Ημι-χαμηλός φορτωτής

Broshuis Semi-dieplader Uitschuifbaar,SAF assen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. Dedpfx Aszqiiascmskt * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Όλα XXL λειτουργούν Dkjdoy Ag Nwjpfx Acmot

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Dkedpfx Aoxb Nmyjcmst Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, * DOLL S3H * Επεκτεινόμενο * Άξονας διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο * Ελαστικά περίπου 80% * Συνολικό βάρος 46.000 kg Dkjdpfxezhy A So Acmet * Ωφέλιμο φορτίο 33.400 kg * Έτος κατασκευής 98 * Καλή κατάσταση * Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλ/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλ/Whatsapp/Viber Αγγλικά: Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.950 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele – Επίγειος πλατφόρμα μεταφοράς – 3άξονος ρυμουλκούμενος, επεκτεινόμενος * Πρώτη κυκλοφορία 05/2018, επόμενος έλεγχος ασφαλείας 07/2027 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49 τόνοι / 47 τόνοι, επιτρεπόμενο βάρος οχήματος: 39,95 τόνοι / 37,95 τόνοι * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.050 kg * Χιλιόμετρα: 335.000 Dedpfx Aozyw Dwscmokt * ABS/EBS * Άξονες BPW Eco Plus, με αεροπερισσότερα, ανύψωση-κατάβαση, ελαστικά 235/75R 17,5, ταμπουρόφρενα * Ενσωματωμένο μανόμετρο στο πλαίσιο * 3ος άξονας, διεύθυνση (με γωνία προσέγγισης, με δυνατότητα μπλοκαρίσματος) * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα * 2 κοιλότητες για τους τροχούς με στιβαρές αλουμινένιες πλάκες για την ασφαλή διέλευση * 25 άγκιστρα πρόσδεσης * Επεκτεινόμενος βραχίονας για διεύρυνση έως 3 μέτρα / Προειδοποιητικές πινακίδες και υποδοχή για φάρο * Υποδοχή για φάρο στο πίσω μέρος * 3 ράγες για την ασφάλιση του φορτίου, κάθετες στην επιφάνεια φόρτωσης * 5 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης βαρέων φορτίων στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 άγκιστρα πρόσδεσης βαρέων φορτίων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 επιπλέον στην υποδοχή για τον βραχίονα εκσκαφέα * 12 ζεύγη ράγες για την ασφάλιση του φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο * Μηχανικές αλουμινένιες ράμπες ALTEC, διπλά, αναδιπλούμενες και μετακινούμενες πλευρικά * Ύψος φόρτωσης πάνω από τους τροχούς: περίπου 0,92 μέτρα, με κλίση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης στις κοιλότητες των τροχών: περίπου 0,55 μέτρα * Κύκνος: 0,9 μέτρα x 2,80 μέτρα * Ύψος του συζεύκτη: περίπου 1,05 - 1,20 μέτρα * Μήκος έως τον κύκνο: περίπου 9,10 μέτρα, επεκτεινόμενος στο κέντρο, μετακινούμενη πλατφόρμα + περίπου 4 μέτρα επέκταση * Συνολικό μήκος: 13.085 + 17.385 μέτρα * Δάπεδο από ξύλο / ατσάλι * Δυνατότητα 2 θέσεων για τον άξονα σύζευξης * ---- * Επίσης, δεχόμαστε το παλιό σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας! * Δυνατότητα χρηματοδότησης με μίσθωση-αγορά 24 - 72 μηνών, με ή χωρίς προκαταβολή. * Δυνατότητα έκδοσης εξαγωγικών πινακίδων, βραχυπρόθεσμων πινακίδων και διεκπεραίωσης εξαγωγικών διατυπώσεων. * WhatsApp * ----Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 * Παρασκευή: 08:00 - 15:00 * Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Dsdpfszl Uv Uex Acmskt Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Djdpfx Asxpl Ntocmekt Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.239 h, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 80 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x4, λειτουργικό βάρος: 3.819 κιλ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, GENIE GS-2669RT - 10 m, 4x4, πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2016 Καύσιμο: Πετρέλαιο Τύπος: ψαλιδωτή ανυψωτική πλατφόρμα Κατηγορία: Εργαλειοφόρος πλατφόρμα εργασίας Ύψος εργασίας: 10 m Ικανότητα ανύψωσης: 680 kg Βάρος: 3819 kg Ώρες λειτουργίας: 1239 Χαρακτηριστικά: Τετρακίνηση (4x4). Dksdpfx Ajvndwwscmot Περιγραφή: Ψαλιδωτή ανυψωτική πλατφόρμα GENIE, τύπος: GS-2669RT 4x4 (πετρέλαιο) με μετακινούμενη πλατφόρμα, ικανότητα ανύψωσης 680 kg (άτομα / υλικά). Άμεσα διαθέσιμη για χρήση. Η μηχανή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Για οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με το μηχάνημα, παρακαλούμε στείλτε μας e-mail. Ομιλούμε: - Αγγλικά - Γερμανικά - Ουγγρικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο, πρώτο χέρι, σε καλή κατάσταση. 3 άξονες με υδραυλική υποβοήθηση και δυνατότητα ελέγχου μέσω τηλεχειριστηρίου / 3 άξονες με υδραυλική υποβοήθηση και δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας μέσω τηλεχειριστηρίου. Εκτεινόμενο έως 6,80 μ. / Εκτεινόμενο έως 6,80 μ. Faymonville STZ-4AX χαμηλοπλατφόρμα, άξονες SAF με ταμπούρο φρένου, 1 ανυψούμενος άξονας + 3 άξονες με δυνατότητα ελέγχου, 4 προστατευτικές πλάκες, 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος, 2 περιστρεφόμενα στηρίγματα Jost στο μπροστινό μέρος, 1 σύνδεση για φώτα περιμετρικής σήμανσης, ξύλινο δάπεδο, ενισχυμένο για βαριά φορτία, 1 αποθηκευτικός χώρος από πλαστικό, αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ρυθμίσεις ύψους οδήγησης, ABS, EBS κ.λπ. Επάνω επιφάνεια φόρτωσης -> Μήκος: 3.700 mm / 1 σειρά θηκών για δοκούς, τοποθετημένες εγκάρσια / 4 θηκες για βαριά φορτία. Dkedozy S R Eopfx Acmst Κάτω επιφάνεια φόρτωσης -> 9.400 mm + 6.800 mm / 2 σειρές θηκών για δοκούς, τοποθετημένες εγκάρσια + 1 σειρά θηκών για δοκούς αριστερά-δεξιά στο εξωτερικό πλαίσιο / 16 θηκες για βαριά φορτία. Ύψος κάτω επιφάνειας φόρτωσης -> 790 mm. Ελαστικά 205 / 65 R 17,5. Βάθος αυλακώματος 1ου άξονα: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Βάθος αυλακώματος 2ου άξονα: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Βάθος αυλακώματος 3ου άξονα: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Βάθος αυλακώματος 4ου άξονα: 8 / 8 / 5 / 2. 2 εφεδρικά ελαστικά: 12 / 11 mm. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg / Βάρος χωρίς φορτίο: 13.900 kg / Μέγιστο φορτίο: 34.500 kg. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως / Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) έως 10-2026. !!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 255 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 90 χιλ., Ανάρτηση: αέρας Dedpozvuqgefx Acmskt