Μεταχειρισμένο Web-Trailer Containerchassis Gooseneck 2X20Ft /40Ft προς πώληση (26.679)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB ? Ρυμουλκούμενο TFSSQ-27 12t Πλατφόρμα Πλαϊών Πάνελ, Ξηρού Φορτίου, 3 αξόνες, 19,5" Διαστάσεις: Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1080 mm (ύψος φόρτωσης) με ύψος πέλματος περ. 960 mm Μήκος σασί περ. 13620 mm (εσωτερικό μήκος φόρτωσης) Εσωτερικό πλάτος περ. 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περ. 2550 mm Εσωτερικό ύψος περ. 2870 mm Μέγιστο φορτίο πέλματος περ. 12000 kg Φορτίο αξόνων: 24.000 kg Έγκριση: Έγγραφα CoC Σασί: Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Iaodpfx Acei Eug Sjyju Εξωτερικό ύψος πλαισίου περ. 80 mm χωρίς κρίκους πρόσδεσης στο δάπεδο (διαθέσιμοι προαιρετικά) Στήριξη: 24 τόνων τηλεσκοπικό στήριγμα επώνυμης μάρκας (Jost/SAF) Άξονες: Επώνυμες μάρκες (SAF/BPW/JOST) 9 τόνοι, δισκόφρενα 19,5", μονού τροχού Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικά) Απόσταση αξόνων περ. 1310/1310 mm Αερανάρτηση κάθε 9t, συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) μάρκα Knorr ή Wabco Αεροϋποδοχές σύνδεσης κόκκινης και κίτρινης κεφαλής Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Δοχεία αέρα 2x περ. 80 λίτρα, χάλυβα Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 445/45 R 19,5 σε ατσάλινη ζάντα Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή από Plywood (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL Εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα με 400 mm χαλύβδινες κασέτες, Εσωτερικό μεταλλικό προστατευτικό πλήρους ύψους Οροφή ισοθερμική ελάχ. 30 mm (συμπεριλαμβανομένων κατά μήκος LED λωρίδων δεξιά και αριστερά) Πλαϊνά τοιχώματα με συνδυαστικές ράγες αγκύρωσης κατά μήκος, και στις δύο πλευρές (Πλήθος και θέση κατόπιν ζήτησης πελάτη) Πλαϊνά τοιχώματα περ. 20mm Plywood (προαιρετικά: τοίχοι ISO) Πλαϊνά τοιχώματα με ενισχυμένη προστατευτική λωρίδα βάσης περ. 4mm γαλβανισμένου λαμαρινένιου προφίλ ύψους περ. 400mm, επικολλημένα και βιδωμένα στους τοίχους. Πίσω θύρες με 4 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης, φύλλα θυρών από προφίλ χάλυβα-σάντουιτς Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός: LED φωτισμός 15-πολική σύνδεση εμπρός αναλαμπή SML Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ 27mm εγκάρσια τοποθετημένο Πιστοποιητικό για ελεγμένη αντοχή άξονα περονοφόρου 9,0t σύμφωνα με DIN EN 283 Εξαρτήματα: Βαθμίδα εισόδου πίσω δεξιά, αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική με πλατφόρμα Δύο τάκοι με βάση, πλαστικοί ή γαλβανισμένοι 2 λαστιχένιες προφυλακτήρες στις πίσω γωνίες Πλαστικά φτερά (180°) Πλευρική προστασία αλουμινίου ή πλαστικού διπλής όψης Βαφή: Βαφή πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (ανάλογα διαθεσιμότητα σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατικοποίηση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Θερμο-γαλβάνισμα (προαιρετικά) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό Συμβουλευτείτε μας για δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Leasing, χρηματοδότηση ή μίσθωση με δικαίωμα αγοράς διαθέσιμα! Μπορούμε να καλύψουμε τις επιθυμίες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μία προσφορά. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 Turntable Swap Body Trailer, for swap bodies 7.15 to 7.45 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to a maximum of 7450 mm Chassis suitable for rear-aligned 7150 mm (with crash buffer) CoC papers Parking height approx. 1020 mm up to max. 1320 mm Clearance height approx. 1000 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9000 kg) Ride height unladen approx. 1050 mm Coupling height (centre) approx. 800 mm unladen Height adjustment mechanism via 1x tension spring Drawbar extendable 600 mm, steplessly adjustable Towing eye ø 40 mm Axles premium brand (SAF/BPW) Axle 9 t 19.5” disc brake, Air suspension assembly 9 t load capacity each, total lift approx. 400 mm Coupling head red and yellow EBS brake system from Knorr or Wabco Tire pressure monitoring Premium tyres 445/45 R 19.5 15-pin connector at front Flashing SML Centred guide rollers (small), steel, 1 pair each centre and rear (removable) Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Continuous rear lamp panel Rear underride guard in welded design (rectangular tube) 1x wheel chock with holder, plastic or galvanized 2 rear rubber crash buffers Tire pressure monitoring Flashing SML Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colours at extra cost (subject to powder colour availability) Hot-dip galvanized Iedpfog Dkx Tox Acysau Price ex works Attention! Pictures may show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can flexibly accommodate your requirements! Contact us—we are happy to provide a quote. Subject to errors and prior sale!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.480 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm cross-laid phenolic plywood floor Tyres: 385/65 R 22.5" Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Brand: Tridec Maximum steering angle: 28° Kingpin load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm with fifth wheel height 1,150 mm COC documents Chassis made of welded longitudinal beams and through-inserted cross beams Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (brackets) bolted into the outer frame with groove !! According to EU standard (tested lashing force 5 t per lashing point) 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles, branded (SAF/BPW/JOST) Axle 9 t 22.5" large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with start-up assist EBS brake system, brand Knorr or Wabco Air connections, coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring system Lighting system 24 volt LED 15-pin front plug Flashing side marker lights Premium brand tyres 385/65 R 22.5 Body Side wall made of anodised finish, height approx. 800 mm 2x4 Rear tailboard with integrated folding step Side wall in reinforced design, tie rod side wall Front wall approx. 1,200 mm high, with metal cladding, bolted design Optional: body certificate according to DIN EN 12642 XL Conspicuity marking for flatbed vehicles Cross-laid phenolic plywood floor 27 mm Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 Premium rear lamp bracket, large and bent Rear underrun protection welded on (rectangular tube) Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350; other colours at extra cost (subject to powder colour availability) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) COC documents Price ex works Attention!!! Pictures show equipment with optional extras Ijdpfx Ajg Dkzcscysau Get professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Ask us—we’re happy to provide you with an offer. Subject to errors and prior sale!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18 περιστρεφόμενο ρυμουλκούμενο με πλαινά τοιχώματα Σασί από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς Μήκος ανάρτησης περίπου 1300 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περίπου 800 mm άδειο Πρόσθια προεξοχή περίπου 710 mm (από κεφαλόπλακα έως κέντρο εμπρός άξονα) Οπίσθια προεξοχή περίπου 950 mm (κέντρο άξονα έως πίσω άκρη κεφαλόπλακας) Μήκος σασί περίπου 6000 - 8000 mm (κεφαλόπλακα-κεφαλόπλακα) Πλάτος σασί περίπου 2480 mm (πλάτος φόρτωσης) Συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος άδειο περίπου 1300 mm (πάνω μέρος δαπέδου) Ύψος πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με εξωτερική λοξοτομή και οπές πρόσδεσης ανά 200 mm, χωρίς κρίκους πρόσδεσης Προστατευτικό πρόσβασης περονοφόρου (πλακέ ατσάλι) αριστερά + δεξιά στο εξωτερικό πλαίσιο Ζυγόγλωσσα: Σταθερή ζυγόγλωσσα 18t, κατασκευαστής κατ' επιλογή μας Απόσταση κέντρος γάντζου έως εμπρόσθια άκρη κεφαλόπλακας σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Γάντζος Ø 40 mm (διαθέσιμο προαιρετικά Ø 50 mm) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση/κατάβαση (Συνολικό βύθισμα περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, μάρκας Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συμπλέκτη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22,5 κατ’ επιλογή μας Ζάντα 11.75 x 22.5 Υπέρκατασκευή: Iedpfsg Dkx Nex Acysau Πλαινά τοιχώματα ανοδιομένα, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλαινό με δύο εσωτερικές αναδιπλούμενες σκάλες Εμπρός τοίχωμα περίπου 1200 mm ύψος, με μεταλλική επένδυση, βιδωτή Δάπεδο: Αντιολισθητικό μεταφερόμενο δάπεδο 27 mm Πιστοποιητικό ελεγμένης φόρτωσης άξονα περονοφόρου 7,2t κατά DIN EN 283 (9t προαιρετικά διαθέσιμο) Σύστημα φωτισμού: LED φώτα 15-πολικός σύνδεσμος Φλας SML Προσαρτήματα: Ημικυκλικά φτερά 180° Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο ή πλαστικό Πλαστικό τάκουνι με βάση Επίστρωση/Βαφή οχήματος: Βαφή του σασί σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο αν διατίθενται σε πούδρα) KTL με ψευδαργυρική φωσφατίωση και επιπλέον πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε να σας συμβουλεύσουμε και να σας ετοιμάσουμε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Ενοικίαση/χρηματοδότηση/leasing διαθέσιμα! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά. Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.750 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-24 Straight Container Chassis for 1x20ft Tank Container made from QSTE 690 Ride height unladen approx. 1310 mm with fifth wheel height of 1150 mm Spring center approx. 1300 mm Axle loads: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Maximum kingpin load approx. 15,000 kg ADR certificate by TÜV/Dekra (includes FL+AT) COC documents 24 t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) BPW aluminum axles Axles 9 t, 22.5-inch, with large disc brakes Lifting axle, first axle, automatic function with start-up aid Air suspension per axle with 9 t load capacity Axle spacing approx. 1310/1410 mm (for intermodal transport) EBS brake system, brand Knorr or Wabco Air connections coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Air tank 80 liters aluminum Optional: Aluminum wheel 11.75x22.5, brand ALCOA, version: Dura Bright Premium tires 385/65 R 22.5 of your choice WEB Trailer 15-pin socket Reversing light in LED technology Lighting system: all lamps LED for multifunctional light Ballast unit integrated Iedpfx Ajg Dkxljcysau Rear step area approx. 700 mm wide for increased operational safety, Stainless steel collecting tray centrally mounted, low access step above, Step plate on exterior sides Climbing aid Small shut-off valve positioned under the collecting tray ECE 70 marking boards Empty hose tubes 2x 5 m each, 2x 4 m each, with rear flap Side underrun protection in aluminum GGVS sign 1 x foldable Without 6 kg fire extinguisher Document tube plastic Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle Tire pressure monitoring and flashing side marker lights ADR certificate including FL+AT Chassis painted in RAL 9005 or Nova grey 7350, other colors available at extra cost (only if color available in powder coating) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Ex works price Attention!!! Photos show special equipment Get professional advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (only for 2-axle tractors) Ride height: 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm King pin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-fitted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) in the outer frame with groove, bolted, each rated 5t!! Landing Gear: 24t telescopic landing gear, brand (Jost/SAF) Axles: Brand (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm Without axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Ijdpeg Dkx Eofx Acysau Brakes: EBS braking system from Knorr or Wabco Air connection coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary lever valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin connection at the front flashing SML Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Floor: Weatherproof hardwood floor 28 mm, alternately with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks screwed onto the crossmembers (optional double screwing) Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0t to DIN EN 283 Add-ons: Premium rear lamp carrier, large and folded Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Access ladder at the rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Lateral impact protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (only if available as powder coat) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Price ex works Attention!!! Images show optional extras Let us advise you and prepare a free and non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Turntable Swap Body Trailer, for swap bodies from C7.15 to C7.45 Dimensions: Chassis designed for swap bodies from 7,150 mm up to max. 7,450 mm (symmetric bodies) Chassis flush with end for overall swap body length of 7,150 mm Note: Maximum allowable body length is 7,450 mm 2 outriggers and 4 retractable twist-locks, 20" configuration for accommodating swap bodies Spring center approx. 1,300 mm Support height approx. 1,220 to 1,320 mm Underride height approx. 1,200 mm on level ground Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 1,240 mm (unladen) Isdpjg Dkz Iefx Acyeau Front stop, foldable and adjustable for 7,150 and 7,450 mm symmetric swap bodies Approval: CoC papers Coupling device: Coupling height (center) approx. 850 mm unladen Drawbar 18 t Distance from center of towing eye to front edge of 7,450 mm swap body approx. 1,800 mm 40 mm towing eye Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9 t 22.5" with large disc brake Air suspension unit per axle with 9 t load capacity, airbag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 180 mm (without height limiter) Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections coupling head, red and yellow Lifting and lowering device with 2 rotary slide valves Knorr/Wabco Control unit for lifting/lowering positioned left in direction of travel Tire pressure monitoring Tires: Premium tires 385/65 R 22.5 Lighting System: LED lighting system 15-pin connector at front Flashing SML Fittings: Wheel chock with holder Small steel centering guide rollers, 1 pair centrally and at the rear 2 rubber collision buffers at rear corners Plastic mudguards, reinforced mudguard holders Anti-spray mudflaps Turntable and chassis finish: Hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment Get professional advice and receive a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us—we are happy to prepare an offer for you. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQ 27 SYS Τριαξονικό κουρτινοφόρο με εγκάρσια κόντρα από επικολλητό ξύλο Ύψος πλευρικής υπερκατασκευής κουρτινοφόρου 2650 mm από το επίπεδο φόρτωσης έως την κάτω άκρη του εξωτερικού δοκού Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm Μήκος πλαισίου περίπου 13620 mm Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1250 mm με ύψος σεμιρυμουλκούμενου 1130 mm COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης) Κατασκευή σκελετού πλαισίου με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και περαστές εγκάρσιες δοκούς Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με αυλάκι για κρίκους πρόσδεσης και οπές πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (πιστοποιητικό 5t) Άξονες: Ελεύθερη επιλογή εργοστασίου (SAF/BPW) Άξονας 9t 22,5" με μεγάλα δισκόφρενα Σύστημα φρένων EBS μάρκας Knorr ή Wabco Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Φλας πλευρικοί φωτισμοί Iajdpfxsg Dkxzs Acyju Ευρωπαϊκά ελαστικά μάρκας 385/65 R 22.5 Πιστοποιητικό υπερκατασκευής DIN EN 12642 XL έγκυρο με δύο σειρές ξύλινων σανίδων Πιστοποιητικό μέγιστου φορτίου άξονα για περονοφόρο 9 t σύμφωνα με DIN EN 283 Πιστοποιητικό 5t ανά κρίκο πρόσδεσης Πίσω πόρτες με 4 εσωτερικά κατακόρυφα μανταλωτούς μηχανισμούς, φύλλα πόρτας από χαλύβδινες σύνθετες πλάκες Συρόμενη οροφή με αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από πίσω 3 σειρές πλάγιων ρυθμιζόμενων μηχανισμών Εμπρόσθιος τοίχος ατσάλινου προφίλ 400 mm με εσωτερική επένδυση ατσάλινων κασετών, προστατευτικό πλάκα φθοράς περίπου 2,40 m Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με πολυλειτουργικό φανάρι LED Δάπεδο 27 mm από επικαλυμμένο κόντρα πλακέ τοποθετημένο εγκάρσια Τεντόπανο οροφής ενισχυμένης κατασκευής με ύφασμα οροφής 12x12 Δυνατότητα εξοπλισμού με υδραυλική πόρτα φόρτωσης (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με εσωτερικά πλευρικά τοιχώματα (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με σύστημα FLEXSTRAP (προαιρετικά) Δυνατότητα εξοπλισμού με κιβώτιο για παλέτες, ρεζέρβα, κλπ. (προαιρετικά) Βαφή υπερκατασκευής σε χρώματα RAL κατά τις προδιαγραφές Σασί σε RAL 9005 ή MB 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση ανάλογα με τη διαθεσιμότητα πούδρας KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατωση και πούδρα, μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία Προαιρετικά γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή ex-works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Συμβουλευτείτε μας για εκπόνηση δωρεάν και χωρίς δέσμευση προσφοράς. Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας δώσουμε προσφορά. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 semi-trailer with body, Tyres: 17.5" twin tyres including laminated wood flooring Dimensions: Length according to customer specification in 100 mm increments (optional in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading platform to lower edge of outer rail (other heights available on request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height according to customer specification Ride height / loading height unladen approx. 1030 mm (top edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle load: 18,000 kg (2 x 9000 kg) Approval: COC papers Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Cross member spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer main frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Turntable with 90 mm high ball-bearing slewing ring (low maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, height adjustment on one side Towing eye ø 40 mm (50 mm optional) Axles: Branded manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brake Iajdpog Dkxwjfx Acyeu Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Branded tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, rear doors in steel sandwich design with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear protection plate, full height 3 rows of wooden slats Sliding curtain PVC 12x12, 880g, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Ratchet tensioner at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector flashing side marker lights Floor: Transverse fitted phenolic resin floor, 27 mm Certificate for tested forklift axle load 7.2 t according to DIN EN 283 (9 t optional) Attachments: Access ladder with platform, rear right Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps One wheel chock with holder Two rubber impact buffers at the rear corners Side underrun protection on both sides in aluminium or plastic-profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colours available at extra charge (subject to powder colour availability) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanising (optional) Ex works price Attention!!! Images may show optional extras Get advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase are possible! We can tailor to your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 Κεντρικός σωλήνας κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενο ανταλλαγής μεσαίου άξονα, ελαστικά 22,5 Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 έως μέγιστο mm Σασί σχεδιασμένο για υπερκατασκευή με οπίσθια ευθυγράμμιση mm (με προφυλακτήρα σύγκρουσης) Φορτίο αξόνων: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Φορτίο στήριξης περίπου 1.000 kg Ύψος στάσης περίπου 1.120/1.220/1.320 mm Ύψος κοτσαδόρου περίπου 400 mm χωρίς φορτίο Ύψος κίνησης χωρίς φορτίο περίπου 1.100 mm Ύψος υπερπήδησης περίπου 1.070 mm Μπροστινός στάτορας, αναδιπλούμενος και ρυθμιζόμενος για 7.150 Σετ πίσω στηριγμάτων πτώσης, ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος 1 σετ μπροστινών χειροκίνητων ανυψωτικών, λειτουργία από μία πλευρά (διαχείριση δεξιά) Σταθερή ρυμούλκα (κεντρικός σωλήνας) με βιδωτό κρίκο ζεύξης Δακτύλιος ζεύξης Ø 50 mm Ελεύθερη επιλογή κατασκευαστή άξονα από την WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Άξονας με μεγάλα δισκόφρενα Άξονας 9to 22,5" δισκόφρενα Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου με 1 περιστροφικό διακόπτη Απόσταση αξόνων περίπου 1.360 mm Αεροανάρτηση συνολικής διαδρομής περίπου 400 mm Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου τοποθετημένος αριστερά πίσω ως προς την κατεύθυνση κίνησης Iaodsg Dky Ajpfx Acyju Κεφαλή σύνδεσης κόκκινη & κίτρινη Σπειροειδή καλώδια και σωλήνες για σύνδεση φωτισμού και φρένων, με βάση στήριξης Βύσμα 15-πόλων Σύστημα φώτων 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία Έλεγχος πίεσης ελαστικών Αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες (SML) Προβολέας όπισθεν (LED) κάτω από το πίσω άκρο κεντρικά Προβολέας όπισθεν (LED) εμπρός κάτω από το μπροστινό άκρο Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco κατ’ επιλογή μας, με RSS Ελαστικά 385/55 R 22,5 μάρκας της επιλογής της WEB-Trailer σε ζάντα 11,75 x 22,5 Σήμανση περιγράμματος (λευκό πλευρικά, κόκκινο πίσω) Κεντραριστήρες κύλισης (μικροί) χαλύβδινοι, 1 ζεύγος κεντρικά και πίσω (αφαιρούμενοι) 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες σύγκρουσης πίσω στις γωνίες Πλαστικές λασπωτήρες, 180 μοίρες Αντι-σπρέι λασπωτήρες Πλευρική προστασία εισόδου και από τις δύο πλευρές, χαλύβδινο προφίλ ή πλαστικό Προετοιμασμένο για στήριγμα εφεδρικού τροχού Έγκριση τύπου COC έγγραφα Βαφή πλαισίου Γαλβανισμένο εν θερμώ Τιμή εκ του εργοστασίου Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής παραγγελίας Ζητήστε μας συμβουλή και λάβετε δωρεάν και χωρίς υποχρέωση προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς! Προσαρμοζόμαστε στις ανάγκες σας! Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά. Σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Material Trailer with Hardwood Floor Chassis length approx. 7200 mm (6000-8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Spring center approx. 1,100 mm COC Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the grooved outer frame, each rated at 5 t!! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (central tube) with bolted towing eye, towing eye ø 50 mm Axle manufacturer selectable (SAF/BPW/Jost) 2 axles 9 tons, 17.5" drum brakes, twin tyres for air suspension Lifting and lowering mechanism with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension module, 9 t load capacity per axle, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1310 mm Two-line compressed air brake system to EC directive 71/320, manufacturer of your choice Red and yellow coupling heads EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer selectable, with RSS Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims, manufacturer selectable Sideboards, anodized, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, bolted Lighting system 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connectors Front position lights 28 mm hardwood floor, alternating with galvanized omega steel profiles Access ladder rear right Profiled underride guard, bolted design 2 rear corner anti-collision buffers Plastic wheel arches, 180 degrees, over each axle 1 pair of anti-spray mud flaps Chassis painted in RAL colour KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Iedpfx Aceg Dkxdoyeau Attention!!! Pictures show optional equipment Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your requirements! Contact us for a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift Iaodpfxog Dkyqo Acysu Twin Tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider Body Side height: 2,600 mm from loading floor to lower edge of outer beam Maximum steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 drag link to steer one axle Chassis width approx. 2,480 mm Fifth-wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Unladen ride height approx. 1,300 mm at fifth-wheel height of 1,150 mm Approval with COC documents • Outer frame height approx. 125 mm with groove for lashing eyes, thickness approx. 4 mm, lashing holes on the outside • 11 pairs of certified lashing eyes on the outer frame (tested lashing force 5 t per lashing point) • 24 t telescopic landing gear Axle Choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axle with large disc brakes 10 t disc axle, 22.5" twin tyres Air suspension units, each rated at 10 t Lifting and lowering mechanism Red and yellow coupling heads Lifting/lowering control mounted at rear right in direction of travel 2 x approx. 80 l steel air tanks, painted black EBS braking system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 premium brand tyres 275/70 R 22.5 on steel rims (brand optional via WEB Trailer) Tail Lift Platform with anti-roll protection Platform made of steel durbar plate Plug connector at front for tail lift as Rema socket (without batteries! opt.) Tail lift, WEB Trailer’s choice, 2.5 t Documentation, manual etc. included Operation via rear right control box and remote control with spiral-flex cable at upper right of body Platform height approx. 2,000 mm (standard, rear lockable) Indicator lights on tail lift platform Circuit and polarity protection on positive and negative wires (red/blue) Tail lift manufacturer optional via WEB Trailer Body certification to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload & tail lift) with at least 2 rows of wooden slats and latches at top of platform Conspicuity markings on curtains and rear portal ECE markings on tail lift Rear upper position lights in red (LED) Rear roof fixed Top flap for tail lift with gas pressure damper Front upper & lower white position lights with reflectors (LED) 3 sets of side curtains, manufacturer optional via WEB Trailer Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate ca./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats 24 Volt LED lighting system with small multifunction lamps 15-pin plug Flashing side marker lights Roof tarpaulin reinforced with 12x12 cross weave Tension ratchet rear, only release at front 2 steel ram buffers at rear corners 180-degree plastic mudguards Antispray mud flaps Side underrun protection both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate to DIN EN 12642 XL Coating/Paintwork: Frame painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; custom colours available at extra cost and subject to powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder top coat, highest corrosion protection Optional hot-dip galvanising available Bodywork colour in RAL of your choice Approval: COC Price ex works Attention!!! Photos show special equipment Let us advise you and receive a free, non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can adapt to your requirements! Contact us for an offer. Errors and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Swap Body Trailer 400 mm lift, for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush with rear for swap bodies, total length 7,150 mm Important: Maximum permissible body length is 7,450 mm. Chassis designed for swap bodies from 7,150 to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 outriggers and 4 retractable twist lock fasteners, 20" configuration to accommodate swap bodies Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underrun height approx. 930 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection set approx. 30 mm inwards Side underrun protection on both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of brand for axle; manufacturer's axle 9 t, 17.5" drum brake Air suspension unit, 9 t load capacity each, with air bag diameter approx. 300 mm Total lift approx. 400 mm (without height limiter) Control unit for lifting and lowering on the left in travel direction Dual-circuit compressed-air braking system EG 71-320 EBS brake system brand at manufacturer's discretion Premium tyres 235/75 R 17.5 Tyre pressure monitoring Flashing side marker lights (SML) 15-pin lighting system, 24V LED Plastic fenders, 180°, over each axle Anti-spray mud flaps Galvanized fender brackets Isdpfx Ajg Dkw Sscyjau Chassis painted in RAL color electrophoretic coating with zinc phosphating, plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex-works price Note!!! Images show optional equipment Get professional advice and receive a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can tailor to your requirements! Contact us – we will be happy to make you an offer. Mistakes and prior sale excepted!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Κεντρικός ημιαξονικός ρυμουλκούμενος με μεσαίο σωλήνα 920 mm έως περίπου 1020 mm Σασί σχεδιασμένο για εναλλάξιμες υπερκατασκευές από 7150 mm μέχρι μέγιστο 7820 mm (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγραμμισμένες υπερκατασκευές 7450 mm (με προφυλακτήρα απορρόφησης κρούσης) Isdpfx Asp Nlx Decyeau Ρυθμιζόμενη βάση μπροστά 7150-7450-7820 Ύψος πορείας χωρίς φορτίο περίπου 900 mm (φορτωμένο περίπου 25-30 mm χαμηλότερα) Ύψος στήριξης περίπου 920 mm έως περίπου 1020 mm Κέντρο ανάρτησης περίπου 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης, άκαμπτη δοκός ρυμούλκησης, δακτύλιος κοτσαρίσματος Ø 50 mm Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm Άξονες SAF ή BPW 9t 17,5", ταμπούρο φρένων Διπλά ελαστικά κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύνδεση Duomatic Wendelflex 1 x 15-πολ. βύσμα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Φλας SML Μάρκες ελαστικών 8 x 235/75 R 17.5 σε ατσάλινο ζαντο - Μάρκα κατασκευαστή κατά επιλογή Υποπροστασία ειδικού πλάτους περίπου 2300 mm Βαφή σασί: γαλβανισμένη εν θερμώ Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Τιμή ex works Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό Ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης! Μπορούμε να προσαρμοστούμε στις δικές σας απαιτήσεις! Επικοινωνήστε μαζί μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς δομικών υλικών με δάπεδο από σκληρό ξύλο PRSH 27 πλατφόρμα, δάπεδο από σκληρό ξύλο, ελαστικά 22,5, μονή τοποθέτηση ----Διαστάσεις: Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm (προαιρετικά 2.540 mm) Μήκος πλαισίου περίπου 13.510 mm (μήκος φόρτωσης) Θέση ποδών στήριξης περίπου 2.300 mm από το kingpin Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1.250 mm με ύψος σέλας 1.120 mm (επιφάνεια δαπέδου από ξύλο) Φορτίο σέλας μέγιστο περίπου 16.000 kg Φορτία αξόνων: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, τεχνικά έως 3 x 9.000 kg) Έγκριση: Έγγραφα CoC Πλαίσιο: Πλαίσιο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί και ενδιάμεσες εγκάρσιες δοκοί Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, πάχος 4 mm με λοξή εξωτερική όψη και τρύπες πρόσδεσης στο πλάι και στη λοξή πλευρά (2,5 τόνους), χωρίς δακτυλίους πρόσδεσης Προστασία ανύψωσης περονοφόρου από επίπεδο ατσάλι, τριών πλευρών (αριστερά, δεξιά, πίσω), συγκολλημένη κατασκευή Υποστηρίγματα: Τηλεσκοπικός υποστήριγμα 24 τόνων επώνυμου κατασκευαστή (Jost/SAF) Άξονες: Επώνυμος κατασκευαστής (SAF/BPW/JOST) Άξονες 9 τόνων, 22,5'' μεγάλα δισκόφρενα Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό) Αποστάσεις αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm Αεροαναρτήσεις, φέρουσα ικανότητα 9 τόνων έκαστη, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm Φρένα: EBS σύστημα φρένων (Knorr ή Wabco) Αεροπορικοί συνδέσμοι, κόκκινη και κίτρινη κεφαλή συζεύξεως Σύστημα ανύψωσης-καθόδου με μία περιστροφική βαλβίδα χειρισμού (Knorr/Wabco) Δοχεία αέρα 2 x περίπου 80 λίτρα χαλύβδινα, βαμμένα μαύρα Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης επιλογής 385/65 R 22.5 σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη Υπερκατασκευή: Σετ πλαϊνών τοιχωμάτων για πλατφόρμα, ύψος περίπου 800 mm, 2x5 + πίσω πόρτα Πίσω τοιχίο με ενσωματωμένο εσωτερικό αναδιπλούμενο σκαλοπάτι Σήμανση περιγράμματος για οχήματα πλατφόρμας Πιστοποιητικό κατασκευής κατά DIN EN 12642 A, εμπρόσθιο τοίχωμα Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένο με λαμαρίνα, βιδωτή κατασκευή Φωτισμός: 24 Volt LED 15-πολικός βύσμα Επιπλέων κουτί διανομής για μελλοντικές συνδέσεις (περιλαμβάνει 15-πολική καλωδίωση τροφοδοσίας) Φλας πλευρικής σήμανσης Δάπεδο: Κάλυψη δαπέδου από ξύλινες σανίδες σκληρού ξύλου, πάχους 28 mm (ανθεκτικές στις καιρικές συνθήκες) εναλλάξ με γαλβανισμένα προφίλ Omega Ξύλινες σανίδες βιδωμένες πάνω σε εγκάρσιες δοκούς (προαιρετικά διπλό βίδωμα) Δάπεδο: Πιστοποιητικό ελεγμένης αντοχής άξονα περονοφόρου 9,0 τόνων κατά DIN EN 283 Εξαρτήματα: Πίσω λαμαρίνα φώτων premium, μεγάλη και λυγισμένη Προστασία από ολίσθηση κάτω από τη δοκό, συγκολλημένη (ορθογώνιος σωλήνας) Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική με πλατύσκαλο Δύο τάκοι στήριξης με βάση (πλαστικοί) Πλευρική προστασία σε αμφότερες πλευρές από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Πλαστικά φτερά, 180 μοίρες Αντι-σπρέι λασπωτήρες Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 A Βαφή πλαισίου RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλο χρώμα διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση (μόνο αν υπάρχει διαθεσιμότητα πούδρας) KTL με ψευδαργυροφωσφορίωση συν πούδρα, μέγιστη προστασία από διάβρωση Γαλβανισμός εν θερμώ (προαιρετικός) COC Τιμή ex works Iajdpfx Aceg Dkyfoyju Προσοχή!!! Οι φωτογραφίες δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλή και ζητήστε μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να καλύψουμε τις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά. Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση!!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό μήκος: 12.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70/22.5, μεταξόνιο: 9.450 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Iaodpfx Acov Sbnnsyju - Αεροανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70/22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.520 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-14-SP WEB TRAILER 2 ΑΞΟΝΕΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ SAF ΑΞΟΝΕΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΥΨΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ +/- 135CM ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μ=1225 Π=244 ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΕΣ ΠΛΑΓΙΕΣ 60M ΟΠΙΣΘΟΚΑΜΕΡΑ ΣΤΡΟΒΟΣΚΟΠΙΚΟ ΦΩΣ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, συνολικό μήκος: 9.760 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Περαιτέρω πληροφορίες = Ijdpfxjyxlvhs Acyeau Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος κενού: 3.150 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.850 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 64-WZ-SN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 80 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/1981, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1981, Τρέιλερ: - Weber - Τύπος A201 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.05.1981 - Συνολικές διαστάσεις: 215cm x 160cm (Μ x Π) - Εσωτερικές διαστάσεις: 130cm x 96cm (Μ x Π) - Ράβδος έλξης Isdeqxudtopfx Acysau - Κάθετο φορτίο ρυμούλκησης: 150kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 80kg; Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: επί του παρόντος 450kg (το τρέιλερ έχει απομειωθεί, αρχικά ήταν 930kg) - Έγκριση ταχύτητας 25km/h - Από δημοτική ιδιοκτησία, 1ος ιδιοκτήτης Βίντεο αυτής της προσφοράς θα βρείτε στο Το σύνολο του στόλου οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή εξειδικευμένες λάθη, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια Iedpoi Rixkjfx Acyoau 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) Iedpfx Aoi Ri Euscyjau 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 Iajdji Ri R Sepfx Acyou

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Ijdpfx Aji Ri Avocyoau 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.140 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Iedpfx Asi Ri E Ascysau Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Iasdpfx Acji Ri Exjyju Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο Iedpei Riv Njfx Acyjau (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.