Μεταχειρισμένο Bauer Skk400 προς πώληση (122)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.595 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 7,49 τόνων με ειδική πλατφόρμα για εργασίες σκαλωσιών, ξυλουργικών κατασκευών και γενικές εργασίες, με πλατφόρμα μήκους 6,10 μ., υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär Cargolift, μεταξόνιο μόλις 4,22 μ., 3 θέσεις, 2 συνδέσεις ρυμουλκούμενου, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 18 τόνων, cruise control, φώτα ημέρας LED, από 1ο χέρι, σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Καμπίνα S ClassicSpace 3 θέσεις Κινητήρας OM934 R4 5,1 λίτρων, 211 ίπποι και 850 Nm Κινητήρας Euro 6 D Τύπος κίνησης 4x2 Μεταξόνιο 4.220 mm Βάρος 7,49 τόνοι (3,4 / 4,6) Βάρος χωρίς φορτίο 4.980 kg Ωφέλιμο φορτίο 2.510 kg Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας περίπου: μήκος 6,10 μ. x πλάτος 2,42 μ. Πλατφόρμα με πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο, οι πλευρικές επιφάνειες είναι διαιρούμενες και έχουν ύψος 0,50 μ. Μπροστινή επιφάνεια περίπου 1,77 μ. ύψος Όλες οι ράβδοι αναδιπλώνονται Πλαίσιο υπερκατασκευής γαλβανισμένο Εσοχές για δέσιμο φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär Cargolift στο πίσω μέρος, ικανότητα ανύψωσης περίπου 1.000 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G90-6/6,70-0,73 Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4,1 τόνοι, πίσω άξονας με γρανάζι 325, υποπολλαπλασιαστής 6,2 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 3,4 τόνοι, παραβολικό Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,909 Gkedpfx Aezp Apdsg Uja Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με αέρα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 3500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 10.510 kg Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Active Brake Assist Σύστημα υποβοήθησης σταθερότητας Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Φρένο κινητήρα Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Οροφή με φινιστρίνι Εξωτερικό κουτί εργαλείων δεξιά Φώτα ημέρας LED Ηλιοροφή πλευρικά οδηγού και συνοδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2614

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA21XZZ8MM864022, χιλιομετρική ένδειξη: 456.089 χλμ, ισχύς: 369,96 kW (503,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.680 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 20.842 h, κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Thermo King, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: UT-1200, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Φορτηγό με ψυκτικό θαλάμο MAN 26.510 TGX Thermo King UT-1200 Κρεατοθήκη/Σύστημα μεταφοράς με ράγες (5 ράγες + 1 ράγα για άδεια δοχεία) Πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) Έκθεση τεχνικού ελέγχου (HU) Gjdpjzn Ulhefx Ag Uska Βιβλίο συντήρησης Γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας (ZB1) Γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας (ZB2) ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ & ΝΟΜΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ: Η πώληση αυτού του οχήματος πραγματοποιείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις, αυτοαπασχολούμενους ή για εξαγωγή (B2B). Οι πληροφορίες και οι περιγραφές που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν είναι δεσμευτικές και χρησιμεύουν μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος. Δεν αποτελούν διαβεβαιωμένες ιδιότητες ή εγγυήσεις με νομική έννοια. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, λάθη εισαγωγής, εκτύπωσης ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Μόνο οι συμφωνίες που περιλαμβάνονται στη γραπτή σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, με 3 υδραυλικά βραχίονες, ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για την περιστροφική κεφαλή/λαβίδα, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και έγκριση UVV που ισχύει έως τις 07/2026, πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτη, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 χλμ., κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Βάρος 20,5 τ (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Gkjdpszn Eh Hjfx Ag Uja Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λ. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό βραχίονα Έγκριση UVV για τον γερανό στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα στα 1,90 μέτρα / 5.700 kg // 4,30 μέτρα / 2.910 kg // 6,20 μέτρα / 1.920 kg // 8,10 μέτρα / 1.410 kg // 10,10 μέτρα / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανικό βραχίονα έως και 12,11 μέτρα με φορτίο 850 kg, κατόπιν επιπλέον χρέωσης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με βάση για το ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικός χειρισμός της περιστροφικής κεφαλής και της λαβίδας Υποστηρίγματα διπλής δράσης με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, διαστάσεις 4,00 μ. x 2,42 μ., ύψος πλευρών 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 800 mm Κοίλωμα για πρόσδεση στο δάπεδο της πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικοί μηχανισμοί 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνοι, πίσω ελατήριο 13,0 τόνοι Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστή ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D40 με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα ηλίου Πλευρική ηλιοροφή στην καμπίνα του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτηριζόμενος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλοσυντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές εκτάσεις, τηλεχειριστήριο, χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026. Διαθέτει ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συρμό (AHK) τύπου κουρμπαδόρου, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, ισχυρό κινητήρα με φρένο (High Performance Engine Brake), σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, είναι από 1ο ιδιοκτήτη με μόλις 54.372 km, κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά σειρά κατασκευής Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λίτρων με 260 kW (354 ίππους) και ροπή 1.400 Nm Κινητήρας Euro 6 E Τύπος κίνησης 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-διπλή έκταση Νέα πιστοποίηση γερανού UVV στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόνο 402 ώρες λειτουργίας Ικανότητα ανύψωσης σε ύψος 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανική έκταση έως 12,11 m για 850 kg με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με θέση αποθήκευσης για το τηλεχειριστήριο Σύστημα σέρβο-περιστροφής και χειριστήριο για τη λαβίδα Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρών, 4,00 m x 2,42 m, ύψος πλευρών 0,60 m Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm Εσοχή για την ασφάλιση του φορτίου στο πάτωμα της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg Gkodpfjzn Ehysx Ag Uja Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση του φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα συρμού (AHK) Rockinger D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 44.000 kg Φορτίο ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενη καρότσα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Φώτα ημέρας LED Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων από αλουμίνιο Εξωτερική αντηλιακή προστασία Πλαϊνό αντηλιακό ρολό στην πλευρά του οδηγού, επεκτεινόμενο Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, διαθέτοντας 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο καμπίνας, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα για την περιστροφή της κεφαλής/λαβίδας, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και νέα πιστοποίηση UVV στις 07/2026, αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, άγκιστρο ρυμούλκησης, υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση, ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 km, κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρή, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Βαριά κατασκευή Επιλογή βάρους 20,5 t (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 l. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Gkedozn Ehtspfx Ag Usa Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλική 3-πλή προέκταση Πιστοποίηση UVV, νέα στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα σε 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Πιθανή επέκταση του γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 12,11 m με 850 kg, με επιπλέον χρέωση Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο καμπίνας με βάση για το τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα για την περιστροφή και τον έλεγχο της λαβίδας Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις και υδραυλική επέκταση Αμαξωτήρας Meiller με τρεις πλευρές ανύψωσης, 4,00 m x 2,42 m, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 0,60 m Μπροστινή επιφάνεια ύψους 800 mm Λεκάνη για την ασφάλιση του φορτίου στο δάπεδο της αμαξωτής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος συστήματος κίνησης Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας, πλανητικός πύραυλος 300, 13,4 t Μπροστινό ελατήριο 8,0 t, πίσω ελατήριο 13,0 t Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματισμός Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο χειρός Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη ισχύς πέδησης κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας Άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger D40 με υδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα Πλαϊνή ηλιοροφή στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος για μεγαλύτερη άνεση 2 LED φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης για την καμπίνα Γερμανικό όχημα, από 1ο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Εργοστασιακό, καινούργιο – με πλήρη εξοπλισμό – Εξωτερική διαφήμιση – φωτεινή επιγραφή LED Με κλιματισμό 2 ταμεία με οροφή που μιμείται τον νυχτερινό ουρανό (φωτιστικό οροφής) Godpfx Agozpwvlj Ueka Απορροφητήρας Ψυγείο ποτών 3 ψυγεία κάτω από τον πάγκο 1 καταψύκτης κάτω από τον πάγκο 1 σαλατιέρα Μηχανή παρασκευής σάντουιτς Μπεν μαρί Συσκευή μαγειρέματος ζυμαρικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Gkjdpfx Aozmltgjg Usa Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και αδιάβροχο κάλυμμα, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες πλευρικές κουρτίνες, υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, πίσω άξονας με αερανάρτηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.ά. Καμπίνα TGM C, μικρού μεγέθους Μεταξόνιο 5.125 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο 7.680 κιλά με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 κιλά Godpfszmlr Nsx Ag Uska Ωφέλιμο φορτίο 8.180 κιλά με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 κιλά Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας με αδιάβροχο κάλυμμα: περίπου μήκος 7,20 μ. x πλάτος 2,48 μ. x ύψος 2,55 μ. Δεξιά και αριστερή πλευρά με συρόμενες πλευρικές κουρτίνες Υδραυλική πλατφόρμα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ανυψωτική ικανότητα 1.500 κιλά σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια: Παραβολικό 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια: Αέρας 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 10,6 τόνοι Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με βαλβίδες (EVBec) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις για αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 33.000 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με ενσωματωμένο σύστημα πέδησης 19.853 κιλά Μέγιστο φορτίο ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης πλήρους οχήματος (SDAH/ZANH) 16.000 κιλά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Media Navigation Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά, στο πίσω δεξί μέρος Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στη μέση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Το κάλυμμα φέρει επιγραφές. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.483 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 12.250 4x2, 12 τόνοι, νέο μοντέλο TG3 με κινητήρα 6 κυλίνδρων και 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών, ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg, άγκιστρο ρυμούλκησης, συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 25.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κ.λπ., από πρώτο χέρι. Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.050 mm Ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg Κινητήρας Euro 6 D Τύπος μετάδοσης 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά, 0,70 m ύψος Gsdpfx Agezmlr Ae Uoka Δάπεδο ανατρεπόμενης καρότσας από ατσάλι S 500 MC, 4 mm πάχος Αγκύρες πρόσδεσης ενσωματωμένες στο δάπεδο Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN 09.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder, τύπος 4040 / G145A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.040 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 4.800 kg, καμπυλωτός, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα Αντηλιακό 1 περιστρεφόμενος προβολέας LED στην οροφή της καμπίνας, αριστερά 1 προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά Φώτα ημέρας LED Οροφή με ανοιγόμενη θύρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση και θέρμανση Κεντρικό κλείδωμα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή κατάσταση και άριστη συντήρηση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται υπό επιφύλαξη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2598 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.483 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 12.250 4x2, 12 τόνοι, νέο μοντέλο TG3 με κινητήρα 6 κυλίνδρων και 250 ίππους, αμαξωτήριο Meiller με πλευρική ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg, άγκιστρο ρυμούλκησης, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, μικτό βάρος 25.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, κ.ά., από πρώτο χέρι. Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.050 mm Ωφέλιμο φορτίο 6.300 kg Κινητήρας Euro 6 D Τύπος κίνησης 4x2 Αμαξωτήριο Meiller με πλευρική ανύψωση, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα 0,70 m ύψος Δάπεδο αμαξωτηρίου από ατσάλι S 500 MC, πάχους 4 mm Gjdpfxszmltae Ag Ueka Εγκοπές για ιμάντες ασφάλισης στο δάπεδο Πίσω τοίχωμα αμαξωτηρίου με δυνατότητα κίνησης Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN 09.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder τύπου 4040 / G145A με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης για ρυμουλκούμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.040 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 25.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντικραδασμική μπάρα για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Αντηλιακό 1 περιστρεφόμενος προβολέας LED στην οροφή της καμπίνας, αριστερά 1 προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά Φώτα ημέρας LED Οροφαιός Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες που μπορούν να ενεργοποιηθούν εξωτερικά όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες και θέρμανση Κεντρικό κλείδωμα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2598 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, SKE 18,5 PUD 0010 Επικαθιστώμενο βυτιοφόρο όχημα άντλησης Zunhammer 0020 Στα πρότυπα της σειράς 0030 Αυτόματος μηχανισμός κατανομής του φορτίου 0040 Τετραπλό πλαίσιο 0050 Glide-Fix - επιπλέον χρέωση Ex40+40 / 18m 0060 αντί LV40/9m, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης 0070 - με 2 κεφαλές κοπής Exacut 0080 - συνολικά 80 έξοδοι 0090 - σωλήνες NW40mm, απόσταση 22,5cm 0100 - κινούμενος σε ολισθητικούς τροχούς στο έδαφος 0110 - οι σωλήνες εκροής δεν λυγίζουν 0120 - υδραυλικά ανακλινόμενο Dropstop 0130 - χωρίς προεξοχή προς τα πίσω 0140 - λειτουργία κλαπών: ενεργοποίηση - απενεργοποίηση (κόκκινο) 0150 - ρυθμιστής: προς τα πάνω + ανάκλιση (πράσινο) 0160 - ρυθμιστής: κλείσιμο + ανάκλιση (πράσινο) 0170 - σύντομη ανάκλιση (μπλε) 0180 - οι σωλήνες εκροής είναι σε όρθια θέση 0190 - κατά τη μεταφορά, προς τα πάνω 0200 - η δοκός μπορεί να αναδιπλωθεί υδραυλικά 0210 - πλάτος: 9m αριστερά, 9m δεξιά 0220 Τριπλό πλαίσιο 0230 Αυτόματος μηχανισμός εξισορρόπησης σε κλίση, Glidefix, με ταλάντευση 0240 Φωτισμός για 0250 Σωλήνας εδάφους, Farmlandfix, Glidefix 0260 2 διακόπτες πλάτους, υδραυλικός ανακλινόμενος διανομέας 0270 μισό πλάτος, προαιρετικά ανοιχτό αριστερά/δεξιά 0280 2 επιπλέον ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες 0290 ελεγχόμενες 0300 προαιρετικά, είτε διπλής είτε μονής δράσης για τη λειτουργία 0310 Βαλβίδα παράκαμψης στην αγωγή πίεσης με υδραυλικό κύλινδρο 0320 συνδεδεμένη με τη λειτουργία μισού πλάτους 0330 Magic-Box αντί για χειριστήριο Joy-Stick 0340 2 προβολείς εργασίας LED 2500 Lumen 12V 0350 Κάτω σύνδεση 4τόνων αντί για 3τόνων για το φορτίο 0360 Αερανάρτηση, δίτροχος άξονας για STS, MK και SK-ECO 0370 Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου φόρτωσης (Load-Sensing) 0380 Λωρίδα λίπανσης για τον δίτροχο άξονα 0390 από 1 αριστερά και 1 δεξιά 0400 με ελατήρια φρένων R30,5 Trelleborg Twin Radia 0420 Φτερό δίτροχου άξονα, αλουμίνιο 0420 Αναγκαστική διεύθυνση, ηλεκτρική 0440 Αντλία VX260Q, ενσωματωμένη, αρθρωτή Gkodpozkncxsfx Ag Usa 0450 με ακτινική προστατευτική πλάκα και 0460 Λωρίδα λίπανσης 0470 Κεντρική, πλευρά αναρρόφησης DWH NW 200 0480 Απόδοση αντλίας 5430 λίτρα στις 540 στροφές/λεπτό 0490 Γωνιακό κιβώτιο 1,6:1, άμεση σύνδεση 0500 συνδεδεμένο με αντλία λυμάτων, μόνο για τη δεξαμενή ECO-Profitanker 0520 πιθανό!! συμπεριλαμβανομένης της επιμήκυνσης του συνδετικού βραχίονα 0530 Μανομέτρο πίεσης έως -1 bar 0540 για την πλευρά αναρρόφησης της αντλίας 0550 Μανομέτρο πίεσης έως 10 bar 0560 για την πλευρά πίεσης της αντλίας 0570 Δοχείο συλλογής λίθων 8" 0580 Πρόσθετη αναρρόφηση στην αριστερή πλευρά με γρήγορη σύνδεση 0590 και βαλβίδα ορειχάλκου 6" με χειροκίνητο χειρισμό 0600 Σύνδεση πίεσης για ECO-GTW NW159 με 0610 γρήγορη σύνδεση και χειροκίνητη βαλβίδα 0620 Τοποθέτηση πάντα απέναντι από την πλευρά αναρρόφησης 0630 Κατάλληλο επίσης ως σύνδεση ανακυκλοφορίας. 0640 Διατίθεται μόνο για το βυτιοφόρο λυμάτων ECO!! 0650 Δοχείο σωλήνα αναρρόφησης 0660 Διανομέας κεφαλής κρούσης "light" με πλαστική πλάκα, 0670 Σύνδεση Bauer, σφαιρική, 108 0680 Σύρμα ρυμούλκησης, βιδωτό 0690 Άξονας μετάδοσης κίνησης WW με σύνδεση SB 0700 - Βραχίονας αναρρόφησης δεξιά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σαν καινούριο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου για εξαρτήματα περιστροφικών κεφαλών και αρπαγών, επόμενος έλεγχος ασφαλείας γερανού τον 04/2027, Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, καμπίνα 3 θέσεων, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος με γάντζο καθώς και δεύτερος σφαιρικός κοτσαδόρος, μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.690 mm - Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 1.700 kg στα 3,70 m // 1.080 kg στα 5,50 m // 780 kg στα 7,30 m // 610 kg στα 9,20 m σύμφωνα με τον κατασκευαστή - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μια ακόμη υδραυλική επέκταση μέχρι τα 11,1 m και 440 kg επιπλέον με χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Νέος έλεγχος ασφάλειας γερανού τον 04/2026 - 2 θέσεις στήριξης με περιστρεφόμενα στηρίγματα - Τηλεχειριστήριο - Έλεγχος σερβο-περιστροφής και αρπαγής - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 700 mm - 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Ελατηριωτή ανάρτηση μπροστά και πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος Rockinger με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg - Ελκτική ικανότητα με πλήρη σύστημα πέδησης 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - Σφαιρικός κοτσαδόρος για φορτία έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόφουσκα σε κάθισμα οδηγού - Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού - Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605 Gjdpeza N Agsfx Ag Ujka

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Gkjdpfxsxdglle Ag Usa Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg Gkodpfxexc Apwo Ag Uea • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σε άριστη κατάσταση, σχεδόν καινούργιο 12 το. φορτηγό Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειρισμό, 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος τεχνικός έλεγχος γερανού (UVV) 04/2027, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρική, 3θέσιο καμπίνα, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, ρυμούλκηση με άγκιστρο (AHK) τύπου Maul, μέγιστο βάρος συρμού 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής, και δεύτερη ρυμούλκηση AHK με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Σύντομη καμπίνα με πίσω τζάμι και 3 καθίσματα Μεταξόνιο 3.690 mm Κενό βάρος 7.800 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg Κινητήρας Euro 6 D Κίνηση 4x2 Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις Ανυψωτική ικανότητα κατά προσέγγιση: στα 3,70 m/1.700 kg // 5,50 m/1.080 kg // 7,30 m/780 kg // 9,20 m/610 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) Προαιρετική γερανική επέκταση με 1 επιπλέον υδραυλική προέκταση έως 11,1 m με 440 kg με επιπλέον χρέωση Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 UVV γερανού ελέγχθηκε εκ νέου 04/2026 Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενες βάσεις στήριξης Τηλεχειριστήριο Σύστημα ελέγχου περιστρεφόμενης κεφαλής & αρπάγης Meiller ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3-πλευρική, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικές πόρτες ύψους 0,50 m Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 700 mm Μηχανικό κιβώτιο 8 σχέσεων Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας Επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg Κλιματισμός ABS Επιβράδυνση κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Ρυμούλκηση Maul Rockinger με συνδέσεις αέρα φρένων Μέγιστο βάρος συρμού 26.000 kg Βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων 14.010 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για ανατροπόμενο ρυμουλκό Ρυμούλκηση με σφαιρική κεφαλή για βάρος έως 3.500 kg Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία Gjdpfjza Nz Nsx Ag Ujka 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες και ηλεκτρικά παράθυρα Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού Γερμανικό όχημα, πρώτη χέρι Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Η αγγελία μπορεί να αλλάξει ή να πωληθεί ανά πάσα στιγμή. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Καινούργιο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό φόρτωσης Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές προεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5η και 6η υδραυλική λειτουργία για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη, επόμενος έλεγχος γερανού UVV τον 04/2027, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, 3 θέσεις, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) με στόμιο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, δεύτερος γάντζος με σφαιρική κεφαλή, κάμερα οπισθοπορείας, από 1ο χέρι με μόνο 32.500 χλμ, και πολλά ακόμη. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα και 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.690 mm - Άδειο βάρος 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές προεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης περίπου: 3,70 m / 1.700 kg // 5,50 m / 1.080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (κατά τον κατασκευαστή) - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μία ακόμη υδραυλική προέκταση έως 11,1 m και 440 kg με επιπλέον χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Έλεγχος UVV γερανού ανανεώθηκε 04/2026 - Διπλή στήριξη με περιστρεφόμενα πέλματα - Τηλεχειριστήριο - Σύστημα ελέγχου περιστροφής και αρπάγης - Τριπλή ανατροπή Meiller, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Πλάτη καμπίνας ύψους 700 mm - 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα - Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - AHK στόμιο Rockinger με συνδέσεις αέρα - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 26.000 kg Gkedpfeza N Aasx Ag Usa - Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές φρένο 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις πίσω για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο - AHK σφαιρική κεφαλή για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι - Άριστη και πλήρως φροντισμένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ, προστίθεται 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Gkjdpfxsxc Ap Dj Ag Usa - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή Gsdpfexdglrox Ag Uoka - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.807 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Volkswagen Crafter διπλή καμπίνα Maxi, 1ος ιδιοκτήτης, Gala Bauer Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 10 Δεκεμβρίου 2020, Μοντέλο 2021 Διανυθείσα απόσταση: 40.807 χλμ. Αριθμός πλαισίου: WV3ZZZSZZM9019443 1ος ιδιοκτήτης, Gala Bauer Μεταξόνιο Maxi: 4490 χιλ. Κυβισμός: 1968 κυβ. εκ. Συνολικό βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2259 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1241 κιλά Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 d-Temp Έλεγχος ασφαλείας (Tüv) + έλεγχος καυσαερίων (Au): 01/2027 Επίπεδη πλατφόρμα Doka Maxi Στην Doka, στο πίσω μέρος υπάρχει μεγάλο ντουλάπι Aluca με συρτάρια αριστερά και δεξιά Κουτί αποθήκευσης Spielberg στην πλατφόρμα με διάφορα διαμερίσματα αριστερά και δεξιά Κουτί αποθήκευσης Logicline με ραβδωτό αλουμινένιο φύλλο Υψηλότερες πλευρικές επιφάνειες φορτίου Spielberg Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική άρθρωση Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες + θερμαινόμενοι Σύστημα πλοήγησης Dynavi Εφαρμογή (App) Ραδιόφωνο DAB Σύστημα Start-Stop Φλας αυτόματης ενεργοποίησης Καθίσματα από συνθετικό δέρμα Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, Απενεργοποίηση αερόσακου συνοδηγού, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Ανάρτηση: Ενισχυμένη ανάρτηση και σταθεροποιητές, εμπρός και πίσω, Όχημα χωρίς διακριτικά μοντέλου, Προετοιμασία για ραδιόφωνο, 2 ηχεία, Ηχεία (2), Πίσω μέρος με παράθυρο, Εσωτερικός καθρέφτης με λειτουργία αντιθαμβωτικής προβολής, Θερμαινόμενες βίδες ψεκασμού υγρού πλυσίματος παρμπρίζ, Προστατευτικά λάσπης, εμπρός και πίσω, Προστατευτικό λάσπης, εμπρός, Προστατευτικό λάσπης, πίσω, Επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: συνθετικό δέρμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο και πλάτη που αναδιπλώνεται για να χρησιμεύσει ως τραπέζι, Καθίσματα στον χώρο φόρτωσης / πίσω: αφαίρεση του παγκίου 4 θέσεων, Προετοιμασία για σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού (πρίζα και καλώδιο), Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκού Gedpfxjzrrmqs Ag Uska Πρόσθετος εξοπλισμός: Εξωτερικοί καθρέφτες, κυρτοί, αριστερά, Εξωτερικοί καθρέφτες, κυρτοί, δεξιά, Φλας LED ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, Επένδυση δαπέδου στην καμπίνα: Λάστιχο, Εργαλεία, Διπλοί προβολείς, Διπλή κόρνα, Μπροστινό παρμπρίζ ασφαλείας, Κλειδιά με τηλεχειρισμό (2) αναδιπλούμενα, Λαβές στα δοκάρια Α, Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα: LED, Αμάξωμα / υπερκατασκευή: Επίπεδη πλατφόρμα, διπλή καμπίνα, στάνταρ, Δεξαμενή καυσίμου: 75 λίτρα, Μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένη λωρίδα στο πάνω μέρος, Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), Ρύθμιση ύψους προβολέων, Κατηγορία οχήματος φορτηγού (LKW-Zulassung), Φώτα οριοθέτησης, πλευρικά, Κινητήρας 2,0 λίτρων - 103 kW TDI, Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus, Φώτα ομίχλης, Μεταξόνιο 4490 χιλ., Επισκευαστικό κιτ ελαστικών, Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d-TEMP, Καθίσματα στην καμπίνα: Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, Χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, Σύστημα Start/Stop, Μπροστινός προφυλακτήρας γκρι, Ενισχυμένος μπροστινός άξονας, Προειδοποιητικό σύστημα για ζώνη ασφαλείας (πλευρά οδηγού), Θερμομονωτικά τζάμια, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,50 τόνων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα Gkodpfsx Iywrox Ag Uoa 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Gkjdox Iywfopfx Ag Uea Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Gedpfx Agex Iywxo Ueka Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Gkedpfx Asx Iywljg Uea Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Godpfx Ajx Iyw Ejg Ujka Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Godpjx Iyw Sofx Ag Ueka Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ