Μεταχειρισμένο Hüffermann Htm 25.40 προς πώληση (159)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Bedpfx Ahext Stmspjll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Blodpfoxt Sndex Ahpel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Bjdpsxt Trksfx Ahpjll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Bjdsxt S Ecjpfx Ahpsll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 28.01.2008 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 18.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 3.760 VIN: W09HAR18658H15191 SP: 07.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Datenbestätigung M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση τιμές. Bljdpfx Ajzbpn Sehpjl Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα για δοκιμαστική οδήγηση. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι οι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για ενημέρωση σχετικά με το κόστος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.532 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.468 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), πλατφόρμα περιστροφής, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστατευτικό σε σχήμα U, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, αποθηκευτικός χώρος. Εξοπλισμός: Εξωτερικός κύλινδρος για ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ, για κοντέινερ έως 7 μέτρα, 2 άξονες 9 τόνων MB, δισκόφρενα, 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης κοντέινερ! Έχει γίνει συντήρηση με κόστος περίπου 2.000 ευρώ τον προηγούμενο χρόνο, και το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Bljdpfx Ahjzqgntepjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.532 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.468 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), πλατφόρμα περιστροφής, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστατευτικό σε σχήμα U, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, αποθηκευτικός χώρος. Εξοπλισμός: Εξωτερικός κύλινδρος για ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ, για κοντέινερ έως 7 μέτρα, 2 άξονες 9 τόνων MB, δισκόφρενα, 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης κοντέινερ! Έχει γίνει συντήρηση με κόστος περίπου 2.000 ευρώ τον προηγούμενο χρόνο, και το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Bedpfxjzqgnys Ahpoll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.532 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.468 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), πλατφόρμα περιστροφής, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστατευτικό σε σχήμα U, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, αποθηκευτικός χώρος. Bljdpfxezqgngs Ahpel Εξοπλισμός: Εξωτερικός κύλινδρος για ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ, για κοντέινερ έως 7 μέτρα, 2 άξονες 9 τόνων MB, δισκόφρενα, 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης κοντέινερ! Έχει γίνει συντήρηση με κόστος περίπου 2.000 ευρώ τον προηγούμενο χρόνο, και το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.532 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.468 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), πλατφόρμα περιστροφής, με αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστατευτικό σε σχήμα U, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, αποθηκευτικός χώρος. Εξοπλισμός: Εξωτερικός κύλινδρος για ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ, για κοντέινερ έως 7 μέτρα, 2 άξονες 9 τόνων MB, δισκόφρενα, 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης κοντέινερ! Έχει γίνει συντήρηση με κόστος περίπου 2.000 ευρώ τον προηγούμενο χρόνο, και το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Blodpjzqgnmofx Ahpel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.484 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΓΚΑΜΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ!! 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΤΥΠΟΥ ROLL-CARRIER - ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ HÜFFERMANN χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλασσόμενων κιβωτίων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18 τόνους Τεχνικό μικτό βάρος 20 τόνους Μήκος πλαισίου περίπου 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος δοχείου 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο 2.550 mm Ύψος στήριξης δοχείου (σε θέση οδήγησης) περίπου 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλές ρόδες Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 με ενισχυμένο προφίλ διαδρόμου δοχείου Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλιση φορτίου με πνευματική ασφάλεια χαμηλής τάσης με 4 νύχια, δύναμη πίεσης 2,5 τόνους ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο, αριστερά στη φορά κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητή στάση δοχείου Στεγανός και χωρίς ανάγκες συντήρησης σφαιρικός στεφάνης διεύθυνσης Σταθερή ράβδος ρυμούλκησης τύπου V με οπή κοτσαδόρου 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (με επιπλέον χρέωση) σύμφωνα με DIN, κοτσαδόρος με 4 μοίρες κλίση, D-τιμή 125 kN, για διπλές ρόδες, ελατήριο συγκράτησης ράβδου με τάνυση Ύψος σύνδεσης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς πτυσσόμενη ράβδο ρυμούλκησης (δεν είναι δυνατή η φόρτωση δοχείου από μπροστά) Μήκος ράβδου ρυμούλκησης 2.600 mm Άξονες BPW-EcoDisc με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, φορτίο άξονα 10 τόνους, για τροχούς 19,5'' 8 ελαστικά 265/70 R 19,5 141J GoodYear K-MAX T 8 ζάντες αλουμινίου 7,50 x 19,5, με offset, γυαλιστερές Επικάλυψη μπουλονιών τροχών χρωμίου Μπουλόνια τύπου sleeve για ζάντες αλουμινίου με άνοιγμα 32 mm Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις Οδηγίες ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κυκλωματικό πνευματικό σύστημα φρένων Φρένα WABCO EBS σύστημα 4S3M, αισθητήρες στον 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήρια στον 2ο άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με διπλές συνδέσεις (κίτρινη/κόκκινη) ή ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση σύνδεσης EBS και ηλεκτρικής πρίζας στη ράβδο ρυμούλκησης Αερανάρτηση χωρίς ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα όταν αποσυνδέεται το δίκτυο αέρα του φορτηγού SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για τις επιμέρους λειτουργίες, τα πακέτα υπηρεσιών και τα μηνιαία κόστη μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus με ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ζυγαριά επαληθευμένη) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στους τροχούς Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης όπισθεν/ηχητικό σήμα σε όπισθεν Αυτόματο αντικλεπτικό σύστημα πέδησης (αναχώρηση μόνο με κλειδωμένο δοχείο) Ηλεκτρική εγκατάσταση 24-Volt σύμφωνα με ECE R48 Bsdpfszhyzzox Ahpoll 2 πολυθάλαμοι τελικοί φανοί LED "Aspöck EcoLED III" 2 μπροστινά LED φώτα θέσης 2 πίσω LED φώτα περιγράμματος Φλας πλευρικές ενδείξεις LED ελεγχόμενες από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED, ενσωματωμένος στα πίσω φώτα Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με βύσμα 1x 15 πιρών 2 LED φώτα εργασίας, δεξιά και αριστερά, φωτισμός προς τα πίσω 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν LED, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Τρίτο LED stop φως Βαφή: Αμμοβολή, γαλβανισμός με τόξο, υπόστρωμα εποξειδικής ρητίνης, τελικό χρώμα 2 συστατικών με ηλεκτροστατική βαφή Διπλασιάσεις και μεταβάσεις υλικών συντηρημένες με κερί αναρρίχησης Σασί =

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.842 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle sliding carrier trailer – "Hüffermann" NEW VEHICLE without initial registration! For transporting roll-off containers according to DIN 30722-1 Permissible GVW: 18 t Technical GVW: 20 t Permissible GVW: 18 t Chassis length approx. 7,000 mm, for container internal lengths of 5,000–7,000 mm Max. width: 2,550 mm Container support height approx. 1,160 mm Type HSA-3 1870, twin-tyre configuration Welded steel frame, high-strength S700 steel Upper flange without edges for barrier-free shunting of the slider Chassis designed for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking, 4 claws Clamping force 2.5 t per claw, operation left side Slider bed for accommodating container run-off rollers 1 pair of insertable chocks for adjustable slide stop Low-maintenance, sealed ball bearing slewing ring Fixed V-drawbar with 40 mm towing eye, towing eye angled at 4 degrees, D value 125 kN, for twin-tyre running gears Drawbar retaining spring with tensioner, length 2,600 mm Coupling height from 720 mm to 920 mm Bjdpfexq Idcjx Ahpell SAF module axles with disc brakes ø 370 mm, axle load 10 t/axle for 19.5" twin tyres 8 tyres 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 steel rims 7.50 x 19.5, ET silver Brake system per EC Directive 71/320 or ECE R13 Two-line air brake system Brake system make: KNORR EBS unit 4S3M, axle 1 + 2 with sensors Electronic brake and stability control: EBS-E & RSS or TEBS G2 & RSP Spring-loaded parking brake on 2nd axle Steel air tanks Brake/air connection lines with EC or Duomatic quick couplings EBS/ABS connection cable Bracket for EBS and electric connectors at drawbar Air suspension without lift/lower function Automatic lowering device – trailer is automatically lowered when unlocking SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics For detailed info on functions, features and monthly costs, see ... Weight/axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped; not a calibrated scale) Tyre pressure monitoring per ECE directive 141, sensors in wheels, display in cab (display unit must be present on tractor unit) Automatic immobiliser via service brake (driving away only possible when container is locked) 24 V lighting system per EC Directive 76/756/EWG 2 full-LED rear light modules, make: Hella 2 LED position lights front 2 LED outline markers rear Flashing LED side marker lights, controlled via turn signal LED licence plate light integrated in tail light Fixed connecting cable with 1 x 15-pin plug 2 additional LED reversing lights, mounted rear left and right Shot-blasted, arc zinc-sprayed, epoxy resin based primer, painted with 2K top coat using electrostatic process Material overlaps and transitions treated with cavity wax Chassis finish: RAL 7021 black grey Material overlaps/transitions treated with cavity wax Slider bed & load securing elements: RAL 1003 signal yellow Drawbar/tow tube in chassis colour: RAL 7021 black grey Reflective contour markings (side + rear) per ECE 48 Single-wheel plastic mudguards with spray protection as required Fixed steel box-section underrun guard UN/ECE R58 R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλείσθε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23583 Τεχνικά στοιχεία: 3 άξονες Διευθυνόμενος άξονας στον 1ο άξονα Ανασηκούμενος άξονας στον 2ο άξονα Κύλινδρος καλωδίου Τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται κάδος Εσωτερικό μήκος: περ. 6,3 μέτρα Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Blodpszqnbbsfx Ahpol Πίσω υποστηρικτικά πόδια Βίντεο διαθέσιμο Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε ρυμουλκούμενο Huffermann. Το ρυμουλκούμενο κατασκευάστηκε στη Δανία και διαθέτει κύλινδρο καλωδίου και κάδο. Άμεσα διαθέσιμο. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 25.09.2026 Ιδία βάρος: 6500 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 21500 Πλάτος: 254 Μήκος: 1080 Μοντέλο: 2017 Huffermann Slephenger με συρματόσχοινο και κάδο! ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.380 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!! 2-αξονικό ρυμουλκούμενο Roll-Carrier - HÜFFERMANN καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλάξιμων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18 t Τεχνικά μέγιστο βάρος: 20 t Μήκος πλαισίου περ. 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης) περ. 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλής ελαστικοφόρησης Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 με ενισχυτικό προφίλ για τροχιά κοντέινερ Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλεια φορτίου με πνευματικό σύστημα χαμηλής τάσης με 4 νύχια, Δύναμη πίεσης 2,5 t ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο αριστερά προς την κατεύθυνση της κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητό στοπ κοντέινερ Στεγανός περιστρεφόμενος δακτύλιος, χωρίς ιδιαίτερη συντήρηση Σταθερός ζυγός V με DIN-μάτι ρυμούλκησης 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (επιπλέον χρέωση), μάτι ρυμούλκησης με κλίση 4° και D-Value 125 KN, για σασί διπλής ελαστικοφόρησης, ελατήριο συγκράτησης ζυγού με τεντωτήρα Ύψος ρυμούλκησης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς ρυθμιζόμενο ζυγό (δεν είναι δυνατή η φόρτωση κοντέινερ από εμπρός) Μήκος ζυγού 2.600 mm Άξονες SAF-Module με δισκόφρενα ø 370 mm, φέρουσα ικανότητα 10 t/άξονα, για ελαστικά 19,5'' διπλής ελαστικοφόρησης 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ζάντες ατσάλινες 7,50 x 19,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Σύστημα φρένων μάρκας WABCO Σύστημα EBS 4S3M, αισθητήρες σε 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο για τον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Γραμμές φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές ταχείας σύνδεσης (κίτρινο/κόκκινο) Ή Duomatic ταχείας σύνδεσης Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Blodpfx Ajzf Si Ejhpsl Βάση για το φις EBS και ηλεκτρικό βύσμα στη μονάδα ρυμούλκησης Αερόσουστα χωρίς χειροκίνητη ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση της παροχής αέρα από το φορτηγό SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε λειτουργία, πακέτα απόδοσης και μηνιαίες χρεώσεις θα βρείτε στο Ανίχνευση βάρους/ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλο, δεν είναι ζυγαριά ακριβείας) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στις ζάντες Ηχητική ειδοποίηση/προειδοποίηση οπισθοπορείας, συνδεδεμένη με τη λυχνία όπισθεν Αυτόματο σύστημα αντικλεπτικής προστασίας μέσω του επιχειρησιακού φρένου (εκκίνηση μόνο με ασφαλισμένο κοντέινερ) Εγκατάσταση φωτισμού 24V σύμφωνα με ECE R48 2 πίσω φωτιστικά σύνολα LED „Aspöck EcoLED III” 2 μπροστινά LED θέσης 2 πίσω περιγραμματικές λάμπες LED Φλας LED πλαϊνά, ενεργοποιούνται με το φλας LED φωτισμός πινακίδας, ενσωματωμένο στο πίσω φως Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 x 15θυρη φίσα 2 επιπλέον LED φανάρια οπισθοπορείας, τοποθέτηση πίσω αριστερά και δεξιά Βαφή: Καθαρισμός με αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι εποξικής βάσης, με 2Κ τελική ηλεκτροστατική βαφή Συντηρημένες επικαλύψεις/μεταβάσεις υλικών με κερί Πλαίσιο = RAL 9005 βαθύ μαύρο Στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 σήμα κίτρινο Πλαϊνά ανακλαστικά περιγράμματος λευκά/ασημί κατά ECE 48, πίσω κόκκινα κατά ECE 48 Πλαστικοί λασπωτήρες μονού τροχού, με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.008 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Hüffermann HAR1870, αποσπώμενο ρυμουλκούμενο, 1ος ιδιοκτήτης, ωφέλιμο φορτίο: 14.008 kg, διπλοί τροχοί. Blsdpfx Ahswili Aopel Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για τυχόν λάθη στη γραφή ή στην καταχώρηση αγγελίας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.382 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.618 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 19,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για αιτήματα: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Έτος κατασκευής: 2005 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Πνευματική ανάρτηση * Αυτόματη σύνδεση αέρα Duomatik * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Αποθηκευτικός χώρος / εργαλειοθήκη * Σύστημα κλειδώματος, πνευματικό * Ανάρτηση: Πνευματική * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.382 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.618 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών, 1ος άξονας: 60%|60% -- 60%|60% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών, 2ος άξονας: 70%|70% -- 70%|70% - Μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5 * Μέγεθος ελαστικών: 265/70 R19,5 * Ρυμουλκούμενο για απορριμματοφόρους * Ρυμουλκούμενο με ρυθμιζόμενη βέργα σύζευξης Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων Blodpjy Datrefx Ahpjl * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες άδειας κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο μας προσωπικό, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.836 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Σύστημα αεραγωγών Duomatik * Οπίσθια φώτα με 5 θαλάμους * Άξονας ανύψωσης * Άξονες BPW ECO-Plus ----Κατασκευή: Πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο για 2 αποσπώμενα δοχεία, σύστημα ασφάλισης φορτίου Safetyfix (ExTe Luftman) με πνευματικό κύλινδρο, πνευματικά αναδιπλούμενη συσκευή σύζευξης. Ύψος φόρτωσης περίπου 1.150 mm Blodpfx Aozk Sc Ashpsl Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοράς, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συζητήσεις πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την ενότητα «Στοιχεία Επικοινωνίας»).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.802 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.198 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 19,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70 19,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40755 Hueffermann, ρυμουλκούμενο τύπου roll-off (Abrollanhänger) * Έτος κατασκευής: 2023 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αεροανάρτηση * Σύνδεσμος αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Γαλβανισμένο * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / εξέταση καυσαερίων: 12/2026 * Ανάρτηση: Αέρας * Μεικτό βάρος: 18.000 kg Blodeyic Hnopfx Ahpjl * Βάρος κενού: 4.802 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.198 kg * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 80% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19,5 * Φόρτωση από εμπρός * Λειτουργία ανατροπής Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται η δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά/πώληση/ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Ετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, γράμματα, βαψίματα κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση/ασφάλιση φορτίου * Τεχνική εξέταση TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.490 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΜΙΝΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 'HÜFFERMANN' Μεταφερόμενο φορτίο Για τη μεταφορά κάδων μεταφόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30720 Βάρη Ε.Β. (επιτρεπτό) 13 t Ε.Β. (τεχνικό) 13 t με φορτίο στήριξης 1 t Διαστάσεις Μήκος πλαισίου περ. 4.000 mm, για έναν κάδο μεταφόρτωσης έως 20 m³ Μέγιστο πλάτος 2.550 mm Ύψος στήριξης κάδου περ. 1.030 mm Πλαίσιο Τύπος HTM-3 1340 με κονσόλες Safetyfix, μονό ελαστικά Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα Σασί κατάλληλο για κάδους μεταφόρτωσης και για εμπρόσθια και για οπίσθια φόρτωση Συνδυασμένη ασφάλιση φορτίου, πλαϊνή Zentrierfix, Εμπρός ένα ζεύγος πύρων με αιωρούμενα πέλματα Προετοιμασμένο για ασφάλιση φορτίου χωρίς αλυσίδες "Multifix" και για σύστημα αλυσοδέματος "Safetyfix" Χωρίς κάλυμμα πλαισίου 2 ζεύγη κοχλιωτές κρίκους πρόσδεσης 6,3t στο εξωτερικό πλαίσιο Ασφάλιση κάδου Safetyfix για έναν κάδο 2 χειροκίνητες συσκευές πρόσδεσης με λειτουργία καστάνιας Ρυθμιζόμενη σε μήκος αλυσίδα με δακτύλιο για διαγώνια πρόσδεση του κάδου μεταφόρτωσης από το πίσω άγκιστρο παραλαβής 2 θήκες αποθήκευσης αλυσίδων δέσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα Κοντός άξονας έλξης με βιδωτό αυτί έλξης 40 mm, μετακινούμενο/υψομεταβλητό +/- 200 mm, για εμπρόσθια και οπίσθια φόρτωση Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 μηχανικό ανυψωτικό στήριξης από χάλυβα με χειροκίνητη μανιβέλα, χειρισμός από αριστερά 1 ανατρεπόμενη σφήνα στήριξης στο πίσω μέρος του πλαισίου 2 άξονες SAF με ταμπούρα φρένων, φρένα S-cam 300/150 mm, φορτίο 6,5 t/άξονα, ελαστικά τύπου Ε, αυτόματοι ρυθμιστές χερούλι φρένων Μεταξόνιο 1.260 mm 4 ελαστικά 285/70 R 19,5, 143M, μάρκα CONTINENTAL Χάλυβδινες ζάντες 8,25 x 19,5, χωρίς offset, ασημί Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες 71/320 ή ECE R13 Φρένα αέρα διπλής γραμμής Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα, μάρκα KNORR Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από χάλυβα Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ευρωπαϊκή ή Duomatic ταχεία σύνδεση Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για φις EBS και ηλεκτρικό σύνδεσμο στη δοκό έλξης Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και υποβιβασμού Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από τα 15 km/h Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Αναγνώριση βάρους/ένδειξη φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία οχήματος, όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με κανονισμό ECE 141 Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με οδηγία 76/756/EWG 2 τελικές φώτα LED τύπου HELLA 2 μπροστινά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED Φλας LED πλευρικά με σήμα από τα φλας Φωτισμός πινακίδας LED 1 x 15πολικός σύνδεσμος 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά Βαφή Αμμοβολημένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, εποξειδική βάση, Διπλής συστατικής βαφής με ηλεκτροστατική εφαρμογή Διπλοκαλυμμένα και μεταβατικά σημεία συντηρημένα με κερί Σασί, δοκός/άξονας έλξης = RAL 7021 ανθρακί γκρι Bsdpfxexq Idpo Ahpsll Στοιχεία πρόσδεσης φορτίου = RAL 1003 κίτρινο σήμανσης Προφυλακτήρας κάτω = γαλβανιζέ Πλευρική προστασία = ανοδιωμένο Μαύρα πλαστικά μέρη, αβαφή Μαύρα επιστρωμένα με πούδρα εξαρτήματα προσαρμογής Γαλβανιζέ εξαρτήματα αβαφή Επιγραφή # Νομικά μη υποχρεωτική για οχήματα κάτω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ABS, EBS, RSP, αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμων, 2 άξονες των 10 τόνων (SAF), δισκόφρενα, αερανάρτηση, βαλβίδα απεμπλοκής στον μπροστινό άξονα, δύο πνευματικά κλειδαριές, κλειστό πλαστικό αποθηκευτικό κουτί, σταθερή προστατευτική μπάρα, πίσω προστατευτική ποδιά πάνω στην προστατευτική μπάρα, προστατευτικό σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενη πινακίδα τύπου Α, αρθρωτά φώτα με μερική τεχνολογία LED της Hella, 15 ακίδων σύνδεση για την παροχή ρεύματος, κεφαλή σύζευξης Duomatic, συνολικό μήκος: 5.500 mm - 7.000 mm. Blsdpfxjzku Nre Ahpjl Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος πώλησης σε ενδιάμεσο διάστημα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας έως ότου πραγματοποιηθεί η πλήρης εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ, χωρίς επιπλέον χρεώσεις για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης ή σε μετρητά. Δεν δεχόμαστε επιταγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.950 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, Εξοπλισμός: ABS, Ελαστικά 265/70 R19,5 Διπλά ελαστικά Ανάρτηση με φύλλα σούστας Blsdpfju Dd I Eex Ahpol Άξονες BPW Κάτω προστατευτικό από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Bedju Dd Tzepfx Ahpjll Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ABS, EBS, 2x άξονες 9 τόνων (BPW), δισκόφρενα, αεροανάρτηση, βαλβίδα απελευθέρωσης στον μπροστινό άξονα, δύο πνευματικές ασφάλειες, σταθερή πλευρική προστασία, κλειστός κιβώτιο εργαλείων, φρένο ελατηρίου στον πίσω άξονα, σταθερή υποπροστασία (underrun), πίσω φούστα στην υποπροστασία, αναδιπλούμενη πινακίδα τύπου A. Μήκος φορτίου: 5.500 mm - 7.000 mm εσωτερικό μήκος. Bodsy S Tivepfx Ahpell Άμεση διαθεσιμότητα EXW 27793 Wildeshausen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.904 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length approx. 7,200 mm, internal container length 6,000 - 7,000 mm + wheeled vehicles Max. overall width: 2,550 mm Container mounting height (in transport position) approx. 950 mm Type: HPA 2072, twin tires Welded steel frame made of high-strength steel S700 Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking with 4 claws, Clamping force 2.5 t per claw, operation on the trailer left in the direction of travel 1 plug-in roller stop as a variable container stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolted lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front outer frame area Beveled approach angle at the rear with ramp stowage compartment incl. steel lid Low-maintenance, sealed ball bearing slewing ring Mounting rail for aluminum loading ramps (RAMPS NOT INCLUDED) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front on the platform, recessed in the floor at the rear! 8 pairs of bolted 3 t lashing loops on the outer frame, evenly distributed Drawgear: Extendable drawbar, adjustable in 6 x 100 mm increments, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar holding spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length 2,000-2,600 mm Bedpfx Ahoyh Sl Djpoll BPW EcoPlus low-loader axles with S-cam drum brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic brake adjusters 8 tyres 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, sensors on 1st and 2nd axle Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tanks Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connection cable Bracket for EBS and electric connectors on the drawbar Air suspension with lifting and lowering device, can be operated separately at front and rear via 2 rotary lever valves Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS-Canbus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably equipped, not a calibrated scale) Tyre pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensors in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated by reverse gear 24-volt lighting system according to ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, activated by indicator signal LED license plate lights 1 x 15-pin connecting cable 2 LED work lights, mounted left & right under the side frame 2 LED reverse lights, mounted left & right rear 7-pin socket at the rear Painting: Blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer, finish coating with 2K topcoat using electrostatic process Material overlaps and joints protected with creeping wax Chassis = RAL 9005 Deep Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/ draw tube in driving di...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: We have in stock for you the largest selection of HÜFFERMANN roll-off/skip container trailers in Southern Germany!! ALL TRAILERS ARC-GALVANIZED!!!!! 2-AXLE CENTRAL-AXLE MINI-CARRIER TRAILER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX For the transport of containers according to DIN 30720 Weights - Gross weight (permitted): 13 t - Gross weight (technical): 13 t - With a support load of 1 t Dimensions - Frame length: approx. 4,000 mm, for a container up to 20 m³ - Overall width max. 2,550 mm - Container support height (transport position) approx. 1,030 mm Frame - Type HTM-3 1340 with Safetyfix brackets, single tires - Welded high-strength steel frame construction - Chassis for rear-loading containers - Combined load securing, centring fix on the sides - Front: one pair of slide wedges with pendulum shoes - Lashing eyes for lashing chains on the side of the frame - Prepared for chainless load securing "Multifix" - Closed steel sheet floor, between the longitudinal beams Blodpfsi Aimrex Ahpel Frame attachments - 1 pair of lashing points for a stacked container - 4 pairs of bolted 6.3t lashing brackets on the outer frame - Multifix container securing for one container - Chainless Multifix load securing for one container on the mini-carrier without press container transport equipment Towing device - Welded draw bar with bolted 40 mm towing eye, bolt-on/height-adjustable +/- 200 mm Support device - Front: 1 mechanical steel landing leg with hand crank, one-sided operation left - 1 drop-down support leg at the rear Axles - 2 BPW axles with 370 mm disc brakes, load capacity 7 t/axle, for 'E' tires - Axle spacing: 1,260 mm Wheels - 4 tires 285/70 R 19.5, 143M CONTINENTAL - 4 steel rims 8.25 x 19.5, silver Braking system/Suspension - Braking system compliant with EC Directive 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake system brand according to factory selection - EBS system 2S2M, 2nd axle with sensors - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-actuated parking brake on 2nd axle - Aluminium air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick couplings, EBS/ABS connection cable - Holder for EBS and electrical plug on the drawbar - Air suspension with lifting and lowering device - Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/Safety systems - Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be suitably prepared; not a calibrated scale) Lighting/Electrics - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2 full-LED module tail lights, "Hella" brand - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline markers at the rear - Flashing LED side marker lights, activated via turn signal - LED license plate lights integrated in the rear lights - Fixed connection cable with 1 x 15-pin connector - 2 additional LED reversing lights mounted at the rear left and right Painting - Machine-blasted, arc-galvanized, epoxy-based primer - Finished with 2K topcoat using electrostatic method - Material overlaps and transitions preserved with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/drawtube in chassis color = RAL 9005 deep black - Wheel hubs black = powder-coated - Underride guard = galvanized - Side impact guard = anodized - Plastic parts black, unfinished P