Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-L3-37/80A 3X Gelenkt 7,5 M Ausziehbar προς πώληση (51.116)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Ledpfxowc Inhe Agdjhf Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο: 72.600 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 885 mm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη / Δυνατότητα φόρτωσης Φορτίο σέλας: 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6 x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Ιδία βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Κατασκευαστής αξόνων: BPW Αερόσουστες 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 – 6: υδραυλική διεύθυνση Άξονας 1 & 2: ανασηκούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων: WABCO Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο επεκτεινόμενο μήκος: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 – 925 mm Ύψος σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης Ledpfex R Undex Agdohf • Υποδοχές στυλίων • Μέρος δαπέδου με ξύλινη επένδυση • Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκησης • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Κεντρικός πείρος 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες Υπερμεγέθους • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Εξωτερικά στηρίγματα (Outriggers) • Εργαλειοθήκη στη χήνα (Gooseneck) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Κατασκευαστής αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά, άξονας ανύψωσης, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 4: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 5: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Οπίσθιος άξονας 6: διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg, διεύθυνση Βάρη Ιδία βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος: 2009 Μάρκα: Goldhofer Επιπλέον πληροφορίες Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο στον πείρο: 26.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 106.000 kg Ιδίο βάρος: 23.480 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 82.520 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Σύστημα φρένων WABCO με EBS ABS 1ος άξονας - με μηχανισμό τριβής για στροφή 2ος άξονας - σταθερός Άξονες 3 έως 8 - υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2 - ανυψούμενοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.500 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πείρου: +/- 1.280 mm Επιπρόσθετες Πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικά συστήματα φορτηγού Υδραυλικά κινούμενος λαιμός (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Χειροκίνητο στήριγμα Εργαλειοθήκη στο λαιμό Πείρος 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πινακίδες επισήμανσης υπερμεγέθους φόρτωσης Τηλεχειριστήριο με ραδιόσυχνότητα = Επιπλέον Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg, Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg Πίσω άξονες 3–8: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 10.000 kg, κατευθυνόμενοι (υδραυλική) Βάρη Ledpowwkrlefx Agdohf Ιδία μάζα: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 106.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 96 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Lhsdpfx Ageyfvypjdsf Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Lhsdpfxjyfvf Se Agdsf Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV3580030272, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 410 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 800 εκ. (αφαιρούμενο δάπεδο 760 εκ.) Μήκος λαιμού κύκνου: 375 εκ. Χαμηλό φορτηγό (low loader): ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 εκ. Μέγιστο μήκος: 1360 εκ. (επεκτείνεται κατά 560 εκ.) Επεκτεινόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 75%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 45% Lhedpfou H Hu Tex Agdof Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 65%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 19.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: C271731 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθεμάτων θα βρείτε στο: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 74.600 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες τύπου MPA 12 τόνων, υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης, πλατφόρμα με διπλή τηλεσκοπική φορτωτική επιφάνεια τύπου "πλατφόρμα" Ιδιοβάρος: 23.400 kg Lhjdpfx Agjwcy Sredsf Ωφέλιμο φορτίο: 74.600 kg Μήκος (Β): 14.650 mm – 31.000 mm STZ-L λαιμός κύκνου -Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (+295 mm / -295 mm) -Εμπρόσθιες γωνίες λοξοκομμένες κατά 45° (468 x 468 mm), εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου -Ισχυρή χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή -Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.750 x 2.480 mm -Υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης -Περιστρεφόμενη πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο "Kingpin" 3,5" και ρυθμιζόμενο σφηνοειδές διεύθυνσης -Φορτίο στο άγκιστρο ρυμούλκησης: 26.000 kg -Ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm -Θήκη αποθήκευσης τύπου Comfort Επιφάνεια φόρτωσης -Κατασκευή "πλατφόρμα, διπλά τηλεσκοπική" -Επικάλυψη Traffidecko από πολυμερές καουτσούκ -Επιφάνεια φόρτωσης μονά τηλεσκοπικά, εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή -Ασφάλιση των επιπέδων επέκτασης με κυλίνδρους ελατηρίου και κοντυλόβιδες -Μόνιμη βάση μπροστά, μήκους 700 mm Σύστημα ανάρτησης -6-αξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, τεχνολογία MPA MacPherson, μεταξόνιο 1.510 mm -Σύστημα αξόνων μάρκας BPW, αποτελούμενο από έναν μη διευθυνόμενο άξονα και έξι υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° -Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστές (AGS) -Ύψος πλαισίου 885 mm (+250 mm / -100 mm) -Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος -Λοξοκομμένη κατασκευή "500 mm" -2 ενσωματωμένες μηχανικές αντιστηρίξεις για υποστήριξη κατά τη φόρτωση Σύστημα φρένων -Πνευματικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με μεμβράνες σε όλους τους τροχούς -Αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) -Αυτόματοι ρυθμιστές AGS -Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου -Φρένο ABV -Υδραυλική σύνδεση -easyControl -Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 3 πλευρών -Σύστημα ανύψωσης 2 αξόνων -Κεντρικό αυτόματο σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" -Ηλεκτρογεννήτρια -Τηλεσκοπικές επεκτάσεις πλάτους συμπερ. σκαλιών, επέκταση έως 3.390 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια (ΜxΠ): 3.750 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής έναντι ρυμουλκούμενου: 235 mm Ύψος άρθρωσης φορτωμένο: 1.25 mm Ακτίνα διεύθυνσης πίσω: 2.800 mm Ακτίνα διεύθυνσης μπροστά: 1.280 mm Πείρος "Kingpin": 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ): 11.300 x 2.750 mm Τηλεσκοπική επέκταση: 8.250 mm + 8.100 mm Σε στάδια έως (ΜxΠ): 27.650 x 2.750 mm συμπερ. λοξοκομμένης πίσω 500 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περ. 885 mm Σασί Μεταξόνιο: 5 x 1.510 mm Προέκταση: 1.100 mm Διεύθυνση 1η – 6η άξονας: υδρομηχανικά αναγκαστική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 Lhsdox Suzaspfx Agdsf * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ledpfswq Ai Nox Agdshf Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm Lhsdewmz Aajpfx Agdsf ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Έτος κατασκευής: 2000, Χωρίς ρυμουλκό όχημα MAN Ledpsyhrqcjfx Agdjhf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 44.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2006, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Έτος κατασκευής: 2006 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Οπίσθιος διευθυνόμενος άξονας * Σύνδεσμος αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Διάταξη ανύψωσης και καθόδου * Τηλεσκοπικό – Τρεϊλερ με τηλεσκοπική πλατφόρμα * Κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου Lhodeyicanjpfx Agdjf * Οπίσθια υποστήριξη * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 44.500 kg * Κενό βάρος: 8.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.900 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.500 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Μήκος πλατφόρμας: 9000mm * Σκουριασμένο * Πώληση μόνο χωρίς έγκριση KTEO (TÜV) Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορές / πωλήσεις / ενοικιάσεις επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών και τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Καινούργιες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι KTEO (TÜV), υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – με χαρά θα σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A Έτος κατασκευής: 2016 Άξονες BPW 12 τόνων Ιδιοβάρος: 14.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg Μέγιστο βάρος: 47.000 kg Φορτίο άξονα ζεύξης: 23.000 kg Επεκτεινόμενο κατά 5,4 μέτρα Υδραυλική λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος του φορτηγού Υδραυλικά αποσπώμενο «gooseneck» Υδραυλική ανάρτηση Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνότητας Υποβοήθηση διεύθυνσης (power steering) EBA, ABS, ALB Γέφυρα εκσκαφέα Ελαστικά: 245/70R15 με 80% ζωή πέλματος Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.850 mm Π: 2.550 mm Υ: 1.600 mm Ύψος ακραξονίου: 1.200 mm Δάπεδο: Μ: 6.800 mm Π: 2.550 mm Υ: 370 mm Πάχος δαπέδου: 220 mm Πίσω τρέιλερ: Μ: 2.770 mm Π: 2.550 mm Υ: 930 mm Γερμανικό ρυμουλκούμενο με νέο TÜV!! ID NR: 402 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσυμφωνίες, κάθε σύμβαση που συνάπτεται με την Heinhuis και για όλες τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με κάθε απάντησή σας αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Ιδιοβάρος: 14.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Ledoy Ay Rujpfx Agdohf = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, συνολικό μήκος: 17.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Goldhofer Year: 1995 Boiler bed (275 cm wide) Excavator bed (103 cm wide) Extension girders: Girder I: 656 cm Girder II: 396 cm Girder III: 296 cm Bed: 746 cm Girder height: 40 cm All extendable by 2 x 25 cm. (Interior, exterior sides) Own 24V battery. (Completely autonomous) 4 x steering axles (remote control cable) Air suspension Drum brakes = Additional information = Axle configuration Tyre size: 9.5 R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Centre axle: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50% Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50% Lodpjyrgxcjfx Agdehf Weights Unladen weight: 18,900 kg Payload: 45,100 kg Gross vehicle weight (GVW): 64,000 kg Functionality Loading platform height: 50 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good = Company information = For more pictures, see: Why buy at Thomas Trucks? The choice is simple. Thomas Trucks is one of the world’s independent trading companies for commercial vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, trailers, and semitrailers. Our range includes all European brands, model years and price categories. You will always find a suitable vehicle at the right price! Thomas Trucks always guarantees: - Competitive pricing - Good service - Spacious, rapidly changing stock - Trusted quality - Proper business approach - Multilingual assistance - Support with import and transport - (Export) license plates quickly arranged - Professional technical services - And more. Visit our website and check out our complete range and attractive offers. We are open 6 days a week. Do you need help with export, import, or shipping your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We do our best to display the data as accurately as possible, however, no rights can be derived from this information. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος * Άξονες BPW-ECO * Ρυθμιζόμενη σε μήκος διάταξη ρυμούλκησης * Οπίσθια στήριξη ----Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 880 mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 710 mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δακτύλιοι πρόσδεσης, υποδοχές με 4 αποσπώμενους στύλους, 1 ζεύγος εμπρόσθιων ασφαλιστικών κοντέινερ, ράμπες φόρτωσης με ελατήριο και αντιολισθητική επίστρωση, θέση για κουτάλα/ Μήκος: 1600mm / Πλάτος: 760mm. Lsdpfsyv T Utjx Agdehf Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών και εμπορικών διαπραγματεύσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 66.000 κιλ, συνολικό βάρος: 86.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αεροαναρτώμενο, 6 άξονες, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψούμενος, υποχρεωτική διεύθυνση, ανύψωση+κατάβαση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κεντρικό σύστημα λίπανσης, επεκτεινόμενο, διευρύνσιμο έως 3 μ., κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, EBS. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 7 μ. Πλήρως εκτεταμένο 21,25 μ., 10 - 17 μ. στην πλατφόρμα. Κουτί αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μ: 2.450 mm, Π: 2.450 mm, Υ: 450 mm. Κεντρικός πείρος 2 ίντσες, 5 x υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες, 5 x 10t άξονες BPW, 2 κεντρικά συστήματα λίπανσης, λαιμός κύκνου υδραυλικά ρυθμιζόμενος, η υδραυλική αντλία τροφοδοτείται ηλεκτρικά από το ελκυστήριο (η υδραυλική λειτουργία μπορεί επίσης να συνδεθεί από το ελκυστήριο), ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειριστήριο. Ελαστικά μεταξύ 50 και 80%. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Lhsdpexc Nztjfx Agdjf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 65.400 κιλ, συνολικό βάρος: 93.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Position 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles Lhodpfjwg N N Iex Agdsf The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights | Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (Depending on the load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Overall train length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front chassis Wheelbase: 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescopic with separation point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic by / up to max. 3,400 mm / 10,400 mm Frame height: 300 mm Plus 4,000 mm extension girder included Loaded floor height: approx. 450 mm 4-axle rear chassis Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tyres Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου με 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς Συνολικό μήκος: 13.220mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 12.400mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες - 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς, αποσπώμενα και επεκτεινόμενα - μακρύ, βαθύ κοίλωμα για μπράτσο εκσκαφέα - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - άξονας ανύψωσης - άξονας με καθοδήγηση παρακολούθησης - άξονες BPW - ράμπες ALTEC με ανυψωτικό ελατηρίου, αποσπώμενες - γαλβανισμένο και βαμμένο - μπροστινό κιβώτιο αποθήκευσης - επέκταση 3m - πινακίδες προειδοποίησης - φάρος περιμετρικού φωτισμού - λωρίδες αναρρίχησης - λαστιχένια επένδυση δαπέδου φόρτωσης - LED φώτα και LED φώτα όπισθεν - θήκη αλυσίδας σε γερανό - πίσω στήριγμα Lhodpfexxxpxex Agdsf Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο - άλλα ημιρυμουλκούμενα χαμηλού φορτίου, καινούργια και μεταχειρισμένα, διαθέσιμα άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Lhjdpfswcy Dusx Agdsf Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. Lhsdoi Rqwfspfx Agdef ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη. Lhedsww Dwhspfx Agdsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at Ljdpfx Aswxm Ilogdshf We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Επεκτεινόμενο επικαθήμενο από 7.700 mm έως 21.300 mm συνολικό μήκος, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, χειροκίνητη αντλία για το υδραυλικό σύστημα, πρίζα εκκίνησης NATO, 3 x ράγες θηκών πασσάλων στο κέντρο της πλατφόρμας φόρτωσης, 10 x θήκες πασσάλων ανά πλευρά, 10 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, περιστρεφόμενος φάρος / πίσω, JOST υποστηρικτικοί μηχανισμοί, ABS, EBS, άξονας/άξονες, άξονες με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, σύστημα ταμπούρων, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, αυτόματο σύστημα κεντρικής λίπανσης, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Lhjdpfx Ajyumitsgdef SI86629 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, ευχαρίστως να σας καταθέσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά σας ετοιμάζουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εκτεινόμενο ρυμουλκούμενο από 7.700 mm έως συνολικό μήκος 21.300 mm, ηλεκτρική αντλία υδραυλικού, χειροκίνητη αντλία για το υδραυλικό σύστημα, εξωτερική πρίζα εκκίνησης τύπου NATO, 3 x κεντρικές ράγες θυλάκων δοκών στο κέντρο της πλατφόρμας, 10 x θυλάκοι δοκών ανά πλευρά, 10 ζεύγη βαρέως τύπου δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο, περιστρεφόμενος φανός προειδοποίησης / στο πίσω μέρος, υποστηρίγματα JOST, ABS, EBS, άξονες, άξονες με υδραυλική τετραδιεύθυνση, σύστημα φρένων με τύμπανο, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου, κεντρικό σύστημα λίπανσης. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. SI86629 Lhsdpfsyumi Hox Agdef Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Μπορούμε να σας ετοιμάσουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση για το συγκεκριμένο όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Lhedpsw Etd Tefx Agdsf Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)