Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

STAS S300CX U Rockstar Hardox Rundmulde

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.170 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14-01-2020 Άξονες Jost/MB Ανασηκούμενος άξονας Δισκόφρενα με ABS και EBS Αεροανάρτηση Smartboard Αριθμός σειράς: YE6S300CXK0002292 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.830 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.170 kg Τάρα με ρολό Fodpezg Rt Sofx Aaxepp Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Συρόμενη θύρα δημητριακών Εργασιακή πλατφόρμα Κάδος: Μήκος 8,55 μ., Πλάτος 2,16 μ., Ύψος 1,50 μ. = 28 m³ Κατασκευασμένο για έγκριση ADR Υπόκειται σε σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) Fsdpfoyt Dd Sex Aaxepp • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.135 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Stas S300CX Πρώτη άδεια: 14-01-2020 Άξονες Jost/MB Ανυψωμένος άξονας Δισκόφρενα με ABS και EBS Fedjzgzaispfx Aaxjpp Αερανάρτηση Smartboard Αριθμός σειράς: YE6S300CXK0002291 Ελαστικά: 385/65 R22,5 35% Συνολικό βάρος: 39.000 kg, Βάρος κενού: 7.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.000 kg Σκέπαστρο με ρολό Αναδιπλούμενη προστασία υποδάπεδου Συρόμενο σιτηρών Εργατική πλατφόρμα Κάδος: Μήκος 8,55 μ., Πλάτος 2,16 μ., Ύψος 1,50 μ. = 28m3 Κατασκευάστηκε για έγκριση ADR Με επιφύλαξη λαθών/τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 34,8 kW (47,31 ίππους), λειτουργικό βάρος: 586 κιλ, κενό βάρος: 553 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 155R13, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1.096 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 424042, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Συμπιεστής Ingersoll Rand 7/41 Doosan: - Παροχή 4,0 m³/λεπτό - Ονομαστική πίεση λειτουργίας 7 bar Fpjdpfjy D Sm Dex Aaxsp - Μέγιστη επιτρεπτή πίεση 8,6 bar - Ρύθμιση βαλβίδας ασφαλείας 10 bar - 4 κύλινδροι - Ψύξη: νερό - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λίτρα - Επίπεδο θορύβου 98 LWa Διαστάσεις με μηχανισμό ρυμούλκησης: - Μήκος 3052 mm - Πλάτος 1390 mm - Ύψος 1369 mm Όλες οι τιμές σε ευρώ, πλέον ΦΠΑ και κόστος μεταφοράς 500 ευρώ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Fjdpfx Asi Ri Dpoaxspp Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Οπίσθιος αεροτομο - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αποτροπής μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό – καινούργιο όχημα από το έτος παραγωγής 2026. • MAN D3876 LF18, 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας • Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW • Ροπή: 2.900 Nm • Πρότυπο εκπομπών Euro 6e • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Fjdpfxjz D Um Io Aaxjpp • Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού • Σύστημα εκκίνησης με φλόγα • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD • Χειρισμός μέσω μοχλού στο τιμόνι • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, βαρέα φορτία και ελιγμοί • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • Ενισχυμένος συμπλέκτης μονής πλάκας LongLife • Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης • MAN Retarder Eco • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήρας για συνεχή και διαλείπουσα λειτουργία Πλαίσιο και άξονες: • Κίνηση 6x4 • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό μέγιστο βάρος: 33.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg • Τεχνικό μέγιστο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 70.000 kg • Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg • Μπροστινός άξονας: 10.000 kg • Και οι δύο οπίσθιοι άξονες τεχνικά έως 13.000 kg ο καθένας • Μπλοκέ διαφορικό και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση αξόνων i = 4,11 • Ελατήρια φύλλων μπροστά • Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες • Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης αερανάρτησης VASC • Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού ύψους • Μείωση της αερανάρτησης στα αμορτισέρ • Ενισχυμένα τρίγωνα • Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός συζευκτικού βραχίονα: • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα JOST JSK 37 C 2 ιντσών • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης • Ελαστική στήριξη αρθρώσεων • Σύζευξη συζευκτικού βραχίονα έως μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 36.000 kg • Βάση συζευκτικού βραχίονα: 1.125 mm • Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα • Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα Σύστημα πέδησης: • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS • Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Πρόσθετο πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα • MAN EasyStart, σύστημα αποτροπής ολίσθησης • Φρένο τιμονιού • Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα με σύστημα εξοικονόμησης • Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα διπλής θάλαμης • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη προετοιμασία συμπιεσμένου αέρα ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ος υδραυλικός κύκλωμα - Αυτόματο σύστημα λίπανσης -> Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Φτερό - Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων - Ειδικός εξοπλισμός - Σύστημα ζύγισης - Επιπλέον αντίβαρο = Σημειώσεις = Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής, 3ος κύκλωμα, BSS, CDC, Optishift, αναστρέψιμος ανεμιστήρας ψύξης, Load Assist, φώτα LED (ECONOMY), φίλτρο Turbo II, αυτόματη διακοπή λειτουργίας κινητήρα, κινητήρας Volvo D8 - στάδιο 5 EU, ταχύτητα 20 km/h, A/C, κάμερα οπισθοπορείας, CE, Care Track, θερμαινόμενο και με αερανάρτηση κάθισμα Volvo, ραδιόφωνο με Bluetooth και USB, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας, μεταφορά αντίβαρου, CLS, προστατευτικά φτερών, ελαστικά L3 Michelin XHA2-23.5 R25 - 60%, κάδος 3 μέτρα / 3.6 κυβικά μέτρα. Πλήρες ιστορικό συντήρησης. 3ος υδραυλικός κύκλωμα, υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής, CDC, Optishift, αυτόματη διακοπή λειτουργίας κινητήρα, κινητήρας D8, στάδιο V EU, κλιματισμός, κουμπί στο τιμόνι, σύστημα έκτακτης ανάγκης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, σκαλοπάτια στο μπροστινό πλαίσιο, BSS, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σήμανση CE, Care Track, άνετο κάθισμα οδηγού Volvo, ραδιόφωνο με λειτουργία Bluetooth και θύρα USB, κεντρικό κλειδί με τηλεχειριστήριο για την πόρτα του οδηγού, βοηθός οδηγού με κάμερα οπισθοπορείας + υλικό για ενσωματωμένο ζυγό, καθρέπτες οπισθοπορείας δεξιά + αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, ενσωματωμένη συσκευή ζύγισης (Load Assist), πακέτο LED (FEATURE), περιστροφικός φάρος, ταχύτητα 20 km/h, επιπλέον αντίβαρο, αντιστρέψιμος ανεμιστήρας συμπεριλαμβανομένης της ψύξης του λαδιού αξόνων, Rimpull, προστατευτικά φτερών, ελαστικά 23.5R25 XHA2 Michelin – 60%, κάδος μοντέλο 86786, 3.000 mm / 3,6 κυβικά μέτρα με δόντια. Ιστορικό συντήρησης. Έλεγχος και πιστοποίηση UVV. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Fpedpfxsy T D E Do Aaxep Ώρες λειτουργίας: 5.658 Αριθμός σειράς: 14365 Τεχνικές πληροφορίες Μάρκα κινητήρα: Volvo Μέγιστη ταχύτητα: 20 km/h Βάρος χωρίς φορτίο: 19.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα κάδου φόρτωσης: 3,6 m³ Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση των εμπρόσθιων ελαστικών: 60 Κατάσταση των οπίσθιων ελαστικών: 60 Επίπεδο εκπομπών: Στάδιο V / Tier V Όροι παράδοσης: EXW Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bernd Strack για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.629 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.495 χιλ., συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Πλατφόρμα με κάλυμμα * Υδραυλικά στηρίγματα HYVA * 1ος άξονας ανασηκώσιμος * Ζάντες αλουμινίου * Σφήνες ασφαλείας ----* Σύστημα Wabco Trailer EBS-E & ECAS * Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων Fedjzxax Iepfx Aaxjpp * Προστατευτική μπάρα ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg * Ίδιο βάρος: 5980 kg * Συνολικό μήκος: 8800 mm * Τέλος κυκλοφορίας: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12404----Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/έγκριση τελών κυκλοφορίαςΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για τη χρηματοδότησηΑίτηση για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 202 kW (274,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο Fpodezimbwspfx Aaxsp - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.173 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Komatsu WA 80 M-7 * Τροχοφόρος φορτωτής * Φορτωτής με κάδο * Κατασκευαστικό μηχάνημα * Αρθρωτός σύνδεσμος * Κάδος 4 σε 1 * Πιρούνι παλετών * 20 χλμ/ώρα * 1ος ιδιοκτήτης * Έτος κατασκευής: 2015 * Ώρες λειτουργίας: 4173 ώρες * Λειτουργικό βάρος: περ. 6280 kg * Ισχύς: 52 kW (70 hp) * Κυβισμός: 3261 cc * Συνολικές διαστάσεις: 5000 mm x 1900 mm x 2700 mm * Υδροστατική κίνηση * Διπλόχωρη ευρύχωρη καμπίνα με θέρμανση * Ανατρεπόμενη καμπίνα * Πλαίσιο ROPS/FOPS σύμφωνα με SAE * Περιμετρικά φιμέ τζάμια * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Πίσω υαλοκαθαριστήρας * Ηλιοπροστασία * Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού * Ζώνη ασφαλείας * Ρυθμιζόμενο μπράτσο με μικρό αποθηκευτικό χώρο Fpjdpfjyltqxsx Aaxop * Μεγάλος χώρος αποθήκευσης αριστερά * Πίνακας οργάνων με ταχύμετρο, ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού και στόμακα καυσίμων, προειδοποιητική λυχνία φίλτρου αέρα κ.ά. * 12 V τροφοδοσία * Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας με διακοπτόμενη λειτουργία * Προβολείς αλογόνου * Φώτα όπισθεν * Τριπλό κύριο χειριστήριο * Πολυλειτουργικός μοχλός * Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος * Σύστημα έκτακτης διεύθυνσης * Συναγερμός όπισθεν * Κόρνα σήματος * Διακόπτης έκτακτης διακοπής κινητήρα * Ένδειξη ελέγχου ζώνης ασφαλείας * Κύριος διακόπτης μπαταρίας ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές κατόπιν συνεννόησης, είναι δυνατές και επιθυμητές !!! Οι εικόνες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΔΕΚΤΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ !!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΞΩΦΛΗΤΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ !!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: