Μεταχειρισμένο Fliegl Περπάτημα προς πώληση (340)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037065, κενό βάρος: 5.503 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.497 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 53 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα, στην βασική έκδοση, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο "άξονα βασιλιά" 2", Καμπυλό σχήμα στο μπροστινό τμήμα 24 τόνων, διπλή υδραυλική ανύψωση, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση της οριζόντιας δύναμης 1 σφήνα με βάση Προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο Ημι-κυλινδρικά φτερά Ενσωματωμένη επιφάνεια "βάσης φτερού", ανθεκτική στην απόρριψη λίθων Αλουμινένια σκάλα, περίπου 3.550 mm, με "safety plus" και βάση στην πλευρά Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στη σειρά Revolution) Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κάθοδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβηθεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 km/h) "Επιμεταλλωμένος μηχανισμός ανυψούμενου άξονα" Nsdpfx As Adpwbefrjdc Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Φρένο στάθμευσης με αποθήκη αέρα 2 ασφαλή κεφαλιά σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σύνδεσμο 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδοσης Όχημα - Σύστημα σταθερότητας κατά την οδήγηση Αυτόματη ανύψωση και κάθοδος με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN bus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινο LED στην πλευρά, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED, κίτρινο LED στην πλευρά συνδεδεμένο με το φλας "φώτα πλευράς που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x 15-πολική πρίζα στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, το μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτή σύνδεση HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτή σύνδεση HDK NW = 48 mm με βιδωτή γκάικη Κάδος Χαλύβδινος κυκλικός κάδος σε "Stone Master Design" από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική βάση υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτια στην μπροστινή πλευρά. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάσεις για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Πίσω πλευρά ως αρθρωτή πόρτα με "διπλό αρθρωτό μεντεσέ", εξωτερικά στηριζόμενη με διπλή κλειδαριά με γάντζο. Πλευρικά τοιχώματα, πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, βάση πάχους 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για αντοχή στη φθορά και βάρος. "Αναδιπλούμενο κάλυμμα", αυτόματο πίσω κλείδωμα ως αναδιπλούμενη ράβδος. Το κάλυμμα αναδιπλώνεται προς τα εμπρός. Το κάλυμμα με ηλεκτρική κίνηση, με πρίζα 7 ακίδων (πρίζα φόρτισης) στο μπροστινό μέρος χωρίς καλώδιο σύνδεσης (διάταξη ακίδων: ακίδα 1: +/ ακίδα 3: -), συμπεριλαμβανομένης της χαλαρής πρίζας ρυμουλκούχου, χωρίς εγ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης Nsdpfx Aszfp Uxofredc 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλατφόρμα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ADR, για 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 εμπορευματοκιβώτια υψηλού τύπου (Highcube), με άρθρωση στο μπροστινό μέρος (Gooseneck), πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, άξονες BPW, ανασηκώσιμος άξονας – ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.06.2026 (άδεια κυκλοφορίας ημερήσιας χρήσης) · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ίδιο βάρος: 4.980 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Παρατήρηση: Διαθέσιμο άμεσα, σε πολλαπλά αντίτυπα Ειδικός εξοπλισμός: · Πλατφόρμα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Gooseneck για: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / εμπορευματοκιβώτια υψηλού τύπου (Highcube) · ADR: EX1, EX2 και EX3 · Εμπρόσθια και οπίσθια συσκευή επέκτασης · ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ Ndsdpfx Afjz N N Nperec · Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα στηρίγματα για εμπορευματοκιβώτια χωρίς σήραγγα · Στήριγμα για εμπορευματοκιβώτια στο μπροστινό μέρος, συνδεόμενο και αφαιρούμενο · Προσαρμογέας για εμπρόσθιο σύστημα κλειδώματος · Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη, για εμπορευματοκιβώτια 25 ποδών · Άξονες BPW · Ανασηκώσιμος άξονας (συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κάθοδου και της υποβοήθησης κατά την οδήγηση – 3 ενεργοποιήσεις φρένων) · EBS · ABS · Σύστημα αναγνώρισης φορτίου άξονα · Οπίσθια και φώτα φρένων LED · 2x7 + 1x15 ακροδέκτες ηλεκτρικών συνδέσεων · Περιμετρική σήμανση · 2 στηρίγματα τροχών · Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο · Βάση για εφεδρικό ελαστικό · Κουτί εργαλείων · Θήκη εγγράφων Τυπικός εξοπλισμός: · Τριαξονικό · Δισκόφρενα 430mm, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και καθοδού Λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο της παρούσας διαφήμισης υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και τμηματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία πωλήσεων: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες διατμητών (σκαφών), ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Επικοινωνία αγορών: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, FLIEGL SDS350 15 μέτρα X-TRA ΜΑΚΡΥ ΕΥΘΥ πλαίσιο κοντέινερ για 2 ανταλλάξιμες υπερκατασκευές ή 2 κοντέινερ !ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΥ! !! 14,85 μ μήκος!! • Θέσεις για 2 x 7,45 μ υπερκατασκευές • ή 2 x 20 πόδια κοντέινερ • Ευθύ πλαίσιο • 3 x SAF αερόσουστες άξονες 8 τόνων • Ανυψωτικό/χαμηλωτικό σύστημα • ABS • ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: • Μέγιστο βάρος: 35.000 kg • Βάρος κενό: 4.100 kg • Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ελαστικά: 385/55 R22.5 • Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν αχρησιμοποίητο! - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! - SP: 01/26 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - 1ο χέρι Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Ndjdjwtbvtepfx Afroc Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SZS01, ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς Ndodpfx Aezzgwpofroc Για ερωτήσεις: 0926778 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 2021 * ABS * EBS * 2 άξονες, αερανάρτηση * Άξονες BPW * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος * Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο * Μουσαμάς Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 25%, αερανάρτηση, άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, 50%, αερανάρτηση Τιμή: 17.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037806, κενό βάρος: 7.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Άρθρωμα και Κινούμενη Πλατφόρμα Nodpfx Afjzlz Uworsdc Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Προστατευτικός φράκτης, αναδιπλούμενος Ενσωματωμένος "υποδοχέας για φτερό", με επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μέτρηση θέσης άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα επιπλέον χειροκίνητης λειτουργίας από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση "Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης" - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Έγχρωμη σήμανση των σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοσυμπιεστή 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη μείωση της γωνίας κλίσης με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού #Τροχοί και Ελαστικά Ζάντες χάλυβα 385/65 R22.5", ασημί χρώμα εργοστασίου "Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου οχήματος, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας "φώτα πλευρικών δεικτών που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου, με σύνδεση βιδωτή HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού μηχανισμού του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεση βιδωτή HDK, διάμετρος = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 υψηλής αντοχής στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενη αλουμινένια προστατευτική πλάκα στη δεξιά πλευρά για κάλυψη με μουσαμά. Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά, με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα, πάχος 4 mm, πυθμένας, πάχος 5 mm "Μεμβράνη" - πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενη πόρτα στο δεξιό τμήμα. Με εξωτερικές συνδετικές ράβδους και μηχανικό σύστημα κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πλατφόρμα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό ρεύμα και φρένα, με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Μουσαμάς, μονής πλευράς, για να τοποθετείται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά. #Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με την EG 2007/46 Σταθερότητα κατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 Γραμμή βοήθειας 24/7 Προετοιμασία για υποδοχέα πινακίδας κυκλικής διάταξης 1 προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Ανταλλακτική Πλατφόρμα με Περιστρεφόμενο Σασί Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα Σκελετός Fliegl "V-Stream" Στόπερ μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος Ζεύγος οδηγών κυλίνδρων αποσπώμενων, μπροστά και πίσω 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά βραχίονες βάσης 20" Για ανατρεπόμενα κοντέινερ 7,15 μ και 7,45 μ (Σημείωση: σε συνδυασμό με προστασία πρόσκρουσης, αυτή προεξέχει στα κοντέινερ 7,15μ) Σημείωση: δεν είναι κατάλληλο για κοντέινερ 20", ή μόνο εφόσον το κοντέινερ διαθέτει μπροστά κεντρικό άνοιγμα/τούνελ μήκους περίπου 200 mm και πλάτους 800 mm! Περιστρεφόμενο σασί με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο Τάκοι υποστύλωσης με στηρίγματα Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη προς τα μέσα, για βέλτιστη ελευθερία μεταξύ των στηριγμάτων αλλαγής πλατφόρμας Προστασία υποστύλωσης από χάλυβα Ndodpfjzfp S Djx Afrsc Μειωμένη προστασία υποστύλωσης για βέλτιστη πρόσβαση στα στηρίγματα, ηλεκτρική εγκατάσταση προστατευμένη Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω Με λασπωτήρες για φτερά Μεγάλος λασπωτήρας Fliegl στο πίσω μέρος εγκάρσια στην προστασία υποστύλωσης *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκτική δοκός με ελεγμένη οπή 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Άξονες/σασί μετρώνται με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρων Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 ακίνδυνα συνδετικά κεφάλια μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + αυτόματη λειτουργία επαναφοράς Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης — το φορτηγό πρέπει να έχει ανάλογη προεγκατάσταση "RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή του πελάτη Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικός φωτισμός LED σε συνδυασμό με φλας «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες» 2 λευκοί φωτεινοί δείκτες μπροστά 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον προβολέας LED εργασίας πίσω — ενεργοποιείται με την όπισθεν LED προβολέας εργασίας μπροστά κεντρικά μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενο προς τα πίσω, με ενεργοποίηση με την όπισθεν *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και γνωμοδότηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Ανακλαστικές ταινίες σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατόπιν επιθυμίας του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.020 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl TBS 118: Διπλό ρυμουλκούμενο με ράμπες πρόσβασης και κεκλιμένο πίσω μέρος Συνολικό βάρος: 11.800 kg Nsdpo Adv Utjfx Afrodc Βάρος χωρίς φορτίο: 2.780 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.020 kg Συνολικό μήκος: 7.100 mm Πλάτος: 2.550 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 mm, συμπεριλαμβανομένου του κεκλιμένου πίσω μέρους Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 mm Πρόσθετο πλαϊνό τοίχωμα στο μπροστινό μέρος, ύψους 1.750 mm Ελαστικά 235/75 R17,5 6 αγκύρια πρόσδεσης στο πλάι, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα / 4 αγκύρια πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Πλαϊνή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρο έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο σε ύψος με σπείρωμα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Χειροκίνητο φρένο ασφάλισης με σπείρωμα Σύστημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 2 ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.740 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός: 3372 ----Τηλέφωνο και WhatsApp: ----Fliegl TKF 118, δίδυμος άξονας, με μουσαμά και σκελετό, συρόμενη κουρτίνα, πίσω πόρτες, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10.000 kg, τεχνικά εφικτό: 11.800 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.740 kg/8.540 kg. Πρώτος ιδιοκτήτης. Έλεγχος TÜV: 10/2025. ----ABS/EBS, αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης, ελαστικά: 235/75 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 20-30%, σύνδεση Duomatic, πίσω πόρτες, αλουμινένια στηρίγματα, ύψος άκρης φόρτωσης περίπου 850 mm. ---- * Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα στην περιγραφή του οχήματος. * Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επιγραμμένο με διαφημίσεις. * Πωλούμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για οχήματα DB και MAN, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, καμπίνες οδηγού, υπερκατασκευές. Γερανούς, μηχανισμούς ανύψωσης κ.λπ. Λεπτομερείς πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή στη διεύθυνση: Ndedpfxoz Hzpuj Afrsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: Njdpfx Asy Dfprsfrjdc - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Njdpfx Afjzcv D Njredc Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη άδεια: 24.06.2014 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 27.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 25.000 Καθαρό βάρος (kg): 5.100 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT22701003772 ΕΛΑΣΤΙΚΑ & ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες SAF Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 9,21 + Ύψος πλευρικών πάνελ (μ): 0,58 ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein (Άδεια κυκλοφορίας) Brief (Άδεια ιδιοκτησίας) Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου DE M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Ndsdpfxsx Ep Eys Afrsc Μιλούμε τις εξής γλώσσες: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Αν και έχουν καταβληθεί όλες οι δυνατές προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην παρούσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες αυτή τη στιγμή. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Υδραυλικός άξονας (Liftachse) - Ταμπουρόφρενα = Σημειώσεις = Fliegl, 2016, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψωμένος, ταμπουρόφρενα = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U Ndsdpfjz Eh N Ejx Afrjc - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από οποιαδήποτε συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυπογραφικά και λεκτικά σφάλματα στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων 1 μπροστά στις γωνίες, 1 μπροστά και 1 στην πίσω κλίση 6 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνων Μπροστινή στηρίξη κιβωτίου ταχυτήτων Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι υποστύλωσης με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Πλήρης πίσω λασπωτήρας (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου "quarter-shell" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα ζεύξης κεντρικού άξονα Τimon με επιστοποιημένο δαχτυλίδι ρυμούλκησης 40 mm Ύψος timon ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγ. 300 mm εύρος Άξονες & ανάρτηση GFA ή BPW άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο S-cam "Άξονας/σύστημα τροχών ευθυγραμμισμένο με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με ανθεκτικές ελαστικές μεταλλικές αρθρώσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Φρένα 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης 24 Volt ABS & ALB, με εμπρός σύνδεση ABS, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες, εργοστασιακή ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκό/κόκκινα πίσω φώτα πλάγιας γραμμής 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές εμπρός υποδοχές, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλαίσιο δαπέδου από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω στρέβλωσης από συγκόλληση είναι πιθανή! Ndodpfezcqpaex Afroc Μήκος πλατφόρμας περ. 6.200 mm Οπίσθια κλίση περ. 900 mm Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος Πλαϊνές πόρτες 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες Πίσω τοίχωμα/Γωνιακές κολώνες πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων στύλων στερεωμένων στο πλαίσιο και με βάση στερέωσης για ράμπες επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από ατσάλι, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επίστρωση ξύλου (κορυφή με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για μονομελή λειτουργία Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή απόκριση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με πιστοποίηση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης προετοιμασμένο για μονόλεξη βάση πινακίδας Περιγράμματα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο – DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Μπροστινό τοίχωμα – Αλουμίνιο Πλαϊνές πόρτες – Αλουμίνιο ανοδιωμέν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Njdpfxszp Hczj Afrjdc Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Έχουμε δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.100 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ανυψωτικός άξονας - Θερμομόνωση - Ψυκτικό/Καταψυκτικό σύστημα - LED φώτα εργασίας - Διευθυντήριος άξονας - Αερόσουστα - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σχόλια = Fliegl Έτος κατασκευής 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ώρες λειτουργίας Diesel AS-1 ανυψωτικός άξονας AS-2 διευθυντήριος άξονας Dautel πλατφόρμα φόρτωσης 2000KG Αυτόματο σύστημα λίπανσης Άξονες SAF Ερμάριο αποθήκευσης Εσωτερικές διαστάσεις: 12.48x2.50x2.55 NL Trailer APK/TUV = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 1: ανυψωτικός; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Njdpfxjy Urhis Afrodc Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Διευθυντήριος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Άδειο βάρος: 8.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.080 kg Μεικτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Πλατφόρμα φόρτωσης: Dautel DL 2000S, πίσω πόρτα, 2000 kg Ψύξη: από -30 °C έως +30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Thermo King SLXE 200 Κινητήρας ψύξης: Diesel (4262 ώρες λειτουργίας) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: ON-24-SV = Πληροφορίες εταιρείας = Χρειάζεστε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα ένα συμφέρον χρηματοδοτικό leasing για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801011727, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: ασημί, Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα τύπου tandem Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος συγκροτήματος: 18000 kg Βάρος στήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος με αποσπώμενη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Απόσταση από το μπροστινό σημείο έως την εμπρόσθια κλειδαριά περίπου: 985 mm Απόσταση κλειδαριών: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος βραχίονα, ρυθμισμένο από το σημείο αγκύρωσης της αποσπώμενης πλατφόρμας 7820 mm περίπου: 2200 mm *Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. #Πλαίσιο ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα και αποσπώμενη πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σημείο στήριξης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη κατευθυντήριων κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 κλειδαριές για κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20", για αποσπώμενα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες με βάση Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικός τοίχος από ατσάλι Ημι-κονιοποιημένα φτερά Προστατευτικά λάσπης #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Βραχίονας με δοκιμασμένο γάντζο 50 mm, έκδοση για μεταφορές (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα) Κάτω σύνδεσμος βραχίονα, ελεύθερο μήκος βραχίονα περίπου 2200 mm Nedpszwlciofx Afrodc Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικού στο βραχίονα, όλες οι καλωδιώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα ως καλώδια τύπου σπείρας #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Χρωματισμένη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Αποθηκευμένος αέρας 208 λίτρα Φρένο ασφαλείας με ελατήριο 2 ασφαλείς για χρήση κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλωδιώσεις προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη LED φωτεινή σήμανση 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περίγραμμα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο #Βαφή Πλαίσιο - Θερμογαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011210, κενό βάρος: 3.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.380 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2021, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης (Σημείωση! Για τη σύνδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές!), στήριγμα εμπρόσθιου άξονα, οπίσθια στήριξη αναδιπλούμενη, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες με βάση στήριξης, προστατευτικό χαμηλού ύψους από χάλυβα, προστατευτικά φτερών, προστατευτικό σύγκρουσης στο πίσω μέρος, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο, χωρίς ράμπες, ύψος πλατφόρμας 1080 mm, λάβετε υπόψη τη συνολική διάσταση! #Σύστημα σύζευξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm, έκδοση για μεταφορική εταιρεία, βραχίονας σύζευξης ρυθμίζεται μηχανικά σε ύψος μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του εδάφους, μέγιστο εύρος ρύθμισης 200 mm, χωρίς ρύθμιση μήκους βραχίονα σύζευξης. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων της BPW, "άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένο με λέιζερ", μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου, αερανάρτηση. #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα αεριοπιεστικών φρένων, χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήρια. Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό σωλήνα προς το μοτέρ, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R17,5, κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες - χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή δαπέδου σε φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό έως 2900 kg, μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Εμπρόσθια Πλευρά / Ενισχυτικά εμπρός Σύστημα φόρτωσης με εμπρόσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα, ενισχυτικά από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα, πτυσσόμενη πλάκα, πλάτος περίπου 2400 mm, διαιρούμενη 1 φορά, μήκος περίπου 350 mm για στήριξη στην πλαϊνή πλευρά, αντοχή περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της βάσης για την πλαϊνή πλευρά (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος πλαϊνής πλευράς 1800 mm, η απόσταση της άρθρωσης του βραχίονα σύζευξης από το φορτηγό είναι τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). 1 ζεύγος ράβδων που μπορούν να μετακινηθούν σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και ένα μακρύ θήκη στο κάτω μέρος, 1 ζεύγος θέσεων για ράβδους. 5 σειρές από αλουμινένιες εγκάρσιες ράβδους σε σχήμα V. #Οπίσθια Πλευρά / Ενισχυτικά πίσω Ενισχυτικά πίσω από χάλυβα μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάσης της τέντας, οπίσθιες πόρτες, διπλό με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης σε κάθε πτέρυγα. #Τέντα Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες Ndsdpfx Aoz R Afyofrsc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012165, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.510 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο – Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη 6 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες εξωτερικά στο δάπεδο/στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη 2 επιπλέον ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη στις γωνίες Στήριγμα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος Οπίσθια στήριξη, αναδιπλούμενη 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο, από χάλυβα γαλβανισμένο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση ανυψωτικού μηχανήματος) Μερικά καλύμματα φτερών 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Ndodpfxsz Akl Te Afroc 1 σειρά από ράγες πρόσδεσης/στήριξης, τοποθετημένες κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το τέλος της μπροστινής διατομής έως την αρχή της οπίσθιας διατομής), περίπου 100 mm ψηλές. Με ράγες από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράγας από στρογγυλό χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή μεταλλική πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για πρόσδεση και τοποθέτηση ράγας 80 x 80 mm. Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ράμπων στο πίσω μέρος 1 χώρος αποθήκευσης για ράμπες, για ράμπες 3000 mm x 360 mm Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας έλξης με ελεγμένο άγκιστρο έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω σπειροειδούς, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 990 mm "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μηχανισμός εξισορρόπησης με αρθρωτό βραχίονα) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στα ελατήρια Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Πλάκες με επικάλυψη, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, βιδωτή κατασκευή Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου είναι δυνατή λόγω της παραμόρφωσης από τη συγκόλληση! Μήκος του πλαίσιο περίπου 5200 mm #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση από την Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Μείωση του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 9900 kg - κατάργηση της εξαμηνιαίας επιθεώρησης ασφαλείας SP, με την αντίστοιχη μειωμένη ωφέλιμη χωρητικότητα. 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλοφορίας μιας σειράς Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα στα πλάγια και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.200 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινούμενο δάπεδο +/- 93 κυβ.μ., δίφυλλη πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος, σκαλοπάτι και επιφάνεια στάσης μπροστά στην υπερκατασκευή, συρόμενη τέντα, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, αντικαταθλιπτική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, πλήρης εκκένωση (μετακινούμενος εμπρόσθιος τοίχος), λειτουργίες εισαγωγής/εξαγωγής, μανόμετρο φόρτωσης, αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο με καλώδιο, ABS, EBS, άξονας BPW Eco Plus, σύστημα φρένων με ταμπούρα, υποστηρικτικές βάσεις, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικό αυτοκόλλητο και/ή επιγραφή. Nodpfer Hlvkjx Afrsdc SI84517 Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Fliegl, πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση, για: 1x20’ στο κέντρο + 1x30’ στο πίσω μέρος · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια, εύκαμπτοι σωλήνες, πλαστικό · Πινακίδα ADR · Σύστημα EBS · Σύστημα ABS · Περιμετρική σήμανση Ndodpfx Aoz N N Ncsfrec · 1 τεμάχιο, σφήνες ασφαλείας · Πλευρική προστασία από ατύχημα, αλουμίνιο · 1x15 ακίδων, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas, 26 λίτρα · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κάδος από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός · Τριών αξόνων · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από το πνευματικό δικαίωμα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συναίνεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία (πωλήσεις): Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Επικοινωνία (αγορές): Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ndodsy Tvphepfx Afrec Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο με αντλία 2x ντουλάπια αλουμινίου Στήριγμα σωλήνα + σωλήνες 8x στηρίγματα κοντέινερ Δοχείο συλλογής Αντιολισθητική λαμαρίνα Njdpfx Afjzfyiysrjdc Καλή κατάσταση Λάθη εισαγωγής, αλλαγές, αποκλείεται η ενδιάμεση πώληση ή λάθη. Οι πληροφορίες στις αγγελίες μας, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Nsdpfxezm Trqj Afredc Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: FLIEGL Μοντέλο: SVS580T Κατασκευή: πλατφόρμα (διάσταση πλατφόρμας: Μ=13211 χιλ. / Π=2540 χιλ. / Υ=930 χιλ.) Έτος: 09.2008 Ανάρτηση: αεροστεγανή Φρένα: ταμπούρου Διαστάσεις: Μ/Π: 17700 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 58000 χγρ / 14310 χγρ Έτος κατασκευής: 2008 Τύπος ανάρτησης: αεροστεγανή Φρένα: ταμπούρου Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Τύπος ανάρτησης: αεροστεγανή Φρένα: ταμπούρου Τύπος ανάρτησης: αεροστεγανή Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αεροστεγανή Φρένα: ταμπούρου Διεύθυνση: Διεύθυνση Ndodpfxewkdmvj Afroc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Ανάρτηση: αεροστεγανή Μπροστινός άξονας: Ανυψούμενος άξονας Μεσαίος άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διεύθυνση Βάρος άδειου: 14.310 χγρ Μεταφορική ικανότητα: 43.690 χγρ Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 58.000 χγρ Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.