Μεταχειρισμένο Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 προς πώληση (65.518)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8°
- 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm
- Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 235/75 R17.5
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Πέλμα έλξης 2''
- Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό
- Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες
- 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά
- Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία
- Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή
- Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ
- 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος
- Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης
- Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη
- Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω
- Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ
Bedpfov Hr Axox Ad Sslg
Μικρή αγγελία
Overpelt
1.861 km
Χαμηλός φορτωτής
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- 2 άξονες
- Αερανάρτηση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 235/70 R17.5
Προφίλ ελαστικού: 75%
Φρένα: Ταμπούρα
Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg
Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg
Βάρη
Bljdpfx Adey D Hl Is Ssg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ζημιές: καμία
Ταυτοποίηση
Αρ. πινακίδας: QALO590
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ):
* Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10°
* Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
* Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες
Blodpfxjy Auh Io Ad Ssg
* Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm
* Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών
* Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm
* Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης
* Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο
* 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου)
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:
* Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10°
* Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)
* Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης
* TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141
* Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
* 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος
* 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας
* Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg
* Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής)
* 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα
* Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως
* 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN)
* 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β)
* Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις)
* 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα
* Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος
* Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.800 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm
Ανασυρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης:
- Πλατφόρμα φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 5 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 5.000 daN)
- 3 ζευγάρια πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 1 ζευγάρι δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στην πλατφόρμα (LC 10.000 daN)
- Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι
Blsdpfjyffd Dex Ad Sjg
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Ελαστικά 245/70 R 17,5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες δυο τμημάτων:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm
- Ράμπα με υδραυλική ανάκληση/ανάπτυξη τμημάτων, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική πλευρική μετακίνηση
- Μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 40.000 kg
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Κοντός βασιλικός πείρος 2"
- Μπροστινό γαλβανισμένο ατσάλινο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Κίτρινα-κόκκινα αεροπορικά εξαρτήματα στην εμπρόσθια γαλβανισμένη βάση σύνδεσης
- 4 τεμάχια τάκων ασφαλείας
- Μια ρεζέρβα
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Σύστημα διεύθυνσης πίσω και μπροστά μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με μπουτόν, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς, κόκκινη στο πίσω και στον ανασυρόμενο άξονα
- Εκατέρωθεν του λαιμού κύκνου και στις ράμπες, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις στήριξης κάτω από τη λοξοτομή της πλατφόρμας
- Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στην δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου
- Καλύμματα γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συμβατικό γράσο NLGI-2
- Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα πάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm
- Πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες ράγες/πάσσαλοι (μήκος πλαισίου περίπου 2.560 mm)
- Ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο INOX 1.350 x 400 x 400 στον λαιμό κύκνου, καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού
- 4 ζευγάρια θυλάκων WADER στη φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 2x20ft, 40ft ή 45ft
- 7 ζευγάρια υποδοχές για αφαιρούμενους πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας
- Γαλβανισμένες επεκτάσεις εύρους, εκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά
- Ταινίες πρόσφυσης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της πλατφόρμας
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με αυτόματο έλεγχο TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης
- 4 ανασυρόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης (περίπου 400 mm επέκταση)
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση επιπρόσθετα του ενσύρματου τηλεχειριστηρίου, με λυχνίες ένδειξης ευθυγράμμισης
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4.
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
* Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm.
* Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm.
Βαθύ κρεβάτι:
* Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος.
* Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος.
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm.
* Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι.
* Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm.
* Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm.
* Εκκρεμές άξονα (Pendelachse).
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
Βαφή:
* Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση.
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL.
Περιλαμβάνει εξοπλισμό:
* Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος.
* Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή.
* Κονίαπας 3,5''.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου.
* Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου.
* Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο.
* Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια.
* Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ.
* Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους.
* Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο.
* Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης.
* Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα.
Blodpow Tgp Djfx Ad Sog
* 2 LED φώτα οπισθοπορεί
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κατασκευαστής: Faymonville
Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629
Έτος: Καινούργιο, αχρησιμοποίητο
Βάρη/Φορτωτική ικανότητα:
Φορτίο ρυμουλκού: 23.000 kg
Φορτίο αξόνων: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg
Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 71.000 kg
Ιδιοβάρος: 16.535 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Άξονες:
Μάρκα αξόνων: BPW
Υδραυλική διεύθυνση
Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα φρένων WABCO
Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F)
1ος άξονας ανυψωτικός
Διαστάσεις:
Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 9.300 mm
Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm
Πλάτος πατώματος φόρτωσης: 2.540 mm
Ύψος πατώματος φόρτωσης: 900 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
Διπλή επέκταση πατώματος φόρτωσης
Κλειδαριές κοντέινερ
Εξαρτήματα για διεύρυνση + ξύλινα εξαρτήματα για αύξηση πλάτους
Δακτύλιοι πρόσδεσης
Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης
Κεντρική λίπανση
1x εφεδρικός τροχός + βάση
Σταθεροποιητής JOST
Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt
Πείρος ρυμούλκησης 2.0''
Μία κεφαλή από γαλβανισμένο χάλυβα
Ηλεκτρικά λειτουργούμενη υδραυλική αντλία
Χειροκίνητο τιμόνι
Συστήματα σύσφιξης κοντέινερ (Twist locks)
= Περισσότερες πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2023
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Αναρτήσεις: Αερόσουστες
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100%
Οπίσθιος άξονας 2/3/4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Διεύθυνση, Προφίλ ελαστικών αριστερά/δεξιά εσωτερικά & εξωτερικά: 100%
Βάρη
Ιδιοβάρος: 16.535 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg
Μικτό βάρος: 71.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Ύψος πατώματος φόρτωσης: 65535 cm
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.
Bodjuu Hcfopfx Ad Sslg
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Έτος κατασκευής: 2015.
Άξονες SAF 10 τόνων.
Βάρος: 22.250 kg.
Φορτίο ανύψωσης: 57.750 kg.
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg.
Φορτίο στις πείρους: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Το υδραυλικό σύστημα λειτουργεί μέσω NATO σύνδεσης από το φορτηγό.
Πλευρικά τοιχώματα Allu στο λαιμό χήνας.
Υδραυλικά αποσπώμενο λαιμό χήνας.
Αερανάρτηση.
Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα.
Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοφώνου.
Γέφυρα εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm.
Ελαστικά: 235/75R17,5 80%.
Διαστάσεις:
Λαιμός χήνας:
Μ: 4900 mm
Π: 2500 mm
Υ: 1800 mm
Ύψος πείρου: 1300 mm
Δάπεδο:
Μ: 8000 mm
Π: 2750 mm
Υ: 500 mm
Πάχος δαπέδου: 300 mm
Πίσω μέρος trailer:
Μ: 5600 mm
Bsdpfx Adsypck Aj Sslg
Π: 2750 mm
Υ: 1050 mm
Κοντέινερ dolly D-2.
Έτος: 2015.
Άξονες SAF 10 τόνων.
Βάρος: 3650 kg.
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.100 kg.
Φορτίο στις πείρους: 16.100 kg.
Αερανάρτηση.
Ελαστικά: 235/75R17,5 70%.
Γερμανικό ρυμουλκούμενο!
Διαθέσιμα 4 τεμάχια!
ID NR: 427.
Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες Πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2015
Καθαρό βάρος: 22.250 kg
Φορτίο: 57.750 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
= Πληροφορίες Εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA
Έτος: 2015.
Άξονες SAF 10 τόνων.
Βάρος: 22.250 kg.
Ωφέλιμο φορτίο: 57.750 kg.
Μεικτό βάρος: 80.000 kg.
Φορτίο καμπύλης ρυμούλκησης (kingpin): 40.000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Το υδραυλικό λειτουργεί μέσω του πρωτοκόλλου NATO του φορτηγού.
Πλαϊνά Allu στον λαιμό χήνας.
Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός χήνας.
Αερανάρτηση.
5 μέτρα επεκτεινόμενη πλατφόρμα.
Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα.
Γέφυρα εκσκαφέα: 5.600 mm x 950 mm.
Ελαστικά: 235/75R17.5, 80%.
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μ: 4.900 mm
Π: 2.500 mm
Υ: 1.800 mm
Ύψος kingpin: 1.300 mm
Δάπεδο:
Μ: 8.000 mm
Π: 2.750 mm
Υ: 500 mm
Πάχος δαπέδου: 300 mm
Πίσω όχημα:
Blsdpoynayxsfx Ad Sog
Μ: 5.600 mm
Π: 2.750 mm
Υ: 1.050 mm
Dolly D-2.
Έτος: 2015.
Άξονες SAF 10 τόνων.
Βάρος: 3.650 kg.
Μεικτό βάρος: 36.100 kg.
Φορτίο kingpin: 16.100 kg.
Αερανάρτηση.
Ελαστικά: 235/75R17.5, 70%.
Γερμανικό ρυμουλκούμενο!
Διαθέσιμα 4 τεμάχια!
Αρ. Αναγνώρισης: 552.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσπεριγραφές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε είδος ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Πρόσθετες Πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2015
Κενό βάρος: 22.250 kg
Φορτίο: 57.750 kg
Μεικτό βάρος: 80.000 kg
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
= Πληροφορίες Εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Blodpfx Adjwcmhaj Ssg
- Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου
- Μήκος περ. 3.650 mm
- Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4
2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο:
- Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm
Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”:
- Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω
- Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm
- Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm
- Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm
4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο:
- Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου
Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο):
- “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης
- Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση
- Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων
- Ελαστικά 285/70 R19.5
Καθοδηγούμενη διεύθυνση:
- Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου
- Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό
- Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος
- 4 υποδοχές τροχοπεδίων
- 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin
- Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα
- Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου
- Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης
- Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι
- Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα
- Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο
- Σετ εργαλείων VarioMax
- Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας
- 2 ρεζέρβες
- Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα
- Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm
- Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης
- Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος
- Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος
- Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση
- Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης
- 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα
- Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10°
Επιφάνεια φόρτωσης:
Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10°
Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα
Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης
Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης
Ράμπες:
1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm
Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών
Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης)
Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης
Εργαλεία αξόνων
Bljdpfjk Ahugsx Ad Sog
Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά
Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F)
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
Σύστημα φωτισμού:
24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED»
Μεταλλοποίηση:
Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο)
Χαλύβδινη κατασκευή:
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1
Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063
Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική
Σύνδεση 24N κατά ISO-11852
Σύνδεση 24S κατά ISO-3731
Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098
Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός
Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO)
Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου
1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης
Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης
Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm
2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται
Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης
1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης
Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο
Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη
2"-κωδώνιο ('King pin')
Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm
4 τάκοι τροχών με βάση
Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης
Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα
Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm
Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης
Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα
Πίσω σύστημα τροχών:
- Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
- 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω
- 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη
- 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Αξονες ανάρτησης και ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι
- Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260"
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Εξοπλισμός:
- Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς
- Κοτσαδόρος 2''
- Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος
- Μία εφεδρική ρόδα
- Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. σφήνες τροχών
- Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
- Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4
- Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm)
- Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα
- 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά
- 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού
- Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία
Bledpfx Ajhlz R Sjd Ssg
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές
- Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα
- Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
* Υδραυλικά ανυψωμένος/κατεβασμένος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm
* 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN)
* 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN)
* Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4 με 2 άξονες
Εμπρόσθιο πλαίσιο (compact):
* Γάντζοι ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm
* Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm
Γέφυρα εκσκαφέα:
* Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και με μπουλονιέρα-σύνδεσμο στο πίσω μέρος
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm
* Μήκος: περίπου 6.650 mm
* Ύψος δοκού: περίπου 400 mm
* Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm
* Ύψος φόρτωσης περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm
Πίσω πλαίσιο 4 αξόνων:
* Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλονιέρα για προσθήκη χαμηλής πλατφόρμας εμπρός
* Τελικό δοκάρι στο πίσω μέρος με πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm
* Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm
Αιωρούμενοι άξονες, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι
* Μέγιστο τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h)
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
Ελαστικά:
* Εμπρόσθιο πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5
* Πίσω πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5
* Δείκτης φορτίου 150/148J
Βαφή:
* Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
* Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία
* Τελικό χρώμα με δύο στρώσεις διπλής συσκευασίας σε RAL 3002 καρμινί κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα αξεσουάρ:
* Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm
* Στον λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμίνιου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
* Πείρος βασιλιάδων 3,5 ιντσών
* Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min)
* Γερανός ανάρτησης καλωδίων, απαιτείται ρεζερβουάρ ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l
* Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παρέχονται από τον πελάτη εξ’ εργοστασίου
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τον λαιμό κύκνου με γράσο NLGI-2
* Εργαλειοθήκη κωδ. 612452
* Πολλαπλές υδραυλικές συνδέσεις στον λαιμό κύκνου
* Εμπρόσθιο πλαίσιο με ανεξάρτητη αερογραμμή για αερόκλειδο
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δί-αξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2
Bodpfx Aexbmpled Selg
* Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου πλαισίου για πινακίδες προειδοποίησης
* Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm στο εξωτερικό άκρο της εξωτερικής δοκού της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους πρόσδεσης (LC 16.000 daN)
* Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες στρωματικές επιφάνειες, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περίπου 2.850 mm έως 3.250 mm
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με γράσο NLGI-2
* Πρίζα στο πίσω πλαίσιο για το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του συστήματος διεύθυνσης πίσω αξόνων
* Πίσω πλαίσιο με λεκάνη
* Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου
* Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κίλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία
* Τηλεχειριστήριο:
* Έλεγχο
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.870 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
ΓΚΥΡΛΑΝΤΑ (SCHWANENHALS)
- Γκιρλάντα σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10°
- Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
- Εμπρόσθιο τοιχίο από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm
Bledpfxoxtc Uhe Ad Sog
- Στη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρός μπάρα σύνδεσης με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων
- 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών
- Εξωτερικοί δοκοί της γκιρλάντας με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς κρίκους συγκράτησης φορτίου
- Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω, πάνω μέρος των εξωτερικών δοκών για ένα βιδωτό κρίκο συγκράτησης φορτίου
- 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων συγκράτησης φορτίου περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN)
- Στη γκιρλάντα 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
- Στη γκιρλάντα μια αποσπώμενη αλουμινένια πίσω σανίδα, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένη
- Πάνω στη γκιρλάντα επίστρωση από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm
- Κεντρικός πείρος 2 ιντσών
- Πλάκα οδηγός της γκιρλάντας για την πλάκα πέλματος, πλάτους περίπου 500 mm
- Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για επιθέματα ραμπών αλουμινίου
- Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης εμπρός (Maeler & Kaege VG 96 917)
ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
- Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτμήση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°
- Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμήση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Άξονες και ανάρτηση BPW
- 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με παθητική διεύθυνση
- 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
- Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλή διάταξη
- Μηχανικά στήριγματα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, JOST Modul B - δοκιμασμένο στατικό φορτίο = περίπου 50.000 kg
- Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 50 mm (άρα αυξάνεται ο συντελεστής τριβής)
- Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ στερέωσης ανά περίπου 250 mm
- Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης στην εμπρός πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης
- Ενδιάμεσος πίνακας με αύλακα, πλάτους περίπου 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής με μεταλλική επίστρωση - εμπρός και πίσω με επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης - αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης
- 1 ζεύγος κρίκων συγκράτησης φορτίου στη μετωπική δοκό εμπρός (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων εξωτερικά στη μπροστινή δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 90° προς τα μέσα (LC 10.000 daN)
- Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά
- 1 ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών ανοικτές ως την επέκταση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα, εσοχές με χαλύβδινη επένδυση και τετράγωνα πέλματα αναρρίχησης
Μικρή αγγελία
Lüdersfeld
1.765 km
Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailersFahrzeugtransporter A Transporter 130-5020-30-2...
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.190 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12
Car Transporter Trailer
Type: Car Trailer (PKW Anhänger)
Condition: New (Year of Manufacture: 2026)
2 Years TÜV (main inspection) from first registration
Including registration documents (Vehicle Registration Certificate Part II and Certificate of Conformity [COC])
Availability: Immediately (in stock)!
Bodpsuchndofx Ad Selg
Financing available through our partner banks!
Technical Specifications
Permissible gross weight: 3,000 kg
Unladen weight: approx. 810 kg
Payload: approx. 2,190 kg
Number of axles: 2
Loading area length: 5,030 mm
Loading area width: 2,000 mm
Braking system: Braked, with overrun brake
Chassis: Low loader (wheels beside the platform), rubber suspension axles
Electrics: 12V, 13-pin plug
Tyre size: 155/70 R12
Special Equipment
Coloured side panels in red
Standard Equipment
Perforated track rails (VDI 2700 8.1 certified)
Lockable coupling head
Anthracite alloy wheels
Loading ramps 2.00 m
Front underfloor storage box
Rear support stands
Wooden floor panels between track rails
LED lighting
Chassis frame welded and hot-dip galvanized
Spare wheel including bracket
Heavy-duty jockey wheel
Wheel chocks
V-drawbar
AL-KO axles and brake system
Optional Accessories (surcharge applies)
100 km/h certificate including retrofitting of 4 shock absorbers (minimum unladen mass tow vehicle: 2,727 kg)
Onboard battery and control unit
Coloured side panels in blue, anthracite, black, or yellow
Hydraulic tipping function (manual or electric)
Fuel canister storage box
Wheel stoppers
Tyre rack
Tyre protection mats
Winch (manual or electric)
Lashing strap
Steel rims
Nationwide vehicle delivery (individual transport price on request)
Registration within 25 km radius (carried out by Autohaus Möller)
Nationwide registration (carried out by registration service)
Export license plate (valid 15 days)
Export license plate (valid 30 days)
Transit license plate (valid 5 days)
Customs declaration
Dispatch of registration documents for registration purposes (deposit required)
Notes
Weights may vary depending on equipment. Errors and intermediate sales excepted...
Μικρή αγγελία
Lüdersfeld
1.765 km
Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailersFahrzeugtransporter A Transporter 130-5521-35-2...
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 915 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.585 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12
Car Transporter
Passenger Car Trailer
Condition: New (Year of manufacture: 2026)
2 years MOT from the date of first registration
Including registration documents (vehicle registration certificate Part 2 and COC)
Available from: Approx. 2 months after receipt of order (non-binding)
Financing available through our partner banks!
Blodpsw Rri Rsfx Ad Sog
Technical Data
Gross vehicle weight: 3,500 kg
Unladen weight: approx. 915 kg
Payload: approx. 2,585 kg
Number of axles: 2
Loading length: 5,530 mm
Loading width: 2,100 mm
Type of brakes: Braked, overrun brake
Chassis: Low loader (wheels beside platform), rubber suspension axles
Electrics: 12V, 13-pin plug
Tyre size: 155/70 R12
Special Equipment
Coloured side panels in red
Features
Perforated rails (VDI 2700 8.1 certificate)
Lockable coupling
Anthracite alloy wheels
Loading ramps 2.00 m
Front underfloor storage box
Rear supports
Wooden floor boards between perforated rails
LED lighting
Frame welded and hot-dip galvanized
Spare wheel incl. holder
Heavy-duty jockey wheel
Wheel chocks
V-drawbar
AL-KO axles and braking system
Optional Accessories (at extra cost)
100 km/h certificate incl. retrofitting 4x shock absorbers (minimum towing vehicle unladen weight: 3,182 kg)
On-board battery and control unit
Coloured side panels in blue, anthracite, black or yellow
Hydraulic tilting function (manual or electric)
Fuel canister storage box
Wheel stoppers
Tyre rack
Tyre protection mats
Winch (manual or electric)
Lashing strap
Steel wheels
Nationwide vehicle delivery (individual transport price on request)
Registration within a 25 km radius (carried out by Autohaus Möller)
Nationwide registration (carried out by registration service)
Export licence plate (valid for 15 days)
Export licence plate (valid for 30 days)
Transfer plates (valid for 5 days)
Customs clearance
Shipping of registration papers for registration purposes (deposit required)
Notes
The images show model 130-5020-30-2-1...
Μικρή αγγελία
Lüdersfeld
1.765 km
Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων
Brian James TrailersFahrzeugtransporter A Transporter 130-4519-27-2...
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 755 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.945 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12
Αυτοκινητοφόρο τρέιλερ
Τρέιλερ αυτοκινήτου
Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος παραγωγής: 2026)
2 χρόνια τεχνικός έλεγχος (TÜV) από την πρώτη έκδοση άδειας κυκλοφορίας
Περιλαμβάνονται έγγραφα ταξινόμησης (Άδεια κυκλοφορίας μέρος 2 & COC)
Διαθέσιμο άμεσα (σε απόθεμα)!
Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών!
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 2.700kg
Ιδιοβαρές: περ. 755kg
Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.945kg
Άξονες: 2
Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.530mm
Πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900mm
Σύστημα φρένων: με φρένα, φρένο αδράνειας
Πλαίσιο: χαμηλό τύπου (τροχοί δίπλα στο αμάξωμα), άξονες με ελαστική ανάρτηση
Ηλεκτρικό κύκλωμα: 12V, φις 13 ακίδων
Διάσταση ελαστικών: 155/70 R12
Ειδικός εξοπλισμός
Πλευρικά πάνελ σε κόκκινο χρώμα
Εξοπλισμός
Διάτρητες ράγες αγκύρωσης (πιστοποιητικό VDI 2700 8.1)
Κλειδαριά σφιγκτήρα σφαίρας
Ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί
Ράμπες επιβίβασης 2,00m
Εμπρός αποθηκευτικό κουτί δαπέδου
Πίσω υποστηρίγματα
Ξύλινες πλάκες δαπέδου μεταξύ των διάτρητων ραγών
LED φωτισμός
Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανισμένος
Ρεζέρβα με βάση
Τροχός βαρέως τύπου
Σφήνες τροχών
Υποπλαίσιο V
Άξονες και σύστημα φρένων AL-KO
Προαιρετικός εξοπλισμός (έναντι χρέωσης)
Πιστοποιητικό 100km/h με τοποθέτηση 4x αμορτισέρ τροχού (ελάχιστο βάρος οχήματος έλξης 2.455kg)
Μπαταρία και μονάδα ελέγχου
Πλευρικά πάνελ σε μπλε, ανθρακί, μαύρο ή κίτρινο
Υδραυλική ανατρεπτική λειτουργία (χειροκίνητη ή ηλεκτρική)
Θήκη αποθήκευσης δοχείου καυσίμου
Ανακοποδηγοί τροχών
Ράφι ελαστικών
Στρώματα προστασίας ελαστικών
Βίντσι (χειροκίνητο ή ηλεκτρικό)
Ιμάντας πρόσδεσης
Σιδερένιες ζάντες
Παράδοση οχήματος σε όλη τη Γερμανία (αιτήστε ατομική προσφορά)
Ταξινόμηση στην περιοχή 25km (μέσω αντιπροσωπείας Autohaus Möller)
Ταξινόμηση σε όλη τη Γερμανία (μέσω υπηρεσίας ταξινόμησης)
Εξαγωγικές πινακίδες (ισχύς 15 ημερών)
Εξαγωγικές πινακίδες (ισχύς 30 ημερών)
Πινακίδες μεταφοράς (ισχύς 5 ημερών)
Τελωνειακή δήλωση
Αποστολή εγγράφων οχήματος για ταξινόμηση (απαιτείται προκαταβολή)
Bedpfxjw Rri De Ad Solg
Σημειώσεις
Τα στοιχεία βάρους ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό, επιφυλάσσεται σφάλμα, αλλαγές ή απο...
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό
DAFTATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - HMF Z CRANE
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα
- Αεροανάρτηση
- Σύνδεσμος μπάρας (Maulkupplung)
- Μειωτήρας πλήμνης (Nabenreduzierung)
- PTO (λήψη ισχύος)
- Ραδιόφωνο
- Προστατευτική γείσος (Sonnenblende)
- Εργαλειοθήκη
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης
= Σημειώσεις =
Γερανός HMF Ζ.
Τύπος 1643
Υδραυλικά στηρίγματα.
2x υδραυλικές προεκτάσεις.
Γραφικό (Bakker graph).
Διπλό ανατρεπόμενο αμάξωμα με πίσω πόρτες.
Υδραυλική πλαϊνή πόρτα.
Επάνω κάλυμμα.
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Blsdoxgvt Rjpfx Ad Sog
Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Διαμόρφωση αξόνων
Ανάρτηση: Αεροανάρτηση
Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30%· Φρένα: Δισκόφρενα
Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 40%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 40%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 40%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 40%· Φρένα: Ταμπούροφρενα
Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%· Φρένα: Δισκόφρενα
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 11.020 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 20.480 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 31.500 kg
Λειτουργικά
Γερανός: HMF
Αναγνωριστικά στοιχεία
Αριθμός τύπου: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για τη σωστή παροχή πληροφοριών, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα παραπάνω κείμενα.
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό
Tatra6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER - HMF Z CRANE
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Εναλλακτικές επιλογές και εξοπλισμός =
- Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα
- Αερανάρτηση
- Μάουλκοπλουνγκ (συρόμενη κοτσαδόρος)
- Μειωτήρες στους μουαγιέδες (hub reduction)
- ΡΡΟ (λήψη κίνησης)
- Ράδιο
- Ηλιοπροστατευτικό
- Εργαλειοθήκη
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης
= Σημειώσεις =
Γερανός HMF Z.
Bsdew Imk Depfx Ad Solg
Τύπος 1643
Υδραυλικές βάσεις στήριξης.
2x υδραυλική επέκταση.
Γραφική Bakker.
2 πλευρικά ανατρεπόμενο με πίσω πόρτες.
Υδραυλικές πλαϊνές πόρτες.
Πάνω κάλυμμα.
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Διαμόρφωση αξόνων
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30%; Φρένα: Δισκόφρενα
Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40%; Φρένα: Ταμπούρα
Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Φρένα: Δισκόφρενα
Βάρη
Κενό βάρος: 11.020 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 20.480 kg
Μικτό βάρος: 31.500 kg
Λειτουργικότητα
Γερανός: HMF
Ταυτοποίηση
Αριθμός τύπου: 6X6 / T158/II / 2 SIDE TIPPER -
= Πληροφορίες εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Προσπαθούμε όσο το δυνατόν περισσότερο να παρέχουμε σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.
Μικρή αγγελία
Roosendaal
1.935 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-assige aanhanger / 20FT / BDF...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45-R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός =
Blodpfx Aey A N Rkjd Seg
- Υποδοχές 20FT
= Σημειώσεις =
Όμορφο ρυμουλκούμενο KRONE AZ18 MAXI 2 αξόνων, έτος κατασκευής 2019, με ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, 2 βαλβίδες ανύψωσης και καθόδου, ύψος 105 cm, ελαστικά 445/45-R19.5 (αριστερό προφίλ: 10/9 mm, δεξί προφίλ: 8/8 mm), ίδιο βάρος: 2.820 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας, διαθέσιμα 4 τεμάχια
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 445/45-R19.5
Μάρκα αξόνων: BPW DISC
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Εμπρός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 55%
Εμπρός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%, δεξιά: 50%
Βάρη
Ιδιοβαρές: 2.820 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg
Μικτό βάρος: 18.000 kg
Λειτουργικότητα
Μάρκα αμαξώματος: KRONE AZ
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Αναγνωριστικά
Αριθμός κυκλοφορίας: 38-WT-PR
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Roosendaal
1.935 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
KroneN/A AZ18 MAXI 2-assige aanhanger / BPW + schijf...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός =
- Συνδέσεις 20FT
= Σημειώσεις =
Καλοδιατηρημένο KRONE AZ18 MAXI διαξονικό ρυμουλκούμενο έτους 2019 με ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, δύο βαλβίδες ανύψωσης/καθόδου, ύψος πλατφόρμας 105 cm, ελαστικά 445/45-R19.5 (αριστερό πέλμα: 9/9 mm· δεξί πέλμα: 9/8 mm). Ιδιοβάρος: 2.820 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, ολλανδική ταξινόμηση, διαθέσιμα 4 τεμάχια.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Blsdpfoy Aw Rljx Ad Ssg
Μάρκα αξόνων: BPW DISC
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 445/45R19.5· Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα αριστερά: 55%· Πέλμα δεξιά: 55%
Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 445/45-R19.5· Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg· Πέλμα αριστερά: 55%· Πέλμα δεξιά: 50%
Βάρη
Ιδιοβάρος: 2.820 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg
Μικτό βάρος: 18.000 kg
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: KRONE AZ
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός πινακίδας: 40-WT-PR
Επιπλέον πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Roosendaal
1.935 km
Trailer πλατφόρμας
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45-R19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Συνδέσεις 20FT
= Σημειώσεις =
Ωραίος 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-άξονος ρυμουλκούμενο (έτος κατασκευής 2019) με ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, 2 βαλβίδες ανύψωσης και χαμηλώματος, ύψος 105 cm, ελαστικά 445/45-R19.5 (Προφίλ αριστερά: 8/9 mm· προφίλ δεξιά: 8/8 mm), καθαρό βάρος: 2.820 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, ολλανδική άδεια, διαθέσιμα 4 τεμάχια.
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 445/45-R19.5
Μάρκα αξόνων: BPW DISC
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 55%
Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 2.820 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.180 kg
Μικτό βάρος: 18.000 kg
Bsdpfx Aoy Anxted Sjlg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Μάρκα υπερκατασκευής: KRONE AZ
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: 33-WT-PR
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
LEMGO
1.757 km
Χαμηλός φορτωτής
PAVIC2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z 2-A...
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS
- LED φωτισμός
- Ζάντες ελαφρού κράματος
- Αερόσουστες (αεροανάρτηση)
- Ρεζέρβα
- Εργαλειοθήκη
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης
- Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης
PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος!
Bsdeyr Izxjpfx Ad Sslg
Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg
Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg
Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg
Κατασκευή στη Γερμανία!
Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα
Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια
Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι
Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί)
Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος
Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση
Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης
Διαστάσεις:
Συνολικό μήκος: 16.000mm
Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm
Ύψος σύζευξης: 1.330mm
Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm
Μήκος 5ης ρόδας: 600mm
Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής)
Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής)
Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο)
Άξονες:
2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright
Ανάρτηση:
Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου
Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα.
Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα
Σύστημα σύζευξης:
Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση)
ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο.
Φρένα:
Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων
Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα
Φωτισμός:
2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων)
Πλευρικός φωτισμός LED
Φώτα περίμετρου LED
Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED
Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά
Φωτισμός πινακίδας LED
1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη
4 τεμ. LED φώτα εργασίας
4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο
Σύστημα διεύθυνσης:
Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση.
Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο
Βαφή:
Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL.
Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL
Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση)
Έγκριση:
Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen.
Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται.
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό
MANTGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER / PALFINGER Z ...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 619.685 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Additional options and accessories =
- Tow jaw coupling
- Hub reduction
- PTO (Power Take-Off)
- Radio
- Reversing camera
- Sun visor
- Spotlights
- Toolbox
= Remarks =
Palfinger Q17095TR
3 x hydraulic extension
2 x hydraulic stabilizer/outtrigger
Graph
3.00 m – 4,970 kg
4.00 m – 3,750 kg
5.00 m – 3,000 kg
6.00 m – 2,480 kg
7.00 m – 2,120 kg
8.00 m – 1,840 kg
9.00 m – 1,520 kg
Max reach 9.5 m
Palfinger 2-way tipper
Hydraulic side board
Hydraulic top cover
LxWxH: 560 cm x 242 cm x 100 cm
Ringfeder trailer coupling 50 mm
24V NATO plug
Bljdpfswymnuex Ad Seg
= Further information =
Technical information
Number of cylinders: 6
Axle configuration
Brakes: Drum brakes
Front axle: Tyre size: 425/65R22.5; steered; Left tyre tread: 40%; Right tyre tread: 40%; Suspension: leaf springs
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; twin tyres; Left inner tread: 40%; Left outer tread: 40%; Right inner tread: 40%; Right outer tread: 40%; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; twin tyres; steered; Left inner tread: 50%; Left outer tread: 50%; Right inner tread: 50%; Right outer tread: 50%; Suspension: hydraulic suspension
Weights
Unladen weight: 19,611 kg
Payload: 13,389 kg
Gross vehicle weight: 33,000 kg
Functional
Crane: Palfinger
Identification
Type number: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER
= Company information =
ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We do our utmost to provide correct information, however, no rights can be derived from the provided texts.
Μικρή αγγελία
Furth im Wald
1.345 km
Ρυμουλκούμενο roll off
HÜFFERMANN2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.510 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΜΙΝΙ ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΡΕΙΛΕΡ - "HÜFFERMANN"
Μεταφερόμενο φορτίο
Για μεταφορά απορριμματοκιβωτίων κατά DIN 30720
Βάρη
Μικτό βάρος (επιτρεπτό): 13 τόννοι
Μικτό βάρος (τεχνικό): 13 τόννοι με κάθετο φορτίο 1 τόννου
Bodjxq Ic Sjpfx Ad Sjlg
Διαστάσεις
Μήκος πλαισίου: περ. 3.500 mm, για απορριμματοκιβώτιο έως 10 m³
Πλάτος μέγιστο: 2.550 mm
Ύψος στήριξης κιβωτίου: περ. 1.030 mm
Πλαίσιο
Τύπος: HTM-3 1335 με κονσόλες Safetyfix, μονή τροχοφόρηση
Συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα
Σασί για απορριμματοκιβώτια, κατάλληλο για εμπρόσθια ή οπίσθια φόρτωση
Συνδυασμένη ασφάλεια φορτίου: πλευρικά Zentrierfix, μπροστινές σφήνες με κεφαλές τύπου εκκρεμούς
Προετοιμασμένο για ασφάλεια φορτίου χωρίς αλυσίδα “Multifix” και σύστημα τάσης αλυσίδας “Safetyfix”
Χωρίς κάλυμμα πλαισίου
2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης 6,3 τόννων στο εξωτερικό πλαίσιο
Σύστημα ασφάλειας απορριμματοκιβωτίου Safetyfix για ένα απορριμματοκιβώτιο
2 χειροκίνητοι μηχανισμοί πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας
Ρυθμιζόμενη αλυσίδα προσάρτησης με κρίκο για λοξή στερέωση του απορριμματοφόρου πάνω στους πίσω γάντζους υποδοχής του κιβωτίου
2 κιβώτια από γαλβανισμένη λαμαρίνα για αλυσίδες πρόσδεσης
Κοντό δοκό έλξης με κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενο ύψος +/- 200 mm, κατάλληλο για εμπρόσθια/οπίσθια φόρτωση
Σύστημα στήριξης
1 μηχανικό βαρούλκο στήριξης μπροστά με χειρολαβή, χειρισμός αριστερά
1 πτυσσόμενο στήριγμα στο πίσω μέρος του πλαισίου
2 άξονες SAF με ταμπούρα, S–Nock φρένα 300/150 mm, φέρουσα ικανότητα 6,5 τόννοι/άξονας, ενιαίας τροχοφόρησης, αυτόματοι ρυθμιστές μπαλέτας φρένων
Απόσταση αξόνων 1.260 mm
4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL
Ζάντες χάλυβα 8,25 x 19,5, χωρίς έκθλιψη, ασημί
Σύστημα φρένων / ανάρτηση
Σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, κατασκευής KNORR
Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP
Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ελατηρίου στον 2ο άξονα
Δοχεία αέρα αλουμινίου
Σωληνώσεις φρένων / αέρα με EU ή Duomatic ταχυσύνδεσμο
Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS
Βάση για βύσματα EBS και ηλεκτρικά στη μπάρα έλξης
Αεροανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου
Αυτόματη ρύθμιση σε προγραμματισμένο ύψος κίνησης από 15 km/h
Συστήματα υποβοήθησης / ασφάλειας
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Ένδειξη βάρους/άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στο ταμπλό φορτηγού (απαιτείται αντίστοιχη υποδομή, όχι ζυγαριά ακριβείας)
Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 141
Φωτισμός / Ηλεκτρικά
Εγκατάσταση 24V σύμφωνα με οδηγία 76/756/EEC
2 τελικές φώτα τύπου LED, HELLA
2 μπροστινά φώτα θέσης LED
2 πίσω φώτα περιγράμματος LED
Φλας LED πλευρικής σήμανσης, συγχρονισμένα με τα φλας
Φωτισμός πινακίδας LED
1 x βύσμα 15 ακίδων
2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED αριστερά/δεξιά
Βαφή
Αυτόματο αμμοβολή, γαλβάνιση με τόξο, εποξική αντισκωριακή επίστρωση, βαφή με 2K βαφή μέσω στατικής τεχνικής
Σημεία / ενώσεις διπλού υλικού με κεριά κατά της διείσδυσης νερού
Σασί, μπάρα / δοκός έλξης = RAL 7021 ανθρακί
Στοιχεία ασφάλειας φορτίου = RAL 1003 έντονο κίτρινο
Υποπροφυλακτήρας = γαλβανισμένος
Πλευρικός προφυλακτήρας = ανοδιωμένος
Πλαστικά μέρη μαύρα, άβαφα
Bαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή μέρη σε μαύρο
Γαλβανισμένα μέρη χωρίς βαφή
Σήμανση
# Δεν απαιτείται νομικά για οχήματα un
Μικρή αγγελία
Furth im Wald
1.345 km
Ρυμουλκούμενο roll off
HÜFFERMANN2-A-MINI-CARRIER SAFETYFIX VERZINKT NEU TOP-PREI
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN'
Μεταφερόμενο φορτίο
Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720
Βάρη
Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t
Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t
Blsdpjxq Idpsfx Ad Sjg
Διαστάσεις
Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³
Μέγιστο πλάτος 2.550 mm
Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm
Πλαίσιο
Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά
Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα
Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση
Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix,
Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα
Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix"
Χωρίς κάλυμμα πλαισίου
2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο
Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο
2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας
Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής
2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα
Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση
Σύστημα στήριξης
Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά
1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου
2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων
Μεταξόνιο 1.260 mm
4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL
Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί
Φρένα/Ανάρτηση
Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13
Φρένα αέρα διπλής γραμμής
Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR
Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα
Δοχείο αέρα από χάλυβα
Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση
Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS
Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης
Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού
Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h
Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά)
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141
Φωτισμός/Ηλεκτρικά
24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG
2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA
2 μπροστινά φώτα θέσης LED
2 πίσω φώτα περιγράμματος LED
Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας
Φωτισμός πινακίδας LED
1 x 15πολικός σύνδεσμος
2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά
Βαφή
Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση,
Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή
Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί
Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι
Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης
Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ
Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο
Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή
Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής
Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή
Επιγραφή
# Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville max510-z-2-atx-a-6.85"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.
























































































































































































































































































































































































