Πλατφόρμα φόρτωσης

Scania R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 tm - JIB - LIER...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.896 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.030 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Additional Options and Equipment = - Alarm system - Electric power steering - Remote central locking - Refrigerator - LED headlights - Alloy wheels - Lift axle - Air suspension - Trailer coupling (Maulkupplung) - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Radio - Rear-view camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = Directly available: Scania R590 V8 / 8x2*6 Wide Spread. Colour: Ivory White. Full air suspension all around. 2 x 10,000 kg front axles. Rear axle loads: 11,500 kg + 10,000 kg. Permissible total weight: 41,000 kg. Retarder. Wheelbase: 515 cm. Gearbox with crawler gear and overdrive. King of the Road. Auxiliary heating with cab and engine heater. Premium driver seat Coffee maker. Refrigerator. Cargo Body: Sliding table: 170 cm. Bulkhead with storage space for ladder and spreader bar. 2 x round stabilizer plate 90 cm. Stainless steel toolboxes all around. 4 x wide marker boards with lighting. Large continuous toolbox between the axles. Stanchions. 4 x stanchion rows. Stanchion pockets in side rail. Flush-mounted lashing eyes in side rail. Twist-locks / width-adjustable. Work lighting in side bars. Stainless steel rear frame with work lights and flashers. Smoke pipe / (exhaust) Crane: HMF 9520 K7 Pre-stabilisation. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x manual extension sections. Winch: HMF 3200, capacity 3,200-2,500 kg. 4.40 m - 17,010 kg 7.90 m - 9,030 kg 9.80 m - 7,070 kg 11.80 m - 5,710 kg 13.80 m - 4,770 kg 16.00 m - 4,010 kg 18.10 m - 3,470 kg Jib: 21.20 m - 1,705 kg 22.70 m - 1,545 kg 24.20 m - 1,410 kg 25.80 m - 1,295 kg 27.50 m - 1,195 kg 29.30 m - 1,115 kg 31.10 m - 985 kg 2 manual extensions 33.00 m - 700 kg 34.90 m - 400 kg = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Front axle 1: Tire size: 385/55R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100% Front axle 2: Tire size: 385/55R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100% Rear axle 1: Tire size: 315/70R22.5; Twin tires; Tire tread left inside: 100%; Tire tread left outside: 100%; Tire tread right inside: 100%; Tire tread right outside: 100% Rear axle 2: Tire size: 385/55R22.5; Steered; Tire tread left: 100%; Tire tread right: 100% Weights Nwodjzbqxxjpfx Apvsi Unladen weight: 27,862 kg Payload: 13,638 kg Gross Vehicle Weight: 41,500 kg Functionality Crane: HMF Maintenance APK (Technical Inspection): valid until 05/2027 Financial Information Price: On request Identification Type number: R590 - 8x2 WIDE SPREAD / HMF 95 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We strive to provide correct information but no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 526.679 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH-460 6x2R Αλλάξιμο πλαίσιο Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διαμόρφωση τροχών 6x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα/αέρα, Άξονας ανύψωσης/οδήγησης, VEB (Volvo Engine Brake), Κλιματισμός, Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κλιματισμός, Βιβλίο σέρβις, Nedjy Hpp Ujpfx Apvewi Ψυγείο, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Κυβισμός 12.777 cc, Καθαρό βάρος 10.140 kg, Ωφέλιμο φορτίο 15.860 kg, Μικτό βάρος οχήματος 26.000 kg, Σύζευξη ρυμουλκούμενου, 1 κρεβάτι, Μεταξόνιο 4,60 m, Ελαστικά 10/16/8 mm, 1ο χέρι, Διαθέσιμο βίντεο κατόπιν αιτήματος. Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να κανονίσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε εξ αποστάσεως διασφάλιση ποιότητας διενεργώντας για εσάς ΚΤΕΟ (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Απαντούμε σε όλες τις ερωτήσεις σας ευχαρίστως. Γλώσσες εξυπηρέτησης: Γερμανικά, Αγγλικά, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768.800 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αεροαναρτήσεις με λειτουργία ανύψωσης, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, μπλοκέ διαφορικό, δισκόφρενα, σκίαστρο, καμπίνα μεγάλου όγκου, αερόφουσκη κάθισμα, προσαρμοζόμενο cruise control, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, καθίσματα άνεσης, σύστημα εναλλαγής BDF, αεροτομή οροφής, ταχογράφος, άξονας ανύψωσης, προστασία κατά της υποσκαφής, επιπλέον ρεζερβουάρ, διπλοί τροχοί, σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, μεταχειρισμένο όχημα. Nwodpfx Ajxp Ttgepvoi Αριθμός οχήματος 3232, ACC, υποβοήθηση λωρίδας, XXL καμπίνα με 2 κρεβάτια, σκίαστρο, ψυγειάκι, αυτόματο κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, κόρνες αέρα, μπλοκέ διαφορικό, αεροαναρτήσεις σε εμπρός+πίσω άξονα, ελαστικά: 315/70 R 22,5, EURO 6, 2 x αλουμινένες δεξαμενές diesel, πλαστική δεξαμενή AdBlue, ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ!, Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ!!!, καθαρό βάρος: 9.950 kg, μεικτό βάρος: 26.000 kg, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Nsdpfsl Sl Izjx Apvowi Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 119.271 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρες πλήμνης - ΡΤΟ (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Προβολείς εργασίας (spotlights) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 3353 Nedpsx Scrmofx Apvswi Καμπίνα Bigspace. 8x4*4 με μπροστινό άξονα υδροκίνησης (8x6) Ανασηκούμενος και κατευθυνόμενος άξονας. Ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης. Υποδοχές για κοντέινερ 20ft Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 μ - 16.000 kg 4,30 μ - 13.900 kg 5,95 μ - 9.850 kg 7,70 μ - 7.400 kg 9,65 μ - 5.770 kg 11,70 μ - 4.630 kg 13,85 μ - 3.850 kg 16,10 μ - 3.280 kg JIB: 19,10 μ - 1.660 kg 20,45 μ - 1.500 kg 21,80 μ - 1.365 kg 23,20 μ - 1.250 kg 24,75 μ - 1.150 kg 26,35 μ - 980 kg 28,05 μ - 825 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 20%; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 25%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 25%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 25%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 25%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 25%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 25%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 25%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 25%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 355/50R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 23.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.100 kg Μεικτό βάρος: 35.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Fassi Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτότητα Αριθμός τύπου: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: Nodpfxjl Uxdkj Apvowi JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 103.200 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Αεροτρομπέτα - Φίλτρο σωματιδίων - Φαρομπάρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Μπαστούνι ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, 12 σχέσεις, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55/22.5; Μ.Μ.Φ. Άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55/22.5; Μ.Μ.Φ. Άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70/22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μ.Μ.Φ. Άξονα: 13000 kg; Μείωση: Planetary axles Οπίσθιος άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55/22.5; Άξονας ανύψωσης; Μ.Μ.Φ. Άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 29.865 kg Φορτίο: 7.135 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (13 τμημάτων) Μήκος ιστού: 34 m Ικανότητα ανύψωσης: 22.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + LIER Σήμανση CE: ναι VOLVO FH 540 8X2 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ/ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC ΜΕ JIB L616 + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 540 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 8X2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 560 εκ. ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Nwsdpfjzcc Tqox Apvji ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ 37000 KG ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΨΥΓΕΙΟ ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΤΗΛΕΦΩΝΟ, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ VOLVO ENGINE BRAKE ΦΩΤΑ ΦΛΑΣ, ΑΕΡΟΤΡΟΜΠΕΤΑ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ 612 εκ. + ΕΞΑΓΩΓΙΜΟ 132 εκ., ΠΛΑΤΟΣ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ 255 εκ., ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ +/- εκ. ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC ΜΕ ΒΡΑΧΙΟΝΑ L616 + ΒΙΝΤΣΑ 13X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΔΡΑΠΑΝΑ ΒΙΝΤΣΑ BREVINI BWF 3000/SD ΣΥΝΟΛΟ Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 22.000 KG ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 29,6 M 955 KG ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 34,0 M ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΤΩΡΑ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 48.264 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Τρακτερόσφιξη (AHK) 40 mm - Φώτα φλας - Ανοιγόμενη οροφή (σερβοκαθρέπτης) - Euro 6 - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά ανυψούμενος άξονας - Πίσω αερόσουστα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ενοικίαση ανυψωτικού roll-off (Abrollkipper) - PTO (έξοδος ισχύος) = Σημειώσεις = - Hiab γερανός φορτίου 25 τόνων (τύπος X-HIDUO 258 EP-3) - 3x υδραυλικές προεκτάσεις - 5η και 6η λειτουργία - τηλεχειρισμός - Υψηλή βάση στήριξης (υψηλός σταυρός) - Ψύκτης λαδιού - Περιστρεφόμενη συσκευή - Σύστημα ζυγίσματος γερανού Prosperity Nsdpevfuaqefx Apvjwi - Πίνακας ανύψωσης: * 4,3 μέτρα -> 5.200 kg * 6,0 μέτρα -> 3.650 kg * 8,0 μέτρα -> 2.700 kg * 10,2 μέτρα -> 2.100 kg - VDL 25 τόνων ανατρεπόμενο ανταλλακτικό (τύπος S-25-6200) - Μήκος συστήματος 620 cm - Ρυθμιζόμενο ύψος γάντζου - 2 συνδέσεις Multifaster στο πίσω μέρος - Επεκτάσιμος οπίσθιος προφυλακτήρας - Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα - Δικτυωτή θήκη - Δεξαμενή συλλογής 40 mm - 10 τόνων μπροστινός άξονας = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 39-BXL-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Ρύθμιση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Δυνατότητα διεύθυνσης; Ανάρτηση: φύλλα Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Υψούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Δυνατότητα διεύθυνσης; Ανάρτηση: αερόσουστα Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/50-22,5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Μονό σταδίο μείωσης; Ανάρτηση: αερόσουστα Τρίτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385*65-22,5; Υψούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Δυνατότητα διεύθυνσης; Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 16.315 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.685 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος: έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Nodsrq Dlfjpfx Apvowi Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.379 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC) - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Μηχανόφρενο - PTO (Λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assistant) - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πρώτος μεσαίος άξονας: Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Nsdpfjy Smvvjx Apvewi Δεύτερος μεσαίος άξονας: Διπλά λάστιχα· Εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Κατευθυνόμενος· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 50%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 50%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.382 kg Φορτίο: 17.618 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Πληροφορίες Εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο από τα δημοσιευμένα κείμενα δεν προκύπτουν δικαιώματα.