Μεταχειρισμένο System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... προς πώληση (65.966)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Άξονας ανύψωσης - Αερόσουστα = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Κενό βάρος: 5.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.960 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Ανατροπή: Πίσω Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση: Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο – Ανατροπή: 13 Benalu C39C14 / Άξονας ανύψωσης / Πλήρες αλουμίνιο .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Τεχνικά επιτρεπτή μικτή μάζα σε kg: 38.000 G Κενό βάρος: 5.020 kg Nodjx Rdnyopfx An Hown Άξονας ανύψωσης Πλήρες αλουμίνιο = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 13.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση - Ταμπουρόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2007 Αριθμός κυκλοφορίας: OK-21-BL Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουρόφρενα Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg Nedpfx Asz Smtxjn Hjwn Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (ΜΕΜΒ): 42.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2014 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.000 kg Επικοινωνήστε με το Gebrauchtgeräte Center για περισσότερες πληροφορίες. DE01 Njdpfo Adnu Ejx An Hjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Άξονας 1: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Nwsdezltucspfx An Hen Άξονας 2: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Άξονας 3: αριστερά χιλ., δεξιά χιλ. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 8.880 κιλά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας Βάρος χωρίς φορτίο: 5.830 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.170 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο: 01 MOL / Θερμομονωμένο / Ατσάλινο / Αλουμινένιο / Ανασηκώμενος άξονας / 28 m³ .: YA2B39C0632139291 F.1 Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος σε kg: 39.000 G Βάρος χωρίς φορτίο: 5830 kg Nwsdpfsz Av Uysx An Hsn Ανασηκώμενος άξονας Ατσάλινο / Αλουμινένιο 28 m³ Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.980 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SCS24, πλατφόρμα + συρόμενη μουσαμά + κάλυμμα Edscha + πίσω πόρτες Nedpfx Ano Aa Ew As Hswn 3 άξονες, πλατφόρμα για παλέτες, αερανάρτηση με έναν άξονα ανύψωσης, άξονες Schmitz, ζάντες αλουμινίου, δισκόφρενα, ABS. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 28.980 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Njdpfx Asz Nglhsn Hown Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 330-1021+ver656, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Η ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά για τον νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει αξιόπιστα προϊόντα από κορυφαίες μάρκες! Περισσότερα από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Περισσότερα από 100 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα Περισσότερα από 150 οχήματα μεταφοράς – δημοφιλή μοντέλα με πλούσιο εξοπλισμό σε απόθεμα Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): Νέα κατασκευή, μοντέλο 2026, ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων Race Shuttle 3, διαστάσεις 470x195x160cm, μέγιστο βάρος 3000kg, δίτροχος χαμηλός ρυμουλκούμενος με πλαίσιο ALKO Bradley, ελαστικά 12" σε ζάντες αλουμινίου σε χρώμα ανθρακί, κατάλληλο για ταχύτητα 100 km/h, κλειστό κάλυμμα από πολυαιθυλένιο σε λευκό χρώμα με υποβοηθητικά για ανύψωση, χώρος φόρτωσης εξωτερικά σε γκρι χρώμα με υδραυλική ανύψωση, ράμπες από ατσάλι, αποθηκευτικοί χώροι στα πλάγια, εφεδρικό ελαστικό, μπάρα σύζευξης με κλειδαριά, τροχός στήριξης... Φωτισμός LED. Διατίθενται και άλλες επιλογές. Παρακαλούμε, κανονίστε ένα ραντεβού για την αγορά και την παραλαβή και έχετε διαθέσιμο τον αριθμό της αγγελίας ή ένα αντίγραφο αυτής της αγγελίας! Nodpfxszq Ev Aj An Hswn Αγορά μέσω τηλεφωνικής παραγγελίας: Δευτέρα – Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00 ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailer-shop.de. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφημιστικής αγγελίας προστατεύονται από τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας – τα λογότυπα προστατεύονται από το εμπορικό δίκαιο. 07/26 330-1021+VERSION32656

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 490.307 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Προσφέρουμε προς πώληση ένα Mercedes-Benz Atego 1224 L από τον δικό μας στόλο οχημάτων, με υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου" της Spier και υδραυλική ράμπα φόρτωσης της Bär Cargolift (1.500 kg). Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για τοπικές μεταφορές και συντηρούνταν τακτικά και αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Mercedes-Benz. Βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, με οπτικά σημάδια χρήσης και μικρές φθορές – παρακαλούμε, δείτε τις φωτογραφίες. Διαθέσιμο άμεσα. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - Πρώτη κυκλοφορία: 06/2019 - Χιλιόμετρα: 490.307 χλμ. - Ισχύς: 175 kW (238 ίπποι), πετρέλαιο, 7.698 cm³ - Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro VI C - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg / Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.190 kg - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9.300 x 2.550 x 3.600 mm - Άξονες: 2 (4x2), ελαστικά 265/70 R19,5 - Υπερκατασκευή: κλειστό "κιβώτιο" (Spier) - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Bär Cargolift BC1500S4L, 1.500 kg - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα 12.010 kg - Αναδιπλούμενο κρεβάτι στην καμπίνα του οδηγού - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 01/2027, έλεγχος οδοστρώματος (SP) έως 07/2027 Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού στην περιοχή 71139 Ehningen. Πώληση από έμπορο, με αναγραφόμενο τον φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ). Πώληση χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα εξαγωγής. MK Transport & Logistik GmbH Mercedesstr. 7, 71139 Ehningen Υπεύθυνος επικοινωνίας: Mehmet Kanliel Τηλέφωνο: +49 174 3692622 Nwodpfx Ane Abamuo Hen Επικοινωνήστε επίσης μέσω WhatsApp – μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Τουρκικά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.974 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 4-fach 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Κεντροαξονικό ρυμουλκούμενο ανταλλαγής φορτηγών, καινούριο όχημα. Διαμόρφωση: στάνταρ με άξονα ανύψωσης. Max. μικτή μάζα 18 τόνων. Άξονες (BPW, επιλογή κατασκευαστή), δισκόφρενα ABS/EBS. Διαστάσεις: Μήκος = 8.963 mm, Πλάτος = 2.480 mm, ίδιο βάρος: 2.985 kg. Ύψος σύζευξης: 800 mm, σε υψηλή θέση. Ύψος ανύψωσης πάνω: 1.320 mm, κάτω: 1.220 mm, ύψος οδικής κυκλοφορίας: 1.255 mm. Κατάλληλο για ύψη στάθμευσης από 1.220 – 1.320 mm. Χωρίς εργαλειοθήκη παρά τη φωτογραφία. Τροχοί με εσωτερικούς αισθητήρες και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με UN ECE R 141 (TPMS). Ελαστικά: 4x 385/65 R22,5 (επιλογή κατασκευαστή) χωρίς καλάθι εφεδρικού τροχού. Εφεδρικός τροχός διατίθεται με επιπλέον χρέωση. Κατάλληλο για μεταφορά τυποποιημένων ανταλλακτικών εμπορευματοκιβωτίων κατά EN 284 μεγέθους C715 και C745. Κατάλληλο για μεταφορά τυποποιημένων κοντέινερ κατά ISO 668/1496, μεγέθους 20'. Απομειωμένο στους 12 τόνους με κοχλιωτό δακτύλιο έλξης 40mm. Με άξονα ανύψωσης. Προσοχή: Ο άξονας ανύψωσης ανυψώνεται μόνο όταν το όχημα είναι άδειο με μέγιστο βάρος κατασκευής 3 τόνων. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία του άξονα ανύψωσης συνδυαστικά με την απομείωση φορτίου και την εγκατάσταση δακτυλίου έλξης 40mm δεν είναι εφικτή – το όχημα πρέπει να είναι πλήρως άδειο, καθώς το ίδιο βάρος μιας άδειας πλατφόρμας ανταλλαγής αρκεί για να μην λειτουργεί ο άξονας ανύψωσης. Στηρίγματα εμπρός με χειροστρόφαλο και κιβώτιο ταχυτήτων. Στηρίγματα πίσω με 2 γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα και ρυθμιζόμενα σε ύψος πόδια στήριξης. Ράβδος έλξης με βιδωτό δακτύλιο έλξης ø 50 mm. Μήκος ράβδου έλξης (μέτρηση από το κέντρο του δακτυλίου έλξης έως το μπροστινό τμήμα του τοιχώματος): 1.650 mm. Επιπρόσθετος διακόπτης για την ενεργοποίηση της 'λειτουργίας απελευθέρωσης των φρένων' για ανύψωση του υπερκατασκευής χωρίς τάση. Σύστημα φωτισμού και σήμανσης σύμφωνα με ECE 48. Πλευρικοί LED μαρκαδόροι με ένδειξη κατεύθυνσης (λειτουργία φλας), 2 LED φώτα περιγράμματος σε βραχίονα καουτσούκ, LED πολύ-λειτουργικά πίσω φώτα, 2 LED φώτα πινακίδας, 1 φώτα όπισθεν και 1 επιπλέον LED φώτα όπισθεν. Κάλυμμα τροχών και συσκευή προστασίας από εκτίναξη νερού σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Ηλεκτρικό: 15-πολικό ή 2x7-πολικό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Αέρας: Duomatic ή Κίτρινο/Κόκκινο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Nwjdjr Il Ddepfx An Hjn Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση. Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι περίπου και εκφράζονται σε mm και kg. Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος. Διατίθεται χρηματοδοτική μίσθωση (leasing). Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές καθαρές, παραλαβή από D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Βρείτε περισσότερα οχήματα στη σελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω Nwedpfxowcmhaj An Hsn - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Nodpfxowu Agie An Hewn Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2150, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Kempf αλουμινένια θερμική καρότσα με χαλύβδινο πλαίσιο, 27 m³, άξονας ανύψωσης, μουσαμάς με ρολό, πλατφόρμα, ανακλινόμενη προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης, άξονες BPW με δισκόφρενα, γερμανικό ημιρυμουλκούμενο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Παραδίδουμε σε όλα τα γερμανικά λιμάνια. Nsdpjx Rrfmsfx An Hewn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. Nedpfx Aok Af Svsn Hewn - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035533, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: ασημί, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμη βασική σφήνα 2", βάθρα για ρολά (εσωτερικά 82 x 52 mm), κάλυμμα για ρολά με πλάκες με μεταξοτυπία και εγκάρσιες δοκούς από χάλυβα. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για στερέωση ιμάντων. 9 ζεύγη θηκών στερέωσης, η καθεμία με αντοχή 5 τόνων, ενσωματωμένες στην περιοχή των βάθρων για ρολά. 24 τόνοι, χειροκίνητος γρύλος ανύψωσης δύο σταδίων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος. Σημείωση: Μέγιστη γωνία κλίσης των στηριγμάτων και μέγιστη γωνία οριζόντιας περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτεταμένη σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες με βάση. Πλευρική προστασία από σύγκρουση, αλουμίνιο. Προστασία από σύγκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας. Ημικυκλικά φτερά. Με προστατευτικά ψεκασμού σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος. 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας. Nodpfxj Af Ibbs An Hewn 1 εφεδρική ρόδα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Λέιζερ μέτρηση αξόνων / πλαισίου" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Μεταβλητό μεταξόνιο 1410/1310 mm (μεικτή κυκλοφορία) έως 44 τόνοι μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων. Πνευματική ανάρτηση. 1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής πτώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το όριο φορτίου στον άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με ελατηριακό αεροσυμπιεστή. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος. EBS της Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5" Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φόρτιση, αντοχή έως 5.600 kg για τον άξονα περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος. #Μπροστινό Τοίχωμα / Εγκάρσιες Δοκοί Μπροστά Ύψος 2.580 mm, εγκάρσιες δοκοί από χάλυβα, βαρέως τύπου, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά, τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα. "Αναστολέας σύγκρουσης", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από σύγκρουση. #Μεσαίες Εγκάρσιες Δοκοί 3 ζεύγη ολισθαίνουσων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και μια μακριά θήκη στο κάτω μέρος. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Εγκάρσιες Δοκοί Εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων εγκάρσιων δοκών σχήματος V. #Πίσω Τοίχωμα / Εγκάρσιες Δοκοί Πίσω Εγκάρσιες δοκοί από χάλυβα στο πίσω μέρος, μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, γάντζος για την τοποθέτηση μουσαμά με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, διπλές, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος στην καθεμία. Ενσωμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης Nedpfx Aozhgkijn Hjwn 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8340 Kässbohrer STB Αξονοανύψωση / Ζάντες αλουμινίου / ADR AT FL / 32.000 l Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ος ιδιοκτήτης Πρώτη κυκλοφορία: 28.03.2017 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 39.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 39.000 Κενό βάρος (kg): 6.450 Αριθμός πλαισίου: WKVDAN50300079525 Τεχνικός έλεγχος (HU): 03.2026 / Έλεγχος καταλληλότητας (SP): 09.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 αξόνες BPW 1ος άξονας: Ανυψούμενος Αεραναρτήσεις Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τύπος ADR AT και FL ΔΕΞΑΜΕΝΗ Χωρητικότητα (l): 32.000 Έγκριση ADR Διάδρομος εργασίας (catwalk) Κινούμενο κιγκλίδωμα ασφαλείας ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Άδεια ιδιοκτησίας (Brief) Πιστοποιητικό ADR Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον κόστος. Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή καταγραφή των στοιχείων, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την απουσία σφαλμάτων ή παραλείψεων. Παρακαλούμε ελέγξτε τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματα πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Καλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, παρέχουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι οι ήδη εγκατεστημένες. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για σχετική ενημέρωση τιμών. Nwjdpfjyum Ezjx An Hsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.580 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Nwsdpfxoyqdkys An Hon Πλαίσιο: Ατσάλι Ανατρεπόμενη καρότσα: Αλουμίνιο Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 33 m³ 3 άξονες, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με έναν ανυψούμενο άξονα, πλατφόρμα στάσης, συρόμενο κάλυμμα, πορτάκι εκφόρτωσης σιτηρών, ζάντες αλουμινίου, ABS. Ωφέλιμο φορτίο: 30.580 kg Καθαρό βάρος: 5.420 kg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.985 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 4-fach 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα για μεταφορά εναλλάξιμων κοντέινερ, καινούργιο όχημα. Εκδοχή: Standard, χωρίς άξονα ανύψωσης. ZZW 18. Άξονες (BPW, επιλογή κατασκευαστή), σύστημα ABS/EBS με δισκόφρενα. Ύψος σύζευξης: 750 mm, σύζευξη σε υψηλό σημείο. Άνω θέση ανύψωσης: 1.320 mm, κάτω θέση ανύψωσης: 1.220 mm, ύψος οδήγησης: 1.255 mm. Για ύψη στάθμευσης από 1.220 - 1.320 mm. Ελαστικά: 4 ελαστικά 385/65 R22,5 (επιλογή κατασκευαστή) χωρίς θήκη για εφεδρικό ελαστικό. Εφεδρικό ελαστικό διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση. Τροχοί με εσωτερικούς αισθητήρες και σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R 141 (TPMS). Κατάλληλο για τη μεταφορά τυποποιημένων εναλλάξιμων κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο EN 284 μεγέθους C715 και C745. Κατάλληλο για τη μεταφορά τυποποιημένων κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο ISO 668/1496 μεγέθους 20’. Στήριξη μπροστά με μανιβέλα και μηχανισμό μετάδοσης κίνησης. Στήριξη πίσω με 2 γαλβανισμένα στηρίγματα, αναδιπλούμενα και ρυθμιζόμενα σε ύψος. Nsdpfx Ansubztqe Hswn Δοκός έλξης με βιδωμένη ω 50 mm μπίλια έλξης. Μήκος δοκού έλξης (μέτρηση από το κέντρο της μπίλιας έλξης έως την μπροστινή άκρη της οπίσθιας επιφάνειας): 1.650 mm. Επιπλέον κουμπί για την ενεργοποίηση της λειτουργίας «απελευθέρωσης φρένων» για την ανύψωση του σώματος του οχήματος χωρίς τάση. Σύστημα φωτισμού και φωτεινών σημάτων σύμφωνα με το ECE . 48. Φώτα πλευρικής σήμανσης LED με ένδειξη κατεύθυνσης οδήγησης (λειτουργία φλας), 2 φώτα περιγράμματος LED στον ελαστικό βραχίονα, Φώτα πολλαπλών λειτουργιών LED, 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED, 1 φως όπισθεν και 1 επιπλέον φως όπισθεν LED. Κάλυψη τροχών και σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Ηλεκτρικό σύστημα: 15 ή 2x7 ακίδων, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Αέρας: Duomatic ή κίτρινο/κόκκινο, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, συμπεριλαμβάνεται. Αξεσουάρ διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση. Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι κατά προσέγγιση, σε mm και kg. Διαθεσιμότητα κατόπιν αιτήματος. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing). Διαθέσιμο περίπου από τον Νοέμβριο. Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές, ενδέχεται να υπάρξει ενδιάμεση πώληση. Τιμές καθαρές, βάσει της τοποθεσίας D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα στη διεύθυνση .

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Nwjdpfswviwkex An Hen Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονες BPW - Πίσω πόρτα - Άξονας ανύψωσης Nwjdpfx Aoz Srp Rsn Hon = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Αριθμός κυκλοφορίας: OK-87-PK Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70 Μάρκα αξόνων: BPW Βάθος πέλματος ελαστικών: 40% Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.680 kg Μέγιστο φορτίο: 23.320 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Υδραυλική πλατφόρμα: D`Hollandia, πίσω πόρτα, 3.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SGF S3, ανατρεπόμενο επικαθίδρυμα χωρητικότητας 60 m³, επικαθίδρυμα για μεταφορά χύμα υλικών, επικαθίδρυμα για μεταφορά σιτηρών, αλουμινένια κατασκευή, 3 άξονες, άξονας ανύψωσης. Κατάσταση: καλή. Ελαστικά: 70-95%. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Γενικά: * Σύντομη περιγραφή: Επικαθίδρυμα για μεταφορά σιτηρών, επικαθίδρυμα για μεταφορά χύμα υλικών, ανατρεπόμενο επικαθίδρυμα χωρητικότητας 60 m³. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg * Καμπίνα: * Ψυγείο: Όχι * Κινητήρας: * AdBlue: Ναι * Κιβώτιο ταχυτήτων: * Επιβραδυντής: Όχι * Σύστημα ανάρτησης: * Ανάρτηση: Πνευματική Nedozu Ehyepfx An Hswn * Αλουμινένιες ζάντες: Όχι * Άξονας ανύψωσης: Ναι * Διεύθυνση: Όχι * Σύστημα σύζευξης: * Σύζευξη για άτομα με αναπηρία: Όχι * Έγγραφα: * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.290 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESDC27051236671, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 44 ποσοστό, Το όχημα είναι σε διαδικασία παράδοσης! Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά εμπορευμάτων, τριών αξόνων Διαμήκης δοκός - Πλαίσιο κοντέινερ - Σταθερή κατασκευή - Χωρίς προέκταση μπροστά και πίσω Πλαίσιο 13,60 μέτρων Συνολικό επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο/τεχνικό, περίπου: 34.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση), περίπου: 4.400 kg Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2 ιντσών Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ Nsdpfx Ano Af Uv Se Hown Χωρίς προέκταση μπροστά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω από γαλβανισμένο χάλυβα Ημι-κωνικά φτερά 2 με προστατευτικά από πιτσιλίσματα Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 1 πινακίδα ADR Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5" Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα οπισθοπορείας και φρένων σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαφή Βαμμένο πλαίσιο Υποστηρικτικά πόδια, επικαλυμμένα με μαύρο χρώμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2001, χρώμα: κόκκινο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Επίπεδη πλατφόρμα, 5 άξονες, χαμηλού ύψους, υδραυλική διεύθυνση, επεκτεινόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2001 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.350 kg Nwjdpfx Ansz R Agde Hon Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Brian James Trailers A-Transporter, ράμπα, ζάντες αλουμινίου, 100 χλμ/ώρα – ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούργιο όχημα · Χρώμα: Γαλβανισμένο · Ίδιο βάρος: kg · Ωφέλιμο φορτίο: 2.200 kg · Διαστάσεις: 5,0 x 2,0 (Μ x Π σε μέτρα) · Ελαστικά: 155/70 R12 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο! Ειδικός εξοπλισμός: Γαλβανισμένο πλαίσιο, 2 άξονες, ράμπα φόρτωσης από χαλύβδινο φύλλο με τρύπες, μήκος περίπου 2,0 μ., ζάντες αλουμινίου, κλείδωμα συζεύκτη, σφήνες φρένων, μπροστινό προστατευτικό, στηρίγματα – «Kick-Down», αυτόματο στηρικτικό τροχό, δυνατότητα ομολόγησης για 100 χλμ/ώρα με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνίας: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) Nsdpswh Hmtefx An Hswn Τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: Email: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -104 Email: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -123 Email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -102 Email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ.: WhatsApp Φαξ: -103 Email: