Μεταχειρισμένο Hrd Ημιρυμουλκούμενο Κορμοφόρο προς πώληση (10.555)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 10X NEW ? 3-axle bolster semi-trailer | approx. 34.7 t payload | Long timber | €59,500 New vehicle ? Can be individually configured for your application. 3-axle bolster semi-trailer in dropped frame design for professional long and round timber transport. Engineered for high payload, robust forest and on-road operations, and maximum flexibility when loading.----Highlights ? Approx. 34,720 kg payload ? 3-axle bolster semi-trailer for long and round timber ? LOGO-10X model with heavy-duty frame drop ? 6-bolster configuration with variable loading options ? SAF axles with disc brakes ? Lifting axle (1st axle) ? Weight indication in cab (CAN bus) ? Full LED lighting with dynamic indicators----Technical Data ? Permissible total weight: 39,500 kg ? Fifth wheel load: 12,500 kg ? Axle load: 27,000 kg ? Unladen weight approx.: 4,780 kg ? Payload approx.: 34,720 kg ? Overall length: approx. 9,195 mm ? Loading length (B-dimension): approx. 8,650 mm ? Width: 2,550 mm ? Loaded coupling height: approx. 1,100-1,250 mm ? Loaded bolster upper edge height: approx. 1,080 mm ? Max. overall height: 4,000 mm----Standard Equipment ? High-strength, FEM-optimized frame made of fine-grained steel ? 2" kingpin, bolted and replaceable ? 6 ExTe steel bolsters in LOGO-10X arrangement ? Aluminum stakes, telescopic ? SAF axles 9 t with disc brakes (ET120) ? Electronic braking system EBS-E incl. ABS ? Conventional air suspension with lift axle automatic system ? Side underrun protection according to ECE-R73 ? Rear underrun protection according to ECE-R58-3 ? Aluminum air tanks ? Brake and electrical lines routed in protected positions----Included Options / Equipment (excerpt) ? Weight display via CAN bus in cab ? Tire pressure monitoring (TPMS) ? Lifting axle on 1st axle ? Steel frame covers in dropped frame area ? Checker plate cover at rear ? Full LED lighting according to ECE-R48 ? LED work lights, side & rear ? Multiple grab protection devices ? Continuous mud flap with DOLL logo ? Reflective contour marking according to ECE ? TÜV report / vehicle documentation----Further equipment and individual adaptations available at any time ? we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration. Csdjypa Hzjpfx Ahpshb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.570 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL LOGO 12X NEW | 3-axle bolster semi-trailer | approx. 33.5 t payload | from €38,500 Csdeypa H Iepfx Ahpjhb New vehicle – customizable to your application. Robust bolster design for road and forestry use with high payload. Highlights: • Approx. 33,570 kg payload • 3-axle bolster semi-trailer for long timber & round timber • 8 bolsters – flexible loading options • SAF axles with disc brakes • Full LED lighting with dynamic indicators • Weight display in the driver’s cab (CAN-Bus) Technical Data: • Perm. gross weight: 39,500 kg • Unladen weight approx.: 5,930 kg • Axle load: 27,000 kg (9,000 kg per axle) • Fifth wheel load: 12,500 kg • Overall length: 12,616 mm • Loading length: 12,450 mm • Width: 2,550 mm • Coupling height loaded: approx. 1,100–1,250 mm Standard Equipment: • High-strength, FEM-optimized fine-grain steel frame • 2" kingpin, exchangeable • 8 DOLL MAMMUT steel bolsters • 16 aluminium stakes, loading height approx. 2,479 mm • SAF axles 9 t with disc brakes & EBS • Lifting axle (1st axle) • Air suspension with raising/lowering • Front wall to EN 12642 Code L • Full LED lighting incl. work lights • Underrun protection & collision guard in accordance with ECE Included Options / Accessories: • Weight display via CAN-Bus • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Continuous frame covering made of steel chequer plate • Conspicuity markings in accordance with ECE • Mud flaps with DOLL logo • Rear marking plate ECE 70 • COC document for registration Additional features and customizations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλαϊνή προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, κολώνες φόρτωσης ξυλείας. Chedowkvqajpfx Ahpjb Υπερκατασκευή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με 6 στηρίγματα Ecco Steel για κολώνες, 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, εναλλάξιμος βασιλικός πείρος 2", ύψος ζεύξης χωρίς φορτίο περ. 1150mm, ελεύθερος μπροστινός χώρος τουλάχιστον 2240mm από το κέντρο της σέλας, σκελετός ελαφριάς κατασκευής από χάλυβα υψηλής αντοχής. Ύψος φόρτωσης περ. 1540mm! Πολλαπλά τεμάχια σε απόθεμα από πτώχευση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 flatbed semi-trailer for timber and long material transport. * Chassis length approx. 13,510 mm (headboard to headboard) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Robust steel front wall approx. 2,500 mm high * 16x OptiPa A7 one-piece aluminium stanchions * Steel floor with 4/6 mm chequer plate cover * Technically permissible gross weight 43,000 kg * Unladen ride height approx. 1,400 mm with a coupling height of 1,200 mm * Kingpin load max. approx. 16,000 kg * 2" kingpin according to SAE standard, replaceable from below * 16x OptiPa quick-locking system recessed in the outer frame and 8x storage positions for insertable stanchions centrally distributed over the full length * 3x 9 t axles with large disc brakes and air suspension units, each with 9 t load capacity, total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering device with rotary slide valve * Axle lift on the first axle, automatic function with start-up aid * Smartboard/TIM/Info Center * EBS brake system by Knorr or Wabco (at our discretion), including Roll Stability Program * Premium tyres 385/65 R 22.5 Chjdpfxjn Hrrio Ahpjb * LED work lights * LED lighting system * 2x toolboxes * KTL with zinc phosphating plus powder coating, top corrosion protection (only with powder coating available colours) For further information, feel free to contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.780 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο ξύλου Schwarzmüller με σεμελι και πασσάλους * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψούμενος * Βάση ρεζέρβας * Ελαστικά 385/65R22,5 * Ζάντες αλουμινίου * Εργασιακοί προβολείς * 2x αποθηκευτικά κουτιά * Υποστηρίγματα Jost Chedjzpcp Repfx Ahpeb Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.370 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09H3S327K0D46073 6 σειρές κολονών Ιδία βάρος: περ. 6.130 kg ΚΤΕΟ Γερμανίας έως 05/2027, ειδικός τεχνικός έλεγχος έως 11/2026 Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ανυψωτικός άξονας Wabco-Smart-Control Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Codpfxewqkd Us Ahpohb Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και σημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09NTG2385EN1xxxx, Έτος κατασκευής: 2005, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23133 Προδιαγραφές: 2 άξονες Chodezqqn Repfx Ahpeb Ανύψωση στον 1ο άξονα Καθοδηγούμενος 2ος άξονας Υποχρεωτική διεύθυνση Ιδιοβαρές: 7.220 kg Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: HRD Jumbo ημιρυμουλκούμενο με υποχρεωτική διεύθυνση. Άμεση παράδοση. TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 23.11.2025 Ιδιοβαρές: 7.220 kg Συνολικό βάρος: 38.000 kg Πλάτος: 247 cm Μήκος: 1.027 cm Μοντέλο: 2-άξονο Jumbo Semi = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 12172 Ξύλινη ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα SCHWARZMÜLLER 3-άξονη y σειρά / Τρέιλερ με κάθετους πασσάλους για μακρύ/κοντό ξύλο Κατασκευαστής: SCHWARZMÜLLER Πρώτη κυκλοφορία: 04.2020 Διαστάσεις: 13150 x 2550 x 2800 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.000 kg Καθαρό βάρος: 5.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.480 kg Φορτίο πέλματος: 12.000 kg Αεροανάρτηση Ανύψωση/καθίζηση αεροανάρτησης Δισκόφρενα Στήριγμα ρεζέρβας Κατασκευαστής αξόνων: SAF HD 430 mm Ανασηκούμενος άξονας Βαφή σασί: 7021 ανθρακί σκούρο Ελαστικά: 6 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 15/15/16/16/12/12 mm Διαστάσεις ελαστικών: HA 385 / 65 R 22,5 Chedew Higmopfx Ahpsb Ιδανικό για μεταφορά μακρόξυλου, κοντόξυλου ή επεξεργασμένου ξύλου Πλαίσιο ελαφριάς κατασκευής από ειδικά ατσάλια υψηλής αντοχής NAXTRA Χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητικές ραβδώσεις μεταξύ των διαμήκων δοκών του πλαισίου πάνω από το σύστημα ανάρτησης και μπροστά Προστατευτικές λαμαρίνες για το γερανό στις διαμήκεις δοκούς του πλαισίου Εξαιρετικά ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από χαλύβδινα προφίλ, περίπου 2.500 mm ύψος με κεντρική ενίσχυση 2 διαγώνιοι ορθοστάτες από χαλυβδοσωλήνα με λοξή κοπή εξωτερικά και από τις δύο πλευρές 8 ορθοστάτες ECCO STEEL 9 τόνων Κατάλληλο και για μεταφορές επεξεργασμένου ξύλου Οι ορθοστάτες είναι τοποθετημένοι με συγκολλητές σφιγκτήρες = μετακινούμενοι Αριστερά και δεξιά από έναν κρίκο πρόσδεσης σε κάθε ορθοστάτη για γάντζους ιμάντα Δοχείο αέρα αλουμινίου / στάνταρ επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg ή με έγκριση μέχρι 44.000 kg Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, η πώληση μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς προειδοποίηση! Εάν έχετε απορίες για αυτό ή κάποιο άλλο όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.590 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1989, DIEBOLT δί-αξονικό τηλεσκοπικό ημιρυμουλκούμενο με γερανό φόρτωσης ξυλείας στο λαιμό κύκνου, επέκταση επιφάνειας φόρτωσης έως περίπου 15.540 mm, αρπάγη Loglift, στήριξη πλατφόρμας, 1x υδραυλική επέκταση, χειρισμός αρπάγης, χειριστήριο καθίσματος σε ψηλή θέση, άξονας(-νες) BPW, διπλοί τροχοί, σύστημα φρένων με τύμπανα, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφή διαφήμισης. SI86034 Chsdpfx Aoyqdhfshpjb Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο ή/και επιγραφόμενο με διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά συντάσσουμε για αυτό το αντικείμενο προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 62 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.560 χιλ., Ειδική πλατφόρμα-κοντέινερ 40" για στρογγυλή ξυλεία, σωλήνες & μεταλλικές ράβδους: Κατασκευαστής: S. Grabmeier, Έτος κατασκευής: 2018, Εξωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: περίπου 13.354 x 2.550 x 2.560 χιλιοστά, Εσωτερικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: περίπου 13.220 x 2.290 x 2.040 χιλιοστά, Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 4.600 κιλά, Chsdpfxswrkh Aj Ahpsb Όγκος: περίπου 62 m³, Καθαρό άνοιγμα μεταξύ θυλάκων περονοφόρων: 1.620 χιλιοστά, 8 πασσάλους ECCOSTEEL 9 ανά πλευρά, Ύψος πασσάλων τοποθετημένων: 1.980 χιλιοστά, Καθαρή απόσταση μεταξύ πασσάλων (μετρημένη από πίσω προς τα εμπρός): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (μέχρι την αρχή του πλαισίου της μετώπης) χιλ. / 2.759 (μέχρι το τέλος της μετώπης), Ύψος μετώπης: 2.040 χιλιοστά, 6 κρίκοι πρόσδεσης για μεταφορά με τρένο ανά δεξιά και αριστερή πλευρά, Ύψος πλαισίου: 500 χιλιοστά,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.570 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο 3 αξόνων DOLL LOGO 12 * Εμπρόσθιο τοίχωμα από λεπτόκοκκο χαλυβδοέλασμα, σχεδιασμένο σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 Κώδικας L * Συγκολλημένο χαλύβδινο κάλυμμα δαπέδου με αντιολισθητική διαμόρφωση * 3 μονοί άξονες, μάρκας SAF, δισκόφρενα Intradisc CD 9t * 1ος άξονας ανυψούμενος * Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα μέσω βαλβίδας περιστροφής * Υποστήριξη χειροκίνητη μηχανική * 8 x βάσεις και πασσάλοι DOLL Mammut * Ελαστικά 385/65 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες * Οπίσθια φώτα LED με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες * 4x προβολείς εργασίας LED (1800 lumens) * RAL 9011 ανθρακί μαύρο (πλαίσιο + βάσεις), RAL 3002 χρώμα καρμίνιο (πασσάλοι) * Πιστοποιητικό COC Διατίθενται διάφορα βιδωτά πρόσθετα εξαρτήματα όπως εργαλειοθήκη, πρόσθετη υποστήριξη και σκάλα με επιπλέον χρέωση. Chsdpfox Egtlsx Ahpsb Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Τα εικονιζόμενα ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επικοινωνία:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.215 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Δίκαξο ημιρυμουλκούμενο LOGO 21 * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα BPW, 12 t με ταμπούρα φρένα * Χειροκίνητα στηρίγματα * 8 x DOLL Mammut κολώνες και δοκοί * Ελαστικά 315/80 σε ατσάλινες ζάντες * Φρένα EBS-E * Πίσω φώτα LED με ενσωματωμένο τριγωνικό ανακλαστήρα * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * Κεντρική αντλία λίπανσης BEKA-MAX * 2x βάση για αλυσίδες χιονιού * RAL 9011 ανθρακί μαύρο (πλαίσιο + δοκοί), RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο (κολώνες) * Πλευρική προστασία κατά ECE R 73 * Όλα τα πρόσθετα μέρη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Διατίθενται διάφορες επιπλέον εξοπλισμοί. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Chsdpsgqc Hfsfx Ahpeb Οι εικονογραφήσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Χωρίς εγγύηση ως προς τα στοιχεία. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.700 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο LOGO 14X ειδικά σχεδιασμένο για OFF- και ON-ROAD χρήση! * Ηλεκτρονική πνευματική ανάρτηση * 3 μεμονωμένοι άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας ανασηκώσιμος, ο 3ος άξονας ενδοδαπέδιος * Ασύρματος χειρισμός για το κλείδωμα του πλαισίου και το φρένο * Χειροκίνητη μηχανική στήριξη * Κρεβάτι φορτίου: 8x ExTe D7 (Θέση 1 με διπλές υποδοχές, θέση 2 μετατοπιζόμενη με επίπεδες υποδοχές και ταχυασφαλιστικό σύστημα σφήνας) * Πατέρνες: 14x ExTe D7 τηλεσκοπικές πατέρνες, 2x ExTe D10 τηλεσκοπικές πατέρνες * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες * Σύστημα φρένων EBS * Πίσω φώτα LED με ενσωματωμένο ανακλαστήρα τριγώνου * 4x προβολείς εργασίας LED (1.800 Lumen) * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο * 1x συρματόσχοινο για αρπαγή * 1x ζεύξη ελιγμών * Πλαίσιο + κρεβάτι ExTe D7 σε RAL 9011 Γραφιτομαύρο * Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ Διαθέσιμος εξοπλισμός προαιρετικά. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι απεικονίσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επικοινωνία: Cedohnak Iopfx Ahpehb Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.195 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονικο ημιρυμουλκούμενο LOGO 10X * Επικάλυψη από λεία μεταλλική λαμαρίνα συγκολλημένη πάνω από τον πείρο βασιλέα * Επικάλυψη από μεταλλική τραπεζοειδή λαμαρίνα συγκολλημένη πίσω * Ηλεκτρονική αερόσουστα * 3 μονές άξονες, μάρκα SAF, 9 τόνων με δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψώσιμος * Χειροκίνητη μηχανική στήριξη * Κασόνι: 6x ExTe D10 (θέση 4 με διπλές υποδοχές, θέση 5 με επίπεδες υποδοχές για ολοκληρωμένες ράγες και με σύστημα ταχείας ασφάλισης με σφήνα) * Κολώνες: 8x ExTe D7 τηλεσκοπικές + 4x ExTe D10 τηλεσκοπικές * Ελαστικά: 385/55 R 22,5 σε ατσάλινες ζάντες * Φρένα EBS * LED πίσω φώτα με ενσωματωμένο τριγωνικό αντανακλαστήρα * 4x LED φώτα εργασίας (1.800 lumen) * Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο Chedpfx Ajrymwzehpsb * 3x προστατευτικά για τον γερανό μεταξύ των κασονιών * Πλαίσιο + κασόνι σε RAL 9011 γραφίτης-μαύρο * Όλα τα εξαρτήματα σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.780 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Συρόμενο για κορμούς ξυλείας ? Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright ? 6 x ατσάλινοι πασσάλοι Ecco ? Βάση ρεζέρβας ? Δισκόφρενα ? ABS ? Αερόσουστα ενίσχυσης ανύψωσης (Luft-Lift) ? 2 x κιβώτια αποθήκευσης ? EBS ? Ποδαρικά στήριξης ? Άξονες BPW Csdpfezihuxjx Ahpehb Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Chsdpfx Aoza Anvjhpjb Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Έτος κατασκευής: 2019, * Pavic HTS 24 * Ξύλο * Μεταφορέας ξύλων * Ρυμουλκούμενο για ξύλα * Ημιρυμουλκούμενο Chsdey E En Rspfx Ahpsb * 3-άξονο * Διαθέσιμο άμεσα * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση συμβουλή, και απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Αγορά χωρίς ΦΠΑ για εταιρείες εντός ΕΕ με ΑΦΜ/ΦΠΑ και για πελάτες από τρίτες χώρες. Leasing και χρηματοδότηση. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διατυπώσεων. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice Csdpfx Ahen Hrg Repshb - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρτη ανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), επεκτεινόμενος, προστασία κάτω πλευράς (U-Schutz), στηρίγματα, διπλά ελαστικά, πασσαλοθήκες. Chodpfjq T Sziex Ahpob Υπερκατασκευή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο ξυλείας με 5 πασσαλοθήκες, επεκτεινόμενο από 10,75μ έως 14,35μ, 2x άξονες BPW 10t, ταμπούρα φρένων, 1ος άξονας ανυψούμενος, 2ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά διευθυνόμενος. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.850 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική προστασία U, πλευρικός αλουμινένιος προστατευτικός οδηγός, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, δοκοί. Csdpfx Ajv Igvvohpohb Κατασκευή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας με 8 στηρίγματα Ecco Steel, ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, αντικαταστάσιμος πείρος ρυμούλκησης 2", ύψος κοτσαρίσματος χωρίς φορτίο περ. 1150mm, ελάχιστη ελεύθερη μπροστινή απόσταση από το κέντρο της πέμπτης ρόδας 2240mm, ελαφριά κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ύψος φόρτωσης περ. 1540mm! Κατόπιν αιτήματος, επίσης διαθέσιμο με έτος κατασκευής 2022 με επιβάρυνση 1.000 ευρώ! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη εξαιρούνται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. 3 άξονες, SAF-άξονες, αεραναρτήσεις, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, ο τελευταίος άξονας διευθυνόμενος (με πλάγια παρακολούθηση), ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), επεκτάσιμο, σημεία πρόσδεσης, πλευρική προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, πασσάλους. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας 3 αξόνων με 6x εξοπλισμό σκεμ (Exte Schemels) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4m έως 12,9m. 3x 9t SAF άξονες, δισκόφρενα, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τρίτος άξονας διευθυνόμενος με ηλεκτρικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας, 6x ατσάλινοι σκελετοί Exte με τετράγωνες κολώνες Exte, 2 ύψη σύνδεσης (1280mm και 1430mm), απαιτούμενη ακτίνα περιστροφής μπροστά περίπου 1400mm, ηλεκτρικό σύστημα απελευθέρωσης πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Το συνολικό μήκος σε μη τηλεσκοπική κατάσταση είναι περίπου 9400mm και μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 3500mm! Για τη μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακροξυλείας έως 14m. Διατίθεται πολλαπλά με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και 2023! Csdpfx Ahswiziropjhb Αρχική τιμή καινούργιου περίπου 70.000,00€! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.150 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτεινόμενο, πλευρική προστασία αλουμινίου, υποστηρίγματα. Κατασκευή: 5 συστήματα πλαισίων ράβδων (εκ των οποίων τα 3 μετακινούμενα), 4 ράβδοι αλουμινίου EXTE. Ρυμουλκούμενο ξυλείας 2 αξόνων με άξονες BPW με ταμπούρα φρένων, με χειροκίνητο έλεγχο. Codpfx Aov Tmgljhpshb Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης επένδυσε περίπου 10.000 ευρώ σε τεχνικά μέρη, εμφάνιση και συστήματα πλαισίων. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.820 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ανύψωση+χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, δοκοί συγκράτησης φορτίου (rungen). Κατασκευή: Τρίαξονικό επικαθήμενο μεταφοράς ξυλείας με 6x Exte πλαινά στηρίγματα (schemel) και τηλεσκοπική λειτουργία από 9,4μ έως 12,9μ. 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας κατευθυνόμενος με ηλεκτρικό κλείδωμα όπισθεν, 6x σώματα ατσαλοκατασκευής Exte με τετράγωνους δοκούς Exte, 2 ύψη εγκάρσιας σύζευξης (1280mm και 1430mm), απαραίτητη ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 1400mm, ηλεκτρική απασφάλιση πλαισίου ISS 5km/h + TEC. Το συνολικό μήκος (χωρίς τηλεσκόπηση) είναι περίπου 9400mm και μπορεί να τηλεσκοπηθεί κατά 3500mm! Κατάλληλο για μεταφορά 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m και μακριάς ξυλείας έως 14m. Διατίθενται πολλαπλά τεμάχια με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2022 και το 2023! Πρώτη άδεια 2022 κοστίζει 36.900,00€ χωρίς ΦΠΑ και του 2023 κοστίζει 37.900,00€ χωρίς ΦΠΑ! Chsdowf Rigjpfx Ahpjb Αρχική τιμή καινούριου περίπου 70.000,00€! Στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!