Μεταχειρισμένο Fliegl Ανατρεπόμενο προς πώληση (296)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 55d3c5c03e032385649769b1b, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί χαμηλόστυλου ρυμουλκούμενο Κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο κρυφοδράνεια, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης περιλαμβάνεται Προβολή περιστρεφόμενου άξονα Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Θέση αποθήκευσης για σανίδες ξύλου στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης Σανίδες ξύλου 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλόστυλου Hsdpfx Aei Ri I Eebhjfd 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, καθένα για 10 τόνους, ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στον εξωτερικό σκελετό, το καθένα για 10 τόνους 1x κοντά στο λαιμό τα υπόλοιπα κατανεμημένα ανάμεσα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1x στην πίσω κλίση 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (δυνατότητα μετασκευής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμούλκηστρο με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Σημείωση: με δακτύλιο 40 mm, το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, αλλιώς απαιτείται δακτύλιος 50 mm. Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύμπανου SAF Άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένα με λέηζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη ελαστικομεταλλική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπροστά και πίσω (ισορροπία ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κουμπώματα εμπρός με σωληνώσεις προς το ελκυστικό όχημα ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστικά οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volts, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλής LED φωταγώγησης, εκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινό τμήμα από χάλυβα, έπειτα δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων από ατσάλι ή ανάγλυφο ατσάλινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες χρήσης Για φόρτο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρεπτή μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό• ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης και σέλας (έλλειψη σωστής κατανομής βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά οδήγησης) Χώρα έγκρισης/πινάκια Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1x με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 Προετοιμασία για πινακίδα διπλής γραμμής Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες αντανακλαστικές ταινίες Βαφή Σκελετός RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο 10 χρόνια εγγύηση κα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο περιστρεφόμενου πλαισίου απορριμμάτων Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής χαλυβουργίας Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένοι στο δάπεδο - πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερική 2 σημείων και δεν είναι δυνατή η ασφάλιση ρολού κοντέινερ με εσωτερική νευρώση (για μεταφορά ρολού εμπορευματοκιβωτίων με υποπλαίσιο κατά DIN 30722). Σημείωση! Στην αρχή της εσοχής του κυλίνδρου μπροστά, το κοντέινερ πρέπει να ωθείται τελείως επίπεδα! Επιμήκεις οδηγοί μετατοπιζόμενοι και αφαιρούμενοι πλευρικά, ύψους περίπου 115 mm Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ενισχυμένο στεφάνι περιστροφής με ρουλεμάν 8 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ("mushroom tie-downs") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 t 7 ζεύγη θέσεων για πασσάλους στα εξωτερικά πλαίσια, εσωτερικά 70 x 40 mm (μετατρέπονται σε δακτυλιοειδείς κρίκους 5 t, δεν περιλαμβάνονται) 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από χάλυβα Τεταρτημόρια φτερών σύμφωνα με ΕΕ με λασπωτήρες αντιεκτόξευσης, σύμφωνα με ΕΕ Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου πλαισίου Ρυμουλκούμενη γλώσσα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Hfsdpfxji Ri Nus Abhod Άξονες ταμπούρου SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζαντοί χάλυβα σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 αντιστρεπτοσυνδεμένες κεφαλές σύμπλεξης μπροστά με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με εγγυημένη λειτουργία ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 πίσω φώτα θέσης λευκού/κόκκινου χρώματος 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοσυνδεμένοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Χαλυβουργικό δάπεδο Εσοχή κυλίνδρων κοντέινερ μπροστά στο δάπεδο για εμπορευματοκιβώτια από 5.000 έως 7.000 mm μήκος Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση στο δάπεδο μπορεί να προκύψει λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης! Ράμπες προσπέλασης Κλειδωμένος χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για τις ράμπες Λειτουργικές οδηγίες Για άξονα 10.000 kg, απαιτείται ειδική άδεια. Η αίτηση πρέπει να γίνει μεμονωμένα σε κάθε ομόσπονδο κράτος. Η έγκριση για 20t μεικτό βάρος δεν είναι υποχρεωτική από τον νομοθέτη. Ο πελάτης φέρει τον κίνδυνο. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην μπορεί να φθάσει εντός του επιτρεπτού ορίου φορτίου άξονα/στήριξης/σέλας. (Πιθανή κακή οδήγηση και παρακολούθηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προεγκατεστημένη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrey 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σημείωση: Κυμάτωση δαπέδου μπορεί να προκύψει λόγω γαλβανισμού εν θερμώ! Γλώσσα ρυμούλκησης μαύρη KTL Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με ελαφριά προένταση στο κέντρο, περιστρεφόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, σφήνες με βάση, αποσπώμενοι λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου Πάνω από τον εμπρόσθιο άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) στο μπροστινό μέρος στην εσοχή Χαμηλοδόρακα: 4 ζεύγη πλευρικών δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 6 τόνοι) 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ζεύγος 5 τόνοι) μεταξύ των διαμήκων δοκών Hedpsi Ri N Ajfx Abhjfd Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου τρέιλερ Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενος σε μήκος (6 x 100 mm) και ασφαλιζόμενος (Μήκος ζυγού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με ταμπούρα, φορτίο άξονα 10 τόνοι, αυτόματοι δοκιμασμένοι ρυθμιστές. Δοκιμή αντοχής φρένων αξόνων στα 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αφού λυθεί το σύστημα αέρα και χαμηλώσει το πίσω μέρος έως το έδαφος, αποσυνδέονται οι σωλήνες σύνδεσης, τοποθετείται η ράβδος μεταφοράς σε μία από τις πίσω φωλιές και με ελαφρύ κατέβασμα και ταυτόχρονο τράβηγμα, το πίσω τμήμα απασφαλίζεται (χειρόφρενο ελεύθερο). Μετά τη φόρτωση ή εκφόρτωση, τοποθετείτε το πίσω τμήμα ξανά στη θέση του, ανασηκώνετε μέχρι το ύψος οδήγησης και επανασυνδέετε τους σωλήνες σύνδεσης. Ελέγχετε την ασφάλιση του μπουλονιού (οπτική επιβεβαίωση ασφάλισης) και την ορθή λειτουργία του πίσω τμήματος. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R 17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές, ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλή γραμμή αεροθάλαμου, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης με γραμμές για το φορτηγό, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), μπροστινή υποδοχή EBS με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης, 2 λευκοκόκκινοι πίσω οδηγοί, φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενο), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, επεκτεινόμενες στα 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικοί εμπρός βύσματα, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικός γεωργικός βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο στην εσοχή, διάτρητη μεταλλική επικάλυψη μεταξύ διαμήκων και εγκάρσιων δοκών. Κάλυμμα άξονα μη βατών, προαιρετική διεύρυνση στα 3000 ή 3300 mm. Οδηγίες λειτουργίας Σημείωση! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να αιτείται ξεχωριστά σε κάθε γερμανικό κρατίδιο· ο νομοθέτης δεν εγγυάται για τους 20 τόνους ΜΑΧ. Η ευθύνη του πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές προδιαγραφές έγκρισης. Το τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο, υπό τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείτε τον ΒΟ-κύκλο!!! Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV), έτοιμο για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με επεξεργασία παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο RAL9006 ασημί, ζυγός μαύρος KTL Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2022, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου ημιαξονικού κεντρικού άξονα – Χαμηλοδάπεδο Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συγκολλημένη δομή. Υποστηρικτικό πόδι κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπικό πίσω στήριγμα, τάκοι τροχών με βάση στήριξης, φτερά από χαλύβδινο έλασμα που καλύπτουν και τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης ημιαξονικού κεντρικού άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm, ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 250 mm. Άξονες και Ανάρτηση Άξονες τύπου Euro κατά επιλογή μας, με ρουλεμάν κωνικού και S-cam φρένα. Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική βάση και μηχανικό αντιστάθμιση φορτίου (αντιστάθμιση περιστροφής). Σύστημα Φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το όχημα έλξης, ABS και ALB, μπροστινή υποδοχή ABS, με συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολυθαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Καρότσα TTS Βαθιά χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο καρότσας με επένδυση από χάλυβα/τραπεζοειδές έλασμα, συμπαγής συγκολλημένη δομή δαπέδου/τοιχωμάτων. Μήκος καρότσας 5.500 mm, μπροστά και στα πλάγια με Load-Lock προφίλ για σύνδεση/κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (8 μπροστά, 16 ανά πλευρά). Σημείωση: Είναι δυνατό να προκύψουν ελαφρές κυματώσεις δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση. Ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης, 1x μπροστά στις γωνίες της λεκάνης και 1x πίσω στο πάτωμα, φορτίο ανά κρίκο 5t. Πρόσθετα ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, φορτίο ανά ζεύγος 5t. Hedpfxjqmc Rao Abhofd Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινήσιμες, με χειρολαβή στις ράμπες, επικαλυμμένες με ξύλο, και με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με τήρηση επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/έδρασης (πιθανή κακή συμπεριφορά οδήγησης και μετάδοσης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου). Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στερέωσης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι θόλοι τροχών στον 1ο άξονα με αντισπρέι λασπωτήρες, αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) (το μετατρόχιο των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Hodpfx Aoi Riwfsbhofd Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι μπροστά στην ανύψωση, 5 τόνων έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων έκαστος 1 x μπροστά στην ανύψωση 6 x στο χαμηλοδάπεδο Πρώτο κρίκο 250 mm από μπροστά, τελευταίο το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγιστο 1.100 mm 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm, δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων (δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνων έκαστος 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x στο πάτωμα πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/συστήματος κύλισης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερο μεταλλο-ελαστικό σύνδεσμο και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου αξόνων (ισοζύγιο τύπου κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή με σήμανση M&S Δίδυμοι χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δύο γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Ενεργειακό χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικές σωλήνες προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικά φώτα, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/ερυθρά φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7πολικές αντιστρεπτές πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφικό φανάρι με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες διπλής LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανύψωσης Μετά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm, στις θήκες τροχών χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Πίσω λοξή πλευρά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm Χαμηλοδάπεδη επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της κλίσης πίσω 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαγίως μετατοπιζόμενες Επιπλέον ασφάλιση ραμπών κάτω (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συνδυάζεται με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ραμπών) Επενδεδυμένες με ξύλο Υποστήριξη με ελατηριωτό αναβατήρα Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f80f2330e1318ef03bc20755e, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αφαιρούμενο βασιλικό πείρο 2", μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση πίσω γάδου στην πρόσφατη/σύγχρονη εκτέλεση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχία, απαιτείται το άνοιγμα των πλευρικών τοιχίων! 24 τόνους, υποστηριγμάτων δύο ταχυτήτων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, τάκοι με βάση, αλουμινένια ανακλινόμενη πλαϊνή προστασία, αναδιπλούμενη, υποβραχιόνια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τηλεσκοπική, ημικυκλικά φτερά (παρέχονται χαλαρά, όχι τοποθετημένα!), αντιεκτινακτικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα, 1 πλαστική δεξαμενή νερού, χωρητικότητα περ. 30 λίτρα, αριστερά (FR) Άξονες φρένων δίσκου BPW με δίσκο διαμέτρου 430 mm, άξονες/πλαίσιο με μέτρηση με λάιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας και επιπλέον χειροκίνητα αναδιπλούμενος με κουμπί στο όχημα. Διπλής γραμμής πιεστικό σύστημα φρένων με ένα αεροφυλακτήριο, κεντρικό στάνταρ, χειρόφρενο ελατηρίου, μπροστά δύο ασφαλείς αρσενικές κεφαλές χωρίς καλώδιο διασύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, δυνατότητα ελέγχου πίεσης φρένων στο EBS Module εξωτερικά. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα χειρισμού + φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο, όπως στα ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων για δισκόφρενα μέσω της λυχνίας ABS/EBS του φορτηγού. Λάστιχα 385/65 R22.5 Continental, χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός όπως στα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα, υποχρεωτική τηρηση μήκους 3000 mm, 2 λευκοί LED φανάρια θέσης μπροστά (παρέχονται χαλαρά), 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω, 2 χ 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 Service Hotline, προετοιμασμένο για διπλή στήριξη πινακίδας (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτη), πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 αλουμίνιο, ελεύθερη, EBS, ασφαλές parking, χωρίς περιγράμμιση/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048. Πλαίσιο: DB 7350 nova γκρι, υποστηρίγματα: μαύρη επίστρωση. Άμεση διαθεσιμότητα! Hsdpfei Riwqox Abhofd

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5``, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ανταλλακτικού ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταμάτημα μπροστά, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης εμπρός και πίσω Αναδιπλούμενος προσαρμογέας κλειδώματος + ρύθμιση ύψους για ύψος στάθμευσης 1.000 - 1.120 mm, αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα και οδηγούς ρολών που μπορούν να τοποθετηθούν προς τα πάνω 4 κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με σταθερά στελέχη στη βάση των 20, για εμπορευματοκιβώτια ανταλλαγής 7,15 / 7,45 και 7,82 Hsdpfx Abei Riy Nohefd 1 ζεύγος βάσεων κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός, με ευθύ κάτω μέρος και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά προς τα εμπρός 2 τάκοι με βάσεις στερέωσης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστατευτικό από χάλυβα Λασποπροστασία ημισφαιρικού τύπου Συσκευή ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Ζυγός με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm, κατάλληλος για μεταφορική χρήση (όχι κατάλληλος για φορτηγά με αναδιπλούμενη πλατφόρμα, απαιτείται συγκεκριμένος έλεγχος κατά την παραγγελία) Υποδοχή ζυγού με ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανοφόροι άξονες SAF Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δικτυωμένο σύστημα πέδησης αέρα δύο γραμμών με χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το φορτηγό, σύνδεση δεξιά μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζεύγη ατσάλινης ζάντας, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικές εγκαταστάσεις 24 Volt, πολυθαλαμπονέ φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1 πρίζα 15 πόλων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση δεξιά μπροστά 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας στο πίσω μέρος, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, κατευθυνόμενος προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων όπισθεν Οδηγίες χρήσης Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υπέρβαση των επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών και καθέτων φορτίων. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή συμπεριφορά οδήγησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποιητικό και έκθεση αξιολόγησης Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24ωρη-7ήμερη τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Πίνακας προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα σήμανσης με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Hodpfei Ri Hvox Abhefd Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 057736dac221bda3fc469966a, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικές σανίδες, οι πλευρικές σανίδες πρέπει να είναι ανοιχτές! Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Hfsdji Ri H Dspfx Abhjd Πτυσσόμενο στήριγμα πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία κατά της υπερδήλωσης από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ανοιχτή θυρίδα αποθήκευσης για πασσάλους εγκιβωτισμού κάτω από την φορτωτική επιφάνεια 4 ζεύγη θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια θήκες πασσάλων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζεύγη πασσάλων σφήνωσης πλάτος=80/βάθος=80/μήκος=2000 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες πασσάλων/πάσσαλοι εγκιβωτισμού δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική στερέωση φορτίου μακρύ υλικού, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Σύστημα ρυμούλκησης tandem Ρυμουλκόμπαρα με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκόμπαρα μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά μήκος σε 4 βήματα των 500 mm από 1800 έως 3800 mm, αρχικά ρυθμισμένη στα 1800 mm (Σημείωση: Να δοθεί προσοχή στην κατανομή φορτίου και στο στηριζόμενο βάρος) Άξονες & ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam Άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση απαλλαγμένη από ελαστικά-μεταλλικά σινεμπλόκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση rocker) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Πνευματικό σύστημα πέδησης 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ενεργοποίησης Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ελκυστήρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί προβολείς θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι οδηγοί λωρίδας πίσω 2x 7-πολικοί μη αντιστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ενδέχεται να προκαλούνται παραμορφώσεις του δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μικτό βάρος ενδέχεται να μην φτάνει το μέγιστο επιτρεπτό λόγω των περιορισμών στους άξονες, στα στηριζόμενα και στα καθίσματα. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα κυκλοφορίας Αντανακλαστικές ταινίες κατά μήκος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Προσοχή: Αρχείο φωτογραφιών!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f79a9f15e7131d57a512793ab, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης τρέιλερ Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής με σφαιρίδια Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Λασπωτήρες κατά μήκος του πίσω μέρους Τεταρτημόρια φτερών πριν τον 1ο άξονα Επεκτεινόμενα πλαϊνά έως 3.000 mm (όχι στην πίσω γωνία ανύψωσης) (Το πλάτος τροχιάς των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm εξωτερικό πλάτος του πλαισίου) Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φόρτου Hedpfoi Ri Izsx Abhsfd 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο κυρτό τμήμα, καθένας 5 τόνων 9 ζεύγη στηριγμάτων/στύλων πρόσδεσης στην επάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, καθένα 10 τόνων 2 x εμπρός στο κυρτό τμήμα 7 x στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο χαμηλού καταστρώματος, καθένα 5 τόνων (πρόσδεση λουριών) Διάταξη ρυμούλκησης τρέιλερ με περιστρεφόμενο δίσκο Ρυμουλκούμενη δοκός με ελεγμένο κρίκο 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες τύμπανου SAF Άξονας/σύστημα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Φυλλωτή ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοσταθμιστή άξονα μπρος-πίσω Ζάντες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Φρένα δύο γραμμών με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντεστραμμένες ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκό όχημα, ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το τρέιλερ πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρολογικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω διατήρησης λωρίδας 1 στρογγυλό LED φανάρι με βάση, λειτουργία με φώτα θέσης (αποσπώμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, επεκτεινόμενα έως 3.000mm 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κυρτό τμήμα μπροστά με επικάλυψη από χάλυβα/ανάγλυφο έλασμα Στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, περιοχή θόλου τροχών με επικάλυψη από χάλυβα/ανάγλυφο έλασμα Πίσω γωνία ανύψωσης με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιφόρτωσης Μεταλλικές ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επένδυση με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης ρυμουλκούμενου, με περιοριστή, χειρισμός πλαϊνά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Σημαντικές παρατηρήσεις λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί διατηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Ενδέχεται να δημιουργηθεί κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες Χώρα άδειας: Γερμανία Έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Hotline Υπηρεσίας Περιλαμβάνεται Κατάλληλο για πινακίδες δύο γραμμών Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλαϊνό και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ράβδος ρυμούλκησης γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή κατασκευαστή Ράμπες επιφόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0e87837859aec926e9db10456, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2017, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Hsdpfx Absi Ri N Ushofd Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές. Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα. Πλαίσιο Fliegl V-Stream. Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω. 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ. Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης. Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο. Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών. Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα. Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος. Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω. Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα. Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Hfsdpfei Ri Rkox Abhjd Φρένα: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα. Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης. Τροχοί και ελαστικά: 445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός. 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω. 2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης. 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες: Γερμανία. Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV). 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης. Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας. Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Χρώμα: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem) 4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος. Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände) Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm. 2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά) 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Hfedpoi Ri R Dofx Abhed 1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm 4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm. Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη). Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Hsdpfx Aei Ri R Iebhefd Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 59ade5d1599dcdee29033ac46, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας, μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Hfjdjld Ihlspfx Abhjd Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων (έως εξωτερικό πλαίσιο) Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock κάθε περίπου 400 χιλ., για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 10 ζευγάρια δετούς πείρους (πάνω/έξω) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης Πτυσσόμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες με βάση Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Τεταρτημονάδες φτερών μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Με αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Ζευγάρι δακτυλιοειδών κρίκων φορτηγού, κίτρινα επισημασμένα 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης τροχού 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζευγάρια κλειδώματα ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών κοντέινερ, Η εμπρόσθια θέση ως αναδιπλούμενο κλείδωμα βυθισμένο 10 ζευγάρια θήκες για πασάλους ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 10 θήκες πασάλων στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 2 ράγες πρόσδεσης/θήκες για πασάλους εγκάρσια στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασάλων περίπου 2170 mm), περίπου 100 mm ύψος. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm επάνω και κάτω, απόσταση μεταξύ πάνω και κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου χάλυβα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισάνοιχτη προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασάλων 80 x 80. Τοποθεσίες: θέση 2 και 4 σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων Fliegl 20 πασάλους, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες/πασάλους δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περικύκλωση Αποθηκευτικός χώρος για τις αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης, ράμπες που σύρονται από πίσω 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (1 μπροστά από το τοίχωμα και 2 στο πίσω μέρος) Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μέτρησης - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με καταναγκαστική κάθοδο και υποβοήθηση εκκίνησης, λειτουργία με 3 φορές φρένο (υποβοήθηση εκκίνησης ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Ανυψωτικός άξονας κάτω από τη συνιστώμενη θέση οδήγησης, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 φορά για ύψος σέλας 980 mm και 1 για 1100 mm (Σημείωση: το όχημα με κλίση) Φρένα Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με αποθήκευση ενέργειας ελατηρίου 2 εμπρόσθιοι σύνδεσμοι με εναλλαγή (χωρίς συνδετική σωλήνωση) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 με ύψος σέλας 980 mm και 1 με 1100 mm (προσοχή: προσέξτε το συνολικό ύψος, το υπερβάλλον ύψος με ευθύνη του πελάτη) Το ύψος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body, Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate, Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping superstructure, Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Gross vehicle weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side 2x LED work lights at the rear SAF axles Steel access platform with anti-slip grate and safety railing Hard chromed tipping cylinder Foldable rear underride protection 1x drop down support legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted to the front wall Air suspension Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system Tailgate with rubber seal Side wall screw locks 1x grain hatch 1x side tool box (left) 1x front tool box Mudguards on all wheels Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims Tread depth - left front: 14 mm Hedpfxjwr Ry Ee Abhsfd Tread depth - left center: 14 mm Tread depth - left rear: 4 mm Tread depth - right front: 12 mm Tread depth - right center: 15 mm Tread depth - right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal body height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm Kingpin installation dimension: approx. 600 mm Central telescopic support legs Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear Foldable underride protection Half-shell mudguards Tarp bar with holder Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount SAF disc brake axles Air suspension 1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! 24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED 2 white front position lights 1x 15-pin socket at the front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm Hard-chromed tipping cylinder Body: High-quality, wear-resistant aluminum box body Sloped front wall, 5 mm thick External cylinder support Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded Upper rails with bulk material deflection profile Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C Central grain sluice Continuous 6 mm thick floor Wear-resistant corners at rear, side walls Additional V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γαλβανισμένο σασί, δισκόφρενα BPW, 1ος άξονας ανυψούμενος, ADR, βάση ρεζέρβας, πλαίσιο μεταφοράς κοντέινερ με κεντρική επιμήκυνση μέσω του τράκτορα και μηχανική επέκταση πίσω, twist lock για όλους τους τύπους κοντέινερ. Hjdpfx Abox Nh Hqehofd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R17,5 144/144J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Διατίθεται επίσης ως πλήρες συρμός! Βασικό χρώμα: πράσινο Hfjdpfxsww D Ite Abhjd Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, περιστρεφόμενος άξονας (Drehschemel), πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρας-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg):14500 Τύπος υπερκατασκευής: άριστη κατάσταση, εσωτερική πλαϊνή σανίδα. Τεχνικός έλεγχος/ειδικός έλεγχος σε ισχύ, HSN/TSN: 7951/000 Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία ταξινόμησης οχημάτων, τεχνικός έλεγχος (HU), ειδικός έλεγχος (SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες επικοινωνίας: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Ανοιχτό γκρι χρώμα Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, περιστρεφόμενος δίσκος, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση αέρα-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14500 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl ρυμουλκούμενο για δομικά υλικά, κατάσταση: καλή Hjdsww Dzgspfx Abhsfd Με κάθε επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902010171, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hjdpsyhb H Hefx Abhofd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028370, κενό βάρος: 6.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.985 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Πλαίσιο Σασί Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, με πιάτο σέλας και αποσπώμενο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, εφόσον υπάρχει στο πλαίσιο. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνούς τοίχους, οι τοίχοι πρέπει να είναι ανοιχτοί! Υποστήριξη 24 τόνων, διπλής ταχύτητας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία δοκού υποστήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα. Κινητή σκάλα στο πίσω μέρος, ασφάλιση θυρών πλευρικά. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο. Οπίσθιος αντιολισθητικός προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα. Τριτοκύκλιοι προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα. Με αντιψεκαστική λαστιχένια φλάντζα πίσω από κάθε άξονα. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή εκτέλεση. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις πλάτος 650 x ύψος 520 x βάθος 670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται). Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF. "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 αντιστρεπτά μπροστινά κεφάλια ζεύξης, χωρίς σύνδεση. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από φορτηγά που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" ή εναλλακτικά 385/55 R19,5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης. 2 λευκο-κόκκινα οπίσθια φώτα αλλαγής λωρίδας. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή αντιστροφής πολικότητας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό περίπου 30 mm πάχος, πάνω σε διαμήκη στηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου μέχρι 7100 kg. Υπερκατασκευή Τοποθετημένη σκελετός Πρόσθια τοιχοποιία / εμπρόσθιες γωνιακές κολόνες 2 ύψους 580 mm, γωνιακές κολόνες ατσάλι σε έκδοση μεγάλης χωρητικότητας, με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στη μετωπική πλευρά, "Crash-Blocker", εσωτερικά κάτω περίπου 140 mm ύψος με ατσάλινο προστατευτικό προφυλακτήρα. Μέσες κολόνες 3 ζεύγη μεσαίων κινητών κολόνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μεγάλη τσέπη χαμηλά. 3 θέσεις για κολόνες. Εισαγωγή σανίδων 5 σειρές ξύλινων εισαγόμενων σανίδων. Οπίσθια τοιχοποιία / οπίσθιες γωνιακές κολόνες Hfodpfex Sqmrex Abhed Γωνιακές κολόνες ατσάλι πίσω έως κάτω άκρη οροφής, ανάρτηση για την κουρτίνα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τεντώματος. Οπίσθιες πύλες, διπλές, με 2 εσωτερικές ράβδους περιστροφής η κάθε μία. Κουρτίνα Κουρτίνα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, οπίσθιο τελείωμα αναδιπλούμενο, με μετατόπιση οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα κουρτίνας λευκό. Οροφή μη ελαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., - Διπλά ελαστικά - Mega, - 3 μέτρα εσωτερικό ύψος - πλευρική φόρτωση Hfjdpfx Abjxxxltjhod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, HKL 22 (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 (0020) Αριθμός πλαισίου: W09400222B0L13631 Hedpfx Abjx Uuh Eohefd (0030) μεταχειρισμένο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο Hodpfstcwkrox Abhefd - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Hfjdpfx Aet Szcbsbhod