Μεταχειρισμένο Απορροφητικά και αποφρακτικά οχήματα προς πώληση (207)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 26.360 6x4H?4 Simon Moos KSA VacuDrain Έτος: 2013 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: WMA35SZZXDM618777 Αρ. αναφοράς: 1017672 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: Ισχύς: 360 ίπποι Χιλιόμετρα: 227.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 400 λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Ράδιο: ; Isdpfxou A Hnxo Am Njtf Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Επιβραδυντής κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Υπολειπόμενο πέλμα: 50% 50% 50% Εμπρός ανάρτηση: Φυλλωτή Πίσω ανάρτηση: Αερόσφαιρες Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 17.735 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.265 kg Κατασκευαστής συστήματος: Simon Moos KSA 1275 Type 1 Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KF36 Παροχή υψηλής πίεσης: 120 l/min – 120 bar Ώρες αντλίας υψηλής πίεσης: 204 Αντλία κενού: Samson V15 (KS725) Ικανότητα αντλίας κενού: 900 m³/h Χρόνος λειτουργίας αντλίας κενού: 3.157 ώρες Αντλία λάσπης: Allweiler AEB 1L 551 Παροχή αντλίας λάσπης: 30 m³/h Ώρες αντλίας λάσπης: 2.397 Αντλία πολυμερούς: Allweiler SNP 25.1 Παροχή αντλίας πολυμερούς: 2,4 m³/h Ώρες αντλίας πολυμερούς: 2.347 Τηλεχειριστήριο: ; Θερμαντήρας νερού: ; Χωρητικότητα δεξαμενής λάσπης: 4.900 L Χωρητικότητα δεξαμενής καθαρισμού: 8.400 L Χωρητικότητα δεξαμενής πολυμερούς: 1.700 L Χωρητικότητα δεξαμενής απόβλητων: 3.600 L Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης: 3" 1x30m + 2x15m Σωλήνας έκπλυσης: 1x80m + 1x8m – 1/2"

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ Internal number: #559 Mercedes Benz Sprinter 417 CDI derated to 3.5t with Rockstroh Drain Jet 100-1 high-pressure jetting unit Fitted Equipment: * Rockstroh Drain Jet 100-1 * PTO (power take-off) from Sprinter * High-pressure pump Pratissoli KF28 * Approx. 93 litres/min at 210 bar (38kW) * Pressure control and safety valve * Hydraulic high-pressure hose reel for approx. 80m DN16 * Fill hose reel with approx. 40m DN20 * Approx. 1,000-litre water tank * Low water protection * Electric filling device and overflow protection * Electronic speed control * Bypass circuit * Remote control * Electromagnetic clutch * Diesel auxiliary heater * LED work lights * LED interior lighting * LED beacon lights * Various storage options * Waterproof plastic floor coating with anti-slip surface Special equipment: 2nd battery (auxiliary battery) interior, 3-button remote for central locking, acoustic package, 13-pin trailer socket, DAB tuner (digital radio reception), entrance handle on rear right pillar, chassis: stabilisation level II, electric parking brake, all-weather floor mats, vehicle without lashing eyelets, 250A alternator, PTO transmission lock, front cup holders, rear doors (opening angle 270 degrees), terminal strip for electrical connections (driver's seat box), instrument cluster with colour display, wiring duct at rear portal, wiring duct at side wall, side marker lights, multimedia system MBUX (10.25" touchscreen with navigation), auxiliary drive 2B with auxiliary shaft, parameterisable special module, crossmember with integrated step, reversing camera, wipers with rain sensor, fuel sender for auxiliary heater, isolation relay for additional battery, AGM battery 92Ah, reinforced front axle, pre-equipment for transmission oil cooling, closing aid for right sliding door Additional equipment: Third brake light, storage compartment above windscreen, storage compartment below dashboard passenger side, adaptive brake light, driver's airbag, traction control (ASR), washer fluid level indicator, electrically adjustable and heated exterior mirrors (both sides), outside temperature display, automatic headlights, entrance handle for sliding door on load compartment partition, electronic brakeforce distribution (EBD), assistance system: active brake assist, assistance system: crosswind assist, assistance system: lane keeping assist, digital tachograph, speed limiter 90 km/h, body/build: panel van, keyless start, child lock, communications module (LTE) for digital services, fuel tank: main tank 71 litres, full partition in load compartment, steering wheel (mechanically adjustable steering column), headlight range adjustment, Mercedes-Benz emergency call system, engine 2.0 litres - 125 kW CDI CAT, wheelbase 3665 mm, low-emission Euro 6d-TEMP, right side sliding door for load/passenger compartment, SCR system (AdBlue technology), seatbelt warning system (passenger side), seatbelt warning system (driver side), seat covers/upholstery: fabric, cab seats: adjustable passenger seat, cab seats: adjustable driver seat, engine start/stop system, maintenance interval display ASSYST, heat-reflecting glass (windscreen with top band filter) Isdpfx Ajyxvaqsm Netf For further detailed information and/or pictures, please contact us directly. A large selection of other vehicles for SALE or RENT available at:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σου παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ερωτήματα εμπόρων ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός Αριθμός: #510 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1,5 Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Με ελαφριά κλίση προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτρο-υδραυλικής μονάδας ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δοχείου που ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με γάντζους ? Δύο επίπεδα ασφαλείας στάνταρ για προστασία του συμπιεστή ? Διαχωριστής σιφωνίου; υπερχείλιση με 2 μπάλες και γυαλί ? Μανόμετρο στο σύστημα αναρρόφησης με προστατευτικό περίβλημα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής ? Κενό συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρηση ελεύθερου τύπου μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390, ηλεκτρονική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, ταμπλό χειρισμού με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογέα λαδιού ? Πλάκα απαγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από το σιγαστήρα ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή, αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού ? Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε στήριγμα ? Χωνί με μακρύ λαιμό στάνταρ για αλλαγή και ανεφοδιασμό λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά μέρη και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα σε προαιρετικό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με ενσύρματο τηλεχειριστήριο ? Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης tandem 2,7t ? Κανονικό πλάτος μετατροχίου με επιβατικά αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδηγική συμπεριφορά ? Το χαμηλότερο δυνατό το κέντρο βάρους του βυτιοφόρου αναρρόφησης ? 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμουλκός ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικού τύπου ενσωμάτωση φώτων ? Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιο ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένα επαφής με λειτουργία επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός σύνδεσμος ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με αρσενικές συνδέσεις Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3” (μήκος 1500mm) ? 1x ένωση Perrot (3'') στο κάτω μέρος του καλύμματος δοχείου ? 1x ένωση Perrot (3'') στην δεξιά πλευρά ως προς την κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και ειδικός εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης - Δες περισσότερα: Για περαιτέρω λεπτομερείς πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινώνησε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων διαθέσιμων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρεις εδώ: Itsdpeyxkcyofx Am Njf Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Καλωσορίζονται αιτήματα συνεργασίας από αντιπροσώπους! Εσωτερικός αριθμός: #514 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Η δεξαμενή είναι γαλβανιζέ εν θερμώ ? Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθάρισμα ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καπακιού ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? Ενσωματωμένα 2 στάδια ασφαλείας για την αποτροπή ζημιάς στον συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφωνίου ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο επάνω στη μονάδα αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό συμπιεστή MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Ιμάντας μετάδοσης χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την αποφυγή επαφής με τη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Ανοξείδωτο κάλυμμα μεταφοράς θερμότητας πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική θήκη ? Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θήκη του ? Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο ? Αυτοδύναμο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Χαμηλό δίδυμο πλαίσιο ρυμουλκούμενο 2,7t ? Ίδιο πλάτος μετατρόχου με επιβατηγό ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες των 1.350kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη τριγωνική δοκός ? Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις για γρήγορο δέσιμο των σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα ανάποδης κίνησης ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος κοτσαδόρος σφαίρας ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? Ηλεκτρική πρίζα 13 pins Itodpfjyxkctsx Am Nsf Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στον πυθμένα του καπακιού ? 1x σύνδεση Perrot (3”) δεξιά προς την κατεύθυνση οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα εδώ: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πλούσια γκάμα ακόμα περισσότερων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #302 MAN TGS 26.470 6x2-4 BL Kroll ADR Βυτιοφόρο Αναρρόφησης/Πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP Κατασκευή* KROLL * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR Βυτιοφόρο Αναρρόφησης/Πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP * Περίπου 13.500 λίτρα όγκος δοχείου (όγκος αέρα) * Περίπου 11.200 λίτρα όγκος λάσπης (μέγιστος) 4.580 λίτρα θάλαμος γαλακτώματος * Περίπου 1.000 λίτρα όγκος νερού καθαρισμού (άπιεστο) * Εκκένωση με έμβολο εξώθησης Σασί* MAN TGS 26.470 * 6x2 - 4BL * TipMatic * 470PS/346KW * EURO 6e * Χωρητικότητα καυσίμου 400l * Χρώμα σασί RAL 9010 Λευκό καθαρό * Χρώμα καμπίνας RAL 9010 Λευκό καθαρό * 2x LED περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού* CVS VacuStar W1300 περίπου 1200 cbm/h στα 150 mbar * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης με τηλεσκοπικό βραχίονα (180°) Σύστημα υψηλής πίεσης* Speck P52/100-150 100l/min στα 400 mbar * Μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης για περίπου 60m DN 13 υδραυλικό * Περίπου 60m σωλήνα καθαρισμού DN 13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά* Εκτέλεση ADR L4BH κατηγορίας FL συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT * Είσοδος αναρρόφησης προθαλάμου DN100, επάνω, τηλεχειριζόμενη * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης * Μανοτρύπα DN 500 αριστερά * Πιστόλι υψηλής πίεσης * Ηχομονωτική κάλυψη αντλιών αριστερά και δεξιά * Φωτιστικά εργασίας αλογόνου, αφαιρούμενα και περιστρεφόμενα * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Ασύρματο τηλεχειριστήριο με δύο μπαταρίες * Ανατρεπόμενο δοχείο αποβλήτων * Σκάλα με στήριγμα και σημεία πρόσδεσης * Πίνακας διαφήμισης αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Τεχνικά στοιχεία* Μεικτό βάρος 26.000KG * Μήκος 9.400mm * Ύψος 3.710mm * Πλάτος 2.550mm * Μεταξόνιο 4.200mm Για περαιτέρω λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Isdpfx Amjyxkcmo Netf Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης μας και με πλήρη αποποίηση ευθύνης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Ijdpfx Ajyxkb Nom Notf Παγκόσμια παράδοση / Αιτήματα συνεργασίας εμπόρων ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός αριθμός: #382 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο με ελαφριά κλίση προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καλύμματος δοχείου ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς την πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες τύπου γάντζου ? Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Διαχωριστής σιφώνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη διάταξη υπεραντλίας με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγ. υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης-ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας (βενζίνη) ? Ηλεκτρονική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης προστατευμένος στη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγής από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λιπαντικό για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού ? Δοχείο 5λ με βενζίνη στηρίγματος ? Τυπικά χοάνη με μακρύ λαιμό για εύκολη αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα ? Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ρυμουλκούμενο σασί χαμηλού δαπέδου, tandem, 2,7t ? Πλάτος τροχιάς ίδιο με ΙΧ και Sprinter για ιδανική οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης ? 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας ? Ανθεκτικές λασπωτήρες με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις/υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα ? Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο επιστροφής με Rückmatic ? Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού ζεύκτη ? Ενισχυμένο στήριγμα τροχού ? Ηλεκτρική σύνδεση 13 σημείων Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης Σημειώσεις & Υπηρεσίες ? Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής ? Εμπορικές συνεργασίες ευπρόσδεκτες ? Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος Για αναλυτικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ενσωματωμένο πλυντικό υψηλής πίεσης KaRo - Βοηθητική μετάδοση (PTO) - Όγκος νερού πλύσης/αέρα περίπου 800 l - Κατασκευαστής/Τύπος αντλίας υψηλής πίεσης: Speck / P45/85-160 - Παροχή αντλίας: περίπου 85 l/min στους 160 bar - Ράουλο για σωλήνα πλύσης 1, περίπου 120 m DN 13, υδραυλικά κινούμενο - Σωλήνας πλύσης περίπου 80 m DN 13, λαστιχένιος (μεταχειρισμένος) - Ράουλο πλήρωσης, χειροκίνητο, περίπου 40 m DN 19E - Εργασιακά φώτα LED Itjdpsyxkbpofx Am Nsf - Φάροι προειδοποίησης: εμπρός 1x, πίσω 1x - Ασύρματο τηλεχειριστήριο με φορτιστή μπαταρίας - Επιπλέον τηλεχειριστήριο με καλώδιο (χρήση σε υπόγειους χώρους) Ειδικός εξοπλισμός MB Sprinter: 2η μπαταρία (πρόσθετη), τηλεχειριστήριο 3 πλήκτρων για κεντρικό κλείδωμα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικός ανεμιστήρας οροφής II (χώρος φόρτωσης/επιβατών), χειρολαβή εισόδου στην πίσω δεξιά κολώνα, ανάρτηση: ενίσχυση σταθερότητας βαθμίδα II, όχημα χωρίς αυτόματο χαμήλωμα, κλείδωμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητική μετάδοση, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270°), επαγωγική θήκη φόρτισης smartphone (ασύρματη φόρτιση), αεραγωγοί ταμπλό, αναδιπλούμενο καπάκι αποθηκευτικού χώρου, ράγα σύνδεσης ηλεκτρικών (κάτω από κάθισμα οδηγού), πολυλειτουργικός πίνακας με έγχρωμη οθόνη, πακέτο φόρτισης ταμπλό (USB & 12V θύρες), κανάλι καλωδίων στην πίσω θύρα, κανάλι καλωδίων στον πλευρικό τοίχο, πλευρικά φώτα σήμανσης, πολυμέσα MBUX (οθόνη αφής 10,25" με πλοήγηση), δεύτερη βοηθητική μετάδοση με ενδιάμεσο άξονα, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα 360°, φάροι προειδοποίησης (2), πλαϊνή συρόμενη πόρτα αριστερά, επένδυση καθισμάτων Artico (δερματίνη), θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, εργονομικό κάθισμα οδηγού, βοηθητικό ρελέ μπαταρίας, σκαλοπάτι πίσω θύρας, επένδυση πίσω τοιχώματος, μπαταρία AGM 92Ah, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση συρόμενης πόρτας αριστερά, δεξιά.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI αποχαρακτηρισμένο σε 3,5t με υψηλής πίεσης εξοπλισμό καθαρισμού Leistikow B55C Εσωτερικός αριθμός: #526 Leistikow B 55 C * Βοηθητική κίνηση από τον Sprinter Itsdpjyxkbcefx Am Nef * Αντλία υψηλής πίεσης AQUABAR KF30 * περ. 106 λίτρα/λεπτό στα 200 bar (40KW) * Ρυθμιστική και βαλβίδα ασφαλείας πίεσης * Υδραυλική τυλίκτρα σωλήνα υψηλής πίεσης για περ. 120μ DN16 * Τυλίκτρα γεμίσματος με περ. 60μ DN20 * περ. 1.000 λίτρα δοχείο νερού * Προστασία από έλλειψη νερού * Ηλεκτρική συσκευή γεμίσματος και προστασία υπερχείλισης * Ηλεκτρονικός έλεγχος στροφών * Παράκαμψη (bypass) * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης * Πετρελαιοκίνητη θέρμανση στάθμευσης * LED προβολείς εργασίας * LED εσωτερικός φωτισμός * LED φάροι περιμετρικά * Διάφορες επιλογές αποθήκευσης * Ρυθμιζόμενη βαρέως τύπου ραφιέρα * Βασικός εξοπλισμός ακροφυσίων καθαρισμού Ειδικός εξοπλισμός: 2η μπαταρία (επιπλέον μπαταρία) στο χώρο κινητήρα, 3-κουμπι τηλεχειριστήριο για κεντρικό κλείδωμα, 13-πολική πρίζα τρέιλερ, 1-πολικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, σύστημα υποβοήθησης: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αναρτήσεις: ενίσχυση επιπέδου II, ηλεκτρικό χειρόφρενο, πατάκια παντός καιρού, όχημα χωρίς γάντζους πρόσδεσης, κλείδωμα κιβωτίου για βοηθητική κίνηση, θήκη ποτηριού εμπρός, χειρολαβές κολώνες Α, επιπλέον κύριο κλειδί, πόρτα πορτ-μπαγκάζ (άνοιγμα 270°), αναδιπλούμενο καπάκι χώρου αποθήκευσης, κλέμα για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάτω από κάθισμα οδηγού), φωτισμός άνεσης χώρου επιβατών/φόρτωσης, πακέτο φόρτισης πίνακα οργάνων (USB και 12V), καλωδιακός διάδρομος στην πίσω πόρτα, καλωδιακός διάδρομος στον πλευρικό τοίχο, σύστημα πλοήγησης για MBUX, δεύτερη βοηθητική κίνηση με ενδιάμεσο άξονα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εγκάρσιος δοκός για κοτσαδόρο τρέιλερ, εγκάρσιος δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, άνεση καθίσματος συνοδηγού, άνεση καθίσματος οδηγού, αισθητήρας για πρόσθετη θέρμανση, ρελέ απομόνωσης για επιπλέον μπαταρία, ενισχυμένος μπροστινός άξονας, προδιάθεση για ψύξη λαδιού κιβωτίου, ανώτατο επιτρεπτό βάρος 3,88t, υποβοήθηση κλεισίματος για δεξιά συρόμενη πόρτα Περαιτέρω εξοπλισμός: 3ο φως φρένου, χώροι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, χώροι κάτω από τον πίνακα οργάνων συνοδηγού, προσαρμοζόμενο φρένο κινδύνου, αερόσακος συνοδηγού και οδηγού, ακουστικό πακέτο, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, κοτσαδόρος με ηλεκτρική σύνδεση, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες (ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι), νεκρή γωνία, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ψηφιακός δέκτης DAB, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας, αυτόματο άναμμα φώτων, χειρολαβή πίσω δεξιά, χειρολαβή στην διαχωριστική τοίχο πόρτας συρόμενης, βοηθήματα οδήγησης: σύστημα στροφής, ενεργό σύστημα φρένων, ενεργή υποβοήθηση λωρίδας, σύστημα πληροφόρησης εκκίνησης, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης (Attention-Assist), έξυπνο cruise control, διαχείριση βλαβών, υποβοήθηση πλευρικού ανέμου, ψηφιακός ταχογράφος, εναλλάκτης 250A, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αμάξωμα: βαν standard, πολύχρωμη οθόνη οργάνων, LTE για ψηφιακές υπηρεσίες, κύρια δεξαμενή 93 λίτρων, πλήρης διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, έγκριση φορτηγού, πλευρικά φώτα σήμανσης, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0L - 125 kW CDI KAT, σύστημα πολυμέσων MBUX (αφή)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Scania R 520 V8 Suction Excavator 10x4 Retarder Camera Euro 6 Service Record Reference for inquiries: 0326229 * Condition: very good * Fully serviced with service booklet * Engine hours: 9,972 h * Power: 382 kW / 520 HP * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Rear axle differential lock * PTO (Power Take-Off) * Hydraulic system * Air-suspended driver’s seat * Driver’s seat heating * Axle configuration: 10x4 * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Suspension: Full air suspension (air/air) * Electric windows * Automatic climate control * CD radio / AUX / USB / Bluetooth * Navigation system * Rear view camera * Permissible total weight: 40.00 t * Rotating beacons on roof / orange * Fog lights * Fuel tank left side / Aluminum 500 L * Lift axle * Steering axle Body: Suction excavator Manufacturer: RSP Saugbagger Productions GmbH Type: ESE 32/10-3V-K 2x radio remote controls High-performance suction hose with hydraulically controlled boom arm unit Flexible suction nozzle Hydraulic supports Tyres: 1st axle: 385 / 55 25% air suspension 2nd axle: 385 / 55 40% air suspension, steering axle 3rd axle: 315 / 70 45% air suspension 4th axle: 315 / 70 20% air suspension 5th axle: 385 / 55 50% air suspension, lift axle, steering axle ----Price: 179,000 EUR + 19% VAT For further information, please contact us at the following numbers: * We speak: German, English, French, Polish and ????? Subject to errors, mistakes, and prior sale. Isdpfx Amsyty Sxs Njtf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.034 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Πολύ καλά συντηρημένο MAN FE 410 συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης-εκκένωσης Assmann με σύστημα επεξεργασίας νερού, τηλεχειριστήριο και εκτεινόμενο βραχίονα κασέτας. Διαθέτει αντλία κενού Wittig και αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45. - Assmann συνδυασμένη μονάδα αναρρόφησης και εκκένωσης υψηλής πίεσης - Επεξεργασία νερού (ανακύκλωση) - Τύπος: 11,0/229 P-WRG III - Αντλία κενού Wittig Aqualine 2100, περίπου 1700 m³/h, 200 bar - Αντλία υψηλής πίεσης Uraca P3-45 με παροχή 346 l/min - Πνευματική επέκταση εμβόλου - Συνδυασμένος ανασυρόμενος βραχίονας κασέτας - Τηλεχειριστήριο HBC - Κινητήριοι άξονες 6x4 - Χωρητικότητα δεξαμενής 11.200 λίτρα - Γερμανικό όχημα, πρώτο χέρι - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Αερόφουσκωτη καμπίνα οδηγού - Cruise control Itedpfx Amsyxcnne Njf - Κλείδωμα διαφορικών - Ράδιο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Διπλή H ταχύτητα - Χρηματοδοτήσεις μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών – είμαστε στη διάθεσή σας Διατηρούμε ρητώς το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Δεν φέρουμε ευθύνη για την ακρίβεια των πληροφοριών σχετικά με τον εξοπλισμό. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προτείνουμε και συνιστούμε επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι προσδοκίες του αγοραστή είναι συμβατές με την πραγματική κατάσταση και καταλληλότητα του οχήματος. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η ALTRO-Tec GmbH σας προμηθεύει το κατάλληλο σύστημα κενού και αναρρόφησης για κάθε χρήση! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Δοχείο χωρητικότητας 5.000 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Κεκλιμένο για καλύτερο καθαρισμό - Καπάκι για άνοιγμα και καθαρισμό - Καπάκι δοχείου με πλευρική ασφάλιση - Σύνδεση αναρρόφησης/εκκένωσης 4" στο καπάκι του δοχείου - Συνδέσεις με ορειχάλκινο συρόμενο βαλβίδα MZ - Ιταλικό σύστημα ταχυσύνδεσης με μοχλούς συγκράτησης - Υπέρβαση με δύο σφαιρικές βαλβίδες πλευστότητας - Μανόμετρο κενού στην υπερχείλιση - Καπάκι δοχείου ασφαλισμένο με γάντζους και βίδες - Ένδειξη στάθμης (μηχανική) με κλίμακα - Υποδοχές για πιρούνια ανυψωτικού/ παπούτσια περονοφόρου Ijdpfotytzmox Am Nstf - Σημείο ανάρτησης κεντραρισμένο για άδειο δοχείο Συγκρότημα κίνησης - Βενζινοκινητήρας βιομηχανικού τύπου - Εξοπλισμένο με αισθητήρα λαδιού και ρεζερβουάρ καυσίμου - Ηλεκτροκίνητη εκκίνηση με ισχυρή μπαταρία 12V - Συντήρηση χωρίς ανάγκη χάρη σε ιμάντα μετάδοσης - Συμπιεστής κενού με απόδοση αέρα 9.000 λίτρα/ώρα - Βαλβίδα ασφαλείας και λιπαντήρας σταγονιδίων - Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Βαλβίδα υπερπίεσης Για τεχνικά χαρακτηριστικά ή περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια αποστολή, δεκτές αιτήσεις συνεργατών/αντιπροσώπων. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. ALTRO-Tec GmbH 02723/717 61 - 0 ή με email: anfrage(ât)altro-tec.de Χρόνοι παράδοσης και διαθεσιμότητα κατόπιν συνεννόησης. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές — για τρέχουσες φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 163.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: 35.464 8x8 Hvidtved Larsen 9000 L Έτος: 2002 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: WMAE68ZZZ1L026665 Αρ. αναφοράς: 1028102 Iedpfxeyxcbue Am Njtf Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 27-02-2025 Κινητήρας: D28 Ιπποδύναμη: 460 hp Χιλιόμετρα: 163.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 221 OD Servo-Shift (Ελαττωματικό) Προδιαγραφή EURO: Euro 3 Ντεπόζιτο πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ντεπόζιτου: 300 L Κλιματισμός: ; Αριθμός κρεβατιών: 1 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; Ταμπουρόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Επιβραδυντής (retarder): ; Διαστάσεις ελαστικών: 445/65R22,5 / 365/85R20 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εμπρός ανάρτηση: Φύλλα Πίσω ανάρτηση: Φύλλα Οπίσθιος άξονας με μείωση πλήμνης: ; Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 20.450 kg Φορτίο ανύψωσης: 11.550 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 9.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KL 36 Απόδοση υψηλής πίεσης: 120 l/min στους 120 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 535 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Απόδοση κενού: 20.600 l/min Χρόνος λειτουργίας αντλίας κενού: 2.728 Τηλεχειρισμός: ; Θερμοσίφωνας: ; Αντλία πυρόσβεσης: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.704 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.090 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Müller αρ. 02890, 13m³, έτος κατασκευής 2007, αντλία κενού Gardner Demag RFW 200 DVR. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Itedpfox Srayox Am Nof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, HD κανάλι-πλυντήριο Υψηλής Πίεσης 500 έως 2.500 bar Μέγιστη Πίεση Πρώτη ταξινόμηση: 11.2022 Χιλιόμετρα: περ. 45.000 Κινητήρας: 130 kW / Κυβισμός 1968 cc / EURO 6 Μήκος: 7.580 mm / Ύψος: 2.860 mm Κενό βάρος: 4.450 kg / επιτρεπτό συνολικό βάρος: 5.500 kg Ρυμουλκούμενο βάρος: 3.500 kg Ελαστικά: 205/70R17C Επιτρέπεται ως αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας Με τη βοήθεια της τεχνολογίας υδροβολής υπερυψηλής πίεσης, η συσκευή αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά από τον αγωγό: • Επικαλύψεις, αποθέσεις ασβέστη και σκυροδέματος • Ρίζες • Ξένα σώματα από χάλυβα και οπλισμένο σκυρόδεμα • Πίσσα και λίπη • Σωληνωτές επενδύσεις GRP και επενδύσεις βελουτέ Η ρομποτική τεχνολογία υδροβολής λειτουργεί στον αγωγό με πίεση εργασίας από 500 έως 2.500 bar. Για υπηρεσίες, η τεχνολογία μας είναι διαθέσιμη από DN 80 και άνω. Οι ρομποτικοί υδροβολείς υψηλής πίεσης χρησιμοποιούνται σε αγωγούς ακαθάρτων και όμβριων από DN 150 έως και διαβάσιμους αγωγούς. Επιπλέον, είναι δυνατή η χρήση σε όλα τα γνωστά προφίλ αγωγών. Isdpfx Aeyr Ughem Notf Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία, λίστες εξοπλισμού, πλήρεις περιγραφές και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επίδειξη της επωνυμίας της εταιρείας σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410 Έτος: 2013 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WDB9323361L766653 Αριθμός αναφοράς: 658088 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10-12-2013 Τελευταία καταγραφή: 11-11-2025 Κινητήρας: V8 Itodoyvx Daspfx Am Nsf Ιπποδύναμη: 510 hp Χιλιόμετρα: 323000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο EPS 3 πεντάλ Κατηγορία Euro: 5 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 lt Κάμερα οπισθοπορείας: ? Θέρμανση καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κρεβατιών: 1 Πλύσιμο: ? Ραδιόφωνο: ? Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Υπόλοιπο πέλματος: 80 - 80 - 40 - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Ελατήρια Οπίσθια ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας, υποπολλαπλασιασμός πλήμνης: ? Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 24.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.700 kg Κατασκευαστής αντλίας/δεξαμενής: Hvidtved Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 10.500 l Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD718 Ικανότητα αντλίας υψηλής πίεσης: 333 l/min 170 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 1.737 Αντλία κενού: CVS Vacustar 1600 Ικανότητα αντλίας κενού: 26.667 l/min Χρονομετρητής αντλίας κενού: 2.744 Αντλία Vogelsang: 274 Τηλεχειρισμός: ? Θερμαντήρας νερού: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: Scania P360 6x2?4 12.500 l. Korp & Son Έτος: 2011 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20002060373 Αναφορικός αριθμός: 648095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 15-01-2026 Ιπποδύναμη: 360 HP Χιλιόμετρα: 481.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905 Εκπομπές Euro: 5 Δεξαμενή καυσίμου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16 Ράδιο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50% - 80% - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 4.100 mm Isdpfjyvnmqox Am Nstf Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 27.000 kg Καθαρό βάρος: 14.555 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.445 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Korp & Son Χωρητικότητα δεξαμενής: 12.500 + 1.500 l Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KF30 Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 106 l/min, 200 bar Αντλία κενού: Moro M9 Απόδοση αντλίας κενού: 15.500 l/min Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Iodpoxffwvofx Am Nstf Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους Itjdpfsw Ehfrsx Am Nof • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot Iodsxffwcepfx Am Notf ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Iodexd Nucjpfx Am Netf Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.800 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αγγελίας: 269 Itjdpfjylru Njx Am Nof Renault Midlum με συνδυασμένη υπερκατασκευή αναρρόφησης/πίεσης * Renault * Midlum 190-7 * 4x2 διαμόρφωση αξόνων * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 10.000 kg * RIONED Συνδυασμένη υπερκατασκευή * Αντλία κενού Battioni Pagani WPT 480 * Αντλία υψηλής πίεσης Speck P55/128-180G μέγ. 160 bar * Δεξαμενή καθαρού νερού 1.000 L * Θάλαμος ιλύος 2.000 L * 1ο χέρι * πολύ καλή κατάσταση * έτοιμο για έλεγχο ΚΤΕΟ!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Πέμπτη 9:00-17:00, Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναφοράς: 121 Καλά συντηρημένο IVECO Daily με εξοπλισμό επιθεώρησης καναλιών IPEK από την RICO * IVECO * Daily 35S18 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg * Ανάρτηση με φύλλα σούστας εμπρός/πίσω * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Καμπίνα 3 ατόμων * Σύστημα επιθεώρησης καναλιών RICO HIGHLANDER * Ρομπότ * Σύστημα κάμερας * Σύστημα οθόνης * Ραδιόφωνο * Ελκυστήρας (AHK) * Καλή κατάσταση * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ Itodpfx Amjylruvo Njf * Καθαρή τιμή 24.900 € Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00–17:00 Παρασκευή 9:00–14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.646 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 35.440 8X2 Euro 5 EEV automatic Itjdpfx Astw Nphem Njf Body: Tropper TN 32/4 AI 32,000 L, 4 compartments, compressor, weighing system, radio remote control, year of manufacture 2005

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated 80 m DN 13 Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Iodpfx Amoymudcs Njtf Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.373 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ώρες λειτουργίας: 4.058 h, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Διαθέσιμη τεκμηρίωση * Γνήσια χιλιόμετρα: 95.373 km * Μόνο 4.058 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση: βλέπε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή: Όχημα αναρρόφησης & εκτόξευσης με σύστημα επεξεργασίας νερού από τον κορυφαίο κατασκευαστή Müller * Αποφρακτικό οχημάτων Müller Vacumaster, τύπος F 100 KH WA Eco με τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά τηλεσκοπικός βραχίονας σωλήνα με τηλεχειριστήριο DN 125 * Κατασκευή αναρρόφησης & πίεσης, ανακλινόμενη για εκκένωση θαλάμου λάσπης * Όγκος δοχείου: 10 m³ * Θάλαμος λάσπης: 8.000 λίτρα * Θάλαμος νερού: 2.000 λίτρα Iedpfx Amoypl Abo Notf * Υδραυλική πόρτα εκκένωσης με πλήρες άνοιγμα προς τα πάνω * Αντλία κενού Wittig, τύπος Aqualine 2100 * Απόδοση 1.700 m³/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης Speck, τύπος P45/85-160 * Παροχή: 85,5 λίτρα/λεπτό * Κασέτα αναρρόφησης DN125 τοποθετημένη επί του δοχείου * Υδραυλικά περιστρεφόμενος βραχίονας * Μηχανισμός περιτύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης στο πίσω δεξί μέρος * Κιβώτια σωλήνα δεξιά & αριστερά * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Ελκτική ικανότητα 24.000 kg * Ψυγείο * Cruise control * Φύλλο-και αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Άξονας στήριξης με διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης * Φρένο κινητήρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Θερμαντικό σύστημα στάθμευσης * Μπλοκέ διαφορικό * Κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων split * Θέση οδηγού comfort, αεροαναρτώμενη με θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Οργανωτής ταμπλό (trip computer) * ABS και ASR * Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ελιγμών * LED ημερήσια φώτα * Ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση * Μεταξόνιο: 4.100 mm * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 16.410 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 9.590 kg Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επίσκεψη και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Η επίσκεψη και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εσφαλμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.