Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 Euro6E Hyva - Hia... προς πώληση (10.458)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Gkodpfez N Rdzsx Ablec Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 283 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Κλιματισμός Gksdpfxezv Dgdj Ablsc * Ψυγειάκι * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Διαμόρφωση τροχών: 6x6 * Μπλοκέ διαφορικό στους οδηγούμενους πίσω άξονες * Μπλοκέ διαφορικό στους οδηγούμενους εμπρός άξονες * MAN TipMatic 12.28 OD * HYVA σύστημα ρολό απορριμματοφόρου * Rockinger τρέιλερ σύνδεσμος -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος:11533----Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 51.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κλείδωμα διαφορικού - Παραθύρι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Φάρος περιστροφής - Σύστημα αντικινητικής προστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Χρήση: Κατασκευές Μετάδοση Τύπος μετάδοσης: MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρια Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Μάρκα αξόνων: stuur/weg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%· Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22,5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg· Μάρκα αξόνων: weg/terrein· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22,5· Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg· Μάρκα αξόνων: weg/terrein· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%· Μείωση: απλή μείωση Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Gedpfsz I Daxjx Ablekc Λειτουργικότητα Χωρητικότητα ανύψωσης: 18.100 kg Γερανός: HMF 1943 Z-2, Έτος κατασκευής: 2026, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA 2- πλευρικό ανατρεπόμενο Συντήρηση Έλεγχος ασφάλειας οχήματος (APK): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Εγγύηση Εγγύηση: 12 μήνες = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την ποικιλία των προϊόντων μας εδώ: /

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.115 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.360 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλική καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, φύλλινα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα + φως, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα περίπου 10 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-2220 OD! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Gkjdpfsyhn Abex Abloc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Υπερκατασκευή πλατφόρμας για ξυλεία MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX καμπίνα, γερανός EPSILON 170 Z Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4800 mm, πρόβολος 2600 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t AP • Αισθητήρας πίεσης για αερανάρτηση • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερανάρτηση (BL) • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητική θέρμανση με νερό • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα και 80 λίτρα AdBlue • Ανοιγόμενη οροφή • Γείσο ηλίου • Κεντρικό κλείδωμα • Φώτα ημέρας LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - υποβραχιόνιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο επανακυκλοφορία αέρα Gkedpjz Rq E Uefx Abljc • 1 κρεβάτι • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Ατμόσφαιρα χρωμάτων Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην ψηλή οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στη μέση • ESP- ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας Γερανός EPSILON M 170 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο χειρισμό • 2 μηχανικά χειριστήρια (joysticks), 2 μηχανικά πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό πίσω κάθισμα στη μέση, τοποθετημένο στον πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • Περιοχή διπλής περιστροφής 425° • Στήριγμα βραχίονα 3,9 m Classic • Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες • Υδραυλικός κύλινδρος στήριξης 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumen • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON RED • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Γάντζος ξυλείας Epsilon 0,50 m² • 2 βαθμίδες επέκτασης Υπερκατασκευή πλατφόρμας. HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα EXTE D5 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Ρυμουλκούμενο για ξυλεία 2 αξόνων, καθώς και 3 αξόνων, άμεσα διαθέσιμο Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Καινούργιο όχημα Gsdsym Tp Repfx Abljkc • Έτος παραγωγής: 2026 • Euro 6e • 480 ίπποι (353 kW) • 2.450 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x4 • Μεταξόνιο 2.505 mm • Συνολικό βάρος 37.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg • Καμπίνα NN (μεσαίο μήκος) • Αριστεροτίμονη οδήγηση • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • Euro 6e • MAN TipMatic, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην αποδοτικότητα • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις • Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • 2 × 9,2 t εμπρός άξονες • 2 × 13 t πίσω άξονες • Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Διπλοί τροχοί πίσω • Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Προετοιμασία υπερκατασκευής • Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής • Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης υπερκατασκευής στην καμπίνα • Διεπαφή FMS • Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενη υπερκατασκευή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα • Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή • Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή • Προετοιμασία συστήματος καμερών • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από τον κινητήρα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάδιο (λεπτή κίνηση/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης υπερκατασκευής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 525.823 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Μπράτσο στήριξης - Φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Φώτα ειδοποίησης - Ηλιοροφή - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - PTO (Κατάθλιψης Ισχύος) = Παρατηρήσεις = - 21 τόνων ανυψωτικό πλαισίου (τύπος Busi group) - Μήκος συστήματος: 520 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Ύψος συστήματος: 138 cm - 2 x υδραυλικός σύνδεσμος - Κινητήρας πετρελαίου (τύπος D2066LF40) - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα - Εμπρός άξονας 9 τόνοι - Πίσω άξονες 13 τόνοι - Πλήρεις φύλλα σούστας! - Χειροκίνητο κιβώτιο! - ZF Intarder! = Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Λάστιχο αριστερά: 40%· Δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Gksdpfxoz Ekg To Abljc Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg· Λάστιχο εσωτερικό αριστερά: 40%· Εξωτερικό αριστερά: 40%· Εσωτερικό δεξιά: 40%· Εξωτερικό δεξιά: 40%· Υποβιβασμός: planet άξονες εξωτερικά Βάρη Κενό βάρος: 11.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.540 kg Μικτό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.637 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε άφιξη / εν κινήσει, εταιρική πινακίδα, 1x κάθισμα comfort, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο, διακόπτης 16, ABS (αντικλείδωμα φρένων), πλευρική μετάδοση, ανεβασμένη εξάτμιση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, περιβαλλοντική ετικέτα κόκκινη. Μεταξόνιο: 4500 mm, Υψηλή κατασκευή, EBS, ABS, πλήρης υποβοήθηση φρένων, υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, αντικύλιση MAN EasyStart, οπισθοειδοποιητής, χειροκίνητο κιβώτιο MAN 16.25 OD, διανομέας μετάδοσης κίνησης MAN G173, αμορτισέρ σε όλους τους άξονες, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, καμπίνα οδηγού NN, φώτα ημέρας, δεξαμενή καυσίμου 400 l δεξιά, ατσάλινη, πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF04, ισχύς 324 kW (440 PS), 2.100 Nm ροπή, Euro 2, πλευρική μετάδοση τύπου NH/4c χωρίς φλάντζα, σύστημα infotainment MMT Starter Basic MAN, advanced ηχοσύστημα. Ύψος πλαισίου άφορτου/φορτωμένου: 1258mm/1178mm! Κατόπιν αιτήματος με ρεζέρβα με επιπλέον χρέωση! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε άφιξη. Τοποθεσία: Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 Gkedsw Iq Awjpfx Ablsc 3452 RK Vleuten Ολλανδία Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται ενημερωτικά, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 38.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Gedpfx Aez Iwyfobljkc MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA, τύπος: Titan 12-45-S, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Τύπος τροχών: 4x2 • Όχημα με τιμόνι αριστερά • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Σύστημα MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης • Μέγιστη ταχύτητα, ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 χλμ/ώρα Βάρη και διαστάσεις: • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7.500 kg • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg • Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου: περίπου 12.519 kg • Μεταξόνιο: 3.875 mm • Επικράνωση πλαισίου στην οπίσθια πλευρά: 1.375 mm • Συνολικό μήκος: περίπου 7.110 mm • Πλάτος καμπίνας: περίπου 2.240 mm • Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περίπου 3.021 mm • Προφίλ πλαισίου: 270 × 70 × 7 mm Ανάρτηση και σύστημα ανάρτησης: • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα • Σύστημα αερανάρτησης MAN VASC • Άνωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 180 mm • Μείωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 90 mm • Οπίσθιος άξονας MAN HY-1360 • Μετάδοση άξονα: i = 4,56 • Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα • Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα • Χαλύβδινες ζάντες 9.00 × 22,5 • Ελαστικά εμπρόσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Ελαστικά οπίσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Προετοιμασία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων, «Medium Duty» • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα ενεργοποίησης ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για ανατρεπόμενο μηχανισμό και ρύθμιση στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα Υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Hyva, τύπος: Titan 12-45-S • (Ύψος γάντζου 1570 mm) σύμφωνα με το DIN 30722 • Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ για μηχανήματα (CE) • Εσωτερικό μήκος δοχείου, δύναμη ανύψωσης και ανατροπής, στάνταρ αντλία: • Γενική περιγραφή: • Εσωτερικό μήκος δοχείου 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 503.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Πλατφόρμα 5,20 μ + ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + ΓΕΡΑΝΟΣ + BORDMATIC + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 503.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 520 x 243 x 90 εκ (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 9.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 364/136 εκ ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65R22,5, 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 220 - C5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλ.: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK - ????? Gsdpfx Abexqvtljlskc Αρ. αναφοράς: 47729

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 503.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Πλατφόρμα 5,20 μ + ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΠΛΑΓΙΑ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΑ ΠΛΑΙΝΑ (Bordmatic) + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΤΟ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 Gedpfxexqvtro Ablokc ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 503.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ? ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 520 x 243 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 364/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 220 - C5 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στο Romana, αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Ref. nr: 47729

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση καθισμάτων - Μεταλλικό χρώμα - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Τετρακίνητο ημιφορτηγό ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ • MAN D26, 397 kW (540 PS), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή Eco • MAN EVBec, ισχυρό φρένο κινητήρα, πολύσταθμο • Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport (μεταφορά βαρέων φορτίων) και Manoeuvre • Λειτουργία οδήγησης σε ρελαντί και λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" • Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης, 430 mm • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και θερμαινόμενο προ-φίλτρο με διαχωριστή νερού • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα και προειδοποίηση χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ / ΠΛΑΙΣΙΟ • Τετρακίνηση 6x6, MAN G173, κιβώτιο διανομής με λειτουργίες δρόμου και εκτός δρόμου • Μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου χρήση· ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κιβωτίου διανομής • Άξονες AP· κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Ενισχυμένο σύστημα ημιαξονίων προς τους πίσω άξονες • Μεταξόνιο 3.600 mm· απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων 1.400 mm • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω, αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Εμπρός άξονας 9.000 kg, πίσω άξονες από 13.000 kg (τεχνικά χαρακτηριστικά) • Διαμήκη δοκάρια πλαισίου 8 mm· πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι • Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων από ατσάλι, αριστερή δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων • Δύο μπαταρίες AGM, 12 V / 210 Ah· ηλεκτρικός διακόπτης μπαταρίας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού • Εμπρός ελαστικά 385/65 R22,5, πίσω ελαστικά Continental 315/80 R22,5 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, τεχνικά 27.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 40.000 kg, τεχνικά 44.500 kg ΣΥΖΕΥΚΤΗΣ / ΒΟΗΘΗΤΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Gkjdpsz Erkaofx Ablec • Συζεύκτης JOST JSK 37 C, 2 ίντσες, χαμηλής συντήρησης • Συζεύκτης με ελαστική άρθρωση • Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού ρεύματος για ημιφορτηγό πίσω από την καμπίνα • Βοηθητική μηχανή που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c • Δεύτερη βοηθητική μηχανή NTX/10b με φλάντζα • Διασύνδεση FMS και ηλεκτρική προετοιμασία για έλεγχο υπερκατασκευής • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα κάτω από το μπροστινό καπάκι ΚΑΜΠΙΝΑ / ΑΝΕΣΗ • Καμπίνα MAN TM, στενή, μακριά και μεσαίου ύψους Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP με σύστημα Kippmatik Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 6 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x6 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φυλλικό/φυλλικό (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Αεροδυναμική ασπίδα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Είσοδος αέρα υπερυψωμένη με φίλτρο ξηρού αέρα / προσυλλογέα Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Gksdpfeym Tg Nex Abloc Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόσοφους Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Υψος πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλικού τύπου, δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικά: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόδεμα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 748.209 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 εκτός δρόμου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ρετάρντερ Gkedpjymif Iofx Ablsc Primetzhofer τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα (Bordmatik)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 725.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H με σύστημα ανατροπής (Abrollkipper) * Euro 4 Gedpfx Abjw Eg Nceljkc * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με φύλλα σούστας και αέρα (Blatt-Luft gefedert) * Υπερκατασκευή Hiab XR21S56 * Κλιματισμός * Ψυγείο-ντουλάπι * Ηλεκτρικά παράθυρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Gedpfjz R Tg Nex Abljkc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 343.569 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA56SZZ7BM576734 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ - ΕΥΡΩ 5 EEV Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση (HU): λήγει Μεσαίο μέγεθος - Καμπίνα οδηγού Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο/CD, Ρυθμιστής ταχύτητας, προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ΤΡΙΠΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ MEILLER JET Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πλατφόρμας Διαστάσεις: 4.900 x 2.380 x 900 mm Προστατευτική μπάρα, ρυθμιζόμενη Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο: 3.600 - 1.400 mm Δεξαμενή 300 λίτρων Godoz A I Dkopfx Ablokc Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - 50 mm με υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 8.920 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 26.440 6x2, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Hyva 20.60S * υδραυλικό σύστημα ασφάλισης * ανασυρόμενη προστατευτική μπάρα * μεταξόνιο περίπου 4,80 μ. * Euro 6 * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * αυτόματος κλιματισμός * ανάρτηση: ελατήρια/αέρας/αέρας * ABS * ηλιοπροστασία * άξονας διεύθυνσης * άξονας ανύψωσης * γάντζος ρυμούλκησης + σύστημα Duomatik + συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα * υδραυλικές συνδέσεις * φώτα εργασίας Gkodpsz Ewn Defx Ablsc * προστατευτικό κάλυμμα * αερόσυμπιεστή καθίσματος * ηλιοροφή * 1 κρεβάτι * μπλοκάρισμα διαφορικού * κάμερα οπισθοπορείας * ραδιόφωνο CD με πλοήγηση και Bluetooth * θερμαινόμενα καθίσματα * ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες * ελαστικά 315/80R22,5, με εναπομείνασα διαδρομή περίπου 60-50-40% * γερμανικό όχημα * 1 ιδιοκτήτης * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την παροχή αποδεικτικού εγγραφής στο προοριζόμενο κράτος μέλος (βεβαίωση παράδοσης) και την καταβολή εγγύησης και ΦΠΑ. * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή. * Η παρούσα προσφορά δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για πιθανά λάθη στην καταχώριση. * Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Godpfxsz Rup Do Ablokc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, κοντή καμπίνα, 1 αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός υδραυλικός επιβραδυντής, πλευρικός αντλιοκίνητος μηχανισμός, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκηση με τριπλό σύστημα (αέρας-φως-υδραυλικό), προστασία υποστυλώματος, πλευρική αλουμινένια προστασία πορείας, ανατρεπόμενες πόρτες, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερύψωση 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη οικολογική ετικέτα. Απόσταση μεταξύ αξόνων: 3.600 mm Gkjdevhk Rdopfx Abloc Υπερκατασκευή: τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 228 E-6, ασύρματο χειριστήριο Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TIPMATIC 12.28 OD, κοντή καμπίνα οδηγού NN, EBS, κλιματισμός. Ύψος φόρτωσης περίπου 1.640 mm! Διάγραμμα φορτίου: 3,6 m-5.200 kg, 4,9 m-3.800 kg, 6,7 m-2.600 kg, 8,6 m-1.880 kg, 10,6 m-1.440 kg, 12,7 m-1.160 kg, 14,9 m-950 kg, 17,2 m-810 kg! Το όχημα μπορεί επίσης να αγοραστεί με ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Bordmatik - τότε η τιμή αυξάνεται κατά 6.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ)! Καινούργιο όχημα σε απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 09.08.2023! Τα στοιχεία εξοπλισμού είναι χωρίς δέσμευση - αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 28.440 6x6BB, φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό * Hiab XS244 3HIDUO, πίσω γερανός, αναδιπλούμενος * Τηλεχειριστήριο * Προδιαγραφές Euro 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο 4,40 μέτρα * Μήκος πλατφόρμας 6,30 μέτρα * Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Gedpfez D Rkcjx Ablskc * Σύστημα ρυμούλκησης * Αυτόματος κλιματισμός * Σύστημα ηλεκτρονικής σταθεροποίησης (EFH)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού αυτοσύρματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau) MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, καμπίνα οδηγού, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη ταξινόμηση (ταξινόμηση της ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm • Συνολικό βάρος τεχνικά επιτρεπτό 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα οδηγού LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο ανακυκλοφορίας αέρα • 1 κουκέτα • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την καμπίνα • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module - RIO BOX) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Gkedpfx Aszvuxdeblec • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουροφρένα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή • Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς γωνιακός καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau), HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Διαθέσιμο άμεσα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη, ως δίαξονο ή τριαξονικό όχημα. Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henr

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.735 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.265 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πρώτη ταξινόμηση οικίας, 1x κάθισμα comfort, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, πλευρική λήψη ισχύος (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, φύλλο σούστας, ρυμούλκηση με αέρα & φως, προστασία κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm, μπροστινός άξονας 8t, υψηλή κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD με TipMatic, φρένο κινητήρα MAN evBec, καμπίνα NN, LED φώτα ημέρας, EBS, KSM ειδική μονάδα, PTO NH/4c. Μήκος πλαισίου περ. 7.650 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1.210 mm! Gsdoyuw Nqjpfx Ablokc Καινούργιο όχημα άμεσα διαθέσιμο με ημερήσια άδεια 09.12.2025! Εφεδρικό τροχό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA70SZZ9JM75xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 220.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά το αίτημά σας: 24054 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2017 Μάρκα: MAN TGS 26.500 Έγκριση ΕΕ έως: 09.09.2026 Euro 6, 500 ίπποι Τύπος μετάδοσης: 6x6 Godpfjzuaifjx Ablekc Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 21.09.2017 Πληροφορίες: Χιλιόμετρα: περίπου 220.000 χλμ. Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Ελατήρια παραβολής μπροστά και αερανάρτηση πίσω Ελαστικά: βλέπε φωτογραφίες Εξοπλισμένο για χρήση με εκχιονιστή Κάμερα οπισθοπορείας Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 771 εκ. Μεταξόνιο: 330/140 εκ. Βάρος οχήματος: 13.710 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.215 κιλά Περιγραφή: MAN TGS 6x6 ανατρεπόμενο από το 2017. Το φορτηγό έχει διανύσει μόνο 220.000 χλμ. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. Χλμ: 220000 Ιπποδύναμη: 500 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 09.09.2026 Βάρος οχήματος: 13710 Ωφέλιμο φορτίο: 14215 Μήκος: 771 Euro: 6 Μοντέλο: TGS 26.500 6x6 ανατρεπόμενο. Λίγα χιλιόμετρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.930 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύριο κτίριο, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αντηλιακή παρεμβολή, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ρύθμισης ολίσθησης κίνησης), βοηθητική κίνηση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, ρυμούλκηση με αέρα-φως-υδραυλικό, χαμηλού θορύβου G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, αεροτομή οροφής, πράσινη οικολογική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm Κατασκευή: σύστημα γάντζου 10 τόνων Hyva 1045 S, κοντέινερ έως 5.500 mm. Κόστος επισκευών/ανανεώσεων το τελευταίο έτος περίπου καθαρά 15.000 €. Διαθέσιμα μεταχειρισμένα και καινούργια κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Ύψος κυλίνδρων περίπου 1290 mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό είναι χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Gedpfxjzb H R Ds Ablekc