Μεταχειρισμένο Fliegl Ρυμουλκούμενο Push-Off προς πώληση (304)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) Knjdpfxotrizkj Acusf 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800kg Κενό βάρος: 3.135kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.665kg Συνολικό μήκος: 8.350mm Μήκος φόρτωσης: 6.200mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 910mm Περισσότερες πληροφορίες συν. προπληρωμή/παράδοση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ καθαρά Πλάτος φόρτωσης: 2.480mm Σασί: Κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με «προφίλ Load-Lock» για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, πρέπει τα τοιχώματα να είναι ανοιχτά! Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες κατά ΕΚ με αντικαταστροφικούς λασπωτήρες κατά ΕΚ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλειδαριά Ανοιχτός χώρος αποθήκευσης για κοντάρια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 ζεύγη θυλάκων για κοντάρια ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 4 τεμάχια θυλάκων για κοντάρια τοποθετημένοι κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 6 ζεύγη σωλήνων φόρτωσης διαστάσεις B=80/ T=80/ L=2000 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: οι θύλακες/πασσάλους εισαγωγής δεν είναι κατάλληλοι για αποκλειστική ασφάλεια φορτίων μακρυών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Αγκορά για ρυμουλκούμενο tandem Ζυγός με επαληθευμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκός μηχανικά ρυθμιζόμενος σε μήκος 4 x 500 mm από 1800 - 3800 mm, εργοστασιακά ρυθμισμένος στα 1800 mm (Σημείωση! Προσέξτε κατανομή φορτίου και κάθετο φορτίο) Άξονες & ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW, επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κεκλιμένων κυλίνδρων και φρένο S-cam «Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με laser» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού ελατηρίου με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-καουτσούκ εδραίωση και μηχανική εξισορρόπηση άξονα (σύστημα ταλάντευσης) Kedpfxew N U I Hj Acujnf Ζάντες & ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα σύστημα φρένων Ακινητοποίηση με δυναμό ελατηρίου Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας 2 ανθεκτικές στη λάθος σύνδεση κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με καλώδια διασύνδεσης προς το όχημα ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό κύκλωμα 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα LED, πλευρικά κίτρινα LED, φώτα πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα μπορεί να υπάρξουν σφάλματα διάγνωσης παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα καθοδήγησης LED 2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη λάθος σύνδεση υποδοχές μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης Δάπεδο Πλάκες αντιολισθητικές περίπου 30 mm, υψηλής αντοχής σημειακού φορτίου Σημείωση: Παραμόρφωση δαπέδου δυνατή λόγω καιρικών επιρροών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικώς εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται υπό τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/κατακόρυφων/ρυμουλκούμενων. Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να δίνετε προσοχή στους εθνικούς κανονισμούς ταξινόμησης. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Με τεχνικό έλεγχο και έκθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.050 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 5.950kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.050kg / 24.050kg Συνολικό μήκος: 10.300mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.080mm, 5.900mm συμπ. πίσω κλίση, 2.180mm κυρτό τμήμα Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες: - Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση - Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000mm Knodpfxjwzglpj Acusf - Πινακίδες προειδοποίησης - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Ατσάλινες αναδιπλούμενες ράμπες 2.800x750mm - Ράμπες με δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης - Μεγάλο πακέτο δεσίματος φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: 8.670mm συνολικά, 2.170mm εμπρός ανύψωση πλαισίου (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: + Προσυμπερίληψη κόστους μεταφοράς/ετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00€ / καθαρή τιμή Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου (Tieflade Anhänger) Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία αλουμινίου Οπίσθιος λασπωτήρας κατά όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Τέταρτον φτερό πριν από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασπωτήρες μετά τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό εργαλειοθήκη (600x425x460 mm, κλειδώνει) Επεκτάσιμα πλαϊνά σε 3.000 mm (όχι στην πίσω ανύψωση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm του εξωτερικού πλαισίου) Μεσαίο αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη φορτωτική επιφάνεια Ξυλοσανίδες 70mm για επέκταση σε 3.000mm Σημεία πρόσδεσης: 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10t στο εμπρός ανυψωμένο πλαίσιο 4 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 5t στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης (για δεσίματα ιμάντων) 7 ζεύγη «μανιτάρια» πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10t έκαστο (1 εμπρός στην ανύψωση, 6 στο χαμηλό κατάστρωμα) Η πρώτη θηλιά πρόσδεσης 250mm από μπροστά, τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση το πολύ 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5t, μετατρέψιμα για υποδοχές πασσάλων 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10t (1 στην ανύψωση – εξέχει, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένος στο πάτωμα) Σύστημα έλξης ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου (Drehschemel Zug) Αναβάθμιση έλξης με ελεγμένη θηλιά 40mm Ρυθμιζόμενο ύψος έλξης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή του κατασκευαστή Μετρημένο πλαίσιο και άξονες με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με στήριξη χωρίς συντήρηση και μηχανική εξομάλυνση φορτίου κατά άξονα (σύστημα τραμπάλας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζυγός μεταλλικοί τροχοί, εργοστασιακό ασημί Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Χειρόφρενο με ελατήρια (φρένο στάθμευσης) 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωληνώσεις προς το τρακτέρ ABS 24V & ALB, υποδοχή ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μόνο με οχήματα που υποστηρίζουν την λειτουργία ABS! Ηλεκτρολογικά 24V, πολύπλοκα φώτα, πλαϊνοί κίτρινοι LED προβολείς 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2x7πολικές αντεστραμμένες υποδοχές μπροστά με καλώδιο 1 περιστροφικό LED φάρος με βάση, με φως στάσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη δελτίων προειδοποίησης (LED φωτιζόμενα, επεκτεινόμενα ως 3.000mm) Πάτωμα Εμπρός ανύψωση με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφης λαμαρίνας Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην κλίση ανύψωσης Μετά με περίπου 70mm μαλακό ξύλο, στο χώρο των τροχών με χάλυβα/ανάγλυφη λαμαρίνα Πίσω κλίση με 70mm μαλακό ξύλο Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με πίσω γωνία 6.500mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, 2.800mm μήκος, 750mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επιπλέον αναδιπλούμενη ασφάλεια κάτω από τις ράμπες (κατά της ολίσθησης, όχι με υδραυλική πλευρική μετατόπιση) Καλυμμένες με ξύλο (μεταλλική/ανάγλυφη άκρη) Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια Knodpjwm Uyxjfx Acuof Λειτουργικές οδηγίες Σε φορτίο άξονα 10.000kg απαιτεί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Vehicle / Body: Tandem low-bed trailer First registration: New vehicle Gross weight: 10,500 kg Unladen weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall length: 7,280 mm Knodpfxowwab Aj Acujf Loading length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading height: Platform height 630 mm Further information: plus delivery / preparation from warehouse 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Total height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine-grained steel welded construction Front telescopic support leg Rear support, telescopic Chocks with holder Steel mudguards over both wheels Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalizer) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake System 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at the front, with connecting cable TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Brake system 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical system 24 Volt, multi-chamber lights in LED, yellow side LED lighting, LED number plate lighting (Note! With certain towing vehicles, error messages may occur although function is ensured) 2 white position lights at the front in LED 2 white/red marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plug connections at the front with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on drawbar TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Trough at front and sides with “Load-Lock profile” for securing straps (8 at the front, 16 on each side) Note: Minor floor unevenness due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additionally, 3 pairs of lashing eyes in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted on the side walls Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on the ramp Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (front section with steel/checker plate) with gas struts for one-person operation

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Από την τρέχουσα παραγωγή Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ίδιο βάρος: 6.100kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 17.900kg / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm – 2.520mm σκαλοπάτι (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φορτίου Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες: • Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή • Περιστρεφόμενο πιάτο με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο • Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη • Σφήνες τροχών με βάση • Πλευρικές προστασίες αλουμινίου • Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη ανυψωτικού) • Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες anti-spray • Anti-spray λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα • Πλαστικό κουτί εργαλείων • Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000mm Kedpfxjuytx Se Acuonf • Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς, στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης • Δοκοί ξύλου 70mm για διεύρυνση (έως 3.000mm) • Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο • 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στον διαμήκη δοκό στο εμπρός σκαλοπάτι, έως 10 τόνοι έκαστος • 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του σκαλοπατιού, έως 5 τόνους (για στερέωση με ιμάντες) • 7 ζεύγη κεφαλών πρόσδεσης, άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους έκαστος (1 x μπροστά στο σκαλοπάτι, 6 x στο χαμηλό κρεβάτι) • Ζεύγος δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για πασσάλους) • Ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έως 10 τόνους έκαστος (1 x στο σκαλοπάτι, 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα ρυμούλκησης – Δεξαμενόκυλινδρος • Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm • Ρύθμιση ύψους δοκού μέσω ελατηρίου Άξονες & ανάρτηση • Άξονες με ταμπούρα φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή • "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με laser" – Μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμων • Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερων εδράνων χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορρόπηση φόρτου Τροχοί και ελαστικά • 235 / 75 R 17,5" – σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή • Δίδυμη τοποθέτηση σε χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακή απόχρωση αργυρού Φρένα • Φρένα αέρα διπλής γραμμής • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με συνδέσεις προς το τράκτορα • 24 Volt ABS & ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολυθαμελικοί φανοί, πλευρικός LED φωτισμός • 2 λευκά φωτάκια θέσης εμπρός • 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια τροχιάς πίσω • 2 x 7πολ. ασφαλείς μπρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης • LED φάρος με βάση, διακόπτεται από τα βλέμματα στάθμευσης (φακός αφαιρούμενος) • Διπλά LED προειδοποιητικές πινακίδες, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο • Μπροστινό σκαλοπάτι με στρώση χάλυβα / τσαλακωμένης λαμαρίνας • Ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο σκαλοπάτι • Εν συνεχεία ξύλινο δάπεδο πάχους 70mm, στο χώρο τροχών τσαλακωμένη λαμαρίνα • Πίσω σκαλί με ξύλινο δάπεδο 70mm • Επιφάνεια χαμηλού κρεβατιού, συμπ. της πίσω κλίσης: 6.500mm Ράμπες επιβίβασης • Ράμπες χάλυβα μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλάγια μετακινούμενες • Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλιση ραμπών (κατά της πλάγιας μετακίνησης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετακίνηση ραμπών) • Με επένδυση ξύλου (κορυφαίο τμήμα με χάλυβα / τσαλακωμένη λαμαρίνα) • Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO του τράκτορα με στραγγαλιστή, χειρισμός πλάγια αριστερά • Υδραυλικό ρακόρ με SVK-σύνδεσμο NW 10/3, με σπιράλ σύνδεσης Βαφή • Πλαίσιο γαλβανιζέ, συμπ. παθητικοποίησης • Ράμπες γαλβανιζέ *Επιπλέον χρέωση μεταφοράς / προετοιμασίας από την αποθήκη Wiesmoor 26639:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Νέο όχημα Fliegl, ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με 3 άξονες και ράμπες, τύπος DTS 300 Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Βάρος κενού: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900/23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 6.500mm χαμηλό κρεβάτι συμπ. πίσω κλίσης / 2.170mm ανύψωση Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον προμήθεια/διάθεση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/καθαρά Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% μηνιαία δόση: 569,00 EUR Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενο ταμπλό με ισχυρό σφαιρικό στεφάνι Αναδιπλούμενη στήριξη οπίσθιου μέρους Σφήνες με θήκη Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Οπίσθια λαστιχένια κουρτίνα σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Ημι-φτερά τροχών 1ου άξονα με λαστιχένια κουρτίνα αντιεκτίναξης Λαστιχένιες κουρτίνες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό, κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μεταφορικό πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης ξύλινων δοκών στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης τύπου tieflader 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στον μπροστινό διαμήκη δοκό της ανύψωσης, 10 τόνων εκάστη 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης, 5 τόνων εκάστη (γιά γάντζωμα ιμάντων) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης άνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων εκάστη 1x μπροστά στην ανύψωση 6x στο χαμηλό κρεβάτι Η πρώτη οπή πρόσδεσης 250mm από μπροστά, η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, μέγιστη απόσταση 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων η κάθε μια (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πείρων) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης πρόσθετα, 10 τόνων έκαστη 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο έδαφος Ρυμουλκούμενο σύστημα με περιστρεφόμενο ταμπλό Ρυμουλκούμενη μπίλια Ø40 mm, ελεγμένη Ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιού άξονες φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Geo-ρυθμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ζάντες και ελαστικά 235/75 R 17,5"\nΣύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Knsdpfov D T R Eex Acusf Ατσάλινες ζάντες διπλές, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων Φρένο στάθμευσης τύπου ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση άξονα φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (το φορτηγό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση στο φορτηγό, δεν αποτελεί ζυγό ακριβείας) 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά με γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED 2 λευκές λάμπες θέσης μπροστά 2 λευκοκόκινες λάμπες πίσω γραμμής παρακολούθησης 2 x 7-πόλοι ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενη φανός με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πίνακες προειδοποίησης διπλής LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με επένδυση από χαλυβδοστρωμένο φύλλο/ραβδωτό λ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 2.170mm στρέψη, 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες +προκαταβολή/παράδοση από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλαίσιο ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιδίνησης Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου για προσκρούσεις Προστατευτικό λασποκάλυμμα στο πίσω μέρος κατά μήκος όλου του πλάτους (όχι μαζί με θήκη περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασποκάλυμμα πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδωμένο Προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο πίσω τμήμα με κλίση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη εξωτερική διάσταση 2.550 mm του πλαισίου) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Αγκύρια πρόσδεσης ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο κύριο πλαίσιο μπροστά στη στρέψη, 10 τόνοι η κάθε μία. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της στρέψης, 5 τόνοι η κάθε μία (σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι η κάθε μία 1x μπροστά στη στρέψη 6x στη χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης Πρώτο αγκύριο στα 250mm από το εμπρός άκρο και το τελευταίο μέγ. 250mm από το πίσω, απόσταση αγκυρίων ≤ 1100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών αγκυρίων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η κάθε μία (εναλλάξιμα με θήκες πασσάλων) 2 ζεύγη πτυσσόμενων αγκυρίων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι η κάθε μία 1x στη στρέψη (εξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με ελατήριο Knjdpswlmr Rsfx Acuef Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα BPW "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερου ελαστικού-μεταλλικού στήριγματος και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (ισορροπία λικνίσματος) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες χάλυβα διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος δύο αγωγών Ελατηριωτό χειρόφρενο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το τράκτορα 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φωτιστικά θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φωτιστικά πλάτους πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φίς μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα θέσεως (φάρος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού και επεκτεινόμενα στα 3.000 mm Δάπεδο Στρέψη μπροστά με επιστρωση χαλύβδινης ριγέ λαμαρίνας Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς τη στρέψη Ύστερα με περίπου 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή των θόλων των τροχών με χαλύβδινη ριγέ λαμαρίνα Πίσω κεκλιμένο τμήμα με 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα 6.500mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ρά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Ksdpsk N Adkefx Acusnf Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Knedpfx Ajwlmr Decusf Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 2.300kg Συνολικό μήκος: 5.500mm Μήκος φόρτωσης: 4.000mm Πλάτος: 2.450mm Περισσότερες πληροφορίες: - Πλάτος φόρτωσης 1.740mm Ksdpjqwdi Rsfx Acuonf - Δοχείο πεπιεσμένου αέρα Wabco - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Μπροστινή στήριξη - Πλαϊνά τοιχώματα 40mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Κενό βάρος: 3.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.780 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Μήκος φόρτωσης: συνολικό μήκος πλατφόρμας 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης: 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες Πλέον προμεταφορά / προετοιμασία από απόθεμα στη θέση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / καθαρή τιμή Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής πίσω με στήριξη σφαιρικού ρουλεμάν 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια μπροστά Πίσω υποστήριξη αναδιπλούμενη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσέρνασης από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Φτερά τετάρτου κύκλου Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος=620 mm/ύψος=360 mm/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπά το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανακλινόμενο. Κλειδούμενος χώρος αποθήκευσης για ράμπες πρόσβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Ρυμούλκος με ελεγμένη οπή κοτσαδόρου 40 mm Ρυμούλκος ρυθμιζόμενου ύψους με άξονα, μέγιστη ρύθμιση 300 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW με φρένα "Άξονες/σύστημα κύλισης με αποτύπωση με λέιζερ" (μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων) Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ελαστικό-μεταλλικό έδρανο και μηχανική εξισορρόπηση βάρους άξονα (αιώρηση) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Χρωματιστή τοποθέτηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με γρανάζι Κεντρικό - αεροφυλάκιο ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 ασφαλείς κεφαλές έλξης εμπρός με καλώδια σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια πορείας πίσω 2 x 7-πολικές, ασφαλείς προς εναλλαγή υποδοχές εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλική πολυπίστονη αντλία με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφαλείας Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλιστικό. Αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στον φορτηγό Υδραυλικός σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Kodpfxewkn Sie Acujnf Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Στιβαρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενα, ανακλινόμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Αφαιρούμενα πίσω γωνιακά στηρίγματα. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες κάτω Ελατήρια απόσυρσης πλευρικού τοιχώματος (δεν διατίθεται σε διαιρεμένα πλευρικά τοιχώματα) Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστου 5 τόνων Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδεχομένως να μην επιτυγχάνεται λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/σαγρών. (Κακή οδική συμπεριφορά και οδήγηση λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδων Αντιθαμβωτικές αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Knedpfx Acswlmrqjuof Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, κλίση 2.170mm, ωφέλιμο τμήμα 6.500mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες: Επιπλέον κόστος μεταφοράς/διαθεσιμότητα από αποθήκη στο 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € καθαρά Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας: Χαλύβδινή συγκολλημένη κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία σε προφίλ αλουμινίου Λασπωτήρας πλήρους πλάτους πίσω (δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου «τέταρτης καμπύλης» πριν από τον 1ο άξονα Αντιεκτινακτικοί λασπωτήρες μετά τον 2ο & 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων (600x425x460 mm), με κλειδαριά Εξακολουθεί να διευρύνεται σε πλάτος έως 3.000 mm (εκτός πίσω άκρου με κλίση) (Το πλάτος των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλαίσιο των 2.550 mm) Ενδιάμεσο αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στους δοκούς μπροστά (στην κλίση), 10 τόνους η κάθε μία 4 ζεύγη οπών στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης με 5 τόνους η κάθε μία (για γάντζους ιμάντων) 7 ζεύγη σταθερών κρίκων (πάνω/πλευρά στο πλαίσιο), 10 τόνους έκαστο 1 x μπροστά στην κλίση 6 x στο βαθύ φορτηγό τμήμα η πρώτη σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και η τελευταία μέγιστο 250 mm από πίσω, απόσταση όχι πάνω από 1100 mm 5 ζεύγη κρίκων με ενσωματωμένο δαχτυλίδι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής για δεσίματα χωματουργικών πασσάλων) 2 ζεύγη επιπλέον πτυσσόμενων κρίκων, 10 τόνους έκαστο 1 x στην κλίση (προεξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένος στο δάπεδο Συστήματα ρυμούλκησης: Τιμόνι με εγκριμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με ταμπούρα BPW Λέιζερ μέτρηση άξονα-πλαισίου (μειώνει φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου) Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντίβαρο κούνιας) Τροχοί και ελαστικά: 235 / 75R 17,5'' Κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Φρένα: Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα με φρένα Συσκευή στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αναστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με γραμμές σύνδεσης με το φορτηγό, ABS 24 V και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρολογικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινο χρώμα 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο LED με βάση, ελεγχόμενο μέσω των πλάγιων φώτων (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο: Κλίση εμπρός με επένδυση από ατσάλι/ανάγλυφο ατσάλι Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς την κλίση Στη συνέχεια περίπου 70 mm ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή θόλων τροχών επένδυση με ατσάλι/ανάγλυφο ατσάλι Οπίσθια κλίση με 70 mm ξύλινο δάπεδο Χαμηλό φορτηγό τμήμα μαζί με οπίσθια κλίση: 6.500 mm Αναδιπλούμενες ράμπες: Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά συρόμενες Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλού τύπου ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400 Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.080kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.410mm, γωνιωτή ανύψωση περ. 2.490mm, κρεβάτι φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης περ. 7.920mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη (26639 Wiesmoor) 1.280,00 € / καθαρό Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 759,00 Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλού τύπου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Στρέψιμος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλήρης λασπωτήρας στο πίσω μέρος Ημιπεριφερειακά φτερά 1ου & 2ου άξονα με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα Λασπωτήρες anti-spray μπροστά και πίσω από 3ο και 4ο άξονα Κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες ως το πίσω μέρος περ. 1800mm μήκος, 650mm πλάτος, 150mm βάθος 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης φορτίου, 5 τόνων η καθεμία, στην κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα στα πλάγια του διαμήκους πλαισίου περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm από την οπίσθια κλίση 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη γωνιωτή ανύψωση του δαπέδου, με καπάκι, Πλάτος 720mm / Μήκος 520mm / Ύψος 170mm Επεκτεινόμενα πλατφόρμα φόρτωσης έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) (Το μεταφερόμενο κατασκευαστικό μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη για δοκάρια ξύλου κάτω από το χαμηλό δάπεδο Ξύλινα δοκάρια 70mm για την επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου low-loader: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση, 10 τόνοι η κάθε μία 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο των 5 τόνων έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 9 ζεύγη δακτυλίους πρόσδεσης (zurr mushrooms) επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων ο καθένας 2x μπροστά στη γωνιωτή ανύψωση 7x εντός του χαμηλού δαπέδου Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250mm από μπροστά και το τελευταίο μέχρι 250mm από πίσω, απόσταση μεταξύ των σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, των 10 τόνων το καθένα 1x στη γωνιωτή ανύψωση (προεξέχει) 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου ενσωματωμένο στους διαμήκεις φορείς 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Διάταξη ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων του επιλεγμένου κατασκευαστή «Άξονες/πλαίσιο ευθυγράμμιση με λέιζερ» για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζεύγη χαλύβδινων ζαντών εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα φρένων Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, εμφάνιση στην οθόνη του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι έτοιμο για αυτή τη λειτουργία (δεν είναι ταξινομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα 12-24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Kodpsvv D Ixsfx Acujnf Μάρκα Knorr Πρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 5.600kg Φορτίο: 18.400kg / 24.400kg Συνολικό μήκος: 10.290mm Μήκος φόρτωσης: Συνολικό 8.070mm, 5.900mm μαζί με οπίσθια κλίση, 2.170mm ζαριά Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Πλέον κόστος μεταφοράς από απόθεμα 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή - Περιστρεφόμενη ραβδωτή πλατφόρμα με ισχυρό δακτυλιοειδή στρέψης - Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη - Σφήνες τροχών με βάση - Πλήρης πίσω λαστιχένια ποδιά - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Προετοιμασία για διαπλατύνσεις στα 3.000mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην οπίσθια κλίση) - Δακτύλιοι πρόσδεσης συρόμενου - 1 ζεύγος τομών πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εμπρόσθιο διαμήκες πλαίσιο στη ζαριά, 10 τόνων/έκαστη - 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάνω μέρος και στις πλευρές του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων/έκαστο - 1 εμπρός στη ζαριά - 5 στο χαμηλότερο κατάστρωμα - 1 στην οπίσθια κλίση - 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι/έκαστη (προσάρτηση ιμάντων πρόσδεσης) - 5 στη ζαριά, 6 στο χαμηλότερο κατάστρωμα, 1 στην οπίσθια κλίση - Συσκευή ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα - Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο δακτύλιο 40mm - Ρύθμιση ύψους δοκού με ελατήριο Άξονες & Ανάρτηση - Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή - Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με αντικραδασμική αποθήκευση από ατσάλι και καουτσούκ, με μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Τροχοί και Ελαστικά - 235/75 R 17,5" - Επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι δίδυμοι τροχοί, βαφή ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι εμπρός με γραμμές μέχρι το ρυμουλκούμενο, επιπλέον 60cm - Χωρίς ABS, με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Kjdpfjwt Nkrjx Acusnf Ηλεκτρικά - 12 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικούς κίτρινους LED, με πλευρικούς ανακλαστήρες - 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω - 1 x 7-πολικός βύσμα 12 Volt εμπρός με καλώδιο επέκτασης, προστ. επιπλέον 60cm - 1 LED φως περιστροφής με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φως) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με υποστήριξη LED και επέκταση στα 3.000mm Δάπεδο - Ζαριά εμπρός με επένδυση ατσαλιού/ραβδωτής λαμαρίνας - Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην κλίση του δαπέδου - Μετά με 70mm μαλακό ξύλινο πάτωμα, στο χώρο τροχών ατσάλι/ραβδωτή λαμαρίνα - Οπίσθια κλίση με 70mm μαλακό ξύλο - Χαμηλό κατάστρωμα συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 5.900mm Ράμπες φόρτωσης - Ατσάλινες ράμπες, 2.800mm μήκος, 750mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες - Με επένδυση ξύλου (μετ. άκρων ατσάλι/ραβδωτή λαμαρίνα) - Υδραυλική λειτουργία από PTO φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά εμπρός - Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες χρήσης - Σε άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, δυνατή μόνο αδιαίρετο φορτίο - Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το μέγιστο επιτρεπτό βάρος λόγω περιορισμών άξονα ή έλξης. (Κακή σταθερότητα/συμπεριφορά με λανθασμένη κατανομή βάρους) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες - Χώρα έγκρισης: Γερμανία - με έγκριση DEKRA και έκθεση για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ρυμουλκούμενο LoF - (Στην Ελβετία, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) - Προετοιμασμένο για δίγραμμες πινακίδες - Χωρίς κουκκίδες/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα από απόθεμα Τεχνικός έλεγχος (HU): Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.300 kg / 24.300 kg Συνολικό μήκος: 10.300 mm Μήκος φόρτωσης: Σύνολο 8.080 mm, χαμηλό κρεβάτι 5.900 mm συμπ. οπίσθιας κλίσης, 2.180 mm ανύψωση Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Επιπλέον πληροφορίες: - Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - Πλαίσιο Novagrau - Πτυσσόμενη πίσω υποστήριξη Knodpowtlknefx Acujf - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Παραβολικά ελατήρια - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Κιβώτιο αποθήκευσης στη θέση ανύψωσης - Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm x 750 mm, με υποστήριξη ανυψωτήρα με ελατήρια - Πλευρικά μετακινούμενες ράμπες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.840 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Καινούργιο όχημα Fliegl Tandem χαμηλόφορτο με ράμπες Τύπος TPS 118 Σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ – πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Όχημα από τρέχουσα παραγωγή – χρόνος παράδοσης περίπου δύο εβδομάδες Συνολικό βάρος: 11.800kg Καθαρό βάρος: 2.960kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.840kg Συνολικό μήκος: 8.000mm Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.200mm συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες Επιπλέον έξοδα μεταφοράς / ετοιμασίας από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Kjdjv E Dqlspfx Acuenf Πλάτος φόρτωσης: 2.480mm Σασί Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Εξωτερικό πλαίσιο, ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο για 5 τόνους 1 x μπροστά στις γωνίες, 1 x πριν και 1 x μέσα στην πίσω κλίση Ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο για 5 τόνους Υποστηρικτικό πόδι με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία από υπέρβαση, γαλβανισμένος χάλυβας Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Τεταρτημόριο φτερού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Άτρακτος με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 40 mm Ρυθμιζόμενος άτρακτος με κοχλία έως 300 mm διαφορά ύψους Άξονες + ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικά ρουλεμάν και φρένα τύπου S-cam "Ευθυγράμμιση με λέιζερ αξόνων/υποπλαισίου" για μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμων Ανάρτηση με παραβολική σούστα, συντήρησης μηδέν, με ατσάλινο-καουτσούκ στήριγμα και μηχανική κατανομή φόρτου αξόνων (ισοσταθμιστής) Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής Χρωματιστή τοποθέτηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με κοχλία 2 εμπρός συνδετήρες ζεύξης χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με γραμμές σύνδεσης προς το ελκυστήρα 24 Volt ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS. Τροχοί και ελαστικά 4 x 235/75 R17,5 κατασκευαστή επιλογής του κατασκευαστή 4 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης σε LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διαγράμμισης 2 x 7-πολικές μπροστινές πρίζες χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Δάπεδο από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο Σημείωση: Μικρό κυματισμό δαπέδου δυνατόν λόγω παραμόρφωσης στη συγκόλληση Μήκος χώρου φόρτωσης περ. 6.200 mm Πίσω κλίση περ. 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά παλούκια μπροστά Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm Πλευρικά τοιχώματα Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Μεσαία παλούκια 1 ζεύγος διπλωτών παλουκιών στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα Πίσω τοίχωμα/γωνιακά παλούκια πίσω 1 ζεύγος ατσάλινων παλουκιών προσαρμοσμένα στο πλαίσιο με στήριγμα για ασφάλιση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm Ράμπες φόρτωσης 2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτος 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες με χειρολαβή στις ράμπες με επένδυση ξύλου (άκρη με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Εμπρόσθιος τοίχος RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Πλευρικό τοίχωμα RAL 9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Διευθυνόμενος άξονας = Σημειώσεις = Flygen, 2015, Άξονες BPW, Εκφόρτωση μέσω συρόμενου τοιχώματος = Επιπλέον πληροφορίες = Knedpfx Acex Dbhbeuof Πίσω άξονας 1: Διευθυνόμενος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Κωδικός: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και συντακτικά λάθη επιφυλάσσονται για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.855 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.145 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 5855 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35000 kg, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης, άξονες SAF, mega επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης, TÜV έως 03/2026, ελαστικά 385/55 R19,5. Μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Η απεικόνιση ενδέχεται να μην ανταποκρίνεται στην προσφορά. Knodpsx Imamefx Acuof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.375 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.625 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Τσέπες για δοκούς, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Knsdpfjx Irpyjx Acuef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια Kodpfxsx I U E De Acuonf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Kodox Egb Aspfx Acusnf Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2005 Άξονες BPW Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα ABS Ελαστικά 385/65 R22.5, Κατάσταση: 1ος άξονας: 3 mm 2ος άξονας: 8 mm 3ος άξονας: 3 mm Ρεζέρβα Κοντέινερ: 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40'. Η ένδειξη σφάλματος του ABS είναι αναμμένη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl 2-άξονο Tandem BDF πλαίσιο TWP180 * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * Αεροσούστα (ανύψωση/χαμήλωμα) * Κανονικές αερο-συνδέσεις / χωρίς DUO-Matic * Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά * Καλάθι για 1 εφεδρικό τροχό πίσω δεξιά * Υποστηρίγματα πίσω * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Βάρη: ΜΑΜ- 18.000 kg, κενό βάρος- 3.100 kg, ωφέλιμο φορτίο- 14.900 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Πρώτο χέρι!! Kjdpfx Acsx Ibiieusnf * Πρώτη κυκλοφορία: 06.12.2011 * TÜV λήγει 10/2025 * SP λήγει 02/2025 * VIN: WFDFLT21801002125 Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές! Ενδέχεται να έχουν αφαιρεθεί εταιρικά λογότυπα από κάποιες φωτογραφίες - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των έξτρα εξαρτημάτων δεν εγγυάται! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σασί κοντέινερ για 2 x 20' κοντέινερ, 1 x 20' κοντέινερ στο κέντρο, 1 x 30' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ με τούνελ (ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μηχανισμός κλειδώματος), επεκτάσιμη στήριξη φορτίου στο πίσω μέρος περίπου 1.390 mm, ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης, ανυψούμενος άξονας, υποστηρίγματα JOST, το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας προτείνουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση για το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Kjdpfxsx In Ilo Acuenf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 50 κ.μ., συνδυασμένη πίσω πόρτα διπλών φύλλων με περιστρεφόμενο ράβδο/αιωρούμενη πόρτα, 2 χοάνες δημητριακών, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα με 4 γάντζους, ανατρεπτικό έμβολο HYVA, συρόμενη τέντα, υποστηρικτικές βάσεις, ABS, EBS, άξονας/άξονες SAF INTRA CD, σύστημα δισκόφρενων, ανασηκώσιμος άξονας, αερανάρτηση με διάταξη ανύψωσης-καθόδου, διακόπτης για χαμήλωμα της καρότσας, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Knodpfx Acsw Ertgoujf Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με ευχαρίστηση σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!