Μεταχειρισμένο Brenderup Ρυμουλκούμενο Χαμηλού Φορτωτή προς πώληση (26.902)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 2004 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: διπλοί τροχοί· μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· κατευθυνόμενος· πέλμα ελαστικών: 80% Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· πέλμα ελαστικών: 30% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· πέλμα ελαστικών: 30% Βάρη Κενό βάρος: 8.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.950 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Λειτουργικά Iodpfx Alez Ay D Eotjtl Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 92 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: UPZ486

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.570 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: Vlemmix, Μοντέλο: 35VR1535 * 3,500 kg, πλατφόρμα χαμηλού ύψους με 3 άξονες * Βάρος χωρίς φορτίο: 930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.570 kg * Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 480 x 180 x 34 cm * Ελαστικά: 195/50 R 13 C * Ύψος φόρτωσης: περίπου 34 cm Itjdpfjzzuw Djx Altol * Ατσάλινος σκελετός, γαλβανισμένος με θερμή εμβάπτιση * Διάτρητη ατσάλινη ράμπα φόρτωσης 132 cm * 18x άγκιστρα πρόσδεσης * 3x άξονες 1.500 kg * Το ρυμουλκούμενο είναι ακόμη σε ισχύ η άδεια κυκλοφορίας! * Παράδοση κατόπιν αιτήματος σε όλη την επικράτεια! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλή κατάσταση. Μήκος φόρτωσης 8000mm, ύψος ανόδου 500mm. Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα (φις ΝΑΤΟ). Iedpoy Hdr Defx Altstl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1991, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22993 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Isdezqmmiepfx Altstl Έτος μοντέλου: 1991 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Νέα μετακίνηση Υδραυλικές γέφυρες Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.600 kg Μήκος: 1067 cm Πλάτος: 250 cm Μεταξόνιο: 479/141 cm Καθαρό βάρος: 6.400 kg Έτοιμο για παράδοση. Περιγραφή: Το ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Goldhofer πωλείται ως προς επισκευή. Ωφέλιμο φορτίο: 23,6 τόνοι. Έτοιμο για παράδοση. Ιδιοβαρές: 6.400 kg Μοντέλο: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Για επισκευή. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με 5 άξονες. Ο 1ος άξονας είναι τιμονεύσιμος. Ο 4ος και ο 5ος άξονας είναι τιμονεύσιμοι. Διάμετρος κουμπώματος 3,5 ίντσες. Itjdpfxozarf De Altsl Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Για την πραγματοποίηση κράτησης απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή της πληρωμής, δεν υφίσταται καμία κράτηση ή δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH έως ότου καταβληθεί πλήρως το αντίτιμο. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YY9AAA2866E01xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22108 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 1998 Απαιτείται επισκευή Τελευταία έγκριση ΕΕ: 04.03.2025 4 άξονες Υδραυλική πλατφόρμα οδήγησης Καθαρό βάρος: 11960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60000 kg Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και παραλείψεις Διαθέσιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο για μηχανήματα Vang SHSL, 4 αξόνων, έτους 1998, με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, το οποίο χρειάζεται επισκευή. Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, επομένως ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελλείψεις, καθώς και πρόσθετα έξοδα. Διαθέσιμο για παράδοση Έλεγχος οδικής αξιολόγησης (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 06.11.2026 Ίδιο βάρος: 4840 Χωρητικότητα φορτίου: 60000 Μοντέλο: SHSL 4 αξόνων, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα με υδραυλικές πλατφόρμες οδήγησης, απαιτείται επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Itedpfx Ajzqmrxsltjl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ijdpfx Aewu Agieltstl Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με ελαφριά προένταση στο μέσο, περιστρεφόμενη βάση με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, υποστηρίγματα τροχών με βάση, τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα. Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης/κρίκων των 5t στο πρόσθιο καμπύλωμα Χαμηλή πλατφόρμα: 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στα πλάγια της χαμηλής πλατφόρμας των 6t κατ’ άξονα Itjdpfxoi Ri N Aj Altsl 5 ζεύγη δακτυλίων των 5t ανάμεσα στα επιμήκη δοκάρια Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με εγκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε μήκος κατά 6 x 100 mm και με δυνατότητα ασφάλισης (μήκος ρυμουλκτικής δοκού 1.700 - 2.300 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τυμπάνου BPW 10t ανά άξονα, με ρυθμιστές τάσης. Δοκιμή συνεχούς φρένου άξονα έως 105 km/h, οπίσθιος άξονας αφαιρούμενος χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5, από κορυφαίους κατασκευαστές, χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σταθερό φρένο με ελατήρια, 2 κουμπώματα σύνδεσης εμπρός (αντιστρέψιμα), καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί εμπρός φανοί θέσης, 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί γραμμής πίσω, περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ενεργοποιείται μέσω φώτων στάσης (ο φάρος αφαιρείται), 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED και τηλεσκοπικές έως 3.300 mm, αφαιρούμενες με βύσμα, 2 x 7-πολικά αναστρέψιμα βύσματα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, 1 x 7-πολικό αγροτικό βύσμα, μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικό, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο Χαλύβδινο/στρωμένο με ανάγλυφο δάπεδο στο καμπύλωμα, μεταξύ επιμήκων και εγκάρσιων δοκών με διάτρητη επικάλυψη. Κάλυψη άξονα μη προσπελάσιμη, επέκταση σε 3.000 ή 3.300 mm εφικτή. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή! Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβάλλεται ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, και δεν παρέχεται εγγύηση για αποδοχή από τον νομοθέτη για συνολικό βάρος 20t. Κίνδυνος για τον πελάτη. Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 18.750 mm. Λάβετε υπόψη τις εθνικές απαιτήσεις έγκρισης. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να τηρείται το επιτρεπτό φορτίο άξονα/στήριξης/σέλας. Να τηρείται ο κύκλος BO. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (κατά §13 EG-FGV), έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Μπροστινό πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης, πίσω πλαίσιο σε RAL9006 ασημί, ρυμουλκτική δοκός βαφή KTL μαύρη Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 793 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.707 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Ifor Williams ρυμουλκούμενο για εργοταξιακές μηχανές - Ταντέμ / 2 άξονες - Γωνιακό πίσω άκρο για εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης - Ράμπα πλήρους πλάτους, μήκους 120 cm - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): 360 x 184 cm - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 800 kg - Δάπεδο 24 mm με αντιολισθητική επιφάνεια για υψηλά τοπικά φορτία - 10 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg) - Βάση για κουβά, μπροστά - Περπατήσιμοι μεταλλικοί φτερό-καλύμματα - Ελαστικά: 185/70R13C Οι φωτογραφίες δείχνουν το μοντέλο με συμβατικούς προβολείς, ενώ το προσφερόμενο μοντέλο διαθέτει ήδη LED φωτισμό 12/24V Itodpfx Aloxcah Dstol Επιπλέον εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Κουτί εργαλείων, πίσω αριστερά - 4 πρόσθετοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Ρεζέρβα με βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL931N5BL6L00xxxx, Έτος κατασκευής: 2006, Παρακαλώ αναφέρατε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23695 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2006 Αερανάρτηση Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Εξαγωγή: περίπου 2 μέτρα Μήκος: 1.355 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 133/181 εκ. Ιδία βάρος: 13.650 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 39.750 κιλά Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Broshuis του 2006. Itedpfezqmiksx Altel Δεν υπάρχουν γνωστές βλάβες. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, το εξαγώμενο τμήμα πρέπει να λιπαίνεται. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 08.05.2026 Ίδιο βάρος: 13.650 Ωφέλιμο φορτίο: 39.750 Πλάτος: 255 Μήκος: 1.355 Μοντέλο: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Περισσότερες πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ATS Norway.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά Itsdpfji Ri Hnex Altjl 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων Itodpfjyncyhox Altel * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBD30S303AKExxxx, Έτος κατασκευής: 2003, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23348 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Itsdpfszqmmvox Altsl Έτος μοντέλου: 2003 Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Υδραυλικές ράμπες Μήκος: 975 cm Μήκος κάτω επιπέδου: 480 cm Μήκος πλατφόρμας: 170 cm Καθαρό βάρος: 6300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Άξονες 10 τόνων Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Kel-Berg ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων 3 αξόνων, έτος κατασκευής 2003 Το ρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και βρίσκεται ακινητοποιημένο στο ίδιο σημείο εδώ και αρκετά χρόνια. Παραδίδεται με κυλινδρικό έδρανο. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.05.2015 Ιδίου βάρους: 6300 Συνολικό βάρος: 30000 Μοντέλο: Τρειάξων ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Itsdpfx Aoyfrxneltjl Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νεαρά μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από το τεράστιο στόλο ενοικίασής μας! 9930809 Κατάβαστο κλειστό ρυμουλκούμενο από την Unsinn Fahrzeugtechnik Κατασκευαστής: Unsinn Μοντέλο: UKA 3717-18-13 Εσωτερικές διαστάσεις: 3750 x 1770 x 1940 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1800 kg Άδειο βάρος: περ. 680 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1120 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Τοιχώματα από ελαφριά sandwich GFK-χάλυβα Χρώμα: λευκό RAL 9016 Περιστρεφόμενο εσωτερικό φως LED με ανιχνευτή κίνησης Unique Panels με λεία επιφάνεια GFK για εύκολη τοποθέτηση αυτοκόλλητων Επένδυση εσωτερικών τοιχωμάτων με χάλυβα για υψηλή ανθεκτικότητα σε κρούση Διαφανής οροφή για άπλετο φυσικό φως Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100km/h Στιβαρό χαλύβδινο πλαίσιο με σωληνοειδές τιμόνι, εντελώς γαλβανισμένο εν θερμώ Πίσω πλαίσιο και πλαίσια αλουμινίου ανοδιωμένα Ενισχυμένη αυτόματη δεκανική με πρακτική λαβή Πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα επάνω Ανοξείδωτο κλείδωμα περιστροφικής ράβδου με δυνατότητα κλειδώματος στην πίσω πόρτα Iodpfxjy Nb Axo Altotl Λαστιχένιο χείλος στην πόρτα για προστασία του εσωτερικού χώρου από πιτσιλιές Διάφανο ράμπα για εύκολη και ασφαλή φόρτωση σε όλο το πλάτος του ρυμουλκούμενου Δάπεδο αντιολισθητικό και αδιάβροχο από κόντρα πλακέ, πάχους 18 mm, χωρίς ενώσεις σε όλο το μήκος Γωνία ανύψωσης σε κατεβασμένη θέση περ. 5° Πολύ χαμηλή γωνία για εύκολη φόρτωση με παλετοφόρο 6 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλευρά του εσωτερικού Φώτα με 13-πολικό φις Φώτα περιμέτρου Δύο χερούλια ελιγμών μπροστά Ημ/νία πρώτης άδειας: 09.02.2024 Ελεγμένο από συνεργείο Κατόπιν αιτήματος με νέο TÜV Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Πλευρικές ράγες πρόσδεσης Ράβδοι αποτροπής μετατόπισης φορτίου για βέλτιστη ασφάλιση Ρεζέρβα με βάση Σύστημα κλειδώματος κατά της κλοπής Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Σημειώσεις = Διπλοάξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους, κατάλληλο για υπερβατικές διαδρομές. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 21.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο 5.120 kg. Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 6.500 x 2.470 x 400 mm (εσωτερικά) με ράμπα πρόσβασης, πακέτο ενίσχυσης για μεταφορά γεωτρητικού εξοπλισμού, 14 σημεία πρόσδεσης, εξωτερικό πλαίσιο με οπές, πλευρικά τοιχώματα που αναδιπλώνονται με αμορτισέρ, πίσω τοίχωμα που ασφαλίζεται, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm χωρίς φορτίο, δυνατότητα προσθήκης 2 μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock. Πλευρικές ράμπες περίπου 3.000 x 620 mm με πλέγμα. Σύστημα σύνδεσης 50 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους μέσω πλάκας βιδών. Ρυθμιζόμενος μπροστινός μηχανισμός στήριξης με δύο ταχύτητες, αυτόματος πίσω μηχανισμός στήριξης. Δύο σωλήνες αέρα, 24 Volt. Άξονες Gigant, πνευματική ανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, διπλοί τροχοί 235-75R17.5, εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης. Το όχημα έχει υποστεί θερμογαλβανισμό, τα πλευρικά τοιχώματα είναι πορτοκαλί. Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Itjdpfx Aezxqumjltel Βάρος χωρίς φορτίο: 5.120 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.880 kg Συνολικό βάρος: 21.000 kg Ελαστικά μπροστά: 235-75R17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75R17.5 Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Multicont ATL Mega υπερκατασκευή κοντέινερ για κοντέινερ 40 και 45 ποδών, εναλλασσόμενη υπερκατασκευή 45 ποδών, πίσω προστασία κατά της ολίσθησης επεκτεινόμενη για 45 πόδια, σασί διαθέσιμο στο 91161 Hilpoltstein. Itjdpfx Alevrz Nxjtel

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 602 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.098 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 10, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, Περιλαμβάνονται: 1x Αυτοκινητοφορέας με βαρούλκο και λειτουργία κλίσης 2,7t Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο αυτοκινητοφορέα με βαρούλκο, λειτουργία κλίσης και αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης. Χάρη στο ήδη εγκατεστημένο βαρούλκο, μήκους 12 μέτρων, έχετε τη δυνατότητα να φορτώσετε και να μεταφέρετε εύκολα ακόμη και μη λειτουργικά οχήματα. Η λειτουργία κλίσης με τις πρόσθετες αναδιπλούμενες ράμπες επιτρέπει την εύκολη επιβίβαση οχημάτων με χαμηλό ύψος ανάρτησης, χάρη στη μικρή γωνία πρόσβασης. Αυτό διευκολύνει τη φόρτωση αυτοκινήτων με χαμηλή ανάρτηση. Οι ράμπες είναι ρυθμιζόμενες και αποθηκεύονται με ασφάλεια κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Βαρούλκο: Μήκος: 12 μέτρα Δύναμη έλξης: 1135 kg / 2500 lb Τεχνικά χαρακτηριστικά: Itsdpfxou A Aydj Altsl - Με δυνατότητα κλίσης - Με φρένα - Αυτόματο τροχίσκο στήριξης - Πλαστικές τάκοι (σφήνες) με βάση - Με βαρούλκο - Βάση φίς - Πλαίσιο συγκολλημένο Μεικτό βάρος: 2700 kg Τύπος φίς: 13-πολικό Καθαρό βάρος: 608 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2092 kg Συνολικό μήκος: 5556 mm Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό ύψος: 770 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4052 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2105 mm Τροχίσκο στήριξης: Ναι Φρένο: Ναι Τάκοι (σφήνες): Ναι Αμορτισέρ: Όχι (έξτρα χρέωση: 199,- ευρώ για αναβάθμιση στα 100 km/h) Διαστάσεις ραμπών: Πλάτος: 30 cm Μήκος: 120 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: N243xxxx, Έτος κατασκευής: 1978, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24239 Γενικά Έτος κατασκευής: 1978 Μάρκα: Forss-Parator Αριθμός αξόνων: 3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.12.1978 Πληροφορίες Άξονας διεύθυνσης Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Ελαστικά σε καλή κατάσταση Αερανάρτηση Διαστάσεις και βάρος Μήκος: 985 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.440 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 21.560 κιλά Περιγραφή Ρυμουλκούμενο μηχάνημα κατασκευής 1978 με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης. Isdpszyqx Ujfx Altstl Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.06.2025 Ιδιοκτήτης: 6440 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 21560 Πλάτος: 255 Μήκος: 985 Μοντέλο: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς με το αίτημά σας: 23364 Itodpfx Aezqmkueltjl Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 1998 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1150 εκ. Πλάτος: περ. 202 εκ. Κάτω επίπεδο: περ. 466 εκ. Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: 1998 Nor-Slep τριαξονικό τρέιλερ μηχανημάτων. Το τρέιλερ δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ, καθώς δεν λειτουργούν αρκετά φώτα. Ο ιδιοκτήτης υποπτεύεται πρόβλημα στη γείωση. Φρένα λειτουργούν. Έντονα σημάδια χρήσης στο δίχτυ ρυμούλκησης. Η προστατευτική κάλυψη στον δεξιό άξονα 1 λείπει και τα πλευρικά προστατευτικά δεν πληρούν τις τρέχουσες απαιτήσεις. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2018 Καθαρό βάρος: 8000 κιλά Μοντέλο: 3-αξονικό τρέιλερ μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings (outside) 3 pairs of fold-out lashing rings (outside) 1 pair of recessed lashing rings at front of the loading platform Cut-outs in the outer frame to attach tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles checker plate covering Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function Self-steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated automatically in reverse gear or manually Axle tool Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E Steel construction: Made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N / S355MC S690QL / S700MC Electrics: Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections as per ISO Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc-rich primer Iedotphtmspfx Altstl High quality 2-component topcoat, single colour MB 7350 Novagrau No metallic paintwork possible Rear section metallised and painted in RAL 9010 Included accessories: 1 spare wheel 205/65 R17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Yellow-red air couplings on galvanised connection rail at the front 4 chocks with holder on the front wall Mount at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps Galvanised folding supports under the sloped end of the loading area Holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin structure Galvanised front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm 'EDSCHA' brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear wall 3 pairs of sliding stakes on the loading area Rear structure extendable hydraulically to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward-swinging portal beam Sliding canvas curtain with 700 mm additional length, lashing straps spaced approx. 600 mm apart Total superstructure height: approx. 3,960 mm to upper edge Driving with open sliding roof not permitted and will damage the canvas Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle Gooseneck and rear left/right provided with holders for warning panels, including socket One mudflap at the rear of the trailer European reflector panels at the rear of the trailer 7 pairs of pockets for drop-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame Lifting axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on axle load and loading condition Rear body closed with ALU swing doors Non-slip sand layer painted onto checker plate on gooseneck and loading area BEKAMAX central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Axle load pressure gauge including load diagram

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2300S, 2300STB2500 χαμηλού φορτίου με ατσάλινο σασί Επιτρεπτό μικτό βάρος: 2500 kg, με φρένα, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3010 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm, με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα 13-πολικός βύσμα Περιλαμβάνει πέδη αδράνειας με αυτόματη επιστροφή για όπισθεν Τιμή συμπεριλαμβανομένου του άδειας κυκλοφορίας (Μέρος II και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Itedpfow Df Hkjx Altel Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς Προσφέρουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται - δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη Επιπλέον χαρακτηριστικά: Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανάρτηση ανεξάρτητων τροχών, υποστηρικτικός τροχός, φώτα θέσης, πλήρως βυθισμένο σε θερμό γαλβάνισμα πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν ιδανικά ενάντια στη σκουριά Ανθεκτικές γωνιακές κλειδαριές, V-ασφαλείας ζεύξης, 6 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, με φρένα, 13-πολικός βύσμα με φως όπισθεν, προστατευόμενα πολυλειτουργικά φώτα, 40 cm ατσάλινο πλευρικό τοιχίο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες Iedpfx Alez Azd Tjtstl - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Προφίλ ελαστικών: 75% Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg Μικτό βάρος οχήματος: 21.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αρ. κυκλοφορίας: QALO590

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 22882 Προδιαγραφές: Μη εγκεκριμένο για την ΕΕ Έτος μοντέλου: 2006 Itodpfjzqmkbox Altsl Τα ελαστικά τοποθετούνται στους τροχούς του πρώτου άξονα Μήκος μέχρι την πλατφόρμα: περ. 815 εκ. Αφαιρούμενες κινητήριες γέφυρες Bάση για μεταφορά υψηλών σκυροδέματος στοιχείων Σημειώσεις μέχρι εξαντλήσεως Κανονισμοί για υποχρεωτική διαχείριση Μήκος: 1288 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 136/210 εκ. Καθαρό βάρος: 8050 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 35.950 κιλά Έτοιμο για παράδοση. Tuf: Όχι Ιδιοβαρές: 8050 Πλάτος: 255 Μήκος: 1288 Μοντέλο: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, συνολικό μήκος: 15.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.400 kg Μέγιστο φορτίο: 22.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: FAYMONVILLE STBZ-2VA Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή FAYMONVILLE STBZ-2VA – ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΧΑΜΗΛΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ – ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ – ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Πολύ καλά συντηρημένος και στιβαρά κατασκευασμένος διάξονος χαμηλός φορτωτής Faymonville STBZ-2VA, εξοπλισμένος με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου", τηλεσκοπική πλατφόρμα, υδραυλικά στρεφόμενους άξονες, αερανάρτηση και κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ένας επαγγελματικός χαμηλός φορτωτής για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, εκσκαφέων, τροχοφόρων φορτωτών, γερανών, καθώς και μεγάλων και βαρέων μηχανημάτων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Κατασκευαστής: Faymonville * Τύπος: STBZ-2VA * Εκδοχή: Διάξονος χαμηλός φορτωτής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.03.2004 * Αριθμός αξόνων: 2 * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Και οι δύο άξονες υδραυλικά στρεφόμενοι * Αερανάρτηση * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Itodpfszy I Tvox Altsl * Απομακρυνόμενος "λαιμός κύκνου" * Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος * Ελαστικά: 235/75 R17.5 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ / ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Το Faymonville διαθέτει μια ιδιαίτερα χαμηλή και εκτεταμένα τηλεσκοπική πλατφόρμα. * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: περίπου 1.390 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Ύψος φόρτωσης: μόλις περίπου 45 cm * Πάχος της επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 24 cm Λόγω του πολύ χαμηλού ύψους φόρτωσης, μόλις περίπου 45 cm, αυτός ο χαμηλός φορτωτής είναι εξαιρετικός για τη μεταφορά ψηλών μηχανημάτων, όπου είναι σημαντικό ένα όσο το δυνατόν χαμηλότερο συνολικό ύψος. Η πλατφόρμα είναι τηλεσκοπική κατά εντυπωσιακά 5,50 μέτρα. Επομένως, το ημιφορτηγό είναι επίσης εξαιρετικό για ιδιαίτερα μακριά μηχανήματα, κατασκευές και ειδικές μεταφορές. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" Εξοπλισμένο με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου". Έτσι, τα μηχανήματα που κινούνται αυτόνομα μπορούν να φορτωθούν εύκολα από μπροστά απευθείας στην χαμηλή πλατφόρμα. Ιδανικό για τη μεταφορά: * Εκσκαφέων * Εκσκαφέων με τροχιές * Γερανοφόρων οχημάτων * Τροχοφόρων φορτωτών * Γερανών με τροχιές * Μηχανημάτων κατασκευής δρόμων * Γεωργικών μηχανημάτων * Βαρέων και ειδικών μηχανημάτων κατασκευών ΑΞΟΝΕΣ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Εξοπλισμένο με 2 άξονες BPW, όπου και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά στρεφόμενοι. Η υδραυλική διεύθυνση εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία και είναι ιδιαίτερα πλεονεκτική σε στενούς εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και ειδικές μεταφορές. Επιπλέον, ο χαμηλός φορτωτής διαθέτει αερανάρτηση, η οποία εξασφαλίζει καλές ιδιότητες οδήγησης και βέλτιστη κατανομή του φορτίου. ΒΑΡΗ * Συνολικό τεχνικό βάρος: περίπου 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 15.600 kg * Δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 22.600 kg Σημείωση: Τα δηλωμένα βάρη θα πρέπει να ελέγχονται με βάση τα έγγραφα του οχήματος, καθώς το βάρος χωρίς φορτίο και το δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο αθροίζονται σε 38.200 kg. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * Συνολικό μήκος χαμηλού φορτωτή: περίπου 1.560 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: ...