Μεταχειρισμένο Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm προς πώληση (20.964)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 2.210 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 263500TB SRX με υπεροκύλιση, 3,5 τόνων, 7,8μ/26 πόδια Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3500 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 2800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 700 kg Για σκάφη έως μάξιμουμ 7,8 μ. μήκος και 2,21 μ. πλάτος Ελαστικά: 14 ίντσες, περιλαμβάνει εργάτη με βάση εργάτη Διαθέτει 2 x 8 ρυθμιζόμενα super-ρολά, 2 ρυθμιζόμενα διπλά ρολά, 4 ρυθμιζόμενα μονά κεντρικά ρολά και ένα ρυθμιζόμενο διπλό κεντρικό ρολό, εξασφαλίζοντας τέλεια στήριξη για το σκάφος. - Όλα τα φρένου μοντέλα έρχονται με σύστημα ξεπλύματος και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύκολη χρήση της βάσης φώτων - Λασποπέλματα με αντιολισθητική επιφάνεια, ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες, ανθεκτικά στο πάτημα - Άριστα οδικά χαρακτηριστικά - Η βάση του εργάτη ρυθμίζεται πολλαπλώς - Βάση εργάτη με εργάτη και ιμάντα - Ρυθμιζόμενη και αφαιρούμενη βάση φώτων (τηλεσκοπική) - 13-πολικός σύνδεσμος Τιμή συμπεριλαμβάνει έγγραφα COC (άδεια κυκλοφορίας – μέρος II) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και παρερμηνείες κρατούνται. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματο ρεβέρσας, άξονας με ελαστικά στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, εργάτης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο, με φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν το ρυμουλκούμενο ιδανικά από τη διάβρωση, στιβαρή και σταθερή κατασκευή πλαισίου, φρένα, 13-πολικός σύνδεσμος με φως οπισθοπορείας, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14 ιντσών, δυνατότητα μετατροπής για 100 χλμ/ώρα. Credpfjrq Ew Nex Acgjf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.490 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9,1 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.490 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Με πόρτα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2000 kg, με φρένα Crjdper Eipujfx Acgsf Ωφέλιμο φορτίο: 1490 kg Βάρος κενό: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3000 x 1550 x 1850 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm Με διπλή πίσω ανοιγόμενη πόρτα και εσωτερικό φωτισμό. Τα ρυμουλκούμενα της σειράς CargoDynamic έχουν σχεδιαστεί για επαγγελματίες και ηλεκτρικά οχήματα που χρειάζονται ένα ελαφρύ ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά φορτίων κλειστά και προστατευμένα. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει υψηλή μεταφορική ικανότητα. Ο σχεδιασμός επιτρέπει πλήρη κάλυψη με διαφημιστικό φιλμ σε όλες τις πλευρές, αξιοποιώντας στο έπακρο το διαφημιστικό δυναμικό του ρυμουλκούμενου. Κατασκευάζεται από σύγχρονο, ελαφρύ, ανθεκτικό σε κρούσεις, αδιάβροχο και ανόργανο κυψελοειδές υλικό. Το αυτόματο στήριγμα διευκολύνει τη χρήση του ρυμουλκούμενου (διαθέσιμο μόνο σε μοντέλα με φρένα). Το CargoDynamic διατίθεται σε πολλές διαστάσεις, με πόρτες ή ράμπες, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό. - Η πλατφόρμα είναι τοποθετημένη ανάμεσα στους τροχούς για χαμηλό κέντρο βάρους και χαμηλό ύψος φόρτωσης. - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στις εσωτερικές πλευρές για ασφαλή στερέωση φορτίου, προσαρμόσιμοι σε διάφορες θέσεις. - Τα μοντέλα με πόρτες διαθέτουν περιστροφικό μηχανισμό κλειδώματος με ενσωματωμένη, στιβαρή κλειδαριά. - Ανοξείδωτοι μεντεσέδες για μεγάλη διάρκεια ζωής. - Με εσωτερικό LED φωτισμό - Ανθεκτικό σε κρούσεις - Πρόσθετο φως φρεναρίσματος - Με αερισμό - Εύκολο στη διαφήμιση (επικόλληση φιλμ) Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας μέρους II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκουμένων των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος διατίθεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές για κάθε μάρκα ρυμουλκούμενου. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και τυχόν σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Εξοπλισμός: αυτόματη επιστροφή για όπισθεν, αξονάκι με ελαστικό, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, καρότσα, ρόδα στήριξης, φώτα ασφαλείας, γαλβανισμένη προστασία κατά της διάβρωσης, με φρένα, με εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 2.210 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 263000TB SRX με υπερκύλινδρους, 3,0 τόνους. 7,8 μ./26 πόδια. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 κιλά, με φρένα. Ωφέλιμο φορτίο: 2300 κιλά. Ιδία βάρος: 700 κιλά. Για σκάφη έως μέγιστο μήκος 7,8 μ. / 26 πόδια και πλάτος 2,21 μ. Ελαστικά: 14 ίντσες. Περιλαμβάνεται χειροκίνητο βαρούλκο με βάση. Διαθέτει 2 x 8 ρυθμιζόμενους υπερκυλίνδρους, 2 ρυθμιζόμενους διπλούς κυλίνδρους, 4 ρυθμιζόμενους μονόκλινδρους και έναν ρυθμιζόμενο διπλό κυλίνδρο καρίνας, προσφέροντας ιδανική στήριξη για το σκάφος. - Όλα τα φρεναρισμένα μοντέλα παραδίδονται με σύστημα ξέπλυσης και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύκολη λειτουργία της βάσης φώτων - Φτερά με αντιολισθητική επιφάνεια από ανθεκτικό πλαστικό - Άριστες οδηγικές ιδιότητες - Πολλαπλά ρυθμιζόμενη θέση βαρούλκου - Βαρούλκο με ιμάντα συγκράτησης - Ρυθμιζόμενη και αποσπώμενη κονσόλα φωτισμού (επεκτεινόμενη) - Βύσμα 13 πόλων Csdpfxsmv Hf No Acgjrf Η τιμή περιλαμβάνει τα έγγραφα COC (άδεια κυκλοφορίας – μέρος II). Μεγάλη διαθεσιμότητα τρέιλερ των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης, δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές, καθώς και σφάλματα εκτύπωσης, επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη σε περίπτωση σφαλμάτων ή τυπογραφικών λαθών. Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας, αξόνες με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, χειροκίνητο βαρούλκο, ρόδα στήριξης, φώτα τοποθέτησης, γαλβανισμένο, με φρένα, με εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα μέρη για βέλτιστη προστασία κατά της σκουριάς. Ανθεκτική και σταθερή κατασκευή σασί, 13-πολικός σύνδεσμος με φως οπισθοπορείας, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14", δυνατή μετατροπή για ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.340 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2260S, 2260SB1300 χαμηλής φόρτωσης με ατσάλινο πλαίσιο Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg, με φρένα, ανατρεπόμενο Credjv S Ea Iopfx Acgsf Ωφέλιμο φορτίο: 950 kg Ιδιοβαρές: 350 kg Διαστάσεις καρότσας: 2580 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα Φις 13-πολικός, συμπεριλαμβάνεται φρένο αδράνειας με αυτόματο σύστημα για όπισθεν Η πίσω πόρτα έχει επικάλυψη από ραβδωτή αλουμινολαμαρίνα Η επιφάνεια φόρτωσης είναι ανατρεπόμενη με ανύψωση πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Επιπλέον χαρακτηριστικά: Αυτόματο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, πλαϊνά φώτα περιορισμού, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο σε θερμό λουτρό, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία, στιβαρά μπουλόνια κλειδώματος, V σασί ασφαλείας, 4 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης, φρένα, 13-πολ. φις με φως όπισθεν, προστατευόμενος πολυλειτουργικός φωτισμός, πλευρικά τοιχώματα ύψους 40 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 2.210 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 222500TB SRX με υπερτροχούς, 2,5 τόνων. 6,6 μ./22 πόδια Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2.500 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 500 kg Για σκάφη έως μέγιστο μήκος 6,6 μ./22 πόδια και πλάτος 2,21 μ. Ελαστικά: 14 ιντσών Συμπεριλαμβάνεται βαρούλκο με βάση βαρούλκου Διαθέτει 2 x 8 ρυθμιζόμενους υπερτροχούς, 2 ρυθμιζόμενους διπλούς τροχούς, 4 ρυθμιζόμενους μονους τροχούς καρίνας και μία ρυθμιζόμενη διπλή ρόδα καρίνας. Αυτό εξασφαλίζει τέλεια υποστήριξη του σκάφους. - Όλα τα φρεναρισμένα μοντέλα παραδίδονται με σύστημα ξεπλύματος και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύχρηστος φορέας φωτισμού - Φτερό με αντιολισθητική επιφάνεια, κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό, αντέχει στο πάτημα - Τέλεια χαρακτηριστικά οδήγησης - Πολλαπλά ρυθμιζόμενη θέση βαρούλκου - Βάση βαρούλκου με βαρούλκο και ιμάντα πρόσδεσης - Ρυθμιζόμενη και αφαιρούμενη κονσόλα φωτισμού (εκτεινόμενη) - Βύσμα 13 πόλων Τιμή συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων COC (επίσημος τίτλος ιδιοκτησίας/άδεια μέρους ΙΙ) Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμα περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη επιστροφή, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, βαρούλκο, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν βέλτιστα το ρυμουλκούμενο από τη σκουριά, ανθεκτικό και σταθερό πλαίσιο σασί, με φρένα, βύσμα 13 πόλων με φως οπισθοπορείας, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14 ιντσών, δυνατότητα μετατροπής για 100 km/h. Crsdpfjw Df Dvox Acgef

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium τρέιλερ σκαφών 181300B SRX με σούπερ ροδάκια, 1,3 τόνων, 5,5μ/18 πόδια Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 1000 kg Καθαρό βάρος: 300 kg Για σκάφη έως μέγιστο μήκος 5,5 μ./18 πόδια και πλάτος 1,90 μ. Ελαστικά: 14 ίντσες Περιλαμβάνει εργάτη με βάση εργάτη Με 2 x 4 ρυθμιζόμενα σούπερ ροδάκια, 2 ρυθμιζόμενους διπλούς κυλίνδρους, 4 ρυθμιζόμενους μονάδες κυλίνδρους καρίνας και μία ρυθμιζόμενη διπλή κυλινδρική καρίνα. Αυτό εξασφαλίζει τέλεια στήριξη του σκάφους. - Όλα τα μοντέλα με φρένα παραδίδονται με σύστημα έκπλυσης και αδιάβροχα ρουλεμάν τροχών - Εύκολη χρήση της βάσης φώτων - Φτερά τροχών με αντιολισθητική επιφάνεια και κατασκευασμένα από ανθεκτικό πλαστικό, ανθεκτικά σε πατήματα και καιρικές συνθήκες - Άριστα χαρακτηριστικά οδήγησης - Πολλαπλά ρυθμιζόμενη θέση εργάτη - Βάση εργάτη με εργάτη και ιμάντα πρόσδεσης - Ρυθμιζόμενη και αποσπώμενη βάση φώτων (επέκταση) - 13πολ. φις Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων COC (άδεια κυκλοφορίας μέρος ΙΙ) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία τρέιλερ των κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας. Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμής και σφάλματα. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελαστικό, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, εργάτης, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, γαλβανιζέ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από τη σκουριά, στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή σασί, με φρένα, 13πολ. φις με φως όπισθεν, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14”, δυνατότητα μετατροπής για ταχύτητα έως 100 km/h. Cedpev S D T Hefx Acgorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.760 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.210 χιλ., χρώμα: άλλο, πλάτος εργασίας: 2.210 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Premium ρυμουλκούμενο σκαφών 303500TB SRX με super ράουλα, 3,5 τόνων, 8,7μ/30 πόδια Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 2.760 kg Καθαρό βάρος: 740 kg Για σκάφη έως 8,7μ μήκος / 30 πόδια και 2,21μ πλάτος Crodpfxjv S D T To Acgsf Ελαστικά: 14 ιντσών Συμπεριλαμβάνεται βαρούλκο με βάση βαρούλκου Διαθέτει 4 x 8 ρυθμιζόμενα super ράουλα, 2 ρυθμιζόμενα μονά ράουλα, 4 ρυθμιζόμενα μονά ράουλα καρίνας και 1 ρυθμιζόμενο διπλό ράουλο καρίνας, για ιδανική στήριξη του σκάφους. - Όλα τα φρεναρισμένα μοντέλα παραδίδονται με σύστημα ξέπλυσης και στεγανούς τροχούς - Εύκολος χειρισμός φέροντος φωτισμού - Φτερά με αντιολισθητική επιφάνεια και ανθεκτικό πλαστικό κατά των καιρικών συνθηκών, αντέχουν στο πάτημα - Άριστα χαρακτηριστικά οδήγησης - Πολλαπλά ρυθμιζόμενη βάση βαρούλκου - Βάση βαρούλκου με βαρούλκο και ιμάντα - Ρυθμιζόμενη και αποσπώμενη κονσόλα φώτων (συρόμενη) - Βύσμα 13 ακίδων Η τιμή περιλαμβάνει έγγραφα COC (άδεια κυκλοφορίας Τμήμα ΙΙ) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Δυνατότητα δωρεάν πινακίδας μεταφοράς κατόπιν ζήτησης. Προσφέρουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές μεταβολές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Αυτόματο ρεβέρς, άξονας ανάρτησης με ελαστικά, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, βαρούλκο, τροχός στήριξης, περιμετρικά φώτα, γαλβανισμένο (θερμογαλβανισμός), με φρένα, με εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα μέρη για βέλτιστη προστασία κατά της σκουριάς· στιβαρή και σταθερή κατασκευή πλαισίου· με φρένα, βύσμα 13 ακίδων με φως όπισθεν, προστατευμένα πίσω φώτα, ελαστικά 14 ιντσών, δυνατή μετατροπή για όριο ταχύτητας 100 km/h.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.340 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2260S, 2260SB1300, χαμηλής πλατφόρμας, ατσάλι Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1300 kg, με φρένα, ανατρεπόμενο Χρήσιμο φορτίο: 950 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Διαστάσεις καρότσας: 2580 x 1530 x 400 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα 13-πολικός σύνδεσμος Περιλαμβάνει φρένο με αυτόματη όπισθεν Πίσω πόρτα με αλουμινένια επένδυση τύπου “ριγέ λαμαρίνα” Η επιφάνεια φόρτωσης είναι ανατρεπόμενη με πρόσθετη μεταλλική επέκταση 600 mm Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Δελτίο έγκρισης τύπου και χαρτιά COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun Δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς κατόπιν αιτήματος Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις. Αυτόματη όπισθεν, άξονας ανάρτησης με ελατήριο από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση στους τροχούς, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, πλήρως βυθισμένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση περιλαμβάνεται Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση Ανθεκτικοί γωνιακοί ταχυσύνδεσμοι, ασφαλισμένη ράβδος V, 4 εσωτερικά σημεία πρόσδεσης, με φρένα, 13-πολικός σύνδεσμος με φως όπισθεν, προστατευμένα πολυλειτουργικά φώτα, μεταλλική επέκταση 60 cm. Credpfxoxyum Ae Acgof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.490 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9,1 m³, χρώμα: λευκό, ύψος κατασκευής: 2.490 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 με ράμπα Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.000 kg, φρένα επιτόπου Ωφέλιμο φορτίο: 1.490 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 510 kg Εσωτερικές διαστάσεις (κυτίου): 3.000 x 1.550 x 1.850 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm με ράμπα (φορτίο μέχρι 600 kg) Περιλαμβάνει εσωτερικό φωτισμό (LED) Τα ρυμουλκούμενα της σειράς CargoDynamic έχουν σχεδιαστεί για επαγγελματίες χρήστες και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που απαιτούν ένα ελαφρύ ρυμουλκούμενο για ασφαλή, κλειστή μεταφορά φορτίου. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει μεγάλη χωρητικότητα φόρτωσης. Ο σχεδιασμός του επιτρέπει πλήρη περιτύλιξη (foliering) σε όλες τις πλευρές, αξιοποιώντας πλήρως τις διαφημιστικές δυνατότητες. Κατασκευάζεται από σύγχρονο, ελαφρύ, ανθεκτικό σε κρούσεις, αδιάβροχο και ανόργανο υλικό πάνελ τύπου κυψέλης. Ο αυτόματος τροχός στήριξης διευκολύνει τη χρήση (διαθέσιμος μόνο στα φρεναρισμένα μοντέλα). Το CargoDynamic διατίθεται σε μεγάλη ποικιλία διαστάσεων, με πόρτες ή ράμπες, προσφέροντας εξαιρετική ευελιξία. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικά αξεσουάρ. - Το δάπεδο του ρυμουλκούμενου βρίσκεται χαμηλωμένο ανάμεσα στους τροχούς για χαμηλό κέντρο βάρους και ιδανική οδική συμπεριφορά. - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλαίσιο και στις εσωτερικές πλευρές του κιβωτίου, μετακινούμενοι σε διάφορες θέσεις. - Τα κλειστά ρυμουλκούμενα με πόρτες διαθέτουν ράβδο περιστρεφόμενου κλειδώματος με γερό ενσωματωμένο λουκέτο. - Ανοξείδωτοι μεντεσέδες για μεγάλη διάρκεια ζωής. - Εσωτερικός φωτισμός LED. - Ανθεκτικό σε κρούσεις. - Πρόσθετο φως φρεναρίσματος. - Με αερισμό. Crjdpfx Aeiwqbfscgjf - Εύκολο στην επικόλληση αυτοκόλλητων (διαφημίσεων). Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε δωρεάν μεταβιβάσιμο πινακίδα κυκλοφορίας για δοκιμαστική μεταφορά. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν δεχόμαστε ευθύνη για λάθη και παραλείψεις. Εξοπλισμός: Αυτόματη υποβοήθηση οπισθοπορείας, άξονας ανάρτησης με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ράμπα φόρτωσης, κλειστός θάλαμος, τροχός στήριξης, φώτα περιμέτρου, γαλβανισμένη κατασκευή, φρεναρισμένο, με εγγύηση. Το CargoDynamic είναι σχεδιασμένο για επαγγελματίες χρήστες και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που χρειάζονται ελαφρύ ρυμουλκούμενο για προστατευμένη μεταφορά φορτίου. Πολύ μεγάλη χωρητικότητα φόρτωσης και μέγιστη διαφημιστική αξιοποίηση μέσω πλήρους επικόλλησης γύρω γύρω. Κατασκευή από σύγχρονο, ελαφρύ, ανθεκτικό, αδιάβροχο και ανόργανο υλικό τύπου κυψέλης. Αυτόματος τροχός στήριξης (μόνο σε φρεναρισμένα). Μεγαλύτερη ευελιξία λόγω διαφόρων εκδόσεων (πόρτες, ράμπες). Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό εξοπλισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.100 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.690 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Stedele Τύπος: Υψηλόφορτο αλουμινίου Επιτρ. συνολικό βάρος: 2600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2100 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 500 kg Διαστάσεις καρότσας: 3000 x 1600 x 350 mm Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 730 mm Με σχάρα φύλλων 600 mm Το ρυμουλκούμενο είναι σε πολύ καλή κατάσταση. KTEO έως 06/2028 Έτος κατασκευής 2021 Τιμή συμπεριλαμβανομένου χαρτιού οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Τμήμα II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν δοκιμαστική πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Διατηρούνται τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, 13πολική φίσα, όλες οι πλευρικές σανίδες αναδιπλούμενες. Credpszhcm Hsfx Acgsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 338 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 462 κιλ, συνολικό βάρος: 800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,6 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.780 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Barthau Τύπος: Χαμηλής φόρτωσης, επιτρεπτό μικτό βάρος 800 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 462 kg Καθαρό βάρος: 338 kg Χρήσιμες διαστάσεις: 2500 x 1250 x 890 mm Με καπάκι, ωφέλιμο ύψος κάτω από το καπάκι 105 cm Ελαστικά: 175 70 R14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 550 mm Μεταχειρισμένο τρέιλερ χωρίς TÜV Οι ξύλινες επιφάνειες χάνουν την επένδυσή τους· συνιστάται να τις τραχύνουμε και να τις επικαλύψουμε με διάφανο βερνίκι Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού κυκλοφορίας (Άδειας κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη αναστροφή, άξονας με ελαστικά ελατήρια, τροχός στήριξης, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα. Codezhcmajpfx Acgsrf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερίου * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm Cjdpov Eq Evsfx Acgerf * Δακτύλιος έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πεύκου, πάχους 50 mm * Εγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων 20", μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην πίσω κλίση * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή μορφή – αναδιπλούμενα στη μέση, χωρισμένα σε 1 μέρος * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα, το οποίο μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις των ραμπών, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένο εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Πίσω στηρίγματα, βιδωμένα ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων, κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων για δετήρα με αντοχή 3 τόνων, κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο για δετήρα με αντοχή 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης με δετήρες αντοχής 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης δετήρα (Profifix) στον διαμήκη άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα, μηχανική, πλέγμα ραμπών με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν έως και 20 mm) * Πλαγιά πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, με επίστρωση θερμικού ψευδαργύρου * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, δακτύλιος έλξης και υποστηρικτικός μηχανισμός στήριξης, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Σύστημα Φρένων: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αεροσυμπιεστή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 άξονες Gigant, ωφέλιμο φορτίο 7 τόνοι ο καθένας ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό μηχανισμό ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικός γρύλος μπροστά * Εξωτερικές, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά και στην οπίσθια κλίση, διάταξη για μετέπειτα τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτή εμπρόσθια πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες στη μέση, διαιρεμένες σε 1 τμήμα * Οπίσθια ατσάλινη πλευρά που μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις βάσεις της ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετημένη εσωτερικά μπροστά από την εμπρόσθια πλευρά * Οπίσθιες βάσεις βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης 3 τόνων γάντζων ασφάλισης κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο ασφάλισης 6,3 τόνων * Στην εμπρόσθια και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων * Ράβδος ασφάλισης Profifix στον κατά μήκος άξονα, στη μέση, για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική, πλέγμα-ράμπα πρόσβασης με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης πίσω, περίπου 860 mm, πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθια πλευρά, οπίσθια πόρτα, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και ράμπες πρόσβασης με θερμογαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα ράβδου έλξης και υποστηρικτικός γρύλος βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλευρικών πλαισίων σε RAL - 9010, καθαρό λευκό ----Πληροφορίες: Crsdpfx Acjv D Tcbjgsf * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολής με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Επιστεγασμένη ράβδος έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (συνολικό μήκος 2.250 mm) * Επιστεγασμένη ράβδος έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά, δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά Crodpexglibsfx Acgof * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο λαμαρίνα * Πλευρές από ατσάλινη λαμαρίνα - με τραπεζοειδές προφίλ - αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα πλευρικής πλευράς * Ατσάλινη πίσω πλευρά που εισάγεται μεταξύ των ραμπών - στήριγμα κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω ράβδοι βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες κλίση, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βραχιόνων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βραχίονα έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί έως και 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες πρόσβασης και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικής πλευράς RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρια φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήρια ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Ελατήρια παραβολικού τύπου με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση της ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρίγματα Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί εξωτερικό μέρος της πλάκας στήριξης * Πλαϊνή προστασία * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πλάκα στήριξης για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή πλάκα στήριξης από λείο φύλλο μετάλλου * Πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδή διατομή – αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινο τοίχωμα που εισάγεται ανάμεσα στις ράμπες - υποδοχή κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό, μπροστά από την πλάκα στήριξης * Πίσω στηρίγματα, βιδωτά ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου υπό γωνία 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης γάντζων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm Cedpfxjxglh Rs Acgsrf * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 γάντζο έλξης 6,3 τόνων * Στην πλάκα στήριξης και στο τελικό δοκάρι, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ελατηρίων για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνδυάζεται έως και κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πλάκα στήριξης, ράμπες πρόσβασης και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαισίου σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν αιτήματος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 41/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπουροφρένα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης αποσυμπίεσης για κυλίνδρους αεριοφόρων αναρτήσεων ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με εξισορροπητικό σύστημα ----Σύστημα έλξης / Συνδεσμολογία: Crodsq Dyvvspfx Acgef * Ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης σε ύψος κατά 300 mm * Επέκταση του συστήματος έλξης κατά 250 mm (σε 2.250 mm) * Συνδεσμολογία με φλάντζα 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικός εξοπλισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου πάχους 50 mm * Μπροστά από την μπροστινή πλευρά, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωμένη μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης * Πίσω ατσάλινη πλευρά που εισσύρεται μεταξύ των ραμπών -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης, στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Πίσω δοκοί βιδωμένες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης πείρων ασφάλισης φορτίου 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 πείρο ασφάλισης φορτίου 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και την πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου 1,2 τόνων * Προφίλ ασφάλισης φορτίου Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα για δυνατότητα ασφάλισης φορτίου έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονότμηχη, μηχανική, πλέγμα ραμπών με αμορτισέρ για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορεί να συρρικνωθεί κατά 20 mm) * Κλίση εισόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και σύστημα έλξης, μπροστινή πλευρά, ράμπες και πίσω πλευρά * Χρώμα πλευρικών πλευρών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών πλευρών σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αερίου ----Άξονες: * 2 x άξονες 7 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm σε 2.250 mm Crodpervvflofx Acgjf * Φλάντζα ράβδου έλξης 40 ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικές, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, εξωτερικά, στην πρόσοψη * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Δάπεδο από κόντρα πλακέ πάχους 50 mm * Συσκευή μπροστά από την πρόσοψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων * Βιδωτή πρόσοψη από λείο μεταλλικό φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από χαλύβδινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, εισχωρητό μεταξύ των ραμπών -στήριξη κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό μπροστά από την πρόσοψη * Πίσω δοκοί βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, καμπυλωμένο κατά περίπου 45 μοίρες, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης βάσεων με άγκιστρα έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 βάση έλξης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα έλξης 1,2 τόνων * Ράγα έλξης Profifix στον μακρύ άξονα, στο μέσο, για δυνατότητα έλξης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομμα μηχανική πλέγμα ράμπας με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συνεργάζονται μεταξύ τους κατά 20 mm) * Κλίση ανόδου στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο, καθώς και ράβδος έλξης, πρόσοψη, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλευρικού τοιχώματος RAL 9010, καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διατήρησης των δικαιωμάτων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 Codpfx Acoq Dyvysgsrf ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door Csdpjvin Ucsfx Acgorf * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: Credpfx Acjvin T Ssgjf * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: Cedpfxjpk Dv Ro Acgsrf * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.550 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 370 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 880 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.780 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Χαμηλό τρέιλερ Alu Azure L-2 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.000 kg Φορτίο: 1.550 kg Credpfxstmd Uwo Acgjf Ίδιο βάρος: 450 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 2.530 x 1.290 x 370 mm Ελαστικά: 185/70 R13 Ύψος φόρτωσης: 540 mm Εξοπλισμός στάνταρντ: - Υψηλά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου με περιμετρικό σύστημα προστασίας Combi Protect (πλευρικά και μπροστά) - Οπίσθιος κάγκελος αλουμινίου με σύστημα κλειδώματος HAPERT - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικού τοιχώματος για ιδιαίτερα εύκολη στερέωση φορτιοδικτύου - Ύψος δαπέδου φόρτωσης 52 cm στα 2.000 kg (για 2.700 & 3.000 kg: +3 cm, και για 3.500 kg: +4,5 cm) - Δάπεδο από multiplex ξύλο με αντιολισθητική επιφάνεια 15 mm - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert: δετικοί κρίκοι ενσωματωμένοι στην πλευρική ράβδο - Βιδωτός V-τύπος μπροστινού ζυγού - Ολοκληρωμένο συγκολλημένο και θερμικά γαλβανισμένο σασί κατάλληλο έως μέγιστο 3.500 kg ΜΒΒ - Ισχυρός, αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Πολλαπλές επιπλέον επιλογές διαθέσιμες Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (πιστοποιητικό μέρους II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα τρέιλερ από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς Επισκευάζουμε τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Το τρέιλερ φέρει επίσης: αυτόματη επιστροφή όπισθεν, ελαστική ανάρτηση άξονα, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ισχυρό αναδιπλούμενο τροχό στήριξης, φώτα διαστάσεων, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σασί κατάλληλο έως μέγιστο 3.500 kg ΜΒΒ, με φρένα, με εγγύηση, υψηλά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου με σειρά Combi Protect Rail, οπίσθιος κάγκελος αλουμινίου με σύστημα HAPERT, σχεδιασμένοι μεντεσέδες φορτιοδικτύου, ύψος δαπέδου φόρτωσης 52cm στα 2.000 kg (2.700 & 3.000 kg: +3 cm, 3.500 kg: +4,5 cm), δάπεδο multiplex 15 mm με αντιολισθητική επιφάνεια, πιστοποιημένο σύστημα φορτίου Hapert με ενσωματωμένους κρίκους, βιδωτό μπροστινό ζυγό τύπου V, πολλαπλές επιπλέον επιλογές διαθέσιμες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 367 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.040 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλής φόρτωσης ρυμουλκούμενο αλουμινίου HA 203015 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3030 x 1500 x 350 mm Με ανοιχτόχρωμη γκρι τέντα και σκελετό ύψους 200 cm (εσωτερικό ύψος, μπροστινή λοξή γωνία) Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 525 mm Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Ρυμουλκούμενη επιμήκης δοκός τύπου V, πλήρως γαλβανισμένη με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο 15 mm πάχους - Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτες(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα (έλξη 400 kg/κρίκο, ελεγμένα από Dekra) - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στη μπάρα αντιολισθητικού προστασίας Τιμή συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων οχήματος (πιστοποιητικό κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν συνεννόησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, μεταβολών τιμών και λαθών. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα σφάλματα. Επιπλέον χαρακτηριστικά: Σύστημα αυτόματης ανάστροφης, άξονας με ελαστικά στήριξης, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, ροδάκι στήριξης, φώτα θέσης, δοκός τύπου V πλήρως γαλβανισμένη με εμβάπτιση, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο 15 mm πάχους, διπλού τοιχώματος ανοδιωμένες αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες, πόρτες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά, έλξη 400 kg/κρίκο, Dekra ελεγμένα. Crsdpfod T Stujx Acgof

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Μοντέλο: Hochlader Azure H-2 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.500 kg Ιδία μάζα: 500 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.050 x 1.600 x 300 mm Με υπερκατασκευή στο κάλυμμα (τέντα) σε ανοιχτό γκρι χρώμα και σκελετό με ελεύθερο εσωτερικό ύψος 180 cm Ελαστικά: 175/70 R13 Ύψος φόρτωσης: 730 mm Όλα τα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή της τέντας κατασκευάζονται στη Γερμανία Διαθέσιμα ειδικά ύψη, διαφορετικά χρώματα τεντών, κεκλιμένη ή αεροδυναμική μούρη κατόπιν ζήτησης. Επιγραφή με σιφόνι, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση κατόπιν ζήτησης. Παρέχουμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά. - Δάπεδο multiplex με αντιολισθητική επίστρωση 15 mm. - Εγκεκριμένο από TÜV σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι βρόχοι στερέωσης στο πλευρικό πλαίσιο. - Σχεδιασμένοι μεντεσέδες πλευρικών τοιχωμάτων για πολύ εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου. - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός στήριξης. - V-σχήματος τριγωνικό σύστημα σύζευξης. - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι. - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 30 cm με ενσωματωμένες ανθεκτικές κλειδαριές. - Πτυσσόμενος μπροστινός τοίχος. - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο. - Προφίλ τύπου U στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης. - Πλήρως συγκολλημένο και βυθισμένο σε γαλβανισμένο μπάνιο πλαίσιο. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (έγγραφα μέρους II και πιστοποιητικό COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν ζήτησης διατίθεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμα επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Χαρακτηριστικά: - Αυτόματο φρένο όπισθεν - Άξονας ελαστικών αναρτήσεων - Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Υψηλή τέντα - Ανθεκτικός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός στήριξης - Φώτα περίμετρος - Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο - Φρένα - Εγγύηση συμπεριλαμβάνεται - Δάπεδο Multiplex με αντιολισθητική επικάλυψη 15 mm - Σύστημα ασφάλισης φορτίου Hapert, ενσωματωμένοι βρόχοι στο πλευρικό πλαίσιο - Μελετημένοι μεντεσέδες πλευρικών για εύκολη τοποθέτηση διχτυού Credpfx Acotmfh Ujgef - Τριγωνικό σύστημα σύζευξης τύπου V - 4 αφαιρούμενοι γωνιακοί πασσάλοι - Πλευρικά αλουμίνια 30 cm με ανθεκτικές κλειδαριές - Πτυσσόμενος εμπρόσθιος τοίχος - Γάντζοι πρόσδεσης στο πλαίσιο - Πίσω προφίλ U για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.660 χιλ., Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Ανοιχτή πλατφόρμα Azure H-2 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1500 kg Ιδίου βάρος: 500 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3050 x 1600 x 300 mm Με μουσαμά σε ανθρακί και καρότσι ύψους 180 cm καθαρό ύψος Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 640 mm Όλες οι πλευρικές πλαϊνές γκρίζες δίπλα κατάλληλες για αναδίπλωση και αποσπώμενες Το ρυμουλκούμενο και η υπερκατασκευή καλύμματος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος ειδικά ύψη, διάφορα χρώματα μουσαμά, σκεπαστή οροφή ή αεροδυναμική μούρη. Δυνατότητα επιγραφών με στένσιλ, μεταξοτυπική εκτύπωση ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά ετοιμάζουμε για εσάς εξατομικευμένη προσφορά. - Πάτωμα πολλαπλών φύλλων με αντιολισθητική επικάλυψη, 15 mm - Ελεγμένο από TÜV σύστημα πρόσδεσης φορτίου Hapert: ενσωματωμένοι κρίκοι συγκράτησης στο πλάι - Ειδικά σχεδιασμένοι μεντεσέδες σανίδων για εύκολη στερέωση διχτυού φορτίου - Ισχυρός αναδιπλούμενος τροχός υποστήριξης - V-σχήματος ράβδος έλξης - 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα - 30 cm ψηλά αλουμινένια πλαϊνά πάνελ με ανθεκτικούς ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Πλευρικός τοίχος με μεντεσέδες - Άγκιστρο πρόσδεσης στο σασί - U-προφίλ στο πίσω μέρος για ευκολότερη τοποθέτηση ραμπών φόρτωσης Cedepffm Tspfx Acgjrf - Πλαίσιο τιμονιού πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο σε λουτρό Τιμή συμπεριλαμβανομένων εγγράφων κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα από ρυμουλκούμενα κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περαιτέρω αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, αξονάκι με ελαστικά, ανάρτηση ενός τροχού, ψηλό κάλυμμα, στιβαρός αναδιπλούμενος αυτόματος τροχός υποστήριξης, φώτα περιγράμματος, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, εγγύηση, πάτωμα πολλαπλών φύλλων με επικάλυψη 15 mm, TÜV ελεγμένο σύστημα πρόσδεσης, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι, ειδικοί μεντεσέδες για εύκολη στερέωση διχτυού, V-ράβδος τιμονιού, 4 αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα, 30 cm πλευρικά αλουμινένια πάνελ με ανθεκτικούς μηχανισμούς, τοίχος μπροστά με μεντεσέ, άγκιστρο στο πλαίσιο, πίσω U-προφίλ για ευκολότερες ράμπες.