Μεταχειρισμένο Fliegl Vts Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (333)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Pedpfxo Agfqce Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.310 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.934 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.486 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ξύλινο δάπεδο με σύστημα ράγας * Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα * Αερανάρτηση * Αποθηκευτικοί χώροι * Άξονες SAF με ταμπουροφρένα * Wabco Trailer EBS-E -----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 3690 kg Pedoztihuspfx Apmerc * Συνολικό μήκος: 8900 * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12370----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος σε τρίτους.----Η διαφήμιση και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που αφορούν την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.750 χιλ., Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Prjdpfez R Nb Ajx Apmjc Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.890 χιλ., Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Μάρκα του υπερστρώματος: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Prodpfx Ajzv I Aiepmsc Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Pedpfx Aowk Dk Ispmsrc Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFJT21801002273, κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο φορτηγού τύπου tandem της Fliegl, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18 τόνων. Το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος του, μόλις 3.600 κιλά, προσφέροντας έτσι εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα φορτίου, περίπου 14.400 κιλά. Πρόκειται για ένα ανοιχτό ρυμουλκούμενο τύπου πλατφόρμας, χωρίς μουσαμά, ιδανικό για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, μηχανημάτων, παλετών και άλλων βαρέων εμπορευμάτων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κατασκευαστής: Fliegl Έτος κατασκευής: Μάιος 2012 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: μόλις 3.600 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 14.400 κιλά Άξονες: Άξονες τύπου tandem Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Ανασηκώμενος άξονας: Διαθέσιμος Κατασκευή: Ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης χωρίς μουσαμά Ελαστικά: Όλα τα ελαστικά είναι καινούρια Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Πρόσφατα ανανεωμένος Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Συσκευή για τη μεταφορά ενός περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗ Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Όλα τα ελαστικά έχουν αντικατασταθεί και ο κύριος έλεγχος ασφαλείας έχει επίσης γίνει πρόσφατα. Λόγω του χαμηλού βάρους του, το ρυμουλκούμενο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορές όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου είναι κρίσιμη. Το ρυμουλκούμενο πωλείται αποκλειστικά επειδή δεν το χρειαζόμαστε πλέον στην επιχείρησή μας. ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Ενδεικτική τιμή: 12.000 €, καθαρά, διαπραγματεύσιμη Τοποθεσία: 28816 Stuhr κοντά στο Bremen Η παραλαβή είναι δυνατή στο Stuhr ή η παράδοση από εμάς κατόπιν συνεννόησης. Prsdsz Nxm Dopfx Apmec Μια επιθεώρηση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να λάβουμε το μήνυμά σας ή την κλήση σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: ! Prsdps Agtzcjfx Apmoc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R1945, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 600/55-R26,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 60 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Περιγραφή Δείγμα δεξαμενής για έκθεση, δεξαμενή 28.000 λίτρων κατασκευασμένη από χάλυβα, με εσωτερική επίστρωση και εξωτερική βαφή σε μαύρο χρώμα, ύψος σέλας περίπου 1400 mm, σύστημα αεριοπιεστικού φρένου διπλού κυκλώματος 24 Volt με EBS, αερανάρτηση, σχεδιασμένη για ταχύτητα 60 km/h για χρήση στη Γερμανία, με φύλλο δεδομένων TÜV, ελαστικά 600/55-R26,5, εξωτερικό πλάτος περίπου 2750 mm, προετοιμασία για ολισθαίνουσα τάπα, φωτισμός 24 Volt με βύσμα 15 ακίδων, χειροκίνητη βαλβίδα 8" στο πίσω μέρος, σύνδεση με σωλήνα, λαστιχένιος χοάνη 200 mm και πνευματική βαλβίδα 8" στο πάνω μέρος του πίσω μέρους της δεξαμενής, έκδοση με αντλία που περιλαμβάνει δεξαμενή 6000 λίτρων της Vogelsang, γρήγορη σύνδεση Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστρεφόμενη, κ.λπ. Predpfjz Ha Iijx Apmoc Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202019236, κενό βάρος: 5.675 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.325 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: κίτρινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό με λεπτή κοκκομετρία, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για την πρόσδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Προσοχή! Για την πρόσδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, κάτω προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πλευρικός οδηγός παλετών σε ανθεκτική έκδοση και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλά, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm. Ρεζέρβα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW Ανάρτηση με αερόσακους Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Επενεργούμενο φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής στον μπροστινό άξονα, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι με "20 δίοδοι LED ανά φωτιστικό". 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων με ασφαλείς συνδέσεις στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Φως ασφαλείας LED, στην επάνω πλευρά των πλευρικών πλαισίων στο πίσω μέρος. Πλάκες από χαρτόνι, πάχους περίπου 30 mm, διαμήκεις συνδέσεις με εσωτερική επίστρωση Ω, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Ύψος 2 580 mm, πλευρικά πλαίσια από χάλυβα σε ογκώδη έκδοση. Μεσαία πλευρικά πλαίσια Ζεύγος συρόμενων πλευρικών πλαισίων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και κάτω μέρος με μακρύ χώρο. Θέσεις πλευρικών πλαισίων Λωρίδες εισαγωγής Σειρά από αλουμινένιες λωρίδες εισαγωγής σε σχήμα V Πίσω τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες. Οροφή Συρόμενη οροφή, με δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω μέρους, με δυνατότητα συρόμενης οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντια δοκός οροφής τύπου L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα τέντας: λευκό. EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Μπροστά με 2 θέσεις οδήγησης: Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2900 mm / 3000 mm. Οδηγίες λειτουργίας Εάν το συνολικό ύψος υπερβεί τα 4 000 mm, σας επιστρέφουμε την προσοχή στα ακόλουθα σημεία: Ο μεταφορέας ευθύνεται για τυχόν ζημιές που θα προκληθούν. Ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει μόνος του την άδεια σύμφωνα με το § 29 του StVO. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Προσοχή! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανά Podpfx Apo Aay Sbjmjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, οχηματάκι μεταφοράς βαγονιών Predpfx Aozix R Depmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.400 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας για διαχείριση απορριμμάτων Συγκολλητή κατασκευή από εύτηκτο χάλυβα υψηλής αντοχής Έλκηθρο: Το κοντέινερ τοποθετείται από το πίσω μέρος στο έλκηθρο και προωθείται προς τα εμπρός. Ο εμπρόσθιος περιοριστής κοντέινερ είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ τύπου roll-off μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό κύλινδρο. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη αγκίστρια ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου (2 σημείων) και δεν επιτρέπει την ασφάλιση roll-off κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (για τη μεταφορά roll-off δοχείων με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική περιστρεφόμενη κορωνοφόρο 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Κατακόρυφος προφυλακτήρας πίσω, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό δέλτα στη βάση προστασίας 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με συρτάρι και ράφι (πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm), κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Ζυγός με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος *Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5” κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος εργοστασίου *Σύστημα φρένων Φρένα πιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Αν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλωδιώσεις προς το ρυμουλκό EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν πλήρη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα πορείας εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης πίσω 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται με την όπισθεν 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (βάσει §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Ζυγός: KTL μαύρο Prodpfezggghox Apmjc Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα κατά παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα ακινητοποίησης, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Prodpfx Ajzq U Tqjpmsc Υπηρεσία έγκρισης, έλεγχος ασφαλείας (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), δισκόφρενα, βίντεο, σύστημα αντι-εκκίνησης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 33600 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl SDS01, έτος κατασκευής 2018, άξονες SAF, ανυψούμενος άξονας, δισκόφρενα Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις Prsdpfxezlciij Apmjc 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 Prsdpfxozlwpds Apmec ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.580 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ° Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα ° Σασί κατασκευής FLIEGL ° Υπερκατασκευή μουσαμά με τόξα ° Πόρτες εμπρός και πίσω (διελασματικό) ° 2 κλειδαριές ανά πόρτα ° Πλευρικό συρόμενο μουσαμά και από τις δύο πλευρές ° Συρόμενη οροφή ° 3πλή σειρά αλουμινένιων σανίδων ° Ράγες συγκράτησης παλετών ° Ελαστικά 235/75R17,5 143J Prodsz Nbpgjpfx Apmoc ° Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο άντυγμα ° Ενισχυμένο δάπεδο αποθήκης ° Ανύψωση-Κατέβασμα ° Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο ° Φωτιστικό βύσμα 24V 15 ακίδων ° Βύσμα EBS ° Το όχημα έχει κανονικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Pjdpfx Apjy Rrplemsrc Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.933 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.067 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Κατάσταση - Πολύ καλοσυντηρημένο όχημα από 1ο χέρι Κατηγορία - Ημιρυμουλκούμενο Μοντέλο - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 02 Έτος πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 2013 Μικτό βάρος σε kg – 35.000 Καθαρό βάρος σε kg – 5.933 Ωφέλιμο φορτίο σε kg – 29.067 Χρώμα - Ασημί Αριθμός αξόνων - 3 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Επαγγελματική χρήση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή σε € - 19.990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912 Σύμφωνα με τον κατασκευαστή: Άξονες και ανάρτηση: SAF δισκόφρενα με διάμετρο δίσκου 370mm· πνευματική ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος· πρώτος άξονας με αυτόματο ανασηκωμένο άξονα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης· λειτουργία μέσω "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου του άξονα 30% ή ταχύτητα έως 25 km/h) Prodpfx Apewk Ux Nomjc Πλαίσιο Ειδική συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα ελαφριάς σχεδίασης· πλάκα έλξης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" Στηρίγματα/πόδια στήριξης χωρίς Ελαστικά/Ζάντες 385 / 65 R 22,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή· γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες κατά επιλογή του κατασκευαστή Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)· 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης· φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια· 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες· φωτισμός σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar με βιδωτό σύνδεσμο HDK· σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Κάδος Δάπεδο αλουμινίου από υψηλής αντοχής στη φθορά υλικό, πάχος 5mm Brinell 110, ενισχυμένο με εγκάρσιες ράβδους U· πλευρικά τοιχώματα με συγκολλημένο προφίλ διπλού τοιχώματος, καθαρές συγκολλήσεις, με ανθεκτικό προφίλ πάνω πλευράς· εμπρόσθιο τοίχωμα λοξό· οπίσθιο τοίχωμα με εκκρεμές καπάκι σε "διπλό σύνδεσμο", εξωτερικής τοποθέτησης με διπλό σύστημα ασφάλισης γάντζου. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και κροκάλας έως μέγιστη κοκκομετρία 20mm! Άλλα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βαφή Το πλαίσιο αμμοβολημένο, ασταρωμένο και βαμμένο με μονοχρωμία 2Κ/HS ακρυλικό, DB Novagrau· κάδος RAL 9010 λευκός με έντυπο "Revolution" Λοιπά στοιχεία Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας από σύγκρουση· σφήνες τροχών με βάση· πλαστικά φτερά ημικυκλικά 1/2· με πιστοποίηση και αναφορά Dekra (βάσει §13 EG - FGV)· περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες· βάσεις φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5", κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Πιστοποιημένο κατά VDI 2700, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Predpfe Aaznkox Apmoc 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά Psdpfstrizksx Apmsrc 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης, συμπεριλαμβάνεται. Μπροστινή επέκταση περιστρεφόμενου άξονα Πίσω πτυσσόμενη στήριξη 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις ολικού πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες τάβλες στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή Prjdsi Ri I Eepfx Apmjc 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρόσθιο πάτωμα 6 ζεύγη δακτυλίων πλευρικά και επάνω στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένα, 10 τόνοι έκαστο 1 x στην περιοχή του λαιμού Τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1200 mm 1 x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή 5 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτύλιους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ζυγός με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Σημείωση! Σε οπή 40 mm, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, διαφορετικά απαιτείται οπή 50 mm. Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Λέιζερ μέτρηση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρητες θηλυκές ενώσεις από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις (ταλαντευόμενη εξισορρόπηση) Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες διδύμων επίχρισμα εργοστασιακού ασημί Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρισμός 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, πλευρικός φωτισμός κίτρινη LED 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή LED προειδοποιητική φάρος με βάση, σε λειτουργία με διακόπτη σταθερού φωτός (αφαιρούμενη) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Εμπρόσθια περιοχή με ατσάλινο δάπεδο, στη συνέχεια με 70 mm ξύλινο πάτωμα, στη ζώνη θόλων τροχών με ατσάλι/ανάγλυφο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη περιοχή με 70 mm ξύλινο δάπεδο Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικώς μετατοπίσιμες με ξύλινη επικάλυψη με στήριξη με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά αδιαίρετων φορτίων!!! Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο επιτρεπόμενο (κατά αναλογία φορτίου/άξονα/στήριξης/σέλας). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 1 με έγκριση DEKRA και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Ανακλαστικές τ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012165, κενό βάρος: 2.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.510 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο – Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη 6 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες εξωτερικά στο δάπεδο/στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη 2 επιπλέον ζεύγη θηκών πρόσδεσης, βιδωμένες στο δάπεδο, αντοχή 5 τόνων ανά θήκη στις γωνίες Στήριγμα μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος Οπίσθια στήριξη, αναδιπλούμενη 2 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο, από χάλυβα γαλβανισμένο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση ανυψωτικού μηχανήματος) Μερικά καλύμματα φτερών 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με ενσωματωμένο δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 σειρά από ράγες πρόσδεσης/στήριξης, τοποθετημένες κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το τέλος της μπροστινής διατομής έως την αρχή της οπίσθιας διατομής), περίπου 100 mm ψηλές. Με ράγες από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράγας από στρογγυλό χάλυβα). Κάτω μέρος με γωνιακή μεταλλική πλάκα ως τελείωμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για πρόσδεση και τοποθέτηση ράγας 80 x 80 mm. Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ράμπων στο πίσω μέρος 1 χώρος αποθήκευσης για ράμπες, για ράμπες 3000 mm x 360 mm Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Βραχίονας έλξης με ελεγμένο άγκιστρο έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω σπειροειδούς, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Prjdpfx Apsz Akl Temsc #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 990 mm "Μετρήσεις αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μηχανισμός εξισορρόπησης με αρθρωτό βραχίονα) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στα ελατήρια Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 15-πολική υποδοχή στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα/ανοξείδωτο χάλυβα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Πλάκες με επικάλυψη, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, βιδωτή κατασκευή Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου είναι δυνατή λόγω της παραμόρφωσης από τη συγκόλληση! Μήκος του πλαίσιο περίπου 5200 mm #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση από την Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Μείωση του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 9900 kg - κατάργηση της εξαμηνιαίας επιθεώρησης ασφαλείας SP, με την αντίστοιχη μειωμένη ωφέλιμη χωρητικότητα. 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλοφορίας μιας σειράς Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα στα πλάγια και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "Εγγύηση 15 ετών κατά της διάβρωσης" Σημείωση: Μικρή κυματοειδής επιφάνεια του δαπέδου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 12.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Αριθμός κυκλοφορίας: OL-52-LX Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.200 kg Prodpfxjvpvygs Apmec Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 28.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Πάχος τοιχώματος: 7 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Ελαφρύ πλαίσιο για κοντέινερ κατάλληλο για: 1x20 (στο κέντρο) + 1x30 (στο πίσω μέρος, ενωμένο) · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια σωλήνες από πλαστικό · Πινακίδα ADR · EBS · ABS · Διαγραμμίσεις περιμέτρου · 1 τεμάχιο σφήνες · Πλευρική προστασία από αλουμίνιο · 1x15 ακίδες, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas 26 λίτρων · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός: · 3 άξονες · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Podjz Nuqfopfx Apmerc Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη σύνταξη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και εν μέρει – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 9.250 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Αριθμός κυκλοφορίας: ON-43-FK Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουρένια φρένα Pjdpfx Aevw Tukopmorc Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385 65 R 22,5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30%· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385 65 R 22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg· Στρεφόμενος άξονας· Βάθος αυλάκωσης αριστερού ελαστικού: 30%· Βάθος αυλάκωσης δεξιού ελαστικού: 30% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 11.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.840 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: BAR, 2000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή