Μεταχειρισμένο Stas Biostar Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (122)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1988, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, μεταξόνιο: 7.520 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλα ελατηρίων (ανάρτηση με φύλλα) - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 7.50R15 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 35%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Οπίσθιος άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 35%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 35% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1350 x 250 cm Βάρη Καθαρό βάρος: 5.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.390 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 18.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής αμαξώματος: Stas O-18-DU Bdjdpswixnrjfx Aa Aoi Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Bsdjfi Nmuopfx Aa Asdi Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.120 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Εξοπλισμός: ABS, STAS Walkingfloor Bdjdpfx Aaewvw A Ie Aji Τύπος: S 300 ZX * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2011 * Άξονες BPW * Ελαστικά περίπου 50-70 % * ΝΕΑ έγκριση ΚΤΕΟ έως 05/2026!!! * Καλυμμένο με μουσαμά (rollplane) * Γερμανικό όχημα Διαθέσιμα 2 τεμάχια!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.664 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Έτος κατασκευής: 2025, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηριωτού συσσωρευτή * Δισκόφρενα * Ένδειξη φθοράς τακακιών (μη συνδεδεμένη) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9 τόνων άξονες SAF * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη κάθοδος κατά τη διαδικασία ανατροπής – δυνατότητα χειροκίνητου κλειδώματος μέσω SmartBoard ή διακόπτη στο πλαίσιο) * Ο 1ος και 3ος άξονας είναι αυτόματοι ανασηκωμένοι άξονες, ελεγχόμενοι μέσω του συστήματος EBS-E * Η βοήθεια εκκίνησης ενεργοποιείται μέσω διακόπτη στη μονάδα του φορτηγού – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού – καθώς και με τριπλό πάτημα του πεντάλ φρένου * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Υποστηρικτικό βαρούλκο Weweler με μανιβέλα * Πλευρικός προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης με λαβή * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες * Φωτισμός LED Aspöck * 2 LED φώτα όπισθεν (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Σε κάθε πλευρά, στην περιοχή των υποστηρικτικών βαρούλκων, 1 LED φως εργασίας * Speedline Diamond ζάντες αλουμινίου * 1 πλαστικό κουτί εργαλείων αριστερά, διαστάσεων περίπου 860 x 520 x 500 mm * Πιστόλι αέρα με τύλιγμα σωλήνα 16 μέτρων στο κουτί εργαλείων * Κλειστός πλαστικός μονός λασπωτήρας * 1 σακός σκόνης με στήριγμα δεξιά * Σκάλα αλουμινίου 3 μέτρων αποθηκευμένη δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες * Βάση φτυαριού και σκούπας αριστερά πάνω από τους λασπωτήρες Bdedpfx Aswgg Uzoa Aei * Μανόμετρο φόρτωσης τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο * Πλαίσιο αλουμινίου * Πίσω ανατρεπόμενη αλουμινένια καρότσα – ορθογώνια – με λείες πλαϊνές πλευρές * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar * Ευθεία αλουμινένια μετωπική τοιχοποιία 4 mm * Σκαλοπάτια τοποθετημένα εσωτερικά αριστερά στο μετωπικό τοίχωμα της καρότσας * Λείες πλευρές εσωτερικά και εξωτερικά * Διπλοί πλαϊνοί τοίχοι 600 mm – πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά και 2 mm εξωτερικά * Τα προφίλ των πλαϊνών τοίχων είναι πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, γωνίες 90° με ορθογώνιο προφίλ μεταξύ δαπέδου και πλευρικών τοίχων για πλήρη εκμετάλλευση του πλάτους του δαπέδου * Επάνω ενίσχυση 90 mm φάρδος * 6 mm δάπεδο αλουμινίου ανθεκτικό στη φθορά, ποιότητα 110 Brinell * Διπλές πτυσσόμενες πίσω πόρτες – ευθυγραμμισμένες με διπλούς μεντεσέδες και ενισχυτικά προφίλ, με μία συρόμενη θύρα για δημητριακά και συνεχή ελαστική στεγανοποίηση * Όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές, ασφαλίζονται με αλυσίδα για να παραμένουν όσο το δυνατόν πιο επίπεδες στα πλαϊνά τοιχώματα * Τετραπλοί γάντζοι κλειδώματος πόρτας στο κάτω μέρος ανοίγουν αυτόματα κατά τη διαδικασία ανατροπής – με δυνατότητα πνευματικού κλειδώματος μέσω διακόπτη στο πλαίσιο * Κάλυμμα ρολού (rollplane) RAL 9005 βαθύ μαύρο με 3 πλαϊνούς ιμάντες σύσφιξης * Τραπεζοειδής βάση καλύμματος 150 mm ύψος στο μετωπικό τοίχωμα και στην πίσω πόρτα * Σκάλα και πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένα μπροστά στο πλαίσιο * Χωρητικότητα φόρτωσης 51,8 m³ * Υπερκατασκευή και πλαίσιο βαμμένα με ακρυλικό χρώμα RAL 9005 βαθύ μαύρο * --Επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος 39.000 kg-- * Ύψος σύνδεσης σέλας 1.150 mm * Νέο όχημα, χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.630 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Stas τριαξονική ανατρεπόμενη χοάνη δημητριακών * Τύπος S300CX * Χωρητικότητα περίπου 55m³ * Πόρτες * Συρόμενη θυρίδα εκφόρτωσης δημητριακών * Αερόσφαιρη ανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας * Άξονες Mercedes * Δισκόφρενα * Ζάντες αλουμινίου * Wabco SmartBoard Bjdpfx Aewciu Aoa Aedi * Κάλυμμα με μουσαμά ρολού * Πλατφόρμα εργασίας * EBS * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 8.780 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = Bodpjwqqknefx Aa Ajdi - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; δεξιού: 20% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%; δεξιού: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; δεξιού: 40% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1246 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 6.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.220 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Αναγνωριστικά Αριθμός τύπου: S300CX / ALU TIPPER 60 m3 / BPW = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ορθές πληροφορίες, αλλά καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τα καταχωρισμένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, μεταξόνιο: 7.520 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Bedpfx Aswixmhea Aedi = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Διαστάσεις ελαστικών: 7.50R15 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1350 x 250 εκ. Βάρη Βάρος κενό: 7.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.680 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Stas 0-26/2DUA Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Bedpfx Ajgcw Rmja Aedi Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.340 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, STAS SA339K/ALU Έτος κατασκευής: 2002 Άξονες: 3 ABS Αερόφρενα Bdsdpfx Aevdru Aea Aoi Συνολικό βάρος: 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.340 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο όχημα όγκου 59 κυβικών μέτρων Πλήρως αλουμινένιο Κενό βάρος 7.570 κιλά Άξονες SAF με δισκόφρενα Bjdpfxovwhvpj Aa Asdi Ελαστικά 60% Καλή κατάσταση Βελγική έγκριση κυκλοφορίας Τιμή: 23.900 € χωρίς ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Bdedpjwzkx Tjfx Aa Asi Μετάδοση: Τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 5.590 kg Φορτίο: 33.410 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: STAS Ανατρεπόμενο: Πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2001, Μάρκα αξόνων: ROR Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Κενό βάρος: 4.620 kg Φορτίο: 28.380 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Ανατρεπόμενο: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Bdjdpfx Aaowl Rcmj Aoi Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1988, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, μεταξόνιο: 6.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 7.50R15 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%, δεξιά: 35% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%, δεξιά: 35% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1350 x 250 εκ. Βάρη Βάρος κενό: 5.700 kg Φορτίο: 12.300 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Bodpfx Aaswixl Re Ajdi Μάρκα υπερκατασκευής: Stas O-18-DU Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590€ Έξοδα μεταφοράς *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές* Bodju Dvw Eopfx Aa Asdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.635 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, STAS / ALU / ΤΑΡΠΑ / Έτος κατασκευής: 2015 / 2 άξονες / Κενό βάρος: 5635 kg / Μικτό βάρος: 36000 kg / ABS / EBS Bedpfx Aasvdrtlo Aedi

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.710 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – Άμεσα διαθέσιμο! Κατόπιν συνεννόησης, δυνατότητα ενοικίασης, αγοράς ή μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς! STAS 60 m³ μεταφορικό όχημα με κινούμενο δάπεδο (Cargo Floor) και ασύρματο τηλεχειριστήριο – Ενοικίαση επίσης διαθέσιμη! ---- * Κατασκευαστής: Stas * Τύπος: Farmstar * Πρώτη ταξινόμηση: - (καινούριο όχημα) * Χρώμα: Υπερκατασκευή RAL 9007 γκρι αλουμινίου, σασί RAL 9005 μαύρο, κάλυμμα μαύρο * Όγκος: 60 m³ (περίπου 10,61μ μήκος x 2,475μ πλάτος x 2,30μ ύψος) * Μικτό βάρος: 39.000 kg (τεχνικό) / 36.000 kg (επιτρεπόμενο) * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 6.290 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.710 kg * Άξονες: 3x Jost-άξονες / 1ος άξονας ανυψωτικός / Υποβοήθηση εκκίνησης / Δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65R 22,5 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ σε Speedline Diamond αλουμινένιες ζάντες * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C με ασύρματο τηλεχειριστήριο * 21 σύστημα σανίδων δαπέδου με επιπλέον πλαστικές ενισχύσεις κάτω από τα προφίλ δαπέδου * Δάπεδο 6mm ανάγλυφο * Κινούμενος τοίχος με ανοξείδωτες λαβές * Πίνακας ελέγχου πίσω αριστερά * Πλατφόρμα χειρισμού με πρόσβαση εμπρός δεξιά και αριστερά * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός με 3μ σωλήνες (πρόσθετα δυνατή σύνδεση στα υποστηρίγματα) * Πίεση 1" θηλυκό * Επιστροφή 1" θηλυκό * Πόρτα τύπου φτερού (50/50) με 2x δοκούς περιστροφής και 1x πνευματικό κλείδωμα * Πλευρικά τοιχώματα λείας επιφάνειας εσωτερικά και εξωτερικά (για σιτηρά), πλήρως συγκολλημένα * Κάλυμμα ρολού με κεντρικό κλείδωμα * 3x τραβέρσες * Ατομικά φτερά * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Εργαλειοθήκη πίσω δεξιά * Θέση για φτυάρι και σκούπα αριστερά * Smartboard * Σύστημα ελέγχου ελαστικών TPMS * Αλουμινένια σκάλα δεξιά * Τηλεσκοπική σκάλα πίσω δεξιά * Προφυλακτήρας από αλουμίνιο πίσω * Αναδιπλούμενο μονοκόμματο αλουμίνιο για προστασία πίσω φώτων * 2x LED φώτα εργασίας (αριστερά + δεξιά) * 2x LED φώτα οπισθοπορείας πίσω Νέο όχημα – Άμεσα διαθέσιμο! Κατόπιν συνεννόησης, δυνατότητα ενοικίασης, αγοράς ή μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς! Bsdpswkn Abefx Aa Ajdi Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη: Παρά τη σχολαστική καταχώρηση, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή τις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδεχόμενη πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε τα στοιχεία ή για περαιτέρω διευκρινίσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.860 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Δισκόφρενα - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25% Οπίσθιος άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος δεξιά: 25% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 986 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 6.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.860 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: STAS SA339K Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Bsdpfxjwxb R Ie Aa Aedi

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Bjdpfxegcw Rie Aa Aedi Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Συνολικό βάρος: 36.000 kg Bdsdpfx Aovdrt Sea Aoi Ιδιοβάρος: 11.245 kg ABS

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 Bsdeu Dvw Sopfx Aa Asdi *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Bdjdpfx Ajfi Nmwoa Aoi Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, Bjdpfx Ashfiqcsa Aedi TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding