Μεταχειρισμένο Fliegl Vts Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (334)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Rjdpfx Apszl D Iyjmjch Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.850 χιλ., Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Rsdo Adrx Uspfx Apmech Βάρη Άδειο βάρος: 3.150 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 18.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Fliegl Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 06.2027 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί Rsdoyy Th Ujpfx Apmsch • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.745 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 – Επίπεδη Πλατφόρμα Rjdpfe Abflcsx Apmech Τρεις άξονες, αερανάρτηση με έναν άξονα ανύψωσης, άξονες SAF, σύστημα ABS. Ελαστικά: 435/50R19,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.745 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 – Επίπεδη πλατφόρμα Rodpfx Ape Abfk Esmsch Τρεις άξονες, αερανάρτηση με έναν άξονα ανύψωσης, άξονες SAF, σύστημα ABS. Ελαστικά: 435/50R19,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW Rcedpfxe Adrvyo Apmeh - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού: 40%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl TPW 180 BDF, αρθρωτό πλαίσιο με άξονες SAF Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 1026878 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 1998 * ABS * EBS * Άξονες SAF * 2 άξονες με αερανάρτηση * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, από αλουμίνιο Ελαστικά: * Μπροστινοί άξονες: 385 / 65 R 22,5, με αερανάρτηση / 70% * Πίσω άξονες: 385 / 65 R 22,5, με αερανάρτηση / 70% ----Τιμή: 4.900 ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους. Rcodpfs Aat T Sjx Apmsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202019236, κενό βάρος: 5.675 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.325 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: κίτρινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό με λεπτή κοκκομετρία, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για την πρόσδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Προσοχή! Για την πρόσδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Rjdpe Aay Sbefx Apmsch Λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, κάτω προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πλευρικός οδηγός παλετών σε ανθεκτική έκδοση και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλά, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm. Ρεζέρβα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW Ανάρτηση με αερόσακους Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Επενεργούμενο φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής στον μπροστινό άξονα, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι με "20 δίοδοι LED ανά φωτιστικό". 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων με ασφαλείς συνδέσεις στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Φως ασφαλείας LED, στην επάνω πλευρά των πλευρικών πλαισίων στο πίσω μέρος. Πλάκες από χαρτόνι, πάχους περίπου 30 mm, διαμήκεις συνδέσεις με εσωτερική επίστρωση Ω, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Ύψος 2 580 mm, πλευρικά πλαίσια από χάλυβα σε ογκώδη έκδοση. Μεσαία πλευρικά πλαίσια Ζεύγος συρόμενων πλευρικών πλαισίων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και κάτω μέρος με μακρύ χώρο. Θέσεις πλευρικών πλαισίων Λωρίδες εισαγωγής Σειρά από αλουμινένιες λωρίδες εισαγωγής σε σχήμα V Πίσω τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες. Οροφή Συρόμενη οροφή, με δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω μέρους, με δυνατότητα συρόμενης οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντια δοκός οροφής τύπου L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα τέντας: λευκό. EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Μπροστά με 2 θέσεις οδήγησης: Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2900 mm / 3000 mm. Οδηγίες λειτουργίας Εάν το συνολικό ύψος υπερβεί τα 4 000 mm, σας επιστρέφουμε την προσοχή στα ακόλουθα σημεία: Ο μεταφορέας ευθύνεται για τυχόν ζημιές που θα προκληθούν. Ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει μόνος του την άδεια σύμφωνα με το § 29 του StVO. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Προσοχή! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Fliegl, πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Rodpsz N N Ncofx Apmsch Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση, για: 1x20’ στο κέντρο + 1x30’ στο πίσω μέρος · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια, εύκαμπτοι σωλήνες, πλαστικό · Πινακίδα ADR · Σύστημα EBS · Σύστημα ABS · Περιμετρική σήμανση · 1 τεμάχιο, σφήνες ασφαλείας · Πλευρική προστασία από ατύχημα, αλουμίνιο · 1x15 ακίδων, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas, 26 λίτρα · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κάδος από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός · Τριών αξόνων · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από το πνευματικό δικαίωμα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συναίνεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία (πωλήσεις): Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Επικοινωνία (αγορές): Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Rsdpfx Apoy Hd Rgomech

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFJT21801002273, κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο φορτηγού τύπου tandem της Fliegl, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18 τόνων. Το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος του, μόλις 3.600 κιλά, προσφέροντας έτσι εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα φορτίου, περίπου 14.400 κιλά. Πρόκειται για ένα ανοιχτό ρυμουλκούμενο τύπου πλατφόρμας, χωρίς μουσαμά, ιδανικό για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, μηχανημάτων, παλετών και άλλων βαρέων εμπορευμάτων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κατασκευαστής: Fliegl Έτος κατασκευής: Μάιος 2012 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: μόλις 3.600 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 14.400 κιλά Άξονες: Άξονες τύπου tandem Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Ανασηκώμενος άξονας: Διαθέσιμος Κατασκευή: Ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης χωρίς μουσαμά Ελαστικά: Όλα τα ελαστικά είναι καινούρια Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Πρόσφατα ανανεωμένος Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Συσκευή για τη μεταφορά ενός περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗ Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Όλα τα ελαστικά έχουν αντικατασταθεί και ο κύριος έλεγχος ασφαλείας έχει επίσης γίνει πρόσφατα. Λόγω του χαμηλού βάρους του, το ρυμουλκούμενο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορές όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου είναι κρίσιμη. Το ρυμουλκούμενο πωλείται αποκλειστικά επειδή δεν το χρειαζόμαστε πλέον στην επιχείρησή μας. ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Ενδεικτική τιμή: 12.000 €, καθαρά, διαπραγματεύσιμη Τοποθεσία: 28816 Stuhr κοντά στο Bremen Η παραλαβή είναι δυνατή στο Stuhr ή η παράδοση από εμάς κατόπιν συνεννόησης. Redpsz Nxm Defx Apmech Μια επιθεώρηση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να λάβουμε το μήνυμά σας ή την κλήση σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.933 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.067 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Κατάσταση - Πολύ καλοσυντηρημένο όχημα από 1ο χέρι Κατηγορία - Ημιρυμουλκούμενο Μοντέλο - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 02 Έτος πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 2013 Μικτό βάρος σε kg – 35.000 Καθαρό βάρος σε kg – 5.933 Ωφέλιμο φορτίο σε kg – 29.067 Χρώμα - Ασημί Αριθμός αξόνων - 3 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Επαγγελματική χρήση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή σε € - 19.990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912 Σύμφωνα με τον κατασκευαστή: Άξονες και ανάρτηση: SAF δισκόφρενα με διάμετρο δίσκου 370mm· πνευματική ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος· πρώτος άξονας με αυτόματο ανασηκωμένο άξονα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης· λειτουργία μέσω "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου του άξονα 30% ή ταχύτητα έως 25 km/h) Πλαίσιο Ειδική συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα ελαφριάς σχεδίασης· πλάκα έλξης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" Στηρίγματα/πόδια στήριξης χωρίς Ελαστικά/Ζάντες 385 / 65 R 22,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή· γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες κατά επιλογή του κατασκευαστή Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)· 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης· φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό Redpfxjwk Ux Ns Apmoch 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια· 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες· φωτισμός σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar με βιδωτό σύνδεσμο HDK· σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Κάδος Δάπεδο αλουμινίου από υψηλής αντοχής στη φθορά υλικό, πάχος 5mm Brinell 110, ενισχυμένο με εγκάρσιες ράβδους U· πλευρικά τοιχώματα με συγκολλημένο προφίλ διπλού τοιχώματος, καθαρές συγκολλήσεις, με ανθεκτικό προφίλ πάνω πλευράς· εμπρόσθιο τοίχωμα λοξό· οπίσθιο τοίχωμα με εκκρεμές καπάκι σε "διπλό σύνδεσμο", εξωτερικής τοποθέτησης με διπλό σύστημα ασφάλισης γάντζου. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και κροκάλας έως μέγιστη κοκκομετρία 20mm! Άλλα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βαφή Το πλαίσιο αμμοβολημένο, ασταρωμένο και βαμμένο με μονοχρωμία 2Κ/HS ακρυλικό, DB Novagrau· κάδος RAL 9010 λευκός με έντυπο "Revolution" Λοιπά στοιχεία Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας από σύγκρουση· σφήνες τροχών με βάση· πλαστικά φτερά ημικυκλικά 1/2· με πιστοποίηση και αναφορά Dekra (βάσει §13 EG - FGV)· περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες· βάσεις φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 / R22.5, μεταξόνιο: 6.890 χιλ., Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Rjdpfjzv I Aiex Apmsch Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 55 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Κεντρικός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 18.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Μάρκα του υπερστρώματος: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.740 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός: 3372 Rcsdjz Hzpuopfx Apmjh ----Τηλέφωνο και WhatsApp: ----Fliegl TKF 118, δίδυμος άξονας, με μουσαμά και σκελετό, συρόμενη κουρτίνα, πίσω πόρτες, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10.000 kg, τεχνικά εφικτό: 11.800 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.740 kg/8.540 kg. Πρώτος ιδιοκτήτης. Έλεγχος TÜV: 10/2025. ----ABS/EBS, αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης, ελαστικά: 235/75 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 20-30%, σύνδεση Duomatic, πίσω πόρτες, αλουμινένια στηρίγματα, ύψος άκρης φόρτωσης περίπου 850 mm. ---- * Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα στην περιγραφή του οχήματος. * Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επιγραμμένο με διαφημίσεις. * Πωλούμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για οχήματα DB και MAN, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, καμπίνες οδηγού, υπερκατασκευές. Γερανούς, μηχανισμούς ανύψωσης κ.λπ. Λεπτομερείς πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή στη διεύθυνση:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Rjdpfe Agtzcsx Apmjch Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000213, κενό βάρος: 7.287 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.713 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.793 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης και επιχείρηση μεταφορών Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή ελαφριάς δομής έως τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", προετοιμασία για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι στο δάπεδο, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες γρύλος στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, προστατευτική μπάρα κάτω αλουμινίου με φαρδιές προστατευτικές λάσπες Fliegl, προστατευτικά φτερών, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, με βάση στο πλάι Ράβδος μουσαμά με βάση, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξων: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα" #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα, αλλαγή φοράς (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) καθώς και ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με ηλεκτρικό τρόπο μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, σύστημα οδήγησης Keith Runningfloor, τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτισμού στάθμευσης, υδραυλική ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βιδωτή σύνδεση HDK, Δ = 48 mm. Σημείωση: Απαιτείται δικυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: μέγ. 223 λίτρα/λεπτό (συνιστάται 180 λίτρα/λεπτό) Πίεση: μέγ. 210 bar Γέμισμα δεξαμενής λαδιού: ελάχ. 200 λίτρα #Δάπεδο Συρόμενο δάπεδο με πλάκα αντοχής στην τριβή στο πίσω μέρος, Running Floor, ξύλινα τάβλες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 6 mm, ανάγλυφη επιφάνεια, προετοιμασία για την μεταγενέστερη εγκατάσταση προστατευτικής επίστρωσης δαπέδου. #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή περιμετρικά συγκολλημένα με ένα φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ από αλουμίνιο, στο κάτω μέρος συγκολλημένο με ένα ειδικό πλαίσιο, συρόμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένα προστατευτικά μουσαμά στο κάτω μέρος υδραυλική πίσω πόρτα, με μεγάλη άνοιγμα προς τα πάνω, σε έκδοση μεγάλου όγκου, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Λειτουργεί μόνο με το άνοιγμα της οροφής. Σκαμπό με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οδήγησης (αριστερά/δεξιά) και προστατευτικά, για το άνοιγμα και το κλείσιμο της οροφής, αφαιρούμενη περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος για τη στήριξη του μουσαμά + στήριγμα μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω μέρος. Υδραυλική οροφή με μουσαμά, λειτουργεί με ασύρματο τηλεχειριστήριο. #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Rcedoz Ti A Dopfx Apmoh με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA Προσοχή: Αρχεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο, Άξονες, Εξοπλισμός Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλατφόρμα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", κοιλότητα για μεταφορά ρολών περίπου 8.040 mm μήκος, 6 στηρίγματα για ρόλα (θήκες ρολών εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρόλα με πλάκες τύπου μεταξοτυπίας και χαλύβδινες συνδέσεις, 2 τεμάχια καλύμματα για τη συγκράτηση ταινιών για την κοιλότητα μεταφοράς ρολών, περίπου 293 mm πλάτος, ιδιοβάρος περίπου 13 kg ανά κάλυμμα, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων, Σημείωση: για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τα πλαϊνά τοιχώματα, πρέπει να ανοίξουν τα πλαϊνά τοιχώματα! 9 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης με 5 τόνους το καθένα, τοποθετημένες στην περιοχή της κοιλότητας για ρόλα, 24 τόνοι, γρύλος στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, Σημείωση: ελεύθερη γωνία στη βάση του στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα, σκαλοπάτι εξαγωγής στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, στήριξη εγκάρσια προς το διαμήκες δοκό και στερεωμένη στη διαμήκη δοκό για τη στήριξη των αλουμινένιων ράβδων, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από αλουμίνιο, ημι-κέλυφος για προστατευτικό φτερού, με λαστιχένια προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, 2 ζεύγη θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις, 2 τεμάχια θηκών για ράβδους, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "μέτρηση με λέιζερ των αξόνων/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος οχήματος, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη των γραμμών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατηριοφόρο σύστημα, 2 ασφαλή κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS κατασκευαστή Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5", αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη, καπάκια προστασίας για τους μπουλόνια των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα Redpjwhp A Djfx Apmech 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, περιλαμβάνεται πακέτο Premium LED, πλευρικά φώτα σήμανσης με "20 διόδους LED ανά φωτιστικό" + LED φως ασφαλείας, στην κορυφή στις γωνιακές δοκούς στο πίσω μέρος, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες τύπου μεταξοτυπίας, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως μέγιστο 5.600 kg. #Μπροστινή πλευρά / Γωνιακές δοκοί μπροστά Γωνιακές δοκοί από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. #Μεσαίες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5", κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Πιστοποιημένο κατά VDI 2700, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Rcsdpfx Apj Aaznksmjh Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.020 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl TBS 118: Διπλό ρυμουλκούμενο με ράμπες πρόσβασης και κεκλιμένο πίσω μέρος Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 2.780 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.020 kg Συνολικό μήκος: 7.100 mm Πλάτος: 2.550 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 mm, συμπεριλαμβανομένου του κεκλιμένου πίσω μέρους Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 mm Πρόσθετο πλαϊνό τοίχωμα στο μπροστινό μέρος, ύψους 1.750 mm Ελαστικά 235/75 R17,5 6 αγκύρια πρόσδεσης στο πλάι, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα / 4 αγκύρια πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Πλαϊνή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Rcodpfx Aj Adv Utopmjh Άγκιστρο έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο σε ύψος με σπείρωμα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Χειροκίνητο φρένο ασφάλισης με σπείρωμα Σύστημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 2 ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Rcsdpfxey Rrple Apmeh Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.800 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.410 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο με πλαϊνές πλευρές, αλουμινίου, δι-άξονη, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στο μπροστινό μέρος. ABS. ----ABS, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος άξονας, ταμπουρόφρενο, ελαστικά: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 20-40%, ---- * Πουλάμε αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη στην περιγραφή του οχήματος. * Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημίσεις ή να έχει επιγραφές. * Πουλάμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για οχήματα DB και MAN, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, καμπίνες οδηγών και υπερκατασκευές. Γερανούς, μηχανισμούς ανύψωσης, κ.λπ. Λεπτομερείς πληροφορίες παρακαλούμε ζητήστε τηλεφωνικά ή μέσω: Rodpfx Apoz Hzmyomoch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο. Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό. Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση. EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm Rsdpfx Apji Riyasmsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Rodpfswk Dk Isx Apmsch Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! Rsdpfszlwpdex Apmoch ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ρουλεμάν σφαιρών, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης, συμπεριλαμβάνεται. Μπροστινή επέκταση περιστρεφόμενου άξονα Πίσω πτυσσόμενη στήριξη 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις ολικού πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά οικοδομικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες τάβλες στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 3 ζεύγη σημεία πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρόσθιο πάτωμα 6 ζεύγη δακτυλίων πλευρικά και επάνω στο εξωτερικό πλαίσιο ενσωματωμένα, 10 τόνοι έκαστο 1 x στην περιοχή του λαιμού Τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1200 mm 1 x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή 5 ζεύγη υποδοχών σε εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτύλιους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ζυγός με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Σημείωση! Σε οπή 40 mm, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 18.000 kg, διαφορετικά απαιτείται οπή 50 mm. Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Λέιζερ μέτρηση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρητες θηλυκές ενώσεις από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις (ταλαντευόμενη εξισορρόπηση) Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες διδύμων επίχρισμα εργοστασιακού ασημί Φρένα Δίδυμο κύκλωμα φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης αέρα μπροστά με γραμμές σύνδεσης προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρισμός 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, πλευρικός φωτισμός κίτρινη LED 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα θέσης 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή LED προειδοποιητική φάρος με βάση, σε λειτουργία με διακόπτη σταθερού φωτός (αφαιρούμενη) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Εμπρόσθια περιοχή με ατσάλινο δάπεδο, στη συνέχεια με 70 mm ξύλινο πάτωμα, στη ζώνη θόλων τροχών με ατσάλι/ανάγλυφο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη περιοχή με 70 mm ξύλινο δάπεδο Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικώς μετατοπίσιμες με ξύλινη επικάλυψη με στήριξη με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο η μεταφορά αδιαίρετων φορτίων!!! Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί υπό ορισμένες συνθήκες να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο επιτρεπόμενο (κατά αναλογία φορτίου/άξονα/στήριξης/σέλας). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Rcedpei Ri I Eofx Apmsh 1 με έγκριση DEKRA και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Ανακλαστικές τ