg. Φορτίο: 84.700 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 100.000 kg. Σημείο σύζευξης (Kingpin): 28.000 kg. Υδραυλική λειτουργία μέσω υδραυλικού του φορτηγού. Χειριστήριο τηλεκατεύθυνσης. EBS ABS ALB. Γαλβανισμένο (ψευδαργύρωση). Ρεζέρβα ελαστικού. 1ος και 2ος άξονας με σύστημα ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης (μεταφερόμενος/παθητικός). 3ος, 4ος, 5ος και 6ος άξονας με σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης (Powersteering). Υδραυλική ανάρτηση. RVS (ανοξείδωτα) εργαλειοθήκες. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 15.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.600 mm. Ύψος kingpin: 1.300 mm. Ελαστικά: 445/65R22,5 80%. Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Σαν καινούργιο! ID αρ.: 595. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. Pedpfxex Hvzds Af Uepl = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 15.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 84.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 100.000 kg Τιμή: Κατόπιν συνεννόησης = Πληροφορίες επιχείρησης = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.318 χλμ, ύψος ανύψωσης: 110.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Ppsdpfjwz Utzjx Af Uel Κίνηση: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 60.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 250.000 kg Αριθμός σειράς: 088666 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 15,86 x 2,99 x 3,99 μ Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 26.278 χλμ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 10x8, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.083 h, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ / ΑΓΓΛΙΚΗ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΠΑΡΑΚΑΤΩ Εξοπλισμός: Πλαίσιο γερανού/Άνω μέρος γερανού: Εκπομπές καυσαερίων κινητήρα Στάδιο IV κατά 97/68 ΕΚ και κατά Tier 4-final σύμφωνα με EPA/CARB· βασικό μηχάνημα Εξοπλισμός εργασίας: Προεγκατάσταση υδραυλικής ρύθμισης της πτυσσόμενης κεφαλής με τύμπανο σωλήνα, προετοιμασία για δεύτερο συρματόσχοινο ανύψωσης, διαχωριζόμενος γάντζος 71τ με 3 τροχούς και διπλό γάντζο, δεύτερος νάκος ρολό. Πρόσθετος εξοπλισμός πλαισίου γερανού: Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25), ανεξάρτητο πρόσθετο σύστημα θέρμανσης καμπίνας με χρονοπρογραμματιστή, μετάδοση κίνησης 10x8, ηλεκτρομαγνητικό φρένο Telma, συνδυασμένο κουτί αποθήκευσης για εξαρτήματα ανύψωσης και υποστηρίγματα, VarioBase - μεταβλητή βάση στήριξης, κάμερα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος του οχήματος, κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού (με θερμαινόμενο κάθισμα). Πρόσθετος εξοπλισμός άνω μέρους γερανού: Πρόσθετο αντίβαρο 20 τόνων (για συνολικό αντίβαρο 88 τόνων), δεύτερος τελικός διακόπτης ανύψωσης, δύο εργοστασιακοί προβολείς στο σημείο άρθρωσης με ηλεκτρική ρύθμιση, φάρος αεροπορικής προειδοποίησης μεταβαλλόμενος μεταξύ σταθερού και αναβοσβήνοντος φωτός, κλιματιζόμενο κάθισμα χειριστή (με θερμαινόμενο κάθισμα), χειροκίνητη λειτουργία υδραυλικού γερανού έκτακτης ανάγκης, προεγκατάσταση προγράμματος LICCON για μετέπειτα αναβάθμιση πτυσσόμενης κεφαλής. Ο γερανός έχει εν τω μεταξύ σημάνει (έχει τοποθετηθεί επιγραφή/σήμανση). Ώρες άνω μέρους: 1.083 ώρες (05.2025) Ώρες πλαισίου: 3.689 ώρες (05.2025) Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς ευθύνη ή εγγύηση. Μεταπώληση επιφυλάσσεται. Για κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την λήψη της πληρωμής δεν υφίσταται κράτηση ή δικαίωμα διαθεσιμότητας. Η πώληση ολοκληρώνεται μόνο μετά τη λήψη της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της εταιρείας Hüffermann Krandienst GmbH μέχρι την πλήρη εξόφληση. Πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς πρόσθετο κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής μεταφοράς. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές. Pedpewzh Hbjfx Af Uepl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies Ppedpowuixfjfx Af Uol - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Καθαρό βάρος: 16.920 kg Φορτίο: 48.080 kg Μικτό βάρος: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 ΜΕΤΡΑ ΜΑΚΡΥ ΥΛΙΚΟ Ppsdox Sxkrspfx Af Usl Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή NOOTEBOOM OVB 65-04V ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΑΚΡΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 48 ΜΕΤΡΑ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.970 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Αεροανάρτηση - Ρεζέρβα - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Pjdpfxoxuu Aaj Af Uspl Καλοσυντηρημένο NOOTEBOOM OVB-73-04 μπαλανσιέ 4 αξόνων του 2007, οι άξονες 2, 3 και 4 είναι υδραυλικά διευθυνόμενοι (περιλαμβάνει ενσύρματο τηλεχειριστήριο), άξονες BPW με φρένα ταμπούρα, 2 x 10 θήκες πασσάλων + 13 πάσσαλοι, 2 x 5 κρίκοι πρόσδεσης, κεντρική λίπανση, πείρος ρυμούλκησης 3", αεροανάρτηση, ιδιοβάρος: 11.620 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 71.400 kg, διπλοί τροχοί με ελαστικά 275/70 -R22.5 (Αριστερά: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm • Δεξιά: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), βελγική άδεια κυκλοφορίας με ισχύον τεχνικό έλεγχο έως 25.03.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Φρένα ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί • Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg • Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 65% • Αριστερά εξωτερικό: 80% • Δεξιά εσωτερικό: 65% • Δεξιά εξωτερικό: 45% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί • Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg • Διευθυνόμενος • Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 80% • Αριστερά εξωτερικό: 80% • Δεξιά εσωτερικό: 90% • Δεξιά εξωτερικό: 90% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί • Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg • Διευθυνόμενος • Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 90% • Αριστερά εξωτερικό: 90% • Δεξιά εσωτερικό: 75% • Δεξιά εξωτερικό: 80% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί • Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.600 kg • Διευθυνόμενος • Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 45% • Αριστερά εξωτερικό: 45% • Δεξιά εσωτερικό: 70% • Δεξιά εξωτερικό: 75% Βάρη Ιδιοβάρος: 11.620 kg Φορτίο: 59.780 kg Μικτό βάρος: 71.400 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έως 03.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Μέση Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.