Μεταχειρισμένο Stas Ferrostar Ημιρυμουλκούμενα προς πώληση (108)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Stas S 3-SA334 K Έτος κατασκευής: 2000 : 34.000 κιλά Αερανάρτηση Podpfx Aswt Ia Eofzjgw 3 άξονες Αλουμινένιο ανατρεπόμενο Εσωτερικός αριθμός: 25A032

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τελευταίος αξονοκόμβος ρυμουλκούμενου (t) 12 Επιτρεπτό φορτίο άξονα (t) 8 Απόσταση αξόνων (mm) 1310-1310 Ύψος ζεύξης (mm) 1150 Πλάτος πλαισίου (mm) 1200 Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm) 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) 2821 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Συνολικό μήκος (mm) 14000 Πλαίσιο ατσάλινο 385/65R22.5 Άξονες SAF Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 (Haldex) Offset (ET) 120 Επιλογή 1ος άξονας με βοήθημα εκκίνησης Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η εγκατάσταση του διακόπτη δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό) και με τριπλό πάτημα του πεντάλ φρένου Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων δεν είναι συνδεδεμένη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Υποβιβασμός αερανάρτησης μέσω Smartboard καθώς και μέσω βαλβίδας ανύψωσης-χαμηλώματος Κεφαλή ζεύξης αέρα Ευρωπαϊκό "Palm" coupling Ζάντες ατσάλι Γρύλοι στήριξης με γρανάζι τοποθετημένοι μπροστά στο πλαίσιο, τύπου JOST MODUL, με χειρισμό από τη μία πλευρά και δύο ταχύτητες Κονσόλα ελέγχου EBS στα αριστερά της φοράς κίνησης, πίσω από τους άξονες Θέση κονσόλας ελέγχου συστήματος κινούμενου δαπέδου αριστερά στη φορά κίνησης, πίσω από τους άξονες Εργαλειοθήκη αριστερά στη φορά κίνησης, πίσω από τους άξονες Φωτισμός Aspöck Τύπος φωτισμού ECOLED II Φώτα όπισθεν 2 τεμάχια LED πίσω αριστερά & δεξιά σε φορέα φώτων 2 τεμ. LED φώτα όπισθεν εμπρός αριστερά & δεξιά Υδραυλικός σύνδεσμος περιστρεφόμενος Υδραυλικός σύνδεσμος - Μέγεθος 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - Θηλυκό Υδραυλικός σύνδεσμος - Σωλήνας 3.000 mm Υδραυλικός σύνδεσμος - Θέση σύνδεση στη μετωπική πλευρά (πρόσθετα στους γρύλους στήριξης) Standard Smartboard Αλουμινένια σκάλα 3,80 m - δεξιά στη φορά Θέση στήριξης σκούπας & φτυαριού στο πλαϊνό προστατευτικό αριστερά Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm - στο πλαίσιο (εμπρός) Δύο πλαστικοί υποδοχείς σφήνας με βάση Κινούμενο δάπεδο μάρκας Cargo Floor Κεντρική κονσόλα αέρα & ηλεκτρικών στη μέση κατά τη φορά κίνησης Κατασκευή Πίσω πόρτα τύπου φύλλου Επικάλυψη μεταξύ δαπέδου και μετώπης: σταθερή αλουμινένια πλάκα και PVC λωρίδες Προφίλ μετώπης 3 mm - 2 mm Προφίλ πλαϊνών τοιχωμάτων 3 mm - 2 mm λείο εσωτερικά και εξωτερικά, διπλοτοιχωματικό, πλάτος 600 mm - πάχος 30 mm Απόσταση κάτω γωνιακού προφίλ έως άνω πλευρικό τοίχωμα πίσω 2649 Χειρισμός κινητού δαπέδου με τηλεχειριστήριο Έλεγχος Cargofloor τύπου CF 500 SL-C - E-CONTROL Αριθμός προφίλ δαπέδου 21 Τύπος προφίλ δαπέδου 10 mm ραβδωτό Τελείωμα κινητού δαπέδου αλουμινίου Με επιπλέον πλαστικούς οδηγούς κάτω από τα προφίλ δαπέδου Τύπος κινητού τοιχώματος πλήρους εκκένωσης Alu Κινητό τοίχωμα πλήρους εκκένωσης με βούρτσες Λαβές κινητού τοιχώματος πλήρους εκκένωσης: ανοξείδωτες για εύκολη μετακίνηση Στήριξη κινητού τοιχώματος: 6 τροχοί με αμφίδρομο καθαρισμό (στο δάπεδο φόρτωσης) Πίσω τοίχωμα αλουμινίου Διαίρεση φύλλου πόρτας: 1/2 προς 1/2, με οριζόντια επάνω δοκό Πρώτη άνοιγμα δεξιάς πόρτας Pgsdpewbxxhofx Afzsw Οριζόντια δοκός πόρτας περιστρεφόμενη Υλικό δοκού αλουμίνιο Κλείδωμα πίσω πορτών: 1x περιστρεφόμενη ράβδος ανά φύλλο Αριθμός χειρολαβών - αριστερό φύλλο 2 τμχ., δεξί 1 τμχ. ανά περιστρεφόμενη ράβδο Στήριξη ανοικτών φύλλων πόρτας με ελατηριωτό στηρίγμα με πλαστική προστασία Στεγανοποίηση πίσω τοιχώματος με κλασική λαστιχένια τσιμούχα Πρόσθετο κλείδωμα πίσω τοιχώματος: πνευματικό μονής ενέργειας Χειρισμός του πρόσθετου κλειδώματος χειροκίνητα από πλάγια κονσόλα στο πάνελ οργάνων Προστατευτικό πίσω θυρών από αλουμίνιο (ραμποφέ) σε όλο το πλάτος Τέντωμα μουσαμά: μηχανισμός τεντώματος με λαβή, τοποθετημένος στο κάτω μέρος/πλευρά της κατασκευής Τύπος καμπύλης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.435 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.690 χιλ., * Άξονες JOST * Αερανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας Pgjdpfxov Hlwie Afzew * Wabco SmartBoard * Εργαλειοθήκη * Ζάντες αλουμινίου * Κάλυμμα μουσαμά -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10290----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.320 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.977 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, STAS κινητό πάτωμα +/- 92 cbm, πάτωμα φορτίου με 21 σανίδες 10 mm, υδραυλικό. Πίσω πόρτα, υδραυλική κουκούλα, ανοξείδωτη πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος κάτω από το συρόμενο δάπεδο, λειτουργία push-in/out, τηλεχειριστήριο καλωδίου, μανόμετρο φόρτωσης, πόρτα σέρβις στο διάφραγμα, χώρος πρόσβασης και στάσης στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, φώτα εργασίας, ABS, EBS, SAF Intra άξονες CD, σύστημα αλεξίπτωτου αέρα, σύστημα αλουμινίου SmartBoard, το όχημα μπορεί να καλυφθεί με διαφήμιση ή/και ετικέτα Pgodpfewcilnsx Afzew Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν χρειάζεστε μια νέα επιθεώρηση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφημίσεις ή/και ετικέτες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη αλουμινένια δομή με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω στήριγμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, σασί μονάδας από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm! (μέγιστο 39 τόνοι) Άξονες και ανάρτηση "Δισκόφρενο 22,5" Συγκροτήματα αξόνων Jost 3 x 9 τόνων με αεροανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα), 1ος + 3ος άξονας ανυψωμένοι ξεχωριστά με βοήθεια εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα), 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, ECAS αεροανάρτηση, έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse με αισθητήρες τοποθετημένους στα στεφάνια ZF Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 ανάλογα με επιλογή κατασκευαστή, ζάντες Alcoa Alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, πείρος βασιλέως βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Alu-υποστηρίγματα γρήγορης πτώσης, 2 x 10 τόνων φορτίου στήριξης, για αεροανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα Podpfx Aefakkcsfzogw Σύστημα φρένων σύμφωνα με τον κανονισμό E.G., διπλού κυκλώματος, EBS Wabco με RSS (Roll Stability Support), φρένα με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, αλουμινένιοι αεροφυσαλωτοί δοχεία, premium μονάδα Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με το STVZO με 2 LED φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint LED ενσωματωμένα στο αλουμινένιο πίσω μέρος, σύστημα 24V με 1x 5-πολική και 2x7-πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 LED προβολείς εργασίας δίπλα στους υποστηρίγματα, 1 LED προβολέας εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενος εξωτερικά Υπέρκατασκευή/κάδος "Εσωτερική πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dkn, οπίσθιοι και πλευρικοί τοίχοι 10.250/13.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm πλήρως συγκολλημένοι με πάνω και κάτω δοκό, προφίλ μέσα πλήρως συγκολλημένα, δάπεδο τύπου μετακινούμενου πυθμένα πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου περ. 7 t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες με 350 mm περίπου διάκενο, μετωπικός τοίχος αλουμινίου με προφίλ 600 mm, ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ λοξής κοπής, λεία πίσω πλευρά με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm με 4 ράβδους κλειδώματος σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, ρουλεμάν από τεφλόν και Inox, κινούμενος πλευρικός τοίχος με ενισχυμένο άνω στήριγμα και "Kevlar-μουσαμά" για πλήρη εκκένωση, πλευρική βούρτσα στεγανοποίησης και επιπλέον kevlar μουσαμά, ενσωματωμένη χοάνη εκκένωσης με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος αριστερά, ορατό παράθυρο πίσω αριστερά, 1 δείγματος σύρτης σε κάθε πίσω πόρτα, έτσι 2 σύνολο, θύρα συντήρησης μπροστά αριστερά Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor σύστημα μετακινούμενου πυθμένα στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε προφίλ τετραγώνου αλουμινίου με περ. 670 PE-HD οδηγοί, πάχος δαπέδου περ. 6mm, υδραυλικά με περ. 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μέρη στο εμπρόσθιο τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής γραμμής κάτω από το όχημα με σταθερά μέρη, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά μέρη με επιπλέον καθοριζόμενο μέγεθος και τύπο, πίεση εργασίας 190-240 bar, τελικά αλουμινένια κομμάτια συγκολλημένα στο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με καλώδιο τηλεχειρισμού σε αδιάβροχο κλειδωμένο κουτί Εξοπλισμός PVC φτερά με ελαστικούς πιτσιλιστήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική πτυσσόμενη αλουμινένια προστασία σύγκρουσης, 1 εργαλειοθήκη περ. 800x460x430 mm πλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.150 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Stas 3-άξονο Walking Floor S300ZX * Δάπεδο 10mm * περίπου 92m³ * Τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα τύπου ρολού * Αερόφουσκωτη ανάρτηση * 2 άξονες ανύψωσης * Δισκόφρενα Pedpfx Afjw H Hprozsgw * Άξονες JOST * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.740 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, * Stas S3 SA334K * Έτος κατασκευής: 2001 * Τρίάξονο * Αεροαναρτώμενο * Τεντόπανο * 2 υποστηρίγματα * Ίδιο βάρος: 5.260 κιλά * Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Pgedpfx Afot Hirmozew Εσωτερικός αριθμός: 24A004

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Εξοπλισμός: ABS, Τελευταίος βασιλιάς πείρου National (t) 12 Φορτίο άξονα National (t) 8 Απόσταση αξόνων (mm) 1310-1310 Ύψος σύνδεσης (mm) 1150 Πλάτος σασί (mm) 1200 Πλάτος φόρτωσης (mm) 2475 Σειρά πλαισίου 135 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39=12 9 9 9 Μεταξόνιο συρόμενου δαπέδου (mm) 7850 Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm) (IHF) 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB) 2778 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Συνολικό μήκος (mm) 14000 Σασί Υλικό σασί: Ατσάλι Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Ύψος λαιμού σασί (mm) 217 Άξονες: JOST Τύπος φρένων: JOST - DCA-T7 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης (Lift axle και traction aid) Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Χαμήλωμα αεροανάρτησης μέσω Smartboard και βαλβίδας ανύψωσης-χαμήλωσης Σύνδεση αέρα: Πνευματική κεφαλή ρυμούλκησης Υποστηρίγματα Weweler από ατσάλι με γρανάζια, τύπος Weweler, με αποσβεστήρες ισορροπίας, μονόπλευρη λειτουργία και 2 ταχύτητες Κονσόλα χειρισμού EBS στην αριστερή πλευρά Θέση κονσόλας χειρισμού κινούμενου δαπέδου (walking floor): αριστερά στη φορά κίνησης Εργαλειοθήκη πλαστική Φωτισμός Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II 2 τεμ. LED προβολείς όπισθεν, τοποθετημένοι αριστερά & δεξιά στο πίσω φορέα λαμπτήρων Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED όπισθεν, εμπρός αριστερά & δεξιά Podpswcih Asfx Afzsgw Υδραυλικός ωστικός σύνδεσμος, 3000 mm σωλήνας Υδραυλικός σύνδεσμος – Μέγεθος 3/4 Υδραυλικός σύνδεσμος – Θηλυκό Υδραυλική επιστροφή – Μέγεθος 1 Υδραυλική επιστροφή – Θηλυκό Θέση υδραυλικού συνδέσμου: δυνατότητα σύνδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα Τυπική έκδοση υδραυλικού συνδέσμου Υδραυλικές θέσεις: πίεση αριστερά, επιστροφή δεξιά Smartboard Σύνδεση αέρα πλευρικά στο ταμπλό Αλουμινένια σκάλα 3,80 μ – δεξιά στη φορά κίνησης Θέση βάσης σκούπας/φτυαριού στο πλευρικό προστατευτικό αριστερά Κινούμενο δάπεδο Cargo Floor Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών στο κέντρο κινήσεως με γάντζο στήριξης (Galgen) Πίσω τοίχωμα τύπου συρόμενες πόρτες (Flügeltüren) A-πινακίδα αναδιπλούμενη Κάλυμμα ανάμεσα σε δάπεδο και εμπρόσθιο τοίχωμα: σταθερή αλουμινένια πλάκα και ταινίες PVC Δια standard πλάκα καθίσματος Προφίλ εμπρόσθιου τοιχώματος: 3 mm - 2 mm Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων: 3 mm - 2 mm λείο εντός/εκτός, διπλοί τοίχοι, 600 mm πλάτος - 30 mm πάχος Ανθεκτικές πλάκες φθοράς, ορθογώνιες 1500x1000x4 mm Απόσταση κάτω γωνιακού προφίλ προς επάνω πλευρικό τοίχωμα πίσω: 2649 Χειρισμός κινούμενου δαπέδου: τηλεχειριστήριο Cargofloor Control τύπος CF 500 SL-C - E-CONTROL Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21,8 mm Τελική πλάκα κινούμενου δαπέδου: ανοξείδωτη Με πρόσθετους πλαστικούς οδηγούς κάτω από τα προφίλ του δαπέδου Ενίσχυση ακροκαλυμμάτων: προστατευτικά ανοξείδωτα παπούτσια πάνω στα ακροκαλύμματα, με αλουμινένια πλάκα φθοράς πάνω από τα ακροκαλύμματα Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για το κινούμενο δάπεδο Τοίχωμα πλήρους εκκένωσης αλουμινένιο Στήριξη τοιχώματος πλήρους εκκένωσης: 6 τροχοί με διπλής κατεύθυνσης καθαρισμό Πίσω τοίχωμα αλουμινένιο Διάταξη πίσω θυρών: μισό-μισό, με εγκάρσιο τελείωμα πόρτας Κλείδωμα οπίσθιων θυρών: 1x κατακόρυφος μοχλός ανά θυρίδα Στεγανοποίηση πίσω τοιχώματος: λάστιχο standard Πρόσθετο κλείδωμα πίσω τοιχώματος: πνευματικό μονής ενέργειας Χειρισμός πρόσθετου κλειδώματος: χειροκίνητα, πλευρικά στο ταμπλό Προστασία σύγκρουσης οπίσθιων θυρών: αλουμινένιο προφυλακτήρα καθ’ όλο το πλάτος του πίσω τοιχώματος Σύστημα τεντώματος μουσαμά: χειρολαβή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, * Άξονας ανύψωσης Pgsdew Rit Tjpfx Afzsw * Ζάντες αλουμινίου * Άξονες JOST * Κυλιόμενη τέντα * Κενό βάρος: 7.760 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10296----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.664 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Έτος κατασκευής: 2025, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηριωτού συσσωρευτή * Δισκόφρενα * Ένδειξη φθοράς τακακιών (μη συνδεδεμένη) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9 τόνων άξονες SAF * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη κάθοδος κατά τη διαδικασία ανατροπής – δυνατότητα χειροκίνητου κλειδώματος μέσω SmartBoard ή διακόπτη στο πλαίσιο) * Ο 1ος και 3ος άξονας είναι αυτόματοι ανασηκωμένοι άξονες, ελεγχόμενοι μέσω του συστήματος EBS-E * Η βοήθεια εκκίνησης ενεργοποιείται μέσω διακόπτη στη μονάδα του φορτηγού – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού – καθώς και με τριπλό πάτημα του πεντάλ φρένου * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Υποστηρικτικό βαρούλκο Weweler με μανιβέλα * Πλευρικός προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειας σύγκρουσης με λαβή * 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες * Φωτισμός LED Aspöck * 2 LED φώτα όπισθεν (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Σε κάθε πλευρά, στην περιοχή των υποστηρικτικών βαρούλκων, 1 LED φως εργασίας * Speedline Diamond ζάντες αλουμινίου * 1 πλαστικό κουτί εργαλείων αριστερά, διαστάσεων περίπου 860 x 520 x 500 mm * Πιστόλι αέρα με τύλιγμα σωλήνα 16 μέτρων στο κουτί εργαλείων * Κλειστός πλαστικός μονός λασπωτήρας * 1 σακός σκόνης με στήριγμα δεξιά * Σκάλα αλουμινίου 3 μέτρων αποθηκευμένη δεξιά πάνω από τους λασπωτήρες * Βάση φτυαριού και σκούπας αριστερά πάνω από τους λασπωτήρες Psdpfx Afjwgg Uzezjgw * Μανόμετρο φόρτωσης τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο * Πλαίσιο αλουμινίου * Πίσω ανατρεπόμενη αλουμινένια καρότσα – ορθογώνια – με λείες πλαϊνές πλευρές * Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar * Ευθεία αλουμινένια μετωπική τοιχοποιία 4 mm * Σκαλοπάτια τοποθετημένα εσωτερικά αριστερά στο μετωπικό τοίχωμα της καρότσας * Λείες πλευρές εσωτερικά και εξωτερικά * Διπλοί πλαϊνοί τοίχοι 600 mm – πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά και 2 mm εξωτερικά * Τα προφίλ των πλαϊνών τοίχων είναι πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, γωνίες 90° με ορθογώνιο προφίλ μεταξύ δαπέδου και πλευρικών τοίχων για πλήρη εκμετάλλευση του πλάτους του δαπέδου * Επάνω ενίσχυση 90 mm φάρδος * 6 mm δάπεδο αλουμινίου ανθεκτικό στη φθορά, ποιότητα 110 Brinell * Διπλές πτυσσόμενες πίσω πόρτες – ευθυγραμμισμένες με διπλούς μεντεσέδες και ενισχυτικά προφίλ, με μία συρόμενη θύρα για δημητριακά και συνεχή ελαστική στεγανοποίηση * Όταν οι πόρτες είναι ανοιχτές, ασφαλίζονται με αλυσίδα για να παραμένουν όσο το δυνατόν πιο επίπεδες στα πλαϊνά τοιχώματα * Τετραπλοί γάντζοι κλειδώματος πόρτας στο κάτω μέρος ανοίγουν αυτόματα κατά τη διαδικασία ανατροπής – με δυνατότητα πνευματικού κλειδώματος μέσω διακόπτη στο πλαίσιο * Κάλυμμα ρολού (rollplane) RAL 9005 βαθύ μαύρο με 3 πλαϊνούς ιμάντες σύσφιξης * Τραπεζοειδής βάση καλύμματος 150 mm ύψος στο μετωπικό τοίχωμα και στην πίσω πόρτα * Σκάλα και πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένα μπροστά στο πλαίσιο * Χωρητικότητα φόρτωσης 51,8 m³ * Υπερκατασκευή και πλαίσιο βαμμένα με ακρυλικό χρώμα RAL 9005 βαθύ μαύρο * --Επιτρεπόμενο τεχνικό μικτό βάρος 39.000 kg-- * Ύψος σύνδεσης σέλας 1.150 mm * Νέο όχημα, χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης Pgjdpfxjfi Nmue Afzsw * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.110 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Εξοπλισμός: ABS, Stas 3-άξονο ανατρεπόμενο σιλοφόρο, χωρητικότητα περίπου 46m³, θυρόφυλλα με 2 χοάνες εκφόρτωσης σιτηρών, συρόμενος τάπετος, πλατφόρμα εργασίας, αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονας ανύψωσης, δισκόφρενα, άξονες BPW, ζάντες αλουμινίου, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Pgodpfxew Er Rrs Afzew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.740 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Stas S 3SA 334K * Έτος κατασκευής: 2000 * Τριαξονικό * Αεροαναρτούμενο * Μεταλλική κουρτίνα (τάρα) * 2 στηρίγματα Pgsdpfxst Hirto Afzjw * Ιδία βάρος: 5.260 Kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 Kg Εσωτερικός αριθμός: 23A040

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.160 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Τελευταίος βασιλικός πείρος National (t) 12 Φορτίο άξονα National (t) 8 Απόσταση αξόνων (mm) 1310-1310 Ύψος ζεύξης (mm) 1150 Πλάτος σασί (mm) 1200 Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) 2778 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Pgsdevy Rc Depfx Afzew Συνολικό μήκος (mm) 14000 Σασί ατσάλι Άξονες JOST Τύπος φρένων JOST - DCA-T7 Εισαγωγή (ET) 120 Επιλογή 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό Επιλογή 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Επιτήρηση πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Χαμήλωμα αεροανάρτησης μέσω Smartboard καθώς και βαλβίδας ανύψωσης/χαμηλώματος Σύνδεσμος πεπιεσμένου αέρα Ευρωπαϊκός "Palm" (παλάμης) Ζάντες ατσάλι Υποστηρίγματα Weweler με ατσάλινο κιβώτιο, τύπου Weweler, με αντισταθμιστικά πέλματα, μονόπλευρη λειτουργία και δύο ταχύτητες Υποβέβαιος προφυλακτήρας σταθερός Υποβέβαιος προφυλακτήρας με πιτσιλιστήρα σε όλο το πλάτος Χειριστήριο EBS αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, πίσω από τους άξονες Κονσόλα χειρισμού συρόμενου δαπέδου αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, πίσω από τους άξονες Εργαλειοθήκη αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, πίσω από τους άξονες Κατασκευαστής φωτισμού Aspöck Φωτισμός ECOLED II 2 τεμάχια LED φώτα οπισθοπορείας, πίσω αριστερά και δεξιά στη βάση φώτων Τοποθέτηση φώτων εργασίας (με διακόπτη) 2 τεμάχια LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά και δεξιά Υδραυλικός σύνδεσμος περιστροφικός Υδραυλικός σύνδεσμος – μέγεθος 3/4 Υδραυλικός σύνδεσμος – θηλυκός Υδραυλικός σύνδεσμος – σωλήνας 3.000 mm Υδραυλικός σύνδεσμος – θέση Σύνδεση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (επιπλέον δυνατότητα σύνδεσης στα υποστηρίγματα) Τυπικό Smartboard Σύνδεση αέρα στο πλάι της κεντρικής κονσόλας Αλουμινένια σκάλα 3,80 m – δεξιά στην κατεύθυνση οδήγησης Θέση βάσης για σκούπα και φτυάρι στον αριστερό πλευρικό προφυλακτήρα Δύο πλαστικές φαλτσογωνίες με βάση Σύστημα συρόμενου δαπέδου Cargo Floor Κεντρική κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών στην κατεύθυνση οδήγησης Κατασκευή Πίσω τοίχωμα τύπου δίφυλλης πόρτας Πινακίδα Α αναδιπλούμενη στη δεξιά πόρτα Κάλυμμα μεταξύ δαπέδου και εμπρόσθιου τοιχώματος αλουμίνιο και PVC λωρίδες Προφίλ εμπρός τοιχώματος 3 mm – 2 mm Προφίλ πλαϊνού τοιχώματος 3 mm – 2 mm, εσωτερικά και εξωτερικά λείο, διπλού τοιχώματος προφίλ 600mm πλάτος – 30mm πάχος Φθαρμένα ελάσματα ορθογώνια 1500 x 1000 x 4mm Απόσταση κάτω γωνίας έως επάνω πλαϊνού τοιχώματος πίσω 2649 Χειρισμός δαπέδου με τηλεχειριστήριο Cargofloor Control τύπου CF 500 SL-C – E-CONTROL Προφίλ δαπέδου 21 Τύπος προφίλ δαπέδου 8mm επίπεδο Τελικό φύλλο συρόμενου δαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι Με επιπρόσθετους πλαστικούς οδηγούς κάτω από το προφίλ δαπέδου Ενίσχυση ακροκαλύμματος με κυψέλες από ανοξείδωτο ατσάλι και πρόσθετο φύλλο αλουμινίου πάνω από τα καπάκια Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για σύστημα συρόμενου δαπέδου Πίνακας πλήρους εκκένωσης Τύπος πλήρους εκκένωσης Αλουμίνιο Αποθήκευση πλήρους εκκένωσης σε 6 ρόδες με αμφίδρομο καθαρισμό του φορτωτικού δαπέδου Πίσω τοίχωμα αλουμίνιο Διαχωρισμός φύλλων δίφυλλης πόρτας 1/2 προς 1/2, με εγκάρσιο άξονα στην πόρτα Άνοιγμα φύλλων πρώτα το δεξί φύλλο Εγκάρσιος άξονας πόρτας περιστρεφόμενος Υλικό εγκάρσιας δοκού πόρτας αλουμίνιο Κλειδαριά οπίσθιας πόρτας 1x περιστρεφόμενη ράβδος ανά φύλλο πόρτας Αριστερό φύλλο: 2 χειρολαβές ανά περιστρεφόμενη ράβδο Δεξί φύλλο: 1 χειρολαβή ανά περιστρεφόμενη ράβδο Στερέωση ανοιγόμενων θυρών με ελατηριωτούς συγκρατητές με πλαστική προστασία Στεγανοποίηση πίσω τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.120 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Εξοπλισμός: ABS, STAS Walkingfloor Τύπος: S 300 ZX * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2011 * Άξονες BPW * Ελαστικά περίπου 50-70 % * ΝΕΑ έγκριση ΚΤΕΟ έως 05/2026!!! * Καλυμμένο με μουσαμά (rollplane) Pgsdpfx Aowvw A Iefzsw * Γερμανικό όχημα Διαθέσιμα 2 τεμάχια!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ Pgodpfju Dvw Eox Afzew +590€ Έξοδα μεταφοράς *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.740 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Stas S 3SA 334K * Έτος κατασκευής: 2000 * 3 άξονες * Αερόσουστα * Κουρτίνα (τράιλερ με μουσαμά) * 2 x στηρίγματα * Ιδιοβαρές: 5.260 kg * Μικτό βάρος: 38.000 kg Pjdpfx Ast Hhtvefzjgw Εσωτερικός αριθμός: 23A040

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τελευταίος κοτσαδόρος Kingpin (εθνικός, t) 12 Φορτίο άξονα (εθνικό, t) 8 Απόσταση αξόνων (mm) 1310-1310 Ύψος επιβίβασης (mm) 1150 Πλάτος σασί (mm) 1200 Μεταξόνιο (mm) 7850 Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm) 2641 Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) 2821 Συνολικό πλάτος (mm) 2550 Συνολικό μήκος (mm) 14000 Σασί χάλυβα Ελαστικά 385/65R22.5 Ύψος λαιμού σασί (mm) 217 Έκδοση αξόνων Intra Τύπος φρένων SAF - SBS 2220 Επιλογή 1ου άξονα με βοήθημα εκκίνησης Βοήθημα εκκίνησης βελτιστοποιημένο Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Αερανάρτηση με διακόπτη ανύψωσης και κατάβασης Pedpfx Afjqaaf Rozegw Κατάβαση αερανάρτησης μέσω Smartboard και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Κεφαλή σύνδεσης πνευματικού συστήματος Ευρωπαϊκή παλάμη Ζάντες χάλυβα Στήριγμα κυλίνδρου μπροστινό: στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων από χάλυβα, τύπος JOST MODUL, με μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες Υποποδιασφαλής προστασία σταθερή Λασπωτήρες προστασίας μαύροι με λογότυπο STAS, σε όλο το μήκος του υποποδιασφαλούς Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, πίσω από τους άξονες Θέση κονσόλας χειρισμού κινούμενου δαπέδου αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, πίσω από τους άξονες Εργαλειοθήκη πλαστική Τύπος φωτισμού ECOLED II Φώτα όπισθεν 2 τεμ. LED πίσω, αριστερά & δεξιά Φώτα εργασίας 2 τεμ. LED πίσω, εμπρός αριστερά & δεξιά στην περιοχή των ποδιών στήριξης Υδραυλική σύνδεση περιστροφική, θηλυκή, σωλήνα 3000 mm Υδραυλική σύνδεση - θέση: δυνατή σύνδεση στη μετωπική επιφάνεια Smartboard Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 3,80 m Θέση βούρτσας & βάσης φτυαριού στην πλάγια προστασία αριστερά Μανόμετρο φόρτωσης Ø 100 mm - μπροστά στο σασί Δύο πλαστικοί τάκοι με βάση Σύστημα κινούμενου δαπέδου Cargo Floor Κονσόλα αέρος & ηλεκτρικών στη μέση, με βραχίονα Προστασία μονάδας φωτισμού με μονοκόμματο κάλυμμα Κατασκευή Γωνία πρόσθιου τοιχώματος (°): 90 Γωνία οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 Τύπος οπίσθιας πόρτας: δίφυλλες πόρτες Κάλυμμα μεταξύ δαπέδου και πρόσθιου τοιχώματος: σταθερό αλουμινένιο πλαίσιο και λωρίδα PVC Πρότυπη πλάκα Προφίλ πρόσθιου τοιχώματος: 3 mm - 2 mm Προφίλ πλευρικού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm, εσωτερικά και εξωτερικά, διπλού τοιχώματος προφίλ πλάτους 600 mm - πάχους 30 mm Απόσταση κάτω γωνιακού προφίλ έως το πάνω πλευρικό τοίχωμα στο πίσω μέρος: 2649 mm Χειρισμός συστήματος δαπέδου: τηλεχειριστήριο Cargofloor Control τύπος CF 500 SL-C - E-CONTROL Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 Τύπος προφίλ δαπέδου: 10 mm ραβδωτό Τελικό πλέγμα κινούμενου δαπέδου αλουμίνιο Με επιπλέον πλαστικές οδηγοί κάτω από τα προφίλ δαπέδου Τοιχίο πλήρους εκκένωσης: αλουμινίου Τοιχίο πλήρους εκκένωσης με βούρτσα Τοιχίο πλήρους εκκένωσης με λαβές από ανοξείδωτο χάλυβα για εύκολη μετακίνηση του τοιχίου Στήριξη τοιχίου πλήρους εκκένωσης: 6 τροχοί με διπλής κατεύθυνσης καθαρισμό στο δάπεδο φόρτωσης Πίσω τοίχωμα αλουμινίου Δίφυλλη πίσω πόρτα 1/2 σε 1/2 Πρώτα ανοίγει το δεξί φύλλο Οριζόντια δοκός πόρτας – περιστρεφόμενη Μηχανισμός κλειδώματος πίσω πορτών: 1x περιστρεφόμενη μπάρα ανά φύλλο Στεγανοποίηση πίσω τοιχώματος με τυπική λαστιχένια φλάντζα Επιπρόσθετη ασφάλιση πίσω τοιχώματος: πνευματική μονοενεργή Χειρισμός επιπρόσθετης ασφάλισης: χειροκίνητα, πλαϊνά στον πίνακα οργάνων Προστασία σύγκρουσης πίσω πορτών: αλουμίνιο, προφυλακτήρες Γρανάζια για τέντωμα συρόμενων μουσαμάδων: γρανάζι με λαβή, στη βάση/πλευρικό τοίχωμα της υπερκατασκευής Τύπος εγκάρσιων δοκών: ίσιες, αναδιπλούμενες, από χάλυβα Ποσότητα & θέση εγκάρσιων δοκών: 2 μεσαίες (τοποθετημένες συμμετρικά στη μέση) και 1 πίσω Βάσεις για μουσαμά κάθετα

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Pgjdpfsgcw Rmex Afzjw Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.740 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Stas S 339 CX * Έτος κατασκευής: 2008 * 3 άξονες * Αερόσουστα * Υφασμάτινο κάλυμμα (τέντα) * 2 στηρίγματα * Ιδιοβαρές: 4.890 kg Pjdpfxot Hhx Sj Afzsgw * Μικτό βάρος: 39.000 kg Εσωτερικός αριθμός: 24A016

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Pedpefi Nmpofx Afzsgw Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Pgedpfx Aju Dvw Ssfzsw Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Pjdpfx Aogcw Riefzegw Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Pgsdpfx Afehfiqcjzew Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ Pgsdpfx Afsfi Nmwjzow