Μεταχειρισμένο Bauer Skk400 προς πώληση (122)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Gjdox Txxlepfx Ag Uska Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO), κλιματισμός, ψυγείο, ράβδος ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση κατασκευαστή και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό κάθετο φορτίο (τεχνικά αυξημένο) Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακρύ με ένα κρεβάτι και πίσω παράθυρο Κινητήρας diesel με 375 kW (510 ίπποι) και 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος σασί 800 mm Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρική μετάδοση ισχύος εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία σασμάν MAN EfficientRoll Λειτουργία "τέρασμα" κιβωτίου Σασμάν με αυξημένο ποσοστό ώσης στην οδήγηση Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency, έως 70.000 kg MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart Υποβοηθούμενο πλήρες φρενάρισμα ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: 9.500 kg, Πίσω άξονας: 13.000 kg Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αναλογία διαφορικού i=3,63 Ράβδος ρυμούλκησης τύπου ROCKINGER 400 G 150A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις, ανώτερο φορτίο ρυμούλκησης 40.000 kg (τεχνικά αυξημένο) 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού (τεχνικά αυξημένο) Αυτόματο κλιματιστικό (Climatronic) Cruise control Gkedpfx Agsx Txwne Uea Πολυλειτουργικό τιμόνι Περισκοπική σκίαση Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα & φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνές LED φώτα περιγράμματος και φλας Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Εξαγώγιμο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (2 λειτουργίες), χειρισμός από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμου Κάλυμμα καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται η διάθεση και τα λάθη. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Gsdpey E D Hlefx Ag Ujka - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.514 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Like-new 18-ton Mercedes-Benz 1830 Actros truck with loading crane and a 7.20 m long special low-profile flatbed, Hiab loading crane with 3 hydraulic extensions and radio remote control, additional 5th and 6th hydraulic control circuits, and only 125 operating hours. Front and rear axles are air-suspended. Payload: 7,580 kg. Loading height approx. 1.19 m. Equipped with air conditioning, automatic transmission, navigation system. Gross Combination Weight (GCW): 40 t. Technical towing capacity: 35 t. The truck has only 20,500 km, single owner, and much more. Equipment details: - M-Driver's cab Classic-Space with rear window - Wheelbase: 5,550 mm - Payload: approx. 7,580 kg - Weight variant: 18.0 t (8.0/11.5) - Unladen weight: 10,420 kg - Engine: OM936 R6 7.7 L with 220 kW (299 HP), 1200 Nm torque - Engine standard: Euro 6 D - Drive: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 loading crane with 3-stage hydraulic extension - Crane has only 125 operating hours! - UVV crane inspection new as of 04/2026 - XS Drive radio remote control - Additional floor control - Lifting capacity (manufacturer's specs): approx. 3.10 m/2,450 kg, 3.90 m/1,840 kg, 5.50 m/1,260 kg, 7.30 m/900 kg, 9.20 m/700 kg - Optional crane extension up to 11.30 m with mechanical extension (lifting capacity 580 kg) available at extra cost - 2-point outriggers - Slewing and grab control with 5th and 6th hydraulic auxiliary circuits - Flatbed dimensions: 7.20 m x 2.45 m x 0.55 m high - Loading height in driving position approx. 1.19 m Gkjdpfx Aozahxgog Uoa - Flatbed with split 0.55 m high aluminum side walls and fold-down Kinnegrip stanchions - Continuous lashing rail integrated in outer edge floor profile - Two large plastic toolboxes at rear right and left - Automatic gearbox G 211-12/14.93-1.0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Gearbox oil cooling - Predictive Powertrain Control - Rear axle differential lock - Front and rear axles air suspended - Front axle: 8.0 t; Rear axle: crown wheel 440, hypoid 13.0 t - Axle ratio i = 3.583 - Air conditioning - Electronic brake system with ABS, ASR, and ESP - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Disc brakes on both front and rear axles - Lane Keeping Assist - Turn Assist - Attention Assist - Traffic Sign Assist - Navigation system - Storage box in driver's cab - Cruise control - Trailer coupling Ringfeder D40 with air connections - Permissible gross combination weight: 40,000 kg - Towing capacity with full air brake system: 22,000 kg - Technically possible towing capacity with full air brake system: 35,000 kg - Towing capacity for SDAH/ZANH: 18,000 kg - Multifunction leather steering wheel - Work lights - LED daytime running lights and rear lights - 290-liter aluminum tank - Sun visor - Central locking system - Two air horns on cab roof - Electrically adjustable side mirrors and power windows - Driver's comfort suspension seat with velour upholstery - German vehicle from first owner - Top condition with only 20,500 km - Like-new condition Price net plus 19% VAT. Attractive financing options available on request. All information provided without guarantee. Errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2603

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.514 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σχεδόν καινούργιο φορτηγό 18 τόνων Mercedes-Benz 1830 Actros με γερανό Hiab και ειδική καρότσα μήκους 7,20 μ. σε χαμηλή κατασκευή, γερανός Hiab με 3 υδραυλικές επεκτάσεις και τηλεχειριστήριο, επιπλέον 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου και μόλις 125 ώρες λειτουργίας. Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 7.580 kg, ύψος φόρτωσης περίπου 1,19 m, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, MMA 40 t, τεχνικά επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 35 t. Το φορτηγό έχει διανύσει μόλις 20.500 km, από 1ο χέρι και πολλά ακόμα. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού Classic-Space με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 5.550 mm - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 7.580 kg - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) - Καθαρό βάρος 10.420 kg - Κινητήρας OM936 R6 7,7 l με 220 kW (299 hp) και 1200 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6 D Gkjdpfx Agozahxmo Uea - Κίνηση 4x2 - Γερανός Hiab X-HiDuo 092 B-3 με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ο γερανός έχει μόλις 125 ώρες λειτουργίας! - Νέα επιθεώρηση UVV-γερανού 04/2026 - Τηλεχειριστήριο XS Drive - Επιπλέον έλεγχος από το πάτωμα - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) - Δυνατή επέκταση γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 11,30 m και 580 kg με επιπλέον χρέωση - 2πλή στήριξη - Περιστροφή και έλεγχος αρπάγης με 5ο + 6ο υδραυλικό κύκλο - Διαστάσεις καρότσας: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m ύψος - Ύψος φόρτωσης σε θέση οδήγησης: περίπου 1,19 m - Καρότσα με χωριστά αλουμινένια πλαϊνά 0,55 m με πτυσσόμενες κολώνες Kinnegrip - Περιμετρική ράγα πρόσδεσης εξωτερικά στο πάτομα - 2 μεγάλα πλαστικά εργαλειοκιβώτια πίσω δεξιά και αριστερά - Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Ψύξη λαδιού κιβωτίου - Predictive Powertrain Control - Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα - Μπροστινός & πίσω άξονας με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας: κορώνα 440, υποειδές 13,0 t - Σχέση μετάδοσης i = 3,583 - Κλιματισμός - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS, ASR & ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα - Active Brake Assist 5 - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Βοηθός στροφής - Βοηθός προσοχής οδηγού - Βοηθός σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα πλοήγησης - Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα - Cruise control - Τύπου Ringfeder D40 ρυμουλκούμενο με αεροπορικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συνόλου 40.000 kg - Ρυμουλκούμενο με συνεχές σύστημα φρένων 22.000 kg - Τεχνικά δυνατή ρυμουλκούμενη με συνεχές σύστημα φρένων 35.000 kg - Ρυμουλκούμενη σε SDAH/ZANH 18.000 kg - Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι - Προβολείς εργασίας - LED φώτα ημέρας και πίσω φώτα - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 λίτρα - Ηλιοπροστασία - Σύστημα άνετου κλειδώματος - 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και βελούδινη επένδυση - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Άριστα συντηρημένο με μόλις 20.500 km - Κατάσταση σχεδόν καινούργιο Τιμή καθαρή συν ΦΠΑ 19%. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2603

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH σασί με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., ισχύς 510 PS, με βοηθητική μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο (AHK), επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59 τόνων, με εγγύηση MAN ATS, και πολλά άλλα. Εγγύηση MAN ATS μέχρι 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο συνολικά, τεχνολογικό Plus: 28.000 kg Gsdpfx Aex Txycsg Ueka Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού τύπου TN μακριά, με 1 κρεβάτι και οπίσθιο παράθυρο Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 PS) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω προεξοχή πλαισίου 800 mm Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Φρένο υψηλής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία ελευθέρου ρολού Κιβώτιο προσαρμοσμένο για αυξημένο μέρος ώθησης στη λειτουργία Λειτουργικότητα MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Σύστημα κατακράτησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης ABS, EBS, ASR, ESP Μπροστινοί και πίσω άξονες με φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητές στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για φορτίο ρυμούλκησης έως 40.000 kg, Tech. Plus Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 59.000 kg, Tech. Plus Κλιματισμός Climatronic Cruise Control Πολυλειτουργικό τιμόνι Παραπέτα ήλιου Ηλιοροφή 2 LED φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Οπίσθια φώτα και φώτα ημέρας LED 2 LED περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλάς Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός απ’ έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριξη μέσης & ρυθμιζόμενο στους ώμους Ταπετσαρίες comfort Ενσωμάτωση Smartphone Σύστημα ήχου MAN Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7” Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 13.05.2025 και εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Gkjdpfx Agjx Txw Is Uja Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control Gedpfx Ajy Rwb Heg Uoka - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Gjdpfx Agsztht Ae Uoka Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Gksdpfeztht Nsx Ag Uoa Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση Gkjdpfxsy E D Ehs Ag Uoa - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούριο όχημα 12 τόνων: MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος (τύπου μασέλα + σφαιρικός), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση της MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Επέκταση εγγύησης Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα περίπου 768 KM Καμπίνα τύπου CC κοντή με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Καθαρό βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμάξωμα Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενο 3 πλευρών ~3,80 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προεγκατάσταση για γερανό Μετωπικός τοίχος 0,70 m ύψους Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Βυθιζόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω τοίχωμα καρότσας ανοιγόμενο με αιώρηση Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Gksdpfx Ageyy Hbno Uja Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος τύπου Maul Ringfeder RF40/G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενο έως 3.500 kg και με προστασία πίσω τοιχώματος Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένα 13.000 kg Τεχνικά μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 14.438 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος σύνθεσης 24.000 kg Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας 4.800 kg στρεβλός, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο εμπρός άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής στους εμπρός και πίσω άξονες Αμορτισέρ στους εμπρός και πίσω άξονες Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο interlock Ανίχνευση εμπρός Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Σκίαστρο 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Κονσόλα οργάνων Professional 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Καινούριο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Με χαρά να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.224 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα, ιδανικό για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες. Διαθέτει πλατφόρμα μήκους 6,11 μ., μεταξόνιο μόνο 4,12 μ., 3 θέσεις, αυτόματο κλιματισμό, άγκιστρο ρυμούλκησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33 τόνων, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή 3 θέσεις Μεταξόνιο 4.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 8.460 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.460 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 16.000 kg Κινητήρας Euro 6 C, 250 ίπποι, 1050 Nm Κίνηση 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος περίπου 6,11 μ. x πλάτος 2,46 μ. Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, τα οποία είναι χωριστά και έχουν ύψος 0,50 μ. Πίσω τοίχος, ύψος περίπου 1,78 μ. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1110 DD, μηχανικό Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Μπροστινός άξονας VOK-07, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Gkjdpfx Agezthtvo Usa Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια παραβολικά 11,5 τόνων Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, τεχνικά εφικτό φορτίο μπροστινού άξονα 7.500 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 10.000 kg Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN BrakeMatic ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα προβολής κατά την στροφή (VAS) σε ραδιόφωνο MMT Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπου 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 kg Ρυθμιστής ταχύτητας Φρένο κινητήρα 2 μεγάλα ντουλάπια αποθήκευσης στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Πολύ καλή κατάσταση, άριστα συντηρημένο Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2613

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH πλαίσιο με πρώτη ταξινόμηση 05/2025, έκδοση 33t, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 m, 510 hp, με δευτερεύουσα μετάδοση, κλιματισμό, ψυγείο, κοτσαδόρο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59t, με εγγύηση ATS και πολλά ακόμα. Εγγύηση MAN ATS έως 25.09.2026 Εμπορικό ωφέλιμο φορτίο: 33 τόνοι Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπτό συνολικό φορτίο κάθετα (Technical Plus): 28.000 kg Κατασκευή μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN μακριά με 1 κρεβάτι ύπνου και παράθυρο πίσω Gksdpozkfi Njfx Ag Uja Κινητήρας diesel με ισχύ 375 kW (510 hp) και 2.600 Nm ροπή, Euro 6 D Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Διαφορικά πίσω αξόνων με μπλοκέ Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Δευτερεύουσα μετάδοση, κιβωτιοκίνητη, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου στη 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών βαθμίδων Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου Κιβώτιο για αυξημένο ποσοστό ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών MAN EasyStart αντικύλιστρο Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος ABS, EBS, ASR, ESP Ελατηριωμένες μπροστινές & πίσω άξονες Άξονας μπροστινός: 9.500 kg, άξονας πίσω: 13.000 kg Σταθεροποιητής σε μπροστινούς & πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 Κοτσαδόρος ROCKINGER τύπος 400 G 150A με αεροζεύξεις για ρυμούλκηση ως 40.000 kg (Technical Plus) Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 59.000 kg (Technical Plus) Κλιματιστικό Climatronic Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Σκίαστρο ηλίου Ηλιοροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από τη οροφή καμπίνας 2 LED φάροι περιστροφικοί στην οροφή καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φλας LED Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Συρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρισμός εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Καθίσματα οδηγού με ανάρτηση αέρα, θέρμανση, στήριγμα μέσης και ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Smartphone integration MAN SoundSystem Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7" Καινούριο όχημα με εγγύηση MAN ATS Τιμή NETO πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.984 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 15.290 4x2, 15 τόνοι, με 290 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, μήκος 4,40 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 8.840 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμόκαυλο AHK με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής, μικτό βάρος 33.000 κιλά, σφαιρική κεφαλή AHK, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρή, με 3 θέσεις και παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.525 χλστ. Βάρος χωρίς φορτίο 6.660 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.840 κιλά Κινητήρας Euro 6 C με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,40 μ. x 2,37 μ. x 0,60 μ. ύψος Μπροστινή πλευρά περίπου 0,80 μ. ύψος 6 αγκυρώσεις στο δάπεδο, αναδιπλούμενες 2 άγκιστρα ασφάλισης μπροστά, αριστερά και δεξιά, στη βάση της καρότσας Πίσω πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρούμενη Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Συρμόκαυλος AHK, τύπου Ringfeder 4040 G150 A με συνδέσεις αέρα Επιπλέον σύνδεση Duomatic στο πίσω μέρος Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH//ZANH 16.000 κιλά Gsdpjy R H Txsfx Ag Ueka Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 33.000 κιλά Σφαιρική κεφαλή AHK για ρυμουλκούμενα έως 3.500 κιλά Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 11 τόνοι Μπροστινός άξονας VOK-06, κάμπυλος, πίσω άξονας, υπέρ-υπο- 1130 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.000 κιλά, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.000 κιλά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Φρένο ανατροπής EVB Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 σφυρίχτρες αέρα στην οροφή της καμπίνας Πατζούρι οροφής Μεγάλο κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι, αριστερά, για εργαλεία και αξεσουάρ Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο MAN Radio Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Λειτουργία ανοικτής ακρόασης για 1 κινητό τηλέφωνο (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Καθίσμα οδηγού, άνετο, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2607

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.984 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 15.290 4x2 BL, 15 τόνοι, με 290 ίππους, αμαξωτό Meiller με τρεις πλευρές για εκφόρτωση, μήκους 4,40 μέτρων, ωφέλιμο φορτίο 8.840 κιλών, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρόμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 33.000 κιλών, άγκιστρο με σφαιρική κεφαλή, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μεγέθους, με 3 θέσεις και παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.525 mm Βάρος χωρίς φορτίο 6.660 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.840 kg Κινητήρας Euro 6 C με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Κίνηση 4x2 Αμαξωτό Meiller με τρεις πλευρές για εκφόρτωση, περίπου 4,40 μ x 2,37 μ x 0,60 μ (ύψος) Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ (ύψος) 6 αγκυρώσεις ενσωματωμένες στο δάπεδο Gksdpfxjy R H Trs Ag Uea 2 άγκιστρα ασφάλισης στο μπροστινό αριστερό και δεξί τμήμα του δαπέδου της καρότσας Πίσω πλευρά της καρότσας που αναδιπλώνεται Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Συρόμενο άγκιστρο, τύπου Ringfeder 4040 G150 A, με συνδέσεις αέρα Πρόσθετη σύνδεση Duomatic στο πίσω μέρος Συνδέσεις υδραυλικής ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων: 19.853 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα SDAH/ZANH: 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 33.000 kg Άγκιστρο με σφαιρική κεφαλή για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση, 11 τόνοι Μπροστινός άξονας VOK-06, καμπυλωτός, πίσω άξονας, υποειδές HY-1130 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 6.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.000 kg Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Φρένο ανύψωσης (EVB) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 φώτα έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας Πανοραμική οροφή Μεγάλο κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στην εξωτερική αριστερή πλευρά Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο ραδιοφώνου MAN Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης για 1 κινητό τηλέφωνο (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2607

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα, φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρών, τύπου Trigenius, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVB?ec, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο κ.ά. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, κοντή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Κινητήρας diesel MAN, 320 ίππων και ροπή 1.250 Nm. Gkedpozq Ngljfx Ag Usa Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος κίνησης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνές πλευρές ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, οδηγός αέρα 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών τοιχωμάτων. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων τοιχωμάτων: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Χειριστήριο MAN TipMatic στον μοχλό τιμονιού. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, τύπου Maul Ringfeder RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων: 16.500 kg. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για 3-πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο. Μπροστιός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μπροστιός άξονας: 7.500 kg, πίσω άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αναλογία μετάδοσης του άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ. Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα κίνησης οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακή προστασία. 2 φώτα προειδοποίησης σε όλη την περίμετρο στην οροφή της καμπίνας. Φωτιστικά LED εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ατσάλινη δεξαμενή, δεξιά. Θερμομονωτικό κουτί, πίσω μέρος. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.λπ. Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων. Πανοραμική οροφή. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αεροσυμπιεστή, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενο κάθισμα. Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ίντσες. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Καινούργιο όχημα, μοντέλο 2018. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec, γάντζο ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Gedpfx Aszq Ngrjg Uoka Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο. Κινητήρας ντίζελ MAN, 320 ίππων και 1.250 Nm ροπής. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μεταφορική ικανότητα: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος κίνησης: 4x2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm. Μπροστινό τοίχωμα ύψους 800 mm, με μεταλλική προστατευτική λωρίδα 350 mm στο μπροστινό τοίχωμα. Δάπεδο ανατρεπόμενου αμαξώματος: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών τοιχωμάτων. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων τοιχωμάτων: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Χειριστήριο MAN TipMatic στον μοχλό τιμονιού. Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving. Γάντζος ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 28.000 kg. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο. Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μπροστινός άξονας: 7.500 kg, πίσω άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Λόγος μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας. Γείσο. 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας. Φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, ατσάλινη, δεξιά. Ψυκτικό κουτί, πίσω. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας, κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων πορείας. Οροφή με ηλιοροφή. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο άνεσης οδηγού Plus, αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ίντσες. MAN Sound System. Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξώμα Meiller 3-πλευρικής ανατροπής Trigenius, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας, κινητήρας 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση EVB, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού για ανατροπή ρυμουλκούμενου, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο άνεσης οδηγού Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο κ.λπ. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας. Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Gjdpfx Aozq Nf Usg Ujka Κινητήρας ντίζελ MAN με 320 ίππους και 1.250 Nm ροπής. Βάρος χωρίς φορτίο 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης 4 x 2. Μεταξόνιο 3.875 mm. Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνές πλευρές 600 mm ύψος. Μπροστινή πλευρά 800 mm ύψος, πλάκα κατεύθυνσης 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατροπής. Δάπεδο ανατροπής 4 mm. Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών πλευρών. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων πλευρών 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία MAN TipMatic μέσω μοχλού στο τιμόνι. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενο άγκιστρο τύπου Ringfeder RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 28.000 kg. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος για 3-πλευρικό ρυμουλκούμενο ανατροπής. Μπροστινός και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό κλειδωμένο στον οπίσθιο άξονα. Μπροστινός άξονας 7.500 kg, οπίσθιος άξονας 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης πέδησης. Επείγον σύστημα υποβοήθησης πέδησης EBA. Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για αλκοολόμετρο. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα λειτουργίας οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση εμπροσταίων αντικειμένων. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δισκόφρενα στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας. Αντηλιακή προστασία. 2 φώτα προειδοποίησης σε όλη την περίμετρο στην οροφή της καμπίνας. Φώτα εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας στα δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 L, ατσάλινη, στα δεξιά. Ψυγείο, στο πίσω μέρος. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.λπ. Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων. Οροφή με αποσπώμενο καπάκι. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο άνεσης οδηγού Plus, με αερόσουστα, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. MAN Sound System. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρικής ανύψωσης, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVB?ec, ρυμουλκούμενη διάταξη με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Κινητήρας ντίζελ MAN, με 320 ίππους και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλευρικές επιφάνειες ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, μεταλλικό φύλλο 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρικές επιφάνειες. Ύψος πλευρικών και πίσω επιφανειών: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία: μοχλός MAN TipMatic στο τιμόνι. Λειτουργία κιβωτίου: MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενη διάταξη Ringfeder Typ RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανύψωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον οπίσθιο άξονα. Εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg, οπίσθιος άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Gkjdpfx Ajzq Ngfog Uoa Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW. Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο. Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά. EBS με ABS, ASR και ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακός. 2 προβολείς έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας. LED προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, χαλύβδινη, δεξιά. Ψυκτικό κιβώτιο, οπίσθια πλευρά. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης. Οροφή με αποσπώμενο τμήμα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα διπλού χώρου, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδώματος στους μπροστινούς και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, διπλού κυλίνδρου, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού τροχού / ταндеμ, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ, 290 ίπποι και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική μπάρα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου AHK, τύπος RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.000 kg (τεχνικά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή ρυμουλκούμενου Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση οδικών σημάτων Υποβοήθηση στις στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για αλκοολόμετρο Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης οπισθοδρομής με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλίου Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός ημέρας LED Υποβοήθηση προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Gkedpszp Tcusfx Ag Usa Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να ελεγχθεί από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα στήριξης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (αναμένεται 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Βάση τροχών 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα στήριξης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που ανοιγοκλείνει και κινείται αναρτημένη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με οδό για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Gkjdpfx Aezp Tcnjg Usa Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής πίσω για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποδοτικό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φωτισμός πορείας ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Όργανα 12,3 ίντσες Σύστημα ήχου MAN Πα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητη διάταξη 4x4 Gjdpfszp Tchox Ag Uoka Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής συντήρησης Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία σε σειρά, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και κλίσης Μείωση ταχυτήτων MAN G102, με οδό για δρόμο και για εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος της μείωσης ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Ισχυρό κινητήρα φρένων MAN EVBec, βαθμιδωτό Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Θερμοδοχείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειρισμός από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μπροστινή πλάκα σύνδεσης και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 09/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Διαφορικό με κλείδωμα στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις βιδωτές, εταιρεία Küpper-Weisser Μπροστινή πλάκα σύνδεσης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιεσηςελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά, 0,70 m (ύψος) Διασφάλιση φορτίου με αγκίστρια δαπέδου και πλευρών Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που κινείται και αναδιπλώνεται Κιβώτιο διανομής MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχόμενο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Godpfx Ajzp Tcbog Ujka Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN, προειδοποίηση κόπωσης Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Ψυγείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN M

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.595 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz, 7,49 τόνων, με ειδική πλατφόρμα για εργασίες σκαλωσιάς, ξυλουργικές εργασίες, τεχνίτες, με πλατφόρμα μήκους 6,10 μ., υδραυλική ράμπα Bär Cargolift, μεταξόνιο μόνο 4,22 μ., 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 18 τόνων, cruise control, φώτα ημέρας LED, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Καμπίνα S ClassicSpace 3 θέσεις Κινητήρας OM934 R4 5,1 λίτρων, 211 ίπποι και 850 Nm Κινητήρας Euro 6 D Τύπος μετάδοσης 4x2 Μεταξόνιο 4.220 χλστ. Βάρος 7,49 τόνοι (3,4 / 4,6) Βάρος χωρίς φορτίο 4.980 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.510 κιλά Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας περίπου: μήκος 6,10 μ. x πλάτος 2,42 μ. Πλατφόρμα με πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο, τα πλαϊνά τοιχώματα είναι διαιρούμενα και έχουν ύψος 0,50 μ. Μπροστινό τοίχωμα περίπου 1,77 μ. υψηλό Όλα τα στηρίγματα αναδιπλώνονται Πλαίσιο υπερκατασκευής ηλεκτρολυτικά γαλβανισμένο Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο Υδραυλική ράμπα Bär Cargolift στο πίσω μέρος, ικανότητα ανύψωσης περίπου 1.000 κιλά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G90-6/6,70-0,73 Gkedpfx Agozp Apko Uja Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4,1 τόνοι, πίσω άξονας πλανητικός, 325, υποπολλαπλασιασμός 6,2 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 3,4 τόνοι, παραβολικό Σταθεροποιητής πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,909 Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις αέρα Άγκιστρο ρυμούλκησης, σφαιρικό, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3500 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 18.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 10.510 κιλά Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Active Brake Assist Σύστημα ελέγχου σταθερότητας Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Φρένο κινητήρα Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Οροφή με ηλιοροφή Θήκη για εργαλεία εξωτερικά, στα δεξιά Φώτα ημέρας LED Ρολό σκίασης στο πλάι, στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2614