Χαμηλός φορτωτής

Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 18.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Χρώμα: Λευκό Μεταξόνιο: 136 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: 53.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 45 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VP 3-55/80A Αριθμός πλαισίου (VIN): WG0STZV39E0036631 Έτος κατασκευής: 2014 Βάρη: Φορτίο προς το ρυμουλκούμενο (king pin): 35.000 κιλά Φορτίο άξονα: 12.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 36.000 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 71.000 κιλά Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Διαστάσεις: Μήκος: 15.520 mm + 3.000 mm επέκταση Kdeloxyh I Tohccqpjp Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.300 mm + 3.000 mm επέκταση Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Ύψος πλαισίου αξόνων (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Ύψος πείρου (King pin): 1.390 mm Άξονες: Άξονες BPW eco Εκκρεμές άξονας (Pendle axle) Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Ελαστικά: 245/70R17.5 ABS / EBS Επιπλέον χαρακτηριστικά: 1x Επεκτάσιμο Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας με PTO φορτηγού Αποσπώμενος λαιμός έλξης με μετώπες επιβίβασης Διάδρομος για εκσκαφέα Τηλεχειριστήριο RF και καλωδίου Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα 2x ρεζέρβα και βάσεις Φώτα εργασίας Προφυλακτήρας πίσω με φώτα Πείρος έλξης 3,5'' Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245 / 70 R17.5 | Δείκτης φορτίου 146/146F Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλικοί εκκρεμείς άξονες Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Μικτό βάρος: 71.000 κιλά Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Kslhcsg Sk T Decqpodp Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καινούργιο MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL ως μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών. Εξοπλισμός φορτηγού: - Καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης - Πακέτο ασφαλείας - Πακέτο άνεσης οδηγού - Πακέτο αποθηκευτικών χώρων - Πακέτο ρυμούλκησης - Κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας (τελευταίος) - Οπίσθια φώτα LED - Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Αλεξήλιο - Φάροι περιμετρικοί - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - 1 κρεβάτι ύπνου - Ψυγείο - Σύστημα πλοήγησης με οθόνη πολυμέσων Kdelhccexqkaysqpep - Καρότσα - 100 χλμ - 324 kW (441 PS) - Καύση με πετρέλαιο - Diesel, αυτόματο - Euro 6e - 4 (πράσινο σήμα) - 26.000 kg - Αυτόματο κλιματιστικό - Λευκό χρώμα - μεταφορές μεγάλων αποστάσεων - κτλ. Υπέρκατασκευή: - Κατασκευή από ειδικά λέιζερ κομμένα και λυγισμένα προφίλ σε χαμηλή δομή - Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.850 mm - Ύψος πλαισίου άφορτο περ. 1.050 mm - Πλάτος πλαισίου περ. 2.550 mm - 2 ράμπες επέκτασης, κάθε ράμπα με 1 σταθερό και 1 επεκτεινόμενο τμήμα, πλευρική μετακίνηση ραμπών - Επιφάνεια ραμπών από γαλβανισμένη σχάρα - Μηχανικό κλείδωμα ραμπών με βάση στο εξωτερικό πλαίσιο, προαιρετικά ασφάλιση με ιμάντες - Υδραυλική και ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ραμπών, περιλαμβάνει χειροκίνητη αντλία και χειριστήριο έκτακτης ανάγκης - Υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις - Ασύρματος έλεγχος όλων των υδραυλικών λειτουργιών - Δάπεδο σχάρας με αυξημένη αντοχή φορτίου - Πίσω μέρος συμπεριλαμβανομένης κλίσης - εμπρόσθιο τοίχωμα ~2.000 mm ύψος με έσω λυγισμένα προφίλ - Εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - 2 ανοξείδωτα ντουλάπια πλευρικά στο πλαίσιο για εξοπλισμό πρόσδεσης (1 αριστερά, 1 δεξιά) - 1 ντουλάπι ανοξείδωτου χάλυβα πίσω δεξιά (για ομαδοποιημένο υδραυλικό μοτέρ και μπλοκ ελέγχου) - Προβολείς εργασίας: 1 ζεύγος πίσω από την καμπίνα, 2 ζεύγη στα πλαϊνά του πλαισίου, 2 ζεύγη στο πίσω μέρος - 2 σκαλοπάτια για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης Ασφάλιση φορτίου: - Δοκοί με Multi-X προφίλ με σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στους διαμήκεις δοκούς - Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες και σημεία πρόσδεσης 2,5 t. - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 6 t. ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. στο πίσω μέρος - 4 σημεία πρόσδεσης 6 t. μπροστά, κάτω από το εμπρόσθιο ντουλάπι Βαφή: - Η υπερκατασκευή ηλεκτροστατικά βαμμένη σε σκόνη σε RAL 9005 μαύρο - Εμπρόσθιο τοίχωμα βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο - Ράμπες και δάπεδο σχάρας γαλβανισμένα εν θερμώ Αυτοκόλλητα: - Αντανακλαστική ταινία πλευρικά και πίσω σύμφωνα με ΕΚ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο καρότσι Komodo με ράμπες, έτος 2022, 3 άξονες με χαμηλωμένη πλατφόρμα και λαιμό χήνας, 1ος άξονας ανυψούμενος και 3ος κατευθυνόμενος, EBS, χαμηλή πλατφόρμα 10μ με ύψος 87εκ από το έδαφος, διπλές γριλιέρες ράμπες μήκους 4,0μ ρυθμιζόμενες σε πλάτος, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD πλευρικά και στην πλατφόρμα για 8 τόνους, αφαιρούμενα πλαϊνά στον λαιμό, αερανάρτηση, πάτωμα από ξύλο και λαμαρίνα, πλευρικό κουτί εργαλείων, κιβώτιο στον λαιμό, πόδια διπλής ταχύτητας, άριστη κατάσταση, ελεγμένο έως 28.02.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Kelsyfwdijhccqpedp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ψυγείο, = Additional options and accessories = - Remote controlled central locking - Leather upholstery - Hub reduction - Radio - Sun visor - Toolbox = Notes = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm wheelbase. Full leaf spring suspension. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hydraulic extensions. Fly jib PJ 125 C 4 x hydraulic extensions. 2 x manual extensions. Adjustable fifth wheel. 24v NATO plug. = Further information = Technical specifications Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: disc brakes Suspension: leaf spring Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Steered; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right inside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right inside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Weights Unladen weight: 23,407 kg Payload: 8,593 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functionality Crane: Palfinger Interior Upholstery: Leather Financial information Price: On request Kolhccqsy A I Axopedp Identification Type number: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) We speak Russian, too. We strive to provide correct information; however, no rights can be derived from the information provided.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2009, Διαμόρφωση αξόνων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Kdelhccqoymn H Rspsp Κενό βάρος: 14.940 kg Ωφέλιμο φορτίο: 41.160 kg Μικτό βάρος: 56.100 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x τηλεσκοπική χαμηλοβάθμια νταλίκα 3 υδραυλικά διευθυνόμενοι άξονες Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 56.100 kg Ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τηλεχειριστήριο Δύο εκτεινόμενες επιφάνειες φόρτωσης (640 cm + 620 cm), συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.080 cm + 640 cm + 620 cm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 253 cm + 2 x 22,5 cm επεκτάσεις, συνολικό πλάτος: 300 cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 cm Στρογγυλοί γάντζοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - First registration: 2016 - Engine: 360 HP - Euro 6 - Approx. 340,000 km - Three axles, configuration 6x2 - Third axle steerable (steers forwards/backwards) - Manual gearbox - Rear air suspension - Low-profile tyres 315/70 R 22.5 - Gross vehicle weight: 26,000 kg - Payload: approx. 14,600 kg Accessories: - Differential lock, air conditioning, electric windows, electrically adjustable mirrors, ABS, ASR, air-suspended driver’s seat, sun visor, cruise control, rear cab wall with window, radio, battery cut-off switch Bodywork: - Platform body with internal length approx. 8.25 m, inclined rear overhang, winch and split hydraulic rear ramps with hydraulic side shift The vehicle is available for inspection and test at: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrial Zone) Kjlhccezclhkeqpedp 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Please contact us to schedule an appointment in order to organise site access efficiently. For further information, technical details, and to enquire about the vehicle’s selling price, please contact our sales managers directly at 045-7950955. Note: The vehicle description is for reference only and may contain errors or inaccuracies. Interested parties should verify all vehicle specifications before making a purchase. PSL Autocarri Srl declines any liability for errors or discrepancies contained in this description sheet. PLEASE NOTE: WE WILL ONLY RESPOND TO ENQUIRIES CONTAINING THE FULL NAME AND TELEPHONE NUMBER OF THE ENQUIRER.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: Καμία YAFTL2007F0017329 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: DW205AH = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Kdolhccqsymrb Sspop Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, = Additional Options and Equipment = Kelhsyw Sxtoccqpodp - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low-loader with detachable gooseneck for sale Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extensions: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above the axles: 4.30 m Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steering axles Robust and well-maintained low-loader, immediately ready for heavy transport operations. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Faymonville BE Further information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2001, Συνολικό μήκος: 1334 εκ. + 1950 εκ. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 915 εκ. + 1950 εκ. Ύψος φόρτωσης: 100 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρ Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Στερεοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30 Ksleycf Htshccqpedp Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Στερεοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50 Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Στερεοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30 Βάρη Άδειο βάρος: 15.650 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.350 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 3 ABSD-48/3 / 3 x ΕΠΕΚΤΑΜΕΝΟ / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, αλλά από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.